エディ・ジョーダン

エディ・ジョーダン 大英帝国勲章
2017年のヨルダン
生まれる	エドマンド・パトリック・ジョーダン (1948-03-30) 1948年3月30日（76歳） ダブリン、アイルランド
職業	ビジネスマン、コメンテーター、アナリスト、プレゼンター
雇用主	BBC チャンネル4
配偶者	マリー・ジョーダン ​ （1979年生まれ ）
子供たち	4
ル・マン24時間レースでのキャリア 年 1981 チーム EMKAプロダクションズリミテッド 最高の仕上がり DNF（24位） クラスの勝利 0

エドモンド・パトリック・ジョーダン（OBE、1948年3月30日生まれ）は、アイルランドの実業家、テレビタレント、元モータースポーツチームオーナーである。ダブリン生まれのジョーダンは、最初はアイルランド銀行で働いていた。1971年にアイルランドカート選手権で優勝し、 1974年にフォーミュラフォードに移籍。1991年から2005年まで運営されていたF1コンストラクター、ジョーダングランプリの創設者兼オーナーである。2009年から2015年までBBCでF1中継の主任アナリストを務め、 2016年にBBCが撤退した後はチャンネル4に加わった。 ^{[1] 2016年2月、ジョーダンが}トップギアのプレゼンターとして参加することが発表された。 ^[2]

ジョーダンは1948年3月30日、ダブリンのウェントワース老人ホームでアイリーンとパディ・ジョーダンの息子として生まれた。彼にはヘレンという姉が一人いる。彼の父親はアイルランド慈善修道女会の高位の修道女長老^{[3]の双子の兄弟で、電力委員会の会計係として働いていた。生後10か月のとき、ジョーダンは}ピンク病の一種を発症し、家族は「新鮮な空気」を求めてダブリンからブレイに移るよう医師から勧められた。彼の母親アイリーンは「5月中はウールの服をやめて綿の服に替えなさい」と勧められたが、彼女は当初その勧めに反対した。しかし彼女はそれを認め、ジョーダンの症状は徐々に改善した。^[4]幼少期、ジョーダンはダブリン南部のダートリーとウィックロー州ブレイで育った。彼はほとんどの時間をブレイで過ごし、そこで叔母のリリアンと親しくなり、学校の週末には定期的に彼女に会いに訪れた。幼少期、ジョーダンは姓がゴードンという名前と韻を踏んでいることから「フラッシュ」というあだ名で知られていた。^[3]

ジョーダンはミルタウンのセント・アンズ・プレスクールで教育を受け始め、その後シング・ストリート・クリスチャン・ブラザーズ・スクールで11年間を過ごしたが、そこでは彼と仲間の生徒たちは一生懸命勉強しないと定期的に殴られた。^[3]この経験にもかかわらず、ジョーダンは教育レベルが高いと感じた。シング・ストリート在学中、15歳のとき、ジョーダンは一時的に司祭になることを検討した。^[3]司祭になることや歯科医になるよう家族から圧力をかけられることをやめて、彼は結局ダブリンの商科大学で6週間の会計学コースを受講し、その後アイルランド銀行のマリンガー支店で事務員として働き始めた。4年後、ジョーダンはダブリンのカムデン・ストリート支店に異動した。1970年にダブリンで銀行ストライキがあったとき、彼はジャージー島で夏を過ごし、昼間は電力会社の会計士として働き、夜はバーで働いた。^[4]この時期に彼は初めてカートレースに出会い、セント・ブレレード湾で初めての（非公式の）レースに出場した。 ^[3]

ダブリンに戻ると、ジョーダンはカートを購入し、レースを始めました。彼は1971年にアイルランドカート選手権に出場し、優勝しました。

1974年、ジョーダンはフォーミュラ・フォード、アイルランド・フォーミュラ・フォード選手権にステップアップし 、1975年にはフォーミュラ3に昇格したが、マロリー・パークでの事故で左足を粉砕したため、1976年シーズンは欠場を余儀なくされた。^[4]怪我が治った後、彼はフォーミュラ・アトランティックに転向し、1977年に3つのレースで優勝し、1978年にはアイルランド・フォーミュラ・アトランティック選手権で優勝した。ジョーダンとステファン・ヨハンソンは1979年に「チーム・アイルランド」の名でイギリス・フォーミュラ3に参戦し、同年、ジョーダンはフォーミュラ2レースに1回出場し、マクラーレンで少量のテストを行った。 1981年のル・マン24時間レースには、スティーブ・オルークとデビッド・ホッブスと共にBMW M1で参戦した。

