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| 通貨 | トルクメン・マナト（TMT） |
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| 暦年 | |
業界団体 | CIS、ECO |
| 統計 | |
| 国内総生産 |
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| GDP順位 | 94位（PPP、2023年） |
GDP成長率 |
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一人当たりGDP |
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セクター別GDP | 農業 (12.7%)、工業 (50.1%)、サービス (37.7%) (2018 年推定) |
| 8% (2020) [1] | |
貧困ライン以下の人口 | 0.2%（2018年推定） |
労働力 | 240万5千人（2018年推定） |
職業別労働力 | 農業 (44.2%)、工業 (15%)、サービス (40.8%) (2018 年推定) |
| 失業 | 15%（2020年推定） |
主な産業 | 天然ガス、石油、石油製品、繊維、食品加工 |
| 外部の | |
| 輸出 |  72億米ドル（2019年） |
輸出品 | ガス、原油、石油化学製品、繊維、綿繊維 |
主な輸出相手国 | |
| 輸入 | 34億7000万米ドル（2021年） |
輸入品 | 機械・設備、化学薬品、食品 |
主な輸入相手国 | |
対外債務総額 |  50億米ドル（2021年）[7] |
| 財政 | |
| 収益 | 90億4,700万米ドル（2019年推定） |
| 経費 | 106億5,900万米ドル（2019年推定） |
| 経済援助 | 米国から430万ドル（2021年現在[アップデート]）[8] |
 400.6億米ドル (2018年12月31日推定) [9] | |
特に記載のない限り、すべての値は米ドルで表記されます。 | |
トルクメニスタン経済は2014年の炭化水素価格の低迷から回復し続けているが[10]、「ガス価格の低下、2016年から2019年までのロシアへのガス輸出停止、そして不作などにより、独立直後以来最悪の経済危機に陥っている」[11] 。グルバングル・ベルディムハメドフ前大統領は、2021年3月11日の閣僚会議で、 GDP成長率は不十分であると述べた[7]。[12] 2021年の政府予算について議論した際、彼は2021年は2020年と同様に「困難な」年になるだろうと指摘した[13] 。米国務省 の2020年投資環境声明によると、トルクメニスタン経済は天然ガス、石油、石油化学製品の生産と輸出に大きく依存しており、綿、小麦、繊維製品にもそれほど依存していない。2014年後半の世界的なエネルギー価格の暴落に続く深刻な不況から、経済は依然として回復途上にある。現在の投資環境は、米国の外国直接投資にとってリスクが高いと考えられている。[10]
トルクメニスタンは大部分が砂漠の国であり、灌漑地域で集約的な農業が行われており、ガスと石油の資源が豊富である。天然ガスの埋蔵量に関しては、2020年現在、世界第4位である。[14]トルクメニスタンの2大農作物は、ほとんどが輸出用に生産される綿花と、ほとんどが国内で消費される小麦である。[15]トルクメニスタンは世界でもトップ10に入る綿花生産国である。
歴史
1998年から2005年まで、トルクメニスタンは天然ガスの適切な輸出ルートの欠如と多額の短期対外債務に悩まされていた。しかし同時に、2003年から2008年にかけて、国際石油・ガス価格の上昇が主な要因となり、総輸出額は年平均で約15%増加した。[要出典]ソビエト時代と同様に、中央計画と国家統制がシステムの中心であり、ニヤゾフ政権（1991年から2006年まで政権を握っていた）は市場改革プログラムを一貫して拒否した。[16]政府は1990年代初頭から2019年まで、多種多様な商品やサービスに補助金を出していた。[16] [17] [18] 2007年の選挙後、グルバングル・ベルディムハメドフ大統領は、国の二重通貨交換レートを統一し、マナトのデノミネーションを命じ、ガソリンに対する政府の補助金を削減し、カスピ海の特別観光地区（アワザ）の開発を開始した。
トルクメニスタンは2009年以来、固定為替レートを維持している。その年、レートは1米ドル=2.85マナトに設定されていました。[19] 2015年1月1日、公式為替レートは1米ドル=3.50マナトに変更されました。[19] [15] [10]しかし、2021年2月現在の闇市場の為替レートは1ドルあたり29〜30マナトの間で変動していました。[20] 4月中旬の時点で、闇市場のマナト-ドル為替レートは1ドルあたり40マナトに下落しました。[21] [22]
財政政策
政府予算は、「予算制度に関する法律」に基づいて作成され、実施されます。この法律は、予算制度の組織管理と運用の法的基礎を定め、すべてのレベルの予算間の相互関係を規制します。トルクメニスタン政府は国家予算案を審議し、トルクメニスタン大統領に提出します。会計年度開始の1か月前に、トルクメニスタン大統領は、検討と採択のために国家予算案をトルクメニスタン議会（メジリス）に提出します。経済財務省が国家財政に責任を負っています。
