| ホーウィッチ | |
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ホーウィッチ教区教会 | |
グレーターマンチェスター内の位置 | |
| 人口 | 20,067 ( 2011年国勢調査) |
| OSグリッドリファレンス | SD639114 |
| • ロンドン | 177 マイル (285 km)南東 |
| 民事教区 |
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| 首都区 | |
| メトロポリタン郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | ボルトン |
| 郵便番号地区 | BL6 |
| ダイヤルコード | 01204 |
| 警察 | グレーター・マンチェスター |
| 火 | グレーター・マンチェスター |
| 救急車 | 北西 |
| 英国議会 | |
| Webサイト | ホーウィッチ |
ホーウィッチ(/ ˈ h ɒr ɪ tʃ / HORR -itch)は、イングランド、グレーター・マンチェスターのボルトン首都圏にある町および教区であり、[ 1 ] [ 2 ]ランカシャーの歴史的な郡境内にある。[3] [4]チョーリーの南東5.3マイル(8.5 km) 、ボルトンの北西5.8マイル(9.3 km) 、マンチェスターの北西15マイル(24 km)に位置する。ウェスト・ペナイン・ムーアズの南端に位置し、 M61高速道路が南と西のすぐ近くを通っている。2011年の国勢調査では、ホーウィッチの人口は20,067人であった。[5]
ホーウィッチは中世に狩猟の地として発展しました。産業革命初期には、荒野から流れる小川を利用して漂白工場やその他の産業に電力を供給しました。繊維産業が主要な雇用者となり、1884年以降は鉄道建設により町の人口が劇的に増加しました。古い産業は閉鎖され、都市再生は郊外の開発によって主導され、特にミドルブルックでは1997年以来、ボルトン・ワンダラーズ・フットボール・クラブの本拠地となっています。このチームはボルトン大学スタジアムでプレーしており、ボルトン市中心部近くのバーンデン・パークから移転しました。
歴史
ホーウィッチという名前は、古英語の harとwiceに由来し、灰色のニレの木がある場所を意味し、1221年にはHorewicとして記録されています。[6]この名前は1277年にHarewych、1327年にHorewycheとして記録されています。 [7] [8]
ホーウィッチの森
古代の記録によると、685年までノーサンブリアを統治していたエクフリッドの時代にホーウィッチの森は狼に侵略され、「スミスヒルは狼を寄せ付けないように城壁を巡らした」。この頃、初期のサクソン王は狩猟のために森を使い、古代のスミセルズ・ホールに滞在していたエラ・オブ・ノーサンブリアが狩猟のために森を利用したという記録がある。エクバート(エグバート)は、この初期の時代にこの地域と関係のある著名な訪問者である。[9]ホーウィッチは、現在のスコールズ・バンクにあるダグラス川の「橋渡しの集落」から発展した。 [8]中世までにホーウィッチは、1086年から1100年の間にアルバート・ド・グレルが支配したノルマン・コンクエストの後、狩猟場となっていた。[10] 1277年、マンチェスター男爵ロバート・グレルは、ホーウィッチ・チェイスで鹿を運び去ったとしてマーティン・ド・ラムワースを告訴した。 [11] 1322年には、ホーウィッチ・チェイスは「16リーグの周囲で、年間の価値は、パンネージ、ワシ、サギ、オオタカの巣、蜂蜜、石臼、鉄鉱山、炭焼き、および同様の産出物で60シリング、そのうちオーク、ニレおよびそれらで完全に覆われた衣服で160マーク」と説明されていた。[7] 1294年、第6代マンチェスター男爵トーマス・グレルは「ホーウィッチ」の無料の狩猟地を獲得した。[12]森林法の地方執行は荘園領主に仕える執行官を通じて行われ、処罰を決定するのも執行官であった。[12] 森林への不法侵入者は荘園裁判所に連行された。[13] [14]ホーウィッチの森の衰退はヘンリー8世が教会の土地をすべて押収し、売却した解散と関係している。
