セリーオーク

セリーオーク
セリーオーク ハイストリート（A38ブリストル ロード）から南のノースフィールド方面を望む
セリーオーク ウェストミッドランズ内の位置
OSグリッドリファレンス	SP041823
首都区	バーミンガム
シャイア郡	ウスターシャー
メトロポリタン郡	ウェストミッドランズ
地域	ウェストミッドランズ
国	イングランド
主権国家	イギリス
宿場町	バーミンガム
郵便番号地区	B29
ダイヤルコード	0121
警察	ウェストミッドランズ
火	ウェストミッドランズ
救急車	ウェストミッドランズ
英国議会	バーミンガム セリーオーク
場所のリスト 英国 イングランド ウェストミッドランズ 北緯52°26′19″ 西経1°56′28″ / 北緯52.43866° 西経1.94111° / 52.43866; -1.94111

セリーオークは、イングランド、バーミンガム南西部の工業および住宅地域です。この地域はセリーオーク選挙区の名の由来となっており、ボーンブルック、セリーパーク、テンエーカーズの各地区が含まれます。隣接するエッジバストン区とハーバーン区は、かつての郡境であったボーンブルックの北にあり、南にはウィーリー、ボーンビルがあります。地区委員会は、セリーオーク、ビルズリー、ボーンビル、ブランドウッドの4つの選挙区を担当しています。同じ選挙区がバーミンガムセリーオーク選挙区を形成しており、2024年以来アリスター・カーンズ(労働党) が代表を務めています。セリーオークは、パーショア道路 (A441) とブリストル道路 (A38) でバーミンガムに接続されています。ウースター・アンド・バーミンガム運河とバーミンガム・クロスシティ鉄道線が地方地区センターを横切っています。

2001 年の国勢調査では、セリーオークの人口は 25,792 人で、人口密度は¹平方キロメートルあたり 4,236 人であるのに対し、バーミンガムは¹平方キロメートルあたり 3,649 人です。セリーオークの人口の 15.9% は少数民族で、バーミンガム全体の 29.6% と比べて高くなっています。バーミンガム大学が近くにあるため、この地域には多くの学生が住んでいます。

セリーオークはドゥームズデイブックにエスセリーとして記録されている。^[1]セリーという名前は「scelf-lei」または棚牧草地の変形に由来している。^[2]つまり、棚または台地の牧草地であり、第四紀にハリソン湖が形成され、その後分散した後に形成された氷河堆積物であると考えられる。この名前の別の由来は、建物またはホールを意味する古英語の「sele」である。 ^[3]

セリーオークのボーンビルレーン近くの作業溝に掘られた小さな穴からは、これまでバーミンガムで発見された最古の陶器が発見された。新石器時代後期の装飾された溝付き陶器で、約 5 種類の容器に相当する 28 個の破片が発見された。この遺跡のすぐ隣で発見された青銅器時代の穴もまた、非常に重要な考古学的発見であった。というのも、バーミンガムでは焼塚^[4]以外の先史時代の建造物は非常に珍しいからである^[5] 。この地域で発見された例は以下のとおりである。

ボンド ストリートの石斧 (MBM859)、ボーン ブルックのバーント マウンド (MBM2484)、ボーン ブルックのバーント マウンド (MBM359)、カリフォルニアのバーント マウンド (MBM777)、ファルコンハースト ロードの有刺鉄線と舌状の矢じり (MBM1776)、キングス ヒース/スターチリー ブルックの穴あき器具、斧のハンマー (MBM1793)、ムーア エンド ファームのバーント マウンド (MBM778)。ノースフィールド リリーフ ロードのピット (MBM2455)。ムーア ファーム近くのリッジゲイカー バーント マウンド (MBM779)、セリー オークのフリント フレーク (MBM2219)、セリー パーク レクリエーション グラウンドの先史時代の発見物 (MBM2002)、シェンリー レーン、ノースフィールドのフリント スクレーパー (MBM1801)、テン エーカーのバーント マウンド (MBM1584)ヴィカレージ農場の斧ハンマー（MBM860）。ウィーリーパークロードの新石器時代のフリントスクレーパー（MBM869）。^[6]

メッチリー砦は西暦48年頃に建設され、西暦200年頃まで居住されていた。^[7] 2本のローマ街道がそこで交わっていたようである。ライクニールド通りまたはイクニールド通りは、1世紀中頃から後半にかけて、軍事通信の必要に応じてボートン・オン・ザ・ウォーターとダービーの間に敷かれた。この街道は、アルセスター、セリーオーク、バーミンガム、サットン・コールドフィールドを経てウォールに至る。バーミンガムの少し北で、ペリーの重要な軍事基地を通過する。ボーンブルックで、この街道はハディン・ウェイと呼ばれる支線に分岐し、スターチリー、リフォードを経てアルセスターに至る。この街道は、リア川沿いの沼地や湿地を避けるため、バーミンガムの西側を走っていた。^[8] 2本目の街道は、一般にアッパー・ソルトウェイと呼ばれ、ドロイッチ・スパから北にリンカンシャー海岸まで走っている。そのルートは定かではないが、一般にA38号線の線に沿っていると考えられている。^[9]

ドロイッチとアルスターはローワー ソルトウェイでつながっていました。ウォールは以前、レトケタムというローマの中心地で、ここの近くで、リクニールド (イクニールド) 通りがワットリング ストリート (現在はロンドンからロクセターまで北西に走る A5 通り) と交差していました。^[10]スタッフォードシャーの財宝は、この近くで、年代を特定できないローマ時代とアングロサクソン時代の道路の三角形の中で発見されました。^[11]ローマ時代の遺跡の可能性のある証拠は、スターチリー (旧ストレトリーとストラットリー) 通り、バートリー グリーンのウッドゲート バレー近くのムーア ストリート、2 つのターンパイク道路が交わるノースフィールドのストリート ファームという地名に残っています。[ ^12]

アレンズ クロフト ロード/ブランドウッド パーク ロードのローマのコイン (MBM981)、ハーバーン橋、ローマの道路 (MBM1639)、ヘイゼルウェル ストリートのローマの道路 (MBM1902)、イックニールド ストリート、ウォーカーズ ヒース、ローマの道路 (B12227)、ロッジ ヒル、ゴルディアヌス 3 世のコイン: ローマ (MBM1020)、ロングデールズ ロードのローマ農場 (B12342)、メッチリーのローマ砦 (MBM370)、ノースフィールド リリーフ ロードの陶器 (MBM2421)、パーソンズ ヒルのローマ占領地 0AD から 299AD (B1824)、ラドルバーン ロードのローマのコイン (MBM988)、セリー オークのローマのコイン - コンスタンティヌス 1 世の記念コイン (MBM872)、セリー パークのスピンドルの渦巻き (MBM982)スターチリーローマコイン、紀元70年最後の四半期にタラッコで鋳造されたウェスパシアヌスの金貨アウレウス（MBM983）、ストックスウッドの不規則な土塁（MBM1944）、ティバートンロードローマコイン – デナリウス（MBM2067）、ウェーリー城のアントニニアヌスのローマコイン（MBM1016）、ウッドゲートバレーのトラヤヌスのローマコイン（MBM1013）。^[6]

