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US 411 ( US 411 ) は、 US 11と並行する別の高速道路です。アラバマ州リーズのUS 78からテネシー州ニューポートのUS 25W / US 70まで、約309.7 マイル (498.4 km)にわたって延びています。US 411 は、アラバマ州北東部、ジョージア州北西部、テネシー州南東部を通過します。奇数番号の高速道路のほとんどと同様に、南北方向の標識が設置されていますが、ルートは主に北東から南西方向に走っており、南北方向よりも東西方向の距離の方が長くなっています。ルート沿いの主な町や都市には、アラバマ州ガズデン、ジョージア州ローマ、ジョージア州カーターズビル、テネシー州メアリービル、テネシー州セビアビル、テネシー州ニューポートなどがあります。
US 411とUS 11は交差することはありませんが、アラバマ州リーズ、アラバマ州ガズデン、テネシー州メアリービルなど、さまざまな場所で非常に接近します。また、US 411はそのルートの大部分で州間高速道路システム（州間高速道路20号線（I-20）、I-40、I-75、I-59）の近くを通りますが、I-59とのインターチェンジはありません。
US 411 が通る地形のほとんどは 田園地帯で、ルート沿いには大都市圏はありません。しかし、アラバマ州バーミングハム、テネシー州チャタヌーガ、テネシー州ノックスビルといった主要都市の比較的近くを通っています。ノックスビルの南にあるテネシー州セビア郡では、US 411 はグレート スモーキー マウンテンズ国立公園 の北側へのルートとして多くの観光客に利用されています。US 411 は国立公園の北約20 マイル (32 km) の地点を通りますが、実際にはこの公園を横断するUS 441と交差しています。US 411 は南北方向の指定を受けていますが、東西方向に長い区間があり、全体的な方向は実際には南西から北東です。
US 411は、一般的に田園地帯を通る2車線の道路です。しかし、ジョージア州ローマとカーターズビルを結ぶ区間は長らく4車線の分離帯付き道路であり、カーターズビルと州間高速道路I-75を結ぶ区間は複数車線の道路となっています。また、カーターズビル周辺のルートの一部では、US 411はUS 41と4車線の分離帯付き道路を共有しています。さらに、テネシー州運輸局は、テネシー州メアリービルとオコイーの間、およびテネシー州チェストナットヒルとニューポートの間で、この道路を4車線に拡幅するプロジェクトを完了しました。
US 411 は、ジェファーソン郡の最東端にあるリーズ市の US 78 (パークウェイ ドライブ) から始まります。USハイウェイの姉妹ルートである SR 25 は、標識のある道路として南に続き、US 78 を東に少し進んだ後、ハーパーズビルに向かって南に分岐します。ただし、アラバマ州の US 411 沿いのマイルポストは、一般的に SR 25を反映しています。US 411 は、2 車線の 9th ストリートを北に進み、ノーフォーク サザン鉄道の線路と平面交差している箇所が 2 つあります。この通りの名前は Whitmire Street に変わり、US ハイウェイはこれに沿って Ashville Road まで進みます。US 411 は、中央に左折レーンがある 2 車線の道路である Ashville Road を北東に進み、セント クレア郡に入り、そこで道路は 4 車線に広がります。US ハイウェイは、リーズ市を出ると、部分的なクローバー リーフインターチェンジで I-20 と交差します。国道411号線は、西のパインリッジと東のオークリッジの間にあるリトルカハバ川によって形成されたカハバ渓谷を北東方向に2車線のムーディー・パークウェイとして続いています。この道路は、オーデンビル付近で州道174号線と短時間重複しており、両道路はCSX鉄道の線路の下を通過します。
