ジェットコースターの歴史

ジェットコースターの起源は、18 世紀のロシアで作られた氷の滑り台にまで遡ります。初期の技術では、木製の支柱で補強された雪の丘を下るソリや車輪付きのカートが使用されていました。19 世紀には、車輪付きの車両をしっかりと固定した鉄道の線路を使用する技術へと進化しました。20 世紀初頭には、サイド フリクションとアンダーフリクションの技術による新しいイノベーションが登場し、より高速でより鋭いターンが可能になりました。20 世紀半ばから後半にかけて、これらの要素は、鋼鉄製のジェットコースターの設計と、乗客を反転させる機能の導入によって強化されました。

世界最古のジェットコースターは、17世紀に滑走目的で造られた氷の丘「ロシア山脈」から派生したもので、ロシアの首都サンクトペテルブルク周辺の宮殿の庭園に位置している。^[1]他の言語でも、ジェットコースターを指すときにロシアの山々が使われる。スペイン語のmontaña rusa  ^[es]、イタリア語のmontagne russe  ^[it]、フランス語のmontagnes russes  ^[fr]などである。ロシア語でジェットコースターを意味するамериканские горки  ^[ru] (amerikanskie gorki) は、文字通り「アメリカの山」と翻訳される。^[2]

このレクリエーション施設は、ロシア語で「滑り台」を意味するカタリナヤ・ゴルカ（Катальная Горка）と呼ばれていた。その多くは高さ70～80フィート（21～24メートル）、傾斜50度の滑り台で作られ、氷で覆われた木製の支柱で補強されていた。滑り台はロシアの上流階級に人気を博した。ロシアのエカチェリーナ2世は1784年に自身の邸宅に夏季バージョンの滑り台を建設したが、これは溝のついた軌道を滑るソリの代わりに車輪付きのカートを使ったものだった。^{[3] [4]}

ワーテルローの戦いでナポレオンが敗れた後、1815年から1816年にかけてパリを占領したロシア兵が、急な坂をそりで滑るというロシアの娯楽を紹介した可能性がある。^{[5] 1817年7月、ニコラ・ボージョンというフランス人銀行家が}シャンゼリゼ通りに遊園地、ボージョン公園をオープンした。最も有名なのは「空中散歩」である。^[6]特徴は、線路にしっかりと固定された車輪付きの車、コースを保つためのガイドレール、そしてより高速であることだった。^[3]三輪のカートは塔の頂上まで牽引され、そこで放たれて両側にある2つの湾曲した線路を下った。フランス国王ルイ18世が公園を見学に訪れたが、彼がこの乗り物を試乗したかどうかは記録されていない。間もなく、パリに同様の乗り物が 7 つ登場しました。レ モンターニュ フランセーズ(フランスの山)、ル デルタ、レ モンターニュ ド ベルヴィル(ベルヴィルの山)、レ モンターニュ アメリカ(アメリカの山)、レ モンタージュ リリピュティエンヌ(ミニチュアの山)、レ モンターニュ スイス(スイスの山)、およびレ モンターニュ エジプト（エジプトの山々）。^[5]

当初、これらのアトラクションは主に上流階級向けでした。1845年にコペンハーゲンに新しい遊園地、チボリがオープンしました。これは中流階級向けに設計されました。これらの新しい公園では、ジェットコースターが常設のアトラクションとして取り上げられました。最初の常設ループ線路もおそらく1846年にイギリスの設計に基づいてパリで建設され、直径13フィート (4 m) の垂直ループを1人乗りの車輪付きそりが走りました。これらの初期の単一ループ設計は遠心鉄道と呼ばれていました。1887年、フランスの起業家でムーランルージュミュージックホールの所有者であるジョセフ・オラーは、長さ200メートルの二重8の形の常設ジェットコースター、 Les Montagnes Russes à Belleville (ベルヴィルのロシア山脈)を建設しました。これは後に4つの8の字型のループに拡張されました。^[5]

1850年代、ペンシルバニア州サミットヒルの鉱山会社が、マウチチャンク 重力鉄道を建設しました。これは、ブレーキマンが制御する8.7マイル（14 km）の下り坂の線路で、ペンシルバニア州マウチチャンク（現在のジムソープ）に石炭を運ぶために使用されました。^[7] 1872年までに、「重力道路」（後にこの名で知られるようになった）はスリルを求める人々に人気を博しました。鉄道会社は、乗客が少ない日に娯楽を提供するために同様の線路を使用していました。

