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ピリ・レイス | |
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 ピリ・レイスの像 | |
| 生まれる | ムヒディン・ピリ 1470年頃 |
| 死亡 | 1553 カイロ、エジプト、エヤレット、オスマン帝国 |
| 知られている | ピリ・レイスの地図を描く |
| 親族 | ケマル・レイス（叔父） |
ムヒッディン・ピリ（ 1470年頃- 1553年）は、ピリ・レイス（トルコ語：Pîrî Reis）としてよく知られ、オスマン帝国の海賊、航海士、地理学者、地図製作者でした。彼は今日では主に、1513年の世界地図や、初期の航海技術に関する詳細な情報と、当時としては比較的正確な海図を掲載し、地中海の港や都市を描写した『Kitab-ı Bahriye（航海の書）』などの地図製作作品で知られています。
彼はオスマン帝国の主要な海軍基地であったガリポリで生まれ、幼い頃から叔父のケマル・レイースと共に航海に出た。彼らは西地中海で海賊として戦い、その後オスマン帝国海軍に加わった。ピリ・レイースはオスマン・ヴェネツィア戦争でケマル・レイースと共に戦った。1511年に叔父が亡くなると、ピリ・レイースは地図製作の仕事を始めるためガリポリに戻った。彼は最初の世界地図を作成し、おそらくキターブ・イ・バフリイェの基礎となる海図やメモの草稿を書き始めたと思われる。1516年までに彼は海軍に戻り、オスマン帝国のエジプト征服に参加した。彼らが勝利した後、彼はその世界地図をスルタン・セリム1世に献上した。スレイマン大帝が即位すると、ピリ・レイスはキターブ・バフリイェの初版を完成させ、1521年までにこれをスルタンに献上した。数年後、大宰相パルガリ・イブラヒム・パシャの要請で、より精巧な版を作成した。現存する最後の作品は1528年の世界地図で、北西の角のみが残っている（グリーンランド、ラブラドル、ニューファンドランド、フロリダ、キューバ、イスパニョーラ島、ジャマイカ、中央アメリカが描かれている）。
1546年、ピリ・レイースはインド洋のオスマン艦隊の大提督、ヒンド・カプダン・イ・デリヤとなり、エジプトの艦隊提督にもなった。彼はインド洋艦隊を拡大し、いくつかの港を奪還し、ポルトガル軍を紅海から追い出した。1550年代には、ペルシャ湾口のポルトガル支配下のホルムズ島を占領する作戦を開始した。数週間後にホルムズ島の包囲を放棄し、市を略奪し、裕福なホルムズ住民が避難していた近くのゲシュム島を略奪した。ホルムズ島を占領できなかったため、1553年にカイロで処刑された。
彼の地図作成作品は、生前はほとんど評価されなかった。 1550年以前にキターブ・イ・バフリイェが王宮の外で流通していたという証拠はない。彼の死後、この本の何百もの写本が作られたと思われる。数世紀にわたる40以上の写本が今日まで残っている。1513年の世界地図がイスタンブールのトプカプ宮殿で発掘されたとき、それは国際的な注目を集めた。この地図は、クリストファー・コロンブスの失われたカリブ海の地図を含む多くの資料に依拠している。これがキターブ・イ・バフリイェへの関心を高め、両方の複製が出版された。それ以来、ピリ・レイスと彼の地図作成はトルコの国民的誇りとなっている。
バイオグラフィー
幼少期と海賊行為
ピリ・レイスの経歴や幼少期についてはほとんど知られていない。[1]彼はおそらく1470年頃、ダーダネルス海峡のガリポリで生まれた。[2]当時、ガリポリはオスマン帝国の主要な海軍基地だった。[3]彼はムヒディン・ピリとして生まれた。レイスは大尉に相当する軍の階級だった。[4]彼の叔父はケマル・レイスである。[5]彼の両親についてはほとんど知られていない。[6]ピリ・レイスは父親の名前をハジュ・メフメドとしている。[5]ピリがケマル・レイスの兄弟か姉妹の息子かどうかは歴史的記録からは明らかではない。 [6] ケマル・レイスにはナフパクトス出身の義理の兄弟がいたが、オスマン・ヴェネツィア戦争中にスパイ容疑でヴェネツィアで逮捕され拷問を受けた。彼がピリ・レイスの父親だった可能性がある。[7]
