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SSカムデン
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | SSカムデン |
| 所有者 | Charles Kurz & Co. Inc. および Pennsylvania Shipping Co. Mgrs |
| オペレーター | シェル石油会社ウィルミントン、デラウェア州 |
| ビルダー | ニューヨーク造船会社、ニュージャージー州カムデン |
| ヤード番号 | 258 |
| 発売 | 1920年11月24日 |
| 完了 | 1921 |
| 運命 | 1942年に日本の潜水艦伊25によって沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 石油タンカー |
| トン数 | 6,653トン |
| 長さ | 127.9メートル - 419.6フィート |
| ビーム | 17.2メートル -56.4フィート |
| 下書き | 10.1メートル - 33フィート |
| 設置電力 | 601 nhp、1 x 3気筒三段膨張蒸気エンジン、1スクリュー、3単ボイラー |
| 推進 | 石油燃料 |
| スピード | 11ノット |
| クルー | 38/42 |
SSカムデンは、ペンシルバニア海運会社のチャールズ・クルツ社向けにニュージャージー州カムデンのニューヨーク造船会社で建造された、 6,653トンのアメリカのタンカーである。デラウェア州ウィルミントンのシェル石油会社によって運航された。この船は1921年に進水した。この船は、第二次世界大戦の初期、午前7時にオレゴン州クーズベイ沖の米国西海岸で魚雷攻撃を受けたことで有名になった。この船は、燃料油を積んで、カリフォルニア州ロサンゼルスのサンペドロを出港し、オレゴン州ポートランドに向かった。この船は、 1942年10月4日にオレゴン州沖で日本軍の伊号25潜水艦の攻撃を受けた。この船は、攻撃時にはエンジン修理のために停泊していた。この船は攻撃を生き延びたが、その後10月10日に沈没した。乗組員1名が死亡し、船と共に沈んだ。カムデンは船首に命中した魚雷によって炎上し、沈没しつつあった。乗組員は船を放棄し、スウェーデンの商船 MV Kookaburraに救助された。カムデンは炎上したまま浮いたままだった。タグボートのケナイはオレゴン州アストリアまでカムデンを曳航していたが、その後シアトルへの進路を変更したが、カムデンはワシントン州沖の46.7772, -124.5208 で沈没し、現在は水深 312 フィートの海底に横たわっている。[1] [2] [3] [4] [5]
参照
外部リンク
- ニューヨーク造船会社の歴史的遺跡
- ヨークシップと呼ばれる場所へのオマージュ
- ニューヨーク造船所、ニュージャージー州カムデン 2015-10-01ウェイバックマシンにアーカイブ
- ニューヨーク造船所での進水式の写真20枚を含む船の命名式の写真のウェブ展示会
参考文献
- ^ wrecksite.eu SS カムデン
- ^ 国立海洋保護区事務所、SS カムデン
- ^ 1942年海軍省。生存者の証言の要約 SSカムデン、米国タンカー、6653 GT、チャールズ・クルザンド社、フィラデルフィア、シェル石油会社へのチャーター
- ^ armed-guard.com、第二次世界大戦で沈没したアメリカの商船
- ^ yorkship.org 敵の攻撃に敗れる
北緯46°46′38″ 西経124°31′15″ / 北緯46.7772° 西経124.5208° / 46.7772; -124.5208