政府は多額の予算外資金を支出しているため、予算統計は信頼できない。[16]トルクメニスタン政府の2021年度予算は、収入が795億マナトで、2020年の843.9億マナト、2017年の1035.7億マナトから減少した。2021年度の支出予算は721億マナトに設定された。[23] [24] 2023年11月、国営メディアは2022年度予算を収入1242.99億マナト、支出117,601億マナトと報じた。[25]
トルクメニスタン中央銀行は通貨の発行を管理しているが、通貨供給量に関するデータは公表していない。[26]
中央銀行はキャッシュレス取引を推進している。[27] 2020年1月から4月にかけて、デビットカードを使用したキャッシュレス取引の量は、2019年の同時期と比較して3倍強の19億マナト弱に増加した。[28]現金から電子決済への移行には問題がなかったわけではなく、ATMでの現金不足や販売時点におけるカード決済設備の不足が報告された。[29]
少なくとも1つの非政府組織は、トルクメニスタンの経済を公然と泥棒政治と呼んでいる。[30]
業界
ソ連崩壊後、トルクメニスタンの工業部門は軽工業に悪影響を及ぼし、燃料産業と綿花加工産業がますます優位に立つようになった。[16] 1991年から2004年の間に、約14の新しい綿花加工工場が開設され、国内生産の綿花の加工能力が急激に向上した。[16]建設業界は、民間住宅の建設の優先順位が低いため、主に政府の建築プロジェクトに依存している。[16]
天然ガス
トルクメニスタンの天然ガス埋蔵量は50兆立方メートルと推定されている。[31]
トルクメニスタンの主要なガス鉱床は1940年代と1950年代に中央部と東部で発見され、1980年代にはロシアSFSRに次ぐソ連第2位のガス生産国となった。ソ連時代、ガスは主に他のソ連共和国に輸出され、トルクメニスタンの輸出量は1940年の約920万m³から1960年には約2億3400万m³、1975年には約510億m³へと着実に増加した。この輸出は中央集権的に管理されており、輸出収入の大半はソ連中央予算に吸収された。[32] [33]
1991年にトルクメニスタンが独立し、天然ガスの輸出と輸出収入の完全な管理を確立すると、状況は一変した。しかし、ソ連時代のパイプラインは、天然ガスの大半をコーカサス、ロシア、ウクライナに輸出することを規定していた。1990年代には、CIS諸国におけるトルクメニスタンの天然ガス顧客の多くが支払いを期日までに行わなかったり、物々交換取引を交渉したりした。1990年代半ば、トルクメニスタンは支払いの不履行と採算の取れない物々交換取引を理由に、一部のCIS諸国へのガス供給を停止した。同時に、政府はイラン経由でトルコへ、およびアフガニスタン経由でパキスタンへ西ヨーロッパへガスパイプラインを建設する投資を誘致しようとした。いずれの取引も、地域の安全保障環境が不利でコストが高かったため成立しなかった。インフレと財政赤字は増加したが、民営化は抵抗された。
1990年代後半、政府はガスプロムとの輸出および価格協定を再交渉し、ジョージア、ウクライナ、その他の国への供給を再開した。 [32]また、ロシアを経由しない初のパイプラインであるコルペジェ・クルト・クイ・パイプラインも開通した。
2009年12月14日、中央アジア・中国ガスパイプラインが開通し、トルクメニスタンは中国石油天然ガス総公司に大量の天然ガスを供給し始めた。[34]このパイプラインシステムのラインA、B、Cを合わせた設計容量は年間550億立方メートル（bcma）で、このうちトルクメニスタンの割り当ては当初3500億立方メートルだった。[35] 2023年、トルクメニスタン外務省は、このパイプラインシステムにおけるトルクメニスタンの割り当ては4000億立方メートルであると発表した。[36] 2015年までにトルクメニスタンは中国に約3500億立方メートルを供給し、2016年1月1日に終了したロシアへの輸出の減少を相殺した。[37] [38] ロシアは以前、輸入を約1000億立方メートルに制限し、その後5000億立方メートルに制限していた。[39]ロシアの購入は2019年に少量ではあるが再開された。[40]
2017年1月1日、トルクメニスタンが支払い滞納を理由に一方的にイランへの供給を停止したため、推定12bcmaのイランへの少量販売が停止した。[41] [42]アシガバートは、テヘランが10年近く前に納入した物資に対して約18億ドルの債務を負っていると主張した。[39]
2020年1月から11月にかけて、トルクメニスタンは623億立方メートルの天然ガスを採掘し、ある情報源によると、そのうち310億立方メートルを輸出した。[43]国営メディアは2024年2月に、2023暦年の天然ガス生産量は806億1870万立方メートルになると報じた。[44]
下の表を見ると、生産量と輸出量は2008年にピークを迎え、2009年に劇的に減少していることがわかる。これは2009年4月に中央アジア・センター間のガスパイプラインシステムが爆発したためで、トルクメニスタンはガスプロムの責任だと非難した。[45]天然ガスの輸出には、中国とロシアへの直接パイプラインガス、イランとのスワップを介したアゼルバイジャンへのパイプラインガス、および鉄道とトラックでアフガニスタンに輸送される液化石油ガスが含まれる。[46] [47]
2022年2月、トルクメニスタンは欧州宇宙機関の衛星搭載対流圏監視装置によってメタンの超排出国として特定され、失われたメタンの価値は年間約60億米ドルに相当します。[50] [51]
天然ガスからガソリン生産へ
