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ラワルピンディ（[ a ]通称ピンディ[ b ]）は、パキスタンのパンジャブ州で3番目に大きな都市であり、パキスタンで4番目に人口の多い都市です。パンジャブ州北西部のソアン川沿いに位置するラワルピンディは、パキスタンの首都イスラマバードに隣接しており、両都市は「双子都市」として知られています。[ c ]
ラワルピンディはポトハール高原に位置し、ユネスコ世界遺産に登録されている古代都市タクシラに近い。1493年にガカール族の首長によって設立され、18世紀まで小さな町のままだった。 [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] 1849年に東インド会社がパンジャブを併合した後、ラワルピンディ駐屯地の設立により、ラワルピンディはイギリス領インド軍北部方面軍最大の駐屯地となった。 1867年に市制が施行された。 1947年8月14日のパキスタン独立後、この都市はパキスタン陸軍総司令部（GHQ）の本拠地となった。[ d ]
ラワルピンディは、イスラマバードに新首都が設立される前は、アユブ・カーン政権下でパキスタンの第二の首都としても機能していました。 [ 16 ] [ 18 ]ラワルピンディは、 M-1およびM-2高速道路を通じて国道と接続されており、パキスタン北部の主要な物流および輸送拠点となっています。市内には歴史的なハヴェリや寺院があり、アザド・カシミール、タクシラ、ギルギット・バルティスタンを訪れる観光客の拠点となっています。[ e ]
以前はファテプール・バオリとして知られていたこの町は、 14世紀のモンゴル侵攻中に衰退した。その後、ガカール族の手に渡り、ジャンダ・カーンという名の首長が1493年に町を再建し、パンジャブ語で文字通り「ラワルの村」を意味するラワルピンディと名付けた。[ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ]ラワルという名の苦行僧の一団がこの地域に到着し、町を建設したという説もある。[ 31 ]
ラワルピンディ周辺地域は何千年もの間人が住んでいた。ラワルピンディは古代ガンダーラ地方に属しており、そのためこの地域には多くの仏教遺跡がある。ラワルピンディの北西では、少なくとも55の仏塔、28の仏教僧院、9つの寺院、そしてカローシュティー文字で書かれた様々な遺物の痕跡が発見されている。[ 32 ]
南東にはマンキアラ仏塔の遺跡がある。これは2世紀の仏塔で、ジャータカ物語によれば、ブッダの前世が7匹の飢えたトラの子に自分の遺体を捧げるために崖から飛び降りたとされている。[ 34 ]タクシラの町は、南アジア初期の大学または教育センターの1つがあったと考えられている。[ 35 ]
ラワルピンディの初期の集落に関する最初の記述は、ガズニのマフムードがラワルピンディを破壊し、11世紀初頭にガカール族の首長カイ・ゴハルによって町が再建された時のものである。14世紀のモンゴル侵攻後、町は再び衰退した。 [ 36 ]侵略ルート沿いに位置していたため、集落は繁栄せず、1493年にジャンダ・ハーン・ガカールが荒廃した町を再建し、ラワルと名付けるまで、無人のままだった。[ 37 ]
ムガル帝国時代、ラワルピンディはガカール族の支配下にあり、ガカール族はムガル帝国に忠誠を誓った。[ 38 ]ガカール族はまた、近くのキャラバンサライであるセライ・ラワットを要塞化した。[ 39 ]アトック砦は、アクバルが弟のミルザ・ムハンマド・ハキムに対する遠征を行った後の1581年に建設された。[ 40 ] 1585年12月、アクバル皇帝はラワルピンディに到着し、帝国の国境を拡大する間、13年間ラワルピンディとその周辺に滞在した。[ 38 ]この時代は、皇帝としての彼の経歴の中で「輝かしい時代」と評されている。[ 38 ]
