ニーダーンハウゼン

ニーダーンハウゼン
自治体
紋章
ラインガウ・タウヌス・クライス地区内のニーデルンハウゼンの位置
ニーダーンハウゼン ドイツの地図を表示 ニーダーンハウゼン ヘッセン州の地図を表示
座標: 50°10′N 8°19′E / 50.167°N 8.317°E / 50.167; 8.317
国	ドイツ
州	ヘッセン
管理地域	ダルムシュタット
地区	ラインガウ＝タウヌス郡
政府
• 市長 （2018～24年）	ヨアヒム・ライマン[1] ( CDU )
エリア
• 合計	35.25 km 2 (13.61 平方マイル)
最高標高	592メートル（1,942フィート）
最低標高	254メートル（833フィート）
人口  （2022-12-31）[2]
• 合計	14,845
• 密度	420/km 2 (1,100/平方マイル)
タイムゾーン	UTC+01:00 (中央ヨーロッパ時間)
• 夏 ( DST )	UTC+02:00 (中央ヨーロッパ標準時)
郵便番号	65527
ダイヤルコード	06127
車両登録	ルド
Webサイト	ニーダーンハウゼン

ニーデルンハウゼン・イム・タウヌスは、ドイツ、ヘッセン州ダルムシュタットのレジエルングスベツィルクにあるラインガウ・タウヌス・クライスにある自治体で、住民は約 15,000 人です。

ニーダーンハウゼンは、フランクフルト ライン マイン地方の西部、ヴィースバーデンの北に位置するライン タウヌス自然公園内にあります。ニーダーンハウゼンの中心地 (この町の住民の半数以上がここに住んでいます) と、その外側にあるケーニヒスホーフェンの中心地は、谷の斜面に沿って広がっています。町の中心は谷の底にあります。町は市域の 60% を占める混合林に囲まれています。

ニーダーンハウゼンは、リューデスハイム・アム・ライン近郊のニーダーヴァルト（「低地の森」）から北東に伸び、バート・ナウハイム近郊のヴェッテラウまで続く褶曲山脈であるタウヌス低地山脈の南斜面に位置しています。この山脈は、イトシュタイン盆地とザールブルク盆地という2つの谷によって、ラインガウ・タウヌス、ハイ・タウヌス、ヴェッテラウ・タウヌスの3つの部分に分割されています。イトシュタイン盆地の外れ値はアウタールとしてニーダーンハウゼンまで達しており、このコミュニティはラインガウ・タウヌスとハイ・タウヌスの東西境界線上に位置しています。

タウヌス山脈の主稜線は、同時に南のライン川とマイン川の排水域と北のラーン川の排水域の間の分水嶺を形成し、市域を南西から北東に通っています。この稜線の一部とラインガウ・タウヌス山脈の一部は、海抜 592 メートルで市の最高地点であるホーエ・カンツェル (「高い説教壇」) とレンツェンベルク (海抜 492 メートル) です。これらの高地の南には、地元のレクリエーションエリアと自然保護地域であるタイスタール (またはタイスタール) が北東に広がり、ニーダーンハウゼンの中心部まで続いています。その北にはエンゲンハーン渓谷 (エンゲンハーナー タール) があり、この渓谷には高地のエンゲンハーンからイトシュタイン盆地の外れにあるニーダーゼールバッハまでの高速道路も通っています。ニーダーゼールバッハの西にはニーダーンハウゼン盆地が広がっています。盆地の窪地にはコミュニティの中心地（市庁舎近くの最低地点、海抜 254 メートル）があり、南斜面にはケーニヒスホーフェン、北にはニーダーンハウゼンの新しい市開発地区とオーバーヨシュバッハの郊外中心地があります。

ニーダーンハウゼン、オーバーヨスバッハ、さらに西​​のオーバーゼールバッハの北にそびえるこの山塊は、タウヌス高原にまで達し、かつてはアイヒェルベルガー・マルクと呼ばれていました。ブッフヴァルツコップフ（海抜492メートル）とグローサー・リンデンコップフ（海抜499メートル）が山頂です。タイスタール（またはタイス渓谷）の南にある山々の中で最も標高が高いのはハーンベルク（海抜447メートル）です。

市域には 4 つの大きな川が流れています。最大の川はダイスバッハ川で、エンゲンハーンからエンゲンハーン渓谷を経てニーダーゼールバッハに流れ込み、アウタールからニーダーンハウゼンへと続きます。南西で市域を離れ、ニーダーヨスバッハとエップシュタインに向かい、その後シュヴァルツバッハとして知られるようになり、オクリフテル付近でマイン川に注ぎます。タイスバッハ川はタイスタールに源を発し、ニーダーンハウゼン市庁舎でダイスバッハに注ぎます。ゼールバッハ川はレンツハーン付近に源を発し、オーバーゼールバッハを流れ、ニーダーゼールバッハ付近でダイスバッハに注ぎます。ヨスバッハ川はオーバーゼールバッハ付近に源を発し、ニーダーヨスバッハで同様にダイスバッハに注ぎます。

市内には、アウタールを東西に貫きフランクフルトからリンブルク・アン・デア・ラーンに至るマイン＝ラーン鉄道の線路も通っています。これに並行してA3号線とケルン＝フランクフルト高速鉄道が走っており、それぞれが印象的な橋でタイスタール川を渡っています。

ホーエ・カンツェルも属する山の尾根は、硬く風化しているが、割れ目があり、透水性の珪岩でできている。その層は急峻で、しばしば垂直に並んでいる。黄白色で、時にはチェリーレッドの縞模様があるこのタウヌス珪岩は、砂質の海底堆積物から生じた。山脈の圧縮とそれに伴う発熱反応により、元々の堆積岩は変成珪岩に変化した。

ニーダーンハウゼン市域のいくつかの場所では、この珪岩の露頭が見られます。その中には、ホーエ・カンツェルの頂上のブロックと、ニーダーンハウゼンとレンツハーンの間にある高さ 479 メートルのホーラー・シュタイン (「中空の石」) があります。レンツハーンは 1929 年に自然保護区に指定されました。ニーダーンハウゼン アウトバーンの入口近くには、いわゆるグラウアー・シュタイン (「灰色の石」) があり、その近くには古い珪岩鉱山もあります。

ニーデルンハウゼンのオルトシュタイレは、エンゲンハーン、ケーニヒスホーフェン、ニーデルンハウゼン、ニーダーゼールバッハ、オーバーヨスバッハ、オーバーゼールバッハのかつての自治コミュニティです。ニーデルンハウゼンだけでも住民の半数以上が住んでいます。ここは、レンツハーナー ヴェクとシェーファースベルクの素晴らしい建築エリアがある場所でもあります。