2019年6月28日、オバダンデペで17億ドルかけて天然ガスからガソリンを生産する工場が稼働を開始した。ハルドール・トプソーの技術を用いてロネサンス社と川崎重工が建設したこの工場の設計生産能力は、17億立方メートルの天然ガスから年間60万トンのガソリン、1万2千トンのディーゼル燃料、11万5千トンの液化石油ガスを生産できる。 [52] [53] [54] [55] [56]野党メディアによると、2023年1月時点でこの工場は触媒不足のため輸出用ECO-93ガソリンの生産を停止しており、国内消費向けには低品質のガソリンのみを生産している。[57]
油
トルクメニスタンの主な石油生産地域は西部、主にバルカン地方にあり、石油生産で知られる大陸間低地である南カスピ海盆地の一部である。カスピ海のトルクメニスタン側での商業的な石油生産は1900年代初頭、チェレケン半島周辺で始まり、近代的な石油掘削は1930年代にバルカナバート近郊で始まった。グムダグ油田は1949年に開発され、その後ゴトゥルデペ（1958年）、エケレム（1962年）などが開発された。沖合での掘削は1970年代に始まった。[58]
主要な陸上油田には、チェレケン、ゴニュルデペ、ネビトダグ、ガムダグ、バルサゲルメス、グユジクなどがあります。ギジルガム、オルデクリ、ゲーゲレンダーグ、ガミシュリヤ、エケレム、チェキシュラー、ケイミル、エキゼク、バグダイリ。[59] 2019年の石油産業への設備投資は総額32億9000万マナトに達した。[60] 2020年1月から11月にかけて、トルクメニスタンは870万トンの石油とコンデンセートを採取した。液体石油ガスの生産量は合計 231,000 トンでした。2023年暦年の石油生産量は国営メディアで831万6700トンと報じられた[43] 。 [44]
下の表の石油生産と消費のデータはBP統計レビューから引用したものです。[48] [49]
石油精製
石油は、トルクメンバシとセイディの2つの製油所で処理されている。トルクメンバシ製油所は、2016年5月時点で年間1,000万トン以上の石油精製能力を有していた。この製油所では、無鉛ガソリン、石油コークス、アスファルト、洗濯用洗剤、水素化処理ディーゼル、潤滑油など、さまざまな製品を生産している。[61] トルクメンバシ製油所は、トルクメニスタン最大の液化石油ガス生産者であり、年間生産量は約30万トンで、総生産量の3分の2を占めている。[62]
セイディ製油所は、2020年第1四半期に約135,500トンの石油を処理し、1月から11月までに441,200トンを処理した。これは、設計上の処理能力が600万トンであるにもかかわらず、2020年の石油処理能力が約50万トンであることを示唆している。2021年の最初の8か月間で、セイディ製油所は135,200トンのガソリン、77,600トンのディーゼル燃料、22,800トンの重質ガス油、19,500トンのアスファルトを生産した。[63] [64] [65]セイディ製油所は、ソビエト時代にシベリアの石油を加工するために建設された。しかし、ソ連崩壊以降、セイディ製油所にはゴクドゥマラク、ヤシルデペ、ヨロテン、ケルウェン油田を含むトルクメニスタンからの炭化水素が供給されている。[66] [67]
2020年10月、グルバングル・ベルディムハメドフ大統領は製油所の生産量の低さを批判し、「石油採掘では成長が見られず、その半分が輸出されている。加工企業は適切なレベルで稼働しておらず、長い間、わずか40%の稼働率でしか稼働していない」と述べた。[68]
天然ガスと石油の輸出
中国とトルクメニスタンの公式貿易データに基づくと、中国はトルクメニスタンの天然ガスの主要輸入国であり、その歴史的量は年間320億〜350億立方メートル（bcma）である。もともと、中央アジア-中国ガスパイプラインにおけるトルクメニスタンの割り当ては35bcmaであったが、[69] [70] [71] 2023年8月にトルクメニスタン外務省は、このパイプラインシステムにおけるトルクメニスタンの割り当ては40bcmaであると述べた。[36]トルクメニスタンのメディアは、2022年に中国がこのパイプラインを介して43.2 bcmの天然ガスを輸入したと報じたが、そのうちトルクメニスタン産の量は特定しなかった。[72]その後、報道によると、2022年のトルクメニスタンの中国への天然ガス輸出は合計34.09 bcmであった。[73]
ロシアのガスプロムも、少量のパイプラインガスを購入しており、2019年には40億立方メートル、2020年には47億立方メートル、2021年には約100億立方メートルを予定している。このガスの一部はウズベキスタンに販売されている。[74] [75] 2019年6月、ロシアとトルクメニスタンは、年間55億立方メートルの供給に関する5年間の契約を締結した。[76]
イランへのパイプラインガスの販売は、滞納金をめぐる紛争により2017年に停止されたが、2023年夏に1日当たり1000万立方メートル（mcm）の試験出荷で再開された。[77] [78] 2023年6月に調印されたこの契約では、イランに1日当たり最大2000万立方メートルの天然ガスを輸出することが想定されている。[79]
2021年11月、トルクメニスタン、イラン、アゼルバイジャンの各政府は、年間最大20億立方メートルの天然ガス交換で合意し、トルクメニスタンのガスはイランに、イランのガスはアゼルバイジャンに流れると発表した。[80] [81] [82]イランのジャバド・オウジ石油大臣は、交換量を1500万立方メートルに増やす用意があると宣言した。[83] 2023年8月、メディアは交換されたガスの量が1日あたり450万立方メートルから800万立方メートルに増加したと報じた。[84]
