測地学および航海学において、子午線弧とは、地球表面付近の同じ経度を持つ2点間の曲線のことである。この用語は、子午線の一部分、あるいはその長さを指す場合がある。子午線弧の実際的な測定(野外調査で測定機器を用いる方法)と理論的な計算(幾何学と抽象数学に基づく方法)は、長年にわたり研究されてきた。
子午線弧を測定する目的は、地球の形状を決定することです。1つまたは複数の子午線弧の測定値を用いることで、測定領域におけるジオイドを最もよく近似する基準楕円体の形状を推定できます。世界中の多くの子午線に沿った複数の緯度における子午線弧の測定値を組み合わせることで、地球全体にフィットすることを目的とした地心楕円体を近似することができます。
球状の地球の大きさを最初に決定するには、単一の弧が必要でした。19世紀に始まった正確な測量作業では、測量を行う地域で複数の弧の測定が必要となり、その結果、世界中で基準楕円体が多数作成されました。最新の決定では、基準楕円体を決定するために天体測地学的測定と衛星測地学的手法が用いられており、特にWGS 84などのグローバル座標系で現在使用されている地心楕円体(数値表現を参照)が用いられています。
地球の大きさに関する初期の推定は、紀元前4世紀のギリシャと、9世紀のバグダッドのカリフの知恵の館の学者たちによって記録されている。最初の現実的な値は、紀元前240年頃のアレクサンドリアの科学者エラトステネスによって計算された。彼は子午線の長さを252,000スタディアと推定し、実際の値との誤差は-2.4%から+0.8%の間であるとした(スタディアの値を155メートルから160メートルと仮定)。[ 1 ]エラトステネスは、現存しない『地球の測定について』という本でその手法を説明した。同様の方法は、約150年後にポセイドニオスによって使用され、827年にはカリフ・アル・マアムーンに帰せられる弧測定法によって、わずかに良い結果が計算された。[ 2 ]
初期の文献では、「極で押しつぶされた」球体を表すのに「扁平回転楕円体」という用語が用いられていました。現代の文献では、 「回転楕円体」の代わりに「回転楕円体」という用語が用いられますが、「回転楕円体」という修飾語は通常省略されます。回転楕円体ではない楕円体は、三軸楕円体と呼ばれます。本稿では、特に明記されていない限り扁平楕円体を意味するものとして、 「回転楕円体」と「楕円体」を同義語として使用します。
地球が球形であることは古代から知られていましたが、17 世紀までに、地球が完全な球形ではないという証拠が蓄積され始めました。1672 年、ジャン リシェは、地球が球形であれば重力は一定であるはずなのに、地球全体で重力が一定ではないという最初の証拠を発見しました。彼は振り子時計をフランス領ギアナのカイエンヌに持ち込み、パリでの速度と比較して 1 日あたり2 1/2分遅れることを発見しました。[ 3 ] [ 4 ] これは、カイエンヌでの重力の加速度がパリよりも小さいことを示していました。振り子重力計が世界の遠隔地への航海に持ち込まれるようになり、重力は緯度の増加とともに滑らかに増加し、重力の加速度は赤道よりも地理上の極で約 0.5% 大きいことが徐々に発見されました。
1687年、アイザック・ニュートンは『プリンキピア』の中で、地球は扁平率が1/230 の扁平球体であることを証明する論文を発表した。[ 5 ]これはフランスの科学者の一部によって異議を唱えられたが、全員ではなかった。ジャン・ピカールの子午線弧は、1684年から1718年にかけて、ジョヴァンニ・ドメニコ・カッシーニとその息子ジャック・カッシーニによってより長い弧に拡張された 。[ 6 ]この弧は少なくとも3つの緯度測定によって測定されたため、弧の北半分と南半分の平均曲率を推測することができ、全体の形状を決定することができた。その結果、地球は長球体(赤道半径が極半径より小さい)であることが示された。この問題を解決するため、フランス科学アカデミー(1735年)はペルー(ブーゲ、ルイ・ゴダン、ド・ラ・コンダミーヌ、アントニオ・デ・ウジョア、ホルヘ・フアン)とラップランド(モーペルテュイ、クレロー、カミュ、ル・モニエ、アッベ・ウティエ、アンデルス・セルシウス)への探検隊を派遣した。その結果、赤道と極地の緯度で測定が行われ、地球は扁平回転楕円体で最もよくモデル化できることが確認され、ニュートンの理論が支持された。[ 6 ]しかし、1743年までに、クレローの定理がニュートンのアプローチを完全に置き換えた。