このアイデアを基に、ラマーカス・アドナ・トンプソンは重力スイッチバック鉄道の製作に着手し、1884年にニューヨーク・ブルックリンのコニーアイランドで開通した。 ^[8]乗客はプラットフォームの最上部まで登り、ベンチのような車両に乗って600フィート（180メートル）の線路を下り、別の塔の最上部まで行き、そこで車両は戻りの線路に乗り換えられ、乗客は帰路についた。^[9]この線路設計はすぐに楕円形の完全周回コースターに置き換えられた。^[10] 1885年、フィリップ・ヒンクルは初の完全周回コースターでリフトヒルを備えた「グラビティ・プレジャーロード」を発表し、これはコニーアイランドで最も人気のあるアトラクションとなった。^[10]負けじとラマーカス・アドナ・トンプソンは1886年に暗いトンネルと塗装された風景を備えたジェットコースターの設計の特許を取得した。 「シーニック鉄道」はすぐに郡内の遊園地に見られるようになり、^[10]フレデリック・インガソルの建設会社が20世紀の最初の20年間にその多くを建設した。

人気が高まるにつれ、コースターの動力学に関する実験が始まりました。1880年代に、垂直ループのコンセプトがリナ・ビーチャーによって再び研究され、1895年にブルックリンのシーライオン公園にあるフリップ・フラップ鉄道でこのコンセプトが実現し、その後まもなくオハイオ州コロンバス近郊のオレンタンジー公園にループ・ザ・ループが設置されたほか、アトランティックシティとコニーアイランドにも同様のコースターが設置されました。これらの乗り物は非常に危険で、多くの乗客がむち打ち症を患いました。どちらもすぐに解体され、ループコースターが再登場するまでに半世紀以上待たなければなりませんでした。

1919年までに、ジョン・ミラーによって最初の摩擦下ローラーコースターが開発されました。^[11]すぐに、ローラーコースターは世界中の遊園地に広まりました。おそらく最もよく知られている歴史的なローラーコースターは、1927年にコニーアイランドにオープンしたサイクロンです。サイクロンのように、初期のローラーコースターはすべて木でできていました。ペンシルベニア州ピッツバーグ近郊のケニーウッドやブラックプールのプレジャービーチなどの公園では、多くの古い木製ローラーコースターがまだ稼働しています。最も古い稼働中のローラーコースターは、ペンシルベニア州レイクモントパークのリープ・ザ・ディップスで、 1902年に建造されたサイドフリクションローラーコースターです。英国で最も古い木製ローラーコースターは、ケント州マーゲートのドリームランド遊園地にあるシーニック鉄道で、ブレーキマンが車輪の付いた車両に乗るシステムを特徴としています。 2008年4月7日の火災で大きな被害を受けたが、その後修復され、2015年に再オープンした。^[12]メルボルンのルナパークにあるシーニック・レイルウェイは1912年に建設され、現在も運行されている世界最古のジェットコースターであり、ブレーキマンが車輪付きの車両に乗るシステムも今も採用されている。ジョン・ミラーの作品で世界に残るわずか13台の内の1台は、ユタ州ラグーンにある木製ジェットコースターである。このコースターは1921年に開業し、世界で6番目に古いコースターである。^[13]

大恐慌はジェットコースターの黄金時代の終焉を告げ、遊園地は全体的に衰退し、新しいコースターの需要も減少しました。この状態は、1972年にオハイオ州ウォーレン郡ディアフィールド タウンシップの一部であったキングスアイランド遊園地にザ レーサーがオープンするまで続きました。ジョン C. アレンが設計したザ レーサーは瞬く間に大成功を収め、ジェットコースターのルネッサンスに火をつけ、業界全体で世界的な関心が再燃しました。

1959年、ディズニーランドのテーマパークは、マッターホルン・ボブスレーでジェットコースターのデザインに新たなブレークスルーをもたらしました。これは、鋼管のトラックを採用した最初のジェットコースターでした。従来の木製レールは、通常、積層木材に鋼板を取り付けて形成されますが、鋼管はどの方向にも曲げることができるため、設計者はループ、コークスクリュー、その他多くの動きをデザインに組み込むことができます。現代のジェットコースターのほとんどは鋼鉄製ですが、木製のジェットコースターや、鋼と木のハイブリッドも今でも作られています。

