南部高地

サザン・アップランズ（スコットランド・ゲール語：Na Monaidhean a Deas）は、スコットランド本土の3つの主要な地理的地域（他の2つは中央低地と高地）のうち、最南端にあり、最も人口が少ない地域です。この用語は、地理的地域を説明するためにも、この地域内のさまざまな丘陵や山々を総称するためにも使用されます。サザン・アップランズは圧倒的に田舎で農業が盛んな地域で、部分的に森林に覆われ、多くの開けた荒野があります。この地域の丘の名前は、これらの特徴と一致しています。

南部高地は、4億2千万年前にイアペトゥス海で堆積したシルル紀の堆積性 堆積物で主に構成されている。 ^[1]これらの岩石は、およそ4億年前（Ma ）のカレドニア造山運動の際、ローレンシア、バルティカ、アバロニアの大陸と地層が衝突した際に、海底から付加体へと押し上げられた。カレドニア造山運動は、スコットランドのラテン語名であるカレドニアにちなんで名付けられた。岩石の大部分は、弱変成を受けた粗粒のグレーワックである。^[2]

付加体形成に関わる構造プロセスでは、プレートが沈み込むにつれて堆積物が海底から削り取られ、複数の大きな東西断層が形成されました。現在、これらの断層は川として利用され、南部高地全体の谷を形成しています。これらの断層に関連する変形のレベルは非常に多様ですが、より細粒の堆積物に広く見られます。二次鉱化作用により、これらの下部古生代岩石がさらに変化し、いくつかの特徴的な泉が湧き出しています。その一部は、モファット周辺のものなど、観光目的で利用されています。^[3]

サザンアップランズは、エアシャー海岸のバラントレーから北東に北海沿岸のイーストロージアンのダンバーまで走るサザンアップランズ断層の南に位置し、その距離は約220km（140マイル）である。^{[4] [5] [6]}

サザンアップランズにはいくつかの丘陵と山々があります。東から西にかけて次のようになります。

• イングランドとスコットランドの国境の東端にまたがるチェビオット丘陵。
• ダンバーの南にあるラマーミュア丘陵。
• エディンバラの南にあるムーアフット丘陵。
• トゥイーズミュアまたはトゥイーズミュアの南にあるマナーヒルズ^[7]。
• ビガーの南にあるカルターヒルズ^[8]。
• モファットの北東にあるモファットヒルズ。
• モファットデールの南にあるエトリックヒルズ^[9]。
• クライズデール/アナンデールとニスデールの間にあるローザーヒルズ。
• ニスデールとグレンケンズの間にあるカースフェアーンとスカーヒルズ。 ^[10]
• グレンケンズの西にあるギャロウェイ・ヒルズ。北はドーン湖、南はソルウェイ湾に挟まれた広大な丘陵地帯で、ザ・オーフル・ハンド、ダンジョン・ヒルズ^[11]、 リンズ・オブ・ケルズ^[12]、 ミニガフ・ヒルズ^[13]、ケアンズモア・オブ・フリートなどの小山脈がある。

山頂はスコットランド高地や他の有名な山岳地帯ほど高くはありませんが、南部高地の一部は人里離れた山岳地帯で、マリリン山が約 120 座、ドナルド山の大部分、そしてかなりの数のコルベット山とグラハム山があります。

サザンアップランズで最も有名な山のいくつかは次のとおりです。

• メリック：標高843メートル（2,766フィート）でスコットランド南部で最も高い山
• ブロード・ロー：840メートル（2,760フィート）
• ホワイトクーム：822メートル（2,697フィート）
• チェビオット：815メートル（2,674フィート）
• コルセリン：814メートル（2,671フィート）
• ケアンズモア・オブ・カースフェアーン: 797 m (2,615 フィート)
• キリレオック ヒル: 786 m (2,579 フィート)
• シャロック・オン・ミノック：769 m（2,523 フィート）
• ラマチャン ヒル: 717 m (2,352 フィート)
• ケアンズモア・オブ・フリート: 711 m (2,333 フィート)
• ティント：711メートル（2,333フィート）
• クレイグナウ：645メートル（2,116フィート）

サザンアップランズには、英国で2番目に高く、スコットランドで最も高い村であるワンロックヘッドがあり、海抜430メートル（1,410フィート）です。^[6]

この地域には数多くの川が流れているが、最も重要なのはスコットランドで3番目と4番目に長いクライド川（それぞれ106マイル（171 km））とツイード川（97マイル（156 km））である。いくつかの重要な川は南に流れ、ソルウェイ湾とアイリッシュ海に流れ込んでおり、西から東にクリー川、ディー川、ウル川、ニス川、アナン川、エスク川がある。^[14]

