ヨーマンリー騎兵隊

ヨーマンリー騎兵隊は、フランス革命戦争中の侵略と反乱の恐れから1794年に設立された予備軍であるイギリス義勇軍の騎馬部隊でした。ヨーマンとは、紳士より一段階下の社会的地位にある、尊敬に値する人物を指し、ヨーマンリーは当初、地方の郡を拠点とする部隊でした。隊員は各自で馬を用意する必要があり、主に地主や小作農から募集されましたが、一般兵には中流階級の人々も多く含まれていました。将校は主にイギリス貴族や地主階級から募集されました。任官には通常、多額の個人的費用がかかり、社会的地位も重要な資格でしたが、最も重要な要素は個人の財産でした。ヨーマンリーに社会的地位を高める手段を見出した新興富裕層は、部隊を財政的に支援できる能力を理由に、将校団に歓迎されました。 19世紀末にかけて都市部での徴兵が増加し、20世紀初頭には貸し馬の利用がますます一般的になったことがそれを反映している。

ヨーマンリーは、当初は地方当局の支援として市民の騒乱鎮圧に用いられ、特に1795年の食糧暴動の際にその役割が顕著であった。国防においてヨーマンリーが用いられたのは1797年のみで、この時キャッスルマーティン・ヨーマンリーはフィッシュガードの戦いで小規模なフランス軍の侵攻を撃退するのに貢献した。1815年のナポレオンの敗北後、義勇軍は解散したが、ヨーマンリーは政治的に信頼できる部隊として存続し、市民当局の支援に投入された。19世紀半ばまでは、しばしば騎馬警察として活動した。最も有名な例として、マンチェスター・アンド・サルフォード義勇騎兵隊は、1819年にマンチェスターで行われた議会改革集会の警備中に、17人が死亡、最大650人が負傷したピータールー虐殺事件の責任を負っている。義勇騎兵隊はまた、1820年代の炭鉱労働者のストライキ、 1830年代初頭のスウィング暴動、1830年代後半から1840年代初頭のチャーティスト運動の騒乱の際にも投入された。隊員が限定されていたため、義勇騎兵隊は警備対象である住民とは一線を画しており、より優れた法執行手段が利用可能になるにつれて、その存在が衝突を招く恐れがあるとして、義勇騎兵隊の活動は次第に抑制されるようになった。その社会的地位から、特にピータールー事件以降、義勇騎兵隊は風刺の格好の標的となり、新聞、文学、舞台などでしばしば風刺の対象となった。

19世紀半ばに民間警察が設立され、侵略の脅威が再び高まったことで、ヨーマンリーの焦点は国防へと移ったが、この役割における有効性と価値は次第に疑問視されるようになった。ヨーマンリーは規模を縮小し、主に隊員の政治的影響力と財政的支援によって存続した。一連の政府委員会は、ヨーマンリーの問題に対処することができなかった。1892年に最後に設置された委員会は、国の動員計画にヨーマンリーの地位を見出したが、ヨーマンリーが騎馬歩兵として新たな意義を見出したのは、第二次ボーア戦争における正規軍の度重なる失敗の後であった。ヨーマンリーは独立した帝国ヨーマンリーの中核となり、戦後、ヨーマンリーは帝国ヨーマンリーとして一括して再編成された。ヨーマンリーは1908年に独立した組織としての存在を終え、国防義勇軍の騎馬部隊となった。ヨーマンリー連隊は、第一次世界大戦と第二次世界大戦の両方で、騎乗および下馬の両方で戦った。ヨーマンリーの伝統は、21世紀においても主にイギリス陸軍予備役の4つのヨーマンリー連隊によって受け継がれており、これらの連隊には19世紀の多くの連隊が中隊として含まれている。

18世紀半ばからヨーロッパでは人口爆発が起こり始め、イギリスでは農業革命によって導入された改良された農業技術がその要因となった。同時期に起こった産業革命はイギリスの都市化を急速に進め、都市部における食料需要を増大させた。この需要を満たすために必要な集約的な耕作はコスト増につながったが、農業賃金は上昇せず、結果としてイギリスの農村部では貧困と飢餓が深刻化した。また、機械化の進展により熟練労働者が職を失ったため、都市部でも貧困が問題となった。一方、イギリスの政治システムは人口の変化に対応できていなかった。かつて繁栄していたものの人口が減少した都市は依然として国会議員を選出できたが、バーミンガムやマンチェスターといった主要な新興都市は議会に代表を送ることができなかった。貧困と権利剥奪は社会的不満を招き、 1789年に始まったフランス革命がイギリスでも模倣されるのではないかという懸念が高まった。^{[ 1 ]}