ドゥームズデイ・ブックには、セリー・オーク（エスセリー）に関する記述が 2 つある。セリー・オークの最初の記述は、口頭による遺言で、慣習的な順序から外れている。 ^[13]ウルフウィンは、この荘園を 3 人の命の期間で賃借しており、新しく任命されたリッチフィールド司教ロバート・デ・リムジーは、この遺言を使って、自分の土地の喪失に異議を唱えた。「ウルフウィンは、1066 年以前に、チェスター司教から、3 人の命の期間でこの荘園を購入した。病気になり、人生の終わりを迎えたとき、息子でリッチフィールド司教だった妻と多くの友人を召集し、こう言った。『友人たちよ、聞いてくれ。私が教会から購入したこの土地を妻が生きている間は保持してほしい。そして、妻の死後、私がこの土地を受け取った教会は、この土地を返還してほしい。この土地を奪い取る者は、破門にすべきだ』。郡全体の重要人物たちは、これが事実であったと証言している。」最初のエントリでは、バートリー グリーンがセリー オークの外れ値、または従属地として記録されていますが、2 番目のエントリではバートリー グリーンは含まれておらず、セリー オークが 2 つの荘園として保持されていることが記録されています。2 番目のエントリでは、ウィバートがロバートに交代して転貸人になったことも示されており、この異議申し立てが部分的に成功した可能性があることを示唆しています。^[14]チェスター司教はリッチフィールドとそのメンバーを所有していました。これには、1891 年までロバートが保持していたスタッフォードシャーのハーバーンが含まれます。^[15]

ウルフウィンはいくつかの荘園を所有していたことから、裕福で重要な人物であり、おそらく貴族であったことがわかる。実際、彼は偉大なる王、ウィゴッドの息子、デンマークのウォリック伯ウールギートの孫とされている。彼の母はマーシア伯レオフリック3世の妹であった。両親のダーノ・サクソン人の結婚によって彼が受け継いだ財産はかなり広大であったようである。エドワード懺悔王の時代にウルフウィン（アルウィン、ウルウィンとも呼ばれる）は保安官であり、ウォリック伯となった息子ターチルを通じて、アーデン家とブレイスブリッジ家は古サクソン王の血統をたどることができる。^[16]

ドゥームズデイ・ブックの目的の 1 つは、征服後の領土再配分において、土地の法的所有者 (転借人) と領主 (男爵) を文書で示すことであった。フランスのピカルディ地方ピキニー出身のウィリアム・フィッツアンスクルフに男爵位が与えられた。彼はサクソン人のエドウィン伯爵のダドリー城を本拠地とした。彼とその後継者は、以前はウルフウィンが所有していたセリーオークとバーミンガムの荘園の領主であった。ウィリアム・フィッツアンスクルフは第 1 回十字軍の最中に亡くなったと思われる。ヘンリー・オブ・ハンティンドンは『イングランド人の歴史』の中でこう書いている。「その後、2月中旬から彼らはアルカ城をほぼ3か月間包囲した。そこで復活祭が祝われた（4月10日）。しかし、非常に勇敢な騎士であったアンセルム・オブ・リベモントが石に当たって死んだ。また、ウィリアム・オブ・ピカルディ、その他多くの者が死んだ。」^[17]男爵位の後継者にはパガネル家とソメリー家が含まれていた。1322年にジョン・ド・ソメリーが死ぬと、男爵位は彼の2人の姉妹、マーガレット・ド・サットンとジョーン・ド・ボテトゥートに分割された。ジョーン・ボテトゥートには、ノーサンプトンシャーのベルナックも所有していたジェフリー・ド・セリーが所有していたセリーの騎士料の23分の1と、ジョン・ド・ミドルトンが所有していたノースフィールドの料の4分の1が与えられた。^[18]

1086年のドゥームズデイ調査当時、バーミンガムはウォリックシャーの3,000エーカー未満の荘園でした。^[19]現在のバーミンガム歴史的景観特性評価プロジェクトは、合計26,798ヘクタール（66,219エーカー）の面積をカバーしています。^[20]バーミンガムは、ウォリックシャー、スタッフォードシャー、ウスターシャーの3つの州の奥地で発展しました。この地域のほぼ50％は、以前はスタッフォードシャー^[21]またはウスターシャーのいずれかでしたが、都市が拡大するにつれて、管理されている領域が1つの州当局、ウォリックシャーの下にあるように古代の境界が変更されました。現代のバーミンガムの領域にサクソン人が存在していたため、ドゥームズデイブックに記載されている荘園とベレウィック/アウトライアーズが現在バーミンガム都市圏の一部となっていることが必要です。このことは、地域外の荘園に付属していたハーバーン、ヤードレー、キングス・ノートンについては個別の数字が示されていないという事実によって複雑になっている。 ^[22]バーミンガム・プラトーにはドゥームズデイ・ブックに載っている荘園が約26あり、人口は2,000人近く、工場は7軒、司祭は3人いた。

セリーオークの最も古い課税台帳は、1276年から1282年のレヒミア台帳である。セリーオーク（セリーオーク）とウェレイ（ウェーリー）はノースフィールドの荘園とは別のものであった。記載されている20世帯のうち、最も多くの税金を支払ったのは、ヘンリー3世の異母兄弟であり、王国で最も裕福な人物の一人でもあった初代ペンブルック伯ウィリアム・ド・ヴァランスであった。 ^[23]

1291年の教皇記録によると、ノースフィールドはダドリー修道院と関係のある聖職者教区であった。^[24] 1327年の次の納税記録では、セリーオークとウィーリーの記載がノースフィールドのものと組み合わされている。これはノースフィールド教区の設立時期を示唆している。^[25]

1981年11月23日、全国的に記録的な竜巻が発生した日、バーミンガムで2つの竜巻が発生した。2つ目の竜巻はF1/T2竜巻と評価され、現地時間14時頃にセリーオークに発生し、バーミンガム南部の郊外に被害をもたらした。^[26]

20世紀後半、ブリストルロード（A38）の道路拡張計画が実行されました。バーミンガムバッテリーアンドメタルカンパニーの事務所やウェストリーリチャーズガンファクトリーなど、多くの歴史的建造物が取り壊されました。しかし、2005年にこの地域の大規模な再開発計画が確認され、2011年8月にはバーミンガムの新しいクイーンエリザベス病院にアクセスするための新しい1.5kmの道路が開通しました。この工事には、ウースターアンドバーミンガム運河を通す空中導水路と、クロスシティラインの鉄道高架橋の建設が含まれています。この計画により、バッテリーリテイルパークショッピングコンプレックスの強化への道が開かれ、多くのおなじみのハイストリートショップが開店しました。

セリーオーク教区（ 1861年）[8]は、古代の荘園の元々の境界を特定しているようです。^[27] 1862年6月7日にウィンザーの裁判所で開かれた枢機卿会議の命令は、境界を次のように定めた。「ウスター郡ノースフィールド教区の、現在その教区の現職者が現在独占的に霊魂の救済を行っている部分のすべては、ノースフィールド教区とスタッフォード郡リッチフィールド教区のハーバーン教区との境界から始まり、ハーツグリーンからシェンリーフィールドファームを通り、バーミンガムとブロムスグローブターンパイク道路に至る道路の中央の地点から始まる仮想線の北東に位置し、そこから概ね南の方向に、前述のハーツグリーンからホワイトヒル近くのターンパイク道路の中央の地点まで続く道路の中央に沿って延び、そこから北東に同じターンパイク道路の中央に沿って延び、ホール・レーンの北端の中央の反対側の地点まで、約528ヤードの距離を進み、そこから南東に進み、そのレーンの中央に沿って、最後に挙げたレーンの中央の反対側の地点まで進み、その後、同じレーンの中央に沿って概ね北東に進み、前述のウスター郡および教区内のノースフィールド教区とキングス・ノートン教区をギャローズ・ブルックの中央の地点で分ける境界まで進む。」^[28]