1. レンツハーナー通りとシェーファースベルクの建築エリア
2. ヴィルドパークの建築エリア

ニーダーンハウゼンは、西はタウヌスシュタイン市、西と北はイトシュタイン市（ともにラインガウ＝タウヌス郡）、東はエップシュタイン市（マイン＝タウヌス郡）、南は州都ヴィースバーデン市と接しています。

1974 年、オーバーヨスバッハ近郊で、新石器時代の「ビーカー文化」（紀元前 2300 ～ 1600 年）の時代のものとされる石斧が発見されました。この地域に人が住んでいたかどうかはわかりませんが、人間が存在していたことは証明されています。

キリスト教時代の初めごろ、ローマ人が現在のニーダーンハウゼン市域にやって来ました。西暦 86 年から、彼らは現在オーバーゼールバッハとイトシュタインとして知られる場所の間にあるリーメス川の工事を始めました。2005 年 7 月 15 日、ユネスコはここを世界遺産に登録しました。ニーダーンハウゼン地域は国境のローマ側にあり、後にイトシュタインとなる場所はゲルマン側でした。ニーダーンハウゼンとイトシュタインを結ぶ幹線道路沿いのダスバッハ高原には、2002 年にイトシュタインの州の祭りであるヘッセンタークを記念して、ニーダーンハウゼン市域のすぐ近くにローマ時代の監視塔のレプリカが建てられました。オーバーゼールバッハの北約 2 km、イトシュタイン＝ヘフトリッヒの近くには、ローマの城塞であるアルテブルクがありました。

ニーデルンハウゼンの当初の 2 つの中心地は、オーバーヨスバッハ教区とニーダーゼールバッハ教区でした。

前者は、1196 年にオーバーヨスバッハが「民衆と領地に対する神の恵みが増大し」、マインツ大司教から「母教会の完全な自由」を獲得したという最初の文献に記録されています。聖ミヒャエル教区は中世には実際には存在していませんでした。しかし、教会は教会の中心地へと発展しました。一方、オーバーヨスバッハの集落は 10 世紀には存在していた可能性があり、現在の市域で最も古い集落となります。

しかし、ニーダーゼールバッハ近くの牧草地にあった古いヨハネス教会（聖ヨハネ教会）は、オーバーゼールバッハ、エンゲンハーン、レンツハーン、ケーニヒスホーフェン、ニーダーンハウゼンの中心地を含む、いわゆるゼールバッハ・グルントの中心地でした。さらに、ニーダーゼールバッハの教区司祭は、ダスバッハの支教会の責任者でもありました。ゼールバッハ・グルントがオーバーヨシュバッハ教区にも属していたとすれば、ナッサウ家がニーダーゼールバッハの独立した教区を設立した1220年頃に両者の道は分かれました。教会の起源は、おそらく800年頃のカロリング朝時代にまで遡り、当時はここに田舎の教会が建っていました。

エンゲンハーンの創設は、775 年のブライデンシュタット修道院の創設に遡ります。修道院の境界内には、いわゆるマイヤーホーフェ(単数形はマイアーホーフ、つまり「侍従の屋敷」) が建てられました。エニホという名の修道士がそのような場所を創設し、それがエンゲンハーンの名のもととなりました。この名前は、エニホ イム ハグまたはウネヒェンハーギンとして初めて登場します。この場所が初めて文献に記録されるのは 1221 年です。

オーバーゼールバッハは、レンツハーンとともに、シュロスボルンの十分の一税記録に「メディエタス ヴィル スーペリア ゼレバッハ」として初めて登場しました。これは、1226 年から 1233 年の間の記録と考えられます。ケーニヒスホーフェンとニーダーンハウゼンは、1220 年頃に聖シュテファン大聖堂のディレクトリに、それぞれクニギスホウエとニーダーインフージンのヴィラとして初めて文書に記録されています。

中世初期から、ニーダーンハウゼン市域はナッサウ家とエップシュタイン家という2つの領主家の間で国境紛争の渦中にあった。この紛争は13世紀に頂点に達し、その際オーバーヨスバッハの新しい教区教会は再び破壊され、1321年にようやく再建され、再び聖別された。この紛争は1283年の「償いの条約」で解決され、領土主権が新たに定められた。しかし、2つの家の領土間のかなり流動的な境界は、1500年頃まで実際には確定しなかった。

国境地帯にある小さな集落オーバーンハウゼンは、ニーダーンハウゼン（オーバーとニーダーはドイツ語で「上の」と「下の」を意味する）の対となる集落で、この時期にペストの被害を受けました。1544年までに、この集落は存在しなくなりました。

宗教改革により、ゼールバッハ・グルントとオーバーヨシュバッハの地域間の分離がさらに進みました。オーバーヨシュバッハは、 1540年から1604年までプロテスタントでしたが、1581年以降マインツ選帝侯領に属していたため、再びカトリックになりました。一方、ニーダーゼールバッハの教区民は、1581年以降、領主であるナッサウ＝イトシュタイン伯爵と宗教的提携を結び、 ルター派になりました。

この構成は三十年戦争の終わりまで維持されました。戦争は村々に大きな不幸をもたらしました。ニーダーンハウゼン、ケーニヒスホーフェン、エンゲンハーンではほぼ完全に人が住まなくなり、オーバーゼールバッハではわずか14人の住民が生き残っただけでした。

ヴェストファーレン条約後、ナッサウ＝イトシュタインのヨハネス伯爵は、リエージュ司教領からワロン人をニーダーンハウゼン、ケーニヒスホーフェン、エンゲンハーンなどの空になった郡の中心地に移住させた。伯爵は移住者にカトリックの信仰を保つ許可を与えたが、それでもニーダーンハウゼンのルーテル派の司祭の管轄下に置いていた。今日でも、ニーダーンハウゼンにはワロン系の姓がいくつか見られる。

マインツ選帝侯大司教アンゼルム・フランツ・フォン・インゲルハイムは、1680年にオーバーヨシュバッハの礼拝堂をルネッサンス様式の教会に建て替えました。

1723年、イトシュタインとエップシュタインの境界に境界石が立てられ、片側にはナッサウのライオン、もう片側にはマインツの車輪が描かれました。これらの石は、今でもニーダーンハウゼンとオーバーヨスバッハの間に見ることができます。1728年、選帝侯大司教ロータール・フランツ・フォン・シェーンボルンはオーバーヨスバッハの教区を復活させ、境界にもかかわらず、ゼールバッハ・グルントのカトリック教徒はそこに新たな拠点を見つけました。ニーダーゼールバッハの学校は、1778年に初めて文書に記録されています。周辺の村の子供たちが通っていました。

