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州道5号線（SR 5）は、米国アラバマ州西部を南北に走る全長198マイル（319km ）の州道です。1957年のアラバマ州の高速道路の番号変更以前は、モービルから北のテネシー州境まで伸びており、モービルとバーミングハムを結ぶ主要ルートの1つでした。[ 2 ]その後、州間高速道路65号線（I-65）などの新しい高速道路に取って代わられ、以前の長さの約半分に短縮されました。
ある意味で、SR 5 は 2 つの別々の高速道路です。そのルートの最初の区間は、トーマスビルでUS ルート 43 (US 43)と交差する現在の SR 5 の南端から始まります。次の135 マイル (217 km)は、ブラック ベルトの農村地域を通過して、バーミングハムに向かって北東に進みます。この区間の大部分は 2 車線道路です。[ 3 ]ビブ郡の北部では、SR 5 はUS 11、I-20、およびI-59に合流し、これらは北東にルートを続けます。SR 5 は、ウッドストックとバーミングハムの間で30 マイル (48 km)にわたって US 11 と並行して走ります。
SR 5 の 2 番目の区間は、バーミングハムの歴史的なリージョン フィールドスタジアムの近くから始まります。そこは US 11 と SR 5 がUS 78と交差する場所です。その地点で US 11 と SR 5 の重複区間が 終了し、US 78 と SR 5 の13 マイル (21 km)の重複区間が始まります。US 78 と SR 5 は、以前はバーミングハムからジャスパーまで重複して通行し、バーミングハム郊外のフォレストデール、アダムズビル、グレイズビルを通過していました。アラバマ州北西部のI-22の大部分が完成したため、US 78 と SR 5 は現在グレイズビルで分岐し、US 78 は I-22 を通行するようになりました。ジャスパーで SR 5 は US 78 の以前のルートから分岐し、ウォーカー郡とウィンストン郡の農村地帯を通ります。州道5号線の北端は、ナチュラルブリッジで国道278号線と州道13号線と交差する地点にある。
1920年代半ばの州道の当初の番号付けでは、後に州道5号線となる道路には複数の番号が付けられていました。州道6号線は、モービルから北へトーマスビルを経由してセルマに至る道路でした。州道35号線はサフォードで州道6号線から分岐し、ウッドストック付近で北東に伸びており、そこから州道2号線（国道11号線）を通ってバーミングハムまで行くことができました。州道43号線はジャスパーで州道8号線（国道78号線）から分岐し、モンゴメリーから国道78号線を経由してフィル・キャンベルまで交通を運びました。
SR 43 はジャスパーから南西にバンクストン村のSR 33まで伸びていたが、正確なルートは 1927 年時点では確定していなかった。そこから旅行者は SR 5 の一部を北に進んでフローレンスまで行き、SR 50を進んでテネシー州境まで行き、そこで道路はテネシー州道 6 号線となり、ローレンスバーグとナッシュビル方面へ向かうことができた。[ 4 ] [ 5 ]
1928年末までに、大規模な幹線道路の番号変更が行われた。新しい州道5号線は、モービルからバーミングハムとフローレンスを経由してテネシー州まで伸びており、いくつかの旧ルート、すなわち州道6号線の大部分、州道35号線の全区間、州道43号線の大部分、州道5号線の一部、および州道50号線の全区間を含んでいた。州道35号線と州道43号線の残りの部分は、州道22号線と州道18号線の一部となった。旧州道5号線は複数のルートに分割された。新しい州道5号線の2つの部分は、ウッドストック付近とジャスパーの間で、バーミングハムを経由して州道7号線（国道11号線）と州道4号線（国道78号線）と重複することで接続されていた。[ 6 ] US 43 は 1933 年か 1934 年にトーマスビルの南とフィル キャンベルの北のルートに追加されました。その 2 つの間では、SR 5 は主に SR 13 というより短いルートを使用していました。[ 7 ] [ 8 ]
小規模な移設や拡幅を除けば、SR 5 は 1950 年代まで同じままだった。1950年頃、ヘイリービルの SR 5 からナチュラル ブリッジの地方道路まで南東に走る新しい高速道路が、 SR 195として州高速道路システムに追加された。[ 9 ] [ 10 ]
アラバマ州道路局による維持管理は、1957年までにナチュラルブリッジから南東方向のジャスパー近郊の州道5号線まで延長された。同年、アラバマ州の州道番号の付け替えに伴い、州道5号線のルートが大幅に変更された。トーマスビルの南とフィル・キャンベルの北の、国道43号線と重複していた両区間は 州道13号線となり、実質的に州を横断する国道43号線の標識のないパートナーとなった。州道 13号線はバンクストンとヘイリービルの間をより短い道路を使用し、ナチュラルブリッジで州道5号線に合流し、州道5号線の北端は州道13号線と重複するようになった。国道43号線はこのルートに変更されたことはない。
さらに、ジャスパーとヘイリービルの間でSR 5とSR 195が入れ替わり、SR 5は舗装されたばかりのより直接的なルートになった。これにより、元のSR 5のほぼ半分が削除され、両端がUS 43に接続し、最東端がバーミンガムにある、反射C字型のルートになった。[ 11 ] [ 12 ]
2020年、ブレント のSR 5とCR 58の交差点はロータリーに改造された。[ 13 ]
都市伝説によると、リン近郊の州道 5号線には、トラック運転手に殺された十代の少女の霊が出没すると言われている。[ 14 ]
ウィキメディア・コモンズにあるアラバマ州道5号線関連のメディア