カーマーゼンシャー

カーマーゼンシャー( / k ər ˈ m ɑːr ð ən ʃ ər , - ʃ ɪər / kər- MAR -dhən-shər, - ⁠ sheer ; ^{[ 4 ]}ウェールズ語: Sir Gaerfyrddin [ ˈsiːr ɡaːɨrˈvərðɪn ]または非公式にはSir Gâr ) は、ウェールズ南西部 の郡です。 3 つの最大の町は、ラネリ、カーマーゼン、アマンフォードです。 カーマーゼンは郡都であり、行政の中心地です。 この郡は「ウェールズの庭」として知られており、ウェールズ国立植物園もあります。

カーマーゼンシャーは先史時代から人が住んでいた。郡都はローマ人によって建設され、中世盛期にはデヘウバルス王国の一部であった。12世紀から13世紀にかけてノルマン人が侵攻した後、ウェールズの他の地域とともにイングランド王エドワード1世によって征服された。15世紀初頭にはオワイン・グリンドゥール率いるウェールズ人の反乱、そしてイングランド内戦中にも、さらなる混乱があった。

カーマーゼンシャーは主に農業の郡ですが、南東部はかつて石炭採掘、製鉄、錫めっきなどの工業が盛んでした。郡の北部では、18 世紀に毛織物産業が非常に重要でした。経済は農業、林業、漁業、観光業に依存しています。2014 年に、西ウェールズは、産業基盤の衰退と畜産業の収益性の低さから、南ウェールズ渓谷とともに英国で最も業績の悪い地域として特定されました。 ^{[ 5 ]}

観光地として、カーマーゼンシャーでは幅広いアウトドアアクティビティが楽しめます。海岸線の大部分は比較的平坦で、ラネリの西16kmに広がるミレニアム・コースタル・パーク、国立湿地センター、チャンピオンシップゴルフコース、バリーポートとペンブリーの港などがあります。ランステファンとペンディンの砂浜はさらに西に位置しています。カーマーゼンシャーには、中世の城、丘陵要塞、立石が数多く残っています。ディラン・トーマス・ボートハウスはラハーンにあります。 

ラハーン近郊のコイガン洞窟で発見された石器は、少なくとも4万年前には人類、おそらくネアンデルタール人が存在していたことを示している^{[ 6 ]} 。ただし、ブリテン諸島の他の地域と同様に、ヤンガードリアス期末期（約1万1500年前）以前に現代人が継続的に居住していたことは知られていない^{[ 7 ]}。ローマ人がブリテン島に到着する 前は、現在のカーマーゼンシャー州を形成している土地は、ダイフェッド州にその名を冠したデメタイ族の王国の一部であり、彼らの主要な居住地の1つであるモリドゥヌム（現在のカーマーゼン）があった^{[ 8 ]。}ローマ人は南ウェールズに2つの砦を築き、1つは国の南東部を支配するためにカーウェントに、もう1つは南西部を支配するためにカーマーゼンに築いた。カーマーゼンの砦は紀元75年頃に建てられたもので、近くにはローマ円形劇場があるため、カーマーゼンはおそらくウェールズで最も古くから人が住み続けている町だろう。^{[ 9 ]}

カーマーゼンシャーの起源は、かつてイストラド・ティウィ（「ティウィ川の谷」）として知られていた地域にあり、中世盛期にはディネファーに宮廷があったデヘウバルス王国の一部でした。ノルマン人がイングランドを征服した後、ウェールズを征服しようとしました。カーマーゼンシャーはノルマン人とウェールズの領主の間で争われ、この頃に建てられた多くの城（最初は木造、その後石造り）は何度も所有者が変わりました。^{[ 9 ]}エドワード1世によるウェールズ征服後、 1284年のラッドラン法によってこの地域はカーマーゼンシャーに再編成されました。 ^{[ 10 ]}エドワード1世はカーマーゼンをこの新しい郡の首都とし、そこに大法官裁判所と財務局を設置し、ウェールズ大裁判所をこの町で開催しました。^{[ 8 ]}