BPの2021年世界エネルギー統計レビューによると、2020年のトルクメニスタンの天然ガス輸出量は、仕向地別に10億立方メートルで以下の通りです。
輸出額
中国の情報筋によると、2021年にトルクメニスタンは中国への天然ガスの輸送で67億9000万ドルの利益を得た。 [86]中国税関の統計によると、中国は2022年1月から11月までにトルクメニスタンから92億8000万ドル相当の天然ガスを輸入した。 [87]アゼルバイジャンは2022暦年にトルクメニスタンから8億5700万立方メートル（mcm）の天然ガスを輸入し、「1億3063万ドル以上」の価値がある。[88]
2021年6月、トルクメニスタンと中国は、ガルキニシュガス田でのガス井掘削工事の入札をCNPC創英掘削工程有限公司に発注し、3年間で170億立方メートルの天然ガスを現物で支払うことを発表しました。[89] [90]これらの井の最初のものは2023年1月に稼働を開始しました。 [91]
発電
2019年のトルクメニスタンの総発電量は225億2160万キロワット時（22.52テラワット時）と報告されている。[93]
2013年現在、トルクメニスタンには10の発電所があり、32基のタービンが設置されている。そのうち14基は蒸気駆動、15基はガス駆動、3基は水力発電である。[94] 2011年の発電量は182.7億kWhで、そのうち25億kWhが輸出された。[94] アジア開発銀行は2018年10月に次のように報告している。
トルクメンエネルゴは、トルクメニスタンの垂直統合型電力会社である。2017年には23TWh以上の電力を生産し、その15%を近隣諸国に輸出した。[95]
新しい発電所がアハル州のマリとレバプ州のチャリェウ地区に建設されている。チャリェウ・ホールディングスがGE製タービンを使用して建設し、2018年に稼働を開始したマリ3複合サイクル発電所は、 1.574ギガワットの電力を生産し、特にアフガニスタンとパキスタンへの電力輸出拡大を支援することを目的としています。住友、三菱、日立、およびロネサンス・ホールディングスがチャリェウ地区に建設したゼルゲル発電所は、 3基の144メガワットのガスタービンから432メガワットの設計出力を持ち、2021年9月に稼働を開始しました。[96]この発電所も主に電力の輸出を目的としています。ゼルゲル発電所はウチャイガス田（ロシア語：Учаджинского gasазодобывающего месторождения）の天然ガスを使用しており、125kmの高圧パイプラインで運ばれています。[97] 650メガワットの容量を持つアハル発電所は、アシガバート市、特にオリンピック村に電力を供給するために建設されました。[98] [99] [100] 2015年にチャリク・エネルジによって建設された504.4メガワットのデルウェゼ国立発電所（トルクメニスタン語：Derweze Döwlet Elektrik Stansiýasy ）は、オヴァダンデペの近くにあります。[101] [102] 2023年3月、政府はバルカン州に1,574メガワットの天然ガス複合火力発電所を建設する計画を発表した。[103] [104] 2023年10月、この発電所の建設契約はチャリク・エネルギ社に授与され、2027年5月までに完了する予定である。[105]国家指導者グルバングル・ベルディムハメドフは2023年11月、この発電所はアゼルバイジャンに電力を輸出する予定であると発表した。[106]
アジア開発銀行の支援による「国家送電網強化プロジェクト」が進行中で、4つの新しい変電所を建設し、バルカン州とダショグズの間に500キロボルトの送電線、ブズメインとバルカナバートの間に200キロボルトの送電線を追加して直接高圧線を敷設する予定である。その目的は「信頼性とエネルギー効率を向上させる相互接続された国家送電網を構築すること」である... [95]
鉱物
以下の表は、米国政府機関である米国地質調査所が発行した「トルクメニスタンの鉱物産業」からの抜粋であり、パブリック ドメインです。
2023年1月、産業建設担当副首相はバルカン州トルクメンバシ地区チャギル近郊で酸化鉄鉱床が発見されたと報告した。[108]
建設資材
トルクメニスタンでは4つのセメント工場が稼働しており、さらに3つの工場を建設する計画が発表されている。[109] [110] [111] [112]現在稼働している4つのセメント工場は、それぞれ年間100万トンを生産するように設計されています。
2019年、ベルディムハメドフ大統領は、ケレテ発電所の稼働率が設計能力の8.1%、レバプ発電所の稼働率が88%、バヘルデン発電所の稼働率が64%、バルカン発電所の稼働率が設計能力の40%強であると述べた。[113]
2019年、トルクメニスタンは510万標準平方メートル（厚さ4mm）の板ガラスを生産した。[115]トルコのテペ・インシャート社が建設した3億7500万ドルのフロートガラスおよびガラス容器工場が、2018年2月14日にアシガバート北部のオバダンデペにオープンした。[116] [117] [118]この工場は、アシガバート中心部にあったソビエト時代のガラス工場の代わりとなった。2019年、貿易相手国から報告されたトルクメニスタンのガラス輸出額は950万ドルであった。[119]