1806年にナッサウ公国が設立され、中世以来有効であったニーダーンハウゼンとオーバーヨスバッハの間の境界線は無意味になった。

1859年、オーバーゼールバッハは、現在イトシュタインに属する近隣の町ダスバッハとレンツハーンとともに教育委員会を設立しました。新しい校舎は1863年に開校しました。

1877年にニーダーンハウゼン駅を含む鉄道が建設され、大きな発展を遂げました。その後、マイン＝ラーン鉄道はフランクフルト・ライン・マイン地方とリンブルク・アン・デア・ラーンを結びました。 1879年にヴィースバーデンへのレンチェス鉄道が開通すると、ニーダーンハウゼンは鉄道の分岐点にもなりました。最初の駅舎は1880年に完成し、1906年には新しい代表的な建物が建てられ、それと同時に蒸気機関車用の線路と取り扱い施設もできました。給水塔のある古い機関車庫は今も保存されています。1913年には路線が複線化されました。1903年にはニーダーゼールバッハに独自の駅舎が設けられましたが、1971年に再び閉鎖されました。

これまで何世紀にもわたって農業や林業に従事していた住民は、今では簡単にアクセスできるようになった都市や町で工業に従事したり、手工芸に従事したりする機会を得ました。ニーダーンハウゼンとニーダーゼールバッハだけでなく、周辺の村もこの恩恵を受けました。アクセスが容易になったため、ニーダーンハウゼンは Luftkurort (大まかに言えば「屋外リゾート」) にまで成長し、リゾート客は鉄道で快適にアクセスできます。かつてのリゾート地区Schöne Aussicht (「美しい眺め」)にあるGründerzeit時代の古いホテル ヴィラが数多く残っており、この時代を物語っています。さらに、フランクフルター通りには古いユースホステルが今も残っています。非公式のリゾート ハウスは、ケーニヒスホーフェンとニーダーンハウゼンの境界にあるタイス渓谷のかつてのPulvermühle (「粉工場」) でした。 20 世紀初頭、ニーダーンハウゼンの人口は約 1,200 人に達しました。

第一次世界大戦後、ライン川左岸と3つの橋頭保、ケルン、コブレンツ、マインツ、およびそれぞれの30km圏内の地域が連合国に占領された。ニーダーンハウゼンと現在のその周辺中心地はフランス軍の占領下となり、時には数百人の兵士が駐留していた。1919年9月以降、軍隊は小規模な中心地から撤退した。1919年11月、最初のコミュニティ代表選挙が実施され、そこで初めて女性にも投票が認められた。

第一次世界大戦後も、ニーダーンハウゼンには多くのリゾート客や夏の観光客が訪れ、その中にはユダヤ人も多かった。おそらくこうした状況と、何世紀も前にワロン人がニーダーンハウゼンに定住していたことが、外国文化の存在が当たり前とみなされていた理由を説明しているのだろう。真実が何であれ、第三帝国時代の政治活動について特筆すべき話はないが、いわゆる総統学校があり、ヒトラーユーゲントの訓練センターとして機能していた。

ドイツの多くの自治体と同様、ニーダーンハウゼンでも通りや建物の改名が行われた。ヒンデンブルク広場があったほか、ケーニヒスホーフェンのニーダーゼールバッハ通りとニーダーンハウゼンのアウシュトラーセの一部は、それぞれアドルフ・ヒトラー通りに改名された。生徒の報告によると、学校の教師たちは皆、党と全く同調しており、生徒を駆り立てて救援物資を集めさせたようだ。しかし、体制を批判する声も散発的に報告されている。例えば、総統学校の職員は、その結果に直面しながらも、プロパガンダ新聞「デア・シュテュルマー」の購読を即座にキャンセルした。終戦直前に市長が地域の避難を命じたとき、住民はただ彼をあざ笑った。

1937年から1939年にかけてアウトバーンが建設され、ニーダーンハウゼンには増加する自動車が通行できるインターチェンジもできたため、さらなる発展がもたらされました。第二次世界大戦勃発前に完成したタイスタール橋の建設には、最大700人の労働者が雇用され、ニーダーンハウゼンに住居を構え、物資を供給する必要がありました。

第二次世界大戦の初期には戦火を免れたが、 1944年に連合軍が侵攻し始めると状況は一変した。鉄道の結節点としての重要性と、送電施設のある総統学校があったことから、この地域は同地域の類似地域よりも著しく激しい爆撃を受けた。1944年5月から1945年3月の間に、少なくとも8回の空襲があった。最も激しかった1945年2月22日の空襲では、鉄道駅舎、線路の大部分、停車中の機関車約30両、その他多数の車両が破壊された。

空襲は鉄道施設だけでなく、ニーダーンハウゼンとケーニヒスホーフェンの住宅数棟にも及んだ。1944年7月、エップシュタインから向かう列車が爆撃され、30～40人が死亡したと推定されている。1944年8月25日から26日の夜、オーバーヨスバッハ教区教会は焼夷弾の直撃を受け、基礎まで完全に焼け落ちた。この空襲で合計約200人が死亡した。今日でも、ニーダーンハウゼン周辺の森には多くの爆撃跡が残っている。

1944年8月の空襲では、パラシュートで地上に降下した3人の米兵が着陸後、民衆によって リンチされた。

アメリカ軍がエンゲンハーンとニーダーゼールバッハを経由してケーニヒスホーフェンとニーダーンハウゼンに進軍したとき、抵抗はなかった。おそらく、 GI軍の素早い前進が、タイス渓谷橋が撤退するドイツ軍による慣例的な破壊を免れた理由である。

第二次世界大戦後、西ドイツ全土と同様に、旧東部領土とズデーテン地方の土地を追われた多くの難民とドイツ人が、オーバーヨシュバッハ、ニーダーンハウゼン、ケーニヒスホーフェン、ニーダーゼールバッハなどの各都市に流入しました。その結果、例えばニーダーゼールバッハの人口は 1960 年までに 1939 年の 2 倍にまで増加しました。その結果、1950 年代に最初の新しい市の開発が起こりました。

オーバーヨスバッハの再建された教区教会は、すでに 1949 年に開設されていました。

エンゲンハーンでは、ヴィルトパークゲレンデは当初週末の別荘地として利用されていました。1975 年以降、ヴィム・テルケ、エビー・トゥスト、ズザンネ・フレーリッヒなどの著名人が住む (または住んでいた) 公式の高級建築エリアとなりました。

