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.svg/500px-I-359_(AL).svg.png) 州間高速道路359号線 | ||||
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| SR69 | ||||
I-359 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| I-59の補助ルート | ||||
| ALDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 2.76マイル[1] (4.44 km) | |||
| 存在した | 1983年9月13日[2] –現在 | |||
| 国民保健サービス | 全ルート | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |     タスカルーサのI-20 / I-59 / US 11 / SR 69 | |||
| 北端 |  タスカルーサのUS 43 / SR 69 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | アラバマ | |||
| 郡 | タスカルーサ | |||
| 高速道路システム | ||||
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州間高速道路359号線（I-359 ）は、アメリカ合衆国アラバマ州の州間高速道路システムの一部である。タスカルーサ市域内を走る2.76マイル（4.44 km）の支線である。終点は町の南側にあるI-20 / I-59インターチェンジのすぐ南と、タスカルーサのダウンタウンにあるアメリカ国道43号線（US 43）である。全長はUS 11号線および州道69号線（SR 69）と並行しており、どちらも短い方の州間高速道路の北と南で平面道路として続いている。
ルートの説明
I-359 は、I-20/I-59 インターチェンジのすぐ南、US 11 (SR 7、スカイランド ブールバード) と SR 69 の西端から始まります。[3]この地点から、ルートは北方向に進み、部分的なクローバーリーフ インターチェンジで I-20/I-59 と出会います。[3]ルートは、半分クローバーリーフ構成でクゼット ストリートの最初の出口に到達し、アラバマ大学にアクセスできます。[4] [5] I-359 はその後、グリーンズボロ アベニューと並行して北方向に進み、15 番街のすぐ北にある北端まで進みます。ここで、制限付きアクセス フリーウェイは、タスカルーサのダウンタウンに入ると地上の道路に変わります。[6]
アラバマグレートサザン鉄道（AGS）との交差点から北端まで、高速道路全体が連続した橋梁に沿って高架となっている。[4] I-359はまた、全区間で逆方向の同時通行を特徴としており、タスカルーサのダウンタウンからはI-359とSR 69南、US 11北の両方の標識が設置されている。[7]また、南からはI-359とSR 69北、US 11南の両方の標識が設置されている。[8]
歴史
1960年代初頭、地元の計画者や選出された役人は、タスカルーサ市からI-59への直接アクセスの必要性を表明した。[9]合併によってI-59回廊に市境がまだ設けられていなかったため、当初I-359はタスカルーサからI-59に直接アクセスできる唯一のアクセス路となる予定だった。当初の構想では、南端のI-59から北端のタスカルーサ市街地の15番街までの間、このルートには出口がない予定だった。[9]
I-359の実際の計画は1961年に始まり、[2] 1971年までにアラバマ州運輸局（ALDOT）は、その建設のために連邦政府の資金援助を求めると発表した。[10]回廊の計画は1970年代を通じて続けられたが、プロジェクトに関連して必要な環境影響評価の複雑さのために一時的に停滞した。 [11] 1976年までに、アラバマ大学とスティルマン大学の両方へのアクセスを改善するために、I-359に35番街（現在のクゼット通り）と15番街の両方に出口を設けることが発表された。[11]
1977年、ALDOTはルートの最終ルートを公表し、1977年8月に一連の公開会議でそれを発表した。[12]選択されたルートにより、35番街がわずかに移動され、31番街に沿って高速道路をまたぐ橋が建設され、高速道路の最終区間に沿って15番街ジャンクションを通る連続高架橋が建設された。 [12] I-359とのジャンクションとマクファーランド・ブールバードの間で、I-20/I-59に沿って各方向に追加の走行車線を追加する計画も発表された。[12]