鉄スクラップを扱う鉄鋼精錬所、トルクメン デミル オヌムレリ ドゥブレット カルハナシ (英語: Turkmen Iron Products State Enterprise ) は、オバダンデペ近くのアシガバート - ダショグズ自動車高速道路の 22 キロメートルに位置しています。主に鉄筋と溝形鉄を生産しています。[120] [121] [122]
化学薬品
2019年現在、トルクメニスタンには「窒素・リン肥料（年間70万トン）、硫酸・硝酸、ヨウ素、臭素、ミネラル塩を生産する9つの化学工場」がある。[123]
2019年、この国は世界第3位のヨウ素生産国であった。[124]
石油化学製品
トルクメニスタンには、テジェン、マリ、ガラボガスにそれぞれ1つずつ、主に輸出用の尿素（カルバミド）を生産する工場が3つある。三菱重工業とGAPインシャート（チャリク・ホールディングスの子会社）が建設した13億ドルのガラボガス工場は、2018年9月18日に開設され、尿素年間116万トンの設計能力がある。2014年10月17日に稼働を開始した6億5000万ドルのマリアンモニア・尿素工場は、ロネサンス・ホールディングス、川崎重工、双日が建設し、アンモニア40万トンと尿素64万トンの設計能力がある。[125] [126] 2005年3月18日に開設された2億4000万ドルのテジェン工場の設計生産能力は年間35万トンの尿素である。しかし、現在これらの工場のいずれもフル稼働していないと報告されている。[127] [128] 2019年1月から10月の間に、ガラボガス工場は約39万2000トンの尿素を生産し、そのうち26万1000トンが輸出された。[129] トルクメニスタンの窒素肥料の生産量は2019年に合計55万500トン（有効成分ベース）であった。[130]
2018年10月17日に開設されたキヤンリポリマー工場（トルクメン語：Gyýanly Polimer Zawody）は、年間381,000トンのポリエチレンと81,000トンのポリプロピレンを生産する設計能力を特徴としている。LGインターナショナル、ヒュンダイエンジニアリング、東洋エンジニアリング、ギャップインシャートによって34億米ドルの費用をかけて建設されたこの工場は、ポリマーを生産するためにメタンとエタンを分解します。 [131] しかし、2019年の最初の10か月で、工場は67,900トンのポリエチレンと12,700トンのポリプロピレンしか生産しませんでした。[132] 2023年1月の時点で、ポリマー工場は操業を停止したと報告されており、1年後の時点で再開されていません。[133] [134]野党メディアは2024年5月に、工場は閉鎖されたままであり、現代エンジニアリングが工場を監査して改修と再開に何が必要かを判断しており、修理費用は10億ドルと予想されると報じた。[135]
非炭化水素化学物質
2017年3月、カリ肥料生産のためのガルリク鉱山・濃縮コンビナートが開設された。ベラルーシのベルゴルキンプロム社が11億ドルをかけて建設したこの工場は、主に中国とインドへの輸出向けに年間140万トンの肥料を生産するように設計されている。しかし、定格生産能力の2～7%で稼働していると報じられている。[123] [136] [137] [138] [139] [140] [141]
トルクメニスタンにはヨウ素を生産する工場が3つあり、バルカナバート、ハザール、ベレケトにそれぞれ1つずつある。ベレケト工場は年間150トンのヨウ素を生産するように設計されている。計画されている改修とアップグレードの後、バルカナバートとハザールの工場はそれぞれ年間250トンと300トンのヨウ素、さらにそれぞれ2400トンと4500トンの臭素の設計能力を持つことになる。 [142] 2019年のヨウ素の総生産量は681.4トンだった。[130]
繊維・衣料
綿花生産国として、トルクメニスタンは1880年代にロシア帝国に征服されてから1991年に独立するまで、主にロシアに紡績用の綿花を輸出していた。独立以来、トルクメニスタンは綿糸、織物、靴を含む他の素材で作られた衣類の生産のために70の工場に約20億ドルを投資してきた。 [143]これらのうち13は大規模な綿繰り、紡績、または織物工場である。[143] 2019年、トルクメニスタンは1億2,360万ドル相当の綿織物を輸出した。[144] 2019年、トルクメニスタンは11万8,600トンの綿糸と2億940万平方メートルの布地を生産し、そのうち1億9,290万平方メートルが綿、1,490万平方メートルがテリークロス、140万平方メートルが絹であった。さらに、トルクメニスタンは2019年にストッキング4,090万足、ニット製品550万点、靴150万足、ニット生地3,400トンを生産した。[145]
工事
トルクメニスタン政府は、主要な建設プロジェクトに資金を提供し、管理しています。2021年1月現在、政府は370億ドルの費用で建設中の2,500を超える大規模プロジェクトを認めています。2020年には、政府の費用で約200万平方メートルの新しい住宅と45の「重要な政府」構造物が建設されました。[146] 2021年には、アシガバートで5つの主要施設の建設が完了しました（新しい国営トリビューン、アルカダグホテル、2つの銀行本部、新しいコングレスセンター、すべてブイグによる）。これら5つのプロジェクトの総費用は15億ドルでした。[147] [148]
現在進行中の主要プロジェクトは、アハル州の新首都アルカダグ市の建設に48億ドルが費やされていることである。[149] [150] [151] [152] [153]さらに、トルクメニスタンの建設会社4社によるコンソーシアムによって、アシガバート-トルクメナバート高速道路の建設に23億ドルが割り当てられている。[154] [155]