1975年、カリフォルニア州ブエナパークのナッツベリーファームに、反転要素を備えた最初の現代的なジェットコースター「コークスクリュー」がオープンしました。1976年には、カリフォルニア州バレンシアのマジックマウンテンのグレートアメリカンレボリューションで垂直ループが恒久的に復活しました。

ここで言及したジェットコースターは、娯楽産業における役割において重要なものです。特に注目に値するのは、次のような理由です。

• 特定の種類、スタイル、製造材料、または独自の技術を採用した最初のジェットコースター。画期的
• 特定の記録破りの閾値を初めて超えた
• 歴史的意義

• バルトロメオ・フランチェスコ・ラストレッリは、ロシアの女帝エカチェリーナ2世のために、ツァールスコエ・セローに洗練された夏と冬のジェットコースター宮殿「ライディング・マウンテン」を建設した。このジェットコースターは2台あり、1つのコースは直線に沿って5つの「丘」があり、もう1つは螺旋状のコースだった。夏季には、レールに固定された車輪の付いた車が使用された。この乗り物はアンドレイ・ナルトフが設計した。^{[14] [15]}

• エカチェリーナ2世は、ロシアのサンクトペテルブルク近郊のオラニエンバウムにある邸宅に、車輪付きそりを備えた「ロシアの山」滑り台の夏バージョンを建設した。^[3]

• 線路にロックオンする車両を特徴とするジェットコースター：Les Montagnes Russes à Belleville（ベルヴィルのロシア山脈）、パリ、フランス。
• 2台の車が互いにレースをする最初のジェットコースター: ^[要出典] Les Montagnes Russes à Belleville。
• 最初の完全周回型ジェットコースター^[要出典]：パリのPromenades Aériennes (空中散歩道)。

• 最初の景観重力鉄道（アメリカ初のジェットコースターのインスピレーション）：マウチチャンク・スイッチバック重力鉄道、ペンシルベニア州ジムソープ、アメリカ合衆国。^[10]

  

• 最初のループ式ジェットコースター（非回路）：遠心鉄道、パリ、フラスカティ庭園。^[16]

• 電動チェーンリフトの最初の使用：グラビティプレジャー、コニーアイランド、ブルックリン、ニューヨーク。^[10]

• リープ・ザ・ディップスは、ペンシルベニア州アルトゥーナのレイクモントパークにオープンしました。これは現在、世界最古の稼働中の木製ジェットコースターです（1985年から1999年まで閉鎖されていました）。 ^[10]
• キャノンコースターがコニーアイランドにオープン。デザイナーは最初、「リープ・ザ・ギャップ」を考案し、車両が線路の隙間を飛び越えるジェットコースターを作ろうとした。安全性テストが失敗し、アイデアは廃案となった。 ^[10]

• ラップバーの最初の使用：コニーアイランドのドロップ・ザ・ディップ^{。 [17]}

• コニーアイランドのルナパークに世界初の回転式ジェットコースター「バージニア・リール」がオープン。

• シーニック レールウェイは、オーストラリア、ビクトリア州、メルボルンのルナ パークにオープンしました。現在、世界最古の継続運行のジェットコースターです。

• メビウス スタイルのトラックを備えた最初のジェットコースター: ダービー レーサー、ユークリッド ビーチ パーク、オハイオ州クリーブランド、米国。

• アップストップホイールを採用した最初のジェットコースター：ジャックラビット、シーブリーズ、ロチェスター、ニューヨーク、アメリカ。

• 高さ 100 フィートに到達した最初のジェットコースター:サイクロン、リビア ビーチ、マサチューセッツ州リビア、米国。

• モンターニャ・スイザは、スペイン・バスク地方ギプスコア州サン・セバスティアンのアトラシオネス・モンテ・イゲルド公園にオープンします。現存する世界最古のスチール製ジェットコースターです。

• ボブスレーのようなデザインを採用した初のジェットコースター、フライングターンズ、レイクサイドパーク、デイトン、オハイオ州、アメリカ合衆国。

• フィンランドのヘルシンキにあるリンナンマキ遊園地のヴオリストラータ・ジェットコースターは、国​​内最古の木造ジェットコースターであり、開業以来、現在も運行されている。^[18]

