ダンバー駅

ダンバー スコットランド・ゲール語: Dùn Bàrr [1]
2020 年にダンバーで復元された第 2 プラットフォームから北を眺める。
一般情報
位置	ダンバー、イースト・ロージアン 、スコットランド
座標	北緯55°59′55″ 西経2°30′52″ / 北緯55.9985° 西経2.5145° / 55.9985; -2.5145
グリッド参照	NT680784
管理者	スコットレール
プラットフォーム	2
トラック	3
その他の情報
駅コード	ダン
歴史
元の会社	ノースブリティッシュ鉄道
事前グループ化	ノースブリティッシュ鉄道
グループ化後	LNER
重要な日付
1846年6月16日	オープン[2]
乗客
2019/20	47万4千人
2020/21	66,300
2021/22	25万2千人
2022/23	31.9万
2023/24	39万9千人
指定建造物– カテゴリー B
指定された	1988年1月11日
参照番号	LB24857 [3]
注記 鉄道道路局の乗客統計

ダンバー駅は、スコットランドのイースト・ロージアンにあるダンバーの町にサービスを提供しています。イースト・コースト本線にあり、2つのプラットフォームがある駅です。エディンバラ・ウェイヴァリーから29マイル5チェーン（46.8 km）、ロンドン・キングス・クロスから364.092マイル（585.950 km）離れています。^[4]

1846年6月にノース・ブリティッシュ鉄道によって開業したこの駅には、かつては2つのプラットホームと屋根があった。北行きのプラットホームのループ線は1970年代初頭に使用されなくなり撤去され、プラットホーム自体と駅の屋根は、1987年から1988年にかけてイギリス鉄道によってイースト・コースト本線の北端が近代化および電化された際に撤去された。

1979 年の約 5 か月間、この駅はエディンバラ ウェイバリー行きのシャトル サービスの終着駅でした。このシャトル サービスは、ペンマンシール トンネルの崩落によりイースト コースト本線が遮断された後に提供されました。バスはダンバーとベリック アポン ツイードを結び、そこからロンドン キングス クロス行きの鉄道サービスが再開されました。

メインプラットフォーム（1）は、メイン直通線に隣接するループ線上にあります。2番目のプラットフォームは、2019年12月15日から列車が停車する北行きメイン線上にあります。

2019年12月以前は、メインプラットフォームがある路線は双方向であった（つまり、ロンドンまたはエディンバラ・ウェイバリーを行き来する列車は、停車する予定の場合は交代で駅を使用する必要があった）。新しい第2プラットフォームの準備作業は2015年10月に始まった。^[5] 2018年12月、ネットワークレールは（プレスリリースを通じて）アムコが第2プラットフォームの建設の請負業者に任命されたと発表した。工事は2019年夏に開始され、2020年初頭までに完了する予定である。新しいプラットフォームの建設には、エレベーター付きの新しい歩道橋が必要であり、駅の駐車場の改良がプロジェクトの一環として行われた。橋は予定より早く完成し、新しいプラットフォームは2019年12月にオープンした。^{[6] [7]}最終的な設置作業と駐車場の完成は継続されていたが、コロナウイルスのパンデミックのために遅れていた。^[8]

現在、北行きのすべてのサービスが第 2 プラットフォームを使用し、メイン プラットフォーム ループを使用しなくなったため (エディンバラからの終点スコットレール サービスはすべて除く)、レスターにあるシストン駅が、主要路線で使用される単一プラットフォームの主要線鉄道駅の唯一の珍しい例となりました。

• 1898年1月3日、急行旅客列車が入換中の貨物列車と衝突した。1人が死亡、21人が負傷した。^[9]

駅にはスタッフが常駐しており、チケット売り場は週 16 日営業しています (月曜 - 金曜 05:55 - 21:30、土曜 06:25 - 20:40、日曜 11:15 - 21:30)。また、これらの時間外やプリペイドチケットの受け取り用に、セルフサービス式のチケット販売機も用意されています。コンコースのトイレ、公衆電話、自動販売機があります。列車の運行情報は、手動アナウンス、デジタル CIS ディスプレイ、顧客ヘルプ ポイント、時刻表ポスターで提供されます。入口とコンコースからプラットフォームまで、段差のないアクセスが可能です。^[10]

プラットフォームは 2 つあります。駅の入口は東側、南行きのプラットフォームに隣接しています。2019 年に復旧した北行きのプラットフォームには、エレベーター付きの歩道橋でアクセスできます。

この駅はスコットレール、クロスカントリー、ロンドン・ノース・イースタン鉄道、トランスペナイン・エクスプレスが運行している。2015年6月までインターシティ・イーストコーストのフランチャイズ保有者が管理していたが、その後ヴァージン・トレインズ・イーストコーストからアベリオ・スコットレールに移管された。^{[11] [12] [13]}

ダンバーの日中のサービスは次のとおりです。

スコットレールは、エディンバラ ウェイバリー発着のサービスを 2 時間ごとに運行しています。このサービスは、 イースト リントン、ワリーフォード、マッセルバラ、エディンバラ ウェイバリーに停車し、エディンバラ ウェイバリーを始発と終点としています。これらのサービスは日曜日には運行されません。

LNER はダンバーで限定的なサービスを提供しています。内容は次のとおりです。

月曜日から木曜日は、南行きの列車が 1 日 4 本運行されています。このうち 3 本はロンドン キングス クロス行き、1 本はリーズ行きです。金曜日には、ニューカッスル行きの深夜特別列車が運行されます。土曜日と日曜日には、ロンドン キングス クロス行きの列車が 1 日 2 本、ドンカスター行きの列車が 1 本、ニューカッスル行きの列車が 1 本運行されています。また、エディンバラ行きの列車が 1 日 4 本運行されています (日曜日は 5 本)。

トランスペナインエクスプレスは以下のサービスを提供しています。ニューカッスル行きの南行き列車は 1 日 5 本、さらにバーウィック行きの列車が 2 本あります。北行きはエディンバラ行きの列車が 1 日 7 本あります (土曜日は 6 本)。

クロスカントリーは、エディンバラ北行きとプリマスおよびバーミンガム ニュー ストリート行きの南行きで、1 日 3 回 (日曜日は 2 回) ダンバーに停車します。

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ウィキメディア・コモンズには、ダンバー鉄道駅に関連するメディアがあります。

• ブレイルスフォード、マーティン編（2017年12月）[1987]。鉄道線路図1：スコットランドとマン島（第6版）。フロム：トラックマップ。ISBN 978-0-9549866-9-8。
• Butt, RVJ (1995 年10月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および私営の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199. OL  11956311M.
• ジョウェット、アラン（1989年3月）。ジョウェットのイギリスとアイルランドの鉄道地図帳：グループ化前から現在まで（第1版）。スパークフォード：パトリック・スティーブンス社。ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.
• ジョウェット、アラン (2000)。ジョウェットの国有鉄道地図帳(第 1 版)。ペンリン、コーンウォール: アトランティック トランスポート パブリッシャーズ。ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC  228266687.
• スコットレールの時刻表: グラスゴー - エディンバラ - ノース バーウィック & ダンバー

• ダンバー駅のビデオ映像