ノースフィールドは、イングランドのウェスト・ミッドランズ州、バーミンガム南郊外にある住宅地で、歴史的にはウスターシャー州に属していたが、現在はウスターシャー州との境界付近に位置している。また、独自の地区委員会によって運営される議会選挙区でもある。この選挙区には、キングス・ノートン、ロングブリッジ、ウィーリー・キャッスルの各区に加え、ウェスト・ヒースとターブス・グリーンを含む小規模なノースフィールド区が含まれる。
ドゥームズデイ・ブックにも記載され、かつてはウスターシャー州北部に属する小さな村であったノースフィールドは、第一次世界大戦前の時期に急速に拡大・発展した後、1911年にバーミンガム市の一部となった。ノースフィールドの北部はボーンビル・モデル・ビレッジ内にあり、南部の住宅地はもともとオースティン・モーターズが従業員のために建設したものである。
19世紀にはミッドランズ地方の釘製造業の中心地であり、20世紀にはカラマズー製紙工場とオースティン自動車会社のロングブリッジ工場が置かれていたノースフィールドは、今日では主にバーミンガム大都市圏の住宅地およびベッドタウンとなっている。ノースフィールドは、バーミンガム中心部から南へブロムスグローブを経てコーンウォールまで続く主要幹線道路A38号線の両側に広がっている。
ノースフィールドは、クォーリー・レーンで発見された黄色のチャート製の新石器時代のスクレーパーや、テッサル・レーンで発見された新石器時代の石斧の刃などから、石器時代に人が住んでいたか、あるいは訪れていたことが分かります。また、ノースフィールドの小川沿いには、熱で砕かれた石の大きな焼けた塚が多数確認されており、この地域が長期間にわたって人が住んでいた証拠となっていることから、青銅器時代にも人が住んでいた可能性があります。メリット・ブルック・レーン付近で発見された塚の一つは、直径16メートルにも及びます。さらに、ウッドランズ・パーク・ロード近くのグリフィンズ・ブルックとベル・ヒルの麓にある塚は、放射性炭素年代測定によりそれぞれ紀元前1070年頃と紀元前1120年頃のものとされています。これらの利用状況は完全には明らかではありませんが、熱くなった石は家庭での調理や青銅器時代のサウナの暖房に使われていたと考えられています。

ローマ時代以前、ノースフィールド周辺地域はおそらくケルト部族ドブニイ族の領地であったと考えられ、サクソン人の入植の証拠はほとんどなく、この地域はおそらく主にケルト人であった。その名前は元々はアングロ・サクソン語のnord feldであり、ノースフィールドはおそらくこの地域がブロムスグローブの北にあることから名付けられた。ノースフィールドはキングス・ノートンやヤードリーと同様に、フウィッチェと呼ばれるサクソン王国の北端にも近く、南からやってきたサクソン人が入植した地域の北端にも近かった。[ 2 ]
現在、ノースフィールドを通るブリストル・ロード・サウスのルートとなっている場所は、かつてはアッパー・ソルトウェイ(歴史的なライクニルド・ストリートの一部)として知られていました。これは、ドロイトウィッチの塩水泉から採掘された塩をリンカンシャー海岸のソルトフリートまで運ぶために使われたルートの一つだったからです。塩はその後船に積み込まれ、貿易目的でフランスやスカンジナビアに輸出されました。
ローマ人は、後にアッパー・ソルトウェイとなる道路を、集落と行軍用の砦を結ぶ頻繁なルートとしても利用していた。ローマ人がこの地に居住していた証拠は、1921年頃、ヒル・トップ・ロード近くのピジョン・ハウスが取り壊された際に(ブリストル・ロードの拡幅工事のため)、ノースフィールドのブリストル・ロード・サウス付近で偶然発見された。この時、16枚のローマ硬貨からなるノースフィールドの埋蔵物が発見された。この埋蔵物には、クラウディウス2世ゴティクス(268~270年)、ディオクレティアヌス(284~305年)、マクシミアン(285~286年)、コンスタンティウス(305~306年)、コンスタンティヌス(306~337年)の硬貨が含まれていた。発掘調査では、かつてこの場所にローマ・ブリテン時代の高貴な建造物が建っていたことを示すローマ水道も発見された。1963年には、近くのレッドナルでジャネットとスティーブン・ハリス夫妻がローマ硬貨を発見した。このコインは、西暦138年から161年までローマとブリテンを統治したローマ皇帝アントニヌス・ピウスの治世中に鋳造されたデュポンディウス貨幣である。この小さなコインは真鍮で鋳造され、パン1斤ほどの価値があった。[ 3 ]