ドゥームズデイ・ブックでは、現在のバートリー・グリーンはセリー・オークの外れとして特定されています。^[29]バートリー・グリーンの娘教区の境界は1838年に確立されました。 ^[30]バートリー・グリーンに関しては訂正が必要な誤りがあります。 VCH ウォリックシャー – バーミンガム市は次のように述べている。「6,011エーカーの広さを誇るノースフィールドの古代教区も、もともとはウスターシャーにあり、北の境界はハーバーン（旧スタッフォードシャー）とエッジバストン（旧ウォリックシャー）で、ボーン・ブルックが境界となっており、東の境界の一部はキングズ・ノートンとリア・ブルックとグリフィンズ・ブルックが境界となっている。ノースフィールドは、ラパル教区に追加された教区北西端の200エーカー未満を除き、1911年にバーミンガムに編入された。1898年からそれまでは、キングズ・ノートンとノースフィールドの都市地区の一部であった。」^[31]バーミンガムへの移管に含まれなかった部分は、ラパルではなくイリーに移管された。^[32]移転のオンライン版には、「ノースフィールド教区は郡の北境に位置しているが、ラパルに併合されたバートリーグリーン地域を除き、ノースフィールドは1911年のバーミンガム拡張法によりバーミンガム市に編入された」と記載されている。^[33]これは、バートリーグリーン全体がバーミンガムへの編入から除外されていると何度も誤解されてきた。

ドゥームズデイ・ブックに記載されているノースフィールド、セリーオーク、およびその外れのバートリー・グリーンの3つの荘園は、ウスターシャーのノースフィールド教区を形成していました。^[34]ドゥームズデイ・ブックに記載されているノースフィールドの荘園は、後のノースフィールド教区と境界が一致していませんでした。残念ながら、荘園と教区の間には混乱が生じています。これがセリーオーク、そしてバートリー・グリーンに悪影響を及ぼしたため、ノースフィールドの境界を特定することが賢明と思われます。

ドゥームズデイ・ブックには、ノースフィールドには司祭がおり、1066年以前には8ポンドと評価されていたと記されている。 ^[35]これは、ノルマン征服の時代には教会の中心地であったことを示唆している。転貸人が任命されていなかったことから、キングズ・ノートン（ノーチューン）と境界を接するノースフィールドは王室の荘園だったのだろうか？

1820 年にノースフィールドとウィーリーの荘園が売却され、古代の荘園の境界が定義されました。 「区画の 1 つは、ノースフィールドとウィオリーの広大なマナーと、いくつかの適格な農場で構成され、合わせて約 1200 エーカーの土地で、主に十分の一税が免除され、環状の柵で囲まれ、立派な借家人に中程度の家賃で貸し出されます。この区画は資本投資に非常に適しています。また、自分の土地に住みたいと願う紳士にも適しています。農場の 1 つには非常に広々とした家があり、適切な別棟があり、中程度の費用で望ましい住居にすることができます。バーミンガムとウースターのターンパイク道路から便利な距離にあり、公共の馬車道と交差しておらず、狩猟動物の保護に必要なあらゆる設備が整っています。他の区画の多くはターンパイク道路に隣接しており、建築用地として非常に適しています。また、土地全体が道路や航行可能な運河の面で恵まれた環境にあります。コフトンのグリーブを除いて、この土地全体は、ハケットは、ウスターシャー州ノースフィールド教区に位置し、バーミンガムからウスターまでの高速道路沿いにあり、以前の場所から5マイル離れています。^[36]

1817 年に J & F 測量士によってこの地所の地図が作成され、より有用な情報を提供している。ノースフィールドでは 2 つの有料道路が合流していた。バーミンガムとウースターの有料道路 (現在はブリストル ロード (A38)) とノースフィールドからウートン ワウェンまでの 有料道路はチャーチ ヒルを南に下り、ターブス グリーンとウェスト ヒースを通り過ぎてアルブチャーチ ロード (A441) に合流する。この道路はイヴシャムへの直通ルートでもあったため、中世の、あるいはそれより古いルートだった可能性がある。この地図にはノースフィールド (ディグベス) とウィッチャルの 2 つの工場が示されており、これは 1272 年にロジャー デ ソメリが亡くなったときのウェリー マナーの説明と一致する。^[37]

区画の中には、2つの荘園の敷地が示されていました。ミドルトン・ホールは、おそらくミドルトン家の邸宅があった場所です。^[38]教会に隣接する、より大きな堀のある敷地は、ノースフィールドの元の荘園の敷地であったと言われています。^[39]クォーリー・レーンの敷地の石がウィーリー城の建設に使用されたという主張は、興味深く、疑問があります。^[40]ウィーリー城は、石が切り出されたジャーボイス・ロードとアルウォルド・ロードの間の岩の露頭のすぐ北にあります。^[41]さらに考慮すべき点は、グレート・レイ・ヒルが売り出し中の区画に含まれていたことです。5つの畑は、370ラウンド・ウィーリー、371ラウンド・ウィーリー、372ロング・ウィーリー、1114ミドル・ウィーリー、1115ロング・ウィーリーと呼ばれていました。^[42] 123エーカーを所有していたフェルナンド・スミスは、ダドリー男爵領が廃止されていなければ相続人でした。^[43]

ノースフィールドとキングズノートンの教区が合併して農村地区議会を形成したが、1898年にキングズノートン・ノースフィールド都市地区議会にすぐに変更された。 ^[44]独立した自治区を形成する機会は、バーミンガム市議会との統一を優先して拒否された。1911年、バーミンガムが管理する地域は、グレーターバーミンガム法の下で境界がさらに拡張され、ほぼ3倍になった。^[45] 1889年、1891年、および1911年の拡張により、バーミンガムは2,996エーカーから13,478エーカーに拡大した。バルソールヒース（1891年）とクイントン（1909年）は両方ともウスターシャーから移管され、ハーバーンはスタッフォードシャーから移管された。1911年に境界が拡張され、以下が含まれるようになった。アストンマナー自治区（ウォリックシャー）。アーディントン都市地区（ウォリックシャー）、ハンズワース都市地区（スタッフォードシャー）、キングス・ノートンとノースフィールド都市地区の大部分（ウスターシャー）、ヤードリー農村地区（ウスターシャー）。^[46]バーミンガムが管理する地域は13,478エーカーから43,601エーカーへとほぼ3倍に増加した。^[47]

1928年と1931年にはさらに市街地が拡張され、1964年に初めて出版されたVCHウォリックシャー第11巻「バーミンガム市」では、特に近隣のウスターシャー州とスタッフォードシャー州からの地域の移転に関する最新の調査が望まれました。編集者の注記には、「グレーター・バーミンガムの行政当局が設立されたときに存在しなくなったウスターシャー教区の記録は、VCHウスターシャーの歴史の第3巻に含まれています」と記載されています。^[48]バーミンガムの歴史的景観の特徴は、合計26,798ヘクタール（66,210エーカー）の面積をカバーしており、1889年以来のバーミンガムの成長を示しています。^[20]

発掘調査後の考古学報告書によると、石灰窯はダドリー運河第2線が1798年に開通した直後に建設されたことが判明している。 ^[49] 1828年の地図には、ウースターからバーミンガムへの運河沿いのジェームズ・ホワイトハウスの波止場の1ブロック内に5つの石灰窯が示されていた。1850年代に再建が行われ、1870年代には不要になった。東側の2つの窯は鉄道によって切断された。発掘された窯の下には、より古い窯が埋まっている可能性がある。窯群は当時の景観を独占しており、明らかに大きな需要を満たすように設計された。それらは、ウースター・バーミンガム運河の終点に1818年に開設されたバーミンガム初のガス工場への直通ルート上にあった。