ノルマン人はカーマーゼンを国際貿易港、ウェールズ唯一の主要港へと変貌させた。商人は食料やフランスワインを輸入し、羊毛、毛皮、皮革、鉛、錫を輸出した。中世後期、豊作と不作が繰り返され、イングランドによる増税、ペストの流行、戦争への徴兵によって若者が奪われるなど、カーマーゼンの運命は変動した。特にカーマーゼンはペストの影響を受けやすく、南フランスから船に乗ってやってきたノミだらけのネズミによってペストが持ち込まれた。^{[ 9 ]}

1405年、オワイン・グリンドゥールはカーマーゼン城と近隣のいくつかの要塞を占領した。しかし、彼の支持が衰えると、郡の有力者たちはヘンリー5世に忠誠を誓った。^{[ 8 ]}内戦中、ローランド・ラハーン大佐率いる議会軍はカーマーゼン城を包囲して占領したが、後にその大義を放棄し、王党派に加わった。1648年、カーマーゼン城は議会軍によって奪還され、オリバー・クロムウェルは城を軽視するよう命じた。^{[ 8 ]}

ウェールズで最初の産業用運河は、グウェンドラエス渓谷から海岸まで石炭を運ぶために 1768 年に建設され、翌年には、運河に沿って建設された路面電車線路に最初の路面電車橋が架けられました。^{[ 9 ]}ナポレオン戦争(1799～1815 年)の間、石炭、鉄、農産物の需要が高まり、この地域は繁栄しました。より多くの食料生産のために多くの森林が伐採され、ラネリとペンブリーの間に製粉所、発電所、鉱山、工場が次々と出現したため、景観は変化しました。^{[ 9 ]}カーマーゼンシャーは、1840 年頃のレベッカ暴動の中心地であり、地元の農民や農業労働者が女性の服装をして、増税や通行料に反乱を起こしました。^{[ 11 ]}

この郡は、北はケレディギオン、東はポウィス（旧ブレックノックシャー）、ニース・ポート・タルボット（旧グラモーガン）、スウォンジー（旧グラモーガン）、南はブリストル海峡、西はペンブルックシャーに接しています。郡の大部分は高地と丘陵地帯です。ブラック・マウンテン山脈が郡の東部を支配し、北にはトウィ川の谷を挟んでカンブリア山脈の麓が広がっています。南海岸には多くの漁村と砂浜があります。最高地点（郡の最高地点）は、高さ781メートル（2,562フィート）のファン・フォエルの小さな山頂で、これは高さ802.5メートル（2,633フィート）のより高い山、ファン・ブリヘイニオグの副山頂です（名前が示すように、より高い山頂は実際にはブレックノックシャー/ポウィスとの境界を越えています）。カーマーゼンシャーは、面積でウェールズ最大の歴史的な郡です。^{[ 12 ]}  

この地域は、特にトウィ川とその支流であるコティ川など、南に向かってブリストル海峡に流れ込むいくつかの重要な川によって排水されています。^{[ 12 ]}トウィ川は、ウェールズ国内を完全に流れる最長の川です。^{[ 13 ]}他の川には、ラウガー川（グラモーガンとの東の境界を形成）、グウェンドラエス川、タフ川などがあります。テイフィ川はカーマーゼンシャーとケレディギオンの境界の大部分を形成しており、テイフィ渓谷には川の両岸にコミュニティがあり、したがって異なる郡に属している町がいくつかあります。カーマーゼンシャーには長い海岸線があり、東のラウガー川の河口と、カーマーゼン湾の東側で海に注ぐグウェンドラエス川、ティウィ川、タフ川の河口によって深く切り込まれています。^{[ 12 ]}海岸線にはペンディン・サンズやセフィン・シダン・サンズなどの有名なビーチがあり、ラウガー河口とトウィ河口沿いの干潮時には広大な砂浜が現れる。^{[ 14 ]}

郡内の主要都市は、アンマンフォード、バリーポート、カーマーゼン、キドウェリー、ラネリ、ランデイロ、ニューカッスル・エムリン、ランドヴェリー、セントクレアーズ、ウィットランドです。主な産業は、農業、林業、漁業、観光業です。ラネリは郡内で圧倒的に最大の都市ですが、郡都は主にその中心的な位置のため、カーマーゼンのままです。^{[ 12 ]}