1964年、オーバーゼールバッハは「私たちの村はもっと美しくなるべきだ」というコンテストに初めて参加し、1965年にヘッセン州として優勝しました。

ライン＝マイン S バーンの計画が進められ、ニーダーンハウゼンが終点の 1 つになることが予測されたとき、この地域の人口は急増しました。その後、レンツハーナー通りの大規模な開発が始まりました。1970 年代には、4 つの高層マンションが建設され、その他にも 12 の大きな建物が建てられました。2 号線を走る最初のS バーン列車は、1975 年 8 月 25 日にニーダーンハウゼン駅に到着しました。

1970 年にオーバーゼールバッハバイパスが開通し、コミュニティの狭いメインストリートが通過交通から解放されました。

1971 年 10 月 1 日、ニーダーンハウゼンとケーニヒスホーフェンの両コミュニティは、長年にわたる互いへの嫌悪にもかかわらず、境界調整協定に署名し、ニーダーンハウゼン・イム・タウヌスに合併しました。ケーニヒスホーフェンはオルトシュタイユとしてのアイデンティティを維持しました。

ヘッセン州の自治体改革の過程で、1977年1月1日、それまで自治権を有していたニーダーンハウゼンの自治体と、ケーニヒスホーフェン、エンゲンハーン、ニーダーゼールバッハ、オーバーゼールバッハ、オーバーヨシュバッハの郡域から、ニーダーンハウゼン i. Ts の自治体が最終的に発足しました。同時に、この自治体は同日に設立され、バート・シュヴァルバッハを本拠地とするラインガウ＝タウヌス郡の一部となりました。ニーダーンハウゼンは、以前はマイン＝タウヌス郡に属していました。

これに先立ち、イトシュタインとニーダーンハウゼンはゼールバッハ・グルントのコミュニティに熱心に「誘致」を行っており、エンゲンハーン、オーバーゼールバッハ、ニーダーゼールバッハ、レンツハーン、ダスバッハからレンツェンベルクと呼ばれる自治コミュニティを形成するという第3の検討が行われました。しかし、最終的には、エンゲンハーン、オーバーゼールバッハ、ニーダーゼールバッハはニーダーンハウゼンに加わることを選択し、レンツハーンとダスバッハは、オーバーゼールバッハとニーダーゼールバッハとの何世紀にもわたるつながりにもかかわらず、イトシュタインに加わることを選択しました。

1980 年代初頭、ニーダーンハウゼンの古い校舎と市庁舎が拡張され、より大規模なコミュニティの市庁舎となり、アウタルハレが建設されました。

1985 年から、ニーダーンハウゼン (中心街) 近くのシェーファースベルクにさらに大規模な建築エリアの建設が開始されました。

現在、大コミュニティの人口の半分以上がニーダーンハウゼンに住んでいます。2番目に大きい構成コミュニティはオーバーヨスバッハで、住民は2,150人です。最小はオーバーゼールバッハで、450人です。そのため、オーバーヨスバッハ、オーバーゼールバッハ、ニーダーゼールバッハ、エンゲンハーンの中心地は、村の特徴をほぼ維持できています。

ニーダーンハウゼンは、1977 年 1 月 1 日の大都市圏の設立以来、人口が大幅に増加しました。人口は、1987 年 5 月の国勢調査の 12,055 人から 2003 年 6 月の 14,722 人に増加しました。これは 22% 以上の増加です (地区平均: 約 11%)。その原因は、何よりも、交通の便と自然への近さというコミュニティの好立地、そしてこの時期に進行していたシェーファースベルクの建築開発です。しかし、ここ数年、レンツハーナー通りとシェーファースベルクの開発地区に開発できる土地がほとんど残っておらず、開発のために新しい土地が開放されていないため、人口増加は停滞しています。

* 国勢調査の結果

1989年以来、ギュンター・F・デーリング（ SPD ）が、ニーダーンハウゼンの市長（Bürgermeister）および行政長を務めている。デーリングは1995年にニーダーンハウゼン初の直接選挙で選ばれた市長となり、2001年と2007年に再選された。2013年にヨアヒム・ライマン（CDU）が市長に選出され、2018年に再選されたが、2024年に辞任した。現在の市長はノルベルト・ベルツ博士（SPD）である。

ニーダーンハウゼンの最高政治機関であるコミュニティ評議会 ( Gemeindevertretung ) は、投票資格のあるすべての市民によって 5 年ごとに選出されます。その議席数は 37 です。2006 年 3 月 26 日に行われた前回の市議会選挙では、次の議席配分となりました。CDU : 15 議席、SPD : 10 議席、Bündnis 90/Die Grünen : 4 議席、FDP : 2 議席、Wählergemeinschaft Niedernhausen (WGN): 6 議席。次の市議会選挙は 2011 年に行われます。

議会はコミュニティ執行部（Gemeindevorstand）を選出します。この執行部は 9 人のメンバーで構成されます（CDU: 3 人、SPD: 2 人、Bündnis 90/Die Grünen: 2 人）。メンバーには市長と第一副市長（Gerd Paustian、WGN）も含まれます。

行政は 4 つの委員会によってサポートされており、これらの委員会はさまざまな問題に取り組んでおり、投票が必要なときにそれらの問題を行政に提出します。4 つの委員会は、建設委員会 ( Bauausschuss )、環境委員会 ( Umweltausschuss )、社会委員会 ( Sozialausschuss )、および主要および財務委員会 ( Haupt- und Finanzausschuss ) です。各委員会は 7 人のメンバーで構成されています ( CDU: 3、 SPD: 2、 WGN: 1、緑の党: 1)。

主要中心部と周辺中心部の懸念は、構成コミュニティ評議会 ( Ortsbeiräte ) が担当します。構成コミュニティ評議会はコミュニティ評議会に対する諮問機能を持ち、各中心部の市議会選挙の結果に基づいて構成されます。政治機関は、ニーダーンハウゼンの主要中心部にあるコミュニティの市役所に所在します。

* Wählergemeinschaft Niedernhausen (フライエ・ヴェーラー)

コミュニティ行政は主に市役所に置かれています。ここでは、建築事務所、条例執行事務所、免許事務所、登記所、地方裁判所のほか、環境、家族、衛生、その他さまざまな問題の連絡先を見つけることができます。市役所では約 50 人の行政職員が働いています。さらに、コミュニティは独自の建築ヤードを運営しています。ここでは約 20 人の職員が、冬季サービス、道路清掃、墓地、運動場、遊び場、緑地の維持管理、コミュニティ所有の施設や建物の修理と維持管理を行っています。上下水道は、建築ヤードに併設されているコミュニティ事業部によって運営されています。さらに、リサイクルヤードもあります。6 つの市立幼稚園では、約 35 人の幼稚園教師が雇用されています。交通および環境違反の責任は、条例執行事務所にあります。その他のすべての安全上の懸念については、イトシュタインに警察署があります。しかし、地元警察の存在を求める声は長年続いています。