1559年にカマル・カーンが死去した後、ガカール族の首長たちの間で対立が始まったため、ムガル皇帝はラワルピンディを彼の弟サイード・カーンに与えた。[ 41 ]皇帝ジャハーンギールは1622年にラワルピンディの王室陣営を訪れ、そこでペルシャのシャー・アッバース1世がカンダハールを侵略する計画を初めて知った。[ 42 ]
ムガル帝国の勢力が衰退した後、1760年代半ばに、サルダール・グジャール・シンとその息子サヒブ・シン率いるシーク教徒がムカラブ・カーン・ガカールからこの町を奪取した。 [ 41 ]市の行政はサルダール・ミルカ・シンに委ねられ、彼は1766年に近隣の商業中心地であるジェラムとシャープールから商人を招き、この地域に定住させた。[ 36 ] [ 41 ] 1770年の人口はわずか300世帯程度と推定されているものの、市は繁栄し始めた。[ 43 ] 19世紀初頭、ラワルピンディは一時的にアフガニスタンの亡命王シャー・シュジャーとその弟シャー・ザマンの避難所となった。 [ 40 ]
シーク教徒の支配者マハラジャ・ランジット・シンは、 1810年にラワルピンディを占領した後、サルダール・ミルカ・シンの息子がラワルピンディ総督として留任することを許可した。[ 41 ] 1813年7月にハイドルでアフガン人を破ったことで、ラワルピンディに対するシーク教徒の支配が強化された。 [ 41 ] 1820年代後半、ラワルピンディとその周辺地域は、サイード・アフマド・バレルヴィのジハード運動の中心地となった。1827年のアコラ・ハタックでのムジャヒディーンの勝利に続き、1831年にバラコットでアフマド・バレルヴィが敗北し死亡した。[ 41 ]ユダヤ人は、カジャール朝が制定した反ユダヤ法から逃れるため、1839年にペルシャのマシュハドからラワルピンディのバブ・モハッラー地区に初めて到着した。 [ 44 ] 1841年、ディワン・キシャン・カウルはラワルピンディのサルダールに任命された。[ 41 ]
1849年3月14日、シク王国のサルダール・チャッタル・シンとラジャ・シェール・シンはラワルピンディ近郊でギルバート将軍に降伏し、同市をイギリスに割譲した。[ 45 ]シク王国は1849年3月29日に終焉を迎えた。
イギリス東インド会社がラワルピンディを占領した後、同社の第53連隊が新たに占領された都市に駐屯した。[ 40 ] 1851年にダルハウジー侯爵が、この都市に恒久的な軍事駐屯地を設置することを決定した。[ 40 ]
この都市に最初の電信局ができたのは1850年代初頭のことだった。[ 46 ]この都市のギャリソン教会はその後まもなく1854年に建てられ、[ 40 ]カルカッタ司教ロバート・ミルマンが1876年にラワルピンディで亡くなった後、埋葬された場所でもある。[ 40 ] 1855年の国勢調査では、この都市には15,913人が住んでいた。[ 43 ] 1857年の独立戦争中、ガカール族とジャンジュア族はイギリスに忠誠を誓い続けた。[ 46 ]イギリス統治時代には数多くの民間および軍事施設が建設され、1867年にラワルピンディ市が設立された。[ 40 ] 1868年の国勢調査によると、市の人口は19,228人で、さらに9,358人が市内の駐屯地に居住していた。[ 40 ]
この都市は鉄道にも接続されており、1880年代にはインドやペシャワールの北西辺境と繋がっていた。 [ 40 ]コミッサリアート蒸気製粉所はパンジャブで最初の製粉所であり、パンジャブ全域のイギリス軍駐屯地のニーズのほとんどを満たしていた。[ 40 ]ラワルピンディの駐屯地は、地域全体の他の駐屯地への供給拠点としての役割を果たしていた。[ 40 ]
