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_off_the_Mare_Island_Naval_Shipyard_on_10_July_1945_(19-N-86911).jpg/500px-USS_Indianapolis_(CA-35)_off_the_Mare_Island_Naval_Shipyard_on_10_July_1945_(19-N-86911).jpg) 1945年7月10日、メア・アイランド海軍造船所沖のUSSインディアナポリス（CA-35）
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | ポートランドクラス |
| ビルダー |
|
| オペレーター | .svg/500px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png){kind=small} アメリカ海軍 |
| 先行 | ノーサンプトン級 |
| 後継者 | ニューオーリンズクラス |
| 計画中 | 5 |
| 完了 | 2 |
| 失った | 1 |
| 引退 | 1 |
| 保存 | 0 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 重巡洋艦 |
| 変位 | 9,950～9,800ロングトン（10,110～9,960トン） |
| 長さ | |
| ビーム | 66 フィート 3 インチ (20.19 メートル) |
| 下書き | 21 フィート (6.4 メートル) (平均); 23 フィート (7.0 メートル) (最大) |
| 推進 |
|
| スピード | 32.7 ノット (37.6 mph; 60.6 km/h) |
| 範囲 | 15ノット（17 mph; 28 km/h）で13,000 nmi（14,960 mi; 24,080 km） |
| 容量 | 燃料油：1,500トン |
| 補体 | 807（平時） |
| 武装 |
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| 鎧 | |
| 搭載航空機 | 3 × SOCシーガル偵察観測水上飛行機 |
| 航空施設 | カタパルト×2 |
ポートランド級重巡洋艦は、1930年にアメリカ海軍が設計・建造した艦級である。このクラスの2隻、ポートランドとインディアナポリスは、第二次世界大戦中の太平洋戦争中に広範囲に使用された。
ポートランド級は、以前のノーサンプトン級巡洋艦の改良型として設計され、排水量は1万英トン弱で、以前の巡洋艦よりも重装甲と武装が特徴であった。8インチ/55口径砲を搭載し、艦隊旗艦として機能するように設計されたポートランド級は、以前の米国巡洋艦の弱点であった武装と装甲の問題を解決することを目的としていた。これらの設計は次のニューオーリンズ級に引き継がれ、6隻のポートランド巡洋艦が改造され、そのうち3隻はすでに建造中であった。
ポートランドは珊瑚海海戦、ミッドウェー海戦、ガダルカナル島の戦いなど多くの戦闘に参加し、これらの戦いで深刻な損傷を受けたものの、それでも任務に復帰することができた。その後、レイテ沖海戦、沖縄戦に参加した。インディアナポリスは戦争の大半で艦隊旗艦を務め、フィリピン海海戦、硫黄島の戦いに参加した。1945年7月30日、アメリカから核兵器 リトルボーイとファットマンの部品を輸送した後、日本の潜水艦 伊58の魚雷攻撃を受けた。一連のミスと通信ミスにより、ポートランドの損失は数日間発見されず、乗組員1,195人のうち316人しか生き残れなかった。これはアメリカ海軍史上、海上での単一艦による単一の死者数としては最大のものであった。
背景
ポートランド級は、1922年のワシントン海軍軍縮条約に基づいてアメリカ海軍が建造した3番目の重巡洋艦である。最初の「条約巡洋艦」は1926年に発注されたペンサコーラ級の2隻で、防御力を犠牲にして武装と速度を重視していた。これらの艦に続いて1927年に発注されたノーザンプトン級の6隻は装甲が若干強化され、アメリカ海軍の重巡洋艦の標準となる3連装砲塔の構成を導入した。ポートランド級はペンサコーラとノーザンプトンの設計を改良したものである。[1]
ポートランドは、1929年2月13日の米国議会の「巡洋艦法」 [2]の規定に基づいて建造された最初の艦であり、この法律により航空母艦1隻と「軽巡洋艦」15隻の建造が認可された。ニューオーリンズ （CA-32）はこのグループの最初の船体番号を割り当てられていたが、最終的には後に起工された。[要出典]
