Loading article…
| グラベリーヒルインターチェンジ | |
|---|---|
| スパゲッティジャンクション | |
 南東から見たグラベリーヒルインターチェンジ | |
| 位置 | |
| バーミンガム、イギリス | |
| 座標 | 北緯52°30′40″ 西経1°51′58″ / 北緯52.511° 西経1.866° / 52.511; -1.866 |
交差点の道路 | |
| 工事 | |
| タイプ | フリーフローインターチェンジ |
| 構築済み | A. Monk Ltd による |
| オープン | 1972年5月24日 |
| 管理人 | 国道 |
.svg/500px-UK-Motorway-A38_(M).svg.png){kind=small}
スパゲッティジャンクション
ウェストミッドランズ州内の位置
.svg/500px-UK_motorways_map_(pale_lines).svg.png)
スパゲッティジャンクション
英国の高速道路網における位置
スパゲッティジャンクション（正式にはグレイヴリーヒルインターチェンジ）は、イギリスのバーミンガムにある主要な道路ジャンクションです。バーミンガムのグレイヴリーヒル地区にあるM6高速道路とA38(M)アストンエクスプレスウェイが交わるジャンクション6です。このインターチェンジは1972年5月24日にオープンしました。 [1]
背景
非対称のジャンクションは、 A38（タイバーンロード）、A38(M)（アストンエクスプレスウェイ）、A5127（リッチフィールドロード/グラベリーヒル）、およびいくつかの分類されていない地方道路へのアクセスを提供します。[2] [3] 30エーカー（12ヘクタール）をカバーし、[4] 18のルートにサービスし、4 km（2.5マイル）のスリップロードを含みますが、M6自体は1 km（0.6マイル）のみです。5つの異なるレベルに559本のコンクリート柱があり、最大24.4 m（80フィート）に達します。技術者は、2つの鉄道路線、3つの運河、2つの川を収容するために、21.7 km（13.5マイル）の高速道路を高架にしなければなりませんでした。
1958年、運輸省はエンジニアリング会社サー・オーウェン・ウィリアムズ・アンド・パートナーズに、M6、A38(M)、A38幹線道路を結ぶ可能性のあるルートの調査を委託した。[5]
このインターチェンジの俗称「スパゲッティジャンクション」は、1965年にバーミンガム・イブニング・メール紙の記者によって名付けられた。1965年6月1日、記者のロイ・スミスは、当時まだ建設されていなかったこのジャンクションの計画を「スパゲッティの皿と失敗したスタッフォードシャーノットの中間のようなもの」と評し、副編集者のアラン・イーグルスフィールドは記事の見出しを「スパゲッティジャンクション」とした。[4] [6]この名前は後に世界中の他の複雑な道路ジャンクションにも付けられることになった。バーミンガム・シティ大学の学生雑誌「スパゲッティジャンクション」は、このインターチェンジのニックネームからその名前を取り、その後ポリゴンに改名された。[7]
工事
インターチェンジの開発は、1968年8月に当時の運輸大臣リチャード・マーシュによって承認され発表された。建設には3年かかり、800万ポンドの費用がかかると予想されていた。[8]契約は1968年8月に8,183,790ポンドでパドゲートのA.モンク社に交付された。30エーカーのジャンクションの工事は1968年9月に開始された。モンク社はM3の一部も建設していた。[9]
工事は主任技師ロイ・フットが指揮した。[10]インターチェンジをめぐっては多くの反対や抗議があり、特に「魚を救おう」運動では、工事で撤去される予定の池から25万匹の魚を移動させようとした。[4]建設上の条件の1つは、ジャンクションの下を走る運河の曳舟道に、馬に引かれたナローボートが通れるだけの十分な余裕を持たせることだった。[10]工事は1970年5月までにほぼ完了し、地元住民の注目を集めた。翌年の9月までに、数人の運転手が違法にインターチェンジを走行していたことが発覚し、子どもたちは学校への近道として便利だと感じていた。[要出典] 1972年初頭、バイキング・モーターズはバートン・オン・トレントからインターチェンジまでの往復サービスを65ペンスで運行した。[10]
このジャンクションは、1972年5月24日、当時の環境大臣ピーター・ウォーカーによって開通した。[11] [12]開通は「箱桁検査」のため数ヶ月遅れた。[13]これは、オーストラリアとウェールズで同様の箱桁橋が崩落したことを受けて設置されたメリソン調査委員会の中間報告に続くものであった。[14]バーミンガム市議会は、このジャンクションを市への観光客を誘致する潜在的な機会とみなし、インターチェンジを含むグランプリを提案した。 [2]
