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| ヤドキン川 | |
|---|---|
 2011 年、ノースカロライナ州エルキンのヤドキン川。 | |
 ヤドキン川はピーディー排水流域の最北端にあります。 | |
| 位置 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | ノースカロライナ州 |
| 身体的特徴 | |
| ソース | |
| • 位置 | ブローイングロック近郊のワタウガ郡 |
| • 座標 | 北緯36°06′56″ 西経81°38′17″ / 北緯36.115418° 西経81.637941° / 36.115418; -81.637941 |
| 口 | ユーワリー川と合流し、ピーディー川となる。 |
• 位置 | バディンの南東4マイル（6.4 km） |
• 座標 | 北緯35°22′51″ 西経80°03′35″ / 北緯35.380697° 西経80.059775° / 35.380697; -80.059775 |
| 盆地の特徴 | |
| 進行 | ヤドキン川 →ピーディー川→大西洋 |
| 河川システム | ヤドキン・ピーディー川流域 |
| 水域 | W.カー・スコット貯水池、ハイロック湖、タッカータウン貯水池、バディン湖、フォールズ貯水池 |
| グニス | 1024415 [1] |
ヤドキン川は、アメリカ合衆国ノースカロライナ州で最も長い川の一つで、長さ215マイル（346 km）を流れています。[2] この川は、同州の北西部、ブルーリッジ・パークウェイのサンダーヒル展望台付近に源を発しています。川のいくつかの区間は、水、電力、洪水調節のためにダムで堰き止められています。川は、バディンの南、アルベマールの東でユーワリー川との合流点でピーディー川になります。その後、川はフォール・ラインにあるチェロー付近でサウスカロライナ州に流れ込みます。ヤドキン川とグレート・ピーディー川の全体は、ヤドキン・ピーディー川流域の一部です。
語源
ヤドキンという言葉の意味は不明である。ヤトケン、またはヤトキンはスー族インディアンの言葉である。スー族の用語では「大きな木」または「大きな木のある場所」を意味する可能性がある。 [3]
別名としては以下がある: [1]
- アドキン川
- アトキン川
- ビッグヤドキン川
- リートキン川
- サポナ川
- ヤトキン川
ノースカロライナ州ヤドキン郡とその郡庁所在地であるヤドキンビルの町は、この川にちなんで名付けられました。
歴史
ヨーロッパ人が到着する前、ヤドキン盆地にはスー語を話す部族が住んでいた。この地域の歴史的記録には、サウラ族とテュテロ族の名が記されている。独立戦争の前には、主にスコットランド系アイルランド人、ドイツ人、およびイギリス人の入植者が、グレート・ワゴン・ロードとカロライナ・ロードを使って、バージニア州とペンシルベニア州からヤドキン盆地に移住した。特に、これらにはペンシルベニア州ベツレヘム出身のモラヴィア人入植者が含まれており、彼らは1753年に購入後、10万エーカーのワコビア地域を占領した（オールド・セーラムも参照）。
1771年5月9日、アラマンスの戦いでウィリアム・トライオン知事の軍隊に合流するために行軍していた植民地軍は、ローワン郡のヤドキン川沿いでベンジャミン・メリル大尉の指揮するより大規模なレギュレーター軍に阻止された。トライオンの部隊は数で劣勢だと悟り、ソールズベリーまで撤退し、アラマンスの戦いが終わるまで知事軍に合流することはできなかった。[4]
1859年、ノースカロライナ州最高裁判所は「ヤドキン川は私有化が可能であり、川床の一部は個人に譲渡されていることは確かである」と述べた。[5]裁判所は、ヤドキン川のダムの所有者は正当な補償なしにその財産を奪われることはできないと判断した。
使用
この川はレクリエーションに広く利用されています。春から初夏にかけては、主にサンフィッシュ、ナマズ、オオクチバス、ホワイトバスが釣れます。カヌーやラフティングも可能です。川の一部はパイロット マウンテン州立公園を流れています。モロー マウンテン州立公園とウワリー国有林は川岸沿いにあり、川の名前がピーディー川に変わります。[要出典]
州道
1985年、ノースカロライナ州議会は、川沿いに163マイル（262 km）続くパドルトレイルとしてヤドキン川州立トレイルを設立しました。 [6]パドルトレイルは、ノースカロライナ州立トレイルシステムの一部であり、ノースカロライナ州公園レクリエーション局 の一部です。[7]トレイルのために、川沿いに出発地点とキャンプ場所 のシステムが作られました。 [8]
地理
ヤドキン川の主な支流には、レディーズ川、ロアリング川、ミッチェル川、フィッシャー川、アララト川、サウスヤドキン川などがある。[9] [ページが必要]
給水
ノースカロライナ州とサウスカロライナ州の多くのコミュニティの水源はヤドキン・ピーディー川から取水されており、干ばつの年には水の分配が論争の的となる。[要出典]ミッチェル川は 1980 年代にオールド ボー開発の土地開拓による大量の堆積物の流出によって被害を受けた。ノースカロライナ州環境保護庁から開発者アール スリックに対して多数の告発状が出されたが、開発は続行された。
コーンズ湖は、ヤドキン川の源流のすぐ上流に位置する貯水池で、ヤドキン川の最初の水源の 1 つです。
ヤドキン川/ピーディー川沿いのダムによって作られた湖
ノースカロライナ州内にはヤドキン川とピーディー川を堰き止めて造られた貯水池が数多くあり、上流から下流の順に並べると次のようになります。