1930年度にアメリカ海軍向けに発注されたポートランド級は、当初は軽巡洋艦として船体分類記号CLが与えられたが、 1931年7月1日にロンドン海軍軍縮条約に基づき武装の変更によりCAの記号で重巡洋艦に再指定された。当初は8隻の巡洋艦がノーザンプトン級の改修型として構想されていたが、最終的にこのうち2隻がポートランド級となり、残りの6隻がさらに改修されて後継のニューオーリンズ級となった。[4]ニューオーリンズ級巡洋艦の最初の3隻、ニューオーリンズ、アストリア、ミネアポリスは当初ポートランド級として発注されたが、 USS タスカルーサ （CA-37）の設計に再発注された。[要出典]
デザイン
建造時のポートランド級巡洋艦は、全長610フィート3インチ（186.00メートル） 、水線長592フィート0インチ（180.44メートル）[5]、横幅64フィート6インチ（19.66メートル）[1]、喫水21フィート0インチ（6.40メートル）、最大24フィート0インチ（7.32メートル）となる予定だった。基準排水量10,096ロングトン（10,258トン）、満載排水量12,554ロングトン（12,755トン）に設計された。 [6]しかし、完成したどちらの船もこの重量には達せず、それぞれ9,800ロングトン（10,000トン）と9,950ロングトン（10,110トン）となった。[5]この艦の特徴は、2つの特徴的な傾斜煙突、三脚の前マスト、後部の小さなタワーとポールマストでした。1943年に、各艦の第2煙突の前に軽量の三脚が追加され、後部には目立つ海軍指揮官が設置されました。[5]
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船には4本のプロペラシャフトと4基のパーソンズGTギアードタービン、8基のヤローボイラーが装備されていた。船の発電所は107,000軸馬力（80,000kW）を生成し、船の設計速度は32ノット（59km/h）であった。船は15ノット（28km/h）で10,000海里（19,000km、12,000マイル）の航続距離を想定して設計された。 [5]完成した両船はビルジキールを取り付けるまでひどく横揺れした。[3]
巡洋艦の主砲は、 9門のマーク9 8インチ/55口径砲で、3基の三連装砲架（前部には背負式2門、後部には1門）に配列されていた。対空防御用には、8門の5インチ/25口径砲と2門のQF 3ポンドホチキス砲で武装していた。1945年までに、両艦の対空防御は繰り返しアップグレードされ、最終的にそれぞれ24門のボフォース 40 mm砲を配備した。ポートランドでは、これらは4連装砲架4基と連装砲架4基に配置され、インディアナポリスでは6連装砲架に配列されていた。両艦とも、12門のエリコン20 mm機関砲でアップグレードされた。[5]このクラスの両艦には魚雷発射管は装備されていなかった。[7]艦には、Mk. 8レンジキーパーとMk. 27指揮装置が装備され、補助的なMk. VII レンジキーパー[8]
ポートランド級は当初、甲板装甲1インチ (25 mm)、側面装甲1インチ (25 mm) の設計であったが、建造中に大幅に装甲が強化された。[3]完成した艦艇は、弾薬庫上に5インチ (130 mm)、その他の部分に3.25インチ (83 mm)の装甲帯を装備していた。 [7]装甲隔壁は2インチ (51 mm) から 5.75 インチ (146 mm)、甲板装甲は2.5インチ (64 mm)、砲塔は1.5インチ (38 mm)、砲室は2.5インチ (64 mm)、司令塔は1.25インチ (32 mm) であった。[5]
さらに、ポートランド級巡洋艦は艦隊旗艦として装備できるよう設計されており、旗艦士官とその幕僚が操縦できるスペースがあった。このクラスは艦中央部に航空機カタパルトも備えていた。[5]航空機を4機搭載できた。総乗組員数は変動し、通常設計時の乗組員数は807人、[6]戦時中の乗組員数は952人、艦隊旗艦として運用されていたときは1,229人まで増加した。[5]
以前の巡洋艦設計との比較
ポートランド級はノーサンプトン級よりも全長が約10フィート（3.0メートル）長く、船首の形状も改良されている。それ以外はノーサンプトン級とほぼ同じだが、航行性能を向上させるために船首楼が延長されている。 [6]マストはノーサンプトン級に比べて小さく、上部の重量を軽減している。[9]
完成したペンサコーラ級の排水量は予想よりも少ない9,000ロングトン（9,100 t）で[1] 、予想より980ロングトン（1,000 t）少なく、防御力が大幅に不足していることが判明しました。[3]次のノーサンプトン級では、主装甲帯に沿って3インチ（76 mm）の装甲を施し、装甲防御力が1,040ロングトン（1,057 t）に強化されました。[10]それでも、これらの艦の排水量は8,910ロングトン（9,050 t）から9,200ロングトン（9,300 t）の間しかありませんでした。[1]ポートランド級巡洋艦は先行するクラスよりも装甲が厚かったが、この問題は非常に重大であることが判明したため、1929会計年度にはまったく異なる設計の新しいクラスの巡洋艦、ニューオーリンズ級が策定されました。ポートランド船体のいくつかは建造中にニューオーリンズ船体に改造された。[3]