このジャンクションは、交通量が非常に多く、建設中にコスト削減策が講じられたため、それ以来、数回にわたって大規模な補修工事が行われています。[15] 2007年11月、タイバーン道路からアストン高速道路に通じるスリップロードが緊急補修のため閉鎖されました。検査の結果、スパゲッティジャンクション自体が、塩分や砂利によって構造の継ぎ目が弱くなっていたため、補修が必要であることがわかりました。[16] 2009年までに、12億5千万台の車両がこのジャンクションを通過したと推定され、構造上の欠陥が見つかったものの、全体的な構造は交通を流し続けるのに十分安定していました。[17]
ジャンクションの南東では、M6は英国最長の高架橋であるブロムフォード高架橋の上を走っています。 [18]
共存するジャンクション
高速道路ジャンクションの下には、地方道路の合流地点、テム川とレア川およびホックリー・ブルックの合流点、クロスシティおよびウォルソール 鉄道線、そしてグランド・ユニオン運河、バーミンガム・アンド・フェイゼリー運河、テム・バレー運河が合流するサルフォード・ジャンクションがあります。
文化的参照
グレイヴリー・ヒル・インターチェンジは、1973年のクリフ・リチャードのミュージカル映画『テイク・ミー・ハイ』に登場し、ガス・ストリート・ベイスンの荷船に住む銀行員を演じている。[10] ケン・ドッドは、このジャンクションを「世界第8の不思議」と呼んだ。「乗るとどうやって降りるのか不思議に思う」からだ。[2]
国営宝くじを題材にした番組「Winning Lines」では、賞品としてスパゲッティ・ジャンクションへの旅行が取り上げられた。[19]
2022年、スパゲッティジャンクション開店50周年を記念して、ハインツは缶にインターチェンジをあしらった缶詰スパゲッティの限定版を発売した。[20] [21]
スパゲッティ・ジャンクションの下側は、スティーブン・スピルバーグ監督の2018年の映画『レディ・プレイヤー1』でホームレスキャンプ/スタックとして使用されました。[22]
参照
参考文献
- ^ 「スパゲッティ・ジャンクション50周年：その裏に何があるのか？」BBCニュース。2022年5月22日。 2022年5月23日閲覧。
- ^ abc モラン2009、47ページ。
- ^ 「スパゲッティジャンクション、バーミンガム、ウェストミッドランズ」。ヒストリックイングランド。 2022年4月24日閲覧。
- ^ abc モラン2009、45ページ。
- ^ 「BBC - 遺産 - 建築遺産 - イングランド - バーミンガム - お父さん、もうすぐそこに着くの? - 記事 1 ページ目」。
- ^ Elkes, Neil (2012年5月16日). 「スパゲッティジャンクション伝説の創出におけるバーミンガムメールの役割」バーミンガムメール。バーミンガム。2013年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年6月22日閲覧。
- ^ 「Polygon」。バーミンガム市学生組合。 2022年4月25日閲覧。
- ^ 「ミッドランド地方に2000万ポンドの高速道路建設」。タイムズ紙、ロンドン、1968年8月20日、2ページ。
- ^ バーミンガム・デイリー・ポスト1968年8月20日火曜日 14ページ
- ^ abcd モラン2009、46ページ。
- ^ 「スパゲッティジャンクション - ロンドンへの玄関口」タイムズ紙1972年5月25日 2ページ。
- ^ 「スパゲッティジャンクションの40年間の40の事実」ITV 2012年5月24日2022年4月24日閲覧。
- ^ チャールズ・ブルマー編（1972年2月19日）。「オン・ザ・ロード」、モーター誌：48ページ。
- ^ 「M1箱桁高架橋が強化へ」タイムズ紙、1971年11月24日、2ページ。
- ^ 「The Motorway Archive; Midland Links Motorways」。The Motorway Archive。2008年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年12月13日閲覧。
- ^ 「スパゲッティジャンクションの緊急修理」BBCニュース2007年12月1日2007年12月2日閲覧。
- ^ モラン2009、50ページ。
- ^ 「英国で最も長い橋5選」Thor Technology 2017年6月30日2022年4月24日閲覧。
- ^ モラン 2009、6ページ。
- ^ リーチ、ハリー（2022年5月23日）。「スパゲッティジャンクション50周年を記念してハインツのスパゲッティ缶争奪戦」バーミンガムメール。 2022年5月24日閲覧。
- ^ 「ハインツ限定版スパゲッティジャンクション」。ハインツ・トゥ・ホーム。 2022年5月24日閲覧。
- ^ 「レディ・プレイヤー1（2018）の撮影場所、ロンドンとバーミンガム」
- モラン、ジョー（2009年）。『オン・ロード』。ロンドン：プロファイル・ブックス。ISBN 978-1-84668-052-6。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 Gravelly Hill Interchangeに関連するメディアがあります。
- BBC がそれをどう説明したか。