必要な道路用地の取得に続いて、プロジェクトの段階的な実施が1979年6月に発表された。[13]第一段階には、I-20/I-59のインターチェンジの完成と車線拡張が含まれ、第二段階には、I-20/I-59とAGS鉄道踏切の間の区間が含まれ、第三段階には、タスカルーサのダウンタウンにある北端を通る高架区間が含まれていた。[13]第一段階の建設は1980年に開始され、第二段階の入札は、タスカルーサの道路プロジェクトの当時の記録である1190万ドル（2023年には3690万ドルに相当[14]）のコストを樹立した。 [ 15]フェーズ2の建設が終わりに近づいた1982年1月、プロジェクトのフェーズ3は再び記録的なコスト1,740万ドル（2023年には4,650万ドルに相当[14] ）を記録しました。 [16]このフェーズには、平均標高22フィート（6.7メートル）の場所に建設された高速道路の高架橋セクションの完成が含まれていました。[16] I-359の最初のセグメントは、I-20/I-59と出口1の間で1982年10月に開通しました。[17]完成時の費用は4,100万ドル（2023年には1億500万ドルに相当[14]）で、I-359は1983年9月13日に正式に開通しました。[2]
未来
2024年、ALDOTは交通の流れを改善するために、US11（スカイランド・ブールバード）とSR69の交差点をシングルポイント都市インターチェンジ（SPUI）に改造する作業を開始する。このプロジェクトはタスカルーサ道路改善委員会とALDOTの共同作業であり、費用は8,900万ドル、完了までに約3年かかると予想されている。[18]
終了リスト
参照
米国ポータル
米国道路ポータル
参考文献
- ^ ab 公式高速道路地図（地図）（2007～2008年版）。アラバマ州運輸局。
- ^ abc Watkins, Ed (1982 年 9 月 14 日)。「I-359 の開通に歓喜」。タスカルーサ ニュース。p. 1A。
- ^ ab Google マップのストリートマップとUSGS の 地形図、2010 年 4 月 14 日に ACME Mapper 経由でアクセス
- ^ ab Watkins, Ed (1977 年 7 月 31 日)。「コネクター公聴会が予定されている」。タスカルーサ ニュース。p. 3A。
- ^ 「Interstate 359/Exit 1 インターチェンジ」（地図）。Googleマップ。2010 年4 月 14 日閲覧。
- ^ 「Interstate 359/Exit 2 インターチェンジ」（地図）。Googleマップ。2010 年4 月 14 日閲覧。
- ^ 「南行きの逆方向の同時通行」（地図）。Googleマップ。2010 年4 月 14 日閲覧。
- ^ 「北行きの逆方向の同時通行」（地図）。Googleマップ。2010 年4 月 14 日閲覧。
- ^ ab Mizell, James (1962 年 4 月 8 日)。「主要な高速道路プロジェクトが最優先」。タスカルーサ ニュース。1 ページ。
- ^ スタッフ記者（1971年1月14日）。「地方の州間資金の調達を要請」タスカルーサ・ニュース、17ページ。
- ^ ab McKenzie, Mike (1976 年 7 月 28 日)。「プロジェクトの進捗状況が報告されました」。The Tuscaloosa News、p. 11。
- ^ abc Watkins, Ed (1977 年 6 月 26 日)。「I-359 プロジェクトに関する公聴会が開催」。The Tuscaloosa News。1ページ。
- ^ ab Watkins, Ed (1979 年 6 月 1 日)。「取引所が I-359 プロジェクトについて説明を受ける」。タスカルーサ ニュース。2 ページ。
- ^ abc ジョンストン、ルイス; ウィリアムソン、サミュエル H. (2023). 「当時の米国のGDPはいくらだったのか?」MeasuringWorth . 2023年11月30日閲覧。米国の国内総生産デフレーターの数値は、MeasuringWorthシリーズに従います。
- ^ Watkins, Ed (1980 年 6 月 26 日)。「I-359 のコストは記録的になる」。The Tuscaloosa News。2ページ。
- ^ ab Watkins, Ed (1982 年 1 月 31 日)。「州間高速道路プロジェクトが州記録を樹立」。タスカルーサ ニュース。p. 2D。
- ^ スタッフレポーター（1982年10月22日）。「フットボールの交通ルート」タスカルーサニュース、3ページ。
- ^ Henry, Bryan (2024年1月3日). 「ALDOTがタスカルーサでの「高架橋」建設に備える」www.wbrc.com . 2024年4月11日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、州間高速道路359号線に関連するメディアがあります。
テンプレート:添付 KML/州間高速道路 359
KMLはWikidataから取得されています
- 州間高速道路 359 アラバマ @ Interstate-Guide.com
- アラバマ @ SouthEastRoads.com - 州間高速道路 359
- くるみ - I-359 アラバマ