1793年2月1日、革命期のフランスはイギリスに宣戦布告し、イギリスは外国からの侵略の危機に直面した。フランドル戦役の一環として低地諸国に6個旅団を派遣していたイギリス陸軍は、国を防衛するには不十分であり、民兵組織も効果的でも信頼できるものでもなかった。民兵組織は1783年のアメリカ独立戦争終結後に動員解除され、その後の10年間は​​経費削減策の対象となり、戦力不足に陥っていたのである。民兵は反乱に対する予防措置として1792年に組織されたが、労働者階級から主に募集された組織自体が疑わしく、民兵部隊が募集地域に配備されるのは1795年まで信用されていなかった。政府は以前、フランスとスペインの侵略の恐れから1779年に志願兵を募って兵力を増強したが、これらの部隊のほとんどは1793年までに解散していた。民兵の欠点に対処する時間がないことを考慮して、政府は1794年に再び志願兵に頼って国の防衛を強化した。^{[ 2 ] [ 3 ]}

志願兵の募集により志願兵隊が創設され、当時ジェントルマン・アンド・ヨーマンリー騎兵隊と呼ばれていた部隊が騎乗部隊となった。^{[ 2 ] [ 4 ]}ヨーマンは伝統的にジェントルマンより一段階下の社会的地位にある、尊敬に値する自由保有地主であり、ヨーマンリーの隊員は主に地主や小作農で構成されていた。将校は総督の任命により王室の委任状によって任命され、一般的にイギリスの貴族や地主階級出身者であった。^{[ 5 ]}ヨーマンは自分の馬を用意することが求められており、これは入隊の経済的障壁が高く、ヨーマンリーが排他的で名誉ある組織であることを保証していた。^{[ 6 ] [ 7 ]}農民に加えて、ヨーマンリーには専門家、職人、熟練工も入隊したが、農業コミュニティとの強い結びつきから、ヨーマンリーの活動は農業暦を考慮して計画され、特に収穫期が訓練スケジュールに影響を与えた。^{[ 8 ]}

ヨーマンリーは郡を拠点としており、総督または保安官によって召集（動員）される可能性があった。隊員は動員中も給与を受け取り、侵略の場合には軍法に従う必要があった。当初、部隊は所属する郡または隣接する郡でのみ勤務義務を負っていたが、一部の部隊は全国で勤務義務を負うことに投票し、他の部隊は所属する郡のみで勤務することに限定した。^{[ 9 ] [ 10 ]} 1797年のウィルトシャー・ヨーマンリー騎兵隊のように、一部の部隊はすぐに統合して郡連隊を形成したが、多くは何年も独立したままであった。^{[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]} 1794年末までに、それぞれ最大60人の兵力を持つヨーマンリー部隊が28から32部隊編成された。政府が強制的に騎兵を増員しようとした1796年の暫定騎兵法は、志願騎兵への関心を高め、1799年までに206のヨーマンリー部隊が編成された。1800年までに、すべての暫定騎兵部隊は解散されるかヨーマンリーに吸収されたが、社会的地位が低いため、ヨーマンリーではしばしば疎外された。^{[ 14 ] [ 15 ]}

治安維持は、治安判事の監督下で、教区巡査とその都市部における対応者である夜警の責任であった。都市部が拡大するにつれて、犯罪の増加は特別警察隊などの一時的な措置で対処された。しかし、これらのどれも大規模な暴動に対処するには十分ではなかった。正規軍は規律正しく、信頼性も高かったが、規模が小さく広範囲に分散していたため、効果的な対応とはならず、民兵は地域部隊として利用可能であったものの、信頼されていなかった。そのため、市民の騒乱に対処するのはヨーマンリーの役目となり、その結果、ヨーマンリーの数はすぐに増加した。^{[ 31 ]}

チャーティスト運動の騒乱

1830年代のさらなる都市暴動によりモンゴメリーシャー、ケント、バーミンガムにヨーマンリーが配備されたが、政府は1838年にコスト上の理由で再び削減を立法し、18,300人の部隊を最大4,700人削減したが、9つの部隊は無給で継続することが認められた。^{[ 45 ] [ 46 ]} 1827年と同様にタイミングが悪く、 1837年から1842年にかけてのチャーティズムの台頭によりヨーマンリーへの要求が高まり、北部およびミッドランド軍管区の司令官は内務省に許可を申請するのではなく、直接ヨーマンリーを招集する権限を与えられた。最大の圧力は1842年に発生した 。この年は、無給の9つの部隊のうち6つが正規軍に復帰し、新たに1,000人弱の義勇兵が募集された 年であり、イングランド、ウェールズ、スコットランドの15の郡で市民の騒乱が発生し、18の部隊から84人の兵士が派遣され、合計で338日間の任務を遂行した。^{[ 47 ]}