• 最初のジュニア用スチール製ジェットコースター:リトルディッパー、メンフィスキディパーク、ブルックリン、オハイオ州、アメリカ合衆国。これは、稼働中の世界最古のジュニア用スチール製ジェットコースターです。

• 長い間、最初の鋼管製ジェットコースターはディズニーランドのマッターホルンだと思われていました。1956 年にパリの博覧会で R2000 というジェットコースターがすでに登場していました。

• 

  マッターホルン・ボブスレー、ディズニーランド、カリフォルニア州アナハイム、アメリカ合衆国。現在、世界最古の稼働中の鋼管製ジェットコースターです。 ^[10]

• 水中トンネルを備えた最初のジェットコースター：マイン・トレイン、シックス・フラッグス・オーバー・テキサス。

• 最初の屋内型ジェットコースター：ファイア・イン・ザ・ホール、シルバー・ダラー・シティ、ブランソン、ミズーリ州、アメリカ合衆国。

• 反転機能を備えた最初の「近代的な」ジェットコースター（2つ）：カリフォルニア州ブエナパークのナッツベリーファームにあるコークスクリュー。^[16]

• 垂直ループを備えた最初の「近代的な」ジェットコースター：レボリューション、シックスフラッグスマジックマウンテン、カリフォルニア州バレンシア。^[16]
• 3つの反転を備えた最初のジェットコースター：コークスクリュー、シーダーポイント、サンダスキー、オハイオ州、アメリカ合衆国。^[16]

• 最初のシャトル ジェットコースター: 6 基が同じ年にオープンしましたが、ホワイト ライトニング - カロウィンズ (ノースカロライナ州シャーロット、米国)公園の南側に位置し、営業シーズンが長いことから、カロウィンズのホワイト ライトニングが最初にオープンしたと考えられます。

• 連結ループを備えた最初のジェットコースター:ネス湖の怪物、ブッシュガーデンズウィリアムズバーグ、バージニア州ウィリアムズバーグ、アメリカ合衆国
• フライホイール発射システムを備えた最初のジェットコースターであり、開業日には世界一の高さを誇るジェットコースター：米国カリフォルニア州ブエナパークのナッツベリーファームにあるモンテズーマズリベンジ^{。 [16]}

• ザ・ビースト: 世界で最も高く、最も速く、最も長い木製ジェットコースターとしてオープンしました。現在でも世界最長の木製ジェットコースターです。

  

• 4つの反転を備えた最初のジェットコースター：カロライナサイクロン、カロウィンズ、ノースカロライナ州、サウスカロライナ州、アメリカ合衆国。^[16]

• Vekomaによって製造された最初のジェット コースター: Python、Efteling、Kaatsheuvel、オランダ。
• 最初の近代的な吊り下げ式ジェットコースター：ザ・バット、キングスアイランド、オハイオ州メイソン、アメリカ合衆国。

• 5つの反転を備えた最初のジェットコースター：ヴァイパー、ダリエンレイク、ダリエン、ニューヨーク。^[16]
• 車両を逆方向に運転する最初のジェットコースター：レーサー、キングスアイランド。
• 立ち乗り式の列車を運行する最初のジェットコースター：ダンガイ、スリルバレー、御殿場市、静岡、日本。

• 最初のアルパイン ジェットコースター:アイス マウンテン ボブスレー、エンチャンテッド フォレスト、オレゴン州ターナー、米国。
• 高さ200フィート（61メートル）を超える最初のジェットコースター、ムーンサルト・スクランブル、富士急ハイランド、日本。
• ジェットコースター史上最大のGフォース（6.2G）ムーンサルト・スクランブル。

• 最初のブーメラン型ジェットコースター：「ブーメラン」、ベルギー、ベルワールデ公園（2番目に建設されたが、一般公開されたのは初めてであった。）^[19]
• 最初のスチール製ボブスレー コースター、サラエボ ボブスレー、シックス フラッグス マジック マウンテン、カリフォルニア州バレンシア、アメリカ合衆国

• ハートラインロールを備えた最初のジェットコースター：ウルトラツイスター、ナガシマスパーランド、三重県、日本。^[20]
• 最初の成功したパイプラインコースター、ウルトラツイスター
• 最初の木製ジェットコースターの移設。米国ペンシルベニア州エリスバーグ、フェニックス、ノーベルズ アミューズメントリゾート。

