フレシ

フレキシ

ウェールズ交通局、国営交通機関
親	ウェールズ交通局 （ウェールズ政府）
設立	2020年5月18日
ロケール	ウェールズ、イギリス 主な分野: ブレナウ・グウェント カーディフ カーマーゼンシャー セレディギオン コンウィ デンビーシャー フリントシャー グウィネズ ニューポート（旧） ペンブルックシャー ランダム化比較試験
サービスエリア	バックリー カーディフ・ノース コンウィ渓谷 デンビー ホリウェル リン半島 ニューポート（旧） ノースカーマーゼンシャー/サウスセレディジョン ペンブルックシャー プレスタティン ルーシン トニーリフェイル＆トニーパンディ
サービスタイプ	需要に応じた バスサービス
ハブ	ニューポート（2022年9月まで）
年間乗客数	7,000 (ニューポート、2020 年 5 月～9 月) 23,000 (ブレナウ グウェント、2022 年 6 月～12 月)
オペレーター	アルパイン旅行 M&Hコーチ NATグループ ニューポートバス（旧） ペンブルックシャーボランティア交通 P&O ロイド コーチ ステージコーチ サウスウェールズ タウンリンクス
Webサイト	www.fflecsi.wales

Fflecsi（様式化はfflecsi、ウェールズ語の発音： [flɛksi]）は、ウェールズ交通局（TfW）と地方自治体が管理し、ウェールズ全土の地元バス事業者が運行する試験的なデマンド対応型 バスサービスである。このサービスのパイロット試験はウェールズ全土で実施されており、 2022年9月までニューポート市全体で実施される予定。COVID -19パンデミックの最中にウェールズでバスサービスが全面的に再開される中、サービスの有効性を監視中。パイロット期間中、fflecsiは運行エリア内の既存の定期バス路線の一部を置き換える。^[1]このサービスの技術はViaVanによって開発され、このパイロットはウェールズ政府によって資金提供されており、 Llwybr Newydd戦略の一環としてウェールズの公共交通機関への新しいアプローチに投資している。 ^{[2]このパイロットプログラムは、バスサービスへの投資を増やし、}ウェールズの二酸化炭素排出量を削減する計画の一環として、2021年ウェールズ上院選挙に向けた労働党のマニフェストに盛り込まれました。^{[3 ]}

乗客はアプリ（または電話）で旅行を予約し、支払います。すると、アプリが同様の地点間を移動する乗客をマッチングし、ルートのサービスエリア内で必要な目的地までの臨時ルートを計算します。ほとんどのルートは出発地と目的地が固定されています。オンデマンドバスサービススキームには、季節ごとのチケットや事前購入のチケット、MyTravelpass、60歳以上または障害者向けの割引旅行カードが用意されており、通常のバス料金がかかります。支払いは非接触型カードまたはスマートカードで行われますが、一部のサービスでは現金での支払いが可能な場合もあります。

ウェールズ政府によると、fflecsiは2020年5月中旬のサービス開始以来、2020年9月初旬までに7,000回以上の乗車を記録した。2020年9月には、全乗車の最大48％がニューポートサービスからのものであり、当時は主に市内中心部で運行している唯一のサービスであった。^[5]ニューポートのパイロットサービスは2022年9月25日に終了した。 ^[6]地方でのサービスは、以前の固定バス運行と比較して乗客の需要が増加することが示された。^{[7] 2020年5月から2021年5月まで、ウェールズ全土で当時7つのパイロットサービスで50,000回の移動[8]}を記録し、そのうち4つは単独のバス路線であった。^[9]

Fflecsiは、ニューポート交通（ニューポートバス）との協力により、2020年5月18日にニューポートで初めて導入されました。^[10]翌日、fflecsiが運行を目指しているもう一つの地域であるペンブルックシャーにこのコンセプトを紹介する説明会が開催されました。^[2]

2020年6月25日、NATグループ（ニューアドベンチャートラベル）がカーディフ市議会およびTfWと提携し、既存のNATグループのG1ルートに代わるフレキシブルG1ルートのDRTサービスを開始すると発表されました。サービスは6月29日に開始され、3か月間試験的に運営されました。^{[11] [12]}