ノースフィールドは、北ウスターシャーのサクソン人が征服したサクソン人の集落またはケルト人の地域にあり、1086年にノルマン騎士ウィリアム・フィッツ=アンスクルフの領地の一部となった。ドゥームズデイ・ブックには、ノルドフェルド村には司祭のほか、7人の農奴、16人の小作人、6人の小作人がおり、13台の鋤で耕作できるほどの土地を共有し、2人の農奴と1人の奴隷がいたと記されている。ノースフィールドの聖ローレンス教会は12世紀に建てられたもので、近くには中世の木造のホールと17世紀の村の囲い場があるグレート・ストーン・インがあり、そこには迷い込んだ動物が飼育されていた。囲い場にある大きな岩は氷河によって運ばれてきた「迷子石」(下記の地質を参照)で、かつては宿の角の道路にあり、乗馬をする人が乗馬台として使用していた。 1950年代に道路安全上の理由から撤去されました。教会、宿屋、家畜囲いの周辺地域は歴史的に重要なため、保存地区となっています。[ 2 ] [ 4 ]地元のジョークでは、ノースフィールドは「石でビールを売り、ポンドでエールを売る場所」と表現されています。
イングランド内戦中、ノースフィールドは王党派のウスターシャーの北の境界に位置し、議会派のウォリックシャーに隣接していたため、両陣営の軍隊の間で小規模な衝突や紛争が頻繁に発生した。王党派のミドルモア家が所有していたウェスト・ヒースのホークスリー・ハウスは議会軍に包囲され占領されたが、議会軍は建物を要塞化したものの、1645年5月に王党派軍によって再び追い出され、その後、建物は破壊された。[ 5 ]王党派騎兵隊の指揮官であったラインのルパート王子はロングブリッジ・ハウスに住み、ホークスリー・ハウスの包囲の間、そこを司令部として使用した。ホークスリー・ハウスは現在、考古学遺跡となっている。[ 6 ]
ヘンリー・チューダー(リッチモンド伯)がボスワースの戦いに向かう途中、セリー・マナーに宿泊したという言い伝えがある。その後、火薬陰謀事件で有名なロバート・ケイツビーとオリバー・クロムウェルもノースフィールドを訪れ、セリー・マナー・ハウスに滞在したと言われている。

19世紀初頭、ノースフィールドは教会の隣の小さな家屋や工房を拠点とする釘製造業で知られていた。1831年には、この地区で122人の男性がこの産業に従事していたと記録されている。しかし、この産業はすでに衰退期に入っており、1841年には釘職人は74人、1884年にはわずか23人となり、そのうち7人はウェスト・ヒースにいた。釘職人の工房は、ノースフィールド、グローヴリー、ウェスト・ヒース、ターヴス・グリーンに存在していた。20世紀初頭には、釘製造はバーミンガム中心部の工場に移り、家内工業としての地位を失った。また、近くにはレア川のほとりに多くの製粉所があり、地元で栽培されたトウモロコシや小麦が挽かれていた。
ノースフィールドはバーミンガムとウスターを結ぶ主要道路沿いにあった。1762年にこのルートは有料道路となり、ノースフィールドの料金所は現在のロチェスター・ロードの角にあった。今日、元の有料道路はブリストル・ロード・サウスとして知られている。ベル・レーンとベル・ホロウェイの交差点にあった「ベル・アンド・ブルーベル・イン」は、1803年にブリストル・ロードに新しい「ベル・イン」が建てられるまで、旅行者の宿場として使われていた。ベル・レーンには小さな独立した集落があり、18世紀後半から19世紀初頭にかけて建てられたコテージが数軒残っている。1766年からは、ノースフィールドからヘンリー・イン・アーデンのウートン・ウォーエンまで、田舎道も有料道路になった。

1868年にNESAハミルトンの『グレートブリテンおよびアイルランドの全国地名辞典』では、この教区は次のように記述されている。[ 2 ]
1870年、ノースフィールド駅が開業し、新たなビジネスチャンスが生まれた。地元の実業家チャールズ・ペグラムは、駅の近くに鉄道労働者向けの住宅、ローラースケート場、禁酒ホテルなどを建設した。