1979年末、資金不足のためジョーダンは初のチーム、エディ・ジョーダン・レーシングを設立し、 1981年にデビッド・レスリーとデビッド・シアーズの両ドライバーをイギリス内外の様々なイベントに出場させた。1982年、彼の主なドライバーはジェームズ・ウィーバーだった。1983年、ウィーバーは再びヨーロッパF3に出場し、ジョーダンはイギリスF3でアイルトン・セナに次ぐ2位となったマーティン・ブランドルを雇った。1987年、チームはジョニー・ハーバートを雇い、彼はイギリスF3選手権で優勝した。

ジョーダンはフォーミュラ3000チームにも参戦し、1988年にハーバートとマーティン・ドネリーのドライバーが初勝利を収めた。 1989年、ジョーダンF3000チームはシーズンを制覇し、ジョーダンのドライバー、ジャン・アレジがチャンピオンシップを獲得した。1989年、レイナードのチーフデザイナー、ゲイリー・アンダーソンを雇い、ドネリーのエンジニアとなり、チームの運営を監督し、最終的に1990年2月4日にフルタイムで参加した。^[3]

多くのドライバーがジョーダンのおかげで成功を収めています。彼の下で運転しグランプリで優勝したドライバーには、世界チャンピオンのデーモン・ヒル、ナイジェル・マンセル、ミハエル・シューマッハ、アイルトン・セナがいます。また、ジャン・アレジ、ルーベンス・バリチェロ、ティエリー・ブーツェン、 ジャンカルロ・フィジケラ、ハインツ・ハラルド・フレンツェン、ジョニー・ハーバート、エディ・アーバイン、ロベルト・モレノ、ラルフ・シューマッハ、ヤルノ・トゥルーリ、マーティン・ブランドル、ジョン・ワトソンもジョーダン車で運転しました。

ジョーダンは1991 年にアンダーソンをチーフ デザイナーとして迎え、ジョーダン グランプリを設立しました。チームはすぐに尊敬を集め、シーズン中何度も期待以上の活躍を見せました。ジョーダンはチームのデビュー シーズンに、ミハエル シューマッハをF1 デビューさせました。チームで 1 レースを走った後、シューマッハはライバルのベネトンに移籍しました。

1998年、チームはドライバーのデーモン・ヒルとラルフ・シューマッハがベルギーグランプリで1位と2位を獲得し、史上最高の成績を収めた。1999年、ハインツ・ハラルド・フレンツェンがチャンピオンシップの真の有力候補となり、最終的にジョーダンドライバー史上最高位となる3位でフィニッシュし、2回のレース優勝を積み重ね、ジョーダンはF1の頂点に達した。彼はヨーロッパグランプリで首位に立っていたが、電気系統のトラブルでリタイアした。もし彼がレースに勝っていたら、残り2ラウンドでフレンツェンはチャンピオンシップ首位に1ポイント差まで迫っていただろう。

2002年にホンダのエンジンパートナーシップ契約をBARチームに奪われ、チーム内でも数々の困難（2001年の地元GP前に大々的な論争やフレンツェンの解雇など）があったため、ジョーダンは高価なコスワースエンジンへの切り替えを余儀なくされた。これに加えてDHLがスポンサーから撤退し、ベンソン＆ヘッジズがスポンサーシップを縮小したことで負担が重なり、資金不足で2003年のチームは悪化の一途をたどった。しかし、それにもかかわらず、ジョーダンは2003年のブラジルでジャンカルロ・フィジケラのおかげで信じられない勝利を収めた。これはフィジケラにとって初勝利であり、フォード・モーター・カンパニーとジョーダン・チームにとっては最後のF1勝利となった。2001年、ジョーダンは3年総額1億5000万ドルのスポンサー契約に違反したとして ボーダフォンを訴えたが、敗訴し、チーム・ジョーダンにさらなる打撃を与えた。

1999 年のコンストラクターズ 3 位からジョーダンが急降下し、もはや制御不能な状況に陥っていた。トラスト コンピューターからの新たなスポンサーシップ、2004 年に向けた「クイック」ニック ハイドフェルドと将来有望な若手ティモグロックの加入にもかかわらず、ジョーダンは深刻な問題を抱えていた。ジョーダンは 2004 年までチームの完全な所有権を保持し、噂されていた買収の申し出 (最も有名なのはプジョーとホンダ) を拒否したことで、チームはより大きな成功を収めることができなかったかもしれない。しかし、ジョーダンはチームの最終レースで、実際には 5 回優勝しており、5 回目はわずかな資金で生き残ったことだと語った。