カーマーゼンシャーは主に農業の郡であり、南東部地域にのみかなりの量の産業がある。最も肥沃な農地は、広大なタイウィ渓谷、特にその下流域にある。^{[ 15 ]}肥沃な土地と農産物のおかげで、カーマーゼンシャーは「ウェールズの庭」として知られている。^{[ 16 ]}川にかかる最も低い橋はカーマーゼンにあり、トウィ河口はランステファンやラハーンを含む郡の南西部を、より都市化された南東部地域から分断している。この地域はペンブルックシャーへの主要な交通路からも迂回されている。^{[ 15 ]} 20世紀初頭までは、フェリーサイドとランステファンを結ぶ旅客フェリーサービスがあった。 ^{[ 17 ]}

農業と林業は、カーマーゼンシャー州の大部分で主な収入源となっている。改良された牧草地では酪農が重要であり、かつては鉄道の存在によって牛乳がイングランドの都市部に輸送されていた。^{[ 14 ]}ウィットランドのクリーム工場は現在閉鎖されているが、モッツァレラチーズが作られているニューカッスル・エムリンでは今でも牛乳の加工が行われている。 ^{[ 18 ]}高地の牧草地や限界地では、牛や羊の家畜飼育が主な農業活動となっている。^{[ 15 ]}ラウガー川とトウィ川の河口は、コックル産業の漁場となっている。^{[ 14 ]}

ラネリ、アマンフォード、グウェンドラエス渓谷の上流部は、南ウェールズ炭田に位置しています。この地域での露天掘り採掘活動は現在では停止していますが、段々畑状の住宅が立ち並ぶ古い鉱山集落は残っており、多くの場合、非国教徒の礼拝堂が中心となっています。18世紀にはキドウェリーで錫めっき産業が盛んで、その後まもなくラネリでも同様の産業が発展し、19 世紀末にはラネリが錫めっき産業の世界的な中心地となりました。今日では、これらの産業活動の痕跡はほとんど残っていません。ラネリとバリーポートはかつて石炭の輸出港として機能していましたが、キドウェリーやカーマーゼンの港と同様に、河口が土砂で埋まるにつれて貿易は衰退しました。郡の農業が盛んな地域にある田舎町では、今でも家畜が取引される定期的な市場が開かれています。^{[ 15 ]}

郡の北部、テイフィ渓谷とその周辺では、19世紀から20世紀初頭にかけて、毛織物産業が盛んだった。ここでは水力が、織機や工場のその他の機械を動かすエネルギー源となっていた。ドレファッハ・フェリンドレ村にはかつて24もの工場があり、「ウェールズのハダースフィールド」として知られていた。20世紀に入ると毛織物の需要が減少し、それに伴い産業も衰退した。^{[ 19 ]}

2014年、西ウェールズは南ウェールズ渓谷とともに英国で最も業績の悪い地域として特定されました。総付加価値経済指標は、これらの地域では1人当たり14,763ポンドという数字を示しており、カーディフとヴェール・オブ・グラモーガンのGVAが22,986ポンドであるのと比較されています。^{[ 20 ]}ウェールズ議会政府はこのことを認識しており、政府のイニシアチブと地方の取り組みにより、農家が多角化する機会が生まれています。これには、農業観光、農村工芸品、専門食品店、ファーマーズマーケット、付加価値食品などが含まれます。^{[ 21 ]}

2015年、カーマーゼンシャー州議会は地域経済の活性化を目指し、5000人の新規雇用創出が見込まれる6つのプロジェクトを重点的に取り上げた15カ年計画を作成した。対象となる分野は「クリエイティブ産業、観光、農産食品、先端製造業、エネルギーと環境、金融および専門サービス」である。^{[ 22 ]}

1888 年地方自治法に基づき、カーマーゼンシャーは行政郡となり、郡議会が四半期裁判所から機能を引き継いだ。1972年地方自治法に基づき、^{[ 23 ]}カーマーゼンシャーの行政郡は 1974 年 4 月 1 日に廃止され、カーマーゼンシャーの地域は、新しい郡であるダイフェッド 内の 3 つの地区、カーマーゼン、ディネファー、ラネリとなった。1974 年までは、カーマーゼンシャーは地方的に市民教区によって統治されていた。これらは大部分が教会教区に相当し、そのほとんどは今でもウェールズ教会の一部として存在している。^{[ 24 ]} 1994 年地方自治法 (ウェールズ)に基づき、^{[ 25 ]}ダイフェッドは 1996 年 4 月 1 日に廃止され、カーマーゼンシャーは郡として再設立された。^{[ 26 ] [ 27 ]} 3 つの地区が統合され、伝統的なカーマーゼンシャー郡と同じ境界を持つ単一自治体が形成された。2003 年、クリンダーウェン地域評議会区域はペンブルックシャー行政郡に移管された。^{[ 28 ]}