US 411 は、パイン リッジとビーバー クリーク山脈の間にあるビーバー クリーク渓谷を北東に進み続けます。この道路は、US 231 (ハート オブ ディキシー ハイウェイ) と合流した後、渓谷を離れ、パイン リッジを通過してアッシュビル市に入ります。US ハイウェイは 5th ストリートに沿って町に入り、郡庁舎まで進み、そこでSR 23 (6thアベニュー) の東端と合流します。両方の道路は 6th アベニューを東に曲がり、その後 US 231 はコート ストリート イーストを北に曲がります。US 411 はレインボー ドライブに沿ってアッシュビルを出発し、南にあるビッグ カヌー クリークとカヌー クリーク山の間を北東に進み、山を越えてエトワ郡に入り、そこでニーリー ヘンリー湖のビッグ カヌー クリーク支流を渡ります。US 411 はダナウェイ山の西斜面に沿ってレインボー シティまで進み、そこでSR 77 (グランド アベニュー) と交差します。
US 411はガズデン市に入ると 4車線の分離帯付き高速道路 に拡張します。この高速道路はニーリー・ヘンリー湖のビッグ・ウィルズ・クリーク支流を渡り、部分的なクローバー型インターチェンジでI-759の東端と接続します。I-759は東へSR 759として続きます。US 411はアルバート・レインズ・ブールバードに分岐し、クーサ川 の右岸に沿ってガズデンのダウンタウンを通ります。この高速道路はスピリット・オブ・アメリカン・シチズンシップ記念碑のそばを通り、ブロード・ストリート、オムニトラックス鉄道線、そして部分的なクローバー型インターチェンジでUS 411に接続するUS 278とUS 431（メイガン・ブールバード）の下を通過します。US 411は、西のシンボーン・リッジとクーサ川のいくつかのループの間を通る新しく建設された4車線の分離帯付き高速道路に沿ってガズデンを離れます（またはまもなく離れます） 。国道はチェロキー郡に入る前に2車線に減り、その後再び4車線の分離帯のある道路、ワイス・レイク・ブールバードに広がる。
US 411 はワイス湖 の北端に沿って東にカーブし、リーズバーグの町でSR 68 (インダストリアル ブールバード) と交差します。その東側では、US 411 と SR 68 はクーサ川の貯水池である湖を横断します。センター市に入ってすぐ、US ハイウェイと州道は中央に左折レーンがある 4 車線の道路であるクラレンス E. チェスナット Jr. バイパスに入ります。US 411 ビジネスと SR 25 はメイン ストリートに沿って町の中心部まで続きます。SR 68 はシーダー ブラフ ロードで US ハイウェイから分岐し、シーダー ブラフ ロードは SR 283 を南西方向のダウンタウン方面に通しています。SR 283 はバイパス上でUS 411 の伴走ルートとなり、次にSR 9 (アーモリー ロード) と交差し、SR 9 はすぐ北で SR 68 と交差します。 US 411はSR 9の東側で車線が2車線に減り、南にカーブしてセンターの東端でUS 411ビジネス（メインストリート）の東端とSR 25に接続します。US 411は東に進み、コーワン・クリークを渡ってアラバマ州とジョージア州の州境、そしてフォーニーの集落の東にあるSR 25の北端に到達します。
US 411 は、ジョージア州フロイド郡南西部の端にある、同州道53号線 の西端でジョージア州に入ります。ガズデン ロードと呼ばれるこの 2 車線道路は、ケイブ スプリングの町の西側で、北はフォスターズ ミル ロード、南はミル ストリートとなる州道100号線と短い区間重複しています。US 411 はアラバマ ストリートに沿って町に入り、北東に向かってローマ ストリートに沿って町を出ます。US ハイウェイはケイブ スプリング ロードとして続き、シーダー クリークを渡り、バンズ バレーを通過します。US 411 はウェスト ローマ バイパスの下を通り、US 27 号線と州道1 号線 (シーダータウン ハイウェイ) と交差し、北に向かうと合流します。中央に左折レーンがある 4 車線道路は、リンデールの西側に沿って、西側と東側をそれぞれウォーカー 山とブーズ 山の間を通ります。