これらは、産業革命と関連のある、セリーオーク地域で設立された最も初期の産業の 1 つを表しています。これは、セリーオークで大規模な産業プロセスが行われていた初期の証拠であり、バーミンガムにとって非常に重要なものです。バーミンガムで発掘されたこの種の唯一のものです。

発掘中に発見された他の品々は中世以降の陶器であることが明らかになった。1760年から1780年頃のクリーム色の陶器は石灰窯よりも前のものだが、現存する構造物の下を発掘することは必ずしも可能ではなかった。赤い砂色の陶器も18世紀後半のものであると示唆している。^[49]

1822年、運河会社は、ジェームズ氏が埠頭で既に設立していた石炭と石灰の事業をウィリアム・ポーヴィーが引き継ぐことを承認した。借地権は1836年にフランクリーのジェームズ・ホワイトハウスに譲渡された。彼は埠頭に住み、石炭と石灰の事業を営み、1870年代まで店も経営していた。^[50]バーミンガム・バッテリー・アンド・メタル社のダドリー運河側には、ウィリアム・サマーフィールドの埠頭の横に発掘されていない石灰窯の痕跡が残っている。

ジョン・スタージが亡くなったとき、エドワードは義理の兄弟であるアーサー・オルブライトをパートナーに迎えた。彼らは 1844 年に初めて白リンを製造したが、これは揮発性であった。オルブライトは赤リン、つまり非晶質リンを製造する方法を発明し、1851 年に特許を取得した。彼らの化学工場は、いくつかの爆発を引き起こしたと報告されている。セリーオークの再生計画の一環として建築工事の申請が提出される際には、その場所の考古学的発掘を実施することが条件となる。ハリケーンによる被害に関する 1839 年の新聞記事によると、スタージ工場では 20 ヤードにわたって建設された壁が破壊され、同じ場所にあるブラッドリー氏のサルアンモナイト工場では、30 フィートの大きな煙突が地面に投げ出され、馬小屋が破壊され、建物に付属する蒸発室の屋根の一部が破壊された。^[51]

図書館の近く、ブリストル ロードから少し入ったところに、背の高い謎めいた指定建造物があります。セリー オーク井戸とポンプ場は、 1870 年代にバーミンガム市水道局によって建設されましたが、正式には 1879 年 7 月にジョセフ チェンバレンによって開設されました。井戸は直径 12 フィート、全深度は 300 フィートでした。厚さ 14 インチの堅固な石積みのケーシングが、地表から 80 フィート伸びています。エンジン ビームの長さは 31.5 フィート、重さは 20 トンでした。シリンダーは直径 60 インチ、ストロークは 11 フィートでした。これは、ジェームズ ワット アンド カンパニー社によって建設されました。さらに横方向のボーリングを行った後、1881 年までに、産出量は 125 万ガロン / 日になりました。エランバレーが必要な水をすべて供給したため、1920 年に井戸の蓋が閉められました。この建物は、国定史跡に、チェンバレンに関連するゴシック様式の、石で装飾された背の高いレンガとテラコッタの建物として記載されています。フランスのゴシック礼拝堂の背の高いバージョンのように見えます。^[52]

1952年にブリストルロードの路面電車はバスに置き換えられました。^[53]元の路面電車の車庫はアパート建設のため2005年頃に取り壊され、セリーオークのバス車庫は1986年に営業停止となりましたが、ウェストミッドランズトラベルの車両保管庫として存続しました。1990年頃にセルフストレージ車庫に改装されました。^[53]

バスサービスの大部分は、11A/11Cアウターサークルを含むナショナルエクスプレスウェストミッドランズによって運営されています。ファーストミッドランドレッドは、ブロムスグローブ経由でバーミンガムとウスター間のサービス144を運営していました。ファーストは、乗客数が少ないため、2022年5月1日からキャッツヒルでサービス144を短縮しました。

2015年は、ウースター・バーミンガム運河（1815年～2015年）開通200周年にあたる。この運河は、バーミンガムをウースターおよびセヴァーン川に、そして国際貿易ルートでグロスターにつなげた。運河システムが建設されたスピードは驚異的だが、これはおそらく1793年に始まったフランスとの戦争と、ブラック・カントリーからの石炭、鉄鉱石、石灰岩といった重鉱物を輸送する必要があったためだろう。セリー・ポートが活動の中心だった。1791年のウースター・バーミンガム運河法（31 Geo. 3 . c. 59）で建設が承認され、さらに2つの法律で379,609ポンドの調達が認可された。土木作業員を収容する兵舎が、 120人収容のバーンブルックと100人収容のギャローズ・ブルック、スターチリーに設置された。ワスト ヒル トンネルの南にあるセリー オークとレイ エンドの間では、6 つのレンガ窯が稼働していました。ネットワークには、ウースター - バーミンガム運河、ネザートン運河、またはダドリー運河2 号線、およびストラトフォード アポン エイボン運河の 3 つの運河が含まれていました。

建設工事には、掘割、橋、トンネル、導水路、堤防などがあり、すべて「土木作業員」の手作業で建設されました。橋のいくつかは当初、木造で、運河が農場や地所を横切る場所には、便宜を図る可動橋や移動橋が取り付けられていました。当初は、ストップロックやキングス ノートンのギロチン ロック以外には、ほとんど閘門は必要ありませんでした。トンネルは 3 つありました。ラパル (3,795 ヤード)、ブランドウッド (352 ヤード)、ワスト ヒルズ トンネル(2,726 ヤード) です。

ウスター・バーミンガム運河のセリーオークまでの区間は1795年に開通した。1798年5月にはネザートンからセリーオークまでの運河が盛大な祝賀行事とともに開通した。1802年までにダドリーからロンドンまでの航路が開通した。工場主をなだめるため、ハーボーン、リフォード貯水池、ウィッカル貯水池に貯水池が建設された。1815年、バーミンガムのガスストリートにあるウスターバーに関する問題が解決され、ターディビッジからウスターまでの最終区間が完成した。^[54]

ヘイルズオーウェンとブラック・カントリーへの運河ルートを再建する長期計画の一環として、旧バーミンガム・バッテリー・アンド・メタル・カンパニーの敷地を通るダドリー第2運河の一部を復活させるための取り決めが交渉されている。^[55]

バーミンガム西郊外鉄道は、ウースター・アンド・バーミンガム運河と土地賃貸契約を結び、1871年に建設が認可され、1876年にグランビル・ストリートからリフォードまで単線の線路として開通した。バーミンガム西郊外鉄道はミッドランド鉄道に買収され、キャンプ・ヒル線を使用していた列車がバーミンガムを曲がることなく通過できるようにするために、線路を南に延長し、キングス・ノートンにあるバーミンガム・アンド・グロスター鉄道との南のジャンクションまで延長し、全線を複線化した。この路線は1930年代初頭に若干の配置変更が行われた。古い配置の残骸は最近取り壊された。セリー・オークを含む5つの駅が開業した。終点はニュー・ストリートに変更された。この路線は1883年に複線化され、1885年までにはミッドランド鉄道のグロスターへの本線となった。第一次世界大戦中、負傷者はセリーオークに運ばれ、バーミンガム大学の新校舎に収容されていた第一南部総合陸軍病院に移送された。車列は騒音や交通を避け、戦争中に負傷した多数の人々の士気をくじく光景を最小限に抑えるため、夜間に走行することが多かった。1920年代、ブリストル道路にかかる高架橋の中央部分は、より高い路面電車が通れるように現在の鉄橋に置き換えられた。駅舎は1978年と2003年に再建された。^[56]

