ヴァドーダラー

ヴァドーダラー バローダ
大都市
上から時計回りに: ラクシュミー ヴィラズ宮殿、カンデラオ マーケット、バドダラ市街、バドダラ空港、旧バドダラ地方裁判所、サラダール パテル プラネタリウム、プラタップ ヴィラズ宮殿
ニックネーム:  サヤジ・ナガリ（サヤジラオ・ゲークワド市）、サンスクルティク・ナガリ（文化都市）
ヴァドーダラーの概略を示すインタラクティブマップ
ヴァドーダラー インドのグジャラート州内の位置 グジャラートの地図を表示 ヴァドーダラー インド国内の場所 インドの地図を表示
座標: 22°18′N 73°12′E / 22.300°N 73.200°E / 22.300; 73.200
国	インド
州	グジャラート
地区	ヴァドーダラー
政府
• タイプ	市町村法人
• 体	ヴァドーダラー市役所
• 市長	ピンキーベン ニラジバイ ソニ[1] ( BJP )
• 副市長	チラグバイ ディリプバイ バロット[2]
• 市政委員	ディリップ・クマール・ラナ、IAS [3]
エリア [4]
• メトロポリス	420.33 km 2 (162.29 平方マイル)
• ランク	（グジャラート州第3位）
標高	35.5メートル（116.5フィート）
人口  （2022年）[5]
• メトロポリス	3,100,260
• 密度	7,400/km 2 (19,000/平方マイル)
• メトロ	3,100,260
異名	バロディアン
タイムゾーン	UTC+5:30 ( IST )
ピン	390 0XX
電話番号	（91）265
ISO 3166 コード	ISO 3166-2:IN
車両登録	GJ-06（都市部）/GJ-29（農村部）
識字率	94.5%
立法府の強さ	76 [4]
インド下院選挙区	ヴァドーダラー[6]
ヴィダン・サバー選挙区	10 [7]
気候	熱帯サバンナ （ケッペン：Aw）
企画機関	1 (ヴーダ)
ガンディナガルからの距離	北東 126 キロメートル (78 マイル) (鉄道と航空)
ムンバイからの距離	395キロメートル（245マイル）南（鉄道と航空）
アーメダバードからの距離	100キロメートル（62マイル）北西（道路）
Webサイト	インド

ヴァドーダラ(グジャラート語: [ʋəˈɽodɾɑ]) ^ⓘ）は、旧称バローダのグジャラート州の主要都市であるヴァドーダラー県の行政の中心地であり州都ガンディナガルヴィシュヴァーミトリ川のほとりに位置するデリーとムンバイ結ぶ鉄道と国道8号線ヴァドーダラーを通っている。この都市は、ガジュマル（ヴァドサンスクリット・ナガリ（文化 都市）や・ナガリ（ 芸術都市）^[8]とも呼ばれている。

この都市は、バローダ州を統治したマラーター王国のガエクワド朝の居城であったラクシュミ・ヴィラス宮殿などのランドマークで有名である。また、バローダのマハラジャ・サヤジラオ大学もここにある。^[9]

この都市はかつて、ドディヤ・ラージプーティ朝のチャンダン王の統治にちなんでチャンダナヴァティと呼ばれていた。首都はヴィラクシェトラ（戦士の地）としても知られていた。後にヴァドパトラカまたはヴァドーダラーとして知られるようになり、伝承によれば、これはサンスクリット語の「バニヤンの木の腹の中」を意味するヴァトダラの訛りである。2009年現在、名前のさまざまな変更がいつ行われたかを突き止めることはほぼ不可能である。15世紀の初期のイギリス人旅行者や商人は、この町をバローダと呼んでおり、 ^[10]これに由来してバローダという名前が付けられた。1974年（独立後かなり後）、市の正式名称はヴァドーダラーに変更された。

現在ヴァドーダラーの郊外となっているアコタでは、発掘調査により、この地域に居住していた初期の証拠となる、豊富な微小岩の堆積物が発見された。これらの先史時代の人々は狩猟や漁業に従事し、遅くとも紀元前1000年頃には生活していた。^{[11] : 79}

紀元後1世紀までに、アコタは広範囲に及ぶ貿易関係を持つ商業都市の所在地となった。古代にはアンコタカとして知られ、焼きレンガで造られた立派な家々があった。ここでは、初期の西方総督の再鋳造された貨幣2枚と、おそらくギリシャ・ローマ起源の遺物が発見されている。グプタ朝時代の貨幣もここで発見されている。^{[11] : 80–2}