ビクトリア・コモンは、1897年のヴィクトリア女王即位60周年を記念して、バーミンガム市議会がかつての公共共有地であったブラッドリーズ・フィールドの跡地に市営レクリエーションエリアとして設計・造成したものの、完成することなく1901年まで一般に開放されることはなかった。公園は開園当初からほとんど変わっておらず(木々は成長し成熟したが)、1930年代に数面のテニスコートが設置され、1950年代に子供の遊び場が建設され、その後改修された以外はほとんど変化していない。グリフィンズ・ブルックの支流が公園内を流れていたが、造園工事の際にセント・ローレンス・ロードまで地下にパイプで埋められた。当初の壮大な入口ゲート、公園管理人の住居、庭師の作業場、苗床温室はすべて、現在ノースフィールド・ショッピングセンターがあるブリストル・ロード・サウス沿いに建っていた。

20世紀初頭の10年間、オースティン・モーター・ワークスとカラマズーの両社がこの地域に進出し、ノースフィールドの住民に豊富で高給の雇用機会を提供した。
1900年、ノースフィールド駅を経由して訪れた人々は、レア川にかかる橋の隣のウェスト・ヒース・ロードにあるスケートリンクを訪れることができた。残念ながら、このスケートリンクは第一次世界大戦中に軍需工場として使用され、事故の後、火災で焼失した。[ 7 ]この地域のもう1つの注目すべき建物は、アルベチャーチ・ロードに1937年7月1日にオープンした屋外リド「ザ・バスタブ」(現在は取り壊されている)で、グレイシー・フィールズとマントヴァーニとそのオーケストラ、そして小説家デイム・バーバラ・カートランドの兄弟であるノースフィールドとキングス・ノートンの国会議員ロナルド・カートランドによる開会式を見るために2万人が集まった。パーシー・ホリエが「バーミンガムで最も華やかな娯楽スポット」にしようと計画し、180フィート×90フィートのスイミングプール、パッティンググリーン、アーチェリー用の芝生、子供の遊び場を備えていたこの屋外プールは、わずか3年間しか営業せず、商業的に失敗して閉鎖された。[ 8 ] [ 9 ]ラフトンズは第二次世界大戦中にエディストーン・ラジオとともにこの場所を引き継ぎ、半農村地帯にあるためドイツ軍の空襲を免れることができた。現在、この屋外プールの跡地は住宅地になっている。
ノースフィールド図書館はこの地域にサービスを提供しています。1906年に開館しましたが、1914年に女性参政権運動家による放火の疑いのある火災で焼失しました。同年、無料図書館委員会によって再建されました。外観は当時のままですが、1984年に図書館の建物はより多くの本を収容するために2倍の大きさに拡張されました。図書館は2006年に創立100周年を祝いました。ウェストヒース図書館もこの地域にサービスを提供しています。[ 10 ]
1900年頃までは、ノースフィールドはまだウスターシャー州北部の田園地帯にある村でした。第一次世界大戦中、工場労働者の住居としてオースティン・ビレッジという住宅地が建設されました。その後、民間および公営の住宅開発が相次ぎ、ノースフィールドは完全にバーミンガム市の一部となりました。第二次世界大戦前後にも、ボーンビル・モデル・ビレッジの拡張やウェスト・ヒースにあるプレハブ住宅団地の建設など、大規模な住宅建設が続けられましたが、1970年代以降、新規住宅供給は以前ほど劇的なペースではなくなりました。
1911年当時、この行政教区の人口は31,395人であった。[ 11 ] 1912年11月9日、この教区は廃止され、バーミンガムに合併された。[ 12 ]
1900年までに、セント・ローレンス・ロード近くのブリストル・ロード・サウスにあったゲインズバラ・ハウスと呼ばれる大きな邸宅(元々は17世紀に建てられたもの)は、ザ・プライオリーと改名され、最大20人の修道女と少女が暮らす慈悲の聖母修道院となった。プライオリーの敷地はヒース・ロード・サウスにほぼ達し、曲がりくねった森の散策路と大きな湖があった。1990年代に取り壊されたプライオリーとその敷地は、現在、近代的な住宅地とロイヤル整形外科病院の増築部分で覆われている。

バーミンガム市営路面電車は、 1904年から1953年までバーミンガムで電気路面電車網を運行していました。これは英国最大の狭軌路面電車網で、軌間は3 フィート6 インチ、ロンドン、グラスゴー、マンチェスターに次いで英国で4番目に大きな路面電車網でした。路面電車の線路は、ブリストル・ロード・サウスの中央の芝生の分離帯に沿って両方向に走っていましたが、ノースフィールドの中心部も貫通しており、自動車や商用車は道路に敷設された線路上の路面電車に道を譲らなければなりませんでした。ノースフィールドを通る2つの路線、70番線(ナビゲーション・ストリートからレッドナル行き)と71番線(ナビゲーション・ストリートからルベリー行き)は、1952年7月5日に廃止されました。その後、1950年代と1960年代に行われたいくつかの道路補修工事で、線路は数年かけてアスファルトで覆われました。