多大な労力が費やされたにもかかわらず、武力行使は控えめに行われ、ヨーマンリーは可能な限り、主要な手段としてではなく、他の法執行機関を支援する予備として配備された。1838年、ヨークシャー・ヨーマンリーの一隊は、ノース・ミッドランド鉄道での深刻な騒乱の際に、その存在が状況を悪化させる恐れがあるとして待機させられた。翌年、北部軍管区司令官のチャールズ・ネイピア卿は、ヨーマンリーの要請に対し、「チャーティストが戦いを望むなら、切り裂きや斬撃に熱心すぎるヨーマンなしでも彼らを満足させることができる」と答えた。^{[ 48 ]}武力が使用された事例もあり、 1839年にスタッフォードシャー陶器と北ウェールズで抗議者とスタッフォードシャー、シュロップシャー、モンゴメリーシャーのヨーマンの間で起きた暴力的な衝突などが挙げられる。双方に負傷者が出て、抗議者のうち少なくとも4人が死亡した。^{[ 49 ]}

1850 年、ブリストル選出の国会議員ヘンリー・フィッツハーディング・バークレーは、議会でヨーマンリーを「莫大な費用をかけて維持されているが、平時には攻撃、戦時には弱い防御」と嘲笑した。^{[ 55 ] [ 56 ]} 1891 年までに、当時ハンプシャー・カラビニエの副官を務め、後に南アフリカで第 12 ランサーズを率いて戦死した経験豊富な騎兵将校エアリー伯爵によれば、この部隊は目的と訓練の欠如に苦しんでいた。^{[ 57 ]}警察の任務が減るにつれて、ヨーマンリーは 1860 年代から 1892 年の間、実質的な役割を失っていた。軍事的に弱く、人数も少なかったため、国家防衛部隊としての有効性と価値はますます疑問視されるようになった。^{[ 58 ]}隊員自身も含め、軽騎兵または補助騎兵とみなされており、ヨーマンリー連隊はフサール、ドラグーン、ランサーの称号を採用した。彼らの訓練では、停止状態で複雑な正規騎兵訓練を行い、剣の使用を重視した。^{[ 59 ]}政府が火器の使用の習熟を奨励する努力を強めていたにもかかわらず、騎兵の役割という考え方に固執していた。^{[ 60 ]}  

ヨーマンリーは、新しい義勇軍を規定した1863年の義勇兵法（26 & 27 Vict. c. 65）の影響を受けず、1804年に制定された法律の適用を受けたままであったが、その管理方法にはいくつかの変更が加えられた。^{[ 61 ] [ 62 ]}ヨーマンリーの状態と役割を評価しようとした一連の委員会で、より実質的な変更が検討された。最初の委員会である1861年のローレンソン委員会は何も成果を上げなかったが、1870年にエドワード・カードウェル陸軍大臣によって組織にいくつかの変更が加えられた。4個小隊未満の独立部隊と軍団は廃止され、定員は36個連隊に設定され、基本的な訓練と教練の要件が定められた。カードウェルがヨーマンリーを騎兵から騎馬ライフルに転換することを望んでいたという証拠もあり、1882年にもその試みが行われたが、どちらも実現しなかった。^{[ 63 ]} 1875年のスタンレー委員会は、ヨーマンリーの指導者に対するより良い訓練と、2年連続で実効兵力が200人未満の連隊の解散を勧告した。前者は実施されたものの、後者は無視された。^{[ 64 ]}

19 世紀後半の訓練は、騎馬偵察、側面保護、哨戒に重点が置かれ、伝統的な騎兵隊員はこれらの活動を自分たちの尊厳にふさわしくないと考えていたが、それはほとんど現実的ではなく、ヨーマンリーはマスケット銃の基準の導入に抵抗を示した。^{[ 65 ] [ 66 ]}ブラウンロー委員会は、ヨーマンリーを国の動員計画に組み込むことで、ヨーマンリーのより専門的な役割を定義しようとした。その結果、1893 年に連隊は中隊ではなく中隊で編成され、人員不足の連隊は旅団にペアになった。銃器の使用を奨励する別の試みとして、マスケット銃の一定の熟練度を達成した者には手当が増額されたが、2 年連続で達成できなかった者は除名された。^{[ 67 ]}それにもかかわらず、ヨーマンリーの存続は、国防軍としての有用性よりも、議会における重要な代表権によって、その数を超えた政治的影響力を与えられたことによるところが大きかった。^{[ 68 ] [ f ]}当時野党であった自由党の党首ヘンリー・キャンベル＝バナーマンによれば、ブラウンロー委員会によって導入された変更は、ヨーマンリーがその存在を正当化する最後のチャンスだった。^{[ 67 ]}

