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| 業界 | 自動車および航空宇宙 |
|---|---|
| 設立 | 1901 |
| 廃止 | 2002 |
| 運命 | 取得した |
| 後継 | TRWオートモーティブ、ノースロップ・グラマン、グッドリッチ・コーポレーション |
| 本部 | ユークリッド、オハイオ州/リンドハースト、オハイオ州、アメリカ合衆国 |
主要人物 | サイモン・ラモ、ディーン・ウッドリッジ |
| 製品 | 自動車、航空宇宙、信用報告 |
従業員数 | 122,258 (2000) [1] |
| 子会社 | CAV、Girling、LucasVarity Automotive、Lucas Aerospace など |
TRW社は、主に航空宇宙、エレクトロニクス、自動車、信用調査など、さまざまな事業に携わっていたアメリカの企業でした。[2]電子部品、集積回路、コンピューター、ソフトウェア、システムエンジニアリングなど、複数の分野の先駆者でした。TRWは、パイオニア1号、パイオニア10号、いくつかの宇宙観測所など、多くの宇宙船を製造しました。1986年のフォーチュン500リストでは57位にランクされ、[3]従業員数は122,258人でした。[1] 1958年にラモ・ウッドリッジ社とトンプソン・プロダクツ社が合併した後、同社はトンプソン・ラモ・ウッドリッジ社と呼ばれていました。これは後にTRWに短縮されました。
同社は1901年に設立され、 2002年にノースロップ・グラマンに買収されるまで1世紀以上存続した。同社はパシフィック・セミコンダクターズ、エアロスペース・コーポレーション、バンカー・ラモ、エクスペリアンなど、さまざまな企業を生み出した。自動車事業はノースロップ・グラマンによってTRWオートモーティブとして売却され、現在はZFフリードリヒスハーフェンの一部となっている。TRWの退役軍人はスペースXなどの企業の設立に重要な役割を果たした。[4] [5]
1953年、TRWは米国初のICBM開発を主導するよう採用された。[6] [7]コンベアによる初期設計から始まり、複数の企業からなるチームは1957年にアトラスを打ち上げた。 [8]アトラスは1958年に全行程を飛行し、その後マーキュリー計画の 宇宙飛行士を軌道に乗せるために改造された。[8] TRWはタイタンミサイルの開発も主導し[6]、これは後にジェミニ計画の飛行に改造された。同社はその後のすべてのICBM開発活動においてシステムエンジニアとして米空軍に貢献したが[9] 、利害の対立のためTRWがミサイルのハードウェアを製造することはなかった。[10] 1960年、議会は米国政府にシステムエンジニアリングサポートを提供するために非営利の航空宇宙会社を設立するよう促したが[6]、TRWは引き続きICBM開発活動を指導した。
歴史
TRWは1901年にデイビッド・カーツとクリーブランド在住の4人によって設立されたクリーブランド・キャップ・スクリュー・カンパニーに端を発する。 [11]当初の製品はボルトで、ボルトの頭部はシャフトに電気的に溶接されていた。1904年、溶接工のチャールズ・E・トンプソンが自社の工程を自動車エンジンバルブの製造に応用し [11]、1915年までに同社は米国最大のバルブ製造会社となった。[12]チャールズ・トンプソンは同社のゼネラルマネージャーに任命され、同社は1926年にトンプソン・プロダクツとなった。 [13]同社の実験的な中空ナトリウム冷却バルブは、チャールズ・リンドバーグの大西洋単独横断飛行に貢献した。[12]
1937年、トンプソン・モーター・プロダクツはJAドレイク・アンド・サンズ（JADSON）を買収した。同社は、ミラー・オフィーを含む当時の多くのレーシングエンジンに使用された高性能バルブを製造していた。デイル・ドレイク（JAドレイクの息子）は、1946年にパートナーのルイス・メイヤーと共にオフィーのエンジン設計を購入し、インディアナポリス500で27回優勝し、他のどのエンジン設計よりも多くの優勝を果たした。[14]
