ヴィル ラディユーズ

ヴィル・ラディユーズ（フランス語発音： [vil ʁaˈdjøːz]、直訳すると「輝く都市」）は、フランス系スイス人建築家ル・コルビュジエが1930年に設計した未実現の都市設計プロジェクトである。ヨーロッパのモダニズムの都市設計理論の中で最も影響力があり、議論を呼んだものの一つである。^[1] 

ル・コルビュジエは1920年代に理想の都市「コンテンポラリー都市」の構想を発表していたが、国際的な都市計画家たちと接触する中で「ラディユーズ都市」の構想に着手した。1930年にはサンディカリスト運動の活動家となり、「ラディユーズ都市」を社会改革の青写真として提案した。

「ヴィル・ラディユーズ」の原則は、彼が後に著した 1933 年の「アテネ憲章」に取り入れられました。

彼のユートピア的理想は、1930 年代から 1940 年代にかけて数多くの都市計画の基礎となり、1952 年に マルセイユで最初のユニテ・ダビタシオンの設計と建設に至りました。

1920年代後半、ル・コルビュジエは、ヴィル・コンテンポラリーヌとプラン・ヴォワザン（1925年）に表現されたユートピアの夢を実現するための大企業への信頼を失った。ミリュティンも採用したアルトゥーロ・ソリア・イ・マタの線形都市の考えと（彼が最近参加した）サンディカリスト運動の理論に影響を受けて、彼は理想の都市の新しいビジョン、ヴィル・ラディユーズを考案した。^[2]それは、整然とした環境の中で人間を再統合するというユートピア的な夢を表現した。ヴィル・コンテンポラリーヌの放射状デザインとは異なり、ヴィル・ラディユーズは、頭、背骨、腕、脚を持つ人間の体の抽象的な形に基づいた線形都市だった。デザインは、彼の初期の作品で提案された高層の住宅ブロック、自由な動線、豊富な緑地のアイデアを維持していた。^[3]住宅ブロックは、出入りが可能な長い線状に配置されていた。スイス・パビリオンと同様に、南側はガラス張りでピロティの上に建てられており、屋上には屋上テラスとランニングコースがありました。^[4]

また、ヴィル・ラデューズはロシアにおけるコルビュジエの活動にも言及している。1930年、コルビュジエはモスクワでのコンペについてコメントした際、 59ページに及ぶモスクワへの返答を書いた。この報告書には、都市計画の代替モデルを定義する図面が含まれていた。^{[5]彼は1930年にブリュッセルで開催された第3回}CIAM会議で、自身のアイデアの最初の表現を発表した（ただし、モスクワの提案は撤回した）。さらに、フェルム・ラデューズ（輝く農場）とヴィラージュ・ラデュー（輝く村）の提案も展開した。^[6]

1930年代を通じて、ル・コルビュジエは新しい理想の都市のメッセージを広めた。アテネ行きのSSパトリス号上で行われた第4回CIAM会議での議論は、コルビュジエの著書『光り輝く都市』（1933年出版）に盛り込まれた。^[7]これは、アテネ憲章にも影響を与えた。^[8]

1931年から1940年にかけて、コルビュジエはアルジェの都市計画案を数多く手がけた。当時、アルジェはフランス領北アフリカの行政首都だった。正式には都市計画の提案を依頼されなかったが、市長が興味を持っていることは知っていたため、コルビュジエは運試しをした。計画では既存のカスバを組み込む必要があり、同時に増加する人口の直線的成長も考慮する必要があった。その結果生まれたオービュス計画はヴィル・ラディユーズをアレンジしたもので、非常に特殊な文化と景観に適応したものだった。計画は4つの主要要素から構成されていた。水辺の行政区域を2つの平板ブロックに、市街地の上の斜面にある中流階級向けの凸型と凹型の集合住宅ブロック、カスバ上の南北軸上の高架道路、そして海岸沿いに蛇行しながら下る道路のある 蛇行する高架橋である。

1933年、北アフリカのヌムールで、彼は山々を背景に南北に向いた18棟のユニテ集合住宅を提案した。^[9]

1935 年の米国旅行で、コルビュジエはマンハッタンの高層ビルが小さすぎることと密集しすぎていることを批判しました。彼は、既存の建物をすべて、居住・作業ユニットを備えた巨大なデカルト的高層ビルに置き換えることを提案しました。これにより、より多くの公園地帯を確保することができ、ヴィル・ラディユーズの理想に沿うものとなりました。

1940年代になっても、彼はムッソリーニとヴィシー政権の双方に彼の理想の都市計画を採用するよう働きかけていた。^[10]コルビュジエにとって、彼の計画を実現させる最大の機会となったのは、1949年に彼が手がけたインドのチャンディーガルの設計であった。 ^[7]

1945年から1952年にかけて、彼はマルセイユのユニテ・ダビタシオンの設計と建設に携わりました。ユニテは、彼がヌムールとアルジェで発展させた ヴィル・ラディユーズのアイデアを具体化したものです。

ブラジリアのレイアウトを設計する際、建築家ルシオ・コスタとオスカー・ニーマイヤーはヴィル・ラディユーズの計画に影響を受けた。^[7]

ジェームズ・ハワード・クンストラーのようなニューアーバニストは、ヴィル・ラディユーズ構想が人間的なスケールと周囲とのつながりを欠いていると批判している。ルイス・マンフォードの言葉を借りれば、それは「駐車場の建物」である。^[11] 「スーパーブロックに浮かぶ高層ビルの間の空間は、瞬く間に荒れ地となり、一般の人々から敬遠された。」^[11]

ニューヨーク州アルバニーにある州庁舎群である エンパイア・ステート・プラザは、このコンセプトに固執していると批判されている。『エンパイア・ステート・プラザの建設』で引用されている建築評論家のマーティン・フィラーは次のように述べている。

建物と敷地の間には、地上でも台座の上でも、まったく関係がありません。なぜなら、既存の敷地の痕跡はすべて完全に消し去られているからです。そのため、プラザ自体に立つと、不気味な孤立感があります。モールの建物は、この大理石の滑走路に着陸した別の銀河から来たエイリアンのように、威嚇的にそびえ立っています^[12]

• コンパクトシティ
• スポーク・ハブ型配布パラダイム
• 都市の密度
• 都市のスプロール化

• ブロードベント、ジェフリー（1995）。都市空間デザインにおける新たな概念。テイラー＆フランシス。ISBN 978-0419161509。