産業革命以前
16 世紀、宗教改革の後、土地の所有権は教会から王室に移り、その後新しい所有者に売却され、町は農業経済に転換し、森林は伐採されました。この時期の農場の多くは、19 世紀と 20 世紀の住宅ブームまで存続しました。ランカシャーの多くの町と同様に、綿花産業は多くの家庭で少なくとも副業として目立っていました。織物は広く普及した職業となり、漂白、染色、製紙などの産業は、町が産業化以前の豊富な流水へのアクセスを利用して水力を利用して成長しました。町は、19 世紀に鉄道工場が到着するまでこの道を歩み続けました。[15]
1598年、数人の男が十分の一税のために宮廷の書簡に提出され、1621年の宮廷の書簡には「 8ペンスの亜麻布を盗んだ罪で足枷から逃げ出した男を追ってホーウィッチから寄せられた騒動の代償として支払った」と記録されている。ホーウィッチの最古の地図は1620年のもので、「ホーウィッチの地図」として知られ、地主はホルム・ニューアークの荘園とボルトンのスミスヒルズ・ホールにあるホルム・ホールのバートン家のトーマス・バートン卿とされている。[7]地図にはペストの穴が記されており、1623年の流行の犠牲者は現在のレバー・パーク・アベニューの地下の集団墓地に埋葬されている。[16] 17世紀までに、ホーウィッチの森の森林面積は住宅建設と燃料用に減少した。[8]ホーウィッチ・ムーアは1815年から1818年の間に囲い込まれた。1837年から1847年の間、競馬大会はリヴィントンの境界に隣接する「オールド・ローズ・エステート」で開催され、第11代ウィロビー男爵にちなんで名付けられた。4人のウィロビー・オブ・パーハム男爵はホーウィッチ教区教会に埋葬されている。[7] [17]
この荘園は、1599年にニコラス・モズレーとエリザベス・モズレーから購入したロストック・ホールのアンダートン家の所有物となった。この土地は、1715年のプレストンの戦いの後、国王によって没収された。ブランデル家に貸与され、その紋章はチョーリー・オールド・ロードのブランデル・アームズのドアの上に掲げられている。
ピルキントン家はリッジウェイ家以前、町の歴史で著名な人物であった。町の紋章にはピルキントン十字が取り入れられており、リヴィントン・アンド・ブラックロッド高校の創設者であり、ダラム主教のジェームズ・ピルキントンと、この一族が地域の歴史で重要な役割を果たしたことを記念している。ホーウィッチ・マナーの所有者で非国教徒の指導者であったリチャード・ピルキントンとその家族は、護国卿時代から産業革命まで、町の歴史に名を連ね、多くの礼拝所の寄付者や創設者となった。[18]もう一人のウィリアム・ピルキントン(1765–1831)はセント・ヘレンズで医師兼薬剤師になった。この一族はホーウィッチとピルキントン・グラスの創設者を結び付けており、彼の息子であるリチャード(1795–1869)とウィリアム(1800–1872)である。 [19]
産業革命
1770年代、ブランデル家の土地代理人であったジョン・リッジウェイとジョセフ・リッジウェイ兄弟は、漂白工場をボルトンからウォールサッチェスに移転した。[20] [21]彼らの工場はボルトン自治区で最も古く、数少ない石造りの工場の一つであった。[22]この会社は塩素を使った化学漂白を最も早く使用した会社の一つであった。[23] 1798年にこの会社はボルトン・アンド・ワットの蒸気機関 を導入した。 [24]
1799年にダグラス川沿いに設立されたホーウィッチ・ヴェール・プリントワークスは、機械とハンドブロックを使用して布を印刷しました。[24]ウィンターヒルの斜面では石が切り出され、いくつかの小さな炭鉱と耐火レンガとタイル工場がありました。[7] 1896年にモントクリフ炭鉱はアダム・メイソン・アンド・サンによって所有され、ジョセフ・クランクショーとジョセフ・ケンライトによって管理されていました。マウンテン炭層から石炭と耐火粘土を採掘するために、地下で26人と地上で7人の労働者を雇用していました。[25]クランクショーのパイプ工場は耐火粘土を使用し、タイガース・クロフの工場にいくつかの蜂の巣窯を持っていました。[26] 19世紀半ばには、 W. & W. ベネットとピーター・ガスケルによって綿工場が建設されました。[27]