ノースフィールド地区の大規模な住宅開発は、地区西部のエッグヒル団地でした。これは1950年代から1960年代にかけて市議会によって建設され、数百戸の住宅が建てられました。低層住宅が密集する中に、いくつかの高層アパートや低層アパート、ショッピングセンターがありました。しかし、1980年代には、団地は犯罪と住宅ストックの質の低下に悩まされていました。2000年、市議会は新しい住宅開発のために団地全体を解体することを決定しました。しかし、10年経っても再開発は完了には程遠い状態です。古い家屋の一部は残っており、新しい住宅協会の住宅はごく少数しか建設されておらず、団地の大部分は荒廃したまま未開発の状態です。[ 13 ]再開発が最終的に完了すれば、新しいエッグヒル団地には改善されたショッピング施設やコミュニティ施設が含まれると予想されています。[ 14 ]
中世において、ノースフィールドはウスターシャー州のハーフシャー・ハンドレッドの一部であった。

バーミンガム・ノースフィールドは国会議員選挙区です。この選挙区選出の国会議員は、 2024年7月5日に選出された労働党のローレンス・ターナーです。
バーミンガム市議会のノースフィールド選挙区の代表として選出された議員は、Reform UKのジョージ・ホールである。[ 15 ]
ノースフィールドは、先史時代の浅い海の下に堆積し、氷河期の氷河からの堆積物によって豊かになった、排水の良い砂利と砂の地層の上に築かれています。自然のヒース地は、近くのリッキーヒルズとレッドヒルの間のより平坦な地域に生育していました。ノースフィールド地域には、さまざまな時代の岩石の幅広い地質学的範囲が含まれています。この地域の景観と生息地の多様性の基礎となっている地層シーケンスは、次のとおりです。[ 16 ]
ノースフィールドは、サウス・スタッフォードシャー高地の一部を構成するノースフィールド・ダドリー高原のごく一部に位置し、約1万~1万3千年前の最終氷河期にはウェールズから伸びる巨大な氷河に覆われていました。その証拠として、この地域には数多くの迷子石(氷河によって運ばれてきた巨石)が存在し、中には巨大なものもあり、また広大な氷河砂や砂利の堆積物も見られます。これらの巨石の多くは、スコットランドやウェールズのスノードニアなど遠くから運ばれてきたことが組成から分かります。例えば、ロウヒース運動場の造成中に発見された巨大な巨石などが挙げられます。また、グレート・ストーン・インという宿屋の名前の由来となった大きな巨石もあります。この北ウェールズから運ばれてきた氷河性の迷子石は、1950年代に隣接する囲いの中に数メートル移動されるまで、1万年間チャーチ・ヒルとチャーチ・ロードの角に立っていました。その他にも、シュロップシャー州のレキン地区など、より地域的な起源を示す証拠もある。ノースフィールド、ウェストヒース、ターブスグリーンの地下には石炭層があり、これはかつてこの地に広大な先史時代の熱帯雨林が存在していたことを示唆している。

レア川は、源流から北海に向かう途中でノースフィールドを流れています。この川はワズリー・ヒルズ・カントリー・パークに源を発し、最初の1マイルで70メートル(230フィート)下った後、ノースフィールド、ウェスト・ヒースを通り、バーミンガム中心部のキングス・ノートン、セリー・オーク、ディグベスへと流れていきます。源流から約14マイル(23キロメートル)離れたグラベリー・ヒル・インターチェンジ付近で、レア川はテーム川の支流となり、その水は後にトレント川と合流し、最終的にはハンバー河口を経て北海へと注ぎます。現在では、農業利用の変化やその他の需要により、バーミンガム市内を流れるレア川の大部分は暗渠化され、しばしば細流にまで縮小していますが、かつては主要な水路であり、ウェスト・ヒースのいくつかの製粉所に水を供給し、スケートリンクや屋外プール(現在はどちらも取り壊されている)にも水を供給していました。