2024年現在、評議会のリーダーはプライド・カムリのダレン・プライスである。^{[ 29 ]} この郡は、サー・ガエルフィルディンのウェールズ議会選挙区を構成しており、2026年以降のウェールズ議会議員は以下のとおりである。^{[ 30 ]}

• Cefin Campbell (チェック柄 Cymru )
• ガレス・デイビッド・ビア（リフォームUK）
• ネリス・エヴァンス（プライド・カムリ党）
• カルメロ・コラサント（リフォームUK）
• アダム・プライス（プライド・カムリ党）
• サラ・エリザベス・エドワーズ（リフォームUK）

英国議会では、この郡はウェールズの2つの英国議会選挙区をカバーしており、2024年以降の国会議員は以下のとおりです。^{[ 31 ]}

• アン・デイヴィス( PC )カエルフィディン (カーマーゼン)
• ラネリのニア・グリフィス（左）。

産業革命以前は、カーマーゼンとレクサムはウェールズで最も人口の多い2つの町でした。^{[ 32 ] [ 15 ]} 1931年には、この郡の人口は171,445人、1951年には164,800人でした。2011年の国勢調査では、カーマーゼンシャーの人口は183,777人でした。このように、人口レベルは80年の間に減少し、その後再び増加しました。カーマーゼンシャーの人口密度は1ヘクタールあたり0.8人であり、ウェールズ全体では1ヘクタールあたり1.5人です。^{[ 33 ]}

カーマーゼンシャーは、20世紀を通じてウェールズ語話者が多数派を占めたウェールズの5つの歴史的な郡の中で最も人口が多かった。1911年の国勢調査によると、郡の人口の84.9パーセントがウェールズ語話者であり（ウェールズ全体では43.5パーセント）、カーマーゼンシャーの全人口の20.5パーセントがウェールズ語のみを話す人であった。^{[ 34 ]}

1931年には82.3パーセントがウェールズ語を話せ、1951年には75.2パーセントが話せた。^{[ 35 ]} 2001年の国勢調査では、カーマーゼンシャーに住む人々の50.3パーセントがウェールズ語を話せ、39パーセントが読み書きもできた。^{[ 36 ]}

2011年の国勢調査では、ウェールズ語話者が43.9%に減少したことが示され、同郡で初めて少数言語となった。^{[ 37 ]}しかし、2011年の国勢調査では、2001年よりも3,000人多くウェールズ語を理解できる人が増え、5～14歳の子どもの60%がウェールズ語を話せることも示された（2001年より5%増加）。^{[ 38 ]} 10年後の2021年の国勢調査では、ウェールズ語話者が39.9%にさらに減少したことが示され、これはウェールズ全体で最大の割合の減少となった。^{[ 39 ]}

戦略的な立地と歴史を持つこの郡には、砦、土塁、立石などの考古学的遺跡が豊富にあります。カーン・ゴッホは最も印象的な鉄器時代の砦の1つで、ランデイロ近くの丘の上にあります。^{[ 40 ]}青銅器時代は、ランギンデイルン近くのミニッド・ランギンデイルンにある石室墳と立石で表されます。^{[ 41 ]}容易にアクセスできる城には、カレグ・ケネン、ディネファー、キドウェリー、ラハーン、ランステファン、ニューカッスル・エムリン城などがあります。タリー修道院の廃墟があり、海岸沿いの村ラハーンはディラン・トーマスと永遠に結びついています。郡内の壮麗な邸宅には、アバーグラスニー・ハウス・アンド・ガーデンズ、ゴールデン・グローブ、ニュートン・ハウスなどがあります。^{[ 42 ]}

この地域にはハイキングや野生生物の観察、景色を楽しむ機会がたくさんあります。ブレクファ森林、ペンブリー・カントリー・パーク、ラネリのミレニアム・コースタル・パーク、 WWTラネリ湿地センター、カーメル国立自然保護区などが含まれます。広大な黄金色の砂浜があり、ウェールズ・コースト・パスはウェールズ全土を一周する連続したウォーキングルートとなっています。^{[ 42 ]}