リッジウェイズは、19世紀初頭にチャーチストリートの南に石造りのコテージが格子状に並ぶクラブハウスの土地を提供しました。手織り機用の地下室を備えたものもありました。1851年当時、居住者は小作農、ストーブ職人、観覧席所有者でした。[24]
重工業
1881年には人口3,761人が900軒の家に住み、50年間安定していましたが、鉄道工場やWTテイラーの綿糸工場などの他の産業の到来により、ホーウィッチに大きな変化が起こり、人口が急増し、1891年までに人口は12,850人に達し、ホーウィッチは産業革命のこの時期に鉄道の町となりました。
人口増加に伴い、この新しい人口を養うために、より多くの住宅、学校、小売業、サービス業が必要となった。かつての農地の広大な地域に、英国やアイルランド中からやって来た労働者階級のために、2階建て、2階建てのビクトリア朝様式やエドワード朝様式のレンガ造りのテラスハウスが多数建てられ、21世紀でも使用されている。ホーウィッチ機関車工場近くの多くの新しい通りは、当時の有名なエンジニアにちなんで名付けられている。ホーウィッチの地方自治体は、ホーウィッチ公会堂として知られるようになった典型的なビクトリア朝様式の建物で会合し、そこで管理されている。この建物は、1879年にリヴィントンのザ・ストリートのピーター・マーティンから町に寄贈され、現在も使用されている。戦後は、公営住宅の建設が急増した。[28] [24] [29]
1937年、デ・ハビランド航空機会社はコブハムズ・フライング・サーカスに航空機を供給する工場を建設した。第二次世界大戦中、この工場はスピットファイア用の可変ピッチプロペラを製造していたため、ドイツ軍の爆撃機の標的となった。1942年7月、ドイツ軍はユンカースJU88爆撃機2機にドイツの優秀なパイロットと乗組員を投入し、リヴィントン貯水池を目印に低空飛行して水上、次にレバー・パークの屋根の上を飛行し、工場を襲撃しようとした。低い雲のため襲撃は進路を外れた。[30]同社はホーカー・シドレー、続いてブリティッシュ・エアロスペースに買収され、敷地は半分に縮小され、ホール・レーン・ロストックの南側に移転された。1997年にMBDAに買収された[31 ]ホーウィッチ工場は第一次世界大戦と第二次世界大戦で兵器生産に非常に積極的であり、その功績を讃えてジョージ6世とその妻エリザベス女王が1940年にこの町を訪問した。[32]
鉄道の町


1884 年春から 1983 年までの鉄道工事期間中、ホーウィッチは劇的に変化しました。この場所は当初、ランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道(L&YR) 工場として開設され、機関車の製造と保守を行う大規模な複合施設となり、マイルズ・プラッティングの工場に取って代わりました。
ホーウィッチ工場は、36,000ポンドで購入された142ヘクタールの土地に建設されました。最初の工場であるリヴィントンハウスは1887年2月に開設されました。長さ106.7メートル、幅16.8メートルです。レンガ造りの長い工場には、全高のアーチ型の窓があり、路面電車と鉄道の線路で区切られていました。3ベイ、長さ463.3メートル、幅36メートルの組み立て工場の建設作業は、1885年3月に開始されました。その中には20台の天井クレーンがありました。[33] 1886年11月までに、最初の機関車が修理のために工場に到着しました。
ホーウィッチ社が最初に製造した機関車1008号機は1887年に工場を離れ、国立鉄道博物館に保存されている。[20] [21] [34] [35]
第一次世界大戦と第二次世界大戦では、この工場は戦車や軍需品の製造に携わった。戦争により、この工場では女性が製造業に従事するようになったが、戦後は職業上の不平等が続いたため、この傾向は続かなかった。[20] [21]
