アメリカ国道11号線

アメリカ国道11号線
アメリカ国道11号線
	US 11 は赤、US 11E は青、US 11W はマゼンタ
ルート情報
長さ	1,645マイル (2,647 km)
存在した	1926年11月11日 –現在
主要な交差点
南端	ルイジアナ州ニューオーリンズのUS 90
	ルイジアナ州ニューオーリンズのI-10; ミシシッピ州メリディアンのI-20 / I-59; アラバマ州バーミンガムのI-20 / I-59 / I-65; テネシー州チャタヌーガのI-24 / I-75; テネシー州ノックスビルのI-40 / I-75; バージニア州ワイスビルのI-77 / I-81 / US 52; バージニア州スタントン近郊のI-64; ペンシルバニア州カーライル近郊のI-76 / I-81; ペンシルバニア州ブルームズバーグ近郊のI-80; I-87 / US 9 、ニューヨーク州シャンプレーン近く;
北端	ニューヨーク州ラウセスポイントのラウセスポイント・ラコル 223 国境検問所のR-223
位置
国	アメリカ合衆国
州	ルイジアナ州、ミシシッピ州、アラバマ州、ジョージア州、テネシー州、バージニア州、ウェストバージニア州、メリーランド州、ペンシルベニア州、ニューヨーク州
高速道路システム
	米国の高速道路番号システム; リスト; 特別; 分裂;

アメリカ国道11号線またはアメリカ国道11号線（US 11 ）は、アメリカ合衆国東部を南北に1,645マイル（2,647 km）^{[1]にわたって走る主要な}国道である。この道路の南端はルイジアナ州ニューオーリンズ東部のバイユー・ソバージュ国立野生生物保護区内のアメリカ国道90号線である。北端はニューヨーク州ラウセスポイントのラウセスポイント・ラコル国境検問所である。この道路は国境を越えてカナダまで国道223号線として続く。1926年に作られたアメリカ国道11号線は、元のルートをほぼ維持している。テネシー州ノックスビルの北のルートは、州間高速道路81号線（I-81）に似たルートをたどる。南北ルートとして標識されているが、物理的には北東から南西の方向に進む。

1929 年まで、US 11 号線はミシシッピ州ピカユーンのすぐ南、ルイジアナ州とのパール川境で終わっていました。その後、ルイジアナ州まで延長されました。

ポンチャートレイン湖を横切る US 11 号線に架かるマエストリ橋は、その頑丈な構造により、ハリケーンカトリーナの後 6 週間、東からニューオーリンズへ向かう唯一のルートとして機能しました。この嵐により、I-10 ツインスパン橋はほぼ破壊され、 US 90 号線のフォートパイク橋も損傷しました。

1960 年代に建設された I-81 は、多くの地域で US 11 のルートと並行しています。I-81 の南端を過ぎると、他の州間高速道路が US 11 と並行する回廊に沿って走っており、具体的にはI-59で、 I-40、I-75、およびI-24によって I-81 に接続されています。

ルートの説明

ルイジアナ州

US 11 は、ルイジアナ州内で 31.2 マイル (50.2 km) にわたって伸びています。南端はニューオーリンズ東部のUS 90 (シェフメントゥールハイウェイ)とのジャンクションにあります。このルートは、バイユーソバージュ国立野生生物保護区とニューオーリンズ市境の両方にある人里離れた湿地帯を北上する 2 車線のハイウェイとして始まります。出口 254 でI-10を横切った後、US 11 はマエストリ橋でポンチャートレイン湖を渡り続けます。この橋は 1928 年に建設され、 I-10 ツインスパン橋と並行する 4.8 マイル (7.7 km) の橋です。湖の途中で、US 11 は非法人地域のセントタマニー教区に入ります。北岸に到着すると、US 11 はポンチャートレインドライブに沿ってスライデル市に入り、そこで混雑した 4 車線の商業地区になります。^[12]^[13]