ラワルピンディは商業中心地として栄えたが、イギリス統治時代には産業基盤はほとんど存在しなかった。[ 40 ]カシミールの対外貿易の大部分がこの都市を経由しており、1885年にはカシミールの輸出の14%、輸入の27%がこの都市を経由していた。[ 40 ] 1883年にはサルダール・スジャン・シンによってラワルピンディ中心部に大規模な市場が開設され、イギリスはマッセイ准将を記念するアーチウェイを建設し、サッダールとして知られる都市のエリート向けのショッピング地区をさらに発展させた。 [ 40 ]
ラワルピンディの駐屯地は、1883年に兵器廠が設立された後、イギリス領インド帝国の軍事力の主要拠点となった。[ 36 ]イギリス軍は、1921年までにこの都市を小さな町からパンジャブ州で3番目に大きな都市にまで発展させた。[ 46 ] 1868年には、この都市の駐屯地に9,358人が住んでいたが、1891年にはその数は37,870人に増加した。[ 40 ] 1891年、駐屯地を除くこの都市の人口は34,153人だった。[ 40 ]この都市は、気候が穏やかで、近くに避暑地のムリーがあるため、イギリスから来た新兵にとって最初の赴任地として好まれる場所と考えられていた。[ 40 ]
1901年、ラワルピンディは北部方面軍とラワルピンディ軍管区の冬季司令部となった。1905年、パンジャブ地方で飢饉が発生し、農民たちはそれが意図的な行為だと信じ込まされたため、イギリスの支配に対する暴動が勃発した。[ 47 ]
第一次世界大戦中、ラワルピンディ地区はイギリスの戦争遂行のための徴兵において地区の中で「トップ」となり、その見返りとしてイギリス政府からより多くの財政支援が同地区に投入された。[ 46 ]
1921年までに、ラワルピンディの駐屯地は都市を凌駕するほどになり、ラワルピンディはパンジャブの7つの都市のうちの1つで、人口の半分以上が駐屯地地区に住んでいた。[ 46 ] 1926年、シーク教徒がモスクの前を通る行列の音楽を止めようとしなかったことから、ラワルピンディのシーク教徒とイスラム教徒の間で共同体間の暴動が勃発した。[ 47 ]
HMSラワルピンディは 、 RMSタイタニックを建造したのと同じ会社であるハーランド・アンド・ウルフによって、1925 年に客船として進水しました。この船は武装船に改造され、1939 年 10 月に沈没しました。ポートン・ダウンの科学者たちは、1930 年代から 10 年以上にわたって行われたラワルピンディ実験で、イギリス領インド軍の兵士に対して毒ガス実験を行いました。 [ 48 ]
1947年3月5日、ラワルピンディのヒンドゥー教徒とシーク教徒のコミュニティのメンバーが、パンジャブ州政府内にムスリム連盟内閣が設立されることに反対してデモ行進を行った。警官はデモ参加者に発砲し、ヒンドゥー教徒とシーク教徒は、より弱いイスラム教徒の反対派と戦った。[ 49 ]翌日の1947年3月6日、この地域で最初の分割暴動が勃発した。ヒンドゥー教徒とシーク教徒の行動に怒り、ゴルラ・シャリフのピールに煽られた市内のイスラム教徒は、ラワルピンディの重武装したシーク教徒のために市内で攻撃できなかった後、近隣の村を襲撃した。[ 50 ]ラワルピンディ周辺の村では、数千人のシーク教徒とヒンドゥー教徒が殺害され、大規模かつ広範囲にわたる暴力がラワルピンディ虐殺として知られるようになった。[ 51 ]
パキスタン運動の成功を受けて1947年にパキスタンが独立を宣言した当時、ラワルピンディの人口の43.79%はイスラム教徒であり、ラワルピンディ地区全体では80%がイスラム教徒であった。[ 52 ]この地域はイスラム教徒が多数を占めていたため、パキスタンに割り当てられた。ラワルピンディの人口の33.72%と17.32%を占めていたヒンドゥー教徒とシーク教徒は、西パンジャブでの反ヒンドゥー教徒と反シーク教徒のポグロムの後、新たに独立したインド自治領に大量に移住した。 [ 52 ]一方、インドからのイスラム教徒難民は、東パンジャブと北インドでの反イスラム教徒のポグロムの後、この都市に定住した。[ 50 ]