アコタはマイトラカ王朝の時代に繁栄したが、定期的に大洪水に見舞われた。アコタの旧遺跡からは、主にこの時代に遡るジャイナ教の青銅器の膨大な埋蔵品が発見され、この都市がジャイナ教の中心地であったことを示している。青銅器には、さまざまなティルタンカラの像や象の形をした香炉などが含まれている。それらの多くには、製造時期を示す銘文が刻まれている。^{[11] : 82–3}

6世紀には、町の住民は川からアコタの現代中心地近くの新しい場所に移りました。現在もヴァドーダラーの一部となっているコティでも、この時期に初めて居住の証拠が見つかりました。^{[11] : 82}

ヴァドーダラに関する初期の言及は、ラーシュトラクータ朝の812年の銅版勅許状にあります。そこには、ラーシュトラクータ朝のラタ支族の2代目の支配者、カルカ・スヴァルナヴァシャが、アンコタカ県のヴァダパドラカ村（現在のヴァドーダラに相当）をヴァラビ出身のバラモンに与えたことが記録されています。一方、アコタはこの時期に繁栄を続けました。^{[11] : 83–4}

11 世紀、チャウルキヤ朝の時代には、ヴァドーダラーの重要性が増していたようです。1077 年の版図には、ヴァタパドラカのヴィシャヤにあるヴィシュヴァミトリ川の岸での戦いが記されています。このヴィシャヤは、明らかに以前のアンコッタカの州に取って代わったものです。アコタの青銅器は 11 世紀まで続きますが、その後は途絶えています。この地域のジャイナ教の中心地はヴァドーダラーに移りました。この時期までに、ヴァドーダラーは単なる村ではなく、プラ、つまり都市と呼ばれています。 ^{[11] : 85–6}

1123年にヴァドーダラーで書かれたパンチャヴァストゥカの写本によると、ラータ地方は当時、チャウルキヤ朝のジャヤシマ・シッダラジャ王の大臣サントゥカによって統治されていた。ある時、サントゥカはヴァタパドラカでラタヤトラ、つまり山車行列を組織した。この時期のヴァドーダラーからは、チャンドラプラバスーリが1128年に書いたプラークリット語の作品や、1156年と1168年にそれぞれ作られたジャイナ教の作品の写本など、他の写本もいくつか知られている。ダボイで写された別の写本は、ヴァドーダラー出身のパンディット、ケサヴァを父に持つヴォサリという書記によって書かれた。 ^{[11] : 85–6}

この時期、ヴァドーダラの商人たちはチャウルキヤ朝の首都パタンの寺院に寄付をしていた。ある時、ゴドラでの勝利から戻った大臣テジパルがヴァドーダラに数日間滞在し、地元のパールシュヴァナータの神社を改修した。1264年頃、ペータド・シャーという人物によってヴァドーダラにマハーヴィーラとアーディシュワラの神社が建てられた。^{[11] : 86}

デリー・スルタン朝の統治下、ヴァドーダラーにはアミールの一団が住んでいた。彼らはそれぞれが100人の騎兵を率いていたことから、アミール・イ・サドガン、つまり「百人の貴族」として総称されていた。1344年、ムハンマド・ビン・トゥグルクの治世中に、彼らは反乱を起こした。カジ・ジャラルという人物に率いられた彼らは、ダボイ近郊での決戦で、グジャラートにおけるスルタンの主要な代理人であるムクビルを打ち破った。彼らはさらに、北はカディから南はバルーチ、西はカンバートから東は丘陵地帯まで広がる広大な領土を占領した。1345年、ムハンマド・ビン・トゥグルクは反乱を鎮圧するために軍を率いてグジャラートに赴き、最初はパンドゥ・メーワスに陣取った後、バルーチでの戦いで彼らを打ち破った。^{[11] : 87–9}

グジャラート・スルタン朝の創始者ムザッファル・シャー1世は、ある時点で息子のフィールーズ・ハーンをヴァドダラの知事に任命した。1411年にムザッファル・シャーが死去した後、孫のアフマド・シャー1世（フィールーズの甥）が跡を継いだ。フィールーズは直ちに王位を主張した。この時点ではグジャラート中央部と南部におけるスルタン朝の中央権力が弱かったため、フィールーズはヴァドダラで軍隊を編成するのに苦労しなかった。彼は次にナディアドに進軍し、次にバルーチに進軍して武力でこれを奪取した。最終的に、反乱は激しい戦闘もなく解散した。フィールーズ・ハーンの主な同盟者の間ですでに内部の緊張が生じており、アフマド・シャーが撤退と引き換えに恩赦を与えると、彼らはすんなりとそれに従った。フィールーズ・ハーンは赦免され、ナヴサリをジャギールとして与えられ、ヴァドーダラーの知事としての地位を放棄した。^{[11] : 90}