第二次世界大戦の直前から朝鮮戦争の終結まで、トンプソン プロダクツは、シリンダーバルブを含む航空機エンジンの構成部品の主要メーカーでした。米国政府が所有し、トンプソン プロダクツが運営する TAPCO 工場は、クリーブランドのユークリッド アベニューに沿ってほぼ 1 マイルにわたって伸びていました。第二次世界大戦の生産ピーク時には、16,000 人以上の労働者が働いていました。ジェット機がピストン エンジンの航空機に取って代わると、トンプソン プロダクツはジェット エンジンのタービン ブレードの主要メーカーになりました。
1950年、サイモン・ラモとディーン・ウッドリッジはヒューズ・エアクラフト社で働きながら、ファルコン・レーダー誘導ミサイルの開発を主導した。2人はハワード・ヒューズの経営に不満を募らせ、1953年9月にトンプソン・プロダクツ社の資金援助を受けてラモ・ウッドリッジ社を設立した。 [13 ]ソ連による熱核爆弾の爆発は、 1953年10月にトレバー・ガードナーがティーポット委員会を設立するきっかけとなった。ジョン・フォン・ノイマンが委員長を務め、ICBMを含む弾道ミサイルの開発を研究することが目的だった。ラモとウッドリッジは委員会のメンバーであり、ラモ・ウッドリッジ社はアメリカ空軍に報告するICBM開発の主契約者となった。
トンプソン・プロダクツからの継続的な支援を受けて、ラモ・ウッドリッジはコンピュータや電子部品に事業を多角化し、1954年にパシフィック・セミコンダクターズを設立した。 [15] [16]また、パイオニア1などの科学宇宙船も製造した。トンプソン・プロダクツとラモ・ウッドリッジは1958年10月に合併し、非公式に「TRW」として知られるトンプソン・ラモ・ウッドリッジ社を設立した。[13] 1959年2月、ジミー・ドゥーリットルは、空軍のICBM開発を支援し続けた部門であるスペース・テクノロジー・ラボラトリーズ（STL）の取締役会長に就任した。[13]
他の航空宇宙企業は、TRWが空軍顧問の役割を担っていることで、自社の技術に不当にアクセスできると考え[15]、1959年9月に議会はSTLを非営利団体に転換するよう勧告する報告書を発行した。STLの従業員のほぼ半数で[13] 、1960年6月に エアロスペースコーポレーションが設立された。同社はマーキュリーのアトラスへの 転換、ジェミニのタイタンへの転換を主導し、政府に継続的なシステムエンジニアリングサポートを提供した。空軍はTRWとのICBM作業を続けた。[2]
ディーン・ウッドリッジは1962年1月に退職し[13]、カリフォルニア工科大学（Caltech）の教授になった。 [2]サイモン・ラモは1964年1月にTRWとマーティン・マリエッタが共同所有するコンピュータとモニターの製造会社バンカー・ラモ・コーポレーションの社長に就任した。トンプソン・ラモ・ウッドリッジは1965年7月に正式にTRW社となった。[13] ICBMハードウェア以外の反競争的制約がなくなったSTLは、同月にTRWシステムズ・グループに改名された。[13] 1968年、同社はクレジット・データ・コーポレーションを買収し、TRWインフォメーション・システムズ・アンド・サービス社に改名することで信用調査業界に参入した。クレジット・データ・グループは1970年にダン・アンド・ブラッドストリート[2 ]に対抗するため、 TRWISSとESLインコーポレイテッド[13]の合併により技術的戦略偵察に特化して設立された。 TRW情報システムおよびサービス部門（クレジットデータ）は1996年に分離され、エクスペリアンが設立されました。[17] TRWは1999年にルーカスヴァリティを買収し、その後ルーカスディーゼルシステムズをデルファイオートモーティブに、ルーカスエアロスペース（当時はTRWエアロノーティカルシステムズと呼ばれていました）をグッドリッチコーポレーションに売却しました。[18]
同社は1986年にフォーチュン500社の最高収益を誇るアメリカ企業リストで57位[3]にランクされ、2000年には従業員数が122,258人に達しました[1]。25カ国で事業を展開していました[2] 。