独立後の数年間、ラワルピンディにはムハージル、パシュトゥーン、カシミールからの入植者が流入した。パキスタン独立の黎明期にはこの地域で最大のイギリス軍駐屯地であったラワルピンディは、カラチが最初の首都に選ばれたにもかかわらず、パキスタン軍の本部として選ばれた。[ 18 ]
1951年、ラワルピンディ陰謀事件が発生し、左派の軍将校らがパキスタン初の民選首相リアクァト・アリ・カーンを失脚させようと企てた。[ 18 ]ラワルピンディは後に、現在リアクァト・バーグ公園として知られる場所でリアクァト・アリ・カーンが暗殺された場所となった。1958年、アユブ・カーン元帥はラワルピンディからクーデターを起こした。 [ 18 ] 1959年、ラワルピンディ近郊にイスラマバードという新たな計画首都を建設しようとしていたアユブ・カーンの下、ラワルピンディは国の暫定首都となった。その結果、ラワルピンディでは主要な中央政府機関や組織のほとんどが近隣地域に移転し、人口が急速に増加した。
1961年にパキスタンの新首都イスラマバードが建設されたことで、ラワルピンディへの投資が増加した。[ 23 ] 1969年に首都がイスラマバードに移転した後も、ラワルピンディはパキスタン陸軍の本部であり続け、パキスタン空軍はラワルピンディのチャクララ地区に空軍基地を維持し続けている。[ 53 ] [ 54 ]ジア・ウル・ハク将軍の軍事独裁政権は、1979年にラワルピンディでパキスタンの失脚した首相ズルフィカール・アリ・ブットを絞首刑にした。 [ 55 ]
1980年、ムフティ・ジャファル・フセイン率いる数万人のシーア派抗議者が、ジア・ウル・ハクスのイスラム化計画の一条項に抗議するため、ラワルピンディへ行進した。[ 52 ] 1987年9月には、同市で一連の爆破事件が発生し、5人が死亡した。これらの攻撃は、アフガニスタンの共産主義政権の工作員によって組織されたものと考えられている。[ 56 ]
1988年4月10日、アフガニスタンでソ連軍と戦うアフガン・ムジャヒディンの弾薬庫であったラワルピンディのオジリ・キャンプが爆発し、ラワルピンディとイスラマバードで多数の死者が出た。 [ 57 ] [ 58 ]当時、ニューヨーク・タイムズは93人以上が死亡、1,100人が負傷したと報じたが、[ 59 ]死傷者数はもっと多かったと多くの人が考えている。[ 60 ]
1992年、インドのバブリ・マスジド破壊への報復として、暴徒がヒンドゥー教寺院を襲撃し、ラワルピンディで暴動が発生した。 [ 52 ] 2007年12月27日、ラワルピンディはベナジル・ブット元首相の暗殺現場となった。[ 61 ]
現代のラワルピンディは、社会経済的にイスラマバードおよび大都市圏と密接に結びついています。この都市には、イスラマバードで働く労働者のベッドタウンとして機能する郊外住宅地も数多くあります。[ 24 ] [ 25 ] 2015年6月には、イスラマバードのさまざまな地点を結ぶ新しいバス高速輸送路線であるラワルピンディ・イスラマバード・メトロバスが運行を開始しました。
ラワルピンディは、夏は暑く湿潤で、冬は涼しく乾燥している湿潤亜熱帯気候（ケッペン：Cwa）[ 62 ]です。ラワルピンディとその双子都市イスラマバードでは、年間平均91回の雷雨が発生し、これは国内の平野部の都市の中で最も高い頻度です。夏には強風が頻繁に発生し、パキスタン気象局によると、突風は時速176km （109mph ）に達したと報告されています。このような雷雨や強風により、インフラに被害が生じることがあります。[ 63 ]ヒマラヤの麓に近いことから、天候は非常に変化しやすいです。