サザン・アップランド、特に西部には、数多くの湖があります。最大の湖はケン湖で、1936年にグレンロチャー堰堤がディー川に設置され、ケン川が堰き止められて人造湖が作られたため、湖の水位は上昇しました。ギャロウェイ水力発電計画の一環として、ケン川が堰き止められました。ギャロウェイには、ドゥーン湖、ブラダン湖、クラタリングショーズ湖など、堰き止められた湖がいくつかありますが、ディー湖、エノック湖、グラノック湖、トロール湖など、より小さな湖の多くはより自然な状態のまま残っています。

モファットの東には、サザン・アップランズのボーダーズ地域で最大の自然水域であるセント・メアリー湖があり、隣接するロウズ湖とスキーン湖もそのひとつです。周辺にはメゲット貯水池、タラ貯水池、フルイド貯水池など他の貯水池もいくつかあり、ローザー丘陵の中にはデイア貯水池があります。 ^[15]

この地域には多様な種と生息地がある。高地にはクロライチョウやアカライチョウ、山野ウサギ、イヌワシ、ハイイロチュウヒ、珍しい植物種が生息している。西部の丘陵地帯にはアカシカ、ノロジカ、野生化したヤギ、イノシシが生息している。西部の森林にはスコットランドのアカリスの5分の1が生息している。^[16]ミサゴはギャロウェイ森林公園、セントメアリー湖、ツイード川沿いのいくつかの湖に生息している。ブラウントラウトは多くの小川でよく見られ、この地域の多くの川にはシートラウト、サケ、カワウソが生息している。^[17]

西のダンフリース・アンド・ガロウェーと東のスコティッシュ・ボーダーズの2つの単一自治体が、サザン・アップランズのほぼすべてをカバーしています。その北端に沿って、サウス・エアシャー、イースト・エアシャー、サウス・ラナークシャー、イースト・ロージアンの各議会がこの地域にまで広がっています。 1974年の地方自治体再編後、1996年のさらなる再編以前は、サザン・アップランズは、ストラスクライドおよびロージアン地域の南端とともに、ダンフリース・アンド・ガロウェーとボーダーズの2つの「地域」によって管理されていました。これらの各地域内には、独自の地区議会を持つ地区がありました。歴史的に、つまり1974年より前は、この地域は、ウィグタウン、カークブライト、ダンフリース、ロクスバラ、ピーブルズ、セルカーク、ベリックの各郡と、エアシャー、ラナークシャー、ミッドロージアン、イースト・ロージアンの一部で構成されていました。

この地域は地理的な条件により人口がまばらで、これはハイランド地方と共通する特徴だが、中央低地地方とは対照的である。政治的および地理的境界は正確には一致していないが、南部の 2 つの地方自治体の人口を合わせると 4,314 平方マイル (11,170 km ² ) の地域に約 265,000 人が居住しており、中央低地地方の 5 つの地域よりも人口が少ない。たとえば、ノース・ラナークシャーの人口は 184 平方マイル (480 km ² )の地域に 340,000 人が居住している。

農業と林業は、サザン・アップランドの主な土地利用形態です。持続可能な電力は数十年にわたって生産されてきました。ギャロウェイ水力発電計画は1930 年から 1936 年にかけて建設されました。最近では、高地で風力発電所が数多く開発されました。観光とレクリエーションの重要性は高まっています。ウォーキング、釣り、ライチョウ狩りは伝統的な趣味であり、近年はマウンテンバイクが人気を集めています。

19世紀と20世紀には、スコットランド国境の多くの町で繊維産業が大勢の雇用を生み出した。ストッキングフレームは1771年にホーウィックに導入され、ガラシールズの最初の毛織工場は1800年に建設されたが、この地域では繊維製造が長い歴史を持っており、リネン生産は中世以来の主要産業であった。繊維産業は20世紀後半に衰退し、1981年には7,800人が雇用されていたが、1998年にはわずか4,400人にまで減少した。しかし、繊維産業は地域経済とスコットランド全体の経済の両方にとって重要な存在であり続けている。^[18]

一般的に、羊と耕作農業は東のスコットランド国境地帯でより主流であり、酪農は伝統的にダンフリース・アンド・ガロウェーでより重要であったが、^{[19] [20]}近年では牛の放牧から羊の飼育への移行が見られた。^[17]ガロウェー牛、エアシャー乳牛、チェビオット羊など、いくつかの家畜の品種はサザンアップランド地方に起源がある。^[21]

南部高地の広い地域は、次のような森林に覆われています。

• アエの森
• マビーの森
• ギャロウェイフォレスト

南部高地西部の森林被覆面積は1940年代から1980年代にかけて1％から23％へと大幅に増加した。^[17]

南部高地は、スコットランドの人口密度が高く工業化が進んだ中央ベルト地帯と南のイングランドの間を移動する際に、常に大きな障害となってきました。主要道路と鉄道は、東海岸ルートと、カーライル地域から北に放射状に広がるさまざまな谷ルートに沿っています。