L&YR は1922 年にロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道と合併し、1923 年に ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道(LMS)の一部となりました。
ホーウィッチ工場は、 1947年運輸法により1948年に国有化され、イギリス鉄道となるまで、LMS向けの機関車の製造と修理を続けた。1962年、イギリス鉄道は主要工場の管理をダービーに本社を置くイギリス鉄道工場部門に移管した。1970年に同社はイギリス鉄道エンジニアリング株式会社(BREL)に改名され、町で最も重要な雇用主であり続けた。[20] [36] [34] [35]
生産は変わり、ホーウィッチ工場で製造された最後の蒸気機関車は1957年11月27日に出荷され、その後工場は1962年12月28日まで入換用ディーゼル列車を製造した。 [37]工場は機関車の修理と貨車の保守に縮小された。1983年2月18日、BRELは工場を年末に閉鎖すると発表した。抗議デモや労働組合の激しい抵抗でも決定は覆らず、1983年12月23日金曜日午後1時にホーウィッチ工場は97年の歴史に幕を閉じた。その後、町は高失業率の時期を経験した。[20] [21] [34] [35]鉄道工場の敷地の自由保有権は1990年代半ばに英国鉄道からボルトン市に移管された。
2010年初頭、ボルトン市議会に、建物を解体して1,700戸の住宅と学校を建設する提案が提出された。[38]開発の初期段階は2019年に開始された。[39]
蒸気機関車や鉄道車両の断熱材として使われたアスベストは中皮腫と関連があり、アスベストの粉塵が衣服にも付着して、元労働者とその家族に影響を与えてきた。敷地の再開発では、建設開始前に汚染物質を除去する必要があった。[40] [41]
ホーウィッチ機関車工場やその他の重工業が閉鎖されたため、町は苦難の時代を経験しましたが、ミドルブルック・リテイル・パークの開発とボルトン・ワンダラーズ・フットボール・クラブの町への進出により、サービスと小売部門が復活しました。これと並行して、町は現在、高速道路やその他の交通機関へのアクセスに便利な郊外の住宅地で知られています。経済地域はミドルブルック地域を中心に形成されており、ブラックロッド方面に新しい工業地帯が建設され、拡大する計画があります。
ガバナンス

ホーウィッチは12世紀からランカシャー州境内にあり、サルフォード百地区の歴史的なディーン教区のタウンシップであった。[1] 1837年、ホーウィッチは他のタウンシップや行政教区と合流してボルトン救貧法連合を結成し、その地域の救貧法の管理と資金調達の共同責任を負い、ファーンワースに救貧院を建設した。[42]ホーウィッチ地方保健委員会は1872年に設立され、1894年にランカシャー行政州のホーウィッチ都市区に取って代わられた。 1972年地方自治法に基づき、ホーウィッチ都市区は1974年に廃止され、その地域はグレーターマンチェスターに新設されたボルトン首都圏自治区の後継教区となり、ランカシャー州から除外された。[1] [3] [4]
1974年1月9日、ホーウィッチはマーシャル伯爵から町憲章を授与され、町としての地位、町議会、市長選出権が与えられた。1974年12月6日、マーシャル伯爵から公式の紋章が授与され、割り当てられた。[43]
ホーウィッチは、ボルトン都市区議会の 2 つの選挙区、ホーウィッチ サウスおよびブラックロッド区とホーウィッチ ノース区に管轄されています。各区は、都市区議会に 3 人の議員を選出します。1974年に設立されたホーウィッチ タウン議会には、ヴェイル、ブリッジ、レバー パーク、チャーチ、クレイプール、ブラズリー、セントラル、フォール バーチの 8 つの区があり、タウン議会に 14 人の代表を選出します。
ホーウィッチはボルトン西選挙区の一部です。ホーウィッチの国会議員は労働党のフィル・ブリッケルで、 2024年の総選挙で初めて議席を獲得しました。
地理