1451年、ヴァドーダラーはマールワー朝の統治者マフムード・ハルジー率いる軍隊によって略奪された。その後、マフムード・ベガダの治世中に、ヴァドーダラーの大規模な再建が行われた。ダウラタバードと呼ばれる新しい都市が、古い場所の近くに建設された。イスラム教の名前は明らかに定着しなかったが、都市自体は定着し、この新しい基盤が現代のヴァドーダラー市の基礎となった。ジョン・オギルビーによる後の地図帳には、人々が旧市街から新市街に移ったことが記されている。^{[11] : 92}

1573年にアクバルがグジャラートを征服した後、彼はヴァドーダラーをナワーブ・アウラン・カーンに与えた。アクバルの治世下で行政改革が行われ、ラージャ・トダル・マルがグジャラートの一部の土地の測量を実施した。しかし、ヴァドーダラーはこの測量に含まれていなかったようである。^{[11] : 93–4}

1600年代後半、グジャラートはマラーター族とコリ族の襲撃を受けることが多くなった。コリ族による襲撃は1705年にヴァドーダラーを襲い、2日間にわたって街を略奪した。^{[11] : 94–5}

バドダラは、インド西部の22°18′N 73°11′E / 22.30°N 73.19°E / 22.30; 73.19に位置し、標高は 128 フィート (39 メートル) です。2010 ～ 2011 年の国勢調査によると、面積は 400 km ² (150 平方マイル)、人口は 350 万人で、インドで 10 番目に大きな都市です。この都市は、中央グジャラート州のヴィシュワミトリ川のほとりに位置しています。ヴィシュワミトリ川は夏には干上がることが多く、小さな水の流れだけが残ります。この都市は、マヒ川とナルマダ川の間の肥沃な平野に位置しています。インド規格協会によると、このコスモポリスは地震発生頻度の順にIからVまでの地震規模で、地震ゾーンIIIに該当する。 ^[12]

バドダラは、熱帯サバナ気候（ケッペンの Aw ）の境界線上に位置し、年間降水量は約950 mm（37インチ）であるにもかかわらず、この地域の蒸発散量が多いため、ほぼ高温半乾燥気候（BSh ）に分類されます。主な季節は、夏、モンスーン、冬の3つです。モンスーンシーズンを除いて、気候は乾燥しています。3月から7月は暑く、平均最高気温は39°C（102.2°F）、平均最低気温は24°C（75.2°F）です。11月から2月は、平均最高気温が30°C（86°F）、平均最低気温が15°C（59°F）で、気候は非常に乾燥しています。1月は北風が冷たく、やや肌寒い日があります。南西モンスーンにより、6月中旬から9月中旬にかけては湿潤な気候となる。平均降水量は85cm（33インチ）だが、まれに豪雨が降ると川が氾濫する^{[13] 。} 2005年のグジャラート洪水や2008年のインド洪水は壊滅的な被害をもたらした^{[14] 。}

記録された最高気温は1960年5月11日の46.7℃（116.1℉）で、2016年5月19日の48.0℃（118.4℉）と交差した。^[15]一方、記録された最低気温は1935年1月15日の−1.1℃（30.0℉）である。^[16]

ヴァドーダラーは、インドで「全国クリーンエアシティ」（カテゴリー1人口1000万人以上の都市）の第6位にランクされています。^[20]

2011年のインド国勢調査の時点で、バドダラ市とその関連地域の人口は1,670,806人であった。人口の約9.45%が6歳未満であった。バドダラの性比は男性1000人に対して女性920人で、識字率は90.48%であった。指定カーストと指定部族はそれぞれ人口の6.63%と4.07%を占めていた。^[21]

ヒンズー教が主要宗教であり、人口の85.39%が信仰している。イスラム教は2番目に多い宗教（11.20%）。ジャイナ教は2.02%、キリスト教徒は0.82%、シク教徒は0.45%である。^[22]

2011年の国勢調査時点では、人口の71.37%がグジャラート語を、14.83%がヒンディー語を、7.60%がマラーティー語を、1.91%がシンド語を母国語としていた。^[24]