1986年2月3日、ペンシルベニア州ハリスバーグのTRW工場が8つの警報が鳴る火災で全焼した。[19]被害額は1,000万ドル以上と推定され、この地域でこれまでに起きた火災の中で最も深刻なものとなった。
2002年2月、ノースロップ・グラマンはTRWに対して59億ドルの敵対的買収を行った。ノースロップ・グラマン、BAEシステムズ、ジェネラル・ダイナミクスが同社買収を競い、最終的に2002年7月1日にノースロップの78億ドルの増額入札が受け入れられた。その後まもなく、ルーカス・ヴァリティの自動車資産とTRWの自動車部門はTRWオートモーティブとしてブラックストーン・グループに売却された。[20]
TRWのリンドハーストキャンパスの一部はレガシービレッジとして開発されました。本社ビルはクリーブランドクリニックウェルネスインスティテュートの本拠地となりました。[21] TRW本社ビルは2023年に解体されました。 [22] [23]
マイクロソフトの創設者ビル・ゲイツは、TRW社のエネルギーグリッド制御ソフトウェアのデバッグで15歳の時に「最初の大きなチャンス」を得たと語っている。「ちょっと怖かったよ」とゲイツは語り、プログラムが運営に役立つものについて理解した。「これは機能しなくてはならないんだ」 [24]。
航空宇宙
TRW社はミサイルシステムや宇宙船の開発に積極的に取り組んでおり、特にジョン・フォン・ノイマン率いるティーポット委員会の指導の下、米国のICBM計画の初期開発に携わった。TRW社はシステムエンジニアリングの先駆者であり、広く普及しているN2チャートや現代の機能フローブロックダイアグラムを作成した。同社は米国空軍の弾道ミサイル計画のシステムエンジニアリングの主要な情報源となった。 [25]
宇宙探査
当時ラモ・ウッドリッジ社の一部門であったスペーステクノロジー研究所（STL）は、パイオニア0号、パイオニア1号、パイオニア2号用の同一のペイロードを設計・製造した。これらは月を周回して写真を撮ることを目的としていたが、打ち上げロケットの問題で実現できなかった。NASAは1958年10月11日にパイオニア1号を最初の宇宙船として打ち上げた。[26]地球からの距離記録を樹立し、地球の放射線帯の範囲に関するデータを提供した。
パイオニア10号と11号は、TRWシステムズグループによって設計・製造された、ほぼ同一の宇宙船であった。[27]これらは、小惑星帯と木星の放射線帯を通過した最初の人工物であったため、耐久性が最適化されていた。単純さ、冗長性、実績のある部品の使用が不可欠であった。[28] NASA初の全原子力宇宙船であったため、[29]これらは、テレダイン・アイソトープスによって開発されたプルトニウム238ユニットを使用した。[30]パイオニア10号には11個の機器が搭載され、パイオニア11号には12個の機器が搭載され、それぞれ木星と土星を調査する。[31]データは、木星では8ワット、128バイト/秒、[32]さらに遠くからは1バイト/秒 で地球に送信された。パイオニア10号は惑星軌道を通過した最初の人工物であり、最後のテレメトリは打ち上げから30年後の2002年に受信されました。[33]
TRWシステムズグループは、 1975年に打ち上げられた2機のバイキング着陸船に搭載され、生命を探して火星の生物学的実験を行う機器パッケージを設計・構築しました。[34] 15.5kg（34ポンド）のシステムは、ガスクロマトグラフ質量分析計（GC-MS）と複合生物学的機器を使用して、火星の土壌で4つの実験を実施しました。
宇宙観測所
TRW は以下の宇宙観測所を設計し、構築しました。
- HEAO 1、2、3。HEAO 2はアインシュタイン天文台であり、宇宙に打ち上げられた最初の完全画像化X線望遠鏡である。
- NASAのグレート・オブザーバトリー・プログラムのうち2番目であるコンプトン・ガンマ線天文台
- チャンドラX線観測所はNASAの3番目の大観測所である。
以下の観測所を開発しているチームは、ノースロップ・グラマン・エアロスペース・システムズの一員として作業を続けました。