帝国義勇騎兵隊

1899年までに、ヨーマンリーは最低の状態に陥っていた。小規模な部隊であり、1794年の創設以来、発展の影響をほとんど受けておらず、その価値は不確かで、利点も不明瞭だった。ヨーマンリーが再び重要性を取り戻すには、第二次ボーア戦争中の正規軍の大きな失敗が必要だった。 ^{[ 69 ]} 1899年10月と11月、陸軍省におけるヨーマンリーの代表であり、ロイヤル・サフォーク・ハザーズの一員であったAGルーカス中佐は、南アフリカにおける増援の源としてヨーマンリーを提案した。彼の提案は当初却下されたが、 12月のブラック・ウィークの悲惨な出来事、すなわちイギリス軍が短期間に3回の敗北を喫したことが再考を促し、1900年1月2日に帝国ヨーマンリーが創設された。^{[ 70 ]}それは国内義勇騎兵隊とは別の組織であり、国内義勇騎兵隊のように英国国内での勤務に限定されることなく、中隊や連隊ではなく中隊や大隊で編成されており、騎兵ではなく騎乗歩兵としての役割を露呈していた。^{[ 71 ] [ 72 ]}

戦争が終わるまでに、約 34,000 人の志願兵が帝国義勇騎兵隊に所属したが、そのうち国内義勇騎兵隊から募集されたのは 12 パーセント強に過ぎなかった。^{[ 73 ] [ 74 ]}南アフリカでの経験は、当局に騎馬部隊の価値を確信させ、1901 年民兵および義勇騎兵隊法( 1 Edw. 7 . c. 14) に影響を与えた。この法律は、義勇騎兵隊を騎兵から騎馬歩兵へと一斉に改名し、義勇兵の主要武器を剣からライフルと銃剣に置き換えた。カーキ色の制服を導入し、標準的な 4 個中隊編成を義務付け、各連隊に機関銃分隊を追加した。^{[ 75 ] [ 76 ]}ヨーマンリーは剣の引退と称号からの「騎兵」の喪失に抵抗したが、これは彼ら自身の願望と騎兵の役割についてのより広範な議論を反映したものであった。^{[ 77 ] [ g ]}

19世紀前半、部隊の数と総兵力は市民騒乱の発生状況に応じて変動し、これは政府が警察部隊としてヨーマンリーに依存し、その資金提供に意欲的であったことを反映している。^{[ 89 ]}ピータールーの虐殺は多くの方面でヨーマンリーの評判を落としたが、同時に採用の急増を促し、ナポレオン戦争終結後に実施された削減を覆した。1820年までにヨーマンリーの組織は戦時中のピークである約36,000人にまで回復したが、実際の有効兵力はその数より約6,000人少なかった。同じサイクルは1820年代後半にも繰り返され、10年間の政治的安定の後、政府はヨーマンリーを8,350人から10,700人に削減したが、^{スウィング暴動の勃発後、1830年代には再び増加した。ヨーマンリーの兵力はこのサイクルで1835年にピークを迎え、}実効兵力は19,365人となった^{。[ 92 ]}

1838年の政府によるさらなる削減は、チャーティスト運動の勃発後に再び覆され、実効兵力は1845年に再びピークに達し、15,249人となった。その後、兵力は再び減少し、19世紀半ばの侵略の脅威によって増強されたものの、市民権力の支援におけるヨーマンリーの役割が縮小するにつれて、全体的な衰退が始まった。1900年までに、ヨーマンリーの定員は12,000人強となり、実際の兵力はその数字より約2,000人少なかった。^{[ 92 ]}第二次ボーア戦争中の熱狂の波によりヨーマンリーの規模は2倍になり、1901年の民兵およびヨーマンリー法（1 Edw. 7 . c. 14）により定員は35,000人と定められたが、実効兵力は約25,000人にとどまった。これらの数を達成するために、18の新しい連隊が編成され、そのうち12は19世紀に解散した部隊から復活した。^{[ 93 ]}

将校団

ヨーマンリーの将校団に任官するには費用がかかり、1892年の部隊長の場合、平均で年間60ポンド（2025年の6,591ポンドに相当）の手当が加算された。これらの費用は任命に財政的な条件を課し、そのような地位をエリート層の特権にした。ヨーマンリーの指導者の8～15パーセントは、その存在期間を通じて貴族出身であったが、将校が採用された主な層は地主階級であった。^{[ 94 ]}富と社会における地位の一致は、ヨーマンリーの指導者層に反映されていた。例えば、1850年には、将校団の31パーセントが治安判事であり、さらに14パーセントが総督または副総督としてより大きな権限を有しており、当時勤務していた828人のヨーマンリー将校には、総督5人、副総督111人、治安判事255人、国会議員65人、および以前に軍務経験のある将校93人が含まれていた。^{[ 95 ]}この要素は時間の経過とともにほとんど変化せず、1914年に勤務していた郡のエリートの数は、1850年とほぼ同じであった。^{[ 96 ]}