2020年7月20日、fflecsiはステージコーチ（以前は152路線の単独運行者）および地方議会と提携して152路線を引き継ぎ、ロンダ・カノン・タフで運行を開始しました。この路線はトニーパンディとヘンドレフォルガンを出発し、ペニーグレイグ、ウィリアムズタウン、ペンリウファー、トニーレフェイル、トーマスタウンの各コミュニティに停車します。^[13]

2020年8月3日、北ウェールズで試験サービスが開始されました。Fflecsiは、デンビーシャー州議会と地元のバス事業者の協力を得て、デンビーとプレスタティンで展開されました。 ^[14]

2020年8月下旬、ニューポートバスはセントジュリアン行きの26/26A路線を9月1日で廃止すると発表したが、後にこの決定を覆し、エリア1のサービスは継続すると発表した。^[15]運行再開をめぐる混乱がまだ残っており、立ち往生した乗客がいるとの報告が続いたが、運転手は一部の乗客が予約したエリアにサービスを提供していないと述べ、アプリではそのような予約が可能だった。^[16]

2020年10月5日、fflecsiはペンブルックシャー・ボランタリー・トランスポートによってペンブルックシャーで運行を開始しました。 ^[17]

2020年11月9日、アルパイントラベル社がコンウィ渓谷でフレシの運行を開始した。^{[18] [19] [20]}

同月、バーンズ卿が議長を務め、南東ウェールズ運輸委員会を代表して行ったバーンズ報告書の最終勧告では、 「特に時間帯や人口密度の低さにより定期運行が維持できない場所では、フレクシがこれらの定期運行を補強できる可能性がある」と述べられている。しかし、報告書ではフレクシを既存の定期運行バス網の代替ではなく補完として扱うことを推奨している。^[21]

2020年12月30日、リー・ウォーターズ経済運輸副大臣は、今後9か月間ニューポート市全体にオンデマンドのフレキシバスを拡張するために、2020～21年度と2021～22年度のウェールズ政府資金80万ポンドをニューポート交通局に移管することで合意したと発表した。^[22] 3月24日、ウォーターズ副大臣はさらに、「我々はオンデマンドのフレキシバスをニューポート市のローカルバスネットワーク全体に拡張し、ウェールズが需要に応じた移動の世界的リーダーであることを示すとともに、ウェールズの他の地域での将来のバス提供のモデルを提供します。」と述べた。^[23]

2021 年 6 月 14 日、fflecsi はStagecoachとのBlaenau Gwentでの運用を開始しました。

2021年6月21日、fflecsiはフリントシャー州ホリーウェルで、フリントシャー州議会およびP&Oロイド・コーチと提携して運行を開始した。P&Oロイド・コーチがサービスを運営する。このサービスはホリーウェル地域にサービスを提供しており、住民をホリーウェルのバス停、小売エリア、レジャー施設、医療センターに接続している。^[24]

2021年7月27日、fflecsiのニューポートでの事業は、fflecsiの同市での最初の試験で使用された2つのサービスゾーンから、ニューポート全体をカバーするサービスに拡大されることが発表されました。^[25]

2021年9月、fflecsiはノースウェールズメトロの提案に含まれており、同地域の新たな場所に存在を拡大する可能性があります。^{[26]同月後半には、fflecsiが}ウェールズ西部の既存のBwcabusサービスを「fflecsi Bwcabus」として運営することが発表されました。カーマーゼンシャー、セレディギオン、ペンブルックシャー間の路線を運行する12年間の運行サービスは、ウェールズ政府のプログラムであるLINC IIスキームによって資金提供されています。^[27]

2022年3月14日、このサービスはデンビーシャーのルーシンまで拡大されました。ルーシンへのサービスに使用される車両には、フレキシサービスの最初のゼロエミッション車両であるEVM e-Citylineバッテリー電気ミニバスが含まれています。^{[7] [28]}

2022年5月27日、ホリーウェルのサービスエリアが拡大されることが発表された。^{[29] [30]}

2022年8月10日、fflecsiは2022年8月15日からフリントシャーのバックリーに事業を拡大すると発表しました。プレステージタクシーによって運営され、バックリー、ハイアーキナートン、ペニーフォード、ホープがカバーされます。^[31]