コミュニティの紋章は、次のように表現できます。青地に、立ち上がるライオン、または武装し、舌を出した赤毛のライオンが、6 つの小柱の間にいます。左の前足には、青白く光る銀色の剣が握られています。

この紋章は 1977 年に作成されました。ライオンはナッサウ公国の紋章から取られています。ライオンの左前足にある銀の剣は、オーバーヨスバッハがマインツ選帝侯であった過去を表しています。この辺境のセンターの紋章にはマインツの紋章の色合いに剣が描かれており、剣は大天使ミカエルの属性の 1 つでもあり、オーバーヨスバッハの守護聖人を象徴しています。ビレット (小さな長方形) は、コミュニティの 6 つのセンターを表しています。

• Wilrijk (ベルギー、アントワープの構成コミュニティ)

このパートナーシップは、この町がまだ自治都市だった 1980 年 (住民約 38,000 人) から続いています。それ以来、定期的な交流が行われており、2 つの場所を巡るサイクリング ツアーが企画されています。1984 年以降、ウィルレイクはアントワープの構成自治体となっていますが、密接な関係に変化はありません。ニーダーンハウゼン市庁舎前の広場はウィルレイクにちなんで名付けられ、自治体の住所はウィルレイク広場(番地なし) となっています。

• イルフェルト（テューリンゲン州ハルツ）

ハルツ地方のテューリンゲン州の町（人口3,000人）とのつながりは、 1990年のドイツ再統一後まもなく、おそらく構造的補助金を得るために東部でも促進された。ニーダーンハウゼンのイニシアチブによって築かれたイルフェルトとヴィルレイクのパートナーシップは、3者間のパートナーシップを生み出した。ニーダーンハウゼンの鉄道駅前の広場は、改装されて以来イルフェルダー広場として知られている。

ニーダーンハウゼンは、一般的にフランクフルト・ライン・マイン地域の都市のベッドタウンと言われています。ニーダーンハウゼンからの通勤者の割合が最も高いのはヴィースバーデンで、30% です。これにフランクフルト・アム・マインが僅差で続きます。雇用数は人口増加とともに増加していますが、地元の通勤構造を考えると、地元で雇用されている人口の割合は常に約 10% とかなり低いものでした。1987 年 6 月、ニーダーンハウゼンでは 1,192 人が雇用されていました。2002 年 6 月までに、この数は約 21% 増加して 1,443 人になりました。1987 年のサービス業従事者の割合は約 65% でしたが、2002 年には 71% になりました。地域の購買力は住民一人当たり約21,346ユーロで、全国平均より約28.5%高く、ラインガウ＝タウヌス郡の中でも最も高い数字となっている。

ニーダーンハウゼンには主に中小企業が集まっており、その多くがサービス提供部門に属しています。一方で、ハイテク企業が30社以上あり、そのうち約20社は情報技術、7社は計測制御技術の企業です。コミュニティ最大の雇用主は、従業員220名を抱えるニーダーゼールバッハのハルトマン・ドリュックファルベン社（印刷インク）で、1968年以来この地で事業を営んでいます。もう1つの大雇用主であるラマダ・ホテル・ミカドールは、254室の客室と隣接するライン・マイン・シアターを備えた会議・コンベンション用ホテルで、1993年から1995年にかけてアンドリュー・ロイド・ウェバーのミュージカル「 サンセット大通り」を上演するため特別に建設されました。

1976年以来、ドイツのガイドブックの最大の出版社であるシェーネ・アウジヒトに、ファルケン出版社が拠点を置いていました。120人の従業員とおよそ1,200冊の書籍を擁し、およそ4500万ユーロの売上高を上げていました。しかし、2000年に出版社はベルテルスマン社に買収され、閉鎖されました。

工業地帯は全部で 4 つあり、ケーニヒスホーフェン、オーバーゼールバッハ、ニーダーゼールバッハにそれぞれ小さな工業地帯が 1 つずつ、アウトバーンの インターチェンジ近くのニーダーンハウゼンにやや大きな工業地帯が 1 つあります。ここでは、さらに約 5 ヘクタールの土地を複合開発と商業開発に開放する計画です。

ニーダーンハウゼン駅は、フランクフルト・アム・マインからリンブルク・アン・デア・ラーンまで走るマイン＝ラーン鉄道沿いにあります。この路線は1877年に早くから開通しており、この駅はフランクフルト＝ヘーヒストとエッシュホーフェンを結ぶこの路線の主要分岐点となっています。ここからレンチェス鉄道が分岐し、ヘッセン州の州都ヴィースバーデンの中央駅まで走っているからです。ニーダーンハウゼン駅はその重要性から、第二次世界大戦中に何度も連合軍の爆撃機の標的となりました。

1975年以来、ニーダーンハウゼンはラインマインSバーンのS2線の最も外側の停車駅でもあり、この路線はフランクフルト中央駅とこの地区を約35分で結んでいます。さらに、ニーダーンハウゼントンネルを備えたケルン-フランクフルト高速鉄道線が市域内を通っています。

フランクフルト・アム・マイン、ヴィースバーデン、リンブルク・アン・デア・ラーンへの鉄道接続の他に、ヴィースバーデンへの市バス接続（ヴィースバーデンの交通システム ESWE のルート 22）もあり、オーバーヨスバッハ、ニーダーンハウゼン、ケーニヒスホーフェンの中心地と州都を約 30 分で結んでいます。また、すべての郊外の中心地と中央中心部および鉄道駅を結ぶローカルバスサービスもあります。長距離バスも同様にニーダーンハウゼン鉄道駅に停車します。

ニーダーンハウゼンには歩行者専用道路はありません。しかし、主要なショッピング街であるバーンホフス通り（「鉄道駅通り」）は、さまざまなイベント（ワインフェスティバル、クリスマスマーケットなど）の際には車両通行が完全に禁止される一方通行の道路です。

コミュニティの周囲のタウヌスの森には、標識付きのハイキングコースが密集しています。

ニーダーンハウゼンSバーン駅には「パーク＆ライド」施設があります。同様に、ニーダーンハウゼン森林プールとラインマイン劇場にも多数の駐車スペースがあります。中央中心部にも駐車スペースがあります。

ニーダーンハウゼンには、中心部から南に約 2 km のところにあるA 3 (ケルン–フランクフルト)のインターチェンジがあります。インターチェンジを過ぎると、市街地を通って連邦道路455 号線が走っています。