• 6つの反転を備えた最初のジェットコースター：キングスアイランドのボルテックス。^[16]

• 7つの反転を備えた最初のジェットコースター：ショックウェーブ、シックスフラッグスグレートアメリカ、イリノイ州ガーニー、アメリカ合衆国。^[16]

• 高さ200フィート（61メートル）を超える初の完全周回型ジェットコースター：マグナムXL-200、シーダーポイント。

• ボリガー＆マビラードが設計した最初のジェットコースター：アイアン・ウルフ、シックス・フラッグス・グレート・アメリカ、イリノイ州ガーニー、アメリカ合衆国。

• 最初の逆さジェットコースター：バットマン：ザ・ライド、シックスフラッグスグレートアメリカ。
• カットバック反転を備えた最初のジェットコースター：Drachen Fire、ブッシュ・ガーデンズ・ウィリアムズバーグ、バージニア州ウィリアムズバーグ、アメリカ合衆国。

• 8つの反転を備えた最初のジェットコースター：ドラゴン・カーン、ポルトアベンチュラ・パーク、サロウ、ビラセカ、タラゴナ、スペイン。^[16]
• オンボードオーディオの初使用：スペースマウンテン、ディズニーランドパーク、パリ。

• リニアモーター電磁推進システムを採用した最初のジェットコースター：キングスアイランドとキングスドミニオンの両方にあるフライトオブフィアー。

• 時速 100 マイル (160 km/h) に到達した最初のジェットコースター:タワー オブ テラー II、オーストラリア、ドリームワールド。
• 高さ 400 フィート (120 メートル) を超える最初のジェットコースター (非完全サーキット):スーパーマン: エスケープ・フロム・クリプトン、カリフォルニア州シックス・フラッグス・マジック・マウンテン。
• 最初の空飛ぶジェットコースター：スカイトラック・トタル、グラナダ・スタジオ、マンチェスター、イギリス。

• 最初のダイブ コースター: Oblivion、アルトン タワーズ、アルトン、スタッフォードシャー、イギリス。
• 初のリニアモーター式逆さジェットコースター：ボルケーノ、ブラストコースター、キングスドミニオン。
• リニアモーターで運行開始された初のデュエルジェットコースター:バットマン & ロビン: ザ チラー、シックス フラッグス グレート アドベンチャー、ニュージャージー州ジャクソン タウンシップ、米国。

• 初のフロアレス ジェットコースター:メデューサ、シックス フラッグス グレート アドベンチャー。
• 最初のタイヤ推進式発射システム：インクレディブル・ハルク、ユニバーサル・アイランズ・オブ・アドベンチャー、フロリダ州オーランド、米国。
• 最初の倒立型デュエルジェットコースター：ドラゴンチャレンジ、ユニバーサル・アイランズ・オブ・アドベンチャー。

• 高さが 300 フィート (91 メートル) を超える最初の完全周回型ジェットコースター:ミレニアム フォース(シーダー ポイント)。
• エレベーターケーブルリフトシステムを採用した最初のジェットコースター：ミレニアムフォース。
• 垂直ループを備えた最初の近代的な木製ジェットコースター：「Son of Beast」（キングスアイランド）。（注：2006年7月9日の事故の後、ループは撤去されました。^[16]）
• 高さ200フィート（60.96メートル）を超える最初の木製ジェットコースター：Son of Beast。
• 最初の大型フライング ジェットコースター、ナイトホーク(カリフォルニア グレート アメリカ) が現在カロウィンズに登場
• 初のインタラクティブ ウォーター コースター、Flying Super Saturator (米国、カロウィンズ)。

• 90°の垂直落下*と最速の加速を誇る初のジェットコースター：ドドンパ、富士急ハイランド、山梨県富士吉田市。（*注：2017年に垂直ループに変更されました）
• 空気圧推進システムを採用した最初のジェットコースター：ハイパーソニック XLC、キングス・ドミニオン。
• リフトヒルと推進システムの両方を備えた最初のジェットコースター：カリフォルニア スクリーミン、ディズニー カリフォルニア アドベンチャー パーク、カリフォルニア州アナハイム、米国。

• 油圧推進システムを採用した最初のジェットコースター：Xcelerator、ナッツベリーファーム。
• 10回転のジェットコースター：コロッサス、ソープパーク、チャートシー、サリー、イギリス。^[16]
• 水平軸上で回転する座席を備えた最初のジェットコースター（4次元ジェットコースター）：X²、シックスフラッグスマジックマウンテン。