世紀末までに、ジャン・バティスト・ジョゼフ・ドランブルはダンケルクから地中海までのフランス弧を再測定し、拡張した(ドランブルとメシャンの子午線弧)。それは4つの中間緯度決定によって5つの部分に分割された。ペルー弧の測定値と組み合わせることで、楕円体の形状パラメータが決定され、パリ子午線に沿った赤道と極の間の距離が次のように計算された。パリの標準トワーズバーで規定されている5,130,762トワーズ。この距離を正確に定義すると 10,000,000 mは 新しい標準メートルバーの建設につながった。0.513 0762 トワーズ。[ 6 ]: 22
1789年のフランス革命から計測基準の改革の試みが始まり、最終的にはメートルを定義するためにパリを通る子午線を測定するという途方もない試みにつながった。[ 7 ]: 52計測改革の問題はフランス科学アカデミー に委ねられ、同アカデミーはジャン=シャルル・ド・ボルダを委員長とする委員会を任命した。秒振り子法の代わりに、ボルダ、ラグランジュ、ラプラス、モンジュ、コンドルセを含むフランス科学アカデミーの委員会は、新しい尺度は北極から赤道までの距離(地球の円周の四分円)の1000万分の1に等しく、パリを通る子午線に沿ってパリのパンテオンの経度で測定されるべきであると決定し、そこがパリの中央測地局となった。[ 8 ] [ 9 ]ジャン・バティスト・ジョゼフ・ドランブルは、パンテオンのドームからパリ周辺のすべての測地点を三角測量することで、パンテオンの基本座標を取得しました。 [ 9 ]
フランス人測量士の安全なアクセスという明白な考慮事項とは別に、パリ子午線は科学的な理由からも適切な選択でした。ダンケルクからバルセロナまでの象限の一部(約1000 km、全体の10分の1)は、海面を始点と終点として測量することができ、[ 10 ]その部分は象限のほぼ中央に位置しており、地球の扁平率の影響を考慮する必要がないと予想されていました。[ 11 ]
この探検は英仏測量の後に行われるため、イギリスを北に横断するフランス子午線弧は、南はバルセロナまで、後にバレアレス諸島まで伸びることになる。ジャン=バティスト・ビオとフランソワ・アラゴは、1821年に、ドランブルとメシャンの観測結果を補完する観測結果を発表した。それは、パリ子午線に沿った子午線弧の振幅1度の部分の長さの変化と、シェトランド諸島とバレアレス諸島の間の同じ子午線に沿った秒振り子の長さの変化に関する記述であった。[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]
子午線弧の測量作業はピエール・メシャンとジャン=バティスト・ドランブルに委ねられ、6年以上(1792~1798年)を要した。革命後の激動期に測量士たちが直面した問題は技術的な困難だけではなかった。メシャンとドランブル、そして後にフランソワ・アラゴは、測量中に何度も投獄され、メシャンは1804年に黄熱病で亡くなった。彼は北スペインで当初の測量結果を改善しようとしていた際に黄熱病に感染した。[ 18 ]
このプロジェクトは2つの部分に分けられ、ダンケルクのサン・エロワ教会の 鐘楼からロデーズ大聖堂までの742.7 kmの北部区間はデランブルが測量し、ロデーズからバルセロナのモンジュイック要塞までの333.0 kmの南部区間はメシャンが測量した。メシャンの担当区間はデランブルの半分の長さであったが、ピレネー山脈とこれまで測量されていなかったスペインの一部が含まれていた。[ 19 ]
ドランブルは、ムランとリューサンを結ぶ直線道路に沿って、長さ約 10 km (6,075.90トワーズ)の基線を測定した。6 週間かかる作業で、基線はそれぞれ長さ 2トワーズ(1トワーズは約 1.949 m) の 4 本のプラチナ棒を使用して正確に測定された。[ 19 ]その後、彼は可能な限り、ニコラ・ルイ・ド・ラカイユが1739 ~ 1740 年にダンケルクからコリウールまでのフランス子午線弧を測量した際に使用した三角測量点を使用した。[ 20 ]メシャンの基線も同様の長さ (6,006.25トワーズ) で、ヴェルネ (ペルピニャン地域) とサルセス (現在のサルセス・ル・シャトー)を結ぶ直線道路上に設定された。[ 21 ]