サービス
輸送
トルクメニスタンは数世紀にわたりシルクロードの交差点として機能し、空路、海路、陸路で輸送される貨物の中継地点となっている。通常、アシガバート国際空港はインド（アムリトサル、ニューデリー）とイギリス（ロンドン、バーミンガム）の間、およびフランクフルト・アム・マインとバンコクの間の航空旅客の中継地点および乗り継ぎ地点となっている。[156]
港湾
トルクメニスタンの主要港はカスピ海沿岸のトルクメンバシ国際港である。2013年から2018年にかけてガップ・インシャート社によって20億ドルをかけて拡張されたこの港は、年間2,500万トンの乾貨物（新拡張港で1,700万トン、旧港で800万トン）、30万人の乗客、7万5,000台の貨物トラック、40万個のコンテナを扱う能力がある。この港からはバクーへの定期フェリーが運航している。[157]この港はケナル、アラジャ、エケレム の3つの石油積み込みターミナルも管理している。[158]トルクメニスタンには他に、キヤンリ（ギャンリ）とガラボガスの工場向け積み込みターミナルとハザールの石油積み込みターミナルがある。
空港
トルクメニスタンには、アシガバート、ダショグズ、マリ、トルクメナバート、トルクメンバシの5つの主要空港があり、国内定期旅客便が運航されている。6番目の国際空港であるケルキ空港は2021年6月に開港し、2022年1月に国内定期旅客便の運航を開始する予定である。 [159] 7番目の空港であるバルカナバートは特別便専用である。通常時は、アシガバート国際空港のみが国際定期旅客便を運航している。トルクメンバシ国際空港は国際貨物用に使用され、主にカーゴルクスが運航している。国内唯一の航空会社は国営のトルクメン・ホワ・オラリ（トルクメニスタン航空）である。2019年、トルクメニスタン航空は1万2千トンの貨物を運んだ。[160] [161] [162]また、250万人の乗客と29億8千万旅客キロを運航した。[163]
小規模な空港は、バルカン州のバルカナバート、エトレック、ガラボガズ、ハザール、ジェベルなどの小さな都市や町にある。マリ州のガライモールにある旧軍用飛行場は、民間航空用に転換される予定である。[164]アハル州のアエロポート村とガウェルス にも小さな滑走路がある。
レール
国内鉄道システムは国営のトルクメン鉄道によって運営されている。国際定期旅客サービスは存在しないが、国内旅客サービスはトルクメンの主要都市を結んでいる。貨物サービスは国内外の目的地に利用可能である。2019年、トルクメニスタンでは2,380万トンの貨物が鉄道で輸送された。[160]同年、トルクメン鉄道は544万人の乗客を取り扱い、25億3,000万人キロを記録した。[163]
道路
2011年の時点で、トルクメニスタンには13,700キロメートルの道路があり、そのうち12,300キロメートルが舗装されています。[165] 2019年の道路輸送は271億人キロで、トルクメニスタンの旅客交通の83％を占めています。[163] 2019年の自動車輸送による貨物量は4億4,890万トンで、全体の85.5％を占め、142億トンキロを占めています。[160] トルクメニスタンの主要高速道路には、トルクメンバシの港とウズベキスタン国境のファラップを結ぶM37 、アシガバートとダショグズを結ぶアシガバート-ダショグズ高速道路、テジェンのM37とイラン国境のサラスを結ぶP-7高速道路があります。
銀行業務
金融システムは完全な国家管理下にある。[16] 1998年の金融危機後に大幅に縮小された銀行システムには、9つの国立銀行が含まれる。これには、工業家企業家連合が所有する名目上の民間銀行、リスガル銀行、およびデイハン銀行とトルコ国営のジラート銀行との合弁会社であるトルクメン・トルコ銀行が含まれる。[166]これらの機関は、ソビエト時代と同じ基本的な責任分担であり、トルクメニスタン中央銀行によって監督されている。[16]融資業務と家計貯蓄はこのシステムの重要な機能ではなかった。[16] 2005年には、推定95パーセントの融資が国営企業に提供された。[16]パキスタン国立銀行とイランサデラート銀行 の2つの外国銀行支店がアシガバートにあり、個人向け銀行サービスを提供している。ドイツの2つの銀行、ドイツ銀行とコメルツ銀行は、アシガバートのオフィスを通じて機関向けサービスを提供しています。
2021年1月1日現在、トルクメニスタンのすべての銀行の総資産は1,358億マナトに達している。[167] 個人預金は合計33億マナトで、そのうち28億マナトは当座預金、 4億3,700万マナトの定期預金である。[168]企業預金は合計391億マナトで、そのうち146億マナトは当座預金、537億マナトは定期預金である。企業預金の総額は、国有企業（325億マナト）、民間企業（211億マナト）、および法人化されていない個人の起業家（79億マナト）に分類されている。[169]
2019年には、個人、企業、組織に対して841億マナト相当の融資が行われ、2018年の763億マナト、2017年の692億マナトから増加した。この数字のうち、609億マナト、521億マナト、467億マナトはそれぞれトルクメニスタンマナトであった。[170]
クレジットカードとデビットカード