- SIM Lite宇宙望遠鏡は、近くの恒星の周りの居住可能領域で地球サイズの惑星を探索する予定だった（プロジェクトは中止された）
- ハッブル宇宙望遠鏡の後継機であるジェイムズ・ウェッブ宇宙望遠鏡[35]
衛星
TRWシステムズグループは、 1963年の部分的核実験禁止条約の成立を監視する核探知衛星Velaシリーズを設計・製造した。[36]その後、 1967年に初めて打ち上げられたAdvanced Velaシリーズを製造し、実際にはバングメーターと呼ばれる機器を使用して空中核爆発を検知することができた。これは、システム全体の運動量をゼロに制御する初のデュアルスピン姿勢制御システムを備えていた。 [37] Vela衛星とAdvanced Vela衛星は、ガンマ線バーストの存在を天文学者に警告した最初の衛星であった。また、現在Vela事件と呼ばれている謎の核実験と思われる出来事も報告した。
同社は1970年に初めて打ち上げられ、現在米国で使用されている衛星早期警戒システムの主要構成要素である国防支援プログラム（DSP）の偵察衛星23機すべてを製造した。これらは空軍宇宙コマンドによって運用されており、強力な熱源からの赤外線放射を検知するセンサーを使用して、ミサイルや宇宙船の打ち上げや核爆発を検知する。例えば、砂漠の嵐作戦の際、DSP衛星はイラクのスカッドミサイルの発射を検知し、イスラエルとサウジアラビアの民間人や軍隊にタイムリーな警告を発することができた。[38]
最初の7機の追跡・データ中継衛星システム（TDRSS）は、スペースシャトル、国際宇宙ステーション（ISS）、および米国の軍事衛星の通信範囲を改善するためにTRW社によって製造されました。1983年に最初に打ち上げられたとき、TDRS衛星は当時製造された最大かつ最も高度な通信衛星でした。 [39]このシリーズの7番目の衛星は、 TDRS-Bがチャレンジャー号事故で失われたときに代替品として発注されました。
2002年に打ち上げられたTRW社は、自社のモジュラー標準衛星バスをベースにしたアクア宇宙船を製作した。[40]米国地球変動研究計画（NASA）、宇宙航空研究開発機構（JAXA）、ブラジル国立宇宙研究所（INPE）の共同プロジェクトであるアクアは、海洋、湖沼、大気、極地の氷床、植生における地球の水循環の詳細を1日あたり750ギガバイト配信している。
ロケットエンジン
TRW社はアポロ月着陸船用の降下エンジン（LMDE）を設計・製造した。月面への軟着陸の必要性から、このエンジンは有人宇宙飛行用としては初のスロットル式エンジンとなった。このエンジンと、高推力、軽量、および（大きな岩の上に着陸した場合の）破砕可能性の要件により、 [16]月面ミッションの複雑さを考慮するとNASAの歴史のページでは驚くべき賞賛を得た。「月着陸船の降下エンジンは、おそらくアポロ計画における最大の課題であり、最も傑出した技術開発であった」[41] 。このエンジンはアポロ13号で、サービスモジュールの損傷後に自由帰還軌道を達成し、軽微な進路修正を行うために使用された。
アポロ計画の月面着陸後、LMDE はさらに TRW TR-201エンジンへと発展しました。このエンジンは、 1972 年から 1988 年までの 77 回の打ち上げで デルタロケットの第 2 段 Delta-P に使用されました。
兵器
1964年から1965年にかけて、米国は野心的なブッシュマスター計画を開始し、アメリカ軍の将来有望な歩兵戦闘車(IFV) に装備するための小口径突撃砲を開発しました。この計画の結果、口径25～40 mmの外部自動駆動式自動砲のシリーズが開発され、ブッシュマスターという総称が付けられました。
アメリカの研究の初期段階では、TRWはブッシュマスター計画の自動小銃の開発に携わった企業の1つであり、有名なM16ライフルの開発者であるエンジニアのユージン・ストーナーのリーダーシップの下、社内名称TRWモデル6425で25mm自動小銃が開発された。これは、自動ガス抜きと回転ボルトによる銃身のロックを備えた通常のシステムで十分であった。[42]
TRW-6425の設計は後にエリコン・ビューレから購入され、改良されてエリコンKBA 25mmとして製造された。[43] [44]
