防衛支援プログラム

防衛支援プログラム( DSP )は、米国が使用する 衛星早期警戒システムの主要構成要素となる偵察衛星を運用する米国宇宙軍のプログラムです。

第460宇宙航空団が運用するDSP衛星は、これらの強力な熱源からの赤外線放射を検出するセンサーを使用して、ミサイルや宇宙船の打ち上げや核爆発を検出します。たとえば、砂漠の嵐作戦中、DSPはイラクのスカッドミサイルの発射を検出し、イスラエルとサウジアラビアの民間人と軍隊にタイムリーな警告を提供することができました。^[1]

衛星は静止軌道上にあり、広角シュミットカメラを介して動作する赤外線センサーを搭載しています。衛星全体が回転し、焦点面の線形センサーアレイが毎分6回地球上をスキャンします。^[2]

通常、DSP衛星は慣性上段ロケットを搭載したタイタンIV Bブースターで打ち上げられました。しかし、1つのDSP衛星（DSP-16）は、 STS-44ミッション（1991年11月24日）でスペースシャトルアトランティスを使用して打ち上げられました。

最後に知られているDSP衛星（フライト23）は、タイタンIVが2005年に退役したため、デルタIVヘビーロケットの最初の運用飛行で2007年に打ち上げられました。23機の衛星はすべて、カリフォルニア州レドンドビーチにある元請けのノースロップ・グラマン・エアロスペース・システムズ（旧TRW ）によって製造されました。^[3]

コロラド州バックリー宇宙軍基地に本部を置く第460宇宙航空団には、主に第2宇宙警戒中隊を擁し、DSP衛星を運用し、通信リンクを介してコロラド州シャイアン山宇宙軍基地内のNORADおよびUSSTRATCOM早期警戒センターに警報情報を報告している。これらのセンターは、データを世界中のさまざまな機関や作戦地域に即座に転送する。^[要出典]

カリフォルニア州ロサンゼルス宇宙軍基地の宇宙システム司令部のSBIRSウィングが衛星の開発と取得を担当している。^[4]

防衛支援プログラムは、1960 年代の宇宙ベースの赤外線ミサイル防衛警報システム(MIDAS) に代わるものでした。MIDAS ( MIDAS -2)の最初の打ち上げ成功は1960 年 5 月 24 日で、1970 年に DSP プログラムに置き換えられるまでに 12 回の打ち上げがありました。

有人軌道実験室のキャンセルによって解放された資金の恩恵を受けて、^[5] DSP（IMEWS-1 - 統合ミサイル早期警戒衛星）^[6]の最初の打ち上げは1970年11月6日に行われ、それ以来、DSPは米国の弾道ミサイル早期警戒システムの主力となっています。過去45年間、DSPは途切れることなく宇宙ベースの早期警戒機能を提供してきました。最初のDSP衛星の重量は2,000ポンド（900 kg）、出力は400ワット、検出器は2000個、設計寿命は1.25年でした。

プログラムの存続期間中、衛星の設計は信頼性と性能を高めるために何度も改良されてきました。重量は 5,250 ポンド (2,380 kg) に、電力は 1,275 ワットに増加し、検出器の数は 3 倍の 6,000 個に増加し、設計寿命は 10 年の目標にまで延長されました。

数多くの改善プロジェクトにより、DSP は進化するミサイルの脅威に直面しても正確で信頼性の高いデータを提供できるようになっています。オンステーション センサーの信頼性により、設計寿命をはるかに超えて中断のないサービスが提供されています。センサー設計における最近の技術的改善には、地平線上機能と解像度の向上が含まれます。オンボード信号処理機能の向上により、クラッター除去が改善されています。信頼性と生存性の向上も組み込まれています。

23番目で最後のDSP衛星（DSP-23）は、2007年4月1日にデルタIVヘビーロケットで打ち上げられる予定だったが、試験中の燃料漏れにより37B発射台の金属製発射台に2つの構造的亀裂が見つかったため、2007年8月中旬まで延期された。さらに遅れたため、打ち上げは2007年11月11日まで延期され、衛星はUTC 01:50:00 （11月10日20:50 EST）に打ち上げられた。この衛星は2008年のある時点で原因不明のまま宇宙で故障した。現在は静止軌道上を漂流しており、他の宇宙船への潜在的な危険となっている。