フランクフルト空港まではアウトバーンで約 20 分です。電車の場合は、フランクフルトまたはヴィースバーデンの中央駅で乗り換えて約 1 時間かかります。空港へのアクセスが簡単なため、ニーダーンハウゼンは空港職員の居住地としても人気があります。

ニーダーンハウゼンには公立学校が 2 校あります。中心街にあるTheißtalschuleは、1990 年代後半に、オリエンテーション レベルの小学校( Förderstufe )から、初等教育レベルのほか、Hauptschule、Realschule、Gymnasium の支部を持つ協同組合の総合学校に拡張されました。ニーダーゼールバッハ郊外の中心街にあるLenzenbergschuleは、エンゲンハーン、ニーダーゼールバッハ、オーバーゼールバッハの各郊外の中心街のための、いわゆるMittelpunkts-Grundschule (「中間小学校」、小規模な郊外の学校を排除するために設計された中央学校) です。ケーニヒスホーフェン郊外の中心街には、私立のギムナジウムと音楽学校もあります。

共同体の境界内には、カトリック教会が 3 つ、プロテスタント教会が2 つ、新使徒教会が 1 つあります。カトリック教会は、ニーダーンハウゼンのマリア・ケーニギン教会、オーバーヨシュバッハの聖ミヒャエル教会、エンゲンハーンの聖マルタ教会です。プロテスタント教区は、ニーダーンハウゼンの 2 つのクリストスキルヒェ教区と、ニーダーゼールバッハのもう 1 つの教区で、ニーダーンハウゼン最古の教会である15 世紀のヨハネス教会があります。ニーダーンハウゼンの古いカトリック教会は現在、文化センターとして使用されています。カトリック教会は、聖マルティン・イトシュタイナー・ラント教区に属しています。

ニーダーンハウゼンにはサッカー 場がいくつかあり、エンゲンハーンとニーダーゼールバッハには舗装された2つの競技場があり、ニーダーンハウゼンには人工芝の競技場があります。そのほか、ニーダーンハウゼン、ケーニヒスホーフェン、オーバーヨシュバッハには3つの小さな運動場があり、タイスタールシューレには陸上競技場が併設されています。3面ある大きな運動場、アウタールハレは、地元のクラブだけでなく、見本市やその他のさまざまなイベントにも使用されています。学校や大きなスポーツクラブにはそれぞれホールがあります。さらに、複数のコートとホールでプレーするテニスクラブ、乗馬場、複数のスキットルレーン、いくつかの水盤、滑り台、飛び込み塔を備えたヴァルトシュヴィムバート（「森のプール」）があります。プールのすぐ隣には、2006 年 7 月にローラースケート リンクがオープンしました。地元のTheißtalレクリエーション エリアには、バーベキューエリアがいくつかあるほか、釣りに最適な池もあります。エンゲンハーンの中心部では、厳しい冬にはクロスカントリー スキーコースが設けられます。

市立幼稚園は全部で 6 か所あり、ニーダーンハウゼン (アホルン通りとシェーファースベルク)、ケーニヒスホーフェン、ニーダーゼールバッハ、オーバーヨシュバッハ、エンゲンハーンの中心部にあります。また、カトリック教会が聖ヨーゼフ幼稚園を運営しています。私立の保護者会が、デイケアと学童保育を備えたTASIMUというリトミック ミュージカル幼稚園を運営しています。ケータリング サービスのある 3 面の大きなスポーツ ホール(アウタールハレ)のほか、他のすべてのイベント センターにもコミュニティ ビルディングがあります。さらに、市庁舎の駐車場の隣には、改装された古い屠殺場があり、現在は青少年センターとして機能しています。子供たちはビリヤードやテーブル サッカーをしたり、単に「くつろいで」飲み物を飲んだり、小さなステージで演奏するバンドを聴いたりすることができます。

アウトバーンのニーダーンハウゼン インターチェンジのすぐそばにある、全国的に知られるライン・マイン劇場は、多くの国際イベントに使用されています。スタンド席と2つのギャラリーで共有される1,566席のこの劇場は、アンドリュー・ロイド・ウェバーのミュージカル「サンセット大通り」の初のドイツ語版上演のために、1993年から1995年にかけて2,500万ユーロの費用をかけて建設されました。この劇は1995年12月から1998年8月まで上演され、主役は有名なミュージカルスターのウーヴェ・クレーガーとヘレン・シュナイダー、後に女優のダニエラ・ツィーグラーが演じました。しかし、スター揃いのキャストでも破産を免れることはできませんでした。今日、この劇場では変化する出来事が起こっています。劇場専用に建設されたレンチェスバーン（鉄道）の停車場は1996年に開設され、1998年に劇場が一時閉鎖された後、停車場も閉鎖されました。

ライン・マイン劇場のほかにも、ニーダーンハウゼンにはイベント会場が多数あります。特に注目すべきは、ツェントルム・アルテ・キルヒェ（ZAK）とユースクラブI4です。ヴィースバーデナー通りの旧カトリック教会は、カトリック教区がバーンホーフ通りの新しい教会に礼拝所を移した後、荒廃の危機に瀕していました。1980年、民間のクラブが99年間の賃借権を取得し、建物を記念碑として保護し、自発的に改修しました。今日、この建物は、朗読会からコンサート、演劇から美術展まで、さまざまなイベントにユニークで魅力的な会場を提供しています。

若者たちは、コミュニティの励ましと支援を受けて、1980年代後半に初めて自分たちで組織化しました。最初の家はアウタールハレの一室でしたが、コミュニティは1992年に市庁舎の向かいにあるみすぼらしい建物を取得しました。若者たちは、ヴィースバーデナー通り2番地（略してW2）を、自分たちの多くのイニシアチブで活気のある場所にしました。最終的に、建物がついに取り壊されることになり、彼らは移転の準備を整えました。彼らは、ボランティアプロジェクトとして、隣接する屠殺場のある元肉屋をコンサートとイベント会場に改造しました。現在、I4（イドシュタイナー通り4番地）では、通常の活動といくつかのワーキンググループの他に、ロックコンサートやパーティーも開催されています。

アウタールハレは、タイスタールシューレや地元のクラブのスポーツホールとして利用されているだけでなく、移動式観覧席、隣接するケータリングサービス、そして柔軟性のある構成により、定期的な見本市、展示会、その他さまざまなイベントのためのスペースも提供しています。たとえば、自由民主党と緑の党は、過去数年間、ここでヘッセン州の党大会を開催してきました。同様に、コミュニティ評議会もここで開催されています。かつて、このホールはニーダーンハウゼンケルプの「フェスティバル テント」として使用されたことさえありました。

