Loading article…
| JHC FS アルダーグローブ | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 北アイルランドのアントリム州アルダーグローブ | |||||||||
.jpg/500px-Gazelle_-_RIAT_2006_(3078301198).jpg) アルダーグローブを拠点とするタイプのウェストランド ガゼル AH1 。 | |||||||||
  JHC FS アルダーグローブ 北アイルランド内の位置  JHC FS アルダーグローブ JHC FS アルダーグローブ (イギリス) | |||||||||
| 座標 | 北緯54度38分58秒 西経006度13分31秒 / 北緯54.64944度 西経6.22528度 / 54.64944; -6.22528 | ||||||||
| タイプ | 共同飛行場 | ||||||||
| コード | 合弁会社[1] | ||||||||
| エリア | 96ヘクタール（240エーカー）[2] | ||||||||
| サイト情報 | |||||||||
| 所有者 | 防衛省 | ||||||||
| オペレーター | イギリス陸軍 | ||||||||
| 制御者 | 統合ヘリコプター司令部 | ||||||||
| 状態 | 運用 | ||||||||
| Webサイト | 公式サイト | ||||||||
| サイトの履歴 | |||||||||
| 構築済み | 1918 | ||||||||
| 使用中 |
| ||||||||
| 戦闘/戦争 |
| ||||||||
| 飛行場情報 | |||||||||
| 識別子 | IATA : BFS、ICAO : EGAA、WMO : 03917 | ||||||||
| 標高 | 69メートル（226フィート）[1] AMSL | ||||||||
| |||||||||
| 出典：英国AIPベルファストアルダーグローブ[3]ベルファスト国際空港 と共用の飛行場 | |||||||||
統合ヘリコプター司令部飛行場アルダーグローブ（ JHC FS アルダーグローブとも呼ばれる）は、北アイルランドのアントリムから南に4.4マイル（7.1 km）、ベルファストから北西に18マイル（29 km）に位置し、ベルファスト国際空港に隣接しているイギリスの軍事基地です。近くの村落の名前にちなんで、 単にアルダーグローブと呼ばれることもあります。
軍の飛行部隊は、アルダーグローブの滑走路をベルファスト国際空港と共有しているが、独自の施設とヘリポートを持っている。
この場所はかつて、1918年から2009年まで運用されていた イギリス空軍基地、RAFアルダーグローブでした。
歴史
戦間期
アルダーグローブ空軍基地は 1918 年に開設されましたが、運用可能な空軍基地として指定されたのは 1925 年になってからでした。
この時期には様々な飛行隊がここに駐留していました。
- 1920年4月30日から1922年9月26日まで、イギリス空軍第4飛行隊の派遣隊が再びブリストル F2Bを操縦した。[4]
- イギリス空軍第2飛行隊は、1922年6月2日から1922年9月27日まではフル戦力で活動し、その後1923年9月17日まで分遣隊としてブリストル F2B戦闘機で飛行した。[5]
- 1925年5月15日にイギリス空軍第502飛行隊がここで編成され、1941年1月27日まで、ヴィッカース・ヴィミー、ハンドレページ・ハイデラバード、バージニアX、ウェストランド・ウォレス、ホーカー・ハインド、アブロ・アンソンI、ブラックバーン・ボタI、アームストロング・ホイットワース・ホイットレーVなど、さまざまな航空機を使用していた。[6]
- 1935年10月15日から1936年10月1日までのイギリス空軍第214飛行隊の派遣隊とバージニアX。 [7]
- 1936年1月15日から10月1日までイギリス空軍第9飛行隊は、当初はヴィッカース バージニアXを飛行させ、1936年4月にハンドレページ ヘイフォードIIIへの転換を開始した。[8]