国防総省は2008年にMiTEx宇宙船をDSP 23の調査のために派遣した。 ^[7]

1999年には、別のDSP衛星DSP-19が失われた。これは、タイタン4Bブースターからの打ち上げ後に慣性上段が故障したためである。 ^{[8] DSP-19は、ロケット打ち上げを探知するための}赤外線望遠鏡を備えた米国空軍防衛支援プログラムのミサイル早期警戒衛星であった。タイタン4Bロケットは、IUS上段とペイロードを188 km x 718 km x 28.6°の駐機軌道に投入した。IUSの第1段は18:14 GMTに燃焼し、第2段とペイロードを静止トランスファー軌道に投入した。IUS第2段は23:34 GMTに燃焼した。しかし、IUSの2つの段は完全に分離できなかった。少なくとも1つのコネクタが接続されたままだった。これは、第2段のモーターノズルが正しく伸びなかったことを意味していた。段が燃焼すると、車両は燃焼中に転倒し、衛星は制御不能なまま役に立たない軌道に残された。

このプロジェクトは当初 25 基の衛星を搭載する予定でしたが、最後の 2 基は主に SBIRS が原因でキャンセルされました。DSP 衛星は、宇宙ベース赤外線システム(SBIRS)衛星に置き換えられました。

23 基の衛星に対して 5 つの主要な改良プログラムが実施されました。

• ブロック 1: フェーズ I、1970～1975 年、5 つの衛星
• ブロック2: フェーズII、1976年～1987年、7機の衛星
• ブロック3: マルチ軌道衛星性能改善修正 (MOS/PIM)、1989～1991年、3つの衛星
• ブロック4: フェーズIIアップグレード、1994～1997年、衛星2基
• ブロック5: DSP-I (DSP改良型)、1999～2007年、衛星6機

最近では、火山の噴火や森林火災などの自然災害の早期警報システムの一部として DSP の赤外線センサーを使用する取り組みも行われています。

映画『ウォー・ゲーム』（1983年）では、「DSP の故障」の可能性について言及されています。

DSPコンステレーションは、ミサイルなどの国家中心の脅威に対する早期警戒システムとしては優れた視点を提供したかもしれないが、軍事アナリストは、非国家主体に関する情報収集能力は著しく限られていると警告している。^[9]

• 主な任務: 戦略的および戦術的ミサイル発射の検出
• 請負業者チーム: Northrop Grumman Aerospace Systems (旧TRW ) (衛星バス) およびNorthrop Grumman Electronic Systems (旧Aerojet Electronics Systems) ( IRセンサー)
• 重量: 5,250 ポンド (2,380 kg)
• 軌道高度: 22,000マイル (35,900 km)
• 発電所：太陽電池アレイは1485ワットを発電
• 高さ: 軌道上で32.8フィート (10 m)、打ち上げ時で28フィート (8.5 m)
• 直径: 軌道上で22フィート (6.7 m)、打ち上げ時に13.7フィート (4.2 m)
• 初配備日: 1970年
• 遅れて配備された日付: 2007
• 最新の衛星ブロック: 衛星 18～23
• ユニットコスト: 4億ドル

• 
  第2宇宙警戒飛行隊
• 
  第8宇宙警戒飛行隊
• 
  第11宇宙警戒飛行隊
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  DSPフライト1
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  DSPフライト2
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  DSPフライト3
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  DSPフライト4
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  DSPフライト5
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  DSPフライト7
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  DSPフライト8
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  DSPフライト9
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  DSPフライト10
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  DSPフライト13
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  DSPフライト14
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  DSPフライト15
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  DSPフライト16
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  DSPフライト17
• 
  DSPフライト18
• 
  DSP F1 発売 1970年11月6日

• ミサイル防衛警報システム (MIDAS)
• 宇宙赤外線システム (SBIRS)

• 米空軍DSP衛星ファクトシート 2014年2月26日アーカイブウェイバックマシン
• DSP衛星の拡張現実ビュー 2021年2月25日アーカイブWayback Machine
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