US 411 と US 27 はローマ市に入ると分離帯のある高速道路に広がり、ノーフォーク サザン鉄道線を越えると4 車線の高速道路になります。この高速道路には、ダーリントン ドライブとオールド リンデール ロードとのダイヤモンド インターチェンジと、メープル ロードとのハーフ ダイヤモンド インターチェンジがあります。2 番目のインターチェンジのすぐ東側で、US 411 は方向別 T インターチェンジ を通過します。US 27、SR 1、SR 20、SR 53 はローマのダウンタウンに向かって北に向かい、US 411 と SR 20 は東に向かいます。分岐のすぐ東側で、US ハイウェイはSR 101 (ディーン アベニュー) との部分クローバー リーフ インターチェンジがあります。州道101号線から西行きの国道411号線へのランプはありません。高速道路は州道101号線の東側で終点となります。国道411号線は市境を抜ける前に、州道1号線環状道路（イースト・ローマ・バイパス）の南端と交差しています。
US 411 はカーターズビル ハイウェイに沿って東に進み、バートウ郡に入ります。4 車線の分離帯のあるこの道路は、エトワ川に沿って進み、その後川を渡ります。US 411は、US 41 および SR 3 (ジョー フランク ハリス パークウェイ) とのトランペット インターチェンジの直前で、東西方向の CSX 鉄道線を横断します。2 つの US ハイウェイは南東に進み、カーターズビル市に入り、その後、大通りのSR 61 (テネシー ストリート) との部分クローバー 型インターチェンジで、南北方向の CSX 鉄道線のすぐ東で分岐します。インターチェンジのすぐ北で、SR 20 (カントン ハイウェイ) が東に分岐し、SR 61 は US 411 のテネシー方面への伴走道路となります。US ハイウェイは、4 車線の分離帯のない道路として北に進み、 I-75 (ラリー マクドナルド メモリアル ハイウェイ)との部分クローバー 型インターチェンジで一時的に分離帯のある道路になります。
US 411 はホワイト の町の南で 2 車線に減り、そこから南北に走るCSX 鉄道線路にほぼ平行になります。US ハイウェイはゴードン郡に入る前に、ライダルの集落でSR 140 (ヘンリー マック ヒル ロード) と交差します。US 411 はフェアモントの町をサラコア ストリートとして通過し、US ハイウェイはカルフーン ストリートとフェアモント ハイウェイの間で SR 53 と並行して走ります。ルートがテネシー ハイウェイと名付けられているレンジャーの町の北で、ハイウェイはSR 156 (レッド バッド ロード)の東端と交わります。US 411 はオークマンの町を通過し、オールド ハイウェイ 411 と呼ばれる道路から分岐し、鉄道の西側に渡り、SR 136 (ニクルズビル ロード) と交差してマレー郡に入ります。アメリカ国道は、クーサワッティー川を堰き止めたリレギュレーション貯水池とカーターズ湖の西側を通過し、国道はこれらの湖の西側でクーサワッティー川を横断している。
US 411 はラムハーストでUS 76と SR 282 と交差し、旧ハイウェイ 411 の一部をたどって東へコハッタ山脈を抜け、チェロキー族の土地を通る旧連邦道路のルートをたどり始め、フォート山の西側斜面に沿って 4 本の片側一車線に広がります。US 411 と US 76 は、チャッツ ワース市内を 3rd Avenueとして進みます。町の中心部で、これらの道路はフォート ストリートと交差し、フォート マウンテン方面へ東へSR 2とSR 52が、西へ州道 52 号線バイパスが通っています。町の北端で、US 76 と SR 52は GI マドックス大通りに沿ってUS 411 から分岐します。 USハイウェイはキャンプグラウンド山の西斜面に沿って走り、イートン町ではヒルストリートと名付けられ、そこで州道286号線（コフィーロード）の東端と合流し、車線が2車線に減少します。US 411はクランドール町を通過し、鉄道の東側に渡り、フェアリーバレーに沿ってシスコの集落まで進み、そこで州道2号線が西に分岐します。US 411はテネシー州とジョージア州の州境に到達する直前のテンガの集落で鉄道線の西側に渡り、そこで州道61号線の北端に到達します。