年間平均降水量は1,254.8 mm（49.40インチ）で、そのほとんどは夏のモンスーン期に集中します。しかし、西からの擾乱によって冬にもかなりの降雨があります。夏の最高気温は1954年6月に47.7 ℃ （118 °F ）を記録した一方、最低気温は何度か-3.9 ℃ （25 °F ）まで下がっており、最後に記録されたのは1967年1月です。
ラワルピンディの歴史的な中心部の社会構造は、モハッラーと呼ばれる地区を中心に成り立っています。各地区には近くにバザール（市場）とモスクがあり、そこは人々が集まって商売や製造を行う場所として機能しています。[ 65 ]各モハッラーには狭いガリー（通り）があり、短い路地や袋小路の周りに家々が集まっているため、各地区の住民はプライバシーと安全を感じることができます。地区内の主要な交差点はそれぞれチョークと呼ばれています。
ラワルピンディは、ラホール、ムルタン、ペシャワールといったパキスタンの数千年の歴史を持つ都市と比べると、比較的新しい都市である。[ 66 ]ラワルピンディの歴史的な中心部の南、ライ・ヌラ川を挟んだ向こう側には、ラワルピンディ駐屯地の広い路地が広がっている。並木道と歴史的な建築物が立ち並ぶこの駐屯地は、イギリスの植民地時代に開発された主要なヨーロッパ人居住区であった。イギリスの植民地支配者たちは、歴史的な中心部の南にサッダル・バザールも建設した。ここは、市内のヨーロッパ人を対象とした小売センターとして機能した。駐屯地の向こう側には、イスラマバードの通勤者のベッドタウンとして機能する大規模な郊外住宅地が広がっている。[ 65 ]
2023年のラワルピンディの人口は3,357,612人で、そのうち54.22%がパンジャブ語を第一言語として話し、25.14%がウルドゥー語、13.08%がパシュトー語、2.81%がヒンドコ語、2.07%がカシミール語、0.89%がセライキ語、0.32%がシンド語を話し、さらに1.47%がパキスタンのその他の言語（主にバルティ語とコヒスタニ語）を話していた。[ 70 ] [ f ]
ラワルピンディの人口の96.7%はイスラム教徒、3.1%はキリスト教徒、0.2%はその他の宗教グループに属しています。市内のコハティ・バザールは、アシュラの大規模なシーア派の追悼行列の場所となっています。[ 71 ]ワリス・シャー・モハラとピル・ハラ・モハラの地区は、ラワルピンディの旧市街におけるイスラム教徒居住地の中心となっています。
分割前は、ラワルピンディには相当数のシーク教徒とヒンドゥー教徒のコミュニティが存在していた。今日でも、この都市には数百のヒンドゥー教徒の家族が暮らしている。[ 72 ]分割後、この都市のヒンドゥー教徒の大多数がインドへ集団で逃れたにもかかわらず、旧市街のヒンドゥー教寺院のほとんどは、荒廃し、しばしば放棄されているものの、今も残っている。[ 72 ]旧市街の多くの地区は、クリシャンプラ、アリア・モハラ、アカール・ガル、モハンプラ、アマルプラ、カルタルプラ、バグ・サルダラン、アンガトプラなど、ヒンドゥー教やシーク教の名前を冠し続けている。
ラワルピンディは、1947年のインド分割以前はヒンドゥー教徒とシーク教徒が多数を占める都市であり、 [ 72 ] 1941年の国勢調査によると、両教徒を合わせると総人口の51.05パーセントを占めていた。[ 73 ] : 32同じ国勢調査では、イスラム教徒が最大の単一グループであり、総人口の43.79パーセントを占めていた。[ 52 ] [ 73 ] : 32ラワルピンディのババ・ディヤル・シン・グルドワラは、シーク教の改革派ニランカリ運動の発祥地である。[ 71 ]この都市には今でも少数のシーク教徒がいるが、カイバル・パクトゥンクワの政治的不安定から逃れてきたシーク教徒の到来によって増加している。[ 74 ]