現在、セリーオークにはクロスシティ線のセリーオーク駅があり、バーミンガム・ニューストリート駅、リッチフィールド・トレント・バレー駅、レディッチ駅、ブロムスグローブ駅へのサービスを提供しています。

セリーオークの名前の「オーク」という部分は、かつてブリストルロードとオークツリーレーン/ハーバーンレーンの交差点に立っていた目立つオークの木に由来しています。元の場所は、オークツリーレーンの北側にある店の1つの上にある古いビクトリア朝の道路標識によって今でも記念されており、そこには「オークツリープレイス」と書かれており、1880年の日付が記されています。^[57]

そこに立っていたオークの木は、近くの家屋の建設によって根が傷つけられたため、安全性が懸念され、1909年5月に最終的に伐採されました。木は切り刻まれ、切り株はセリーオーク公園に移されました。切り株は今日までそこに残っており、「セリーオークの名前の由来となった古いオークの木の根元。セリーオークのオークツリーレーンから1909年に撤去」と書かれた真鍮の銘板が掲げられています。^[58] 2011年までに切り株はかなり腐り、真鍮の銘板はもはや固定されていませんでした。それはセリーオーク公園の友人たちによって取り除かれ、レプリカの銘板に置き換えられました。オリジナルは友人たちによって保存のために保持されました。切り株の残骸は公園に残されました。

「セリーオーク」という名前が最初に使われたのは1746年で、セリー地区を含むノースフィールドとウィーリーの荘園の荘園裁判所の記録に残っている。^[59]セリーオーク公園の古いオークの切り株は年輪年代学で調査され、その結果、木が成長し始めたのは1710年から1720年であることが判明した。^[60]したがって、1727年に始まったブロムスグローブからバーミンガムへの道路（現在のブリストルロード）の有料道路化以降、この木はランドマークになったと考えられる。^[61]

キングス・ノートンからハーバーンへの道（現在はオーク・ツリー/ハーバーン・レーン）とブロムスグローブからバーミンガムへの道（現在はブリストル・ロード）が交わる同じ交差点の古い名前はセリー・クロスだったようだ。少なくとも16世紀にはこの名前で呼ばれており、 1549年にはセリー・クロス、1506年にはセリー・クロスと記録されている。 ^[62]

元々のオークがサラまたはサリーという名の魔女と関連していたという伝説は根拠がなく、^[63 ]おそらく「サリー」オークという名前が変形したもので、現地で発音されていたものを説明する手段として生まれたものと思われます。^[64]実際、1789年にジョン・スネイプが作成した運河地図には、この名前はサリーオークとして記録されています。 ^[65]

1985年3月、交差点の道路改良に続いて、ブリストル・ロードの北側、ハーバーン・レーンとセインズベリーの敷地の間の小さな三角形の土地に、地元議員によって「新しい」セリーオークが植えられました。 ^[66] 2本目の「新しい」セリーオークは、2000年10月に、元の敷地とは反対側のオーク・ツリー・レーン、ブリストル・ロードの南側にあるベンテラズ・コーナーに植えられました。^[67]さらに、1993年にグレート・オーク・パブが取り壊された後、セインズベリーの駐車場の拡張部分の隣に、さらに別の「新しい」セリーオークの3本目の植え付けがあった可能性もあります。^[要出典]これらのオークはすべて、まだ^{[いつ? ]}成長しています。

学校には、セリーオーク スクール、セリーパーク ガールズ テクノロジー カレッジ、セント エドワーズ RC、ラドルバーン小学校および保育園、ティバートン ロード、セント メアリーズ C オブ E 小学校などがあります。

以下は1964年に出版されたビクトリア郡の歴史から抜粋したセリーオーク区の学校の歴史であり、それに応じて情報を更新する必要がある。^[68]

セント エドワーズ RC 小学校、エルムドン ロード: この学校は 1874 年にセント ポール RC 学校として開校し、新しい建物には 1 つの教室と 1 つの教室がありました。1895 年に新しい建物に移転し、名前がセント エドワーズ RC 学校に変更されました。1897 年に新しい教室が提供され、120 人の児童を収容できるようになりました。1909 年に改装および拡張され、1912 年にはさらに改善が必要になりました。1953 年に、年少者と幼児向けに再編成されました。教育はセント ポール慈善修道女会によって行われました。

セント・メアリーズC・オブ・E小学校、ハイ・ストリート、セリー・オーク（ブリストル・ロード）：1860年に国立学校として開校し、252名の児童を収容しました。1872年に拡張され、10年後に男女別になりました。1885年にバーンブルックのヒューバート・ロードにセント・メアリーズ国立学校が開校すると、女子生徒はそちらに移され、国立学校は男子と幼児用に使用されました。1898年に学校は管理上統合され、セリー・オーク・アンド・バーンブルック学校と呼ばれました。1898年にはドーリッシュ・ロードに3番目の部門が開校し、545名の高学年の女子生徒と幼児部が収容されました。セリー・オーク学校は低学年の女子生徒と幼児用に使用されました。バーンブルック学校は男子用に使用され、1901年から1903年までバーンブルック技術研究所で200名の男子生徒用の宿泊施設が提供されました。ロッジ・ヒル・ロードに再建され、道路を拡張するために古い建物は取り壊されました。^[69]

セリーオーク＆ボーンブルック臨時議会学校は、 1903年にキングスノートン＆ノースフィールドUDCによって、以前はセリーオーク＆ボーンブルックC of E学校の別館として使用されていた部屋に開校されました。建物は満足のいくものではなく、学校は1904年にラドルバーンレーン臨時議会学校が開校したときに閉鎖されました。セリーオーク学校は1908年に強風で被害を受け、建物は1912年に使用禁止となりました。学校は1914年に分離され、1885年のヒューバートロードと1898年のドーリッシュロードの建物はセントウルスタンC of E学校になりました。セリーオーク学校はセントメアリーC of E学校になりました。1946年にはオークツリーレーンのピープルズホールにも宿泊施設が提供されました。

ワーワーズ レーンのセリー ヒル C of E。テン エーカーズ チャーチ スクールは 1874 年に開校し、125 名の児童を受け入れました。1884 年にセリー ヒル チャーチ スクールに名称が変更されました。セント スティーブンス チャーチ スクール、またはドッグプール国立学校として知られることもありました。1885 年に拡張され、1898 年に隣接する敷地に新しい学校が開校し、440 名の児童を受け入れました。1914 年にはさらに拡張と改築が行われ、1927 年と 1931 年に再編成された後、1941 年に閉校しました。1951 年から 1954 年の間、建物はセリー パーク カウンティ プライマリー スクールによって使用され、1954 年からはラドルバーン レーン ボーイズ カウンティ モダン スクールによって使用されました。

オーク ツリー レーンにあるセリー オーク ボーイズ カウンティ モダン スクールは、9 つ​​の教室、実習室、ホールを備えて 1961 年に開校しました。

パーショア ロードのセリー パーク郡立小学校は1911 年に開校し、1,110 人の少年少女および幼児を収容しました。これにより、ファショダ ロード臨時議会学校の閉鎖が可能になりました。1931 年から 1932 年にかけて、建物が改修され、学校は再編成されました。1945 年に、上級部門は独立した学校になりました。セント スティーブン教区ホールは、1947 年から 1954 年まで 2 つのクラスの宿泊施設を提供しました。戦争による被害は 1950 年に修復され、1955 年に子供たちはムーア グリーン郡立小学校に転校し、1 つの建物がこの新しい学校の別館として使用されました。

