空港都市ベオグラード

空港都市ベオグラード
空港都市ベオグラード
	空港都市ベオグラードの眺め（2009年）
一般情報
タイプ	多目的商業
住所	ブロック65
町または都市	ニューベオグラード、ベオグラード
国	セルビア
座標	北緯44°48′43.43″ 東経20°23′51.63″ / 北緯44.8120639° 東経20.3976750° / 44.8120639; 20.3976750
技術的な詳細
床面積	230,000平方メートル

エアポートシティベオグラード(セルビア語: Ерпорт Сити Београд、ローマ字: Erport Siti Beograd、略称: ACB ) は、セルビアの首都ベオグラードのビジネスパークおよび商業地区です。ノビベオグラード市にある多目的商業施設です。

位置

エアポートシティは、ノヴィベオグラードのブロック 65 にあり、以前はドイノポリェと呼ばれていたエリアにあります。東と北東はベジャニヤ地区とベジャニスカコサ地区に接しています。地区の東の境界はトシンブナル通り、北東はオムラディンスキー旅団、南はジョルジャストヤノヴィチャです。北には、住宅団地 West 65 やN1 テレビの本社など、ブロック 65 内の他の施設があります。エアポートシティの南西には、機械・トラクター産業や金属鋳造産業などの工場を含む広大な旧工業団地があります。近隣の南東方向には、ベルヴィル地区とデルタシティショッピングモールがあります。^[1]^[2]

ドイノポリェ空港

ベジャニヤの西、ゼムンの南2km、村とサヴァ川の間には、1927年3月に完成した旧ベオグラード空港がある。この地域はドイノ・ポリェと呼ばれていた。^[3]当時は行政上ベジャニヤ村の一部であったが、トシン・ブナル通り沿いに位置しているため、この空港はベジャニヤ空港ともトシン・ブナル空港とも呼ばれる。飛行場の建設は1923年に始まりました。1926年に航空会社の設立を求める運動が起こり、1926年3月23日に政府によって承認されました。その後、新規株式公開が開始されましたが、計画額の10%しか集まらず、ほぼ失敗に終わりました。既存の法律によれば、航空会社は正式に設立される前でも閉鎖されることになっていました。彼は同僚のレオニード・バイダック [sr]とともに1927年4月20日にパリを出発し、11日間、14,800 km (9,200 mi)を旅して5月8日にベオグラードに戻った。3万人の群衆が彼らを英雄として待ち望んだ。株式の売却は急増し、3か月で十分な資金が集まり、 1927年6月17日にアエロプトと名付けられた会社が最初の4機の飛行機を購入できた。^[4]

戦前のユーゴスラビア王立空軍基地であり、ベオグラード地域にサービスを提供する民間空港であったベオグラード＝ゼムリン（別名ゼムン、フリーガーホルスト・ベオグラード＝ゼムン）飛行場は、Bf 109 と Bf 110 の部品を製造し、戦時中は 1,500 人の労働者を雇用していたイカルス航空機工場とロゴジャルスキ航空機工場に隣接していました。ギリシャとの間を往復する航空機の主な給油中継地であるとともに、南東（ズードスト）地域の重要な修理およびメンテナンス拠点でもありました。ドイツ空軍は 2 年以上にわたってここに計器飛行学校を置き、戦闘機と爆撃機は主に対パルチザン作戦の支援飛行のために短期間ここに駐留していました。

1931年に新しい管理棟が建設され、これを記念して大規模な複葉機の航空ショーが開催された。^{[3] 1944年に}ドイツ軍によって破壊され、1962年にスルチン村の近くに新しい空港（現在のベオグラード・ニコラ・テスラ空港）が完成すると廃止された。2016年4月、アダ橋へのアクセス道路の建設工事が始まった。新しい大通りの工事中に、古い空港の滑走路、格納庫、倉庫の残骸が発見された。^[5]

