スッカル
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|---|---|
| 座標: 27°42′22″N 68°50′54″E / 27.70611°N 68.84833°E / 27.70611; 68.84833 | |
| 国 | |
| 州 | |
| 分割 | スッカル |
| 地区 | スッカル |
| 政府 | |
| • タイプ | 市町村法人 |
| • サッカル市長 | なし(空席)[1] |
| • コミッショナー | グラム ムスタファ プル (BPS-20 PCS) |
| • 地域警察官(RPO) | ジャベド・ジスカニ・バロック ( BPS-20 PSP ) |
| エリア | |
• 市 | 300 km 2 (100 平方マイル) |
| • メトロ | 5,165 km 2 (1,994 平方マイル) |
| 標高 | 67メートル(220フィート) |
| 人口 (2023年国勢調査)[2] | |
• 市 | 563,851 |
| • ランク | 14位、パキスタン |
| • 密度 | 1,900/km 2 (4,900/平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC+5 ( PKT ) |
| 郵便番号 | 65200 |
| 町の数 | 4 |
| 連合評議会の数 | 20 |
| Webサイト | smc.gos.pk |
| 「地区について」。サッカル地区政府。2012年2月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 | |
スッカル(シンド語:سکر 、ウルドゥー語:سكھر )は、パキスタンのシンド州にある都市で、インダス川の西岸沿いに位置し、歴史的な都市ロフリの真向かいにあります。スッカルは、カラチ、ハイデラバードに次いでシンド州で3番目に大きな都市であり、人口ではパキスタンで14番目に大きな都市です。 [3] [4]この都市はもともとシンドのライ朝によって設立されました。現代の都市は1840年代に建設されました。[5]新しいスッカルは、イギリス統治時代にスッカル村のそばに設立されました。スッカルの丘は、川の島であるブッカルの丘とともに、「シンドの門」と呼ばれることもあります。[6]
語源
スッカルという名前は、シンド語で「優れた」を意味する「サカール」に由来しています。[7]
歴史
スッカル周辺地域には数千年にわたり人が居住してきました。スッカル郊外の工業団地近くにあるラカンジョダロ遺跡[ 8]は、紀元前2600年から紀元前1900年までのインダス文明の成熟期ハラッパー時代のもので、300ヘクタール以上の広さがあり、インダス文明のもう一つの主要都市であるモヘンジョダロからわずか75キロメートルの距離にあり、インダス文明で2番目に大きな都市と言われています[9]。
12世紀までにローリとスッカルはバティ・ラージプート族の支配下に入った。[10]

「オールド・スッカル」は、1839年に軍の駐屯地が設立される以前は、小さな村でした。スッカルは、インダス川のほとりの低い石灰岩の尾根に建てられました。[11]この都市はかつて、8世紀にアラブの侵略者が捨てたナツメヤシの種から育ったと伝統的に信じられていたナツメヤシの木立に囲まれていました。 [11]

スッカル村は、1200年代までにインダス川沿いの賑やかな港として機能し、農産物の主要な貿易センターであったより大きな町、ロフリの真向かいに位置していた。 [12 ] 1607年に、ミール・マスム・シャーのスッカルの神殿に高さ86フィート(26メートル)のミナレットが建てられた。[11]
イギリス


現代のスッカル、またはニュースッカルは、イギリス統治時代に、かつては歴史的な都市ローリの真向かいにあった小さな村のそばに建設されました。イギリスは1839年にここに軍の駐屯地を設置しましたが、[13] 1845年に放棄されましたが、スッカルは貿易の中心地としての重要性を増し続けました。[13] 1862年にスッカル自治体が設立されました。[14]
1889年に完成したスッカルのランズダウン橋は、インダス川を渡ってスッカルとローリを結び、川を渡った最初の橋の一つでした。この橋はカラチとムルターン間の移動を容易にしました。この橋は、川を横切る一連の柱ではなく、2つの大きな塔で建設されました。これは、このような長いスパンの最先端の設計でした。[15]この橋も金属製で、珍しいデザインが特徴です。