半導体とコンピュータ
ラモ・ウッドリッジ社は、ヒューズ・エアクラフト社のエレクトロニクス研究開発部門の責任者だったハーパー・ノースの指揮の下、1954年6月にパシフィック・セミコンダクターズを設立した。トンプソン・プロダクツからのこの事業への資金は、ラモ・ウッドリッジ社への当初投資の約10倍であった。[15] [16]当初の目標は、発明されたばかりのトランジスタを商業的に販売することだった。
1957年、ハワード・サッチャーとサンフォード・「サンディ」・バーンズはパシフィック・セミコンダクターズでバリキャップ電子部品（バラクタダイオードとも呼ばれる）を発明した。[45]このデバイスはラジオチューナーの物理的なサイズを縮小し、可動機械部品の必要性を排除した。これにより、リモコンテレビチューナーの実装が簡素化された。サッチャーとバーンズは2007年にエミー賞を受賞した。[46]
同社は1959年にRW-300を製造し販売した。これは真空管を使用した電源を備えた最初の「オールトランジスタ」コンピュータの1つである[15]。このコンピュータは産業用制御アプリケーションを対象としており、1024のアナログ入力が1.9Kサンプル/秒の10ビットアナログ-デジタルコンバータに多重化されており、プログラマには透過的であった。重量は約600ポンド（270 kg）であった。 [47] [48]リアルタイムオペレーティングシステムはジョン・ネブレットによって書かれ、PDP-11用のRSX-11オペレーティングシステムの知的先駆者であった。[49]
TRW-130コンピュータは1961年に導入され、[50] [51]アメリカ海軍ではGPSトランジット（NAVSAT）以前の衛星ベースの位置システムの一部としてAN/UYK-1と命名されました。ドップラーシフトを使用して約15分で位置を計算し、潜水艦への設置を容易にするために角が丸くなっていました。
トランジスタトランジスタ ロジック(TTL) ロジック ゲートは、20 年間にわたってエレクトロニクス業界の標準であり、1961 年に TRW のJames L. Buieによって発明されました。
1965年、TRW社のエンジニアであるドン・ネルソンとディック・ピックは、米軍がシャイアンヘリコプターの部品の在庫を管理するために使用する汎用情報検索言語とシステムを開発しました。これはピックデータベース管理システムに発展し、2016年現在も使用されています。[52]
TRW LSI Products, Inc. は、航空宇宙事業を支援するために開発された集積回路技術を商品化するために設立された完全子会社です。同社は、TDC1008乗算器・累算器など、最初に市販されたデジタル信号処理IC のいくつかを製造しました。[53]また、最初の 8 ビットフラッシュ ADC IC である TDC1007 も製造し、[54]アナログ/デジタル ビデオ変換技術でエミー賞を受賞しました。[55] TRW は、ローカル マルチポイント配信サービス (LMDS)システム、無線、衛星通信用のガリウム ヒ素(GaAs) チップ アプリケーションも開拓しました。 [56]
音楽
TRWの子会社であるベル・カント・ステレオフォニック・レコーディングスは、1950年代半ばから1960年代初頭にかけて活動していたレコードレーベルでした。[57]
メディアで
クリストファー・ジョン・ボイスはTRW社の社員で、1970年代半ばにメキシコシティのソ連大使館を通じてソ連に安全保障上の機密を売った罪で有罪判決を受けた。ボイスと共犯者のアンドリュー・ドルトン・リーは、1979年にロバート・リンゼイが出版したベストセラー本『ファルコンとスノーマン』と、1985年に公開された同名の映画の題材となった。
宇宙技術研究所（STL）の代表者が、マッドメンシーズン2のエピソード「ジェットセット」でドンとピートにICBMの専門知識を披露する。[58]