社会的地位は場合によっては任官の前提条件であったが、個人の富が主な要因であった。^{[ 98 ]}郡のエリート層へのアクセスと富への欲求から、ヨーマンリーの将校団は「新興富裕層」が社会的地位と地位を得るための道であった。これは初期の頃から明らかであり 、スタッフォードシャー・ヨーマンリーには1820年以前に産業界やビジネス界から新しく富を得た将校が多数おり 、19世紀を通じてヨーマンリーの任官によって社会的地位を高めることができた人が増えていった。^{[ 99 ]}将校の採用におけるもう1つのテーマは、家族の伝統であった。たとえば、チャーチル家は1818年から1914年までクイーンズ・オウン・オックスフォードシャー・ハザーズに関わっており、最後のウィンストン・チャーチルは内務大臣、後に海軍大臣を務めていた間も中隊を指揮していた。ボーフォート公爵家は、 1834年の創設以来150年以上にわたりロイヤル・グロスターシャー・ハザーズ連隊に仕え、そのうち13年を除いて連隊長または名誉連隊長を務めた。^{[ 100 ] [ 101 ]}

入隊障壁が高かったため、士官候補生の数は限られており、ヨーマンリーは常に十分な士官を見つけるのに苦労していた。^{[ 102 ]}見つかった士官の中には、その能力に疑問を持つ者もいた。士官は、遠方に住んでいたり、ウィンストン・チャーチルのように他に差し迫った用事があったりしたため、ヨーマンリーの任務に常に従事できるとは限らなかった。1875年、視察官は部隊指揮の非効率性を訴えたが、同年ヨーマンリー士官に対する義務的な正式訓練が導入されても状況は改善しなかった。第二次ボーア戦争中に南アフリカの帝国ヨーマンリーの監察官を務めたチェシャム卿は、1904年に同戦争中のヨーマンリー士官の質の低さについて語った。 ^{[ 103 ]}昇進は、その役割に対する功績よりも、社会と連隊の両方における士官の地位、そして後者に時間とお金を費やす能力を示すものであった。^{[ 104 ]}

1876年には将校団の23パーセント、1914年には14パーセントを占めていた元正規軍将校が、プロ意識の一端を担っていた。^{[ 105 ]}さらに、各部隊内では、少なくとも4年間の正規軍経験を持つ副官が率いる常勤職員が訓練と管理を統括していた。 ^{[ k ]}それでもなお、副官の選考には社会的地位がしばしば考慮され、連隊長に直接応募していたため、任命にはある程度の郡の影響力が必要だった。^{[ 107 ]}

一般社員

1889年、ある国会議員はヨーマンリーを「小作人が地主に従って畑仕事に従事していた時代の名残」と評した。^{[ 108 ]}一部の一般兵士が小作の条件として従軍を義務付けられていたという証拠があり、1893年という比較的遅い時期までその義務が続いていたケースもある。しかし、概して地主は、自らの自由意志で従軍する、あるいは従軍を拒否する小作人を強制する能力、あるいは少なくとも意思を持っていなかった。もし郡のエリート層がこの問題に何らかの影響力を持っていたとしても、19世紀のイギリスの階級社会においては、それは一般的に服従ではなく敬意に基づくものであった。^{[ 109 ] [ l ]}

農民は一般構成員の中で最大の層を占めていたものの、統計によると、1817年から1915年の間に、自作農の半数弱が農業コミュニティ以外から採用されていた。不完全なデータではあるが、その他の構成員としては、商人（4.9％）、専門職（5.6％）、小規模事業者（14.9％）、職人（13.5％）、熟練労働者または非熟練労働者（4.9％）などが挙げられる。^{[ m ]}同じ部隊内の農民の割合は、場合によっては時間とともに変化しました。例えば、エアシャー義勇騎兵隊は、1831年には81%以上が農民とその息子で構成されていましたが、1880年にはその割合が60%強にまで減少しました。一方、第1デボン義勇騎兵隊は、1834年（44.7%）と1915年（40.2%）の比率がほぼ変化していません。また、部隊によっても比率は異なりました。例えば、 1822年から1826年の間、ラナークシャー義勇騎兵隊（アッパー・ウォード）の76%以上が農民でしたが、1819年のマンチェスター・アンド・サルフォード義勇騎兵隊には農民は一人もいませんでした。^{[ 112 ]}