12歳になると、彼は叔父のケマル・レイスと航海を始めた。[5]ケマルは著名な海賊で、[8]主権国家の承認を得て行動する海賊の一種だった。[9]ケマル・レイス率いるバルバリア海賊はヨーロッパの海上交通を脅かした。[10]ピリ・レイスは幼少期について「我々は地中海を航海し、我々の宗教の敵と容赦なく戦った」と書いている。[11]彼は叔父とともに主にイタリアとスペインの海岸を襲撃した。[2]海賊として、ピリ・レイスは多くの船、マヨルカ島近くの要塞、コルシカ島近くのピアノーザを捕獲した。[2]グラナダ戦争の間、ピリ・レイスはイスラム教徒とユダヤ人をスペインから北アフリカに移送した。[11]冬の間、彼と叔父はバルバリア海岸の好条件の港に避難した。[12]
海軍の経歴と地図作成
ピリ・レイスは、オスマン帝国海軍で叔父で後にハイレッディン・バルバロッサの下で航海した。 [13]オスマン帝国のスルタン、バヤジト2世は、帝国の海軍を強化するために、ピリやケマルを含むバルバリとエーゲ海の海賊を募集した。 [14]バルバロッサが海軍を再編する前、スルタンは元海賊を雇うのが一般的だった。[15]経験豊富な海賊の加入により、オスマン帝国海軍の外洋戦闘能力と地中海に関する知識が向上した。[14]
1495年、ケマル・レイスは海賊行為でエヴィア島に投獄され、首都コンスタンティノープルに連行された。彼は有罪判決を受ける代わりに、海軍の正式な地位を与えられた。ピリ・レイスはこの間叔父に付き添い、後に「キタブ・イ・バフリイェ」に記録した。[16]帝国の海軍において、ケマルとピリはペロポネソス半島の沿岸要塞と、小さいながらも戦略的に価値のあるロドス島の占領を主張した。[17]ピリ・レイスは「キタブ・イ・バフリイェ」の中で、叔父がスルタン・バヤジット2世に「ヴェネツィアには目が2つある。左目はモドンの[港湾]要塞、右目はコルフのものだ」と語ったと伝えている。 [18]
ピリ・レイスはオスマン・ヴェネツィア戦争に参加し、第一次レパントの海戦（ゾンキオの海戦）、第二次レパントの海戦（モドンの海戦）、1501年のピュロス征服に参加した。[2] [19] [20] 1500年代初頭、ケマル・レイスは西地中海のバレアレス諸島とコルシカ島への襲撃を指揮した。 [21]オスマン帝国海軍はモレアでヴェネツィア艦隊を破り、東地中海の支配権を握り始めた。[22]ある海戦で、ピリ・レイスと叔父はコロンブスの航海に参加したスペイン人を捕らえた。[23]この人物はピリ・レイスが地図の資料として使ったであろうアメリカ大陸の初期の地図を所持していたと思われる。[24]
1511年に地中海で叔父が難破して亡くなった後、ピリ・レイスは航海術の研究に取り組もうとガリポリに戻った。 [25]彼の最初の世界地図の完成原稿は、イスラム暦919AHのムハッラム月、つまり西暦1513年に書かれたものである。 [26]この地図には、最近探検されたアフリカとアメリカ大陸の海岸も含まれていた。[27]彼は大西洋を航海したことはなかったが、アラブ、スペイン、ポルトガル、中国、インド、古代ギリシャの20以上の地図をまとめ、当時の既知の世界を包括的に表現した。[28]
1516年までに、ピリ・レイスはオスマン帝国艦隊のガレー船の艦長として海軍に復帰し、1516年から1517年にかけてのオスマン帝国によるエジプト征服に参加した。[2] [29]彼はアレクサンドリアを封鎖したトルコ艦隊の司令官であった。[30]オスマン帝国の勝利後、[29]ピリ・レイスは1513年の世界地図をスルタン・セリム1世（在位 1512年-1520年）に献上した。[31]セリムがこの地図をどのように使用したかは不明であり、数世紀後に再発見されるまで歴史から姿を消していた。[32]ヴェネツィアの文書によると、ピリ・レイスは1518年にはオスマン帝国海軍に所属しておらず、エーゲ海で海賊行為を行っていた。[33]