- 1938年10月18日から1938年11月4日まで、イギリス空軍第85飛行隊はホーカーハリケーンIに搭乗した。[9]
第二次世界大戦
アルダーグローブは、第二次世界大戦中の大西洋の戦いで、その立地からイギリス空軍沿岸司令部の重要な基地となった。基地からは、長距離偵察機が東大西洋を巡視してUボートを探すことができた。こうした巡視の一部は、遠く離れたロコール島まで及んだ。
この時期には様々な飛行隊がここに駐留していました。
- 1938年9月1日から1941年4月15日までのイギリス空軍第224飛行隊の派遣隊はロッキード・ハドソンI型とIII型を保有していた。[10]
- 1940 年 6 月 24 日から 1941 年 6 月 4 日までの、イギリス空軍第 235 飛行隊の派遣隊とブリストル ブレニムIVF。
- 1940年7月1日から1940年7月15日まで、イギリス空軍第231飛行隊に所属し、ウェストランド・ライサンダーIIを搭乗していた。[11]
- 1940年7月20日から1941年7月14日までのハリケーンIでのイギリス空軍第245飛行隊。[12]
- 1940年8月3日から1940年9月14日まで、イギリス空軍第233飛行隊に所属し、ハドソンIに搭乗した。[13]
- 1940年9月1日から10月10日まで、イギリス空軍第102飛行隊はホイットリーVを運用した。[14]
- イギリス空軍第272飛行隊は1940年11月18日にブレニムIVFとともにここで再編され、1941年4月3日まで滞在した。[15]
- 1941年4月6日から1941年6月15日まで、イギリス空軍第252飛行隊に所属し、ボーファイターICを運用した。 [16]
- 1941年5月29日から1941年12月12日まで、イギリス空軍第254飛行隊がブレニムIVFを使用。[17]
- イギリス空軍第143飛行隊は1941年6月15日にブリストル・ボーファイターICとともにここで再編され、1944年3月24日までここに留まりました。[18]
- 1941年8月3日から10月20日までのイギリス空軍第48飛行隊の派遣隊がロッキード・ハドソンVとIIIを装備していた。[19]
- 1941年8月12日から1942年7月1日まで、イギリス空軍第206飛行隊はハドソンのI/II/III/IV、Vを含むさまざまなバージョンを使用していた。[20]
- 1942年4月28日から1942年6月12日まで、ヴィッカース ウェリントンICを装備したイギリス空軍第311飛行隊に所属。[21]
- 1942年7月21日から1944年3月24日までのイギリス空軍第120飛行隊の分遣隊とリベレーターIII。[18]
- 1943年2月14日から1943年3月30日まで、イギリス空軍第220飛行隊はボーイング・フォートレスIIに搭乗していた。[22]
- 1943年3月18日から1943年9月6日までイギリス空軍第86飛行隊がリベレーターIIIA型とV型を使用していた。[23]
- 1943年5月11日から1943年9月15日まで、イギリス空軍第59飛行隊はコンソリデーテッド・リベレーターVを率いて活動した。[24]
- 1943年10月25日から1944年6月13日までのイギリス空軍第547飛行隊の派遣隊とウェリントンXI、XIII、リベレーターV。[25]
戦後
アルダーグローブは1950年代にイギリス空軍のV爆撃機部隊の分散飛行場に指定され、1962年には26の飛行場に縮小されたリストに含まれた。1968年、イギリス空軍第23整備部隊はイギリス空軍のマクドネル・ダグラスF-4ファントムIIの整備を担当し、116機の航空機が前線任務に向かう途中でここを通過した。アルダーグローブは、 1951年の導入以来、イングリッシュ・エレクトリック・キャンベラの主要整備・修理ステーションでもあった。1976年、このステーションには2,500人のイギリス空軍隊員と1,500人の民間人が勤務していた。[26]
1945 年から 1985 年にかけて、さまざまな飛行隊がここに配置されました。