ルイジアナ州道433号線（LA433）と短時間合流した後、US11号線はフロントストリートに曲がり、ノーフォーク・サザン鉄道（NS）線に沿ってスライデルの歴史地区を進む。この区間で、この路線はUS190号線ビジネス（フレモー・アベニュー）とUS190号線本線（ゴース・ブールバード）の両方と交差する。どちらも4車線の道路で、近くのI-10号線とつながっている。2車線に戻ったUS11号線は、1937年に建設された狭い高架でNS線の西側に渡る。市の北端では、US11号線はI-10号線とI-59号線との主要インターチェンジのすぐ西にある出口83でI-12号線と交差する。^[12]^[14]

数マイル進むと、US 11 はパールリバーの町に入り、ルイジアナ州道 41 号線(ワッツロード) と交差する。ここで、ルートは南東に曲がってコンコードブールバードに入り、少し進むと I-59 号線の出口 3 となる。US 11 号線は北に曲がって I-59 号線に入り、ルイジアナ州内の残りの距離は 4 車線の州間高速道路の線路を利用する。小さな町につながる 2 番目のインターチェンジを過ぎると、I-59 号線と US 11 号線は西パールリバーを渡り、密生したハニーアイランドスワンプに入る。この区間には、パールリバー野生生物管理区域へのアクセスを提供する州間高速道路以前の線路の名残である旧 US 11 号線に接続する出口がある。US 11 号線は、ミシシッピ州ニコルソンのすぐ南にあるパールリバーの本流に架かる橋で I-59 号線と共にミシシッピ州に入る。^[12]^[14]

ミシシッピ

US 11 は、ミシシッピ州を約 173 マイル (278 km) 走っています。州間高速道路 59 に沿って州内に入り、いくつかの木立を通ります。少し進むと、US 11 と I-59 は出口 1 でミシシッピ州道 607 号線(MS 607) と交差します。ここで MS 607 は終了し、US 11 は I-59 から離れて北東の配置を引き継ぎます。US 11 はミシシッピ州を横切って I-59 と概ね並行しており、地元のビジネスルートとして機能し、ハッティスバーグ、ローレル、メリディアンなどのコミュニティを通る市街地の道路に沿っています。メリディアンで I-59 は東行きのI-20と合流し始めます。メリディアンの東で州を離れ、US 80と合流し、アラバマ州に入ります。

アラバマ

US 11 は、アラバマ州で全長 250.671 マイル (403.416 km) に及ぶ。US 11 と US 80 は、アラバマ州キューバ付近で3 マイル (4.8 km) 分岐し、US 80 は東の軌道をたどってデモポリスに向かう。一方、US 11 は、I-20/I-59 フリーウェイと並行してリビングストンを抜けてユートーに至り、そこで US 11 はUS 43と合流する。重複するルートは北東のタスカルーサまで続き、そこで US 43 は US 11 から分岐して北に向かう。しかし、US 11 は I-20/I-59 回廊に沿ってバーミンガムまで続く。US 11 は、ウッドストックとベッセマーの間で I-20/59 と約 12 マイル (19 km) 重複している。ベッセマーからバーミンガムまでのこのルートは、地元では「ベッセマースーパーハイウェイ」と呼ばれている。^[要出典] US 11 は、ウッドストックとバーミンガムの間で州道 5 号線(SR 5)と共同標識が付けられています。バーミンガムの西側を通る US 11 は、ベッセマースーパーハイウェイおよび 3rd Avenue West として知られています。この道路は、アラバマ州立フェアグラウンド、リックウッドフィールド(米国で最も古い野球場の 1 つ)、およびレギオンフィールド(フットボールの試合の開催地として知られています) の近くを通過します。バーミンガムの東側では、US 11 は地元では 1st Avenue North およびローバックパークウェイとして知られています。^[要出典]

バーミンガム市街地の西で、US 11がUS 78と交差しています。US 78 は東に曲がって US 11 に入り、道路が市の中心部に入ると重複します。市街地の真ん中で、US 78 は US 11 から分岐し、2 つのルートが市を出るときに US 11 の南に進みます。市街地の東で、I-20 は I-59 から分岐し、US 11 は I-59 に沿って北東に進みます。US 11 はガズデンとフォートペインを通過し、ハモンドビルの北東 10 マイル (16 km)でジョージア州に入ります。^[^{出典が必要}^]