グリフィンズ・ブルックの支流は、ノースフィールドのビクトリア・コモンを流れ、ヒース・ロード・サウスと並行してボーンビルへと流れますが、1970年代以降、その経路の大部分は地下に埋設され、ホール・ファーム・ロード近くの池に水を供給するために一時的に地上に現れるだけで、その後ウッドランズ・パーク、そしてバレー・プール・ボート湖の近くで、本流のグリフィンズ・ブルックに合流し、ボーン・ブルックと改名されて、リー川に流れ込みます。18世紀、グリフィンズ・ブルックは洪水に見舞われやすく、1786年の夏には「8倍に増水し、ブリストル・ロードの馬車や乗客の通行を妨げたり、著しく不便をかけたりした」と報告されています。
メリット・ブルックは、ノースフィールドの南西にある畑の泉を源流とし、ベル・ホロウェイを横切り、ブリストル・ロード・サウスと平行に流れ、マナー・ファームの湖に注ぎ込む。そこから、グリフィンズ・ブルック・レーン近くのA38号線のすぐ西側でグリフィンズ・ブルックに合流する。
バーミンガムとウスターを結び、最終的にはコーンウォールに至るA38号線(ブリストル・ロード・サウス)が西側を通っている。M42号線とM5号線の高速道路も近くにあり、全国各地へのアクセスが良好だ。

ノースフィールドはおそらくロングブリッジ工場、つまりロングブリッジ区にあるオースチン・ローバー自動車工場で最も有名でしょう。この工場は1905年にオースチン車を製造するために建設され、その後70年間にわたり、BMC、ブリティッシュ・レイランド、オースチン・ローバー、ローバー・グループ、そして最近ではMGローバーといった自動車メーカーの合併により徐々に規模を拡大し、より多くの車両を生産するようになりました。2005年4月、MGローバーは経営破綻し、6,500人以上の雇用が失われました。3か月後、同社の資産は中国の自動車メーカーである南京汽車に買収され、2007年5月にMG TFスポーツカーを製造する工場で200人強の従業員が雇用され、少量生産が開始されました。しかし、工場の敷地の大部分は取り壊され、ロングブリッジの新しいタウンセンター、新しい商店、公園、住宅で地域を再生する計画が立てられており、これはローバー工場の元従業員の失業問題の解決に役立つとされています。その他の開発計画としては、駅にパークアンドライド施設を整備する計画があり、そのためにネットワーク・ウェスト・ミッドランズが所有する一部の建物が取り壊される予定だ。
1913年、オリバー・モーランドと地元のクエーカー教徒の実業家F・ポール・インペイは、カラマズー製紙工場をバーミンガム中心部から、ノースフィールドとロングブリッジの間にあるブリストル・ロード・サウス近くの広大な敷地に移転した。この工場は、主に女性従業員を雇用し、ビジネス用文具やコンピュータ用複写伝票の主要サプライヤーとして発展したが、1980年代に閉鎖された。その後、カラマズーはIT業界に進出し、自動車販売店向けのERPシステムを専門とするようになり、本社は近隣に構えた。 2001年、アメリカの企業UCSがKalamazoo Computer Group PLCを買収し、同社はKalamazoo Ltdとしてブランド名を変更しましたが、2003年にKalamazoo-UCS Ltdに改名されました。2006年にUCSがReynolds and Reynoldsと合併した後、英国の同社はKalamazoo-Reynolds Ltdに改名されました。2012年11月、Kalamazoo-ReynoldsはReynolds and Reynolds Ltdにブランド名を変更しました。Reynolds and Reynolds UKは現在もノースフィールドの拠点で事業を続けています。
2001年の国勢調査によると、この地区には23,042人が居住しており、人口密度は1平方キロメートルあたり4,417人であった。これはバーミンガム全体の1平方キロメートルあたり3,649人と比較して高い数値である。少数民族が占める人口の割合は、他の地区と比較して低く、4.9%(1,130人)であるのに対し、バーミンガム全体では29.6%となっている。
2021年の国勢調査によると、この区には10,404人が居住しており、人口密度は1平方キロメートルあたり4,470人でした。少数民族が占める人口の割合は、他の区と比較して低く、16.4%(1,711人)で、バーミンガム全体の51.3%とは対照的です。最大の宗教グループはキリスト教で、56.5%(5,549人)を占めています。