- イギリス空軍第518飛行隊は、 1945年9月18日から1946年10月1日まで、ハリファックスIII、ハリケーンIIC、スピットファイアVII、ハリファックスVIを運用し、その後この地で解散した。[6]
- 1945年11月3日から1946年6月21日に解散するまでイギリス空軍第280飛行隊の派遣隊。ヴィッカース ワーウィックIを運用した。 [27]
- イギリス空軍第502飛行隊は1946年5月10日にここで再編され、 1957年3月10日までデ・ハビランド モスキートB.25およびNF.30、スーパーマリン スピットファイアF.22、デ・ハビランド ヴァンパイアF.3、FB.5、FB.9など、さまざまな航空機を運用しました。[6]
- 1946年10月1日から1964年8月28日に解散するまで、イギリス空軍第202飛行隊はハリファックスGR.6、A.9、Met 1型を運用していた。[28]
- イギリス空軍第214飛行隊は1948年3月1日にここで再編され、1948年10月18日までハンドレページハリファックスGR.6を運用した。[7]
- イギリス空軍第240飛行隊は1952年5月1日にアブロ シャクルトンMR.1とともにここで再編され、1952年5月27日まで滞在した。[29]
- 1954年11月18日から1959年9月1日に解散するまでのイギリス空軍第275飛行隊の派遣隊。派遣隊はヒラーHTE-2、アンソンT.21、デ・ハビランド・カナダDHC-1チップマンクT.10、シカモアHR.14、ウェストランド・ワールウィンドHAR.4＆2を運用した。[15]
- 1955年11月1日から1957年4月4日まで、イギリス空軍第651飛行隊の第1913軽連絡飛行隊はテイラークラフト オースターAOP.6を運用していた。[30]この飛行隊は1957年9月1日に第13飛行隊第651飛行隊AACに改名され、1952年11月に第2偵察飛行隊第2王立戦車連隊に置き換えられるまでこの飛行隊に留まった。[31]
- イギリス空軍第118飛行隊は1959年9月1日にブリストル・シカモアHR.14とともにここで再編され、1962年8月31日に解散した。[32]
イギリス空軍の作戦
第72飛行隊は1981年11月12日から2002年に解散するまで、アルダーグローブからウェストランド・ウェセックスHC.2ヘリコプターを運用していた[33]。[34]
イギリス空軍第230飛行隊は1992年にドイツからイギリス空軍アルダーグローブ基地に再配備され、2009年11月にイギリス空軍ベンソン基地に移転するまでウェストランド・プーマHC.1ヘリコプターを運用していた。 [35]
イギリス空軍第18飛行隊は、 80年代後半に北アイルランドのイギリス軍を支援するため ボーイング・チヌークの分遣隊も運用した。
以下の部隊はかつてここにいた: [36]
- イギリス空軍第1兵器訓練キャンプ（1941年11月 - 1945年9月）[37]
- 第1（沿岸）エンジン制御デモンストレーションユニットRAF（1943年12月 - 1944年4月）[38]
- イギリス空軍第1（沿岸）作戦訓練部隊のリベレーター転換飛行（1943年9月 - 1943年10月）[39]
- イギリス空軍第2兵器訓練キャンプ（1936年10月 - 1938年4月）[37]は、イギリス空軍第2兵器訓練ステーション（1938年4月 - 1939年4月）[40]となり、イギリス空軍第3航空観測員学校（1939年4月 - 1939年12月）[41]となり、イギリス空軍第3爆撃砲術学校（1939年12月 - 1940年7月）[42]となった。
- イギリス空軍第4沿岸哨戒飛行隊（1939年12月）[38]
- イギリス空軍第5飛行訓練学校の上級訓練飛行隊（1939年10月 - 1939年11月）[43]
- 第9（沿岸）OTU RAF（1942年6月 - 1942年9月）[44]
- 第15グループ通信飛行隊イギリス空軍[36]
- 第22航空乗務員収容ユニット RAF [36]
- 第23整備部隊イギリス空軍（1939年12月 - 1978年4月）[45]
- 第61グループRAF（1940年7月）[46]はRAF北アイルランド本部となった。