US 411 は、ポーク郡南西部の端にある同路線のSR 33 の南端でテネシー州に入ります。この道路はコナソーガの集落でコナソーガ川を渡り、オールドフォートでSR 313 (ラッド スプリングス ロード)の東端と交わります。US 411 はオコイーの集落で CSX 鉄道線路と並行しており、そこで道路は 4 車線と中央の左折レーンに拡張され、US 64とUS 74 ( SR 40 ) との部分的なクローバー 型インターチェンジがあります。オコイーの北で、US 411 は鉄道とオコイー川を渡り、ベントンの町を通過し、そこでルートはSR 314 (パークスビル ロード)の北端と交わります。この町の北で、US ハイウェイは分離帯のある道路に拡張されます。 US 411はSR 30と交差し、並行して走り始め、ハイワシー川を渡り、ハイワシー/オコイー景勝河川州立公園を通過し、デラノ村でSR 163の東端と合流する。
US 411はマクミン郡 に入ってすぐ、中央分離帯のない道路となり、CSX鉄道線を横断します。エトワの町では、ハイウェイはテネシー通りに沿って進み、 SR 310 （メッカ・パイク）の西端と交わり、SR 30はデイビッド・M・リリアード記念ハイウェイに沿って西に分岐します。町の北で再び中央分離帯のある道路となり、農地や田園地帯を通り抜け、イングルウッドの町に入る前に再び中央分離帯のない道路となります。ここでは、ハイウェイは町を通り抜け、ダウンタウンのすぐ東側を通過し、SR 39（アテネ・パイク、テリコ・ストリート）と交差し、短い区間重複します。US 411はイングルウッドを出て再び田園地帯に入り、モンロー郡に入る前に再び中央分離帯のある道路となります。
US 411は田園地帯を通り抜け、マディソンビル 市に入ります。ここで、市街地を通る旧ルート（旧USハイウェイ411）との交差点に合流するまで、しばらくは片側一車線になります。その後、再び片側一車線となり、州道68号線（新ハイウェイ68号線）と部分的なクローバー型インターチェンジを形成します。これにより、スイートウォーター、ロストシー、テリコプレーンズ、チェロハラスカイウェイ、チェロキー国有林へのアクセスが可能になります。US 411はその後、主要な商業地区を通過する片側一車線の道路として市街地を迂回します。その後、旧ルート（ウォーレンストリート）との立体交差を経て、再び片側一車線になります。その後、マディソンビルを離れ、農地や田園地帯を通り抜ける4車線の片側一車線道路として北に進みます。 US 411 は交差点に差し掛かり、ヴォノアの町(旧連邦道路の北端) に入る直前にSR 72 (ラウドン ハイウェイ) と並行になり、今度はダウンタウンをまっすぐ通過するため再び分離帯がなくなります。フォート ラウドンとフォート ラウドン州立公園へのアクセスを提供するSR 360と交差し、リトル テネシー川/テリコ湖にかかる橋を渡ってラウドン郡に入る前に再び分岐します。ここで SR 72 は山に向かって向きを変えます。グリーンバックの南東端に沿って道路は再び分離帯がなくなり、グリーンバック ロードとして知られ、グリーンバックのダウンタウンへのアクセスを提供するSR 95を通過します。US 411 はその後、田園地帯と農地を通り抜け、ブラウント郡に入ります。
US 411 は、中央分離帯のない 4 車線道路として農地を通り抜け、ラニアーのコミュニティの北東でSR 336と交差します。その後、農地を通り抜け、メアリービル市に入り、US 129 ( SR 115 ) (カルダーウッド ハイウェイ、カルダーウッド、タラシー、ディールズ ギャップへのアクセスを提供) と重複します。いくつかの事業所を通過した後、 SR 335 (ウィリアム ブラウント ドライブ)との交差点で本格的に商業地区に入ります。主要な商業地区を通り抜け、US 411 と US 129 が分岐する立体交差に到達します。US 129 はダウンタウンを迂回してアルコアに入り、マクギー タイソン空港とノックスビルへのアクセスを提供します。US 411 は北に進み、フットヒルズ モールの隣のダウンタウンに入ります。 US 411 はブロードウェイ アベニューとしてダウンタウンへと続き、US 321 ( SR 73 ) (ラマー アレクサンダー パークウェイ、ウォーランド、タウンゼント、ウェアーズ バレー、グレート スモーキー マウンテンズ国立公園へのアクセスを提供)との交差点に到達します。その後、SR 336 との別の交差点を経て、市の中心部と最も歴史的な地区を通過し、SR 35 (ホール ロード/ワシントン ストリート) との交差点に到達します。SR 33 はここから北へノックスビルへと続き、US 411 は右折して SR 35 (新しい伴走ルート) と並行します。ワシントン ストリートを少し進んだ後、SR 447 (ワシントン ストリート) との交差点でセビアビル ロードに左折し、ダウンタウンを離れます。その後、ブラウント メモリアル病院を通過し、いくつかの住宅地を通り抜けてメアリービルを離れます。US 411 は、田園地帯や農地を抜ける狭い 2 車線の道路として続き、ワイルドウッドのコミュニティでリトル リバーを渡ります。その後、田園地帯や農地を通り抜け、411スピードウェイを通過した後、セイモア市とセビア郡に入ります。