トルクメニスタンでは、ミリカート、アルティンアシル、トルクメンカートなど、いくつかの種類の国産プラスチックカードが使用されています。[171] トルクメニスタン中央銀行によると、2023年にトルクメニスタンで発行された銀行カードの数は517万7千枚を超えています。[172] キャッシュバックサービスは、ハルクバンク、ダイカンバンク、リスガル銀行、セナガット銀行、トルクメンバシ銀行、トルクメニスタン銀行、トルクメン・トルコ合資商業銀行によって提供されています。キャッシュバック額は2％から3％の範囲です。[173] [174]トルクメニスタンでは、カードは店舗での購入だけでなく、医療機関のサービス、公共料金、あらゆる種類の通信およびインターネット、鉄道、バス、航空券の支払いにも使用できます。2019年には、非接触型決済技術が初めて国内に導入されました。[175]
2023年、国内の ATM数は2,144台、銀行決済端末は42,131台となった。インターネットバンクサービスの利用者数は932,730人に達し、モバイルバンクサービスの利用者数は60,654人に達した。
トルクメニスタンの銀行は、新しいVisa、MasterCard、Maestroカードを発行することができます。国際決済システムでサポートされているMasterCardとVISAのプラスチックカードを使用して、トルクメニスタン国民は海外で非現金決済を行い、ATMから資金を引き出すことができます。[176]
保険
トルクメンゴシュトラフは国営保険会社である。[16]
観光
農業
2019年にトルクメニスタンは以下を生産しました。[177]
- 小麦150万トン;
- 綿花582千トン;
- トマト356千トン;
- ジャガイモ315千トン;
- スイカ263,000トン;
- ブドウ246,000 トン;
- 砂糖とエタノールの生産に使用されるテンサイ245,000トン。
- 米13万トン;
- タマネギ74千トン;
- ニンジン71,000トン;
- リンゴ66千トン;
- アプリコット34,000トン;
他の農産物に加えて[177]
2000年代初頭、トルクメニスタンの国営農業部門の国内総生産への貢献は、厳しい国家の監視の下で増加した。[16]栽培面積が最も大きい作物は小麦（2019年には761千ヘクタール）で、綿花（2019年には551千ヘクタール）がそれに続く。[178]近年、国家政策立案者は、トルクメニスタンを食糧自給自足にすることを目指して、作物の種類を増やしてきた。[16]ソ連崩壊後、穀物（主に小麦）の栽培面積はほぼ3倍に増加した。[16]しかし、ほとんどの農地は質が悪く、灌漑が必要である。[16]トルクメニスタンの灌漑インフラと水利用政策は、このニーズに効率的に対応していない。[16]自然河川から離れた地域の灌漑は、主に老朽化したカラクム運河に依存しており、この運河はアムダリア川からトルクメニスタンを横切ってベレケト付近まで水を運んでいる。[16] 2005年にイラン国境のサラスに開通したドストルクダムは、利用可能な灌漑用水を増やし、効率を改善した。[16]アトレック川にも同様のダムを建設する計画がある。[16]
2020年のシーズン中、トルクメニスタンは約150万トンの綿花を生産したと報告されている。2018年10月に綿花の輸出禁止が施行される前、トルクメニスタンはロシア、イラン、韓国、イギリス、中国、インドネシア、トルコ、ウクライナ、シンガポール、バルト諸国に綿花を輸出していた。2019年以降、トルクメニスタン政府は綿糸と完成した繊維製品や衣料品の輸出に重点を移した。[179] [180]
トルクメニスタンの果物と野菜（主にトマト、スイカ、ブドウ、タマネギ）のほとんどは民間農家が栽培しているが、主要な換金作物である穀物と綿花のすべての生産段階は依然として国家管理下にある。[16] 2006年には穀物の不作により、ほとんどの地域でパンの配給が着実に増加し、配給制度が復活した。[16]これらの失敗の根底には、生産高の数字を偽る文化と、この分野の管理のまずさがあった。[16]
2018年以来、独立系メディアは国内の食糧不足を報じており、何百人もの人々がパンや小麦粉を買うために何時間も列を作っている。[181] [182]政府の公式統計では豊作が示されているにもかかわらず、独立系メディアは干ばつと管理ミスにより生産量が低下し、小麦粉とパンの不足が再び発生していると報じている。[183] [184] [185] [186] [187] [188] [189]
農業の機械化
トルクメニスタン政府は独立以来、農業用トラクター、収穫機、農機具の輸入に多額の費用を費やしてきた。2012年には、主にベラルーシと米国から調達したトラクター約7,000台、綿花栽培機5,000台、播種機2,200台、その他の機械が使用された。[190]
ジョンディアとケースIHはそれぞれ1994年にトルクメニスタンで農業機械の販売を開始しました。[191] [192] クラースのコンバインがトルクメニスタンで穀物収穫に初めて使用されたのは2011年です。[193]ソビエト時代から使用されているベラルーシのトラクターは、競争力のある価格と製品ラインへの深い親しみにより、引き続き人気があります。トルクメニスタンはウズベキスタンから綿花収穫機も購入しています。[194]
2017年から2020年の間に、クラースは1,000台のトゥカーノ420穀物コンバイン、800台のアクシオン850耕起トラクター、1,550台のアクソス340トラクターを納入した。2017年と2018年の収穫年には、ジョンディアは440台のモデル9970綿花収穫機を納入し、2019年から2020年の間にはさらに600台を納入した。[195] [196]
貿易
次の表は、2015年から2019年までのトルクメニスタンの輸出入額を百万米ドル単位で年ごとに示しています。[197]