- 第67グループ通信飛行隊（1950年4月 - 1957年1月）[47]
- 第67グループ（北アイルランド予備役）RAF（1950年4月 - 1950年6月）[46]
- 第203グライダー学校イギリス空軍（1949年6月 - 1949年9月）[48]
- イギリス空軍第226整備部隊からの派遣隊[49]
- 第278整備部隊イギリス空軍（1948年5月 - 1957年9月）[50]
- 第402気象飛行隊（1941年1月 - 1941年3月）は第1402（気象）飛行隊（1941年3月 - 1944年12月）となった[51]
- 第1405飛行隊（気象）イギリス空軍はその後第1402気象飛行隊に吸収された。（1941年3月 - 1942年2月）[52]
- 第665飛行隊AAC
- 第671ボランティアグライダー飛行隊イギリス空軍（1958年 - 1959年1月）[53]
- 第1361飛行隊（気象）イギリス空軍は第521飛行隊（1946年1月 - 2月）に吸収された[51]
- 第1362号（気象）飛行隊（1946年1月 - 2月）[51]
- 第1363号（気象）飛行隊（1946年1月 - 2月）[51]
- 第1364号（気象）飛行隊（1946年1月 - 2月）[51]
- 第1674号重転換部隊イギリス空軍（1943年10月）[54]
- イギリス空軍第2707飛行隊
- イギリス空軍第2850飛行隊
- クイーンズ大学航空隊（1946年10月 - 1947年3月および1992年1月 - 1996年7月）[55]
- RAF北アイルランド通信飛行隊（1946年12月 - 1950年3月）[56]
陸軍航空隊の作戦
陸軍航空隊は、イギリス空軍の偵察情報センター (北アイルランド) との共同作戦で、ウェストランド リンクスおよびウェストランド ガゼルヘリコプター、ならびにデ ハビランド カナダ DHC-2 ビーバー航空機も運用した。ビーバーは 1988 年後半にブリテン ノーマン アイランダーに置き換えられた。
第 17/21 槍騎兵航空隊は、1969 年から 1971 年まで RAF アルダーグローブに拠点を置き、スー ヘリコプターと固定翼ビーバー航空機を使用して活動しました。
1991年、第655飛行隊AACはウェストランド・リンクスAH Mk 7ヘリコプターを携えてイギリス空軍バリーケリー基地からアルダーグローブ基地に移動した。 [31]
1993年10月1日、北アイルランド連隊陸軍航空隊は第5連隊陸軍航空隊に改名された。[31]
2008年8月4日、陸軍航空隊第651飛行隊は、最初の配備から約50年を経て、イギリス空軍オディハム基地から北アイルランドに帰還した。 [31]
作戦後のバナー
バナー作戦の後半、陸軍航空隊第5連隊と第230飛行隊RAFは統合ヘリコプター司令部（JHC）の管轄下に入り、北アイルランド統合ヘリコプター部隊（JHF(NI)）を結成した。この場所はもはやRAFの主要施設ではなくなったため、統合ヘリコプター司令部アルダーグローブ飛行場となった。
バナー作戦終了後、他の多くの陸軍部隊がアルダーグローブに移転しました。そのため、基地はもはや JHC によって管理されなくなり、2013 年 4 月 1 日に第 38 (アイルランド) 旅団の指揮下にあるアルダーグローブ飛行場となりました。
第5陸軍航空隊はアルダーグローブでの作戦を継続し、ガゼル、ディフェンダー、アイランダーの航空機を北アイルランド警察（PSNI）とヘルヴェティック作戦やその他の海外作戦の軍隊の支援に提供した。 [57]
RAFマクリハニッシュの閉鎖に伴い、この基地は現在、大学航空隊と航空訓練部隊の士官候補生の訓練キャンプとして使用され、スコットランドと北アイルランドからの士官候補生が飛行体験、野外活動、射撃、応急処置などの活動のために集まっています。
2003年、米国大統領の北アイルランド訪問を支援するため、 エアフォースワンがこの空港に到着した。
アルダーグローブ基地は2009年9月20日、毎年恒例のバトル・オブ・ブリテンのパレードの後、イギリス空軍の旗が最後に降ろされ、その代わりに統合ヘリコプター軍団の旗が掲揚されたことで、正式にイギリス空軍基地としての役目を終えた。[58]