ポートランド級は、より先進的な武装も念頭に置いて設計された。主砲は流線型の長砲身砲弾を発射するように特別に設計された最初の砲であり、旧式の巡洋艦の砲と比較して砲の射程距離が伸びた。このような砲弾は、当時まで火力で米巡洋艦を上回っていた大日本帝国海軍の艦艇で使用されていた。 [11]ニューオーリンズ級はこれらの教訓を念頭に置いて設計され、防御、武装、速度のより良いバランスを実現することを目指した。[12]
工事
1930年度には5隻の船が発注され、3社の造船所で建造された。1931年には、ウェスティングハウス製の機械装置を発注したCA-32、CA-34、CA-36がニューオーリンズ級に改造された。[3] [13] ポートランドは1930年2月17日にベスレヘム・スチールのクインシー造船所で起工され、インディアナポリスは1930年3月31日にニューヨーク造船所で起工された。 [5] [14]両船の船体と機械装置はそれぞれの造船所で提供された。[3] インディアナポリスは1931年11月7日に最初に進水し、1932年11月15日に就役した。ポートランドは1932年5月21日に進水し、1933年2月23日に就役した。[5]
同クラスの船舶
USSポートランド（CA-33）
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ポートランドは1933年に飛行船 アクロンが沈没した際に現場に最初に到着し、生存者の救助活動を調整した。太平洋全域で数多くの艦隊演習や親善任務を遂行した。第二次世界大戦の勃発後、ポートランドは珊瑚海海戦に参加し、沈没した航空母艦 レキシントンから722名の生存者を救助した。その後、ミッドウェー海戦、東ソロモン海戦[15]、サンタクルーズ諸島海戦に参加したが、サンタクルーズ諸島海戦では空中発射された不発魚雷3発を被弾した。[6]その後、ガダルカナル島の戦いでは米海兵隊の上陸を支援した。[15] 1942年後半の海戦で、日本軍駆逐艦の魚雷により大破し、[16]オーストラリアで暫定修理を行い、続いてメア・アイランド海軍工廠で大修理を要した。[6]この損傷にもかかわらず、日本軍戦艦 比叡に損害を与えることはできた。[17]
戦争に復帰すると、アリューシャン列島作戦の一環としてキスカ島を砲撃し、ギルバート諸島・マーシャル諸島作戦では支援役を務め、ニューギニア作戦では上陸を援護し、ペリリュー島でも上陸を支援した。その後、レイテ沖海戦に参加し、フィリピン上陸を援護し、沖縄戦を支援した。[15]終戦とともに退役し、1959年にスクラップとして解体されるまでアメリカ予備役艦隊に所属した。 [18]
USSインディアナポリス（CA-35）
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インディアナポリスは第二次世界大戦中、偵察部隊1の旗艦として活躍し、太平洋戦域での数々の作戦に参加した。ギルバート島とマーシャル島の戦い、カロリン諸島沖での作戦を支援した。戦争後半にはフィリピン海の戦い、硫黄島の戦い、沖縄戦に参加した。[19]
1945年半ば、この船はアメリカからテニアン島に向けて出航し、後に広島と長崎への原爆投下に使用されることになる2つの核兵器、リトルボーイとファットマンの構成部品を積載した。チャールズ・B・マクベイ3世艦長の指揮の下、護衛なしでレイテ島に向けて出航したこの船は、 1945年7月30日に日本軍の潜水艦 伊58の攻撃を受け、わずか12分で沈没した。沈没後、多くの乗組員がサメに襲われ死亡した。1,197人の乗組員のうち推定900人が沈没当初の生存者であったが、 SOS信号は届かず、一連のミスや誤解により、8月2日に偵察機が乗組員を発見するまで損失は発覚しなかった。沈没後、救助されたのはわずか320人で、そのうち316人が生き残った。マクベイは生き残り、軍法会議と懲戒処分を受けたが、1949年に少将として退役し、1968年に自殺した。[19] [20]生存者やその他の人々が彼の名誉を回復するために何年も努力した結果、2000年10月30日、第106回米国議会とビル・クリントン大統領によってマクベイの死後無罪が証明された。[21]
参照
参考文献
注記
- ^ abcd バウアー＆ロバーツ1991、p.136。
- ^ 「Uslaw.link」.
