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| 歴史 | |
|---|---|
.svg/500px-Red_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png){kind=small} イギリス | |
| 名前 | スカーバラ伯爵夫人 |
| 所有者 | ハモンド[1] |
| オペレーター | イギリス海軍 |
| ビルダー | ウィットビー |
| 発売 | 1777年[1] |
| 捕獲された | 1779 |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 | 500 [1] (ブルガリア) |
| 武装 | 22門の銃 |
カウンテス オブ スカボローは 1777 年にウィットビーで進水しました。1777年にイギリス海軍が武装船として雇いました。2 隻の私掠船の拿捕に参加した後、 1779 年にフラムバラ岬沖でHMS セラピスとともにアメリカの小艦隊に屈しました。一時的にフランスの私掠船になりましたが、その後の運命は不明です。
武装船の雇い入れ
スカーバラ伯爵夫人は、 1778年にロイド船籍（LR）に、船長ハモンド、所有者ハモンド・シニア、貿易商ウィットビーとともに初めて登場しました。 [1]
イギリス海軍は1777年11月にトーマス・ピアシー大佐の指揮下でスカボロー伯爵を就役させた。 [2]
1779年6月17日、スカボロー伯爵夫人とメディアは、フランスの私掠船 、ヴォーギヨン公爵とモーレパ伯爵の拿捕に協力した。[3] メディアは、 1時間の戦闘の末、大砲14門と98人の乗組員を擁するダンケルクのラ・ヴォーギヨン公爵（またはラヴォーニョン公爵）を拿捕した。この戦闘でフランス軍は4人が死亡、10人が負傷したが、メディアに死傷者は出なかった。ラ・ヴォーギヨン公爵は1779年に進水し、マリン・ル・パージュ司令官の指揮下にあった。イギリス軍は、この船をラ・ヴォーギヨン公爵として採用した。[a]
ヴォーギュヨン公爵はノルウェーからイギリスへ航行中のロブスターの密猟船を拿捕し、身代金を要求した。密猟船の船長は、メディアのジェームズ・モンタギュー船長に、この私掠船には伴侶がいたと報告した。メディアの索具は引き裂かれすぎて伴侶を追跡できなかったため、モンタギューはピアシーを後を追わせた。ピアシーは数時間後にモーレパ伯爵に追いつき、私掠船は抵抗を受けずに攻撃を開始した。 [b]この船は4ポンド砲14門を装備し、乗組員は87人であった。[7] [c]
戦い
1779年9月23日、セラピスとスカボロ伯爵はバルチック艦隊を本国へ護衛していたところ、ジョン・ポール・ジョーンズ指揮下のフランス・アメリカの小艦隊、ボノム・リシャールとフリゲート艦アライアンス、パラスと遭遇した。ボノム・リシャール、そして散発的にアライアンスはセラピスと交戦し、最終的にセラピスを拿捕した。[9] カウンテス・オブ・スカボロは32門の大砲を装備したパラスと交戦するために出航した。パラスとの戦闘は約2時間続いた。カウンテス・オブ・スカボロが大きな損害を受け、多数の死傷者を出した後、ピアシーは別のフリゲート艦が左舷後部に接近してくるのを観察し、その後降伏した。この戦闘でカウンテス・オブ・スカボロは4名が戦死、20名が負傷し、うち3名が後に死亡した。全ての支柱、帆装の大部分、メインセイルとミズンセイルのトップシートが撃ち落とされた。また、敵の砲火で砲7門が破壊された。[10]
戦闘が始まると、商船は分散した。大半はスカボローの近くに避難した。2隻はハルに向かった。[11]セラピスとスカボロー伯爵夫人は抵抗し、バルチック艦隊を拿捕から救った。
余波
1780年3月10日、船の喪失に対する軍法会議は、ピアシーとその士官、兵を無罪とし、「任務遂行において、優勢な勢力に対して非常に頑強に防御し、無限の名誉を成し遂げた」と述べた。[12]ピアシーはその後すぐに大尉に昇進した。王立証券取引所の取締役会は、「彼の管理下にある貴重な艦隊をバルト海から守った彼の勇気と行動に対する承認の証として」 50ギニー相当の金貨をピアシーに贈呈することを決議した。 [13] 1779年10月25日、スカーバラ自治区議会はピアシーに「自治区の自由」とロンドンのジェームズ・フィップス（1779年頃 - 1783年）作のオーク材で裏打ちされた銀の小箱を贈呈した。ピアシーは1793年10月1日に亡くなり、カンタベリー大聖堂の回廊に埋葬された。
棺
彼の死後、棺はすべてのHMS スカボロ号に添えられてきました。1972 年、最後のHMS スカボロ号が退役した後、最後の艦長である WJ グラハム大佐が棺をスカボロ自治区議会に手渡し、新しい HMSスカボロ号が就役するまで棺を保管するよう要請しました。その後、棺はスカボロの市役所に置かれていましたが、その後市からハル海事博物館に移され、現在はそこに展示されています。
フランスの私掠船
拿捕したスカボロー伯爵は乗組員によってまずオランダへ、その後ダンケルクへ運ばれ、そこで売却された。[14]当初は名前を保持したままフランスの私掠船となった。最終的な運命は不明であり、後に改名された可能性がある。[15]
注記
- ^ デメリアクは彼女がダンケルク出身か、あるいはオンフルール出身である可能性の方が高いとしている。[4] [5]
- ^ デメリアクとイギリスの記録では彼女の名前はモーレパ伯爵夫人、出身地はブローニュとされている。[6]捕獲された際の報告書では彼女の名前は上記とされ、出身地はダンケルクとされている。
- ^ 多くの情報源では、この船がHMS ポートロイヤルになったと誤って主張している。コント・ド・モーレパスはフランスの武装商船であり、1778年10月13日にHMS ルビーのジョセフ・ディーン艦長率いる艦隊がカップ・フランソワ沖で捕獲した。 [8]パーカー少将は1778年にこの船を購入し就役させるよう命じた。
引用
- ^ abcd LR (1977)、Seq.№C383。
- ^ 「NMM、船舶ID 382870」(PDF)。軍艦歴史、第5巻。国立海洋博物館。 2011年8月2日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011年7月30日閲覧。
- ^ 「No. 12061」。ロンドン・ガゼット。1780年2月26日。2ページ。
- ^ デメリアク（2004）、p.174、№1682。
- ^ デメリアク（2004）、p.182、№1784。
- ^ デメリアク（2004）、p.179、№1741。
- ^ ビートソン（1804）、558ページ。
- ^ 「No. 11982」。ロンドン・ガゼット。1779年5月25日。2ページ。
- ^ 「No. 12021」。ロンドン・ガゼット。1779年10月9日。pp. 1-2。
- ^ 「No. 12021」。ロンドン・ガゼット。1779年10月9日。2ページ。
- ^ ロイズリスト1779年9月28日、№1079。
- ^ 英国海軍本部記録、軍法会議、第5315号。
- ^ 年次記録（1779年）、第22巻、232ページ。
- ^ デメリアク（2004）、p.144、№1177。
- ^ デメリアク（2004）、p.197、№1979。
参考文献
- ビートソン、ロバート (1804)。1727年から 1783 年までのイギリスの海軍と軍事の回想録。第 4 巻。ロングマン、ハースト、リース、オーム。
- アラン・デメリアック (2004)。La Marine de Louis XVI: Nomenclature des Navires Français de 1774 から 1792 (フランス語)。エディションアンクル。ISBN 2-906381-23-3。
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