ホーウィッチの郊外地域には、ウォールサッチェスやミドルブルックなどがあります。
ホーウィッチは3,230エーカー(13.1 km 2)の広さがあり、南北は3マイル(4.8 km)、東西は2マイル(3.2 km)である。南西方向に流れるダグラス川が北の境界の一部を形成している。 [27]北の風景はウィンターヒル、リヴィントンパイク、ウェストペナインムーアが占めている。最高地点は北の荒野で1,475フィート(450 m)で、そこから地面は南と西に向かって傾斜しており、最低地は約350フィート(110 m)である。ウィルダーズとホーウィッチムーアの下にある岩はミルストーングリットで、中間の斜面にはランカシャー炭田の下部炭層がある。中部炭層は町の南西部にある。[7]
レッドモスは、町の中心部から1.5km南に位置し、47.2ヘクタール(117エーカー)の特別科学的関心地域(SSSI)で、その生物学的関心の高さから1995年に指定されました。レッドモスは、グレーターマンチェスターの低地隆起湿地の最良の例であり、この地域にある21のSSSIの1つです。[44]この場所は、ランカシャー、マンチェスター、ノースマージーサイドの野生生物保護団体によって管理されています。[45]
人口統計
2001年の英国国勢調査では、ホーウィッチの人口は19,312人で、そのうち9,370人が男性、9,942人が女性だった。2001年の人口密度はボルトンよりも低く、1ヘクタールあたり12.5人、ボルトンでは18.7人だった。2011年の英国国勢調査では、ホーウィッチの人口は20,067人に増加し、そのうち9,777人が男性、10,290人が女性だった。2011年の国勢調査では、合計9,013世帯が記録され、そのうち1,979戸の一戸建て住宅、2,642戸の半戸建て住宅、3,254戸のテラスハウス、971戸の専用アパート、160戸のその他のアパート(ベッドルームを含む)、および7戸のキャラバン(またはその他の移動式または仮設構造物)があった。[48]
人口の変化
18世紀後半まで、ホーウィッチは小さな田舎町だった。1774年には人口305人で、そのうち156人が女性、149人が男性だった。[49] 1780年以降、産業革命が町に変化をもたらしたため人口は増加したが、1885年に機関車工場が建設され、10年間で人口が3倍以上に増加するまで人口は一定であった。[20] [21]
経済
ホーウィッチの伝統的な産業であるホーウィッチ工場やWTテイラーの綿糸工場の多くは、20世紀後半に閉鎖された。再開発は、 1995年にミデブルックにボルトン・ワンダラーズのタフシート・コミュニティ・スタジアムが建設されたことで主導された。隣接するロストックまで広がる開発は、日立を含む産業および商業のユーザーを引き付け、古い産業で失われた雇用に代わる雇用を生み出し、この地域は現在中小企業が主流となっている。E.ONとRBSは、ボルトン大学スタジアムの近くに事務所を構えている。 [ 31]ワトソン・スチール・ストラクチャーズは1933年に設立され[53]、BAeの後継会社であるマトラ・BAeダイナミクスはミドルブルック地域で事業を行っている。[31]ジョージア・パシフィックは、ボルトン大学スタジアムの近くに製紙工場を持っている。ラグビーの両コードのスポーツウェアと用具を製造するハルブロは、チョーリー・ニュー・ロードに拠点を置いている。
町外れにはテスコとアズダの店舗があり、町の中心部に近い場所にはアルディとアイスランドの店舗がある。ホーウィッチの屋内市場の建物は2009年に閉鎖され取り壊されたが[31] [54]、伝統的な町の中心部には青果店、肉屋、花屋、ギフトショップなど、多くの小さな専門店や企業がある。町中に無料駐車場があり、町の中心部には郵便局と図書館がある。
輸送
公共交通機関はグレーター・マンチェスター交通局が管理している。最寄りの鉄道駅はブラックロッド駅とホーウィッチ・パークウェイ駅で、ボルトン大学スタジアムに隣接しており、パーク・アンド・ライド施設があり、ボルトン、マンチェスター、プレストン行きの列車が運行している。[55]ブラックロッド駅の方が町の中心部に近い。元々のホーウィッチ駅はビーチング削減で1965年9月27日に旅客輸送が停止されたが、貨物輸送は1966年まで続けられ、1967年に路線は完全に閉鎖された。[56] [57]