市内には、サッダル駐屯地のシュリ・クリシュナ寺院、ラル・クルティ地区のラル・クルティ寺院、グレイシー・ラインズのヴァルミキ・スワミジ寺院という、現在も活動しているヒンドゥー教寺院が 3 つあります。 [ 75 ]シュリ・クリシュナ寺院は、ラワルピンディで唯一、現在も活動している主要なヒンドゥー教寺院です。[ 76 ] 1897 年にカバリ・バザールに建てられました。[ 72 ]他の寺院は放棄されているか、用途変更されています。1880 年に建てられたラワルピンディの大きなカリヤン・ダス寺院は、 1973 年以来、「政府立カンディール盲学校」として使用されています。[ 77 ] [ 78 ]カナク・マンディのラム・リーラ寺院とカバリ・バザールのカーンジ・マル・ウジャガル・マル・ラム・リッチパル寺院は、現在どちらもカシミール難民の住居として使用されています。ルンダ・バザールにあるモハン寺院は現存しているが、廃墟となっており、建物はもはや何の用途にも使われていない。市内の「シャムシャン・ガート」は市内の火葬場として使われており、2012年に一部改修された。[ 79 ]
この都市のバブ・モハラ地区はかつて、1830年代にペルシャのマシュハドから逃れてきたユダヤ人商人のコミュニティの本拠地だった。 [ 44 ]
イギリス統治時代には、ラワルピンディ駐屯地がイギリス軍の本拠地であったため、イギリス兵が日曜日の礼拝のために教会に来るために多くの教会が建てられた。[ 44 ] [ 80 ]
ラワルピンディ・イスラマバード・メトロバスは、イスラマバード・ラワルピンディ大都市圏で運行されている全長48.1km （29.9マイル）のバス高速輸送システムです。メトロバスネットワークの第1期は2015年6月4日に開通し、イスラマバードのパキスタン事務局とラワルピンディのサッダル間の22.5キロメートルに及びます。第2期はペシャワール・モール・インターチェンジと新イスラマバード国際空港間の25.6キロメートルに及び、2022年4月18日に開通しました。[ 91 ] [ 92 ]このシステムは電子チケットと高度道路交通システムを使用しており、パンジャブ大量輸送局によって管理されています。
2025年11月に開始されたラワルピンディ・グリーン電気バスサービスは、女性、学生、高齢者に無料旅行を提供するため、市内の主要ルートで運行しており、サッダルからカブリスタン・チョーク、ファワラ・チョークからコラル・チョークなどの4つの主要ルートをカバーし、モール・ロードやペシャワール・ロードなどの主要エリアを結び、他のすべてのルートにもサービスを拡大している。[ 93 ]
ラワルピンディは、ペシャワールとイスラマバード、ラホールを結ぶ歴史的なグランド・トランク・ロード沿いに位置しています。ペシャワールとラワルピンディの間は、この道路とほぼ並行するM-1高速道路が走っており、 M-2高速道路はソルトレンジを経由してラホールへ向かう代替ルートとなっています。グランド・トランク・ロードは、カイバル峠を経由してアフガニスタン国境へもアクセスでき、さらにサラン峠を経由してカブールや中央アジアへと繋がっています。カラコルム・ハイウェイは、イスラマバードと中国西部を結ぶルートであり、中国の新疆ウイグル自治区にあるカシュガルを経由して中央アジアへ向かう代替ルートでもあります。
イスラマバード高速道路は、ラワルピンディの東部とラワル湖、そしてイスラマバードの中心部を結んでいる。IJP道路は、ラワルピンディの北端とイスラマバードを隔てている。