ニーダーンハウゼンには、驚くほど多くのクラブ（約 100）と何千人もの会員がおり、活気のあるクラブ生活が繰り広げられています。多くのボランティア ヘルパーのおかげで、このようなクラブ活動が実現しています。ほとんどのクラブはスポーツに熱心に取り組んでいます。その中で最も成功しているのは、ほぼサッカーのみのクラブである SV ニーダーンハウゼンです。2006 年に昇格して以来、このクラブはグループ リーガ ヴィースバーデンで急速に地位を確立し、さらに上位リーグへの昇格も視野に入れています。最も有名な選手は、ニーダーンハウゼン在住で、1.FSV マインツ 05 の元プロ選手であるクリストファー イムです。スポーツ協会ニーダーゼールバッハ 1951 では、主にサッカーがプレーされています。2 つのクラブにはそれぞれ、G ユーゲント（7 歳以下）からシニア チームまで、さまざまな年齢層のチームが最大 18 チームあります。ニーダーゼールバッハは、かつてはヴィースバーデン地方リーグでプレーしていましたが、現在は「Aクラス ラインガウ＝タウヌス」でプレーしています。SVニーダーゼールバッハのバレーボール部門は1981年から存在しています。SVニーダーゼールバッハでは、非公式のウォーキング プログラムやノルディック ウォーキングも提供しています。

約 1,000 人の会員を擁する地域最大のクラブである Turngemeinde 1896 Niedernhausen のほか、Turn- und Sportverein Königshofen 1898、Turn- und Sportverein Engenhahn 1977、および Turngemeinde 1899 Oberjosbach ではレジャー スポーツを提供しています。最初の 2 つにはそれぞれ陸上競技と体操の部門があり、どちらも定期的にドイツ ターンフェストやヘッセン州体操フェスティバルなどの競技会に参加しています。4 つのクラブにはそれぞれ独自のクラブハウスとトレーニング場があります。TG Niedernhausen では大規模なバスケットボール部門も運営しており、10 チームほどが参加することもあります。男子第 1 チームと女子第 1 チームは、それぞれ地区クラス A でプレーします。

ニーダーンハウゼン テニス クラブには約 400 人の会員がおり、9 つの屋外 (砂) コートと 3 つの屋内コートでプレーしています。テニス ホールにはさらに、スカッシュコートがいくつかあります。注目に値するのは、約 130 人の会員がおり、日本の護身術に取り組んでいる合気道クラブと、約 260 人の会員がおり、森林プールで水泳スポーツをしている地元のDLRG支部です。冬季には、ヴィースバーデンの屋内プールで水泳が行われます。

同様に言及する価値があるのは、ニーダーンハウゼン/TsのIntressengemeinschaft Reiten und Fahren eV (IRFN、乗馬クラブ) です。クラブに所属する乗馬施設、Am Hahnwaldには、馬小屋のほかに、馬場馬術広場​​、障害飛越競技広場、乗馬ホールがあります。

また、会員数が多いスキークラブ ニーデルンハウゼンには約 600 名、ケルベゲゼルシャフト ヴァイルヒェンブラウ オーバーヨスバッハとケルベボルシュ ケーニヒスホーフェン(どちらもケルミス クラブ) には約 130 名の会員がいます。

さらに、ケルベフェライン ニーダーゼールバッハ（別のケルミス クラブ）、シェーファースベルク新建築地区でシェーファースベルクフェストなどのさまざまなイベントを開催するシェーファースベルクチーム、また、フローシン 1875 エンゲンハーン（男声合唱）、1873 ニーダーンハウゼン、アイントラハト 1885 ニーダーゼールバッハ、および個々のセンターの消防クラブがあります。最も小さなセンターでは、ハイマートウント クルトゥールフェライン オーバーゼールバッハが、たとえば、パン焼きの伝統、文化コミュニティの維持、景観遺産の維持に取り組んでいます。

約 200 人の会員を擁するSchützenverein Königshofen 1959 eV は、 10 × 10 m のエアガンエンクロージャーと 10 × 25 m および 6 × 50 m の射撃場 を備えた独自の屋内射撃場を誇っています。

ヴォーカルアンサンブル ル クラージュ eVは、全国的に重要な女性合唱団です。1977 年に音楽監督のヴォルフガング ディーフェンバッハによって設立され、それ以来ずっと同氏が指揮を執っています。現在、合唱団には 14 歳から 75 歳までの約 55 人の歌手が活動しています。彼らは数多くのレコーディングを行っており、アンサンブルは地域および国際合唱コンクールで 36 回の優勝を果たし、ヘッセン合唱コンクールで 1 位を獲得しています。

以下はニーダーンハウゼンで定期的に開催されるイベントの一部です。

• ギッケラウフ・エンゲンハーン（9 月の第 3 日曜日に開催される定評のある森林ランと家族向けフェスティバル）
• シェーファースベルクフェスト（シェーファースベルク地区）
• Gemeindeschießen (「コミュニティ射撃」、ケーニヒスホーフェン射撃クラブ、11 月中旬)
• Weinfest Niedernhausen (ワイン フェスティバル、バーンホフ通り)
• Zeltkerb Königshofen (「テント ケルミス」、ケーニヒスホーフェン見本市会場、8 月の第 3 週末)
• Oberjosbacher Kerb (ケルミス、オーバーヨスバッハ コミュニティ センター)
• ニーダーゼールバッハ カーブ (ケルミス、ニーダーゼールバッハ、10 月中旬)
• TuFuMaBa (ニーダーゼールバッハ、レンツェンベルクホールのファストナハト仮面舞踏会)
• Sportwoche Niederseelbach (「スポーツ週間」、ニーダーゼールバッハ スポーツ場、7 月下旬)
• Sport-Spiel-Spaß Oberjosbach（「スポーツ・プレイ・ファン」、ヤーンハレ、9月初旬）
• Weihnachtsmarkt Niedernhausen (クリスマス マーケット、バーンホフ通り、アドベントの最初の週末)
• Ausstellung Form-Bild-Farbe (「形・イメージ・色展」アウタルハレ)
• オーキッドショー（「オーキッドショー」、アウタールホール）
• Gewerbeausstellung (ビジネス フェア、アウタルハレ)
• アウタラレーナの人工芝ピッチで行われたSVニーダーンハウゼンの試合
• Sportfest Niederseelbach (ニーダーゼーバッハ スポーツ場、9 月)
• 素晴らしい馬場馬術と障害飛越競技大会（ニーダーンハウゼン乗馬広場）