パーショア ロードにあるセリー パーク ガールズ カウンティ モダン スクールは、1945 年にカウンティ小学校の建物を利用して独立した学校となり、440 人の生徒を収容しています。

ファショダ ロード臨時議会学校は、 1904 年にキングス ノートンとノースフィールド UDC によって開校され、セリー パーク議会学校の開校とともに閉校されました。

ラドルバーン レーン郡立小学校1905 年、キングス ノートンとノースフィールド UDC は、バーンブルック工科大学のセルリー オークおよびバーンブルック臨時評議会学校のために、鉄製の建物に仮設の学校を開設しました。原始メソジスト教会には 126 名の生徒を収容する施設が用意されました。小屋に代わる恒久的な建物は、800 名の児童を収容できるラドルバーン レーン評議会学校として 1909 年に開設されました。

ラドルバーン レーン ボーイズ カウンティ モダン スクール。1945年に独立した学校となり、1951 年にラドルバーン ロードのフレンズ ミーティング ハウスに追加の宿泊施設が提供され、1954 年からはウォーワーズ レーンの旧セント スティーブンス C of E スクールに宿泊施設が設けられました。

この情報は1964年に出版されたビクトリア郡の歴史から集められたもので、追加する必要がある。^[70]

ウッドブルック・カレッジ、ブリストル・ロード。^[71]ここはかつてジョサイア・メイソン、ジョージ・リチャーズ・エルキントン、ジョージとエリザベス・キャドバリーの邸宅でした。1903年に友の会の宗教と社会研究のための居住地として開設されました。男子寮のホランド・ハウスは1907年から1914年まで開設されました。1922年までに400人以上の外国人学生と1,250人の英国人学生がカレッジを卒業しました。これらのうち友の会に所属していたのはわずか50%程度でした。

1905 年、ウェストホルムに別の宣教師学校が設立されました。これは JW ホイランドの家でした。1 年後、キングスミードの恒久的な施設に移転しました。1931 年までに、メソジストは女性用のクイーンズ ホステルを追加しました。

ウェストヒル カレッジは、バロー キャドバリー夫妻の寄付により 1907 年に設立されました。1914 年に建てられた建物は、初代校長の GH アーチボルドにちなんで名付けられました。

ファークロフト カレッジは、成人向け学校で働く人のための訓練の場として設立された労働者向けのカレッジです。カレッジは 1909 年にデルに移転し、ファークロフトに改名されました。カレッジは 1957 年にジョージ キャドバリーの旧居であるプリムローズ ヒルに移転し、ファークロフトに改名されました。

ウィオリー・パーク・ロードにあるケアリー・ホールは、女性宣教師候補者の養成を目的として、バプテスト宣教協会と英国長老派教会ロンドン宣教協会の合弁事業として 1912 年に開設されました。

1929年に開校したアセンション大学は、福音伝道協会の女性宣教師の養成機関として、元のウェストヒル大学の建物に代わったものです。

YWCAカレッジは1926 年にカレッジ ウォークの新しい施設に移転して業務を開始しました。

キリスト教会神学校は1931年にモーズリーのパークロードからオーバーデールに移転しました。

1914 年以前にジョージ・キャドバリーによって建てられたザ・ビーチズは、1925 年から 1933 年まで非国教徒の牧師とその妻たちの別荘として使用されていました。1933 年から 1939 年まではザ・ビーチズ女性教育センターとなりました。戦後はキャドバリー・ブラザーズ社によって職業学校として使用されました。

ウェーリー パーク ロードにあるセント ブリジッド ハウスは、2 番目の英国国教会の大学であり、当初はアセンション大学と敷地を共有していました。

1954 年から 1956 年まで、 英国国教会産業クリスチャン連盟訓練大学もウィオリー パーク ロードにありました。

男子宣教師カレッジである セント・アンドリュース・カレッジは、エルムフィールドに開校され、その後ローワー・キングスミードに移転しました。

1919年にカレッジの運営組織の中央評議会が設立された。ジョージ・キャドバリーは1922年に広大な運動場を寄贈し、1928年にその上にパビリオンが建てられた。ウッドブルック・カレッジの最初の講師にちなんで名付けられたレンデル・ハリス参考図書館は、ロークスリーと呼ばれる大きな家に1925年にオープンした。第二次世界大戦後、建物は拡張され、学生のレクリエーションとスポーツのためのジレット・センターとなった。^[72]そこにはプールとスカッシュコートがあった。ジョージ・キャドバリー記念館はエリザベス・キャドバリー女史によって建てられ、1927年にオープンした。新しい図書館は1932年に建設された。^[73]

バーミンガム大学に新しい生命科学キャンパスが設立されます。

セリーオーク病院は救貧院として始まった。^{[74] [75]}この病院は、1836年に結成されたキングスノートン救貧法連合のために1872年に建てられた。この連合には、ベオリー、キングスノートン、ノースフィールド（ウスターシャー）、ハーバーンとスメスウィック（スタッフォードシャー）、エッジバストン（ウォリックシャー）の教区が含まれていた。建築家は、セントメアリー教会を設計したエドワードホームズだった。1879年までに、病院は貧困者だけでなく、高齢者、病人、虚弱者を含む400人の患者を受け入れていた。1895年には、ダニエルアーケルが設計した新しい診療所の定礎式が行われた。1906年には、看護師の家としてウッドランズが建てられた。看護学校は1942年に正式に開校した。^[76]

1911年、セリーオークはバーミンガム救貧法連合の管轄下に入った。1929年地方自治法により、後見委員会の機能は地方自治体に移管され、バーミンガム市は生活保護の管理と、6,000人の患者を抱える16の施設の責任を負うことになった。550人の患者を抱えるセリーオーク病院は、公衆衛生、産科、福祉委員会によって運営され、救貧法病院ではなく一般病院となった。^[77]救貧院と診療所の建物は、長年、患者の病棟としてではなく、オフィスや診察室として使われてきた。ウェストミッドランズの 主な義肢製作・装着センターは、今も機能している。

防衛医療センターはセリーオーク病院にあり、イラク戦争とアフガニスタン戦争の負傷者がそこで治療された。1997年にバーミンガム大学病院トラストNHS財団トラストが設立されると、セリーオーク病院とクイーンエリザベス病院は共同で管理された。古いQEの隣に新しい病院が建設され、セリーオーク救急科は閉鎖され、2010年6月16日に患者の移送が始まった。病院は現在完全に閉鎖され、NHSのすべてのサービスは新しいバーミンガムクイーンエリザベス病院に統合されている。かなりの数の建物が指定建造物となっているが、その場所には650戸の住宅が建設される予定である。^[78]

この地域には、あらゆる種類の公共施設が充実しています。これには、Selly Oak Library Local History Group をホストする Selly Oak Library が含まれます。

映画館

オーク映画館は、現在セインズベリーのスーパーマーケットがあるブリストルロードとチャペルレーンの交差点にあった。映画館は1924年にオープンし、後に1,500席以上に拡張された。^[79] ABC未成年者映画クラブは土曜日の朝に開催された。映画館は1979年11月に閉館した。^[80]

「スティックルバック・ピクチャードーム」は1913年にチャペル・レーンのプラウ・アンド・ハローの隣に建てられました。1924年にビリヤード場に改装され、1950年にエンバシー・ダンス・クラブになりました。^[81]