ラワルピンディはM-1高速道路でペシャワールと結ばれています。この高速道路はラワルピンディを、チャルサダやマルダンなどカイバル・パクトゥンクワ州の主要都市とも結んでいます。M -2高速道路は、ポトハール高原とソルトレンジを経由してラホールへの高速アクセスを提供しています。M -3高速道路はピンディ・バッティアン市でM-2から分岐し、M-3はファイサラバードへの接続を提供し、M-4高速道路に接続してムルタンへ、そこからスクールへと続いています。スクールとカラチを結ぶ新しい高速道路網が、中国パキスタン経済回廊の一部として建設中です。ハザラ高速道路もCPECの一部として建設中で、M-1またはグランド・トランク・ロードを経由してマンセーラまで、アクセス制御された高速道路の旅を提供します。
ラワルピンディのサッダル地区にあるラワルピンディ駅は、パキスタンの全長1,687キロメートル（1,048マイル）の主要路線1号線沿いの停車駅であり、この路線はラワルピンディと港湾都市カラチ、そしてペシャワールを結んでいます。この駅には、アワム・エクスプレス、ハザラ・エクスプレス、イスラマバード・エクスプレス、ジャファール・エクスプレス、カイバー・メールの各列車が乗り入れており、マルガラ・エクスプレス、メフル・エクスプレス、ラワル・エクスプレス、パキスタン・エクスプレス、スバク・ラフタル・エクスプレス、グリーン・ライン・エクスプレス、サー・サイード・エクスプレス、スバク・カラム・エクスプレス、テズガムの各列車の終着駅となっています。
カラチとペシャワールを結ぶメインライン1の鉄道線路全体が、 プロジェクトの第1段階で36億5000万ドルの費用をかけて改修される予定であり[ 94 ] 、 2021年までに完了する[ 95 ]。鉄道線の改良により、列車は時速160キロメートルで走行できるようになり、 これは既存の線路で現在可能な平均時速60～105キロメートルに比べて大幅に向上する[ 96 ] 。
ラワルピンディはイスラマバード国際空港によってアクセス可能です。空港は 市内から西へ21kmの場所に位置しています。パキスタン国内各地への直行便に加え、中東、ヨーロッパ、北米、中央アジア、東アジア、東南アジアへの直行便も運航しています。
ラワルピンディ環状道路（RRR）は、全長38.3km、6車線のアクセス制限付き高速道路プロジェクトで、バンス（N-5）からタリアン（M-2）までの市街地交通を迂回することを目的としています。主な開発内容には、12の橋、11の陸橋、10の地下道が含まれており、地域の経済活動と不動産開発の促進を目指しています。
ラワルピンディにおける140億～190億ルピー規模の重要な事業であるクチェリー・チョーク再開発プロジェクトは、高架橋と地下道を備えた信号のない回廊を建設することで、慢性的な交通渋滞の解消を目指しています。このプロジェクトは、GTロード、ジェラム・ロード、サッダールなどの主要ルートを結び、1日20万台以上の車両の交通の流れを改善します。クチェリー・チョーク・プロジェクトを補完する形で、レースコース・パーク、アーミー・グレイブヤード・スクエア、チャイリング・クロスにも新たな地下道が計画されています。
ラワルピンディの水不足を解消するための主要な取り組みであるダドチャダムプロジェクトは、ラワルピンディ市民のニーズを満たすためのダム建設です。ラワルピンディから25kmの場所に位置するこの527億ルピー以上のプロジェクトは、35MGDの水を供給し、レクリエーションパークを含み、渡り鳥の生息地を創出します。 [ 97 ]
ラワルピンディ市は、ラワルピンディ地区の 5 つのテシル(サブ地区)の 1 つです。この都市は、メトロポリタン コーポレーション、2 つのカントンメント ボード (または軍事都市)、および多数の農村ユニオン カウンシル(パキスタンの地方自治体の最下位レベル) に分割されており、後者はラワルピンディ地区議会によって直接統治されています。メトロポリタン コーポレーションには 78 の都市ユニオン カウンシルが含まれています。[ 98 ]