アラバマ州全域で、US 11 は標識のない州道 7 号線( SR 7 ) と対になっています。^{[引用が必要]}

1955 年まで、US 11 は現在のSR 23とUS 411のルートに沿ってアッシュビルとガズデンにルートされ、サードストリートに沿ってガズデンのダウンタウンのフォレストアベニューを西に進んでいました。現在のアタラへのルートに変更され、元のルートは 1963 年まで代替ルートとして指定されていました。^[^{引用が必要}^]

アラバマ州で US 11 のルートに相当するルートには、ベアミートキャビン道路 (ハンツビル道路)、バーミンガムからのローマとタスカルーサ道路 (「ジョージア道路」とも呼ばれる)、アタラからのチャタヌーガ道路 (アラバマ道路とも呼ばれる) などがあります。^{[出典が必要]}

ジョージア

アラバマ州から州内に入ると、US 11 号線と州道 58 号線 (SR 58) が北東に向かい、I-59 号線と並行して、サンド山とルックアウト山の間の谷を通ります。このルートはデイド郡の郡庁所在地であるトレントンを通り、そこで一時的にSR 136 号線と合流します。ワイルドウッドのコミュニティでは、US 11 号線と SR 58 号線がSR 299 号線の東端と交差し、その後北に進んでテネシー州に入ります。US 11 号線は州境内で 23 マイル (37 km) 伸びています。

US 11号線とSR 58号線では、トレントンの北で年間平均1日当たりの交通量（AADT）が5,000台以上あります。^{[15]しかし、ルートの通過交通のほとんどは、ジョージア州だけでなくアラバマ州や}ミシシッピ州でもルートとほぼ平行しているI-59号線に迂回されています。

テネシー州

US 11 は、チャタヌーガの西でテネシー州に入ります。このルートは、州境の北から州道 38 号線(SR 38) と並行し、 I-24と3 マイル (4.8 km) 平行して走り、カミングスハイウェイ ( US 41 / US 64 / US 72 / SR 2 ) との交差点に達します。SR 38 はここで終了しますが、US 11 はハイウェイを東にたどってチャタヌーガのダウンタウンに入ります。ブロードストリートとイースト 23 番街の交差点で、US 11 と US 64 は US 41 と US 72 から分かれ、イースト 23 番街を東にたどってダウンタウンを通ります。このルートは、ここで US 76 と並行する US 41 とドッズアベニューで一時的に重なり、その後、ブレーナードロードを東に進み、その後リーハイウェイと呼ばれます。この道路は、バージニア州南西部でもリーハイウェイと呼ばれています。

ダウンタウンの東では、I-24 が終了し、I-75 はI-24 の用地に沿って東に進みます。US 11 と US 64 は北東に進み、I-75 と並行してクリーブランドまで続きます。クリーブランドのダウンタウンでは、US 64 は US 11 から分かれ、US 74に沿って東に進み、市外へ向かいます。

US 11 は北に向かって I-75 に接近したまま、アセンズ、スウィートウォーター、ラウドン、レノアシティを通過してファラガットに入ります。町の西端で、US 11 はディキシーリージャンクションでUS 70と合流し、キングストンパイクを形成します。ルートはファラガットとウェストノックスビルを通過する間、20 マイル (32 km) 強にわたって合流し、ノックスビルのダウンタウンで再び分岐します。

イーストノックスビルでは、US 11 がUS 11WとUS 11Eに分岐し、US 70 が US 11E に沿って進みます。

クリスチャンズバーグで、US 11 はUS 460と合流し、2 つのルートは 28 マイル (45 km) にわたって重なり、セイラムで 2 つの高速道路が分岐します。US 11 は、いくつかの道路を通ってロアノークを通り、時には標識の方向とは逆の方向に進みます。