裕福なロシア系カナダ人実業家アレックス・シュナイダーが出資するミッドランド・グループが2005年初頭にジョーダン・グランプリを買収し、チームは2006年にMF1レーシングに改名された。チームは2006年にオランダの自動車メーカー、スパイカー・カーズに再び売却され、2007年にはスパイカーF1となり、さらに2008年には再び売却されてフォース・インディアとなった。2018年の破産手続きの後、フォース・インディアは清算され、以前の資産は新しいレーシング・ポイントF1チームに売却され、2021年のF1シーズンに向けてアストンマーティンとなった。 ^{[5]アストンマーティンはF1に参戦しており、}シルバーストーンにあるジョーダンの旧施設を拠点に活動している。

2009年、ジョーダンはジェイク・ハンフリー（後にスージー・ペリーに交代）やデビッド・クルサードとともにBBCスポーツのグランプリ番組の解説者としてF1界に復帰した。^[6]ジョーダンは2009年から2011年までフルタイムで活躍したが、生中継は2012年から2015年のみであった。

ジョーダンはF1レーシング誌に「This Much I Know」という月刊コラムを執筆していたが、同誌がマレー・ウォーカーの執筆で再開された。また、エディ・ジョーダンのバッドボーイ・レーサーズというテレビシリーズにも携わっていた。^{[7] 2007年、彼は世界ラリー選手権の1ラウンドである}ラリー・アイルランドの会長に任命された。

ジョーダンは、ルイス・ハミルトンのメルセデスへの移籍、ミハエル・シューマッハの2010年の復帰、フェリペ・マッサのフェラーリ離脱 など、確認される前に多くのニュースを報じてきた。

2016年2月11日、彼がトップギアの新プレゼンターの一人になることが発表された。^[8] 2016年3月、彼はチャンネル4のC4F1の主任アナリストとして発表された。

2023年、ジョーダンは元BBCの共同司会者であるデビッド・クルサードとともに、「Formula For Success」という自身のポッドキャストを立ち上げた。^[9] 番組の形式は通常、クルサードとジョーダンが有名人のゲスト（F1、音楽、ビジネス、俳優としての経歴を持つ人）を迎えるというものだ。^[10]

ジョーダンはバーニー・エクレストンと長年の友人関係にあり、何度もインタビューを行っている。ジョーダンはエクレストンが彼のキャリアに与えた影響について何度も語っている。^[11]

ジョーダンはロックンロール音楽が大好きで、ドラムを演奏する。2007年まで彼のバンドの名前はV10だった。^[要出典]バンドの縮小版は現在、世界中の様々な会場で「エディ＆ザ・ロバーズ」という名前でライブを行っている。この名前は、バーニー・エクレストンのコメントを受けてジョーダンが思いついたものである。ジョーダンはセルティック、コベントリー・シティ^[12]、チェルシー^[13]のファンであり、コベントリーの買収提案と関連している。^[14]ジョーダンはセルティックの株主でもある。^[15]ジョーダンの他のスポーツへの興味はゴルフと競馬で、マウス・モリスで馬を訓練している。^[7]

ジョーダンはモナコと南アフリカで熱心なサイクリストであり、毎年ケープタウンで開催されるケープタウンサイクルツアー（旧アーガス）に参加しています。^[16]

ジョーダンは生涯を通じて熱心な船乗りであり、ボート愛好家でもあった。2015年には世界一周を達成した。^{[17] 2014年、ジョーダンは史上最大の}サンシーカーヨット を受領したが、その価格は3200万ポンドと報じられている。^[18] ジョーダンの現在のヨットは全長45.3メートルのブラッシュという帆船である。^[19]

ジョーダンはアイルランド美術の熱心な支持者であり、ルイ・ル・ブロッキー、フェリム・イーガン、マーキー・ロビンソンなどを含む幅広いコレクションを誇っています。 ^[20]

ジョーダンは、石油、モーターレース、スポーツ、不動産、ゲーム、エンターテインメント、健康・フィットネス業界に多大なビジネス的関心を持っています。

彼はセルティック・フットボール・クラブの株主であった。^[15]彼はキンモント・アドバイザリー（企業顧問会社）の投資家であり、ヘッジファンドのクレアビル・キャピタル（デイビッド・ヤローが設立）のパートナーでもある。^[21]

2018年、ジョーダンは長年の友人であるリチャード・ハディダスによるオイスターヨットの買収に協力し、成功した。ジョーダンは2021年まで取締役を務め、その後この高級ヨットメーカーのブランドアンバサダーとなった。^[22]

ジョーダンは不動産にも投資しており、商業用不動産（バンバリー・ホールディングスを含む）や住宅開発、投資などを行っている。^[23]また、PGAゴルフコースがある土地も所有しており、^[24]また、ノーマン・フォースターがリゾートを設計したブルガリアの土地バンクにも投資している。^[25]