トルクメニスタンの最も重要な輸出品は天然ガスであり、パイプラインで中国に、少量がロシアに、スワップでイラン経由でアゼルバイジャンに、そして液化石油ガスとして道路と鉄道でアフガニスタンに輸送されている。中国税関のデータによると、トルクメニスタンからの天然ガスの中国輸入額は、中国の輸入量の減少と炭化水素価格の下落により、2019年の86億8,602万2,768米ドルから2020年には60億7,116万5,273米ドルに減少した。[198] 原油と精製石油製品は2019年の輸出額の30億米ドルを占め、綿織物が1億2,360万米ドルに続いた。 2019年の輸入品の主な品目は、機械類（15億米ドル）、ベースメタル（9億6,830万米ドル）、化学品（6億8,230万米ドル）、自動車（4億5,350万米ドル）、プラスチック・ゴム及びその製品（3億4,290万米ドル）であった。[197]
2023年3月、トルクメニスタン議会は関税命名の統一システムを採用する法律を可決した。[199]
労働
2019年、トルクメニスタンには大企業と中規模企業の従業員が666,500人、非国営企業（民間、官民混合、外国企業）の従業員が103,900人いた。雇用構造は、国営部門が25.3％、民間部門が50.3％、官民混合企業が22.0％、公的団体が0.2％、協同組合が0.4％、合弁企業を含む外資系企業が1.8％であった。[200]公式統計によると、2019年には自営業を含む個人起業家に77,474人が雇用されていた。[201]
主な雇用分野は次のとおりです。
農業43.5%、
製造業9.8%、
教育8.4%
、貿易・車両修理7.4
%、建設業5.8%
、運輸・倉庫業4.3%、保健
・社会福祉業3.6%、
芸術・娯楽業2.9%
2019年の平均月額賃金は1,685.10マナトで、2012年の943.40マナト、2007年の507マナトから上昇した。[200] [202]
2004年の労働力人口は230万人以上と推定され、そのうち48.2％が農業、37.8％がサービス業、14％が工業と建設業に従事していた。[16]国家が経済を支配しているため、労働者の90％は実質的に国家の職員であると推定される。[16] 2003年に始まった政府職員の削減により、その後数年間の失業率が上昇したと考えられている。[16] 2014年の失業率は11％と推定された。[203]近年、炭化水素価格の下落に関連する景気後退により、公式統計では4％未満であるにもかかわらず、失業率は60％にまで上昇していると推定されている。[204] [205]
民営化
公式統計によると、1994年から2020年末までに2,628の旧国有財産が民営化された。[206] [207]
民営化された企業の種類別の内訳は次のとおりです。
- 845 卸売業、小売業、自動車修理業
- 143 製造業
- 不動産事業108社
- 95 農林水産業
- 51 輸送と保管
- 27 建設
- 18 ホスピタリティ業界
- 1,341 その他のサービス
2021年3月、ベルディムハメドフ大統領は、河川・運河輸送を担当する国営機関トルクメニスタン海上河川運輸庁（Türkmendeňizderýaýollary）の下部組織であるデリアイオラリ生産協会を公開株式会社に転換するよう命じた。[208]
すべての土地はソビエト時代と同様に政府の所有物のままです。
マクロ経済動向
以下の表は、トルクメニスタン政府が国際通貨基金に提供した1993年から2020年までの主要な公式経済指標を示しています。[209]
GDPの数字の正確性はアジア開発銀行によって疑問視されており、同銀行は2006年に「公式統計によると、経済は2005年も急成長を続けたが、実際の成長は公式推定よりもはるかに低かった可能性が高い。政府は過去に成長を誇張していた」と指摘している。[ 210]英国政府の2021年海外ビジネスリスク報告書では、「トルクメニスタンでは信頼できる経済データが公表されていない。ほとんどの情報源は政府が国際金融機関に発表する数字を引用しているが、これらは必ずしも現地での観察と一致するわけではない」と指摘している。 [211] 外部の観察者もインフレ率の公式数字に懐疑的な見方を示している。[212] [213] [214] 2021年6月の世界経済見通し報告書では、世界銀行は「十分な品質の信頼できるデータが不足しているため」トルクメニスタンを除外した。[215]
2021年3月11日の閣僚会議で、政府当局者は、トルクメニスタンが近年、外国債権者から140億ドル以上の外貨借入金を借り入れており、2021年3月8日時点でそのうち50億ドルが未払いのままであることを明らかにした。 [7] [216]しかし、テレビで放映されたグラフでは、2021年の債務は13億5240万ドルと示されていた。[216] [217]野党メディアはこの数字を取り上げ、中央銀行総裁ラヒンベルディ・ジェプバロフの対外債務はGDPの11%に相当するとの発言に基づき、GDPを123億ドルと推定した。[218]
2021年6月、国営メディアは、天然ガスパイプライン建設のための中国への債務が全額返済されたと報じた。[219] [220]
その他の統計
2009年以前の為替レート
独立後間もない頃、トルクメニスタンのマナトと米ドルの公式為替レートは劇的に上昇した。同時に、闇市場の為替レートはさらに急上昇し、最終的には1ドルあたり24,000～25,000マナト程度で推移した。
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外部リンク
- トルクメニスタン：エネルギー業界に潜在的「超巨大国」が出現
- [4]