ピリ・レイスは、 1522年にスレイマン大帝が行ったロドス島包囲戦を支持し、これに参加した。[34]スレイマン大帝に献呈され、彼が著した海事地図帳「Kitab-ı Bahriye」の初版には、ロドス島攻略の助言が含まれていた。[35] [36]ロドス島は安全な港があり、アナトリアから20km離れていた。敵に支配されれば、帝国の首都と地中海の港との間の海上交通が脅かされる恐れがあった。[37]聖ヨハネ騎士団が島を支配し、イスラム教徒を捕らえ、キリスト教徒の海賊に隠れ家を提供した。[38]包囲戦の間、騎士団の10隻の艦隊は、より大規模なオスマン帝国軍と対峙するのではなく、港に留まった。[39]オスマン帝国海軍は水陸両用作戦を実施し、多くの兵士をこの小さな島に輸送し、[39]島は1522年12月25日に降伏した。聖ヨハネ騎士団は後にマルタ島に移転した。[40] [41]
より長い第2版の「キターブ・イ・バフリイェ」は、帝国の大宰相との会話から生まれた。[36]スレイマンの治世は、一群の宰相、顧問、知事、王族に権力が集中する方向へのシフトの始まりであった。その中には、スレイマンの幼なじみで帝国の大宰相にまで上り詰めたパルガリ・イブラヒム・パシャも含まれていた。[42] 1524年にエジプトで起きたハイン・アフメド・パシャの反乱を鎮圧したとき、イブラヒムはピリ・レイースが指揮する海軍の旗艦に乗り込んだ。[43] [14]ピリ・レイースは、イブラヒムが船上で参照されている地図や海図について尋ねた後、地図作成について話し合ったと述べた。[44]イブラヒムはピリ・レイースに「キターブ・イ・バフリイェ」の拡張版の作成を依頼した。[45]彼は1526年までに地図を完成させ、スルタンに贈りました。後の世紀には、この本の両方のバージョンの多くのコピーが作られました。[46]ピリ・レイスは1528年か1529年に2番目の世界地図を完成させました。 [47]セヴィン・テケリによると、最初の世界地図からの変更点は、ピリ・レイスがヨーロッパ人の探検航海を積極的に追っていたことを示しています。[48]
1513年の世界地図とキターブ・バフリイェ序文の両方で、ピリ・レイスはヨーロッパの発見を古代の知識の再発見として再構成することで、その重要性を修辞的に弱めている。[49]彼はコロンブスの発見を説明する際に、クルアーンに出てくるアレクサンダー大王への言及だと考えられているズー・アル・カルナインを引用している。 [50]クルアーンとトルコ文学の伝統によれば、アレクサンダーは世界の隅々まで旅し、それによって世界の限界を定めた。[51]世界地図の余白の碑文には、「アレクサンダーの時代に描かれた海図」と「コロンブスの手に渡った」西の海の果ての土地を記した本について書かれている。[52] [53] 1526年版の『キターブ・バフリイェ』では、ヨーロッパ人の発見はアレクサンドロスの伝説的な航海中に作られた失われた作品によるものだと明確に述べている。「友よ、フランク人は海の科学について知るべきことはすべて読み書きしている。しかし、彼らがそのような知識を独力で発明したと思ってはいけない。もし望むなら、その理由を説明しよう。その時代に、有名な統治者アレクサンドロスはすべての海を旅し、彼が見たものや聞いたものはすべて、有能な人物によって逐一記録していたのだ。」[54]
1530年代、ヴェネツィアはピリ・レイスを敵対者であり、中東における自らの目的の障害とみなした。 [55] 1532年、彼はアドリア海でダルマチア海賊と戦った。[55]彼は1533年にコロニにあるヴェネツィア人が保持していた城を攻撃し、1536年にはヴェネツィアのガレー船を捕獲し、東地中海からヴェネツィアの船を追い出した。[55]