ホーウィッチとボルトンの間はバスの本数が多めである。575系統はアリーヴァ・ノースウェストが運行しており、アリーヴァの終点はウィガンである。ステージコーチ・ランカシャーはプレストンとボルトンの間をチョーリーとアドリントン経由で125系統で結んでいる。[58]ミドルブルック・リテイル・パークへのバス路線は、ダイアモンド・バス・ノースウェストの516系統(夕方と日曜のみ)、517系統、518系統で、いずれもホーウィッチとリーの間をウェストホートンとアサートン経由で結んでいる。ボルトンからウィガンまでホーウィッチのミドルブルックとブラックロッド地区を経由して運行する576系統も夕方に運行している。
ホーウィッチは高速道路網の近くに位置し、M61 高速道路のジャンクション 6 からアクセスできます。ボルトンからプレストンまでのA673道路が町を通過し、B6226と B5238 からアクセスできます。
マンチェスター空港までは、ホーウィッチ・パークウェイ駅から直通列車で 50 分です。
メディア
地元のニュースやテレビ番組はBBCノースウェストとITVグラナダによって提供されています。テレビ信号は町の北東にある近くのウィンターヒルテレビ送信所から受信されます。 [59]
地元のラジオ局には、BBCラジオ・マンチェスター、ハート・ノース・ウェスト、スムース・ノース・ウェスト、グレイテスト・ヒッツ・ラジオ・ボルトン&ベリー、XSマンチェスター、キャピタル・マンチェスター・アンド・ランカシャー、そしてボルトンにあるスタジオから放送している地域密着型のラジオ局ボルトンFMがある。[60]
ホーウィッチ・アドバタイザーは地元の新聞であり[61] 、ボルトン・ニュース、マンチェスター・イブニング・ニュース、ノース・ウェスト・エンクワイラー などの他の地方紙も含まれる。
教育
ランカシャー・ヨークシャー鉄道会社は1888年に鉄道機械工学校を建設した。この学校は後に技術大学となったが、現在は取り壊されている。[24]
ホーウィッチの中等学校の生徒は、ホーウィッチとの境界に近いリビングトンの敷地にあった、元々はリビングトン&ブラックロッド文法学校であった専門技術大学のリビングトン&ブラックロッド高等学校、またはチョーリー・ニュー・ロードにあるセント・ジョセフRC高等学校に通う。 [ 63]最も古い校舎は、1793年に国立、幼児、日曜学校として建てられた旧ホーウィッチ教区学校で、現在は教区ホールとして使われており、指定建造物となっている。[64] [65]ホーウィッチ教区英国国教会小学校は、1832年に建てられた指定建造物を使用している。 [66]
1886年にコーリー・ニュー・ロードに聖母学校が、1894年にヴィクトリア・ロードに聖家族小学校が建てられた。聖家族小学校は1944年の教育法に基づいて援助を受けた最初のランカシャー州議会の学校であった。両校はヴィクトリア・ロードの敷地で統合され、セント・メアリーズRC小学校となった。[67]
宗教
宗教改革以前、ディーンには聖マリア教会に捧げられた礼拝堂があった。1565年、「迷信的な装飾品の除去」の委員が礼拝堂から偶像崇拝とみなされる様々な品々を撤去した。[7]地元住民は様々な手段で英国国教会に従うよう強制され、全国の他の町や村と同様にカトリックは抑圧され、1886年にハンプソン神父がチョーリー・ニュー・ロードに聖マリア・ローマカトリック教会を開設して初めて、地元のカトリック住民は正式な礼拝所を持つことができた。そこの司祭館は1906年にマクグラス神父によって建てられた。[67]