2022年8月12日、ニューポート市でのフレキシの運行が2022年9月25日までに停止されることが発表された。これは市全体での試験導入からわずか1年余り後のことである。ウェールズ交通局は、試験の結果を受けて、ニューポート市での同サービスの経験は「成功」であり、「将来の公共交通機関のルート計画を改善するための重要なデータ」を提供し、都市部での同サービスの運営に関する「有用な情報」を提供したと述べた。ニューポート交通局は、フレキシのサービスが停止するまでの3週間の移行期間として、2022年9月4日から新しい時刻表でバスサービスの増加を開始する予定である。^[6]

ニューポートの試験運行は2022年9月25日に終了し、^{[6] [32] [33] [34]}、使用された9台の車両すべてが運行から外された。収集されたデータはニューポートバスによって定期バスサービスの改善に利用される予定である。^[35]

2023年10月、ウェールズ西部の一部をカバーするフレクシBwcabusサービスが10月31日に終了することが発表されました。^[36]

フレクシバスは指定されたサービスエリア（エリアがセグメントに分割された「ゾーン」とも呼ばれる）で運行され、乗客はエリア内のどこからでも（バス停を使わずに）乗降できます。バスは、乗客からの乗降の新たなリクエストに応じてルートを変更し、同時にメインルート（固定の出発地から目的地まで）を維持し、すでに乗車しているすべての乗客のニーズを満たします。^[37]

fflecsi サービスのリクエストは、スマートフォン/タブレット アプリ、または fflecsi のコール センターへの電話で、営業時間内にのみ予約できます。

フレキシは、サービスエリア内の定期バス路線を置き換えたり補完したりするもので、元のルートを中心に構成されることもあり（一部の直線状のサービスエリアにつながる）、鉄道駅、医療センター、小売エリアなどの主要な目的地が含まれます。フレキシが複数のバス路線を置き換えたウェールズの一部では、特に郊外や田舎の集落につながる田舎や都市部で、より広く大きなサービスエリアにつながる可能性があります。フレキシが多くの路線を置き換えた他の場所では、以前のルートの回廊または需要の高いエリアに基づいてサービスエリアがサービスゾーンに分割される場合があり、乗客は1つのサービスゾーンから出て別のサービスゾーンに入るためにフレキシサービスを乗り換える必要があります。

運賃・割引対象は運行エリアごとに異なります。料金・路線は2021年6月現在のものです。

Fflecsiは、バス路線68A、68B、68C、68D、70を置き換え、以前はLlew Jones Internationalによって運営されていたバス路線42（ LlanrwstとCwm Penmachno間）を部分的に置き換えました。 ^{[38] Llanrwst、} Betws y Coed、Corwen、Penmachno、Llangernywなどの目的地があります。^[39]これらのサービスは、北ウェールズのAlpine Travelおよびコンウィ郡バラ議会と提携して運営されています。 月曜日から土曜日まで運行しており、Corwenへの延長サービスは週3回のみ運行しています。 割引カード所持者は無料で乗車でき、大人の料金は1ポンドから3ポンドです。^{[18] [40] 2023年9月には、このサービスは}ドルウイデランまで拡大されました。^[41]

Fflecsi はペンブルックシャー北西部でサービスエリアを運営しています。バスのルートと運行時間はエリア全体で異なり、毎日運行が異なります。エリア内の異なる村には、異なる曜日にサービスが提供される場合があります。サービスはペンブルックシャーボランティア交通 (PVT) およびペンブルックシャー州議会と提携して運営されており、おおよそ三角形に構成されたサービスエリアを運営しており、エリアの各隅に 3 つの主要ハブがあります。

ハブはフィッシュガード、ハーバーフォードウェスト、セント・デイビッズで、それぞれ異なる時間にフレクシサービスで接続できる。これらの接続はサービスエリアの3つの緩やかなゾーンを形成し、ペンブルックシャーサービスエリアの中心付近ですべて重なり合っている。フレクシが運営する他のゾーンとは異なり、PVTに従って数字や場所にちなんで名付けられている。セント・ブライズのサービスゾーンはセント・デイビッズとハーバーフォードウェスト間の接続を中心にしており、西半分を占めている。セント・エイダンのサービスゾーンはセント・デイビッズとフィッシュガード間の接続を中心にしており、北半分を占めている。ジェミマのサービスゾーンはフィッシュガードとハーバーフォードウェスト間の接続を中心にしており、サービスエリア全体の東半分を占めている。^[42]