ノースフィールドの高校生の中には、ターブス・グリーンにあるターブス・グリーン男子校やキング・エドワード6世ノースフィールド女子校に通う子もいる。しかし、ノースフィールドは複数の中等学校の学区に含まれているため、他の生徒は以下のような学校に通うことを選択する。



ノースフィールドは、NHSトラストのセリーオーク病院によって医療サービスを受けています。同病院は現在、大学病院トラストの一部となっており、まもなく閉鎖され、新しい施設に移転する予定です。旧キングスノートン救貧院の敷地を使用していますが、病棟は長年病棟としては使用されておらず、オフィスや診察室として使われています。現在、病院の一部はアフガニスタンとイラクからの軍人負傷者の主要治療センターとして使用されているほか、ウェストミッドランズ地方の主要義肢製造・装着センターも併設されています。
専門病院であるロイヤル整形外科病院はブリストル・ロード・サウスに位置し、ジョージ・キャドバリーが元々ウッドランズと呼ばれていた建物を購入し、1909年に小児障害者協会に病院として使用するために寄贈した。 2011年5月には800万ポンドをかけて新しい外来部門が開設された。この増築部分には24の診察室、治療室、その他の施設があり、1992年から使用されていた仮設の外来棟に取って代わった。[ 18 ]
ノースフィールドのテッサル・レーンにあるホリーモア病院は、バーミンガム市によってルーベリー精神病院の別館として建設され、1905年に開院した精神科施設である。第二次世界大戦中はノースフィールド軍病院として使用され、1995年に閉鎖され、大部分が解体された。

旧グロブナー・ショッピングセンターは「ノースフィールド・ショッピングセンター」と改名され、複数の大手小売店が入居しています。ノースフィールドのタウンセンターにある店舗は、かつて主要幹線道路だったA38号線(ブリストル・ロード・サウス。現在のA38号線はタウンセンターを迂回しています)沿いに並び、フランクリー・ビーチズ・ロードとの交差点にはスーパーマーケットもあります。ブリストル・ロードのショッピングエリアには屋根付き市場もあります。このショッピングエリアは広範囲をカバーしており、ノースフィールド地区外の住民も利用しています。
2010年6月、ノースフィールド・ラジオリンク計画が町の中心部で開始された。これは、商店同士、警備員、警察との間で情報を迅速に共有できるようにすることで、町の安全性を高めることを目的としている。
伝統的なファーマーズマーケットは、毎月第2土曜日の午前9時から午後1時30分までキングスノートングリーンで開催され、カーブーツセールは年間を通してほとんどの土曜日にメリッツブルックレーンの畑で開催されます。
ノースフィールドの町中心部には、ノースフィールド図書館、ノースフィールド・コミュニティ・パートナーシップ[ 19 ](就職支援と地域支援)、コネクションズ(若者の就職支援)、ザ・ショップ(若者へのアドバイス)、市民相談所、ノースフィールド近隣事務所、ノースフィールド・エコセンター、ビクトリア・コモン公園など、多くの公共施設もあります。
この地区は、クロスシティ線上のノースフィールド駅とロングブリッジ駅の両方が利用できます。地区内には複数のバス路線が通っており、ナショナル・エクスプレス・ウェスト・ミッドランズが運行する18、27、48、61、63、X20系統、およびケブズ・カーズ・アンド・コーチズが運行する19、39、39A、55系統などがあります。
ノースフィールドは、バーミンガムから南に向かってブロムスグローブ、ウスター、グロスター、ブリストル、エクセターを経て最終的にコーンウォールのボドミンに至る主要道路A38号線沿いに位置しています。ノースフィールドを通るこの道路の区間は、かつては旧村の中心部周辺で非常に混雑していましたが、2006年にバイパス道路が建設され、状況は大幅に改善されました。バイパス道路は、既存の道路であるベル・レーンの一部を拡幅したもので、ロングブリッジ工場で自動車の生産を開始し、ターブス・グリーンのノースフィールド地区にオースティン・ビレッジを建設した初代オースティン男爵ハーバート・オースティンを称えて、 「サー・ハーバート・オースティン・ウェイ」と名付けられた新しいバイパスも建設されました。
ノースフィールド・カーニバルは、毎年7月の第1土曜日に、ノースフィールド・ショッピングセンターの裏手にあるビクトリア・コモン公園で、すべてボランティアによって運営されるのが伝統となっている。