1994年鉄道輸送

この記事では、1994 年に発生した 鉄道輸送に関連する出来事を列挙します。

• 1月1日 -レール・マネジメント・コーポレーションがアトランタ・アンド・セント・アンドリュース・ベイ鉄道の運営を引き継ぐ。
• 1月1日 - 鉄道サービスが、設立5周年を迎えたアビービル・グライムズ鉄道の運営を引き継ぎ、 A&G鉄道に改名。
• 1月1日 -ドイツ帝国鉄道とドイツ連邦鉄道が合併し、ドイツ鉄道が発足。
• 1月9日 -シカゴ交通局は、 2年間の改修プロジェクトのため、シカゴ西部と南部のグリーンライン鉄道サービスを閉鎖しました。
• 1月24日 - 1週間前のノースリッジ地震の後、いくつかの地元の高速道路が崩壊したため、交通渋滞を緩和するためにメトロリンク アンテロープバレーラインの延長がランカスターまで開通しました。新しい駅は3日間で建設され、^[1]その後数週間でさらに補充駅が建設されました。 ^[2]

• 4月1日 -イギリス鉄道のインフラ管理がレールトラックに引き継がれる。^[3]

• 5月6日 -イギリスとフランスを結ぶ英仏海峡トンネルが正式に開通。
• 5月26日 -パリ郊外にLGVインターコネクションエストがオープン。

• 6月25日 -スコットランドのグリノックで破壊者が鉄道線路にコンクリートブロックを設置し、グリノック鉄道衝突事故が発生。列車の運転手と乗客1名が死亡。

• 7月3日 -ガール・ド・サトラス（サンティアゴ・カラトラバ設計）がLGVローヌ・アルプのリヨンに開業。
• 7月15日 -関西国際空港へのアクセスルートとして、関西空港線と南海空港線が開通し、9月4日の正式開業に先立ちました。^[要出典]

• 8月3日 -アムトラックのレイクショア・リミテッド 旅客列車が時速75マイル（120.7キロメートル）で走行中にニューヨーク州バタビア近郊で脱線し、乗客と乗務員125人が負傷した。
• 8月8日 -日本の広島市の新交通システムでアストラムラインが本通と広域公園前の間で開通。^[要出典]
• 8月22日 -インド鉄道が最初のWDC-2機関車を発注。
• 8月26日 -ドミニオン・アトランティック鉄道が創立100周年まであと1か月というところで最後の列車を運行する。

• 9月22日 - ニューヨーク市の都市圏交通局が、63番街トンネルとクイーンズ・ブルバード線を結ぶ63番街コネクターの建設を開始。
• 9月30日 -ロンドン地下鉄のホルボーンからアルドウィッチへのシャトル支線（ピカデリー線）とエッピングからオンガーへのノースウィールドシャトル支線（セントラル線）経由の最終列車が運行される。

• 10月14日 -札幌市営地下鉄東豊線が豊水すすきの駅～福住駅まで延伸される。^[4]
• 10月7日 -コロラド州デンバーの地域交通局がライトレールシステムの最初の路線を開通。^[5]
• 10月13日 -ベルギー国王アルベール2世とパオラ王妃により、英仏海峡トンネル経由のブリュッセルとロンドンを結ぶユーロスターの運行が正式に開始される。

• 11月6日 -リトアニアのブラジュオレ橋爆破事件により鉄道橋が損傷したが、犠牲者を避けるために列車は間に合うように停止した。
• 11月14日 -英仏海峡トンネルを経由して、ブリュッセル<>ロンドン間およびパリ<>ロンドン間の初の商業ユーロスター運行が開始される。
• 11月30日 -北米の他の鉄道網と直接接続されていないアラスカ鉄道が、同社の線路整備のため、長さ700フィート (213 m) のレールグラインダーを120万ドルの費用で船でアラスカに持ち込んだ。

• 12月3日 - 日本では智頭急行、智頭・上郡線が開通し、京都から鳥取まで直通する特急スーパーはくと号が運行される。^[要出典]
• 12月13日 -州際通商委員会がユニオン・パシフィック鉄道にシカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道に対する経営管理権​​を付与。
• 12月14日 -カリフォルニア州カホン峠の麓で、暴走したサンタフェ貨物列車がユニオンパシフィック鉄道の列車に追突した。
• 12月16日 -モントリオールと沿海地方間のメイン州を通るVia Rail Atlantic Limitedの旅客サービスが最終運行。
• 12月21日 -ニューヨーク市地下鉄4号線フルトンストリート駅で手製爆弾が爆発。^[6]
• 12月31日 -バーリントン・ノーザン鉄道がオレゴン州ポートランドの旧オレゴン電気鉄道本線で最後の貨物列車を運行。本線は新しいトライメット・ライトレール・システムの一部となる。

• ノーフォーク・サザン鉄道が鉄道主催の蒸気機関車による観光旅行を終了。
• 年末にかけて、ネパールのジャナクプル鉄道では、インド鉄道から2フィート6インチ（762 mm）狭軌ディーゼル機関車が移管されたため、蒸気機関車の定期使用が中止された。^{[7] [8]}

• 5月14日 - W・グラハム・クレイター・ジュニア、1982年～1993年アムトラック社長（1912年生まれ）。

• 9月21日 -オズワルド・ノック、イギリスの鉄道作家、信号技師（1905年生まれ）。^[9]

• アラスカ鉄道、アラスカ鉄道の歴史。2006年7月20日閲覧。
• ブラザック、マイケル W. (1995 年 6 月)、「シカゴとノースウェスタン: もはや生存者はいない」、トレインマガジン、p. 17-20。
• (1995 年 5 月)、「貨物輸送は終了、ライトレール輸送開始」、Trains誌、24 ページ。
• (2005 年 3 月 29 日)、「ノバスコシア州の鉄道会社の歴史」。2005 年 8 月 26 日閲覧。
• インド鉄道ファンクラブ、「インド鉄道の歴史：パートV（1970～1995年）」。2005年8月22日閲覧。
• ニューヨーク市交通局 (2015)。「ニューヨーク市交通局 – 歴史と年表」。2010年1月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年7月14日閲覧。
• (1995 年 5 月)、「スキャナー - レールに問題があるのか​​?」、Trains誌、21 ページ。

ウィキメディア・コモンズにおける鉄道輸送における 1994 年に関連するメディア