旅行は事前に予約する必要があり、大人4～6ポンドの料金がかかります。MyTravelPassを使用すると割引が適用され、ウェールズの割引カード所持者には無料サービスが提供されます。^{[43] [44] [45] [2]}

2023年7月、TfWとペンブルックシャー州議会は、サービスを州の沿岸地域、テンビー、サンダースフット周辺、ペンブルックとペンブルックドックの内陸地域に拡大すると発表した。これは、テンビーとペンブルックドック間の既存の360と361のバス路線に取って代わるものである。デール半島のサービスエリアはミルフォードヘイブン方面にも拡大し、バートン、フレイストロップ、フック、ラングルム、マーリンズブリッジ、ローズマーケットを結ぶ308サービスに取って代わる。^{[46] [47]}

2023年10月、ペンブルックシャー・ポピット・ロケット沿岸バスサービスはフレキシブルサービスとなり、運行時間を夏季6日間、冬季1日から、通年月曜・土曜運行に拡大した。このサービスはフィッシュガードとカーディガンの間、南はクライミッチまでのエリアをカバーする予定である。^[48]

ニューポートでの運行開始時には、それぞれロジャーストーンとセントジュリアンズを中心とする 1 と 26 の 2 つのサービスゾーンがあります。これらのゾーンは、ニューポート市内中心部とそのバスステーションで重複しています。ゾーン 1 は、ルート 1、1B、11A、11C に代わるもので、ロジャーストーン、パイ コーナー、ハイ クロス、リッジウェイと市内中心部を結びます。一方、ゾーン 26 は、ルート 26A と 26C に代わるもので、オールド バーン エステート、セントジュリアンズ、バーナードタウン、ビーチウッドと市内中心部を結びます。

2つのゾーンは別々に運営されており、特定のフレキシブルバスがそれぞれのゾーンのみを運行しています。2つのゾーン間を移動するには、例えばゾーン1から26へ移動するには、ルート1のバスで降りて、ゾーン1の出発地からゾーン26の目的地に向かうルート26に乗り換える必要があります。このサービスは、運賃を提供するニューポート交通機関（ニューポートバス）と提携して運営されています。シーズンチケットや事前購入チケットを利用でき、MyTravelpassまたは障害者割引旅行カードを持っている人には割引が適用される場合があります。^[49]

2021年夏から、ニューポートでのサービスが拡大され、1つのサービスゾーンがニューポート全体をカバーするようになりました。新しいサービスは、市内の既存のローカルバス路線を補完し、強化するものと説明されています。日曜日の運行時間は短縮され、週7日運行されています。^{[50] [51]}

2021年9月、ニューポートでは製造上の欠陥により、いくつかの新しいミニバスが運行停止となった。^[52]

2022年2月には、ニューポートの農村地域をカバーするサービスを求める声が上がり、その結果、ニューポート郡自治区の全域をカバーするサービスが提供されることになった。^[53]

2022年8月、9月にサービス終了が発表された後、サウスウェールズアーガス紙は読者がこのサービスについて抱いているさまざまな懸念を報じた。一部の読者はサービスの予約システムを批判し、特にサービスがニューポートのより多くの地域に拡大されてから、座席の予約に苦労していると報告した。一方、他の読者は、納税者から補助されているサービスの潜在的な非効率性や、乗客を間違った降車地点に降ろすケースを懸念していた。他の読者はサービスを賞賛し、サービスが終了することに失望を表明した。^[54]

試験サービスは2022年9月25日に終了した。^{[6] [32] [33] [34] [ 55]}これはfflecsi最大の試験サービスであり、使用された9台の車両すべてがサービスから削除された。試験サービスは、ニューポートバスに定期バスサービスを改善するためにデータを提供したと言われている。^[35]一部の住民はこの決定に失望した。ニューポート市議会は、これはTfWのサービスであると述べて決定についてコメントしなかったが、市議会と「提携して」運営されていると述べた。ニューポート保守党のリーダーであるマシュー・エバンスは、このサービスは恒久的なものであり、試験計画ではないと信じていた。^[56] TfWは、2021年7月にサービスが拡大されたとき、それが一時的なサービスであるとは発表していなかった。^[56] TfWは、このパイロットプログラムは「当初9か月間資金提供され、その後、より多くのデータを取得するためにさらに3か月延長された」と述べ、この制度の目的は「将来の公共交通機関のルートを計画し、改善する」ための情報提供であり、データは「特定の都市ルートに対する非常に高い需要」を示しており、従来の固定バスサービスを使用した方が効果的にサービスを提供できると述べた。^{[56] [57]}