植民地時代の道であるカロライナ道路の一部は、バージニア州を通るリーハイウェイとしても知られるアメリカ国道11号線の路床に沿っている。クローバーデールの近くには、「これはペンシルベニアからヤドキン渓谷に至る古い道で、初期の開拓者たちはここを通って南へ向かった。この道にはブラックホース酒場とティンカークリーク長老派教会があった。」という歴史的標識がある。^[16]

ロアノークから、この高速道路はブキャナン、レキシントン、スタントン、ハリソンバーグ、そしてシェナンドー渓谷のウィンチェスターへと続きます。(ブキャナンとレキシントンの間では、US 11 号線は有名なナチュラルブリッジを通ります)。I-81 号線は、これらの都市の多くを通るように US 11 号線と並行して建設されましたが、一般的には小さな町を迂回していました。US 11 号線は、ウィンチェスターの北東約 10 マイル (16 km) でウェストバージニア州に入ります。グレートアパラチア渓谷を通る US 11 号線は、かつて植民地時代の跡であり南北戦争の際の重要な道路であった旧バレーパイクの大半に沿っています。

ウェストバージニア州

US 11 は、I-81 の南東 200 ヤード (180 メートル) 未満でウェストバージニア州に入ります。US 11 は、バークレー郡を抜けて北東に約 35 マイル (56 キロメートル) 進み、インウッド、マーティンズバーグ、フォーリングウォーターズを通過し、ポトマック川を渡ってメリーランド州に入ります。この道路は、マーティンズバーグの南ではウィンチェスターアベニュー、市の北ではウィリアムズポートパイクとして知られています。

メリーランド

メリーランド州では、US 11 号線がポトマック川を越えてウィリアムズポートに入り、ワシントン郡のヘイガーズタウンを通過してメイソン・ディクソン線を越えてペンシルベニア州に入ります。I-81 号線は 1960 年代にほぼ同じルートに沿って建設されました。

ペンシルバニア

US 11 と I-81 は、グリーンキャッスルの南でペンシルバニア州に入ります。モリーピッチャーハイウェイとして知られるUS 11 は、I-81 に沿って北東に進み、カンバーランドバレーを抜け、チェンバーズバーグ、シッペンズバーグ、カーライルを通過する際に I-81 と平行に走ります。カーライルの北東、ミドルセックスタウンシップで、US 11 はペンシルバニアターンパイク( I-76 ) および I-81 と次々に接続します。現在 I-81 の南にある US 11 は、カーライルパイクとして東に進み、ハリスバーグの西郊外まで続きます。

ハリスバーグ近郊のキャンプヒルで、US 11 は I-81 との並行を止め、ハリスバーグの西郊を北上してUS 15と合流します。道路がハリスバーグ地域を出ると、US 11 と US 15 は北上しながらサスケハナ川と並行し始めます。2 つのルートはシャモキンダムの交差点まで重なり合ったままで、そこで US 15 は北西に分岐し、サスケハナ川西支流に沿って北上します。一方、US 11 はサスケハナ川本流と並行し続け、ダンビル、ブルームズバーグ、バーウィックなどの自治体を通過してからウィルクスバールに到達します。

ウィルクス・バリでは、US 11 号線はサスケハナ川から離れ、再び I-81 号線と並行して走り始めます。ウィルクス・バリから、高速道路は近くのスクラントンを通過し、ダウンタウンの北でノース・スクラントン・エクスプレスウェイになります。スクラントンのすぐ北にあるクラークス・サミットでは、US 11 号線はUS 6 号線と交差します。US 6 号線は西のファクトリービルまで US 11 号線と合流し、そこで US 11 号線は US 6 号線から分かれ、サスケハナ郡を通ってニューヨーク州とペンシルベニア州の州境まで北上を再開します。