インド洋艦隊大将
1546年にスィナン・レイースが死去した後、 [55]ピリ・レイースがインド洋のオスマン艦隊の大提督、ヒンド・カプダン・イ・デリヤの地位を引き継ぎ、エジプトの艦隊提督も務めた。[56]ポルトガルの船は紅海からスエズまで襲撃し、イエメンの港町アデンを占領した。[56]ポルトガル海軍は外洋での航行と戦闘が可能な帆船を採用したが、オスマン海軍は主にガレー船に依存しており、これは沿岸でより効果的であった。そのため、オスマン帝国の海軍の戦闘は紅海、ペルシャ湾、アラビア周辺の狭い海峡に限定されていた。帝国は、税収、農業、人材獲得のために、海軍を使って陸上での拡大を続けることに重点を置いた。[57]
ピリ・レイスはエジプトのスエズを拠点とするガレー船団を使って、[58] [11]紅海とペルシャ湾で作戦を指揮した。[11] 1548年2月26日、彼はポルトガルからアデンを奪還した。[59]ピリ・レイスは1547年にバスラのベドウィン支配者を制圧し、ペルシャ湾艦隊の建設を開始した。[56]艦隊は毎年インド洋で拡張を行い、一部の地元支配者はポルトガルと同盟を結び始めた。[59]
スルタンはピリ・レイスにペルシャ湾の入り口にあるポルトガルが支配するホルムズ島を占領するよう指示した。[60] 1550年代、ピリ・レイスはガレー船25隻、船5隻、兵士850名を率いてスエズを出発した。[61] 1552年、トルコ艦隊は1か月の包囲の末マスカットを占領した。 [56] [62]遠征隊はイエメン、オマーン、アラビアの沿岸地域を制圧した。[63]ポルトガル人はホルムズ攻撃に備えて島の大部分から撤退した。裕福な住民は近くのゲシュム島に避難し、兵士と王族は要塞に撤退した。[62]トルコ兵士はホルムズ市を占領したが、要塞を占領することはできなかった。[64]オスマン帝国の艦隊は数週間にわたって島を包囲したが撤退した。 [60] [62]彼らは都市を略奪し、ケシュム島を略奪し、百万枚以上の金貨を持って湾に撤退した。[62]
ピリ・レイスは80代でホルムズでの撤退後に処刑された。[11]遠征の失敗後、バスラの知事クバド・パシャはピリ・レイスのガレー船の漕ぎ手を拒否した。[60] [62]ピリ・レイスは1552年に金を積んだ船2隻だけを率いてエジプトに戻った。[65] [62]翌年、スルタンはカイロで彼を斬首した。[65] 1553年11月15日付のコンスタンティノープルの外交官からヴェネツィアに宛てた手紙には、彼が「ホルムズ要塞の包囲を解いた罪で告発された」と記されていた。[65]
作品
彼の地図作成作品のうち3つは、何らかの形で今日まで残っています。[66 ] 1513年の世界地図と1528年の世界地図の断片は、イスタンブールの博物館に保管されています。 [67]航海地図帳であるKitab-ı Bahriyeのコピーは、世界中の多くの図書館や博物館に保管されていますが、ピリ・レイス自身が作成した2つの地図は失われています。[1]
1513 年のピリ・レイスの地図
1513年のピリ・レイースの地図は、同時代および古典的なさまざまな資料から編集された世界地図です。 [26]地図の約3分の1が現存し、イスタンブールのトプカプ宮殿に収蔵されています。[68]完成した写本は、イスラム暦919 AHのムハッラム月、つまり西暦1513年に遡ります。[26] 1517年にオスマン帝国がエジプトを征服した後、[29]ピリ・レイースは1513年の世界地図をオスマン帝国のスルタン、セリム1世（在位1512-1520年）に献上しました。[ 31 ] セリムがこの地図をどのように使用したかは不明で、何世紀も後に再発見されるまで歴史から姿を消していました。[32] 1929年に再発見されたとき、残っていた断片には、本来は失われていたクリストファー・コロンブスの地図の部分的なコピーが含まれていたとして国際的な注目を集めました。[69]
