USS カウペンス (CVL-25)

USSカウペンスと遠くに見える姉妹艦USS インディペンデンス、1944 年 8 月
歴史
アメリカ合衆国
名前	カウペンス
同名の人物	カウペンスの戦い
ビルダー	ニューヨーク造船株式会社
横たわった	1941年11月17日 （クリーブランド級 軽巡洋艦USSハンティントン（CL-77）として）
発売	1943年1月17日
委託	1943年5月28日
廃止	1947年1月13日
再分類	1959年5月15日（AVT-1として予備役中）
識別	船体番号CVL-25
ニックネーム	マイティ・モー
栄誉と 賞	海軍部隊表彰、12 個の戦闘星章
運命	1959年11月1日、海軍から除籍。1960年にスクラップとして売却。
注記	1942年3月再命令 （航空母艦USSカウペンス（CV-25）として）
一般的な特徴
変位	11,000トン
長さ	622.5 フィート (189.7 メートル)
ビーム	71.5 フィート (21.8 メートル) (水線) 109 フィート 2 インチ (33.27 m) (全体)
下書き	26フィート（7.9メートル）
スピード	32ノット（時速59km、時速37マイル）
補体	1,569人の将校と兵士
武装	ボフォース40mm砲26門
鎧	1.5インチ - ベルト5インチ、メインデッキ3インチ、ブリッジ0.38インチ
搭載航空機	グラマンF6F ヘルキャット、TBF アベンジャー

USSカウペンス（CV-25/CVL-25/AVT-1）は、マイティ・ムーの愛称で呼ばれ、 1943年から1947年までアメリカ海軍に就役した11,000トンのインディペンデンス級 軽航空母艦であった。 ^[1]

カウペンスは、独立戦争のカウペンスの戦いにちなんで命名され、1943年1月17日にニュージャージー州カムデンのニューヨーク造船所でマーガレット・ブラッドフォード・スプルーアンス夫人（旧姓ハルゼー、ウィリアム・F・ハルゼー・ジュニア海軍大将の娘）によって進水し、1943年5月28日にR・P・マッコーネル大佐によって就役した。 1943年7月15日に CVL-25に再分類された。カウペンスは1946年末にその現役を終えた。^[2]

1943年8月29日にフィラデルフィアを出航したカウペンスは、9月19日に真珠湾に到着し、海軍部隊表彰を受けることになる活発で目覚ましい戦争経歴を開始した。10月5日から6日にかけてウェーク島攻撃のため第14任務部隊と共に出航し、その後真珠湾に戻り、侵攻前のマーシャル諸島攻撃の準備を行った。10月18日、ハワイ近海を哨戒中に 駆逐艦 アボット (DD-629)と衝突し、カウペンスは軽微な損傷を受けた。アボットはより深刻な損傷を受け、真珠湾で3か月の修理を要した。 カウペンスは11月10日に真珠湾を出撃し、11月19日から24日までミル環礁とマキン環礁、12月4日にはクェゼリン環礁とウォッジェ環礁への空襲を開始し、12月9日に基地に戻った。^[3]

カウペンスは第58任務部隊に加わり、1944年1月16日にマーシャル諸島侵攻のため真珠湾を出航した。同艦の艦載機は1月31日の上陸作戦に備えて月最後の3日間クェゼリン環礁とエニウェトク環礁を攻撃した。マジュロを基地として部隊は2月16日と17日にトラック諸島、21日と22日にマリアナ諸島を攻撃し、3月4日に真珠湾に入った。マジュロに戻った第58任務部隊は西カロリン諸島攻撃のためここに拠点を置いた。カウペンスは3月30日から4月1日にかけてパラオ、ヤップ、ウルシー環礁、ウォレアイ島への襲撃の間、航空哨戒と対潜哨戒を行った。 4月21日から28日までのホーランディア侵攻中にニューギニア沖で活動した後、カウペンスは4月29日から5月1日までトラック諸島、サタワン島、ポナペ島への攻撃に参加し、5月14日に訓練のためにマジュロに戻った。^[4]

1944年6月6日から7月10日まで、カウペンスはマリアナ諸島での作戦活動に従事した。艦載機はサイパン島を攻撃して攻撃部隊を支援し、硫黄島、パガン島、ロタ島、グアム島への支援空襲を行った。また、6月19日から20日にかけてはフィリピン海海戦にも参加し、多数の敵機を撃墜した。真珠湾で短期間オーバーホールを行った後、カウペンスは8月17日にエニウェトク環礁で高速空母機動部隊に再合流した。続いて8月29日、フィリピンへの復帰に不可欠な準備としてパラオ侵攻前攻撃に出撃した。9月13日から17日まで、カウペンスはモロタイ島上陸支援のため部隊から外れ、その後9月21日から24日までルソン島に対する掃討、哨戒、攻撃任務のため再び部隊に加わった。^[5]