マンチェスター・アンド・サルフォード義勇騎兵隊の初期の出現は、義勇騎兵隊の募集における都市的なテーマを示しており、19 世紀が進むにつれて、19 世紀後半の農業不況の影響も多少なりとも顕著になった。ラナークシャーのアッパー ウォード連隊とは対照的に、1848 年に創設され、後にクイーンズオウン ロイヤル グラスゴー義勇騎兵隊となったグラスゴー・アンド・ロウアー ウォード連隊は、市内の中産階級から募集された。^{[ 113 ] [ 114 ]} 1860 年代には、レスターシャー義勇騎兵隊とサウス サロピアン義勇騎兵隊 (シュロップシャー) はどちらも管轄区域内の町から募集しており、1892 年までにミドルセックス義勇騎兵隊の 1 個中隊を除くすべてがロンドンで募集された。^{[ 115 ]}都市的な要素にも階級の問題がなかったわけではない。 1830年代のエディンバラ部隊の一般隊員は主に紳士で構成されており、入隊料は12ポンド（2025年の1,185ポンドに相当）であった。紳士部隊として知られていたミドルセックス義勇騎兵隊のB部隊の指揮官は、1893年の新中隊制度によって地位の低い部隊への加入を強いられた場合、階級摩擦が生じるだろうと考えていた。^{[ 116 ]}

特に世紀の変わり目以降、雇い馬の使用が増加したことは、兵士の農村出身者の割合が減少したことを示している。雇い馬の割合は、19世紀最後の四半期には最大14パーセントだったのが、1905年から1907年の期間には約50パーセントにまで劇的に増加した。これは、例えば主に都市部で募集されたミドルセックス義勇騎兵隊の場合、予測可能な傾向であったが、より農村部を拠点とするイーストケント義勇騎兵隊では、馬の所有率が徐々に低下し、1880年の76パーセントから1884年には66パーセント、1894年には半分強にまで減少した。^{[ 117 ]}

ピータールー事件は報道機関の間で意見が二分され、急進派のメディアは殺人や虐殺という観点から報道し、主流派のメディアはヨーマンリーの擁護に傾いた。極端な事件ではあったが、セント・ピーターズ・フィールドでの出来事は、政治に関与する労働者階級の間でヨーマンリーに対する認識に影響を与え、彼らはヨーマンリーを市民権力の濫用と同一視した。否定的な認識は事件後も長く続き、社会の上層部でさえ、1850年になってもヨーマンリーの「傾向」が議会で批判された際にピータールー事件が引き合いに出された。^{[ 32 ] [ 118 ]}しかし、主流の全国紙では、ピータールー事件が過去のニュースになるにつれてヨーマンリーも過去のものとなり、儀礼的な役割で出席する公的な行事以外では、ほとんど報道されなくなった。ヨーマンリーは、多くの場合、風刺画の題材となり、ヨーマンは老いて無能で、血に染まった武器を振り回している姿で描かれた。風刺画は風刺へと発展し、 『パンチ』などの雑誌は、ヨーマンリーを、武器を扱えない太りすぎのヨーマンや、乗っている病気で小さすぎる馬を操れない、不器用な上流社会の典型として定期的に嘲笑した。書籍や舞台におけるヨーマンリーの描写に共通するテーマには、誇大妄想、社会的地位の上昇、自己重要感、そして国防よりも余暇や外見を重視する素人などが含まれていた。^{[ 119 ]}

ヨーマンリーの対立の少ない活動は、一般市民とのより良好な交流をもたらした。ヨーマンリーは地元の慈善団体への支援に寛大であり、訓練や社交行事などの集まりは、町がそのような行事の会場として連隊に選ばれるよう請願するほど、地元の経済に富を注入した。^{[ 120 ] [ 121 ]}スポーツイベントやパレード、特にヨーマンリーが王族や訪問する要人を護衛した多くの機会も、感謝の念を抱く群衆を集めた。例えば、1798年のウィルトシャー・ヨーマンリーへの旗の授与式には2万人以上の観客が集まり、 1852年のノッティンガム樹木園の開園式ではヨーマンリーの楽団が来場者を楽しませ、1863年のロイヤル・ミッドロージアン・ヨーマンリー騎兵レースにはかなりの観客が集まった。^{[ 7 ] [ 122 ]}

20 世紀初頭までに、庶民院のヨーマンリー議員の政治的忠誠心は二大政党間でほぼ均等に分かれていたが、これは 1843 年以降、政治的に活動的なヨーマンリーのメンバーの割合が著しく保守党であったことから、政治的所属が徐々に変化した後のことであった。 [ ^{123 ] [ n ] 1838}年に風刺家はヨーマンリーを「超保守党」と描き、この部隊が保守党体制の道具であるという認識から、チャーティスト運動の騒乱中に政治改革者に対してこの部隊を使用することに慎重な地方当局もいた。^{[ 124 ]}少なくともヨーマンリーの指導部に関しては、19 世紀前半の改革運動の性質上、ヨーマンリーは定期的に別の階級と対立することになったが、これは両政党の政府によって求められたことであった。さらに、その構成員は、取り締まるよう求められた大義に共感していなかったわけではなく、1830年代初頭には、その部隊の一部の忠誠心が疑われた事例が数多くある。^{[ 125 ] [ 126 ]}

