ガーバン駅

ガーバン スコットランド・ゲール語: Inbhir Gharbhain [1]
ガーバン駅の外観
一般情報
位置	スコットランド、サウスエアシャー、ガーバン
座標	北緯55°14′47″ 西経4°50′54″ / 北緯55.2463° 西経4.8482° / 55.2463; -4.8482
グリッド参照	NX190983
所有者	ネットワークレール
管理者	スコットレール
交通局	標準時間
プラットフォーム	2
その他の情報
駅コード	ギル
重要な日付
1877年10月5日	ガーバンニューとしてオープン
1893年4月1日	ギルバンに改名
乗客
2019/20	121,742
2020/21	15,456
2021/22	60,996
2022/23	73,744
2023/24	56,814
指定建造物– カテゴリー B
指定された	2004年10月14日
参照番号	LB50007 [2]
注記 鉄道道路局の乗客統計

ガーバン駅は、スコットランドのサウス・エアシャーにあるガーバンの鉄道駅である。この駅はスコットレールによって管理されており、ここからのすべての旅客サービスを同社が運営している。この駅はグラスゴー・サウス・ウェスタン線のエアからストランラーまでの区間にあり、グラスゴー・セントラルの南62マイル (100 km) に位置している。この駅には2つのプラットホームがあり、ダルリンプル・ジャンクション(エアの南) とストランラーの間の単線路線にある5つの待避線のうちの1つがある。駅のすぐ南で、線路はピンモア・トンネルに向かって急な上り坂になっている。この上り坂はグレンドゥーン・バンクと呼ばれ、 1:54の勾配となっている。

この駅は1877年10月5日にガーバン・アンド・ポートパトリック・ジャンクション鉄道により開業し、ガーバン・ニュー^[3]として知られ、近くにあったメイボール・アンド・ガーバン鉄道の終着駅であるガーバン（旧）駅の代わりとなった。駅は1882年2月7日に閉鎖され、1883年8月1日に再開、1886年4月12日に閉鎖、1886年6月18日に再開、1886年9月2日に再び閉鎖、1890年7月14日に再開、そして前年にG&PJRを引き継いだグラスゴー・アンド・サウス・ウェスタン鉄道による再建後、 1893年4月1日にガーバンに改名された^{[3] 。1906年から1942年までは}メイデンズ・アンド・ダヌア軽便鉄道の南の終着駅としても機能した。

1946年1月に駅舎が火災に見舞われ、国有化が迫っていたためロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道（LMS）は再建費用を負担する気がなく、再建は1949年まで開始されなかった。資材不足のため、1951年8月にようやく完成し、1930年代の典型的なLMS設計に基づいて再開された。信号ボックスとともに、スコットランドの戦後初期のモダン様式の鉄道駅の例として、カテゴリーBに登録されている。2009年に修復された駅時計は、元の駅舎のものと考えられている。

この駅は、地元のコミュニティ協議会、サウスエアシャー協議会の代表、スコットレール、および個人で構成されるサウスウェストスコットランドコミュニティ鉄道パートナーシップの一部です。SWSCRP は駅を引き継ぎ、植木鉢、低木、植物を提供しています。これらはガーバン メイク イット ハップン グループによって管理されています。SWSCRP は、敷地内にコミュニティ ショップとオフィスも持っています。

この駅は、2009 年 UK オープン ゴルフ選手権の始発駅でした。

エアからストランラーまでの路線のすべての列車、およびエアおよびそれ以降の地域を行き来するいくつかの列車は、ここで始発または終着となります。

エア ステーション ホテルの火災を受けて、エアへの北行きのサービスは現在中止されており、エア、プレストウィック、キルマーノック間のバスに置き換えられています。バスは列車と同じ頻度で運行されますが、エアへの列車サービスがいつ再開されるかは不明です。ストランラー行きの列車は 1 日 2 本のみで、12:03 と 18:03 に出発します。その他のサービスはすべてキャンセルされています。通常のサービスがいつ再開されるかは不明です。

月曜日から土曜日までは、通常 1 時間ごとにエア行き/エア発の列車が運行されており、そのうち 6 本の列車はキルマーノックまで運行され、8 本は逆方向に運行されます (1 本の列車はグラスゴー中央駅まで延長されます)。

ストランラー行きの南行きの列車は1日5本あり、2時間または4時間間隔で不定期に運行しています。日曜日には、エアとストランラーの両方に1日5本の列車が運行しています。^[4]

• ブレイルスフォード、マーティン編（2017年12月）[1987]。鉄道線路図1：スコットランドとマン島（第6版）。フロム：トラックマップ。ISBN 978-0-9549866-9-8。
• Butt, RVJ (1995 年10月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199. OL  11956311M.
• ジョウェット、アラン（1989年3月）。ジョウェットのイギリスとアイルランドの鉄道地図帳：グループ化前から現在まで（第1版）。スパークフォード：パトリック・スティーブンス社。ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.

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