スタートレック: オリジナルシリーズシーズン1のエピソード「全滅作戦!」 (1967年4月13日) は、カリフォルニア州レドンドビーチの当時のTRWキャンパス (現在はノースロップ・グラマンのスペースパーク)で撮影されました。表示されている2つの階段は、ビルディングSのカフェテリアに続くものです。[59]ウィリアム・シャトナーは、以前にもアウターリミッツのエピソード「冷たい手、暖かい心」でTRWキャンパスで撮影していました。このエピソードでは、彼は「プロジェクト・ヴァルカン」の宇宙飛行士を演じています。1967年のSF映画「カウントダウン」もTRWスペースパークで撮影されました。
TRWビルは、1999年の映画『ファイト・クラブ』で取り壊されたクレジット会社のビルの一つとされている。これは、本が書かれた当時、TRWが信用調査事業を営んでいたためである。しかし、取り壊しが行われたとされるデラウェア州にはTRWビルは存在しない。 [60]
映画「未知との遭遇」のデビルズタワーで撮影されたシーンでは、TRW の機器/ボックスが保管され、荷降ろしされている様子を見ることができます。
受賞歴
- 1974年 - TRWシステムズグループがパイオニア10号に対してNASAエイムズ研究センターとネルソン・P・ジャクソン航空宇宙賞を受賞[61]
- 1978年 – HEAOプログラムに対するネルソン・P・ジャクソン航空宇宙賞[62]
- 1988年 - 1989年 - TRW LSI製品へのアナログ/デジタルビデオ変換技術でエミー賞受賞[55]
- 1990年 – 宇宙技術グループが品質と生産性に対するゴダード賞を受賞[63]
- 1992年 - NASAの宇宙技術グループがコンプトンガンマ線観測所に対してネルソン・P・ジャクソン航空宇宙賞を授与[64] [65]
- 1997年 - TRWシステム統合グループが、国内で最も重要な宇宙システムの1つである開発、展開、運用の成功に対して賞を受賞[66]
- 2001年 - TRWシステムズグループとNASAマーシャル宇宙飛行センターがチャンドラX線天文台のためにネルソン・P・ジャクソン航空宇宙賞を授与[67]
- 2004年 - ノースロップ・グラマン（旧TRW）宇宙技術部門がNASAゴダード宇宙飛行センターとの協力でTDRSSに対してネルソン・P・ジャクソン航空宇宙賞を授与[68]
- 2007年 – バリキャップでサイコム（旧パシフィックセミコンダクターズ）にエミー賞[69]
スーパーファンドサイト
1960年代から1970年代にかけて、TRW社は、コンピューターチップの冷却と脱脂に不可欠な化学物質であるトリクロロエチレン（TCE）を、カリフォルニア州サニーベールの地下深くのタンクに保管し、後日使用していた。[70] TCEは家庭用洗剤にも含まれている。[71]パイプとタンクの劣化により、タンクから地中に漏れ出し、土壌と地下水が汚染された。[72] TCEは後に、高濃度では人体に有毒であることが判明した。2013年、アトランティック誌は、この場所を「舗装された環境災害地帯」と呼んだ。[73]
1980年代、米国は国内の有毒廃棄物処理場を浄化するために連邦スーパーファンドプログラムを導入した。 [74] TRW（現ノースロップ・グラマン）が管理する施設は「TRWマイクロウェーブ ・サイト」と呼ばれている。[75] [76] [77]米国環境保護庁（EPA）はTRWと協力して、紫外線と酸素処理で水を処理し、汚染された土壌を掘削した。[78] 1994年の公衆衛生調査で、地下水は依然として許容できないほど汚染されており、蒸気侵入を引き起こす可能性があることが判明した。[79] [80] EPAによると、この施設には汚染された水との接触から人々を守るための制度的管理がある。この地域の飲料水はヘッチ・ヘッチーと市営の井戸から供給されている。[81]
2000年代には、スタンフォード大学が糖蜜中のバクテリアを使ってTCEを無害なサブ化合物に自然に分解するバイオレメディエーション法を開発した。 [82] [83]その他の対策には、大気中に放出することで人間との直接接触を避けるための蒸気経路の工学的設計が含まれる。[84]元EPA長官のジャレッド・ブルーメンフェルド氏は、浄化活動後に大気中に放出されたTCEの濃度は健康リスクを排除するレベルまで低下したと述べた。[85]ブルーメンフェルド氏は、大気中のTCEは理想的ではないが、 EPAに移管される前のカリフォルニア州水資源管理委員会でプロジェクトリーダーを務めたマックス・シャーバシアン氏と地質学者のマイケル・カルフーン氏によると、浄化活動により2013年時点で毒素が90％減少したと述べた。[86] [87][update]