大都市圏には、急速に発展してきた多くの民間住宅開発地（または「コロニー」）が含まれています。それらには、グルライズ住宅協会、コランタウン、アゴチスタウン、ゴーリタウン、パキスタンタウン、ジュディシャルタウン、バフリアタウン[ 102 ]、カシミール住宅協会、ダニアルタウン、アルハラムシティ、エデュケーションシティ、グルアフシャンコロニー、およびアラマイクバルコロニーが含まれます。
アユブ国立公園は、ジェラム・ロード沿いの旧プレジデンシーの先に位置しています。面積は約2,300エーカー（930ヘクタール）で、遊具のある遊び場、ボート遊びができる湖、水族館、ガーデンレストランがあります。ラワルピンディ公共公園は、シャムサバード近くのムリー・ロード沿いにあります。この公園は1991年に一般公開されました。子供用の遊び場、芝生、噴水、花壇があります。
2008年にラワルピンディの中心部にジンナー公園が開園し、以来、市内の活気あふれるスポットとなっています。公園内には、最新鋭の映画館であるシネパックス[ 103 ] 、メトロ・キャッシュ・アンド・キャリー・スーパーマーケット、マクドナルドの店舗、ゲームラウンジ、モーションライド、その他のレクリエーション施設があります。広大な芝生は、ピクニックにも最適な場所です。[ 104 ] [ 105 ]
ラワルピンディは、かつて「トピ・ラク」（帽子をかぶったまま）として知られていたアユブ国立公園の近くに位置し、旧プレジデンシーのそば、ムリー醸造所とグランド・トランク・ロードの間にあります。約2,300エーカー（930ヘクタール）の面積をカバーし、遊び場、ボート施設のある湖、水族館、ガーデンレストラン、野外劇場があります。この公園には、特に若い住民に人気の「ジャングル・キングダム」があります。[ 106 ]
ラワルピンディ地区には2,463の公立学校があり、そのうち1,706校が小学校、306校が中学校、334校が高等学校、117校が高等教育機関である。[ 108 ]
ラワルピンディ地区の都市部では、6～16歳の子どもの97.4%が学校に通っており、これはイスラマバードとカラチに次いでパキスタンで3番目に高い割合です。[ 109 ]ラワルピンディの5年生の生徒の77.1%は英語の文章を読むことができます。[ 109 ]ラワルピンディの子どもの27%は有料の私立学校に通っています。[ 110 ]
首都に非常に近いラワルピンディは、メディアと新聞業界が活発な地域である。市内には、ウルドゥー語の新聞社であるDaily Nawa-i-Waqt、Daily Jang、Daily Asas、The Daily Sada-e-Haq、Daily Express、Daily Din、Daily Aajkal Rawalpindi、Daily Islam、Daily Pakistan 、そして英語の新聞社であるDawn、Express Tribune、Daily Times、The News International、The Nationなど、 10社以上の新聞社が存在する。
市内には、 Nayatel 、PTCL、SA Cable Network、DWNなど、多数のケーブルテレビサービスプロバイダーが存在する。パキスタン放送協会（Pakistan Broadcasting Corporation）もラワルピンディに拠点を置いている。
2012年半ば、3D映画館「ジ・アリーナ」がラワルピンディのバフリア・タウン・フェーズ4で営業を開始した。[ 113 ] [ 114 ]
ラワルピンディ虐殺事件と呼ばれるほどの暴力行為となった。ラワルピンディ地区の郊外の村々では、シーク教徒住民に対する衝撃的な暴力が繰り広げられた。死者は約7000人から8000人と推定されている。
このプロジェクトは2021年までに5年間で2段階に分けて完了する予定である。第1段階は2017年12月までに、第2段階は2021年までに完了する予定である。
ウィキボヤージュによるラーワルピンディの旅行ガイド