イギリス領時代のインダス川沿いに建設されたスッカル堰(旧称ロイド堰)は、世界最大級の灌漑システムを管理している。設計はアーノルド・ムスト卿(KCIE)で、 1923年から1932年にかけてチャールトン・ハリソン卿の総合指揮のもと建設された。全長5,001フィート(1,524メートル)の堰は黄色い石と鋼鉄でできており、7つの大きな運河を通じて約1,000万エーカー(40,000 km 2)の農地に灌漑することができる。[16] [17]
1947年のイギリス領インド分割前夜、サッカルの旧市街には約1万人の住民が住み、新サッカルには8万人が住んでいた。[15]
モダンな
パキスタンの成立後、市内のヒンドゥー教徒のほとんどはインドに移住したが、シンド州の多くの地域と同様に、スッカルではパンジャブやベンガルで発生したような大規模な暴動は発生しなかった。[18] 1941年の国勢調査によると、スッカルの人口の約70%はヒンドゥー教徒であったが、分割の結果、1951年の国勢調査ではこの数は2%に減少した。 [19] [20]しかし、1947年から1948年の間にシンド州全体で殺害されたヒンドゥー教徒は500人未満であり、これはシンドのイスラム教徒がヒンドゥー教徒の隣人に背くよう求める声に大部分抵抗したためである。[21] 1948年1月6日にカラチで暴動が勃発するまで、ヒンズー教徒はスッカルから大挙して逃げることはなかった。暴動は地元で起こったものであり、パンジャブからカラチに避難してきたシク教徒の難民と関係があったにもかかわらず、シンド州のヒンズー教徒に恐怖を与えた。[18]インドからのイスラム教徒の難民はスッカルに定住した。
サッカルのシンド工業貿易団地は 1950 年に設立されました。アユーブ橋は1962 年に建設され、イギリス時代のランズダウン橋とともにインダス川に架かっています。2010年のパキスタン洪水で、この都市は大規模な洪水に見舞われ、都市の大部分が浸水しました。
地理
スッカルが築かれた始新世の小さな石灰岩の露頭は、シンド州とパンジャブ州のインダス川流域の広大な平原で最も重要な土地の変形である。[22]この露頭は「ジャコババード・カイルプール高地」とローリ丘陵の一部である。[22]この露頭は、ブッカー島の同様の露頭とともに「スッカル渓谷」と呼ばれることもあり、歴史的にシンド州の伝統的な北の境界となってきた。[23]

気候
スッカルは暑い砂漠気候(ケッペンの気候区分 BWh )で、非常に暑く霞がかった夏と穏やかで霧の多い冬が特徴です。スッカルは夏が非常に暑いことで知られ、イギリス領インドで最も暑い都市と言われていました。[13]年間を通じて風速は低く、日照時間は豊富です。夏の気温は定期的に 50 °C(122 °F)を超えます。乾燥した暑さは 4 月から 6 月上旬からモンスーンシーズンの到来まで続きます。スッカルのモンスーンはあまり雨が多くありませんが、露点が高く、その結果、暑さ指数が高くなります。モンスーンは 9 月までに弱まりますが、10 月下旬まで短い秋の季節は続き、その後この地域の涼しい冬が始まります。[ 24]これまでの年間降水量最高記録は2022年に記録された698 mm(27.5インチ)で、年間降水量最低記録は1941年の0 mmです。
人口統計
スッカルは、カラチ、ハイデラバードに次いでシンド州で3番目に大きな都市です。[4] 2017年のパキスタン国勢調査によると、スッカルの人口は551,357人です。[27]人口の約70%がシンド語を母国語とし、20%がウルドゥー語を母国語としています。市のおよそ96%はイスラム教徒で、残りの4%は他の少数民族、圧倒的にヒンズー教徒で構成されています。
経済
スッカルの経済は主にシンド州北部の農場からの農産物に依存しており、農産物の取引と加工の中心地として機能しています。[12]この都市はかつて造船業が盛んだったこともあります。[15]
スッカルは道路や鉄道でパキスタンの他の地域とよくつながっており、化学製造、金属加工、セメント製造などの新しい産業を誘致しています。[12]
農業
スッカルには肥沃で耕作可能な広大な土地があった。カルフの時期には米、バジュラ、綿、トマト、エンドウ豆が栽培され、ラビの時期には小麦、大麦、グラハム、メロンが主な作物となる。スッカルはナツメヤシで世界的に有名である。また、スッカルにはインダス川沿いに広大な河川林がある。これらの熱帯林はインダス川の両側の防護堤内に見られる。1997年から1998年にかけて、森林の総面積は510 km 2 (200 平方マイル)で、他の鉱山製品のほかに、55,000立方フィート (1,600 m 3 )の木材と27,000立方フィート (760 m 3 )の薪が生産された。[28]
交通機関
道