ニューヨーク

US 11 は、ペンシルベニア州境からニューヨーク州を北西に進み、ビンガムトンに至ります。US 11 と I-81 は、コートランド、シラキュースを北上しながら並行し続けます。このルートは北上してウォータータウンに至ります。US 11 はウォータータウンから北東に向かい、フォートドラムの北端に沿って進み、カントン、ポツダムなど多くの町や村を通過します。US 11 はアディロンダック公園の北を通り、マローンを通過します。ラウズポイントで、US 11 はニューヨーク州道 9Bと合流し、ラウズポイント・ラコル 223 国境検問所まで北上して、国道 223 号線になります。

歴史

ジャンクションリスト

南部セグメント

ルイジアナ州: ニューオーリンズのUS90; ニューオーリンズのI-10; スライデルのUS 190; スライデルのI-12; パールリバーのI-59。この高速道路はミシシッピ州ニコルソンまで並行して走っています。
ミシシッピ: ハティスバーグのI-59 / US 98; ハティスバーグのUS49; ウォルターズのI-59; ローレルのI-59; I-59ローレルの北東; メリディアンのI-20 / I-59 / US 80。I -20/I-59/US 11 は市内を並行して通行します。US 11/US 80 はアラバマ州キューバまで並行して通行します。; I-20 / I-59トゥームスバの東北東
アラバマ: ユートーのUS 43 号線。この 2 つの高速道路はタスカルーサまで並行して走っています。; ノックスビルのI-20 / I-59; タスカルーサのI-359 / US 43。I -359/US 11 は市内を並行して通っています。; タスカルーサのI-20 / I-59 / I-359; タスカルーサのUS82; タスカルーサのI-20 / I-59; タスカルーサのI-20 / I-59; レイクビューの南にあるI-20 / I-59。高速道路はベッセマーまで並行して走っています。; マッカラの南西にあるI-459; バーミンガムのUS 78 号線。この 2 つの高速道路は市内を並行して走っています。; バーミンガムのI-65; バーミンガムのUS 31 / US 280; バーミンガムのI-20; バーミンガムのI-59; バーミンガムのI-459; アッシュビルのUS231; アタラのUS 278 / US 431。この 2 つの高速道路は市内を並行して通っています。; フォートペインのI-59
ジョージア: 大きな交差点はありません
テネシー州: チャタヌーガのUS 41 / US 64 / US 72。US 11 / US 41 / US 72 は市内を同時に通過します。US 11 / US 64 はクリーブランドまで同時に通過します。; チャタヌーガのUS27; チャタヌーガのUS 41 / US 76。高速道路は市内を並行して通っています。; チャタヌーガのI-75。高速道路は市内を並行して走っています。; レノアシティのUS 321; ファラガットの南西にあるUS 70 号線。この 2 つの高速道路はノックスビルまで並行して走っています。; ノックスビルのI-140; ノックスビルのI-40 / I-75; ノックスビルのUS129; ノックスビルのUS 441。高速道路は市内を並行して走っています。; ノックスビルのI-40 / I-275; ノックスビルのUS 11E / US 11W / US 70