歴史

エアポートシティの建設は2005年5月4日に始まった。第1フェーズでは、計画されていた14棟のうち合計4棟が建設された（2棟は2006年4月までに、2棟は6月までに完成した）。その後、第2フェーズが始まった。2009年3月までにさらに3棟が完成し、計画されていた186,000 m ² (2,002.09平方フィート)のうち合計72,000 m ² (780,000 平方フィート)となった。^[6]

2016年12月までに9棟の建物が完成し、その後、複合施設の収容能力が230,000 m ² (2,500,000平方フィート)に拡張されることが発表されました。^[7]

特徴

このプロジェクトは「都市の中の都市」とも呼ばれ、14ヘクタール（35エーカー）の面積に広がっています。これは、最新の建築技術とテナント重視のアプローチを融合させたセルビア初の多目的商業施設です。^[8]複合施設は、6階建ての建物6棟、10階建ての建物1棟、11階建ての建物2棟で構成されています。2017年に開始された最終フェーズでは、11階建て、14階建て、23階建ての建物2棟が新たに建設される予定です。

メルセデス・ベンツ、DHL、シーメンスなどの企業が、新興の中央ビジネス地区であるノヴィ・ベオグラードのACBの近くにあります。建物はユーロ・モーターウェイE-75の近く（900メートル）にあります。昼夜を問わず移動できるように、複数の交通機関が計画されています。ベオグラード・ニコラ・テスラ空港までは車で10分です。

参照

参考文献

^ タマラ・マリンコヴィッチ＝ラドシェヴィッチ (2007)。ベオグラード - プラン・イ・ヴォディチ。ベオグラード: ジオカルタ。ISBN 86-459-0006-8。
^ ベオグラード - グラダ計画。スメレフスカ・パランカ: M@gic M@p. 2006年。ISBN 86-83501-53-1。
^ ab Slobodan Kljakić (2012 年 9 月 1 日)、「Aeromiting nad Dojnim poljem」、Politika (セルビア語)
^ ドラガン・ペリッチ (2018 年 9 月 2 日)。「Kada su svi putevi vodili u Beograd」[すべての道がベオグラードに通っていた頃]。Politika-Magazin、No. 1092 (セルビア語)。 28～29ページ。
^ Dejan Aleksić (2017 年 5 月 24 日)、「Završni radovi na pristupnicama Mostu na Adi」、Politika (セルビア語)、p. 17
^ Blic (2009年3月27日). 「「エアポートシティ」に7番目の建物がオープン – 新しい技術ブロックの建設開始を発表」eKapija.
^ Tanjug (2016年12月22日). 「エアポートシティ、ベオグラードのビジネスパークを23万平方メートルに拡張」eKapija.
^ 「エアポートシティベオグラード」.

外部リンク

空港都市ベオグラード

[1] タマラ・マリンコヴィッチ＝ラドシェヴィッチ (2007)。ベオグラード - プラン・イ・ヴォディチ。ベオグラード: ジオカルタ。ISBN 86-459-0006-8。

[2] ベオグラード - グラダ計画。スメレフスカ・パランカ: M@gic M@p. 2006年。ISBN 86-83501-53-1。

[kljakic-3] Slobodan Kljakić (2012 年 9 月 1 日)、「Aeromiting nad Dojnim poljem」、Politika (セルビア語)

[4] ドラガン・ペリッチ (2018 年 9 月 2 日)。「Kada su svi putevi vodili u Beograd」[すべての道がベオグラードに通っていた頃]。Politika-Magazin、No. 1092 (セルビア語)。 28～29ページ。

[5] Dejan Aleksić (2017 年 5 月 24 日)、「Završni radovi na pristupnicama Mostu na Adi」、Politika (セルビア語)、p. 17

[6] Blic (2009年3月27日). 「「エアポートシティ」に7番目の建物がオープン – 新しい技術ブロックの建設開始を発表」eKapija.

[7] Tanjug (2016年12月22日). 「エアポートシティ、ベオグラードのビジネスパークを23万平方メートルに拡張」eKapija.

[8] 「エアポートシティベオグラード」.