この地図は方位線が放射状に伸びる羅針盤を備えたポルトラン海図である。推測航法による航海用に設計されたポルトラン海図は、経度と緯度のグリッドではなく風向のネットワークを使用している。[70] [71]この地図には、主にオスマントルコ語で書かれた詳細な注釈が含まれている。[72]アラビア語の奥付は別の筆跡で書かれており、おそらくピリ・レイス自身のものと思われる。[31] 南アメリカの描写は、当時としては詳細かつ正確である。[73]学者たちは、カリブ海の独特な配置は、現在は失われているコロンブスの地図によるものだと考えている。その地図では、キューバはアジア大陸の一部として、イスパニョーラ島はマルコ・ポーロの日本に関する記述に従って描かれていた。 [74]大西洋の南岸は、南半球の海図の一種であると広く認められている。[75]
この地図は、イスラムのミニチュアが描かれたヨーロッパのポルトラン海図とは視覚的に異なっている。[76]イスラムの地図製作の伝統において、多くの非イスラムの資料を取り入れることは珍しいことだった。[77]歴史家カレン・ピントは、既知の世界の端から来た伝説上の生き物と肯定的な描写の組み合わせは、通過不可能な海に囲まれた世界の「居住地区」という中世イスラムの考えに挑戦するものだと述べている。 [78]ピリ・レイスは、よく知られた航路、都市、人々を描いた伝統的な地図の図像要素を、新しく発見された海岸のポルトラン描写に取り入れた。[79]
この地図については相反する解釈がある。地図の作成に使用された特定の情報源と、情報源の地図の数については、学術的な議論がある。[80]地図上の多くの地域は、実在の場所または架空の場所と決定的に特定されていない。[81] 1513年までに公式に発見されていなかったアメリカ大陸の一部との視覚的な類似点を指摘する著者もいるが、この地図が現在のカナネイアの南の土地を表しているという文書上または歴史的証拠はない。[82] 20世紀に反証された仮説では、南部の陸地は氷のない南極の海岸であるとされていた。[83]
キタブ・バハリエ
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『キタブ・イ・バフリイェ（كتاب بحرية）』、別名『海の書』は航海用地図帳である。[84] [45]ピリ・レイスは航海用海図と注釈を、現存する最も詳細なポルトラン地図帳にまとめた。[46] [85]この本には2つのバージョンがある。[45]最初のバージョンは1511年から1521年の間に書かれた。[86] [87]両方のバージョンは序文で始まり、スルタンのスレイマン1世 （在位 1520年–1566年）に捧げられた。[1]
1526年に完成した第2版には、より長い詩で書かれた序文が含まれている。[45]嵐、風、コンパスを使った航海、星による航海、ポルトラン海図の読み方、海洋に関する情報が記載されている。[1]コロンブスのアメリカ大陸への航海やヴァスコ・ダ・ガマのインド航路の発見など、ポルトガルとスペインの最近の航海に関する情報も含まれている。[45]オスマン帝国によるインド洋の詳細な記述としては初めてであり、ホルムズ海峡に特に重点が置かれている。[88] [89]
どちらのバージョンも主要部分は地中海の航海ガイドです。別々の章で、対応するポルトラン海図とともにさまざまな場所がカバーされています。[1]最初のバージョンには130の章があり、2番目のバージョンには210の章があります。[1]ピリ・レイスは、単一の地図では詳細はスペースによって制限されるため、別々の地図と海図を含む地図帳を作成したと述べています。[1]章はダーダネルス海峡から始まり、地中海を反時計回りに移動します。[90]キタブ・イ・バハリイェは、さまざまな情報源からの情報とピリ・レイスの個人的な経験を組み合わせています。北アフリカの海岸は外部の情報源にほとんど依存していません。[91]その地図には、各ページに北を示すコンパスローズがあります。[92] [85]縮尺はテキストの説明でのみ示され、縮尺バーは示されていません。[85]標準的なポルトラン記号は、浅瀬には点、岩には十字など、危険を示します。[92]オスマン帝国の船乗りたちがオールで駆動するガレー船やガリオットに頼っていた時代に書かれたキターブ・バフリイェは、彼らのニーズと能力を反映しています。沿岸水域、安全な港、危険、淡水源に関する情報を提供しています。[93]
