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 アメリカ国道460号線 | ||||
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US460は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| US60の補助ルート | ||||
| 長さ | 655 マイル (1,054 km) | |||
| 存在した | 1933年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |   ケンタッキー州フランクフォートのUS 60 / US 421 | |||
 ケンタッキー州ジョージタウンのI-75 、ケンタッキー州マウントスターリングの I-64、ウェストバージニア州プリンストン近郊のI -77、バージニア州クリスチャンズバーグのI-81 、バージニア州ロアノークのI-581 / US 220 、バージニア州ピーターズバーグのI-85 、バージニア州ピーターズバーグのI-95、バージニア州ピーターズバーグのI-295        | ||||
| 東端 | バージニア州ノーフォークのUS 60 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ケンタッキー州、ウェストバージニア州、バージニア州 | |||
| 高速道路システム | ||||
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アメリカ国道460号線（US 460 ）は、アメリカ国道60号線の補助路線である。現在は、バージニア州ノーフォークの親ルートであるオーシャンビューのアメリカ国道60号線から、ケンタッキー州フランクフォートまで655マイル（1,054 km）走っており、ここで再び親ルートと交差している。この道路は、バージニア州、ウェストバージニア州、ケンタッキー州を通過する。バージニア州のノーフォーク、ポーツマス、サフォーク、ピーターズバーグ、ファームビル、リンチバーグ、ロアノーク、クリスチャンズバーグ、ブラックスバーグ、テイズウェル、グランディの各市町村、ウェストバージニア州のプリンストン、ブルーフィールド、ケンタッキー州のパイクビル、ジョージタウン、フランクフォートの各市町村を通過する。
バージニア州クリスチャンズバーグの州間高速道路 81 号線からケンタッキー州パイクビルのアメリカ国道 23 号線までの区間は、アパラチア開発高速道路システムの回廊 Qです。このシステムで改良された部分は、バージニア州グランディとパイクビル の間で未完成です。
US 460 はバージニア州の東西に走る主要幹線道路です。ハンプトン ロード南部を通る主要道路で、この地域をピーターズバーグと結んでいます。US 460 はリンチバーグとロアノークを結んでいます。US 460 はベッドフォードとロアノークの間でUS 221と、セーラムとクリスチャンズバーグの間でUS 11と対になっています。また、クリスチャンズバーグとケンタッキー州境の間の南西バージニア州北部の東西に走る主要道路でもあります。ブルーフィールド付近の数マイルはウェストバージニア州を通過します。
ルートの説明
ケンタッキー
US 460 号線は、フランクフォートのダウンタウンから東に数マイルのところで US 60 号線から分岐して始まります。曲がりくねった 2 車線の道路で、路肩はなく、ジョージタウンでUS 62 号線とI-75 号線と交差します。パリスまで進み、そこで町の「メイン ストリート」として機能し、US 27 号線とUS 68 号線と交差します。次の大きな交差点は、マウント スターリングのI-64 号線です。フレンチバーグとウェスト リバティを通過します。サリヤーズビルでは、マウンテン パークウェイがこれに合流して終わります。14 マイルの 3 車線道路で、ペイントスビルでUS 23 号線と合流します。US 460 号線東は、プレストンズバーグとパイクビルを通って US-23 号線南に沿って進みます。このルートは、バージニア州南西部に入ります。
バージニア州とウェストバージニア州
テンプレート:添付 KML/ウェストバージニア州の米国ルート 460
KMLはWikidataからのものではありません
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アメリカ国道 460 号線は、バージニア州南部を東西に走っています。バージニア州では 2 つの別々の区間があり、ウェストバージニア州では比較的短い区間でつながっています。アメリカ国道 460 号線の大部分は 4 車線の中央分離帯のある高速道路です。
州間高速道路81号線クリスチャンズバーグから西にケンタッキー州パイクビルまで、ウェストバージニア州の部分を含むUS 460号線は、アパラチア開発高速道路システムのQ回廊です。ウェストバージニア州から東のI-81号線まで、US 460号線は提案中の州間高速道路73号線の一部でもあります。
歴史
この道路の最も古い起源は、かつてトレーダーズパスと呼ばれていた道の一部であった。これは17世紀に遡るバージニア植民地の道で、オーガスタ郡から現在のロアノークまで続いていた。[1] 1940年代後半に連邦指定ルートとして運用される前、US 460はバージニア州西部のグランディ付近からケンタッキー州ミラードまでケンタッキー州道4号線として指定されていた。ペインツビルからレキシントンまではケンタッキー州道40号線であった。[2]
州間高速道路が開通する前、US 460 号線はフランクフォートからケンタッキー州ルイビル、インディアナ州エバンズビルを通り、マッカーサー橋を渡ってミズーリ州セントルイスに至る主要高速道路でした。
州間高速道路64号線は、より直接的なルートとして、旧国道460号線のほとんどに取って代わった。インディアナ州とイリノイ州を通る区間は、1976年11月に廃止された。 [3]旧国道460号線は、これらの地域ではインディアナ州では州道66号線と州道62号線の一部として、また同州ではイリノイ州道15号線、イリノイ州道142号線、イリノイ州道14号線の一部として再指定されている。しかし、その親ルートである国道60号線は、ルイビル大都市圏で州道64号線に取って代わられておらず、州道に転換されていない。