2014年と2015年に、住宅、アパート、4つの学校を含む周辺の住宅地で新たに義務付けられた蒸気侵入テストで、TCEが許容できないレベルであることが示されました。[88] [89] 2011年の研究では、TCEがあらゆる曝露経路で先天性欠損症やがんを引き起こすことが明らかになりました。 [90] [91] [92] 2014年に、この地域の国会議員アンナ・エスホーは、 EPAが適切にサイトを監視しておらず、健康上の問題の可能性について住民に通知していないことに懸念を表明しました。[93] EPAは、通知とテスト対策を更新して、できるだけ早く住民に曝露の可能性を警告し、人々を危険なエリアから遠ざけるために、責任者と訴訟を起こしました。[94]
2016年現在[update]、この敷地は投資会社GI Partnersが所有しており、2021年現在はApple Inc.[update]が研究開発のために2015年からリースしている。[95] [96] [97]八角形のガラスの建物[73]は2014年に改装され、2015年に入居可能になった。敷地の安全性はEPAによって検証されている。[98] 2016年、ドナルド・トランプ政権はスーパーファンド・プログラムへの資金を3億3000万ドル、EPAへの資金を30％以上削減し、その結果、執行と検査が大幅に削減された。[99] [100] [101]彼の大統領在任中、EPAは予算削減下でも進捗が継続されるように同意判決、つまり行政和解の利用を増やし、責任者に浄化費用の支払いを強制した。トランプ大統領のEPA長官スコット・プルーイットは、執行のための予算を再度削減すると脅した。[102] [103] [104] 2019年、EPAとフィリップスセミコンダクターズは、ノースロップ・グラマンを署名者として、この敷地と、総称して「トリプルサイト」と呼ばれる近くの2つの敷地の残りの浄化と監視に資金を提供する同意判決に合意した。[105] [106]
2021年3月、元アップルプログラムマネージャーのアシュリー・ジョヴィク氏は、アップルから従業員に蒸気侵入テストの実施を通知するメールを受け取った後、2015年以降、この施設が適切にテストされていないことへの懸念を公表した。 [107] [108] 2019年のEPAの調査では、以前の対策が有効であることが確認されていたが、[109]ジョヴィク氏はTechCrunchに対し、床のひび割れにより従業員が発がん性のガスにさらされていると語った。[110]彼女は労働安全衛生局にアップルに対する内部告発を提出したが、[111]調査の結果、却下された。[112] [113] 2021年8月にEPAが実施した現場評価では、蒸気侵入の可能性は低く、予想もされていないことが判明した。[114] EPAは、2023年4月24日から2023年5月5日までの間に行われた現場テストに基づいて、蒸気の侵入は防止されていると結論付けました。[115]
参照
参考文献
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この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
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外部リンク
- Northrop Grumman.com: TRW Heritage ウェブページ
- Astronautix.com: TRW ウェブページ
- TRW Automotiveのウェブサイト
- TRW Conekt 自動車研究、テスト、開発ウェブサイト
ウィキメディア・コモンズには、 TRW Inc.に関連するメディアがあります。