1793年8月1日に国民公会が採択した、新しい十進メートル法の単位を普及させるという決定を実行に移すため、[ 24 ]測定中の子午線の一部に基づいてメートルの長さを定めることが決定された。この決定は、1740年にニコラ・ルイ・ド・ラカイユとセザール=フランソワ・カッシーニ・ド・テュリーによって行われたダンケルクからコリウールまでのフランス子午線の測定によって決定される暫定メートル(フランス語:mètre provisoire)の長さを定めるというものである。メートルの長さは、当時使用されていたルネ=アントワーヌ・ フェルショー・ド・レオミュールの温度目盛の13度で測定された、ペルーのトワーズとも呼ばれるアカデミーのトワーズとの関係で、3フィート11.44ラインに定められた。この値は1795年4月7日の法律で定められました。[ 24 ]そのため、1795年から1796年にかけてフランスで配布されたのは443.44リーニュの金属棒でした。[ 18 ]これは、元老院の入り口のほぼ向かい側にあるヴォージラール通りのアーケードの下に設置されたメートルでした。[ 20 ]

1798年11月末、ドランブルとメシャンはデータを持ってパリに戻り、バタヴィア共和国:ヘンリカス・アエネエとジャン・アンリ・ファン・スウィンデン、チサルピナ共和国: ロレンツォ・マスケローニ、デンマーク王国:トーマス・ブッゲ、 スペイン王国:ガブリエル・シスカールとアグスティン・デ・ペドラエスの代表で構成される外国委員会に会うための調査を完了し、データを持ってパリに戻った。ヘルヴェティア共和国:ヨハン・ゲオルク・トラッレス、リグーリア共和国:アンブロージョ・ムルテード、サルデーニャ王国:プロスペロ・バルボ、アントニオ・ヴァッサリ・エアンディ、ローマ共和国:ピエトロ・フランキーニ、トスカーナ共和国:タレーランに招待されたジョヴァンニ・ファッブローニ。フランス委員会は、ジャン=シャルル・ド・ボルダ、バルナベ・ブリッソン、シャルル=オーギュスタン・ド・クーロン、ジャン・ダルセ、ルネ・ジュスト・オーイ、ジョゼフ=ルイ・ラグランジュ、 ピエール=シモン・ラプラス、ルイ・ルフェーブル=ジノー、ピエール・メシャン、ガスパール・ド・プロニーで構成されていました。[ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]
1799年、ヨハン・ゲオルク・トラレス、ジャン・アンリ・ファン・スウィンデン、アドリアン=マリー・ルジャンドル、ピエール=シモン・ラプラス、ガブリエル・シスカール、ピエール・メシャン、ジャン=バティスト・ドランブルを含む委員会は、ダンケルクとバルセロナ間の三角測量のデータを用いて、ダンケルクからバルセロナまでの距離を計算し、それが北極から赤道までの距離の何分の1に相当するかを決定した。ピエール・メシャンとジャン=バティスト・ドランブルの測定値は、フランス赤道測地調査団の結果と組み合わされ、地球の扁平率として1/334という値が得られ た。[ 26 ] [ 10 ]ピエール=シモン・ラプラスは当初、ダンケルクからバルセロナまでの弧の測定のみから地球の楕円体問題を解明しようとしましたが、この子午線弧の部分では、許容できないと考えられる 1 / 150 という扁平率が得られました。[ 23 ] [ 26 ] [ 28 ]この値は、あまりにも限られたデータに基づく推測の結果でした。地球の別の扁平率は、ラップランドへのフランス測地調査団の結果も除外したデランブルによって計算され、デランブルとメシャンの弧の測定結果とスペイン・フランス測地調査団の結果を天文弧の補正を考慮して組み合わせると、1 / 300に近い値が得られました。[ 29 ] [ 26 ] [ 13 ] [ 30 ]北極から赤道までの距離は、ダンケルクとバルセロナ間のパリ子午線弧の測定値から外挿され、次のように決定された。5,130,740トワーズ 。メートルはこの距離の1,000万分の1に等しくなければならなかったため、 1735年にフランス測地調査団のためにペルーに建設されたペルーのトワーズの0.513074トワーズ、つまり3フィート11.296ラインと 定義 された。[ 25 ] [ 10 ]最終結果が判明すると、メートルの南北定義に最も近い長さの棒が選択され、結果の永久記録として1799年6月22日(共和暦の4メシドール、アンVII)に国立公文書館に保管された。[ 20 ]