1977 年にインディアナ州でこの道路が廃止されてから何年も経ちますが、現在のインディアナ州道 62 号線沿いの年配の住民や企業の中には、いまだにこの道路を「ハイウェイ 460」と呼んでいる人もいます。セント マインラッド地区の古い看板には、この呼び名が残っています。現在の電話帳の中には、「ハイウェイ 460」沿いに住む人々のリストが掲載されているものもあります。
ケンタッキー州パイク郡にフィッシュトラップ湖が作られたとき、US460号線はサリアーズビルからペインツビルまでの現在のルートに再編成されました。湖につながる以前のUS460号線は現在、ケンタッキー州道1499号線と1789号線になっています。ペインツビルとミラードの間の部分は、USハイウェイ23号線とケンタッキー州道80号線のままです。[4]
未来
 ケンタッキー州道3174号線 | |
|---|---|
| 位置 | パイクビル–エルクホーンシティ |
| 長さ | 7.0マイル[5] (11.3 km) |
将来の回廊 Q (現在はケンタッキー州道 3174 号線として標識されている) は、現在の US 460 号線の南側で、パイクビルからグランディまでの 4 車線の中央分離帯付き高速道路として建設中です。現在の線路は、バージニア州とケンタッキー州の川や山々に沿って曲がりくねった田舎の 2 車線道路です。この区間が完成すると、US 460 号線はその区間に再配置され、バージニア州で将来のUS 121 (コールフィールド エクスプレスウェイ)と並行することになります。
主要交差点
- ケンタッキー
- フランクフォートのUS 60 / US 421
ジョージタウンのUS25
ジョージタウンのUS62- ジョージタウンのI-75
パリのUS 27 / US 68- マウント・スターリングのI-64
- マウント スターリングのUS 60。高速道路はマウント スターリングを並行して通っています。
ペイントスビルのUS 23。この 2 つの高速道路はパイクビルまで並行して走っています。
パイクビルのUS 119。高速道路はパイクビルを並行して通っています。- バージニア州
グランディのSR 83
クレイプール ヒルのUS 19。この 2 つの高速道路はブルーフィールドまで並行して走っています。- ウェストバージニア州
ブルーフィールドのUS 52 号線。高速道路はブルーフィールドを並行して通っています。- ブルーフィールドの北東にあるUS 19。高速道路はプリンストンの南西まで並行して走っています。
- プリンストンの東南東にあるI-77
- バージニア州
リッチクリークのUS219- ペアリスバーグ近くのニュー川を渡るアパラチアントレイル
クリスチャンズバーグのUS 11- クリスチャンズバーグのI-81。高速道路はクリスチャンズバーグを並行して通っています。
- クリスチャンズバーグのI-81 / US 11。US 11/US 460 はセーラムまで同時に通っています。
ロアノークの将来の I-73 / I-581 / US 220
ロアノークのUS 11 / US 221。US 221/US 460 は同時にベッドフォードまで通っています。
リンチバーグの南にあるUS 29 号線。高速道路はリンチバーグまで並行して走っています。
リンチバーグのUS 501。高速道路はリンチバーグを並行して通っています。
ファームビルの西北西にあるUS 15 号線。この 2 つの高速道路はファームビルの南まで並行して走っています。
バークビルの西にあるUS 360 号線。高速道路はバークビルの東まで並行して走っています。- ピーターズバーグの南西にあるI-85 号線。高速道路はピーターズバーグまで並行して走っています。
ピーターズバーグの南西にあるUS1号線- ピーターズバーグのI-85 / I-95。I -95/US 460 はピーターズバーグを並行して通過します。
ピーターズバーグのUS 301- ピーターズバーグの南東にあるI-295
ウィンザーのUS258
サフォークのUS 13 / US 58。この 2 つの高速道路はチェサピークまで並行して走っています。
チェサピークのI-664。高速道路はチェサピークを並行して通っています。- チェサピークのI-64
チェサピークのUS17
ノーフォークのI-264- ノーフォークのUS 58。高速道路はノーフォークを並行して通っています。
ノーフォークのI-564- ノーフォークのI-64
- ノーフォークのI-64
- ノーフォークのUS60
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[6]
参照
参考文献
- ^ Frazier Associates. 1992. 「歴史的建築物偵察調査報告書。バージニア州ロアノーク。」 1992 年 4 月。2 ページ。
- ^ ケンタッキー州の高速道路に関する興味深い事実: US 460
- ^ 「ルート460はどこへ行ったのか？今はイリノイ州ルート15、142、14だ」。マウント・バーノン・レジスター・ニュース。1976年11月27日。1ページ。 2016年12月9日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 2006年7月4日 ロードトリップ
- ^ ケンタッキー州。「公式DMIルートログ」 。 2020年5月7日閲覧。
- ^ ランド・マクナリー (2014)。『The Road Atlas (Walmart ed.)』。シカゴ: ランド・マクナリー。pp. 43, 106–107, 112。ISBN 978-0-528-00771-2。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、アメリカ国道460号線に関連するメディアがあります。
テンプレート:添付 KML/US Route 460
KMLはWikidataからのものではありません
- アメリカ国道460号線の終点