この都市はM-5高速道路でムルターンとつながっており、そこからラホール、イスラマバード、ペシャワールへと続く高速道路がある。また、スッカルはM-6高速道路でハイデラバードとつながっており、そこからM-9高速道路でカラチとつながる。M-5はすでに完成しているが、M-6は中国・パキスタン経済回廊の一部として建設中である。
レール
スッカル駅は、この都市の主要鉄道駅として機能しています。旅客サービスはパキスタン鉄道によってのみ提供されています。この都市の駅には、ラーワルピンディーとクエッタの間を走るジャッファール エクスプレス、カラチとジャコババードの間を走るスッカル エクスプレス、クエッタとペシャワールの間を走るアクバル エクスプレスが運行しています。
空気
市街地から8km離れたスッカル空港にはパキスタン国際航空が乗り入れており、カラチ、ラホール、イスラマバードへの直行便が運航している。
管理
スッカル市はスッカル管区とスッカル県の首都である。スッカル県には4つのテシル(タルカ)と多くの連合議会がある。[29]スッカルにはシンド高等裁判所の3つの巡回裁判所のうちの1つがある。[30]
教育
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サッカルIBA大学(旧称 サッカル経営管理研究所またはサッカルIBA)は、1994年に設立されたビジネススクールです。この研究所は、高等教育委員会の2013年パキスタンビジネススクールランキングに含まれるパキスタンの5つの独立したビジネススクールの中で3位にランクされています。[31] [疑わしい–議論する]
ベグム・ヌスラト・ブット女子大学は、女性専用の公立大学です。ローリバイパスN-5国道沿いの50エーカーの土地に設立されました。
グラーム・ムハンマド・マハル医科大学はシャヒード・モタルマ・ベナジール・ブット医科大学の構成大学である。[32]
アロール芸術・建築・デザイン・文化遺産大学は、スッカル近郊のローリバイパスN-5国道沿いに設立されました。大学は、建築、テキスタイルデザイン、写真、インテリアデザイン、土木工学、コミュニケーションデザイン、陶芸、その他の分野の上級研究を大学院生と大学院生に提供しています。
イスラーミア サイエンス カレッジ スッカルは、サイード ハサン ミアン弁護士によって設立され、彼は死ぬまで大学の最高後援者であり続けました。サイード ハサン ミアン弁護士は、スッカルの貴族の援助を受けて、スッカルに 25 の学校と職業センターを設立しました。彼は全インド ムスリム連盟の事務局長であり、パキスタンの創設者であるカイデ アザム モハメッド アリ ジンナーの側近でした。
ジアウディン大学サッカルキャンパス
著名人
- ミール・ムハンマド・マスム・ナミ(1606年没)は、当時のバッカールのシャイフ・ウル・イスラムの子として生まれた。彼は、ムハンマド・ビン・カシムがシンドに到着してから17世紀初頭までのシンド州の歴史に関する本であるタリク・イ・マスミ(別名タリク・イ・シンド)を著した。ムフラダト・イ・ナミは彼が書いた医学に関する本である。彼は詩のディワーンを書き、サッシ・パンヌの伝説の翻訳を韻文にした。[33]
- ヘム・カラニ殉教者
- サルダール・グラム・ムハンマド・カーン・マハール
- サイード・ナシル・フセイン・シャー
- アブドゥル・ハフィーズ・ピルザダ
- サイード・クルシド・シャー、2013年6月から2018年5月までパキスタン国会野党党首
- イスラム・ウッディーン・シャイク、2015年3月からパキスタン上院議員
- Nouman Islam Shaikh、パキスタン国会議員、NA-207 (Sukkur-II)、NA-198 (Sukkur-cum-Shikarpur-I)
- パキスタン行政サービス初の女性ヒンズー教徒公務員、サナ・ラムチャンド・グルワニ博士
参照
参考文献
- ^ 「任期終了後、州全域の地方団体が解散」。ドーン。パキスタン。2020年9月1日。 2022年1月6日閲覧。
- ^ 「シンド州:州および主要都市、地方自治体、町」。シンド州:州および主要都市、地方自治体、町。Citypopulation.de 。 2021年12月4日閲覧。
- ^ 「パキスタンの都市と町の人口リスト」。Tageo.comウェブサイト。 2021年12月4日閲覧。
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文献
外部リンク
Wikivoyage のスッカル旅行ガイド- スッカル
- グラーム・ムハンマド・マヘル医科大学、スッカル
- 2001 年サッカルダムに関する ADB 報告書
- パキスタンにおける水問題の歴史と影響の概要 2019年1月5日アーカイブ、Wayback Machine
- パキスタン洪水状況報告、2005年7月26日