ジョーダンは、ジョーダンF1の初期の支持者であったダーモット・デスモンドやデニス・オブライエンと長年の友人である。 ^[26]それ以来、彼は彼らと一緒にいくつかの投資を行ってきた。^[27] 2021年に、彼はゲームやエンターテインメント事業に投資するためにJKOキャピタルを設立した。

2021年7月、ジョーダンはサイエンティフィック・ゲームズからOpenBet事業を10億ドルで買収する計画があると報じられた。^[28]ジョーダンは長年ゲーム業界に投資しており、エンテイン、サイエンティフィック・ゲームズ、エボリューションなどに投資している。

2021年11月、ジョーダンとキース・オローリンが、JKOによるプレイテックPLCの買収提案の背後にいることが明らかになった。噂によると、買収金額は30億ポンドだった。^[29] 2022年1月、JKOは同社に対する正式な買収提案を進めないことを示唆した。^{[30] [31]}

ジョーダンはシティ・プライベート・バンクの諮問委員も務めている。^[32]

彼は、Ready Room（南アフリカ）、Tosca、Valeo Foods、Jarvis Hotels、Debrett's、Zwift、Apex、Coople（人材紹介）、Docplanner、Spring Studios、George & Dragon（PRおよびマーケティング会社）、Ceiba（ヘルスケアテクノロジー企業）などの事業に携わっています。^[33]また、過去には自身のウォッカブランド「Vodka V10」やエナジードリンクブランド「EJ-10 」、カラデレビーチを開発するブルガリアの不動産会社Madara Capitalも所有していました。^{[34] [35]}彼はAspinall Capital Partnersの顧問を務めています。^[36]

2024年現在、ジョーダンは北アイルランドに拠点を置くプライベートエクイティ会社ストラングフォードキャピタルのアドバイザー兼投資家を務めている。^{[37] [38]}

2024年10月、ジョーダンは元南アフリカのラグビー選手ボビー・スキンスタッドと元ニュージーランドオールブラックスのアンドリュー・マーテンスを含むコンソーシアムの一員であり、元プレミアシップのラグビークラブであるロンドン・アイリッシュの買収を検討していると報じられた。このコンソーシアムはプライベートエクイティグループのストラングフォード・キャピタルが支援している。^{[39] [40]}ロンドン・アイリッシュは未払いの税金により廃業に追い込まれ、新たなオーナーを探していた。^{[41] [42]この買収の目的は、}シティ・フットボール・グループのラグビーでの成功を模倣することであり、コンソーシアムはプロD2クラブのASベジエ・エローの買収についても交渉しており、相互接続されたクラブのネットワークを形成している。^{[43] [44]}

ジョーダンは2007年5月に自伝「独立した男」を出版した。 ^[3]

ジョーダンは小児がん慈善団体CLICサージェント[ ^{7] [13]}と青少年慈善団体アンバー財団^[45]の後援者です。彼の大英帝国勲章はCLICに関連した慈善活動に対して授与されました。CLICは3年間で1100万ポンドを集め、病気の子供と一緒にいられるようUCLHに家を建てました。

彼は元アイルランドのバスケットボール選手であるマリー（旧姓マッカーシー）と結婚している 。^[13]夫婦は1979年に結婚し、4人の子供がいる。彼らはケープタウン、^[7] 、ロンドンのサウスケンジントン、そして彼がヨットを保管しているモナコに家を持っている。 ^[46]

2000年にマイケル・アスペルに驚かされた際、彼は『This Is Your Life』の主題となった。^[要出典]

2024年12月、ジョーダンは今年初めに進行性の前立腺がんと膀胱がんと診断されていたことを発表した。^[47]

ジョーダンはアルスター大学とダブリン工科大学から名誉博士号を授与されている。^{[48] [49]}

アイルランド最大の学生団体の一つ、ダブリン大学文学歴史協会から、アイルランドのモータースポーツへの貢献が称えられ、ジェイムズ・ジョイス賞を受賞した。また、モーターレースへの貢献と長年の慈善活動が称えられ、ダブリン大学トリニティ・カレッジ哲学協会から名誉後援金メダルも受賞した。 ^{[要出典]アイルランド人であるにもかかわらず、ジョーダンは1950年以前にアイルランドで生まれた人なら誰でも会員資格があるとみなされる}祖父条項により、英国レーシングドライバーズクラブの会員でもある 。^[50]

2012年3月、ジョーダンは慈善活動とモーターレースへの貢献により名誉大英帝国勲章を授与された。 ^[13]

2021年9月、ジョーダンはロンドン市の自由権を授与された。^[51]

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