バドダラでは、グジャラート製油所の周辺に、インド石油公社のグジャラート製油所、グジャラート州肥料・化学品社、リライアンス インダストリーズ リミテッドのバドダラ製造部門（旧IPCL ） 、ディーパック ナイトライト、パリク インダストリーズ、リンデ エンジニアリング インディア、グジャラート アルカリーズ アンド ケミカルズ リミテッドなど、さまざまな大規模産業が進出しています。その他の大規模な公的機関としては、重水プロジェクト、グジャラート インダストリーズ パワー カンパニー リミテッド（GIPCL）、石油天然ガス公社、インドガス公社などがあります。バドダラは電力機器、鉄道車両、防衛航空機の製造拠点でもあり、バドダラの IT 部門の企業数社が急速に成長しています。バドダラは製薬産業の拠点でもあり、多くの製薬会社がバドダラ市内や近隣に所在しています。バドダラには多くの大手製薬会社があり、グジャラート州の製薬産業の主要拠点となっています。

バドダラには、インドの送電・配電機器メーカーの35%以上と、電力部門の機器製造およびエンジニアリング業界の大手企業を支える約800社の関連企業が拠点を置いている。ラーセン・アンド・トゥルボ（L&T）はバドダラに「ナレッジシティ」を設立した。^[25]このナレッジシティは、L&Tグループのいくつかの主要事業の中心地である。電力事業、中下流のハイドロカーボン、L&Tテクノロジーサービス、エンジニアリング合弁会社L&T-サージェント&ランディがこの施設で運営されている。また、スイッチギア、気中遮断器、モールドケース遮断器の製造施設もある。^[26]

カナダの企業であるボンバルディア・トランスポーテーションは、アルストム、シーメンス、ボルタスなどの他の製造会社とともに、サブリに鉄道車両製造工場を設立しました。この工場では、デリーメトロの車両とオーストラリアのブリスベン向けの新世代車両を製造しています。この工場では、デリー・メーラトRRTSの列車セットも製造しています。これに加えて、バドダラには多くの大小の製薬会社が拠点を置いており、グジャラートの製薬業界で重要な位置を占めています。^[27]

タタ・グループとエアバスの合弁会社の子会社であるタタ・アドバンスト・システムズ・リミテッドは、56機のC-295輸送機を供給する22,000クローレの契約の一環として、バドダラにC-295輸送機の製造施設を設立した。C-295は、インド空軍で運用されているアブロ機に代わるものである。このプロジェクトにより、バドダラは防衛製造の中心地となる。最初の「メイド・イン・インディア」航空機は、2026年9月に予定されている。^[28]

市の収入は、税金、サービス提供、州政府の援助によって生み出されます。税金には一般税、保全税、水道税が含まれ、非課税またはサービス収入には水道料金、市有地の賃貸料、公共サービス料金などが含まれます。^[29] VMCの2020～2021年度予算は、昨年の予算案3,554億ルピーに対して、今年は3,770億ルピーとなりました。^[30]

この地域で石油と天然ガスが発見されて以来、バドダラは様々な石油化学産業の拠点となり、市街地の北西と南の郊外に集中しています。 [ ^{31] : 651  [32] : 44}

1963年、グジャラート製油所の建設がバドダラ郊外のコヤリ、ラノリ、カラチア、ダノラの村々に囲まれた1800エーカーの土地で始まりました。ジャワハルラール・ネルー首相が式典で基礎を築きました。製油所の最初の試運転は1965年10月に行われました。1973年時点で、年間430万トンのさまざまな製品を生産し、約1,450人の従業員を雇用していました。これはインドで建設された3番目の公営製油所でした。^{[11] : 335–6}

1979年時点での製油所の生産物には、ガソリン、ディーゼル燃料、灯油、ジェット燃料、ベンゼン、トルエン、ナフサなどのさまざまな工業用原料が含まれていた。原油はアンクルシュワールとグジャラート州北部（カロルとヴァダガム周辺）からパイプラインで輸送され、コンデンセートはカムバットガス田からも供給された。^{[11] : 335–6}