カーディフ北部では、フレクシがG1路線を置き換えてG1サービスエリアを提供しており、コリトン、グウェロッド・ア・ガース、ランダフ・ノース、トングウィンライス、ウィットチャーチをカバーし、ウェールズ大学病院とランダフ鉄道駅もこのエリア内にある。このサービスはNATグループ（アドベンチャー・トラベル、フレクシのチケットはフレクシ以外の路線でも使用可能）と提携して運行しており、片道2ポンド、往復3ポンドの料金が請求されている。^[58]

ロンダでは、ヘンドレフォルガン、トニーレフェイル、トニーパンディをカバーする、以前の152番定期バス路線のフレクシ152サービスがあります。このサービスは、ステージコーチとロンダカノンタフ郡自治区議会と提携して運営されています。^{[59] [60]}

プレスタティンでは、フレクシがタウンリンクスが運行する40番バス路線に取って代わった。路線に代わるサービスエリアは、プレスタティン地域のほとんどに広がっており、ブリンニューイッド、フリス、メリデンとグロナントのそれぞれ北と西の境界地域を含むが、メリデンの大部分とフリントシャーのグロナントの地域にはサービスを提供していない。^[61]

Fflecsiは、66番バス路線の代わりとして、デンビーとヘンランでサービスエリアを運営しています。このサービスはM&Hコーチと提携して運営されています。このエリアはデンビーの町の中心部とヘンランまでのB5382道路をカバーしています。このサービスは片道1.50ポンド、往復2.70ポンドで利用できます。^[62]

2021年6月14日、fflecsiがBlaenau Gwentに導入され、E2とE4の路線が置き換えられました。サービスエリアはゾーン1と2の2つに分かれています。ゾーン1はエブ・ヴェールとラッサウ工業団地を中心としています。ゾーン2は南（主にA467沿い）に広がり、ブリンマウルからランヒレスまで続きます。2つのゾーンはガーンリダンとボーフォートの近くで隣接しています。^[63]サービスはステージコーチとBlaenau Gwent County Borough Councilと提携して運営されています。ゾーン1は、 Ysbyty Aneurin BevanとYsbyty'r Tri Chwmにもサービスを提供しています。^{[60] [64]}

2022年12月、ブレナウ・グウェントでの運行では乗客数が17%増加し、2022年6月から2022年12月までの6か月間で23,000回以上の運行が記録されたと報告された。^[65]この運行は2023年6月に終了する予定であった。^[66]

2021年6月21日、fflecsiはフリントシャーに事業を拡大し、サービスエリアはホリーウェルとその周辺に広がっています。このサービスエリアでは、現在公共交通機関を利用できない住民（特に地方）が、ホリーウェルとケアウィスの両方で他のバスサービスに接続できるようになります。乗客が他のサービスに接続できることに加えて、ホリーウェルでのfflecsiのサービスエリアには、地元のレジャー施設、小売店、学校、医療センターが含まれます。^[24]このサービスはP＆Oロイドコーチによって運営されています。^[67]

フレクシサービスはバス路線LT1、LT2、LT3に代わるもので、大人2.50ポンド、子供1.50ポンドで利用でき、割引カードで無料乗車が可能で、若者向けのマイトラベルパスを持っている人には割引がある。^[68]

2021年7月5日、同サービスの運行が拡大され、同地域で6日間のサービスが提供されるようになった。^[69]

2022 年 5 月 27 日、ホリウェルのサービスエリアはペニフォード、ピクトン、グウェスピール、グロナント、グウェニスゴールを含むように拡大されると発表されました。^[29]

バックリーでのもう一つの試験サービスは2022年8月15日から運用される予定である。運営会社プレステージ・タクシーと提携し、バックリー、ハイアー・キナートン、ペニーフォード、ホープエリアをカバーし、現在公共交通機関を利用していない住民がバックリーとブロートンの定期バスサービスに接続できるようにする。^[31]

