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| サラン峠 | |
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 サラントンネルの横からの眺め | |
| 標高 | 3,878メートル（12,723フィート） |
| 位置 | アフガニスタン |
| 範囲 | ヒンドゥークシュ |
| 座標 | 北緯35°18′49.44″ 東経69°02′13.51″ / 北緯35.3137333° 東経69.0370861° / 35.3137333; 69.0370861 |
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サラン峠（ダリー語：كتل سالنگ Kutal-i Salang、標高3,878メートルまたは12,723フィート）は、アフガニスタン北部とパルワン州を結び、さらに南アフガニスタンのカブール州につながる主要な峠である。[1]パルワン州とバグラーン州の境界に位置し、クシャーン峠の東側にあり、両峠は古くからカブール地域とアフガニスタン北部またはトハリスタンを直接結ぶ最も重要な峠であった。サラン川は近くに源を発し、南に流れている。
この峠はヒンドゥークシュ山脈を横切っているが、現在は標高約3,400メートルの峠の下を通るサラントンネルによって迂回されている。このトンネルは、ソ連がアフガニスタンで実施した広範囲にわたるインフラ整備の一環として、1958年から1964年にかけてソ連の技術者と建設作業員によって建設された。アフガニスタン内戦中の1997年、タリバンの戦闘員が通過するのを防ぐため、アフマド・シャー・マスード率いる軍によって爆破された。2002年、ロシア非常事態省（RMES）がトンネル再建作業を組織し、1か月以内に修復が完了した。[2]
この道路は、南部のチャリカールとカブールを北部のマザリシャリーフとクンドゥズに結び付けている。道路とトンネルが建設される前は、カブールとアフガニスタン北部を結ぶ主要ルートはシバール峠を経由するもので、3日かかる非常に長いルートであった。[1]
峠を通る道路は最近の紛争で軍の交通が集中しており、非常に劣悪な状態である。[1]
2010年2月の雪崩
2010年2月9日、峠は複数の雪崩に見舞われた。[3] [4]報道によると、峠を通る道路は17回の雪崩に見舞われ、数十人が死亡し、高速道路が何マイルも埋まり、車両がサラントンネルに閉じ込められた。2010年2月10日までに、当局は160人以上の遺体を収容した。[5] ラジオ・フリー・ヨーロッパは、最初の雪崩がトンネルを塞ぎ、「致命的な雪崩地帯」で 渋滞に巻き込まれたと報じた。
ギャラリー
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サラン峠の眺め -
2009年1月30日の大雪に見舞われたサラン峠 -
サラン峠へ向かう途中 -
サラン峠の眺め -
アフガニスタンの峠を示す地図 -
サラン峠トンネルの入り口
参照
参考文献
- ^ abc 議会図書館国別研究: アフガニスタン 第 2 章: 山岳
- ^ Newsru. 2002年1月19日。サラン峠が再び開通
- ^ Rod Norland (2010-02-09). 「アフガニスタンの山岳道路で雪崩が数十人死亡」。ニューヨーク・タイムズ。2010-02-10閲覧。強風
と雨により、ヒンドゥークシュ山脈の高地の峠で 17 回の雪崩が発生し、2 マイル以上の道路が雪崩に埋もれ、数百台の車が埋もれ、カブールとアフガニスタン北部を結ぶ交通量の多い道路が遮断されたと当局が火曜日に発表した。
- ^ Rahim Faiez (2010-02-09). 「雪崩がアフガニスタンの峠を襲う: 連合軍が負傷者の捜索に加わり、多数の遺体が車から引きずり出される」。トロント・スター。2010-02-10閲覧。一連
の雪崩がアフガニスタンの峠を飲み込み、埋もれた車に数百人が閉じ込められ、少なくとも24人が死亡したと当局が火曜日に発表した。
- ^ Ahmed Hanayesh、Ron Synovitz (2010-02-10)。「アフガニスタンの雪崩から、悲劇と生存の物語」。ラジオ・フリー・ヨーロッパ/ラジオ・リバティ。2010-02-10閲覧。
2月10日の夕方までに、当局は一連の雪崩で埋もれた160人以上の犠牲者の遺体を発見した。生存者がRFE/RLに語った話によると、捜索隊が捜索を続けるにつれ、そして春の雪解けで悲劇の全容が明らかになれば、死者数はさらに増える可能性がある。最初の雪崩はサラン・トンネルのすぐ南の高速道路を塞いだ。交通渋滞が始まると、車、トラック、バスの旅行者は危険な雪崩地帯に閉じ込められた。その後、さらに16もの雪崩が次々と発生し、車両を道路から押し流した。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、サラン峠に関連するメディアがあります。
WikivoyageにはSalang Passの旅行ガイドがあります。
- 「サラン峠」。Google Earth。