19 世紀には、多くの天文学者や測地学者が、さまざまな子午線弧に沿った地球の曲率の詳細な研究に従事していました。その分析の結果、プレシス 1817、エアリー 1830、ベッセル 1841、エベレスト 1830、クラーク 1866など、多数のモデル楕円体が生まれました。[ 31 ]楕円体の包括的なリストは、地球楕円体の項に記載されています。
歴史的に、海里は球状の地球の経線に沿った1分角の長さとして定義されていました。楕円体モデルでは、緯度によって海里が変化することになります。これは、海里を正確に1,852メートルと定義することで解決されました。しかし、実際には、距離は海図の緯度目盛から測定されます。英国王立ヨット協会が日帰り船長向けのマニュアルで述べているように、「緯度1分=1海里」に続いて、「ほとんどの場合、距離は緯度目盛から測定され、緯度1分は1海里に相当すると仮定されます」。[ 32 ]
球面上では、子午線弧の長さは円弧の長さと等しくなります。回転楕円体上では、短い子午線弧の場合、地球の子午線曲率半径と円弧の公式を用いてその長さを近似することができます。
より長い弧の場合、長さは2つの子午線距離、つまり赤道から緯度φの地点までの距離の引き算によって求められます。
これは地図投影法、特に横メルカトル図法の理論において重要な問題である。
楕円体の主なパラメータはa、b、fですが、理論的な研究では、特に離心率eと第 3 の扁平率nといった追加のパラメータを定義することが有用です。これらのパラメータのうち独立なのは 2 つだけで、それらの間には多くの関係があります。
この分野では表記法に問題がある。子午線曲率半径と子午線距離を区別する必要がある。表記法M ( φ )は両方に用いられてきた。ここで採用する定義は以下のとおりである。
子午線曲率半径は次のように表される:[ 33 ] [ 34 ]
子午線の微小要素の弧長はdm = M ( φ ) dφ ( φはラジアン単位) です。したがって、赤道から緯度φまでの子午線距離は
距離の公式は、パラメトリック緯度で表すとより簡単になります 。
ここでtan β = (1 − f )tan φおよびe ′ 2 = e 2 / 1 − e 2 である。
緯度は通常[− π / 2 , π / 2 ]の範囲に限定されますが、ここで示すすべての式は、完全な子午線楕円(反子午線を含む)の周囲の距離を測定する場合に適用されます。したがって、 φ、β、および補正緯度μの範囲は制限されません。
上記の積分は、第 3 種の不完全楕円積分の特殊なケースに関連しています。オンラインNISTハンドブック[ 35 ] (セクション 19.2(ii) )の表記では、
また、第2種不完全楕円積分を用いて記述することもできます(NISTハンドブック第19.6(iv)項を参照)。
楕円積分と近似の計算(任意精度)についても、NIST ハンドブックで説明されています。これらの関数は、Mathematica [ 36 ]や Maxima [ 37 ]などの数式処理プログラムにも実装されています。
上記の積分は、被積分関数をテイラー級数に展開し、得られた積分を項ごとに実行し、結果を三角級数として表すことで、無限打ち切り級数として表現できます。1755年、レオンハルト・オイラーは、 3次離心率の2乗に関する展開を導出しました。[ 38 ]
1799年にドランブル[ 39 ]はe2の広く使われている展開を導き出した。
どこ
リチャード・ラップはこの結果の詳細な導出を示している。[ 40 ]
偏心率の代わりに3次扁平率nを用いて展開することで、収束速度が著しく速い級数を得ることができる。
1837年、フリードリヒ・ベッセルはそのような級数の1つを得ました[ 41 ]。これは後にヘルマート[ 42 ]とクリューガー[ 43 ]によってより単純な推測形式にされました。
と
aとbを入れ替えるとnの符号が変わるため、また、この入れ替えの下で初期因子 1 / 2 ( a + b )が一定であるため、 H 2 kの展開の項の半分が消滅します。