2021年7月、fflecsiはグウィネズのLlŷn半島で運行を開始しました。「O Ddrws i Ddrws fflecsi」として運行され、海岸沿いのみで運行されていたサービスに取って代わりました。新しいサービスは平日のみ運行され、アバーダロン、アバーソック、ネフィン、プスヘリ、トレフォーを含む地域にサービスを提供しており、ビーチ、キャンプ場、その他の観光スポットに接続しています。^[70]このサービスは2023年夏に再開されました。 ^[71]

2021年9月27日、fflecsiは、カーマーゼンシャー、ペンブルックシャー、セレディギオンの各州議会と提携し、西ウェールズで12年間運営されているBwcabusサービスを、ノース・カーマーゼンシャー/サウス・セレディギオンの田舎のサービスとペンブルックシャーのサービスの2つの別々のサービスとして、両方とも「fflecsi Bwcabus 」というブランドで運営を開始すると発表されました。サービスエリアには、カーマーゼンシャー/セレディギオンサービスの場合はランディスル、ランペター、ニューカッスル・エムリン、ペンブルックシャーサービスの場合はラングリドゥエン、マエンクロホグ、パンチェストンが含まれます。[ 72 ]既存のサービス^はfflecsiのアプリとウェブサイトで利用できるようになりますが、別の電話番号を使用します。^[27] 2023年7月、このサービスはクライミッヒ、クリンダーウェン、ランディシリオに拡大すると発表されました。ただし、キャッスルモリス、ヘイズキャッスルクロス、ランロファンはブキャバス地域からペンブルックシャーの主要サービスエリアに移転する予定です。^{[46] [47]}

2023年10月、ウェールズ政府の農村開発プログラムの資金援助が終了したことを受けて、Bwcabusサービスは10月31日に終了すると発表され、ウェールズ政府はサービスへの資金援助を継​​続することを拒否した。^{[36] [73] [74]}サービス維持を求める請願書には800人以上の署名が集まった。^[75] ペンブルックシャー州議会は、 2024年3月31日までリチャーズ・ブラザーズが提供する代替サービスの資金を確保できたと発表した。 ^{[73] [76] Bwcabusサービスは英国で最も長く続いているDRTサービスの一つで、2009年に欧州連合の資金援助を受けて開始されたが、}ブレグジット後に撤退した。^[74]

このサービスは2022年3月14日にデンビーシャーのルーシンで運行を開始し、そのエリアは町自体と周囲の村であるボントゥチェル、クラウズネウィズ、クロカエノグ、シフィリオグ、ダーウェン、グレイグフェチャン、ラネリダン、ペントレセリン、リディミュードウィに広がっています。このサービスでは、fflecsi初のゼロエミッション車両であるEVM e-Citylineバッテリー電気16人乗りミニバスを使用し、フィードバックを受け取り、サービスに対する電気自動車の適合性を特定する計画の一環としています。すべてのサービスはデンビーシャー州議会によって地方自治体として運営されており、電気ミニバスはFflecsi Trydan（ウェールズ語で「Fflecsi Electric」）として別途ブランド化されています。このサービスは既存の3つのバス路線に代わるもので、1つのfflecsiサービスが午前中に決められた時間に運行されます。運行開始時には導入料金が課せられ、ルーシンと周辺の村々への往復には1.50ポンド、町内の移動には1ポンドが課せられた。^{[7] [77] [78]}

ルーシン・フレクシ・サービスは、導入前の既存の固定バス路線よりも多くの乗客を運んだと報告されている。このサービスは高齢者が買い物や社交のために利用しているが、10代の若者による利用が著しく増加した。電気ミニバスサービスはディーゼル燃料に比べて運営コストが安いと報告されており、DRTサービスの成功の主な要因である乗車の集約はほとんど問題なく機能している。^[79]

フレキシはミニバスか、運行会社が提供するバスを使用しています。^[80]ニューポートでは、フレキシサービス全体の運行に9台のブランドミニバスが使用されました。^[25]ウェールズ政府エネルギーサービスが購入した電気ミニバスが、デンビーシャーのルーシンで運行されています。^[7]