- ^ abcdefg バウアー＆ロバーツ、1991、p. 138.
- ^ シルバーストーン2007、29ページ。
- ^ abcdefghij シルバーストーン 2007、p. 32.
- ^ abcde ミラー2001、p.292。
- ^ Stille 2009、30ページより。
- ^ ベイカー2008、200ページ。
- ^ スティル2009、29ページ。
- ^ スティル2009、28ページ。
- ^ ヒクソン2003、24ページ。
- ^ スティル2009、32ページ。
- ^ スティル2009、12ページ。
- ^ モリソン2001、35ページ。
- ^ abc Kearns & Morris 1998、334ページ。
- ^ ベイカー2008、306ページ。
- ^ ベイカー2008、216ページ。
- ^ カーンズ＆モリス 1998年、335ページ。
- ^ Kearns & Morris 1998、188ページより。
- ^ ミラー2001、293ページ。
- ^ スタウト、デイビッド（2001年7月14日）。「かつてスケープゴートだったキャプテンは罪を償う」ニューヨークタイムズ。 2017年8月20日閲覧。
出典
- ベイカー、AD（2008）、海軍火力：ドレッドノート時代の戦艦砲と砲術、メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版、ISBN 978-1591145554
- バウアー、カール・ジャック、ロバーツ、スティーブン・S（1991）、米国海軍の船舶登録簿、1775-1990：主要戦闘員、ウェストポート、コネチカット：グリーンウッド・プレス、ISBN 978-0313262029
- ヒクソン、ウォルター L. (2003)、アメリカ合衆国と太平洋戦争への道:第二次世界大戦におけるアメリカの経験、第 3 巻、ニューヨーク市、ニューヨーク: Routledge、ISBN 978-0415940313
- カーンズ、パトリシア M.; モリス、ジェームズ M. (1998)、アメリカ海軍歴史辞典、メリーランド州ランハム：スケアクロウ プレス、ISBN 978-0810834064
- ミラー、デビッド・MO（2001）、イラスト入り世界軍艦目録、ニューヨーク市、ニューヨーク：ゼニス・プレス、ISBN 978-0760311271
- モリソン、サミュエル E. (2001) 『第二次世界大戦におけるアメリカ海軍作戦の歴史 (第 15 巻) 補足および総索引』、ニュージャージー州エジソン: キャッスル ブックス、ISBN 978-0785813163
- シルバーストーン、ポール（2007年）、第二次世界大戦の海軍、1922-1947、ニューヨーク市、ニューヨーク：ラウトレッジ、ISBN 978-0415978989
- スティル、マーク（2009）、USN Cruiser vs IJN Cruiser: Guadalcanal 1942、オックスフォード、イギリス：Osprey Publishing、ISBN 978-1846034664
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ポートランド級巡洋艦に関連するメディアがあります。
- Global Security.org - ポートランド級巡洋艦
- アメリカ海軍戦闘艦艇辞典 (DANFS)