サイパン級航空母艦

サイパン​
クラスの概要
ビルダー	ニューヨーク造船株式会社
オペレーター	アメリカ海軍
先行	独立クラス
後継者	なし
構築済み	1944
委託中	1946–70
完了	2
引退	2
一般的な特徴
タイプ	軽空母
変位	14,500（標準） 19,000トン（満載）
長さ	664フィート（ 202メートル） 683 フィート 6 インチ (208.33 メートル) 600 フィート (180 メートル) ( fd )
ビーム	76.8 フィート (23.4 メートル) (水線) 115フィート（35メートル）（全長）
下書き	28フィート（8.5メートル）
推進	4つのプロペラを回転させて12万馬力を生み出すギア付き蒸気タービン
スピード	33ノット（時速61km）
補体	1,700人以上の将校と兵士
武装	ボフォース 40 mm 砲42 門(4 連装 5 門、連装 11 門) 20mm連装対空砲16基
搭載航空機	予定機数42機: グラマン F6F ヘルキャット 戦闘機18 機 カーティス SB2C ヘルダイバー 偵察爆撃機12機 グラマン TBM アベンジャー 魚雷機12 機

サイパン級航空母艦は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍向けに建造された2隻の軽空母、サイパン(  CVL-48)とライト (CVL-49)の艦級である。インディペンデンス級軽空母9隻と同様に、巡洋艦の船体をベースとしていた。しかし、初期の軽空母とは異なり、船体から空母として建造され、軽巡洋艦ではなく重巡洋艦の船体をベースとしていた。戦争には間に合わず完成し、1950年代半ばまで空母として運用された後、 1950年代後半に指揮艦(ライト) と主要通信中継艦 (サイパン) に改装され、1970年までその役割で運用された。両艦とも1980年に解体された。

サイパン級の2隻は、小型のインディペンデンス級軽空母の戦時中の損失を補う目的で、インディペンデンス級での経験に基づいて多くの改良を加え、竜骨から上は航空母艦として設計された。

サイパン級は、インディペンデンス級のベースとなった小型のクリーブランド級軽巡洋艦ではなく、13,600トンのボルチモア級 重巡洋艦の船体と機関をベースにしており、これにより、インディペン デンス級よりも優れた耐航性、船体分割の改善、防御力の強化、弾薬庫の容量の増加、飛行甲板の強化、航空隊の拡張、および若干の高速化が可能となった。^[1]サイパン級 は、姉妹艦である軽巡洋艦と比較して、格納庫と飛行甲板の大きさと重量に対応するため、全幅が8フィート広くなっていた。

両艦は軽空母として非常に短い就役期間しか持たず、それぞれ 1946 年から 1957 年 (サイパン)、および 1947 年から 1956 年 (ライト) まで就役した。空母としては、1950 年代のデッキスペースを食うジェット機によって急速に時代遅れとなり、全長 900 フィート (270 m) のエセックス級航空母艦が窮屈で小さいと見なされるようになった軍事環境では、すぐに手狭になった。しかし、両艦は船体内に大きな空きスペースがあり、簡単に他の用途に転用できるため、貴重な船体と見なされた。1950 年代後半には、サイパンが通信中継艦 USSアーリントン、ライトが指揮艦として空母以外の任務に転用された。これらの任務で両艦は 1970 年に退役し、1980 年に解体されるまで就役した。^[要出典]

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