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ニューヨーク造船会社（略してニューヨークシップ）は、1899年から1968年まで操業したアメリカの造船会社で、最終的にはアメリカ海軍、アメリカ商船隊、アメリカ沿岸警備隊、その他の海事関連企業向けに500隻以上の船舶を完成させた。第二次世界大戦中の最盛期には、NYSBは世界最大かつ最も生産性の高い造船所であった。[ 1 ]最も有名な船舶には、駆逐艦USSルーベン・ジェームズ（DD-245） 、巡洋艦USSインディアナポリス（CA-35） 、航空母艦USSキティホーク（CV-63） 、原子力貨物船NSサバンナ、そして「 4エース」という愛称で呼ばれる4隻の貨物客船がある。
同社は、橋梁設計と建設で知られるエンジニアであり、モース橋会社のシニアパートナーであったヘンリー・G・モース（1850年 - 1903年6月2日）[注1 ]によって1899年に設立された。[ 2 ]当初はスタテン島に造船所を建設する計画であったため、社名もスタテン島となったが[ 3 ]、同地の用地取得計画は失敗に終わった。その後、同社はバージニア州南部、特にデラウェア川流域まで他の候補地を調査し、最終的にニュージャージー州カムデン南部に場所を選んだ。[ 4 ]用地選定にあたっては、プレハブ工法による橋梁建設手法と、屋根付き作業場での船舶組立ライン生産の計画された適用ニーズが考慮された。[ 5 ]工場の建設は1899年7月に始まり、最初の船舶の竜骨は1900年11月に据えられた。[ 2 ]その船舶は契約番号1で、MSダラー号であり、後に石油タンカーに改造され、 JMガフィー号と改名された。[ 6 ] [注2 ]最初の契約のうち2件は、当時米国で建造されていた最大級の旅客船に関するもので、モンゴル行きの5号と満州行きの6号であった。[ 7 ]モースは20隻の契約を獲得した後、死去した。彼の後任として社長に就任したのはデ・コーシー・メイであった。[ 2 ]
1916年11月27日、同社の株主の特別会議で、「1500万ドルの工場」をアメリカン・インターナショナル・コーポレーション、インターナショナル・マーカンタイル・マリーン社、WRグレース・アンド・カンパニー、パシフィック・メール・スチームシップ社からなる企業グループに売却することが承認された。[ 8 ] [注3 ] 1933年から1937年頃まで、この造船所はエレット・ロバン・コードのビジネス帝国の一部であった。
ニューヨーク・シップ社の独特な屋根付き造船所では、航空母艦、戦艦、豪華客船から、はしけや自動車運搬船まで、あらゆるものが建造された。
第一次世界大戦中、ニューヨーク・シップ社はアメリカ海軍と緊急艦隊公社からの注文に応えるため、急速に規模を拡大した。労働者住宅の深刻な不足を受け、エレクトス・ダーウィン・リッチフィールドが設計し、陸軍省が資金提供した計画都市ヨークシップ・ビレッジが建設された。これは1,000戸のレンガ造りの住宅からなるコミュニティである。ヨークシップ・ビレッジは現在、カムデン市のフェアビュー地区となっている。
ニューヨーク・シップ社の第二次世界大戦中の建造物には、クリーブランド級軽巡洋艦の船体をベースに建造されたインディペンデンス級軽空母（CVL） 9隻すべて、4万トン級戦艦サウスダコタ（BB-57） 、建造された3万トン級アラスカ級巡洋艦6隻のうち3隻（アラスカ、グアム、ハワイ）、1万5千トン級ボルチモア級重巡洋艦4隻、そしてノルマンディー上陸作戦に参加したLCT（戦車揚陸艇）98隻が含まれる。
第二次世界大戦後、規模が大幅に縮小したニューヨーク・シップ社は、米国海事局と米国海軍からのわずかな契約で細々と存続していた。1959年、同社は世界初の原子力商船であるNSサバンナを進水させた。1960年には最後の民間船（ SSエクスポート・アドベンチャー ）を進水させ、1967年には最後の海軍艦艇であるUSSカムデン を発注した。同社が最後に完成させた潜水艦はUSSガードフィッシュ（SSN-612）で、1960年代初頭に発注されたものの、 USSスレッシャー の喪失により1963年から1965年まで建造が中断された。ガードフィッシュは1967年12月に就役した。
1968年、新たな海軍からの発注がなかったため、NYSは運用を停止した。当時建造中だったUSSポギー（SSN-647）は、完成のためミシシッピ州パスカグーラの インガルス造船所へ曳航された。
その造船所の跡地は現在、カムデン港の一部となっている。NYSの乾ドックで以前使用されていたケーソンは、現在も旧フィラデルフィア海軍造船所の第3乾ドックで使用されている。 [ 9 ]
ニューヨーク・シップ社が建造した船舶には以下が含まれます。
1910年代には、16,000人の従業員のための運動チームが作られた。[ 27 ]
北緯39度54分39秒、西経75度7分20秒/北緯39.91083度、西経75.12222度/北緯39.91083度、西経75.12222度