第651飛行隊の ブリテン・ノーマン・アイランダーとディフェンダーは2021年6月に退役した。[59] 2021年8月、第651飛行隊はAAC第1連隊の指揮下に移管された。[60]
第665飛行隊は現在、アルダーグローブに拠点を置く唯一の陸軍航空隊飛行隊である。同飛行隊はかつてガゼルヘリコプターを有人監視任務に就いていたが、2023年10月に退役した。[61] [62]
ベースユニット
アルダーグローブに拠点を置く部隊:
参照
参考文献
引用
- ^ ファルコナー 2012、34ページより。
- ^ 「2009年国防不動産開発計画 – 付録A」。GOV.UK。国防省。2009年7月3日。A-50ページ。 2023年4月2日閲覧。
- ^ 「AD 2、EGAA — ベルファスト・アルダーグローブ」。英国航空情報刊行物。NATS。2023年3月23日。 2023年4月2日閲覧。
- ^ ジェフォード1988年、24ページ。
- ^ ジェフォード1988年、23ページ。
- ^ abc Jefford 1988、95ページ。
- ^ ジェフォード1988年、71ページより。
- ^ ジェフォード1988年、27ページ。
- ^ ジェフォード1988年、50ページ。
- ^ ジェフォード1988年、73ページ。
- ^ ジェフォード1988年、74ページ。
- ^ ジェフォード1988年、77ページ。
- ^ ジェフォード1988年、75ページ。
- ^ ジェフォード1988年、54ページ。
- ^ ジェフォード1988年、82ページより。
- ^ ジェフォード1988年、78ページ。
- ^ ジェフォード1988年、79ページ。
- ^ ジェフォード1988年、58ページより。
- ^ ジェフォード1988年、41ページ。
- ^ ジェフォード1988年、69ページ。
- ^ ジェフォード1988年、85ページ。
- ^ ジェフォード1988年、72ページ。
- ^ ジェフォード1988年、51ページ。
- ^ ジェフォード1988年、44ページ。
- ^ ジェフォード1988年、97ページ。
- ^ アイルランド労働組合会議北アイルランド委員会、「北アイルランドの防衛基地：維持の理由」、1976 年 3 月
- ^ ジェフォード1988年、83ページ。
- ^ ジェフォード1988年、68ページ。
- ^ ジェフォード1988年、76ページ。
- ^ ジェフォード1988年、102ページ。
- ^ abcd 「5 Regiment Army Air Corps」。イギリス陸軍。2015年10月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年2月27日閲覧。
- ^ ジェフォード1988年、57ページ。
- ^ ジェフォード1988年、47ページ。
- ^ 「72(R)飛行隊 - 主要日程」 RAF . 2014年11月7日閲覧。
- ^ 「230飛行隊」。イギリス空軍。 2014年11月7日閲覧。
- ^ abc 「アルダーグローブ（ベルファスト）（クルムリン）」。英国飛行場保全信託。 2016年6月1日閲覧。
- ^ スターティヴァント、ハムリン＆ハリー 1997、p.75より。
- ^ スターティヴァント、ハムリン＆ハリー 1997、94ページより。
- ^ スターティヴァント、ハムリン＆ハリー 1997、233ページ。
- ^ スターティヴァント、ハムリン＆ハリー 1997、76ページ。
- ^ スターティヴァント、ハムリン＆ハリー 1997、60ページ。
- ^ スターティヴァント、ハムリン＆ハリー 1997、84ページ。
- ^ スターティヴァント、ハムリン＆ハリー1997年、153ページ。
- ^ スターティヴァント、ハムリン＆ハリー 1997、235ページ。
- ^ スターティヴァント、ハムリン＆ハリー 1997、205ページ。
- ^ スターティヴァント、ハムリン＆ハリー 1997、p.175より。