現存する写本はすべて1500年代後半から作成された写本である。[94]この本が有名になったのはピリ・レイスの死後である。[95]本の少なくとも一部は英語、現代トルコ語、ギリシャ語、フランス語、ドイツ語、イタリア語に翻訳されている。[96]
1528年の世界地図
ピリ・レイスは1528年に2番目の世界地図を編纂した。[97]この地図は北西の角の断片のみが残っている。[97]羊皮紙の断片は約70センチメートル四方である。[97] 1513年の地図と同様に、1528年の地図にはアラビア語のアルファベットで書かれたオスマン・トルコ語の書道碑文がある。奥付はアラビア語で、おそらくピリ・レイス自身の手書きである。[98]奥付によると、ピリ・レイスは1528年にガリポリでこの地図を編纂した。[99]しかし、完成したのは1529年だったかもしれない。[100]
1528年の地図は、彼の初期の作品と同様にポルトラン海図であった。これは、コンパスローズから放射状に広がる風向図網を使用している。[101]この地図には北回帰線という緯度線が1本含まれているが、これはキューバとユカタン半島の正しい位置より約10度南にある。[102]この地図では、標準的なポルトラン色と記号が使用されている。点は浅瀬と浅瀬を示す。十字は岩と岩礁を示す。[101]この地図に描かれたミニチュアには、2隻のキャラベル船と1隻のキャラック船が描かれている。[98]スケールバーは、スケールのセクション間の50マイルを示している。[103]
グリーンランド、ニューファンドランド、フロリダなど最近発見された地形のデザインに基づいて、この地図は1520年代のスペイン、ポルトガル、イタリアの地図を参考にしていた可能性が高い。[97]地図上の注釈には、ポルトガル人が最近ラブラドルとニューファンドランドを航海したことが記されている。[104]イスパニョーラ島とキューバは、1513年の世界地図に比べてはるかに正確である。「Isla di Vana」と表示されたキューバは、現在ではカリブ海の島として正しく位置付けられている。[105] 1513年の地図とは対照的に、ピリ・レイスは探検されていない地域を空白のままにしている。[106]フロリダ半島の探検された南岸のみが地図上にある。フロリダの地理は、島または半島の可能性があるとして曖昧なままにされている。[107]スペイン 帝国のマスターマップであるパドロン・レアルには、1520年までこのタイプの曖昧なフロリダが含まれており、フレドゥッチの地図と同様にイタリアの地図作成に影響を与えました。[108]
遺産
ピリ・レイスの存命中、彼の地図作成に対する評価は限られていた。歴史家スヴァト・ソウチェクはピリ・レイスの地図作成作品について、「オスマン帝国は発見に参加する可能性があったにもかかわらず、その支配層がこの方向への道を切り開こうとする試みを拒絶したことを示している」と述べている。[109] 1513年の世界地図は、数世紀後に再発見されるまで歴史の記録から姿を消していた。[69] 1550年以前に彼の地図帳のどちらのバージョンも王宮の外で流通していたという証拠はない。 [95]その後の数世紀に作成されたコピーは、その美的価値や芸術的価値のために作成されたものが多かった。[47]彼の作品を基にしたトルコの地図作成や航海の学校は設立されなかった。