北部セグメント

バージニア州: ブリストルのUS 11E / US 11W / US 19 / US 421。US 11/US 19 はアビンドンまで同時に通行します。; ブリストルのI-81 / US 58; ブリストルの北東にあるI-81 / US 58; I-81 / US 58、アビンドンの東。US 11/US 58 が約 0.3 マイル (0.48 km) 並行して走行します。; グレイドスプリングの南東にあるI-81; セブンマイルフォードのI-81; マリオンの南西にあるI-81; マリオンの北東にあるI-81; ワイスビルの西にあるI-81; ワイスビルのUS 21。高速道路は市内を並行して通っています。; ワイスビルのI-77 / I-81 / US 52。I -77/US 11/US 52 はフォートチズウェルまで同時に通行します。I-81/US 11 はプラスキの南まで同時に通行します。; クリスチャンズバーグのUS460; クリスチャンズバーグのI-81 / US 460。US 11/US 460 はセーラムまで同時に通行します。; ロアノークのUS 221。高速道路は市内を並行して通っています。; ロアノークの将来の I-73 / I-581 / US 220; ロアノークのUS 221 / US 460; ブキャナンの南西にあるI-81; ブキャナンの北東にあるI-81 。この 2 つの高速道路は、ナチュラルブリッジの西まで並行して走っています。; ナチュラルブリッジの北東にあるI-81; レキシントンのUS60; イーストレキシントンのI-64; I-64 / I-81イーストレキシントンの北東; グリーンビルのUS340; グリーンビルのI-64 / I-81; スタントンのUS 250。高速道路は市内を並行して通っています。; ハリソンバーグのI-81; ハリソンバーグのUS 33; ハリソンバーグの北東にあるI-81; モージーのI-81; ニューマーケットのUS211; ストラスバーグのI-81; ウィンチェスターのUS 17 / US 50 / US 522。これらの高速道路は市内を並行して通っています。; ウィンチェスターの北東にあるI-81
ウェストバージニア州: フォーリングウォーターズの北北東にあるI-81
メリーランド: I-81ハーフウェイ; ヘイガーズタウンのUS40
ペンシルバニア: アントリムタウンシップのI-81; チェンバーズバーグのUS30; ミドルセックスタウンシップのI-76; ミドルセックスタウンシップのI-81; キャンプヒルのUS 15 号線。この 2 つの高速道路はシャモキンダムまで並行して走っています。; サマーデールのI-81; ペンタウンシップのUS 22 / US 322; モンロータウンシップのUS 522; サウスセンタータウンシップのI-80; ムージックのI-81; サウスアビントンタウンシップのI-81 / I-476 / US 6。US 6/US 11 はファクトリービルの北西まで同時に走ります。
ニューヨーク: ディキンソンのI-81; チェナンゴのI-81; チェナンゴのI-81; チェナンゴのI-81; I-81ホイットニーポイントの北西; コートランドビルのI-81; タリーの北西にあるI-81; ラファイエットの南にあるUS20号線; ネドロウの南にあるI-81; サリナのI-81; マンズビルの南南西にあるI-81; カルシウム中のI-781; シャンプレーン町のI-87; シャンプレーン町のUS 9; ルーセスポイントのUS 2; ルーセスポイントの北にあるカナダとアメリカの国境にあるR-223

^[17]

参照

米国道路ポータル

注記

^ US 11W経由ab

参考文献

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- スミス郡 (PDF)
- ワイス郡 (PDF)
- プラスキ郡 (PDF)
- モンゴメリー郡とラドフォード市 (PDF)
- ロアノーク郡、ロアノーク市、セーラム市 (PDF)
- ボテトート郡 (PDF)
- ロックブリッジ郡、ブエナビスタ市、レキシントン市 (PDF)
- オーガスタ郡、スタントン市、ウェインズボロ市 (PDF)
- ロッキンガム郡とハリソンバーグ市 (PDF)
- シェナンドー郡 (PDF)
- ウォーレン郡 (PDF)
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外部リンク

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US 11の終点

[via-7] US 11W経由ab

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スミス郡 (PDF)

ワイス郡 (PDF)

プラスキ郡 (PDF)

モンゴメリー郡とラドフォード市 (PDF)

ロアノーク郡、ロアノーク市、セーラム市 (PDF)

ボテトート郡 (PDF)

ロックブリッジ郡、ブエナビスタ市、レキシントン市 (PDF)

オーガスタ郡、スタントン市、ウェインズボロ市 (PDF)

ロッキンガム郡とハリソンバーグ市 (PDF)

シェナンドー郡 (PDF)

ウォーレン郡 (PDF)

フレデリック郡とウィンチェスター市 (PDF)

[11] ワシントン郡とブリストル市 (PDF)

[12] スミス郡 (PDF)

[13] ワイス郡 (PDF)

[14] プラスキ郡 (PDF)

[15] モンゴメリー郡とラドフォード市 (PDF)

[16] ロアノーク郡、ロアノーク市、セーラム市 (PDF)

[17] ボテトート郡 (PDF)

[18] ロックブリッジ郡、ブエナビスタ市、レキシントン市 (PDF)

[19] オーガスタ郡、スタントン市、ウェインズボロ市 (PDF)

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