地域のランドマークは、A3の一部であるタイスタール橋（「タイス谷橋」）で、狭いタイス谷に、全長500メートル、最大高さ46メートルの16のアーチで架けられています。1990年代には、この橋と並行して、ケルン-フランクフルト高速鉄道線が通る別の橋が建設されましたが、その寸法は古い橋とほぼ同じです。アーチのモチーフは、地域の行政といくつかのクラブによってシンボルとして使用されています。

ニーダーゼールバッハのヨハネス教会は中世以来、ゼールバッハ・グルントの宗教的、精神的な中心地でした。ニーダーンハウゼンの広域コミュニティで最も価値のある歴史的建造物です。教会が建てられた時期は不明ですが、1220 年頃にナッサウ伯爵によって教区が設立された当時、先駆的な建物があったに違いありません。ニーダーゼールバッハの村の中心からやや外れた場所にある教会は、 800 年頃のカロリング朝時代の慣習に従って、田舎の教会 (フェルト教会) として始まった可能性があることを示唆しています。

教会は、平らな天井の身廊とクワイアを備えた簡素な建物です。北側には地下の丸天井がある塔が隣接しています。壁とクワイアに突き出た数本のコーベルが、かつてのゴシックヴォールトの名残で、身廊の建設時期は 15 世紀と推定されます。塔にWelsche Haube (ここに見られる特殊なタイプのキューポラ) が取り付けられたのは 1790 年です。

オーバーヨスバッハの聖ミヒャエル教会は、オーバーヨスバッハ教区が設立された 1196 年に遡ります。しかし、この教会は何度か破壊され、1321 年、1728 年、そして最近では 1949 年に再建されました。

エンゲンハーンの聖マルタ教会は、1888年にカトリックの住民がオーバーヨシュバッハ教区から分離してイトシュタイン教区に配属された後、 1890年と1891年にゴシックリバイバル様式で建てられました。

ニーダーンハウゼンの古いカトリック教会は、コミュニティのカトリック教徒が成長し、オーバーヨスバッハへの長い旅をもうしたくないという意思を示した後、1885年に奉献されました。ケーニヒスホーフェンの教会に対する割り当てをめぐるいわゆる「カペレンシュトライト（礼拝堂論争）」の後、マリア・ゲブルトのコミュニティは最終的に1904年10月1日に設立され、1921年5月1日にリンブルク・アン・デア・ラーンの司教によって教区に昇格されました。1960年にバーンホーフ通りに新しい教会が建てられて以来、古い教会は文化センターとして使用され、教区はマリア・ケーニギンと名乗っています。

歴史ある市庁舎はオーバーヨスバッハとエンゲンハーンの中心部にあります。エンゲンハーンの市庁舎は 1768 年に建てられ、1820 年から学校として使用され、その後 1977 年までコミュニティ管理の拠点となっていました。この建物は木造で、オーバーゼールバッハの古いパン屋 (バックス) と同様に、記念碑として保護されています。

現在、コミュニティの行政の中心地となっているニーダーンハウゼンの市庁舎は、もともとは 1903 年に建てられた学校の建物で、市長室もそこにありました。1981 年に市庁舎は拡張され、コミュニティを代表する建物となり、現在ではコミュニティのランドマークとなっています。

市庁舎のすぐ近くにある古いガストハウス ツム アンカーは、17 世紀末に建てられたもので、波乱に満ちた歴史を背負っています。1734 年からは宿屋として利用されていました。記念碑的な保護下に置かれていましたが、崩壊の危機に瀕し、最終的には 2008 年 2 月 23 日に取り壊されました。

ケーニヒスホーフェンでは、古い機関車庫と古い給水塔がニーダーンハウゼンが鉄道の拠点であった時代の証人となっています。

シェーネ・アウシヒトにあるグリュンダーツァイトの別荘も一見の価値があります。屋外リゾートとしてのニーデルンハウゼン時代の印象を今でも残しています。

ライン＝タウヌス自然公園は、その大部分が森林で、町の境界内にあり、ところどころ住宅地に隣接しています。特に景観が美しいのは、ニーダーゼールバッハとエンゲンハーンを結ぶ線と、それに平行して走るタイス渓谷の地域レクリエーション保護地域の間に走る尾根です。最高地点は海抜592 メートルのホーエ・カンツェルです。西から東にかけて、町域を谷が貫いており、その斜面にニーダーンハウゼンの住宅街が広がっています。オーバーヨスバッハには、樹齢 500 年のオークの木があります。ニーダーンハウゼンの北、エゼルスコップフには、森の真ん中に奇妙な岩山がいくつかあります (ホーラー・シュタイン- 「中空の石」)。

• 作曲家、アコーディオン奏者のクルト・マール（1907年 - 1978年）は、死ぬまでニーダーンハウゼンに住んでいた。
• ヴィム・テルケ（1927年 - 1995年）は、司会者であり、クイズ番組「デア・グロッセ・プライス」の制作者で、エンゲンハーンで亡くなるまで暮らし、そこの墓地に埋葬されている。
• ピーター・ヴェック（1930年 - ）は、プロデューサー、劇場支配人、舞台・映画俳優であり、1996年から1997年にかけてライン・マイン劇場の支配人を務めた。
• ヘレン・シュナイダー（1952年 - ）は、歌手、女優で、1995年から1997年までライン・マイン劇場のミュージカル「サンセット大通り」でノーマ・デズモンドの主役を演じた。
• ジャーナリスト、テレビ司会者のゲルト・スコベル（1959年～）はエンゲンハーン在住。
• スザンヌ・フレーリッヒ (1962–)、作家、ヘッシッシャー・ランドファンクのラジオ司会者、エンゲンハーン在住
• ウーヴェ・クレーガー（1964年 - ）は、ドイツ語圏で最もよく知られている音楽家であり、1995年から1997年までライン・マイン劇場の主役として活躍した。
• イェンス・ケラー(1970–)、元ドイツのサッカー選手 (最後のクラブはアイントラハト・フランクフルト - 2005 年まで) 2005 年までケーニヒスホーフェンに住んでいた

• ハインツ・ヒルト: 1877-2002: 125 Jahre Main-Lahn-Bahn Höchst-Limburg。エップスタイン (タウヌス) 2002、ISBN 3-00-010714-2 
• アドルフ・タム: Heimatgeschichte Niedernhausen。 herausgegeben vom Gemeindevorstand der Gemeinde Niedernhausen、Heft 1 bis 4、1986 ～ 1989 年
• Festschrift 700 Jahre Niedernhausen-Königshofen。 1983年

（ドイツ語）