オークツリーレーンにあるピープルズホールは、1911年頃から数年間「絵画館」として使用されていました。^[82]

墓地

セリーオークにはロッジヒル墓地という主要な墓地が1つあり、1895年に開設され、1911年以来バーミンガム市議会によって運営されている。1937年にバーミンガム初の市営火葬場がこの場所に建設された。^[83]火葬場の正面入口はウィオリーパークロードにあり、ギビンズロードとシェンリーフィールズロードの交差点にある。

歴史あるパブ

「The Boat」と「The Junction」を除くすべてのパブについて写真による証拠が存在します。

ベア・アンド・スタッフはブリストル・ロードとフレデリック・ロードの交差点にあります。

ボートはディングル川の下流の運河沿いにあった初期のパブで、キンチン氏が経営していた。^[84]

1881年、ラドルバーン通りのカントリーガールがビアガーデンとして登録された。この建物はさまざまな改修を経ている。敷地内のコテージは救貧院生まれの人たちにとってより住みやすい住所として利用されてきた。^[85]

ドッグ・アンド・パートリッジのファサードの裏には、セリーオークの運河沿いの開発初期から自家製ビールを販売していた古い農家があった。そこは、1938年にミッチェルズ・アンド・バトラーが買収するまで、独立系ビール小売業者のウルヴァーハンプトンのバトラーズが経営していた。^[86]それは「ディングル」の正面に位置していた。カール・ブリッジウォーター殺人事件で告発され、不当に投獄された人々の一人が、現在は取り壊されたドッグ・アンド・パートリッジ・パブで逮捕された。パブと商業ビルは1998年以降に取り壊された。

元々のドッグプール インは、パーショア ロードとドッグプール レーンの角、現在のパブの斜め向かいにありました。1877 年の地図に載っています。家主はトム GH トンプソンでした。^[87]ファーキン、ハイバーニアンなど、さまざまな名前がありましたが、現在はニュー ドッグプール ホテルです。アール ヌーボー様式の建物で、テラコッタの外装とフランス帝国様式の屋根が特徴です。^[88]

ジャンクション・インはダドリー運河とW/B運河の合流点にある運河埠頭に位置しており、1873年の地図には大きな家が描かれている。^[89]

グレートオークはトライアングルにオープンした新しいパブでしたが、交通渋滞のためアクセスがほぼ不可能でした。

元々のオーク インはブリストル ロードとハーバーン レーンの角にあった。道路の改良工事と、現在は閉店しているセインズベリーの店舗のためのトライアングル開発のため、1980 年頃に取り壊された。^[90]セリー オークのオーク ツリーで、古代森林官協会の法廷が開催された。^[91]

プリンス・オブ・ウェールズはバッテリー・リテール・パークのハルフォーズの跡地にありました。^[92]

プラウ・アンド・ハロウは以前はニュー・インと呼ばれ、1904年にプラウ・アンド・ハロウに改名された。このパブは1900年頃にブリストル・ロードのさらに先のオーク通り方面からこの場所に移転した。1980年代に交差点改良のために取り壊された。^[93]

パーショア・ロードにあるセリー・パーク・タバーンは、1901年にホルダーズ・ブリュワリーのためにアーツ・アンド・クラフツ様式でセリー・パーク・ホテルとして建てられた。パーショア・ロードに1825年に建てられたと思われるパーショア・インに代わって建てられた。裏にあるスキットル・レーンは、おそらくインの初期の別棟の1つである。^[94]

テン・エーカーズ・タバーンは、現在ニュー・ドッグプール・ホテルが建っているパーショア・ロードとセント・スティーブンス・ロードの角にあった。この店はホルツ醸造所によって建てられた。^[87]

1900年、ハーバーン・レーンのヴィレッジ・ベルズはウィリアム・ケイズリーが地主だった。1922年までに乳児福祉センターとなった。建物は原始メソジストの集会所として使われていたと伝えられている。敷地は道路拡張のために整地された。^[95]

ホワイトホースはチャペルレーンにありました。

テレビ

BBCドラマビレッジは、 BBCの昼ドラ『ドクターズ』が撮影されているミルヘルスセンターとともに、セリーオークにあります。

ジョージ・リチャーズ・エルキントンは、1861年にブリストルロードにセント・メアリー教会を建てるための資金の大半を出し、バーミンガムの建築家エドワード・ホームズが建てた。教会の墓地には、ジョージ・リチャーズ・エルキントンとその妻メアリー・オースティン・エルキントンを含む数人のエルキントンの埋葬地があり、教会の名の下に彼らを記念する真鍮の銘板がある。これらには、ビクトリア朝の髪型とビクトリア朝と中世の衣装が混ざったこの夫婦が、かなり面白い形で描かれている。

1665年のファイブマイル法により、バーミンガムは人口の多い中心地であったにもかかわらず自治区ではなかったため、同法の適用を免除され、元牧師たちが流入した。宗教の自由が街の魅力となった。1672年の免罪符宣言により、集会の許可が下りたが、登録された集会はほとんどなかったようだ。以下は、バーミンガム市VCHからの最新情報である。^[96]

ブリストル ロードにある心霊センター、セリー オークは 1946 年に公の礼拝のために登録されました。

セリーパークのクライスト教会は、セント・スティーブン教区から形成されました。

セリーオークにはペンテコステ派の大きな教会が 2 つあります。セリーオーク エリム教会(現在はエンカウンター教会と呼ばれています)はエクセター ロードにあります。一方、クリスチャン ライフ センターはラングレーズ ロードにあり、1999 年に開設された専用教会です (この教会は以前、ボーンビルのデイム エリザベス キャドバリー スクールで礼拝を行っていました)。CLC は日曜日に 3 つの集会を主催しており、2 回の朝の礼拝には常時 300 人以上の信者が参加しています。CLC はまた、ACTS および ARK プロジェクトを通じて、地域の弱い立場にある人々や疎外された人々を支援するための社会奉仕活動にも積極的に取り組んでいます。

ラドルバーン レーン ミッション ホールは 1922 年にオープンしました。その前には、1903 年にエドワード キャドバリーによって同じ場所に建てられた、約 150 席の波形鉄板の建物がありました。この建物はもともとセリー ヒルのフレンズ ホールとして知られていましたが、1916 年に火災で焼失しました。その間、会衆はラドルバーン レーン カウンシル スクールで集まりました。このホールは 1950 年に閉鎖され、その後バーミンガム市によって教育目的で使用されました。^[97]

セリー パーク バプティスト教会は1877 年に完成し、費用は 3,400 ポンドでした。そのうち W ミドルモアが 2,600 ポンドを寄付し、1892 年に 400 の座席を提供しました。礼拝はそれまでドッグ プール チャペルで行われていました。この木造の宣教ホールは、1867 年にブラッドフォード ストリート サーカス チャペルのメンバーによってセント スティーブンス ロードに建てられました。1892 年の日曜午後の会衆は 90 人でした。教会の会員数は 1938 年に 228 人でしたが、1956 年には 82 人に減少しました。会衆は現在、クラブとして使用するために改装中の古い教会の別館に建てられた新しいレンガ造りの建物で集会を行っています。^[98]

セントポール修道院は、1864 年にセントポールの慈善修道女会によって設立されましたが、その使命は 1889 年まで確立されませんでした。アップランド ロードの馬小屋と馬車小屋は、1895 年に学校が建設され、一部が礼拝堂として使用されるまで使用されていました。常設の教会は 1902 年に開設され、1904 年に完成しました。新しい礼拝堂は 1915 年頃に建設されました。修道女たちは、現在セント メアリーズ ホスピスとなっているラドルバーン ロードの産院を管理していました。