イングランド内戦後、ディーンの牧師の計らいで、ホーウィッチ礼拝堂は非国教徒によって使用され、1669年にホーウィッチで非国教徒の集会である集会が報告され、首謀者は訴追された。1672年には、清教徒の礼拝がオールド・ローズ農場で行われた。そこは、オリバー・クロムウェル護国卿府の兵士で、後に第11代ウィロビー・オブ・パーハム男爵となる、清教徒のトーマス・ウィロビー少佐の邸宅だった。1716年、チェスターのガストレル司教が国教会のために礼拝堂を取り戻した。[7]礼拝堂は1782年に再建され、 1831年に聖三位一体教会、コミッショナーズ教会として再建された。1853年まで、聖三位一体教会を教区教会とする独立した教区となった。[20] [21]非国教徒がホーウィッチ礼拝堂から追放された後、リチャード・ピルキントンは1716年から1719年にかけて「新礼拝堂」を建設した。1805年に拡張された。1890年にはチャーチ・ストリートにユニテリアン自由教会が建てられた。[68] 18世紀と19世紀には、他の非国教徒の教会や礼拝堂が建てられた。[20] [21]
1754年に設立されたリー・レーン会衆派教会は2005年に閉鎖され、アパートに改装されました。元々は1856年に、トーマス・ウィロビーが所有していた以前の家屋の跡地に1774年に建てられたホーウィッチ・リー礼拝堂の跡地に建てられ、1682年からはリヴィントン・ユニテリアン礼拝堂の教義の変更に伴い同教会から分離した長老派教会員の集会に使用されていました。[69]
リー・レーンにある独立メソジスト教会は1867年に建てられ、メソジズムは1810年から実践されていました。原始メソジストはホーウィッチ・ムーアに礼拝堂を持ち、 1890年にはバプテスト教会が建てられました。[7]
スポーツ

ボルトン・ワンダラーズFCは、 1997年にボルトン市街地近くのバーンデン・パークから移転し、タフシート・コミュニティ・スタジアムでプレーしている。ボルトン・アリーナには、スポーツトレーニングや主要なラケットスポーツのトーナメントのための屋内施設があり、 2002年のコモンウェルスゲームズではバドミントン競技に使用された。[70]
町のスポーツ団体のいくつかは、ホーウィッチ機関車工場のスポーツクラブや社交クラブに起源を持つ。ホーウィッチRMIハリアーズ&アスレチッククラブは1924年に設立され、ミドルブルックを拠点とし、ロードレース、フェルレース、クロスカントリーレース、陸上競技に参加している。[71] ホーウィッチサイクリングクラブは1934年にホーウィッチウィーラーズとして設立された。[72]町の中心部で開催されるホーウィッチカーニバルロードレースの運営に携わっている。[73]ホーウィッチRMIクリケットクラブは1892年に設立された。クラブは1934年に加入したボルトンクリケットリーグでプレーしている。 [74]
双子の町
1990年3月、イースト・サセックス州のホーウィッチとクロウバラは、英国内で初めて姉妹都市提携憲章に署名した町となり、ユニークな姉妹都市提携協定を締結した。この憲章は、1990年3月22日にホーウィッチ公会堂で、また1990年3月27日にクロウバラ市庁舎で行われた式典で、ホーウィッチとクロウバラの市長によって署名された。 [75]姉妹都市提携25周年となる2015年3月、ホーウィッチ市長のリチャード・E・W・シルベスター議員とクロウバラ市長のロナルド・G・リード議員は、2015年3月10日火曜日にクロウバラ市庁舎で、そして2015年3月19日木曜日にホーウィッチ公会堂で、姉妹都市提携25周年記念文書に署名し、姉妹都市提携協定を更新した。ホーウィッチ サイクル クラブのメンバーは、祝賀行事の一環として、2015 年 5 月 15 日金曜日にクロウバラまで出向き、その週末にウィールデン サイクル クラブのメンバーと一緒にサイクリングを楽しみました。
著名人
参照
参考文献
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文献
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外部リンク
- ボルトン博物館アーカイブ写真
- www.horwichheritage.co.uk ホーウィッチ ヘリテージ
- www.bolton.org.uk ホーウィッチの写真
- ホーウィッチ教区
- トーマス・ハンプソン著『ホーウィッチ:その歴史、伝説、教会』