- ^ スターティヴァント、ハムリン＆ハリー 1997、184ページ。
- ^ スターティヴァント、ハムリン＆ハリー 1997、168ページ。
- ^ スターティヴァント、ハムリン＆ハリー1997年、215ページ。
- ^ スターティヴァント、ハムリン＆ハリー 1997、216ページ。
- ^ abcde スターティヴァント、ハムリン＆ハリー 1997、p.129。
- ^ スターティヴァント、ハムリン＆ハリー 1997年、130ページ。
- ^ スターティヴァント、ハムリン＆ハリー1997年、169ページ。
- ^ スターティヴァント、ハムリン＆ハリー 1997、102ページ。
- ^ スターティヴァント、ハムリン＆ハリー1997年、306ページ。
- ^ スターティヴァント、ハムリン＆ハリー 1997年、228ページ。
- ^ 「Operation HELVETIC - Joint Helicopter Force Northern Ireland (JHF(NI))」。国立公文書館 - RAF。2012年11月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年11月7日閲覧。
- ^ RAF 旗の降下 Archived 6 June 2011 at the Wayback Machine RAF Website]
- ^ 「フェアウェル アイランダー/ディフェンダー」。スクランブル オランダ航空協会。2021年7月11日。 2021年9月8日閲覧。
- ^ 「アイランダーとディフェンダーを退役させた後、チャーリー・ギルソン少佐は651飛行隊航空自衛隊をケヴ・パークス少佐に引き渡した。同飛行隊の指揮権はイギリス空軍ワディントン基地とISTAR部隊から第1連隊航空自衛隊と第1航空旅団に移る」X（旧Twitter）. 2023年9月28日閲覧。
- ^ 「英国、ワイルドキャットを有人監視任務に検討」Janes.com 2023年9月28日閲覧。
- ^ Zubova, Xenia (2023年10月24日). 「さようならガゼル：49年間運用された陸軍航空隊からヘリコプターが引退」. Forces Network . 2023年10月30日閲覧。
- ^ 「航空支援部隊」。北アイルランド警察。 2020年2月27日閲覧。
- ^ 「PSNI – Air Support Unit EC-145」。Flying In Ireland Magazine 2010年9月。2014年11月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「第1情報監視偵察航空団」（PDF） Insight Magazine 2020年冬号：28ページ。
- ^ 「502 Squadron RAuxAF」.イギリス空軍. 2020年2月27日閲覧。
- ^ 「北アイルランド大学航空隊（NIUAS）」。イギリス空軍。 2020年2月27日閲覧。
文献
- ドハティ、トム。『Ours to Hold: RAF Aldergrove at War, 1939–1945』。Cowbit、Spalding、リンカンシャー、イギリス：Old Forge Publishing、2008年。ISBN 978-1-906183-03-5。
- ファルコナー、J (2012)。『第二次世界大戦の RAF 飛行場』。イギリス: Ian Allan Publishing。ISBN 978-1-85780-349-5。
- ジェフォード、CG（1988）。RAF飛行隊。1912年以降のすべてのRAF飛行隊とその前身の活動と装備の包括的な記録。シュルーズベリー：エアライフ。ISBN 1-85310-053-6。
- Sturtivant, R; Hamlin, J; Halley, J (1997)。イギリス空軍の飛行訓練および支援部隊。英国: Air-Britain (Historians) 。ISBN 0-85130-252-1。
ウィキメディア・コモンズには、 RAF アルダーグローブに関連するメディアがあります。
外部リンク
- 公式サイト