1978年初頭、バドダラで2つの新しい石油化学工場が操業を開始した。3月にはナフサ分解工場、4月には生産能力8万トンの低密度ポリエチレン工場であった。両工場はインディアン・ペトロケミカルズ・コーポレーション・リミテッド（現在はリライアンス・インダストリーズ傘下）によって運営され、グジャラート州では初の工場となった。1979年3月、^{[33] IPCLはバドダラで}芳香族工場（ジメチルテレフタレートと2種類のキシレンを生産）、^{[11] : 337}石油精製所、その他7つの下流施設を含む大規模な石油化学コンプレックスも正式に稼働させた。 ^{[33] 7つの下流施設とは、1.}アクリロニトリル、2.合成ゴム、3. 低密度ポリエチレン、4.ポリプロピレン、5.エチレングリコール、6. 洗剤アルキレート、7.アクリル繊維である。また、この複合施設の一部として、年間3,500〜7,000トンの生産能力を持つポリエステル糸工場を建設する計画もあった。 ^{[11] : 338}

ヴァドーダラー市の市役所、またはマハ ナガル パリカはヴァドーダラー地区の一部です。地区は 3 つの異なる行政レベルで構成されています。1 つは、地区が徴税官の管轄下にある徴税官区、もう 1 つはタルカやその他の州政府事務所の業務を担当するプラント オフィス、もう 1 つはマムラトダールまたはタルカ事務所です。地区行政全体は、都市調査局、地区供給事務所、地区計画事務所、地区選挙事務所の 4 つの部署で構成されています。^[34]

市は、Lok Sabha（議会）に1人^[6] 、 Gujarat Vidhan Sabha （議会）に5人^[7]を選出します。バドダラの5議席はすべて、2017年の議会選挙でBJPが獲得しました。2021年のVMSS / VMC選挙では、BJPが69議席^[35]を獲得し、7議席がCongressに渡りました。

• 選挙区: 19 ^[4]
• 議席数（法人議員）：76 ^[4]
• 区あたりの人口: 87,826
• 女性専用席数: 38
• 投票者総数（2019年1月1日現在）：1,638,300人

2011年の国勢調査によると、バドダラの都市圏（UA）の総人口は35,17,191人です。^[36]これは、1951年に設立されたバドダラ市役所によって統治されています。^[37]当初はバローダ市役所と呼ばれていましたが、1974年に市の名前が変更された後、バドダラ市役所に変更されました。^[38] 1951年のボンベイ市役所法は、バドダラ市役所の管理と統治のための主要な法律として制定されました。^[39]

それ以来、ヴァドーダラーの市域は拡大しており、2002年に148 km ² (57 平方マイル)の面積が追加され、続いて2006年に市の北部に15～20 km ^{2 (5.8～7.7 平方マイル)の追加拡張が行われました。 [40]}サヤジプラ、バポッド、カプライ、カタンバ、タルサル カラリ、ゴルヴァ、チャニ、ヴェマリの各村が2017年にVMC境界に追加され、 ^[41]最新の拡張通知は2020年にセヴァシ、バイリ、ヴェマリ、ビル、カロディヤ、アンダーラ、ヴァダダラの7つの村に対して行われました。^[42]

1949年ボンベイ州地方自治体法^[43]は、ヴァドダラ地方自治体を規制している。1949年ボンベイ法第LIX号から派生した1949年グジャラート州地方自治体法^[44]は、ヴァドダラを含むグジャラートのほとんどの地方自治体が従う別の法律である。

市政機関の最高権力機関は、VMC 内の各区から選出されたメンバーで構成される一般委員会です。VMC には 19 の区があり、各区には 4 議席の評議員がおり、そのうち 50% は女性に割り当てらています。VMC の任期中は合計 76 人の評議員が選出され、各評議員は 1 年間の任期でさまざまな委員会に任命されます。

VMCには常任委員会の他に12の執行委員会があり、VMCの専門機能を担っている。これらの委員会には公共事業委員会、水道委員会、排水・下水道委員会、保健委員会、都市計画委員会、不動産管理委員会、レクリエーション・文化委員会、電気委員会、法務委員会などがある。各委員会は12人の評議員から構成される。^[45] 1949年のグジャラート州自治体法では、人口が30万人を超える都市に対して追加の区委員会を設置することが推奨されている^[46]。これは現在のバドダラの人口を超えている。

各区から3人の市政委員が選出され、その市政委員が市長を選出する。執行権はグジャラート州政府によって任命されたIAS職員である市政委員に与えられている。市長は市のサービス、市立学校委員会、市営バスサービス、市立病院、市立図書館の日常的な運営に責任を負っている。バドダラの直近の市政委員選挙は2015年に行われ^[47]、インド人民党が全76議席中57議席を獲得して過半数を獲得し、インド国民会議（INC）が14議席で続いた。^[48]