これにより、収束が遅くなるものの、以下に示すように、このようなシリーズは、米国国家地理空間情報局[ 44 ]および英国測量局[ 45 ]による横メルカトル図法の仕様で広く使用されています。
1825年、ベッセル[ 46 ]は測地線に関する研究に関連して、パラメトリック緯度βに関して子午線距離の展開を導出した。
と
この級数は第2種楕円積分の展開式を提供するので、測地緯度を用いて弧長を次のように表すことができる。
上記の級数は、偏心率に関して8次、または3次扁平率に関して4次までで、ミリメートル単位の精度を実現します。数式処理システムを用いることで、3次扁平率に関して6次まで容易に拡張でき、地上用途において完全な倍精度精度が得られます。
前述のように、デランブル[ 39 ]とベッセル[ 46 ]はどちらも、任意の次数に一般化できる形式で級数を記述した。ベッセル級数の係数は特に簡単に表現できる。
どこ
そしてk !!は二重階乗であり、漸化式(−1)!! = 1および(−3)!! = −1を介して負の値に拡張されます。
ヘルマート級数の係数は同様に次のように表すことができる。
この結果はフリードリヒ・ヘルメルト[47]によって予想され、川瀬和成[ 48 ]によって証明された。は、その結果、 φに関する級数の収束性はβに関する級数よりも悪くなる。
上記の三角関数級数は、クレンショー和法を用いることで容易に計算できます。この方法では、ほとんどの三角関数を計算する必要がなく、級数を迅速かつ正確に合計できます。また、この手法は、高い相対精度を維持しながら、差m ( φ 1 ) − m ( φ 2 )を計算する際にも使用できます。
WGS84楕円体の長半径と離心率の値を代入すると、
ここで、φ ( ° ) = φ / 1° は度数で表されたφです( β ( ° )についても同様です)。
楕円体上では、φ 1とφ 2における緯線間の正確な距離はm ( φ 1 ) − m ( φ 2 )です。WGS84 の場合、緯度φの円から ±0.5° の 2 つの緯線間の距離Δ mの近似式は次のように与えられます。

赤道から極までの距離、つまり四分経線(四分円に相当)は、地球の四分円としても知られています。
それはメートルと海里の歴史的な定義の一部であり、ヘブドメートルの定義にも使用されていた。
四分の一子午線は、第2種の完全楕円積分を用いて表すことができる。
どここれらは第1および第2の偏心率です。
四分の一子午線は、次の一般化された級数によっても表されます。
( c 0の式については、上記の「一般化級数」のセクションを参照してください。) この結果は、ジェームズ・アイボリーによって最初に得られました。[ 49 ]
WGS84楕円体上の四分の一子午線の数値表現は次のとおりです。
極地の地球の円周は、単純に4分の1経線の4倍です。
子午線楕円の周長は、整流円周の形で書き直すこともできます。C p = 2π M r。したがって、整流地球半径は次のようになります。
次のように評価できます。6 367 449 .146 m。
いくつかの問題では、逆問題を解く必要があります。弧の長さmが与えられたとき、緯度φを求めます。これは、ニュートン法で反復して解くことができます。
収束するまで。適切な初期推定値はφ 0 = μで与えられます。
は補正緯度です。 の場合、子午線曲率半径M ( φ )の式を使用できるため、 m ( φ )の級数を微分する必要はありません。
あるいは、ヘルマートの子午線距離の級数を逆算すると、[ 50 ] [ 51 ]が得られる。
どこ
同様に、 βに関するmのベッセル級数は逆算して[ 52 ]を与えることができる。
どこ
アドリアン=マリー・ルジャンドルは、回転楕円体上の測地線に沿った距離は楕円の周長に沿った距離と同じであることを示した。[ 53 ]このため、上記で示したβとその逆数によるmの式は、 m を測地線に沿った距離sに、 β を補助球上の弧長σに置き換えた測地線問題の解法において重要な役割を果たす。[ 46 ] [ 54 ]必要な級数は、6 次まで拡張され、チャールズ・カーニーによって与えられている。[ 55 ]式 (17) および (21) で、ε はnの役割を果たし、τ はμの役割を果たす。
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