ヨーマンは自分の馬を用意しなければならなかったが、鞍や制服は将校が支払うか、部隊が編成された郡の寄付金で賄われ、その結果、色とりどりで派手な服装が数多く見られた。彼らの武器（剣、ピストル、部隊ごとに 一定数のカービン銃 ）は政府によって資金提供された。^{[ 127 ]}任務に召集され、正規の騎兵として給与が支払われる時以外は、ヨーマンリーは1803年に初めて手当が支給されるまで報酬を受け取っていなかった。19世紀初頭の混乱した法律により、異なる部隊、さらには同じ部隊内の異なる部隊でさえ、1804年のヨーマンリー法（44 Geo. 3 . c. 54）によってある程度の統一性が導入されるまで、異なる条件で活動していた。給与は年間最大 24 日に制限され、他の補助部隊への徴兵免除の資格として 12 日間の訓練が設定され、現役勤務に対する報奨金が提供され、ヨーマンには 14 日前の通知で辞職する権利が与えられた。しかし、以前の法律で設定されたさまざまな責任範囲 (軍管区または全国) は修正されなかった。^{[ 23 ] [ 128 ] [ 129 ]} 1816 年、年間訓練要件は 2 日間の移動を含めて 8 日間に短縮され、翌年には制服と装備の費用を補助するためにヨーマン 1 人あたり年間 1 ポンド 10 シリング ( 2024 年換算で139 ポンドに相当) の手当が支給された。^{[ 90 ] [ 130 ]}

武器や手当に加えて、政府がヨーマンリーの維持に要した費用には、常勤職員、兵士や馬の損失や負傷に対する補償、年次訓練や招集時の日給7シリングが含まれていた。^{[ 131 ]}また、志願兵は1869年までヘアパウダー税、1874年まで馬税の免除の恩恵も受けていた。 ^{[ 20 ] [ 132 ]} 1816年から1821年の間にヨーマンリーの維持費は46パーセント近く上昇し、1819年には総費用のわずか7パーセントしか民政当局への支援に直接起因していなかったため、政府はその費用を正当化するのに苦労した。^{[ 90 ]}経済的な理由による警察力の削減は、1827年と1838年の2回立法化され、それぞれ92,000ポンド（2024年換算で10,230,400ポンドに相当）と22,000ポンド（2024年換算で2,718,222ポンドに相当）の節約となった。^{[ 133 ] [ 130 ]}

しかし、政府からの資金援助は常に実際の必要額を下回っていた。ヨーマンリーの存続期間を通じて、特に将校をはじめとする隊員による財政支援は一般的であり、部隊が自費で維持されていた時期に限らず、常に行われていた。プリマス卿は1832年にウスターシャー義勇騎兵隊の部隊を装備するために6,200ポンド（2024年換算で766,044ポンド相当）を支払い、ダドリー伯爵は1854年から1871年の間に同じ部隊に年間4,000ポンド（ 2024年換算で約560,000ポンド相当）を費やしたと言われている。第2代バッキンガム・アンド・チャンドス公爵は、 1827年から1830年の間政府からの資金援助を受けていなかった連隊への巨額の寄付が一因となって1848年に破産したと言われている。^{[ 134 ]} 1882年には、将校は平均で一人当たり20ポンド（2025年換算で2,080ポンド相当）、兵士は一人当たり最大5ポンド（2025年換算で520ポンド相当）を費用として支払ったと計算されている。彼らの連隊は、政府がヨーマンリーに69,000ポンド（ 2024年換算で9,591,000ポンド）の予算を計上した年に、合計61,500ポンド（2025年換算で6,396,545ポンド）の補助金を与えた。 ^{[ 135 ]} 20年後、ヨーマンリー将校の年間費用は、将校が受け取る給与と手当を100ポンド（ 2025年換算で10,627ポンド）上回ると推定された。 ^{[ 65 ]}民間資金で自給自足しようとするこの姿勢は、市民騒乱の鎮圧におけるヨーマンリーの有用性が失われた後もヨーマンリーが存続したもう一つの大きな要因であった。^{[ 136 ] [ 130 ]}

19 世紀後半にヨーマンリーの条件に変更が加えられた。1888年国防法( 51 & 52 Vict. c. 31) により、ヨーマンリーは国内のどこでも勤務する義務を負うようになり、4 年後には年間 1 ポンド ( 2024 年換算で139 ポンドに相当) の人頭補助金が支給された。しかし、1901 年民兵およびヨーマンリー法が可決されるまで、この部隊は 1804 年ヨーマンリー法で定められた条件にほぼ従ったままであった。^{[ 137 ]}新しい法律により、14 日前の通知で辞職する権利が、新兵の 3 年間の勤務期間に置き換えられ、年間の訓練要件が 18 日 (うち 14 日は義務) に増加した。一人当たり3ポンドの手当（2024年換算で417ポンド相当）と中隊および連隊の物資に対する20ポンド（ 2024年換算で2,780ポンド相当）および30ポンド（2024年換算で4,170ポンド相当）の補助金を導入し、勤務手当を1日5シリング6ペンス（ 2024年換算で38ポンド相当）に減額し、旅行、射撃訓練、常勤勤務中の飼料、中隊訓練に対する追加の日当で補填し、合計で10シリング6ペンス（2024年換算で73ポンド相当）の追加手当を導入し、馬のレンタルに対する5ポンドの手当（2024年換算で695ポンド相当）を導入した。^{[ 130 ]}