[110] ムラト・レイス大王のカナリア諸島への遠征と1586年のランサローテ島の略奪は、ピリ・レイスの大西洋地図作成がオスマン帝国海軍によって使用されたと思われる数少ない機会の一部である。[111]帝国の海軍は、他の海軍勢力が外洋に適した帆船に移行した後も、カナリア諸島遠征のときでさえ、主にオールで駆動するガレー船で構成されていました。 [111]オスマン帝国の学者カティプ・チェレビは、17世紀の著作「Müntehab-ı Bahriyye」でKitab-i Bahriyeを基にしています。[112] 18世紀までに、西ヨーロッパの主要な地図がトルコ語に翻訳されました。[113]
ピリ・レイスの世界地図が1929年に発掘されたとき、そこには失われたとされていたクリストファー・コロンブスの地図の残存部分が含まれていたため、国際メディアの注目を集めた。 [114]トルコの初代大統領ムスタファ・ケマル・アタテュルクは地図に興味を持ち、複製の出版と研究のプロジェクトを開始した。 [115]アタテュルクの改革中に発見されたこの地図は、国民の誇りであった。その再発見はまた、キタブ・バフリイェへの関心を喚起した。[116] [110]この本の第2版の複製は1935年にトルコ歴史協会によって出版され、[117]写真品質の4巻の複製は1988年に出版された。[87] RV K.ピリ・レイスやTCGピリレイスなど、いくつかの船や潜水艦が彼にちなんで名付けられている。[118] [119] [120]ピリ・レイス海洋研究大学は2008年に設立されました。[121] 2021年のトルコのテレビシリーズ「バルバロス：地中海の剣」では、俳優のエミール・ベンデルリオールがバルバロスを演じています。[122]
ピリ・レイスの1513年の世界地図は、さまざまな疑似科学的主張の対象となっており、未解決の謎として広くポップカルチャーで引き合いに出されることもある。土木技師アーリントン・マレリー、チャールズ・ハプグッド教授、ハプグッドの学生たちは、1513年の世界地図には、特に氷のない南極海岸の地図作成情報が含まれており、それは16世紀の地図作成能力を超えたという仮説を立てた。1966年の著書『古代海の王たちの地図』で、ハプグッドは、地図の南大西洋岸に沿った島々は、南極のクイーン・モード・ランド地域の氷に覆われた山々であると主張している。[123]ハプグッドの著書は、証拠の欠如と極移動への依存のために懐疑的な見方をされた。[124]地質学者ポール・ハインリッヒによると、この本は後氷河期の隆起も考慮しておらず、マレリーが最初に引用した1949年の調査ではピリ・レイスの地図に描かれた領域の1パーセントも測定できなかった。その後の研究では、南極の海岸との顕著な類似点は示されていない。[125]ハプグッドの主張は、古代宇宙飛行士を支持するエーリッヒ・フォン・デニケンや、高度な失われた文明を支持するグラハム・ハンコックによって無批判に繰り返されている。地図と極移動は、アラン・W・エッカートのSF小説「HAB理論」の重要な要素であった。[126] [127]ピリ・レイスはアサシン クリードシリーズのキャラクターです。 2010年のビデオゲーム『アサシン クリード ブラザーフッド』では、エツィオ・アウディトーレ・ダ・フィレンツェによってローマからコンスタンティノープルに派遣されたイタリアのアサシンの一団がピリ・レイスの店に侵入し、テンプル騎士団の新大陸への進出に合わせて新世界を詳述した地図を盗む。 [128]彼は2011年の続編『アサシン クリード リベレーション』にも登場し、舞台は16世紀初頭のコンスタンティノープルである。[129] [130]
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さらに読む
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