ウェールズ国立植物園にはウェールズや世界中の植物が展示されており、カーマーゼンシャー郡博物館、国立羊毛博物館、パーク・ハワード博物館、ペンディン・スピード博物館、西ウェールズ子供博物館では、過去を深く掘り下げる機会が提供されています。作家が多くの作品を執筆したディラン・トーマス・ボートハウスや、ローマ時代に利用されたドラウコティ金鉱山も訪れることができます。^{[ 42 ]}

郡内で楽しめるアクティビティには、ハイキング、サイクリング、釣り、カヤック、カヌー、セーリング、乗馬、洞窟探検、アブセイリング、コースティアリングなどがあります。^{[ 9 ]}カーマーゼン・タウンAFCは、カムリ・プレミアリーグでプレーしています。1995-96シーズンにウェルシュ・フットボールリーグカップで優勝し、それ以来、ウェルシュカップを1回、ウェルシュリーグカップを2回獲得しています。^{[ 43 ]}ラネリ・タウンAFCは、ウェルシュ・フットボールリーグ・ディビジョン2でプレーしています。このクラブは、2008年にウェルシュ・プレミアリーグとルーズモアーズ・チャレンジカップで優勝し、2011年にウェルシュカップで優勝しましたが、財政難に陥った後、解散し、2013年に現在の名称で再結成されました。^{[ 44 ]}スカーレッツは、プロ14でプレーする地域のプロラグビーユニオンチームで、ホームゲームはパーク・イ・スカーレッツで行われます。栄誉には、2003/04年と2016/17年のPro12優勝が含まれる。ラネリRFCは、ウェールズプレミアディビジョンでプレーするセミプロのラグビーユニオンチームであり、ホームゲームはパーク・イ・スカーレッツで行われる。数々の栄誉の中でも、 WRUチャレンジカップで14回優勝し、ハイネケンカップにも頻繁に参加している。^{[ 45 ]}ラネリを拠点とするウェストウェールズレイダーズは、ラグビーリーグで同郡を代表している。

スポーツ施設の中には、使われなくなった工業用地を利用しているところもある。フォス・ラス競馬場は、炭鉱操業が停止した後、露天掘り炭鉱の跡地に建設された。2009年にオープンしたこの競馬場は、80年ぶりにイギリスで建設された競馬場で、定期的にレースが行われている。^{[ 46 ]}マキニスは、2005年にオープンしたチャンピオンシップゴルフコースで、ラネリ・ウォーターサイド再生計画の一環として建設された。^{[ 47 ]}ペンブリー・サーキットは、ウェールズのモータースポーツの本拠地とみなされているペンブリー村近くのモータースポーツサーキットで、自動車、オートバイ、カート、トラックのレースが行われている。1989年に旧飛行場跡地にオープンし、テスト走行に人気があり、ブリティッシュ・ツーリングカー選手権を2回開催するなど、多くのイベントを開催している。^{[ 48 ]} 2018年のツール・オブ・ブリテン自転車レースは、2018年9月2日にペンブリーでスタートした。 ^{[ 49 ]}

カーマーゼンシャーには、肥沃な農地と生産性の高い海岸があり、河口からは多くの家庭料理人やシェフを刺激するさまざまな食材が供給されています。^{[ 56 ] [ 57 ] [ 58 ]}

• カーマーゼンシャーの統監一覧
• カーマーゼンシャーのクストス ロトゥロラム
• カーマーゼンシャーの歴代保安官一覧
• カーマーゼンシャー（英国議会選挙区）の議員一覧
• カーマーゼンシャーの町や村をアルファベット順に並べたリストです。
• カーマーゼンシャーの指定史跡
• カーマーゼンシャーの学校一覧
• カーマーゼンシャー出身者一覧については、同郡の著名人をご覧ください。

• ロイド、ジョン・E.（編）。1935年。『カーマーゼンシャーの歴史』、全2巻。ロンドン、カーマーゼンシャー協会。

• カーマーゼンシャー州議会
• カーマーゼンシャー州議会 - 観光・マーケティング部門 ：カーマーゼンシャーを発見しよう
• カーマーゼンシャー：南西ウェールズ観光局の公式サイト
• GENUKI：カーマーゼンシャーに関する調査資料