VMCを管轄し、現在は州政府に所属する現職の州議会議員は6人いる。[ ^{49] [50]ラジェンドラバイ・トリベディはBJPの州議会議員であり、2018年2月9日に全会一致で選出されたグジャラート州議会の現職第14代議長である。 [51]}ジテンドラ・スカディアは観光、非居住グジャラート人地域、および食糧、民間供給、消費者問題担当大臣である。^[52]サウラブバイ・パテルは現職のグジャラート州エネルギー大臣であり^[53] 、ヨゲシュバイ・パテルはナルマダ開発担当国務省を率いている。^[54]マドゥブバイ・シュリバスタブ州議会議員は州任命のグジャラート州農業産業公社（GAIC）のトップであり^[55]、マニシャ・ヴァキルはBJPのヴァドーダラー市議会選挙区州議会議員である。^[56]

バドダラ市警察は、グジャラート州バドダラの法執行と公共の安全を担っている。バドダラ市警察は、IPSの役員である警察長官が率いている。彼らはグジャラート州警察の下部組織であり、長官が率いている。バドダラ警察は、バドダラ市民の保護と安全に責任を負っている。ガンディナガル警察（州犯罪記録局兼コンピューターセンター）の追加局長を務めたシャムシェル・シンが、現在のバドダラ警察長官である。彼は2021年1月1日に正式に就任した。^[57]

バドダラには次のような有名な博物館があります:

• サヤジ・バウグ、バローダ博物館と絵画館

• マハラジャ・ファテシン博物館

• 考古学と古代史の博物館

• 健康博物館、サヤジ・バウグ

市役所の下には、エンジニアリング部門、保健部門、サポート部門または管理部門の 3 つの市民サービス部門があります。

これらの部門は協力して、市全体のサービス、インフラ、管理を提供しています。エンジニアリング部門は、橋梁セル、排水プロジェクト、都市開発、街灯、電気下水道、機械下水道、建築プロジェクト、固形廃棄物管理、道路、雨水排水、水道、土地、不動産などのセルまたはサブ部門を通じて提供されるインフラとサービスを管理しています。保健局は、固形廃棄物管理、健康、ICDSサブ部門を通じて公衆衛生関連の問題とサービスを担当しています。保健局には、出生、死亡、結婚登録を管理するサブ部門もあります。サポート部門は、IT、会計監査、国勢調査、PRO、選挙、不動産（取得）、店舗と施設、評価、UCD-NULM部門などのセルで、すべてのITおよび管理関連の問題とサービスを担当しています。^[58]

バドダラの計画と開発に関与する2つの主な機関は、VMSSとバドダラ都市開発局（VUDA）です。これら2つの機関の責任は、物理的にだけでなく機能的にも明確に区分されています。両機関の統治行為は異なります。VUDAの主な責任は、714.56 km ²（275.89平方マイル）のエリアをカバーするバドダラ都市圏の総合的な開発を確実にすることです。 ^{[4]一方、VMSSは235 km 2}（91平方マイル）のエリアの開発に関与しています。 ^[4]

バドダラの人口は、1961年から1971年までの10年間に最も急速に増加しました。バドダラ市当局は、1970年に市の成長に向けた最初の公式都市計画であるバドダラ開発計画を策定しました。VUDAは1980年に設立されました。^{[31] : 652} 1984年に策定された第2次開発計画には、市のインフラの分散化が含まれていました。1970年代半ばから後半、80年代前半にかけて、市郊外の開発は、工業労働者向けの安価で低所得者向けの住宅の建設に重点が置かれました。1990年代までには、焦点は都市周辺地域、特に町の西側と南西側にある混合密度の「自立した居住地」に移りました。 [ ^{32] : 45}これらの新しい開発のためのスペースを確保するために近隣の村から農地が購入されたため、その地域の耕作面積と全体的な農産物の大幅な減少を引き起こしました。^{[31] : 652}

当初、主要な産業開発は市の北側で起こりました。東側も旧市街の中心部に近いことから多くの開発が見られました。それに比べて南と西は比較的人口が少なかったです。^{[32] : 45}

都市計画の進展を先取りした農村部からの急速な移住により、計画外のスラム街が数多く形成された。これらのスラム街は、共同トイレがあるか全くない仮設（カチャ）の建物がほとんどである。川岸やナラ沿いのあまり好まれない地域や、その他の低地にあることが多い。こうした開発地の衛生状態は概して悪い。^{[32] : 45}