US 411 は、セイモアの住宅街を約1.5 マイル (2.4 km)通過した後、US 441 ( SR 71、チャップマン ハイウェイ、ノックスビルへのアクセスを提供) およびSR 338 (ボイズ クリーク ハイウェイ、コダックおよびダグラス ダムへのアクセスを提供) との交差点に到達します。ここで、US 411/SR 35 は右折して US 441/SR 71 と並行し、セイモアを通過する分離帯のない 4 車線道路として続きます。セイモアを出ると、道路はチルホウィー山の東麓であるスレート ノブを横断し、狭く曲がりくねった道になりますが、全線で 4 車線を維持します。数マイル進むと、道路は 4 車線分離道路に広がり、セビアビル市に入るまでその状態が続き、そこで再び分離帯のない道路になります。セイモアからセビアビルまでは、国道411号線と国道441号線が逆方向に並行して走っており、かつては道路標識が相反する方向を示していました。このルートはリトルピジョン川を渡り、州道66号線/グレートスモーキーマウンテンズパークウェイ（ウィンフィールドダンパークウェイ、州間高速道路40号線へのアクセスを提供）との交差点でダウンタウンに入ります。ここで国道441号線/州道71号線はフォークスオブザリバーパークウェイとして南に分岐し、ピジョンフォージ、ガトリンバーグ、グレートスモーキーマウンテンズ国立公園に向かいます。国道411号線/州道35号線はメインストリートとしてダウンタウンを通り抜け、州道448号線（ノースパークウェイ/パークウェイ、グレートスモーキーマウンテンズパークウェイの一部）との交差点を経て、ミドルクリークを渡ってダウンタウンを離れ、ドリーパートンパークウェイに変わります。主要商業地区を通り抜け、州道449号線（ベテランズ・ブールバード、ドリーウッドとピジョンフォージへのアクセス道路）と交差します。その後、さらにいくつかの商業施設を通り過ぎ、セビアビルを出てチェロキーヒルズの町に入ります。チェロキーヒルズの町は、州道416号線（ピットマンセンター・ロード、ピットマンセンターとガトリンバーグへのアクセス道路）との交差点付近にあります。その後、州道339号線（ロングスプリングス・ロード、コスビーへのアクセス道路）と交差し、チェロキーヒルズを出て、改良された2車線道路に狭まります。国道411号線はその後、ニューセンターの町を通過します。 急なヘアピンカーブがあり、ジェファーソン郡に入る手前で道幅が狭くなる。
郡境を越えると、国道411号線はすぐにチェストナット・ヒル の町に入り、ブッシュ・ビーン博物館のすぐ隣で州道92号線と交差します。この博物館は、ブッシュ・ブラザーズ・アンド・カンパニーの缶詰工場と本社の真向かいに位置しています。その後、国道411号線は山間部に入り、しばらくカーブが続きますが、コック郡に入る直前に4車線の分離帯のある新しい高速道路へと広がります。
US 411は、新しい4車線道路に沿ってニューポート 市街地へと続き、 US 25W / US 70 (SR 9)との交差点で全米北端に至ります。この交差点は、US 25W / US 70 ( SR 9 )とのインターチェンジ（出口432 A-B。ただし、出口432 Aは州間高速道路の両方向でUS 411としてのみ標識が設置されています）からほんの少し離れた場所にあります。SR 35は右折して、標識はありませんが、ダウンタウン方面に向かうUS 411と並行する道路となります。
US 411の以下の区間は、国の経済、交通、防衛にとって最も重要であると判断された道路網である国家幹線道路システム の一部です。
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