南部高地にはいくつかの主要道路が通っており、そのほとんどは南北に走っていますが、最も顕著な例外は A75 です。これらの道路の中で最も重要なのは、スコットランドとイングランドを結ぶ M74 高速道路です。これらの道路には次のものがあります。

• A77 : ストランラーからキルマーノック方面へ、その後すぐにグラスゴー行きのM77に変わります。
• A76 : ダンフリースからキルマーノック方面
• M74/A74(M) :グレトナ付近のスコットランド国境にある M6 の終点から、グラスゴー郊外のスコットランドの高速道路網の残りの部分に接続します。
• A701 : ダンフリースからモファットとデビルズビーフタブを経由してエディンバラへ
• A7 : カーライルからホーイック、ガラシールズ、スコットランド国境を経由してエディンバラへ
• A68 : エディンバラからスコットランド国境のジェドバラを経由してイングランドのノーサンバーランド州とダラム州まで
• A1 : エディンバラからニューカッスル・アポン・タインおよびその先へ向かう東海岸の主要国境越えルート
• A75 : グレトナからダンフリース・アンド・ガロウェイを経由してストランラーまで

5 つの鉄道路線がサザン アップランズを通過し、またはサザン アップランズに入り、すべてほぼ南北方向に走っています。これらは次のとおりです。

• ウェストコースト本線は、北はグラスゴーとエディンバラ、南はカーライルとイングランドの他の地域を結び、サザンアップランズのロッカービーに駅があります。
• イーストコースト本線は、エディンバラから北へダンバーを経由して、ベリック・アポン・ツイード、ニューカッスル・アポン・タイン、そして南へと走っています。
• ストランラー–グラスゴー線はガーバン駅およびその他多数の駅を経由します。
• グラスゴー –キルマーノック– カーライル線は、ダンフリースおよびその他多数の駅を経由します。
• ボーダーズ鉄道は、ストウとガラシールズを経由して、エディンバラとミッドロージアンを、スコティッシュ・ボーダーズのツイードバンクにあるパーク・アンド・ライド駅まで結んでいます。

この地域には大きな空港はありません。最寄りの国際旅客空港は、グラスゴー プレストウィック国際空港、グラスゴー国際空港、エディンバラ空港です。車両フェリーは、スコットランドのストランラーとケアンライアンの間、および北アイルランドのベルファストとラーンの間でそれぞれ 運航しています。

サザンアップランドには数多くの散歩道がある。^{[22] [23]}これには、西のポートパトリックと東のコックバーンズパスの間の212マイル（341 km）の海岸から海岸までの散歩道であるサザンアップランドウェイが含まれる。

サザン・アップランド、特に西部のギャロウェイ・ヒルズには、ロッククライミングに適した場所がいくつかあります。クライミングのほとんどは良質の花崗岩で、岩盤が多く、時には少し崩れていることもあります。寒い冬には、クレイグナウ、メリック、ケアンズモア・オブ・フリートの丘陵でアイスクライミングが楽しめます。^[24]

7stanesは、スコットランド南部、スコティッシュ ボーダーズの中心からダンフリース アンド ガロウェーまで広がる7 つのマウンテン バイクセンターです。これらは森林委員会の土地にあり、ウェールズの計画とともに、英国でさらにトレイルを開発する際のベンチマークと見なされています。^{[要出典]各会場の森林トレイルのどこかに「stane」(}スコットランド語で石)があるため、7stanes と呼ばれています。

セブン・ステーンズ：

• グレントロール
• ニュートン・スチュワート近郊のキロウツリー
• ダルビーティー
• マビー
• アエの森
• ツイードバレー：グレントレスとインナーレイゼン
• ニューカッスルトン

サザン・アップランド、特にイングランドとスコットランドの国境に隣接する地域は、困難で血なまぐさい歴史を持っています。アンクラム・ムーアの戦い、ネズビット・ムーアの戦い、フィリップホウの戦いなど、多くの襲撃、作戦、戦闘の舞台となりました。ジェドバラ、ケルソー、ホーウィック、ピーブルズ、セルカーク、ラングホルムなど、サザン・アップランドの多くの町で行われるコモン・ライディング・フェスティバルは、この歴史を思い起こさせるもので、町の境界を馬で走り抜けて南からの襲撃を警告する慣習を再現しています。^[25]

この暴力的な歴史は、多くのボーダー・バラッドでも記念されており、トーマス・ザ・ライマーやタム・リンのバラッドのように、超自然現象も共通のテーマとなっている。多くのボーダー・バラッドは、サー・ウォルター・スコットの『ミンストレル・ショー』に収録されている。スコットはまた、散文や詩の作品（『最後のミンストレルの歌』など）の中で、サザン・アップランドの社会史、民間伝承、伝統を描いており、エトリックの羊飼いとして知られるジェームズ・ホッグも同様である。

• サザンアップランズパートナーシップ 2015年5月10日アーカイブウェイバックマシン

北緯55度25分 西経3度17分 / 北緯55.41度 西経3.28度 / 55.41; -3.28