比較的低所得のブルーカラー労働者の多くは、バドダラ郊外の工業団地に住んでいる。経済的弱者層（EWS）の住宅やスラムは、特に市の北西、北東、東側に集中している。ここ数十年（2021年現在）、NH-8回廊沿いで大規模な産業開発が行われている。寺院やアシュラムなどの宗教施設は特に町の東側で発展しており、トランスポートナガル開発は北東に位置している。^{[32] : 45}

市役所は保健局の管轄下で、バドダラ市の固形廃棄物管理を行っている。^[59]地区副市政委員、地区保健官、区職員、衛生検査官はすべて固形廃棄物管理委員会の一員であり、毎週の廃棄物管理調整会議に出席する必要がある。同局は清掃、掃除、メンテナンス、苦情処理を担当する。地区長、地区副市政委員、地区保健官、その他の衛生スタッフはすべて、平日の午前 7 時から午前 11 時の間に現場で働くことが求められている。固形廃棄物管理には、ゴミのパトロールを実施し、違反者には管理費として罰金を課すゴミ防止システムもある。^[60]

市の毎日の水需要を満たすために、1日平均5320万ガロン（2億4000万リットル）、または1人1日38ガロン（190リットル）の水が毎日供給されています。^[61]給水は市営企業の水道局と、グジャラート汚染管理委員会、グジャラート上下水道委員会、水衛生管理機構の管理下にあるVMCに直接水を供給しているサルダール・サロバー・ナルマダ有限会社などの他の機関によって提供されています。市は市内にある16の高層貯水タンクと1つの貯水所から飲料水を供給されています。^{[62] [63] [64]}

市の飲料水源の一つであるサルダール・サロバーダムは、ナルマダ川の硫黄含有量が高いとの苦情を受けて2019年に一時的に給水を停止したが、数日後に給水が再開された。[ 65 ^]他の水源はマヒ川で、砂の層を通して自然に浄化された水を持つフランス式の井戸から水を得ている。アジュワ・サロバーも飲料水のもう一つの水源で、ニメタ浄水場でろ過されている。^[61]

^{2019年1月、VUDAとGWSSBは、}バドダラ市近郊の住宅団地の深刻な飲料水不足を軽減するために協力しました。ティンビ池とナルマダ運河からの水がこれらの住宅に届くまでの暫定措置として、3年間にわたり1日あたり3MLDの水が提供されます。^{[ 66 ]}

NyayM.jpg|ニャイ・マンディル、バドーダラ高等裁判所]]

排水は、エンジニアリング部門の排水プロジェクトまたは公衆衛生エンジニアリング研究所（PHEL）によって提供されます。部門は、下水道網、下水ポンプ場、下水ポンプ本管、下水処理、廃水処理施設などの下水道システムの計画、設計、見積もり、入札、実行、運用、保守を提供します。^[67]

2001年時点で下水道は、VMCの制限が108.00 km ² (41.70 平方マイル)に拡大された時点で、面積の55%と現在の人口の65%をカバーしていました。公衆衛生工学研究所 (PHEL) は、1,425 km ² (550 平方マイル) の下水道と9つの下水処理場を対象とした包括的な下水道システムマスタープランに取り組んでいます。このマスタープランは2021年に向けて設計されており、このプロジェクトでは、面積159.31 km ² (61.51 平方マイル) の下水道カバー率を面積で55%から95%、人口で65%から93%に引き上げることを目指しています。^[68]

マディヤ・グジャラート・ヴィジ・カンパニー・リミテッド（MGVCL）は、グジャラート州とヴァドダラの主要な電力供給会社です。^[69]さらに、サルダール・サロバール・ダムの水を利用して、200メガワットの河床発電所6基で水力発電を行っています。^[70]

消防および救助活動は、VMCの消防署によって提供され、BPMC法第285条から第289条に基づいて提供されます。VMCは、VMCの境界内および境界外の救助活動および消火に対して固定料金を設定しています。VMCの消防署は、家庭、宗教、または結婚目的の給水車の提供、救急車の提供、遺体搬送などの追加サービスも提供しています。^[71]

この都市は、ムンバイとデリー、ムンバイとアーメダバードを結ぶ主要な鉄道と道路の幹線道路沿いにあります。

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  ヴァドーダラー空港
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  ヴァドーダラジャンクション駅
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  ヴァドーダラーのバスターミナル
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  アーメダバード-バドダラ高速道路