W・カー・スコットを除く全水力発電所で水力発電が行われており、ハイロック、タッカータウン、バディン、フォールズは連邦エネルギー規制委員会（FERC）の監督の下、米国政府との契約に基づきアルコアが管理していた。FERCとの契約は2008年4月に期限切れとなり、[10]ノースカロライナ州水質局が同社が川沿いの発電ダムの運転を継続するために必要な水質証明書を取り消したことを受けて見直しが行われていた。 [11] ノースカロライナ州の元知事ベヴ・パーデューとその他のノースカロライナ州の政治家は[12]ヤドキン川の水利権を取り戻すことを優先事項としたが、これは却下された。[13] 2016年9月22日、アルコアは2055年3月31日までの操業許可を取得したが、これは希望より12年短い期間である。このライセンスの条件は、水力発電事業を買収したキューブ・ハイドロ・カロライナスにも適用されることになる。[14]
交差点一覧
- コールドウェル郡
- アッパーヤドキン川の多くの小さな交差点
- NC 268 (ヤドキン リバー ロード)の複数の交差点
- グランディンロード
- ウィルクス郡
- ファーガソンのNC 268
- W. カー スコット ダムの下にあるブラウンズ フォード ロード
ウィルクスボロのUS421- ウィルクスボロのカーティス・ブリッジ・ロード
- ウィルクスボロのウィルクスボロアベニュー（NC 18 ）
- US 421 ビジネス
- ロアリングリバーの赤、白、青の道
- ロンダのクリングマンロード
- サリー郡とヤドキン郡
- サウス ブリッジ ストリートとサウス グウィン アベニュー (エルキンとジョーンズビルを結ぶUS 21 ビジネス道路)
I-77
クラッチフィールドのUS 601- ロックフォードロード /ロックフォードのリッチモンドヒルチャーチロード
- シロアムのシロアムロード
- ヤドキン郡とフォーサイス郡
- デイビー郡とフォーサイス郡
- デイビー郡とデイビッドソン郡
- ローワン郡とデイビッドソン郡
- スペンサー近くのトレーディングフォードにあるヤドキン川の橋
- ウィルコックス橋
米国 70 /米国 29 /ノースカロライナ 150
- ノースカロライナ鉄道/ ノーフォーク・サザン鉄道
I-85
- ブリングルフェリー橋
NC8 / NC49
- スペンサー近くのトレーディングフォードにあるヤドキン川の橋
- スタンリー郡とモンゴメリー郡
- ホイットニーのウィンストン・セーラム南行き鉄道
- ナローズダムと発電所複合施設のサービス橋
参照
参考文献
- ^ ab 米国地質調査所地名情報システム: ヤドキン川
- ^ 「The National Map」。米国地質調査所。2011年2月14日閲覧。
- ^ 「ノースカロライナ州ヤドキン郡の歴史」ヤドキン郡商工会議所。2018年2月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年2月12日閲覧。
- ^ ベンジャミン・メレル大尉とノースカロライナ植民地の規制者; [「リバティ・バプテスト協会の歴史、ヘンリー・シーツ長老著、エドワーズ＆ブロートン、ノースカロライナ州ローリー（1907年）」より]; TAMU; 2018年8月アクセス
- ^ 州対グレン事件、52 NC 321, 252 (1859)。
- ^ 「ノースカロライナ州立公園システムの規模」（XLS）。ノースカロライナ州公園レクリエーション局。2019年1月1日。2019年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年7月21日閲覧。
- ^ 「Yadkin River State Trail」。NC Trails。ノースカロライナ州公園レクリエーション局。2019年8月31日閲覧。
- ^ 「ヤドキン川州立トレイル – アクセスサイト」。NCトレイル。ノースカロライナ州公園レクリエーション局。 2019年8月31日閲覧。
- ^ ノースカロライナ州地図帳と地名辞典（第5版）。ヤーマス、メイン州：デローム。2001年。ISBN 0-89933-277-3. OCLC 883984093.
- ^ 「Yadkin Division: Relicensing Overview」。Alcoa Power Generating Inc. 2011年1月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「州はヤドキン川のダムを管理すべき」。意見。ウィンストン・セーラム・ジャーナル。ワールド・メディア・エンタープライズ社。2010年12月10日。2012年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「NC上院議員、EPAにアルコアの調査を要求」。News 14 Carolina。TWEAN Newschannel of Raleigh, LLC。2010年12月8日。2011年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Dalesio, Emery (2019年1月24日). 「ノースカロライナ州のヤドキンダム建設をめぐる闘い、川の支配は消滅」ソールズベリー・ポスト. AP通信. 2019年1月25日閲覧。
- ^ Bergeron, Josh (2016年9月23日). 「アルコアがヤドキンダムの長期連邦ライセンスを取得」Salisbury Post . 2016年9月23日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ヤドキン川に関連するメディアがあります。
- ヤドキン・リバーキーパー
- ヤドキン川州立トレイル、州立パドルトレイルの公式ウェブサイト。
- 川沿いの多くのダムプロジェクトに関する一般情報
- 米国地質調査所地名情報システム: ヤドキン川
- Water Wiki の Yadkin River のエントリ
北緯35°22′51″ 西経80°3′35″ / 北緯35.38083° 西経80.05972° / 35.38083; -80.05972