ブリストル ロードの友の会は、1927 年にオープンしたレンガ造りの建物で、座席数 200 でした。キリスト教会の礼拝集会は、1879 年からセリー オークのワークマンズ ホールで開催されていたと言われており、1892 年には、セリー オークの 200 席の建物で日曜の夜に 170 人の会衆が集まりました。

ワークマンズ ホールは、1871 年にユニテリアン派のグループの主導で設立された「英国ワークマン」モデルに基づく禁酒クラブでした。

ウェズリー ホールは、セリー パークのパーショア ロードにある 150 席の木造建築で、1920 年にウェズリー派によって 2,033 ポンドの費用をかけて開設されました。1940 年には 3 つの付属室が使用され、そのうち 1 つは学校ホールとして建設されました。会衆は以前、評議会ホールの別館で会合を開いていました。1920 年の出席者は推定 50 人で、そのうち 30 人は教会員でした。1932 年の会員数は 38 人でした。ホールは 1956 年に公の礼拝用として登録されなくなりました。

ウィリアム・ブラッドリーのサルアンモナイト工場は、1839年にハリケーンで煙突が工場内に落ちて被害を受けました。ブラッドリーは破産し、彼の工場はスタージス・ケミカル・ワークスに買収されました。^[51]

バーミンガム・バッテリー・アンド・メタル社は1836 年にディグベスで創業し、1871 年にセリーオークに移転しました。工場エリアの大部分は 1990 年頃に小売ビジネスパークに転換され、工場は 1990 年頃に閉鎖され、建物は取り壊されました。残ったのはオフィスビルのみで、ほとんどの人が法定指定建造物だと思っていました。この重要なランドマークの建物も取り壊されたとき、地元に衝撃が走りました。この会社は 1836 年にトーマス・ギビンズによって設立され、1897 年に有限会社になりました。ジョセフ・ギビンズ (1756–1811) はサウスウェールズ出身の銀行家兼ボタン職人でした。彼はローズ銅山設立においてマシュー・ボールトンのパートナーでした。彼の息子トーマス・ギビンズ (1796–1863) が経営を引き継ぎました。1884 年に非常に高い煙突が建てられ、地元のランドマークとなりました。^[99] バーミンガム・バッテリー・アンド・メタル社は、ディグベスで蒸気機関を使用して、中空容器を作るためのバッテリーハンマーを動かしていた。その場所にガス工場が建設され、5つの大型圧延機といくつかの小型圧延機とチューブミルを動かすエンジンに電力を供給し、照明も提供した。このガスエンジンは1920年代に売却され、1908年以降、蒸気機関は徐々に廃棄され、1926年までに工場はすべて電気式になった。同社はまた、独自の井戸を所有しており、干ばつ時には運河会社に水を供給した。ギビンズ家は、セリーオーク公園とセリーオーク図書館のために土地を寄付した。^[100]

ボート製造者: 1820年代のジョン・スミス、ジェームズ・プライス、1850-70年頃のウィリアム・モンク、1870-1894年のウィリアム・ヘザリントン、その後エドワード・テイルビーが1923年まで、マシュー・ヒューズ・アンド・サンズが1930年代まで。^[101]

1884 年初版の OS マップには、バーミンガム バッテリー アンド メタル カンパニーの敷地内の レンガ工場が示されています。

W・エリオット・アンド・サンズ、金属ローラーおよびワイヤー引き出し会社は、1853年にスタージス化学工場の敷地内に設立されました。エリオットの特許被覆および金属会社は1862年に設立されました。 ^[102] 1866年に彼らはチャールズ・グリーンの事業を買収しました。チャールズ・グリーンは、銅管の引き抜きに関する「シームレス」チューブの特許（1838年）を取得していました。^[103] 1928年の大規模な拡張計画で、彼らはICIメタルグループに買収され、1964年にウィットンのキノック工場に移管されました。^[104] 彼らの製品には、圧延された真鍮と銅板、引き抜き真鍮と銅線、真鍮と銅の管がありました。ジョージ・フレデリック・マンツの特許であるマンツ金属として知られる合金の大規模な生産があり、木造船の船体の被覆に使用されました。彼らは郵便局用の電信線も製造していました。 1897年から1924年まで、ネヴィル・チェンバレンが経営陣に加わった。戦時中、彼らは軍需品のほか、軍靴用のリベットを何百万個も製造した。^[105]

グッドマン・アンド・カンパニー・ビルダーズ・マーチャンツは、1905年からエドワード・テイルビーの埠頭を取得し、鉄道橋の近くに所有していた土地を拡張した。彼らは埠頭の停泊地からレンガ、スレート、砂、セメント、その他の建築資材を輸送した。また、家庭用燃料と石炭も供給した。運河の支線は1947年頃に埋め立てられ、2000年まで運営されていた建設業者のヤードを拡張するために使用された。1879年には、バーミンガム市庁舎の建設資材を供給した^[106]

以前はゲスト、キーン、ネトルフォールズの一部であった ゲスト ブラス スタンピングは、バーミンガム バッテリー アンド メタル カンパニー リミテッドに買収されました。

ハーバーン レーンに面したプレミア ウーブン ワイヤー マットレス カンパニーの新しい正面の設計図は1947 年に作成されました。建物は火災で焼失したことが分かっています。

セリーオークは錬鉄を使って釘打ちの仕事を機械化したと考えられています。

地図の証拠によれば、オーク ツリー タンナリーは1840 年から 1884 年の間に設立され、営業していたようですが、いつ開始され、いつ終了したのかはまだわかりません。

スタージ化学工場は、より有名なジョセフ・スタージの兄弟であるジョンとエドマンド・スタージによって設立され、1833年から1853年までセリーオークに敷地を構えていた。1839年の十分の一税地図と配分図では、硫酸工場とヤードとして記述されている。この土地はヘンリー・バロンとジェームズ・ロドウェイが所有していた。^[34]

兄弟は1822年頃、ビュードリーに染色液を製造する会社を設立した。製品の範囲は、清涼飲料水の製造や繊維加工に使用されるクエン酸、その他高度に精製された状態の精密化学品へと拡大した。ジョンの死後、エドマンドはアーサー・オルブライトをパートナーとして迎え、セリーオーク工場でリンの製造を開始した。^[107]

• セントメアリー教会
• セリーオーク図書館
• セリーオークポンプ場
• バーミンガム・バッテリー・アンド・メタル・カンパニー
• ロッジ ヒル墓地、バーミンガム

• クリスティーナ・ドニー（1910-1995）、イギリスの植物学者、国際アイスホッケー選手

ウィキメディア・コモンズには、セリーオークに関連するメディアがあります。

• バーミンガム・ポスト紙によるバーミンガム砲台の解体に関する記事
• 1884 年陸地測量局 25 インチ セリーオーク地図 (404 エラー)
• セリーオークの簡単な歴史
• セント メアリー教区教会、セリー オーク (フランシス W. レナード著『セリー オークの物語』の PDF 版を含む)
• 1957 年のセリーオーク村の古いカラー写真
• セリーオークのその他の写真（オリジナルのセリーオークの切り株に掲げられた銘板の 1 つを含む）
• セリーオークの石灰窯の発掘
• セリー オークからラパール運河、セリー オーク セクションの修復
• セリーオーク ニューロード（バーミンガム市議会ウェブサイト）
• バーミンガム、B29
• ドゥームズデイ・ブックのセリー