バドダラ空港（IATA：BDQ）は市の北東に位置しています。バドダラはムンバイ、ニューデリー、ハイデラバード、バンガロール、プネ、ゴアとの航空便があります。エア・インディアとインディゴは現在この空港からサービスを運営しています。バドダラ空港には新しい統合国際ターミナルが建設され、2016年10月に開業しました。バドダラはグジャラート州で最初のグリーン空港であり、インドではコーチに次いで2番目のグリーン空港です。^{[72] [73] [74] [75] [76]}

ヴァドーダラーは、1861年1月にこの都市に到着した歴史的なボンベイ・バローダ・中央インド鉄道（BBCI）の一部でした。 ^[77] 1951年11月5日、BBCI鉄道はサウラーシュトラ鉄道、ラージプターナ鉄道、ジャイプール鉄道と合併して西部鉄道が設立されました。ヴァドーダラー駅は現在、インド鉄道の西部鉄道ゾーンに属し、西部鉄道本線の主要な分岐点となっています。

建設中のムンバイ・アーメダバード高速鉄道回廊は、インド初の高速鉄道路線で、既存のヴァドーダラージャンクション駅に停車する。この駅は新路線に対応するために改修される予定である。^[78]

ヴァドーダラ バス ステーションも、バンヤン (ヴァド) の木のシンボルとして美しくデザインされており、鉄道駅の近くにあります。また、市場、フード コート、複合施設もあります。

バドーダラーには、主にバドーダラー鉄道駅とバドーダラー空港周辺で運行しているタクシーサービスがあります。これとは別に、バドーダラーにはOlaやUberなどの民間タクシーサービスがあります。バドーダラーには、Just Drive Self Drive Cars などの民間企業が運営するセルフドライブ カー レンタル サービスもあります。

バドーダラーにはプロのクリケットチームであるバローダ・クリケットチームと、モティ・バウグと呼ばれるアジア最古のクリケット場がある。^{[79]このチームは}ランジ・トロフィーを6回獲得している。リライアンス・スタジアムはリライアンス・インダストリーズが所有する私設クリケット場であり、ODIの会場となっている。バローダ出身の著名なクリケット選手には、ビジェイ・ハザーレ、アンシュマン・ゲークワード、キラン・モア、ナヤン・モンジャ、アトゥル・ベダデ、イルファン・パタン、ユスフ・パタン、ハルディク・パンディヤ、クルナル・パンディヤ、ディーパック・フーダなどがいる。

バドダラでもコタンビに国際クリケットスタジアムが建設中であり、デサールにはスポーツ大学も建設される予定である。

市内には5つの地元FM局がある。ラジオシティ（91.1MHz  ）、ラジオミルチ（98.3MHz  ）、レッドFM（93.5MHz  ）、ビッグFM（92.7MHz  ）、オールインディアラジオ、ビビッド・バーティ（93.9MHz  ）（アーカシュワニ）。ラジオシティ（91.1MHz  ）は、ラグラグマ・バドダラシティのプロフィールでバドダラ中で知られている。オールインディアラジオはAMバンドで放送されている。^[80] 衛星ラジオは、2005年にワールドスペースによって近隣の都市アフマダーバードで開始された。^[81]バドダラニュースマガジン（VNM）は、市内の出来事をカバーする地元のニューステレビチャンネルである。サンデッシュニュースは地元のニューステレビチャンネルである。

市内にはバローダ高等学校を含む多くの学校や大学があり、様々な分野の高等教育機関がエチオピア、ジンバブエ、マラウイ、南アフリカ、ケニアなどのアフリカ諸国からの留学生を主に集めています。^[82]

1909年に聾唖学校を開設する計画があった。^[83]

• バロダのマハラジャ サヤジラオ大学
• シグマグループ研究所
• パルル大学
• ナブラチナ大学
• GSFC大学
• 国立鉄道運輸研究所（鉄道大学）
• スマンディープ・ヴィディヤピート
• ITM職業大学
• ITM (SLS) バローダ大学

バドダラには、以下を含む私立および公立の中等学校がいくつかあります。

• ナブラチャナ高等学校
• ナブラチャナ・ヴィディヤニ・ヴィディヤラヤ
• ナブラチャナインターナショナルスクール
• シグナスワールドスクール
• ゼニス高校
• シグナスインターナショナルスクール
• ビラボン高等国際学校
• ロザリー高等学校
• イエスとマリア修道院女子高等学校^[84]
• パース科学・競争学校
• サバリ・ヴィディヤラヤ