1908年にヨーマンリーが地方軍に編入されたことで、さらなる調整が行われた。勤務手当は1日あたり1シリング2ペンス減額され、無料の食料で補われ、1日あたり1シリングの食事手当が導入され、一定の乗馬水準に達すると1ポンドが支給された。新しい組織では、勤務期間が4年となり、年間キャンプが15日間に短縮され、そのうち8日間は能力証明書を取得するために必要となるなど、条件にもいくつかの重要な変更が加えられた。しかし、最も根本的な変更は、連隊から新しく設立された郡地方協会への管理の移管であった。これらの協会は馬の提供を担当し、連隊の維持にかかる負担と費用から将校たちを解放した。^{[ 138 ] [ 139 ]}

第一次世界大戦中、ヨーマンリー連隊はフランス、ガリポリ、エジプト、シナイ・パレスチナ戦役で海外に派遣された。ヨーロッパでの紛争の性質上、騎兵部隊の使用は不可能であった。騎兵の行動はまれであり、いくつかの連隊は終戦時に歩兵として再編成された。中東に派遣された多くのヨーマンリー連隊も同様の運命をたどったが、ガリポリで歩兵として戦ったヨーマンリー第2騎兵師団は、エジプトに戻ると騎兵の役割に戻った。騎兵作戦により適していたシナイ・パレスチナ戦役ではヨーマンリーが広く使用されたが、多くの場合、下馬して戦った。イギリス陸軍が最後に行った騎兵突撃のいくつかは、この作戦中にヨーマンリー連隊によって行われた。1917年11月8日のフージでの突撃では、第1/1ウォリックシャー・ヨーマンリー連隊と第1/1クイーンズ・オウン・ウスターシャー・ハザーズ連隊が突撃し、その5日後には、ムガール・リッジの戦いで第1/1ロイヤル・バックス・ハザーズ連隊が突撃した。^{[ 140 ]}

1921年、第一次世界大戦後に活動していた56のヨーマンリー連隊のうち、騎兵としての役割を維持したのはわずか14連隊で、16連隊は解散し、残りは王立野戦砲兵隊の砲兵中隊か戦車隊の装甲車中隊に改編された。^{[ 141 ]}ヨーマンリーから騎兵としての役割を取り除こうとする以前の試みと同様に、多くの連隊がこの変更に抵抗し、新しい役割はせいぜい部隊の独特な性格に対する受け入れがたい変化をもたらし、最悪の場合は総辞職につながることを懸念した。政治的なロビー活動は、当初提案された10個連隊から維持される連隊の数を増やすことにしか成功しなかった。^{[ 142 ]}

ヨーマンリーは第二次世界大戦中、装甲、砲兵、対空、対戦車といった役割で実戦に従事した。部隊はヨーロッパ戦線でフランスの戦い、ノルマンディー上陸作戦、それに続く北西ヨーロッパ戦線、北アフリカ戦線で西部砂漠戦線、イタリア、シンガポールとビルマで日本軍と戦った。ヨーマンリー連隊は伝統的な騎兵としてパレスチナにも派遣されたが、1941年までに馬を保持していたのはわずか3個連隊だけだった。イギリス騎兵が馬に乗って行った最後の戦闘は、7月10日にシリアでヴィシー・フランス軍と戦ったクイーンズ・オウン・ヨークシャー・ドラグーンズ連隊によるもので、同連隊はイギリス陸軍で最後に馬を手放した現役連隊という栄誉も持っていた。^{[ 143 ] [ 144 ]}戦後の再編成により、さらに多くの部隊が解散され、生き残った連隊は幹部のみに縮小され、装甲偵察任務を遂行する王立ヨーマンリー連隊だけが残った。1971年に幹部が再編成され、3つの新しいヨーマンリー歩兵連隊が編成され、21世紀には、これらの連隊は王立装甲軍団の王立ヨーマンリー連隊とともに装甲任務に転換された。^{[ 145 ] [ 146 ]}

• 1908年版ヨーマンリー連隊一覧
• イギリス陸軍ヨーマンリー連隊から王立砲兵連隊に改編された連隊の一覧

• ウィキメディア・コモンズにあるヨーマンリー（イギリス陸軍予備役）関連のメディア