カウペンスは任務部隊と共に10月10日から14日にかけて沖縄と台湾の日本軍基地を無力化するために空襲を行い、キャンベラとヒューストンが魚雷を受けた際には彼らの安全な撤退のために航空援護を行い、10月20日に任務部隊に復帰した。ウルシー環礁への途中、日本艦隊がレイテ島侵攻の脅威にさらされたため呼び戻され、 10月25日から26日にかけてのレイテ沖海戦におけるスリガオ海峡海戦では敗走する日本艦隊の残党を追う艦艇の戦闘航空哨戒を行った。フィリピン進撃の支援を続けるため、カウペンスの航空機は12月中にルソン島を繰り返し攻撃した。12月18日の壊滅的な台風コブラの際、カウペンスは航空士官ロバート・プライス少佐、航空機数機、およびいくつかの装備を失ったが、乗組員の巧みな作業により大きな被害は免れ、12月21日にウルシー環礁に無事到着し、嵐による被害を修復した。^[6]

1944年12月30日から1945年1月26日まで、カウペンスはリンガエン湾上陸作戦のため海上にいた。 1月中、カウペンスの航空機は台湾、ルソン島、インドシナ海岸、香港・広東地域、沖縄の目標を攻撃した。2月10日、カウペンスは硫黄島作戦のためにウルシーから出撃し、東京地域を攻撃し、2月19日から22日まで最初の上陸を支援し、3月1日に沖縄を攻撃した。^[7]

6月13日、サンフランシスコでのオーバーホールおよび真珠湾での訓練の後、カウペンスはレイテ島のサンペドロ湾に向けて出航した。途中、6月20日にウェーク島を攻撃した。カウペンスは第58任務部隊に再び加わり、7月1日にサンペドロ湾を出航し、日本本土への最後の襲撃に参加した。艦載機は8月15日まで東京、呉、北海道および本州のその他の都市を激しく攻撃した。カウペンスは東京港に入港した最初のアメリカ空母となった。8月30日に占領軍の上陸が始まるまで東京湾沖に留まり、カウペンスは飛行場や船舶の動きを哨戒し、捕虜収容所の位置を特定して補給するための写真偵察任務を開始した。カウペンスの乗組員は日本本土に足を踏み入れた最初のアメリカ人であり、連合軍の使用のために横須賀飛行場を緊急起動し、新潟近郊の捕虜収容所を解放することに大きく貢献した。 1945年11月8日から1946年1月28日まで、カウペンスは「マジックカーペット」号で退役軍人を帰還させるため、真珠湾、グアム、沖縄への2度の航海を行った。^[8]

1946年12月3日、カウペンスはメア・アイランドで予備役となった。1959年5月15日、同艦は航空輸送艦に再分類され、新しい船体番号AVT-1が与えられた。その後、11月1日に海軍艦艇登録簿から除籍され、スクラップとして売却された。^[9]

カウペンスは海軍部隊表彰に加え、第二次世界大戦での功績により12個の従軍星章を受章した。

サウスカロライナ州カウペンス市では、毎年、カウペンスの退役軍人を称える 4 日間のフェスティバルが開催されます。「マイティ ムー フェスティバル」は 1977 年に初めて開催され、CVL-25 の乗組員 1 名が参加しました。それ以来、一度に 115 名もの CVL-25 退役軍人がフェスティバルに参加しました。また、 1991 年にUSS カウペンス (CG-63)が進水および就役して以来、フェスティバルには CG-63 の艦長から派遣された現役の乗組員や、CG 63 に以前所属していた退役軍人も参加しています。フェスティバルは毎年 6 月の父の日の前日の水曜日から土曜日まで開催されます。1980 年代、サウスカロライナ州カウペンス市は、別の船にカウペンスという名前を付けるよう議会に積極的に請願しており、これが CG-63 にこの名前が選ばれる直接的な要因となった可能性があります。

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  USSカウペンス
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  台風コブラ発生時のカウペンスのデッキ

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。

ウィキメディア・コモンズには、USS Cowpens (CVL-25)に関連するメディアがあります。

• ナインシスターズ軽空母歴史ドキュメンタリープロジェクトのUSSカウペンス
• USS カウペンス退役軍人 CVL-25 および CG-63 の退役軍人ウェブサイト
• マイティ・ムー・フェスティバル マイティ・ムー・フェスティバルの公式ウェブサイト
• ヘルキャットの事故 USS カウペンス号にて ピッツバーグ・プレス 1944年12月1日 p. 2

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