• 高さが 400 フィート (120 メートル) を超える初の完全周回型ジェットコースター:トップ スリル ドラッグスター(シーダー ポイント)。
• 垂直落下角度が90°を超える（97°）最初のジェットコースター：ヴィルド・スヴィネット、ボンボンランド、シェラン、デンマーク。
• 垂直リフト（エレベーターリフトとはみなされない）を利用した最初のジェットコースター：ヴィルド・スヴィネット、ボンボンランド。

• 「フライスルー」ステーションを備えた最初のコースター：サンダーヘッド、ドリーウッド、テネシー州ピジョンフォージ、米国。

• 世界で最も高いジェットコースター「キングダ・カ」がオープン。

  

• エクスペディション・エベレストはディズニー・アニマルキングダムにオープンした。1億ドルで、2011年にギネス世界記録に世界で最も高価なジェットコースターとして掲載された。この記録は2019年にハグリッドのマジカル・クリーチャーズ・バイク・アドベンチャーによって3億ドルで破られた。現在最も高価なジェットコースターはガーディアンズ・オブ・ギャラクシー：コズミック・リワインドで、推定費用は約5億ドルである。

• 最初のウィングのジェット コースター:フリウス バコ、ポートアベンチュラ パーク、サロウとビラセカ、タラゴナ、カタルーニャ、スペイン

• 「観覧車」スタイルのリフト ヒルを備えた初のジェット コースター:最高回転数!、フリースタイル ミュージック パーク、サウスカロライナ州マートル ビーチ、米国。

• 100°の自由落下を誇る初のジェットコースター：ソー：ザ・ライド、ソープパーク、サリー、イギリス

• 垂直自由落下要素を備えた最初のジェットコースター: Th13teen、アルトンタワーズ、スタッフォードシャー、イギリス
• 世界最速のジェットコースター「フォーミュラ・ロッサ」がオープン。

  

• 反転のない初のブーメラン ジェットコースター:ベン 10 - アルティメット ミッション、ドレイトン マナー テーマ パーク、タムワース、スタッフォードシャー、イギリス
• 世界一の急降下（121°）を誇るジェットコースター。高飛車、富士急ハイランド、富士吉田市、山梨県、日本
• スチールハイブリッド変換を備えた最初の木製コースター、ニュー テキサス ジャイアント、シックス フラッグス オーバー テキサス、テキサス州アーリントン、米国。

• 3 回転する最初の木製ジェットコースター:アウトロー ラン、シルバー ダラー シティ、ブランソン、ミズーリ州、アメリカ合衆国。
• 14 回転のジェットコースターを初めて導入した施設：ザ・スマイラー、アルトン・タワーズ、スタッフォードシャー、イギリス。
• 世界で最も高い反転を持つジェットコースター：ゲートキーパー、シーダーポイント、オハイオ州サンダスキー

  

• 最速で、最長かつ最も急な落下を誇る木製ジェットコースター：ゴリアテ、シックスフラッグスグレートアメリカ、イリノイ州ガーニー。

• 最も高くて速いギガコースター：フューリー 325、カロウィンズ、アメリカ。
• 最初の木製シャトルコースター、スイッチバック、ZDT の遊園地、米国。

• 最初に就航した木製コースター：ライトニング ロッド、ドリーウッド、ピジョン フォージ、テネシー州、米国。

  

• 最初のシングルレールコースター：ワンダーウーマン ゴールデンラッソコースター、シックスフラッグスフィエスタテキサス。
• 最初のハイパーハイブリッド ジェットコースター:スティール ベンジェンス、シーダー ポイント、サンダスキー、オハイオ州
• 最初のエクストリーム スピニング コースター:タイム トラベラー (ジェット コースター)、シルバー ダラー シティ

• 初登場のフライングコースター：FLY、ファンタジアランド

• 最初のサーフコースター：パイプライン：サーフコースター、シーワールドオーランド

• ジェットコースターの要素
• ジェットコースターランキング一覧
• ジェットコースターの物理学

• ジェットコースターの歴史 - ジェットコースターの歴史
• ジェットコースターの特許 - 米国特許庁へのリンク付き
• ジェットコースターデータベース - 世界中の 1900 以上のジェットコースターの情報、統計、写真