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以前は
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| 位置 | アイアンデクォイト、ニューヨーク州、米国 |
|---|---|
| 状態 | オペレーティング |
| オープン | 1879年8月5日 |
| 所有者 | ノリス家 |
| 営業期間 | 5月から9月 |
| エリア | 35エーカー（14ヘクタール） |
| アトラクション | |
| 合計 | 25 |
| ジェットコースター | 4 |
| Webサイト | シーブリーズ |
シーブリーズ遊園地 (シーブリーズ) は、ニューヨーク州ロチェスター郊外のアイロンデクワイトにある歴史ある家族向け遊園地で、アイロンデクワイト湾とオンタリオ湖が出会う場所です。全米遊園地歴史協会(NAPHA)によると、シーブリーズは1879年にオープンし、アメリカで4番目に古く、世界で13番目に古い遊園地です。[1] 遊園地にはジェットコースター、さまざまな乗り物、ミッドウェイ、ウォーターパークがあります。
歴史
1870年代、オンタリオ湖の湖岸はロチェスター市の住民の観光地となった。夏の観光客をもてなすため、シャーロット港とアイロンデコイト湾沿いに数軒のホテルが開業し、市から両目的地まで鉄道が敷かれた。1879年、ロチェスター・アンド・レイク・オンタリオ鉄道会社は、ロチェスターのポートランド・アベニューから湾の入り口にあるシーブリーズ地区まで路線を敷いた。 [2] 同社は50エーカーの土地を購入し、ピクニックやその他の夏のアクティビティのためのリゾートを開設し、1879年8月5日に一般公開した。[3] [4]
ロチェスター・アンド・レイク・オンタリオ鉄道は1899年に倒産し、ロチェスター・アンド・サバーバン鉄道として再編された。湾岸や湖岸沿いの他の遊園地との競争に直面した同社は、カーニバルのアトラクションを追加し始め、1903年には最初の常設の乗り物である8の字型ジェットコースターが公園内に建設された。[3] 1920年代までに、シーブリーズには、ジェットコースター、ダンスホール、フィラデルフィア・トボガン・カンパニーの 回転木馬、大きな屋外塩水プールであるナタトリアムなど、いくつかの常設アトラクションがあった。[4] [5] ナタトリアムは、建設当時、世界最大の塩水プールであると主張されていた。[6]この時代には火災が頻繁に発生し、いくつかの乗り物と建物が焼失した。[4]
シーブリーズは大恐慌の間に規模を縮小せざるを得なくなり、現在ニューヨーク州鉄道が所有する公園へのトロリー線[3]は1936年に閉鎖されました。ジョージ・W・ロング・ジュニアは1937年にニューヨーク州鉄道から公園を借り始め、1946年にそれを購入し、名前をドリームランドパークに変更しました。[4] ロングは丸太滑り台を含むいくつかの乗り物を追加しました。[7]
ロングは1975年に引退し、孫のロバート・ノリスが社長に就任した。ノリスは公園の名前をシーブリーズに変更し、家族連れを誘致し、ニューヨーク州コルフ島にある新しいダリエン湖テーマパークに対抗するために、さらなる増築と改良の波を起こした。ウォーターパークは1986年にオープンし、2001年に拡張された。公園の回転木馬は1994年に別の火災で焼失し、2年後に再建された。[4] [8]
COVID-19パンデミックの間、シーブリーズは2020年シーズンを通して閉鎖されたままでした。2021年シーズン中に営業を再開しました。[4]
乗り物とアトラクション
シーブリーズには 25 の遊園地の乗り物とウォーター パークがあります。遊園地には、さまざまなジェット コースターや乗り物、食べ物の売店、ミッドウェイ ゲーム、アーケード、博物館、ライブ エンターテイメント、ピクニック エリアがあります。ウォーター パークには、さまざまなウォーター スライド、流れるプール、スプラッシュ グラウンド、波のプール、日光浴エリア、浴場、小売店、飲食店があります。
遊園地の乗り物
ウォーターパークのアトラクション
ショー、小売店、博物館
ジャックラビット
シーブリーズの目玉アトラクションは、1920年に建造された往復式の木製ジェットコースター「ジャックラビット」です。世界で4番目に古く、アメリカで2番目に古いジェットコースターです。 [ 9] 現在、アメリカで最も古くから継続的に稼働しているジェットコースターです。ジャックラビットは2020年に100周年を迎えました。
以前の乗り物とアトラクション
- バンザイパイプライン ：5階建てのドロップボディウォータースライダー。2011年に撤去され、ハイドロレーサーに置き換えられました。プロスライド社製（スピードスライドモデル）。
- バミューダ トライアングル : 互いに絡み合う 3 つの類似したボディ スライドのコレクション。2 つの通常のボディ スライド (ズーム フルームとラディカル ラン) とバンザイ パイプライン。2011 年に撤去され、ハイドロ レーサーに置き換えられました。
- バニー ラビット : アレン ハーシェル社が製造したスチール製の子供用ジェットコースター。1985 年から 1996 年まで運行され、ベア トラックスに置き換えられました。
- クレイジー カップ : ティー カップ ライドの旧バージョン。2011 年に撤去され、トワーリン ティー カップに置き換えられました。
- フィギュア エイト : これはシーブリーズ アミューズメント パークの最初のジェット コースターです。1903 年にオープンしたこのジェット コースターは、フレデリック インガソルが 20,000 ドルの費用をかけて設計しました。この乗り物は、クリーム色と栗色に仕上げられた革張りの座席を備えた個別の車両が特徴です。この乗り物は、現在のジャック ラビットの駅のすぐ南に位置していました。このコースターは、サイド フリクション設計でした。1915 年のシーズンの終わりに閉鎖され、1915 年から 1916 年の冬に撤去されました。
- フライング スクーター : 最新のシーブリーズ フライヤーズの前身。乗り物のデザインと位置はほぼ同じです。
- ゴースト トレイン : 1994 年の火災で修復不能なほど焼け落ちたもう 1 つの乗り物。この乗り物は、小さなショー ビル内の薄暗い不気味なシーンを通り抜ける電動カートで構成されていました。この乗り物は 1970 年代にエンチャンターのテーマに変更されました。
- グーフィー ハウス : ゴースト トレインの隣にある楽しいアトラクション。回転する樽を通って入場したり、階段が動いたり、滑走できるローラー、体型がゆがむ鏡、大きく傾いた床のある部屋、滑り台などがあります。1949 年から 1994 年の火災で焼失するまで営業していました。
- グレイハウンド ：木製のサイドフリクション設計の木製ジェットコースター。1916年に「ディップス」としてオープンしたが、1926年に理由は不明だがグレイハウンドに改名された。1933年に閉鎖された。[5]
- ジャイロスフィア ：レーザー効果と音楽を備えた屋内スクランブラーライド。2007年に撤去され、ミュージックエクスプレスに置き換えられました。イーライブリッジカンパニー（スクランブラーモデル）によって製造されました。[10]
- オーバー・ザ・フォールズ：現在の丸太滝の前身で、1958年から1984年まで営業していた。 [7]
- パラトルーパー : フレームに沿って連結されたスイングゴンドラを備えた円形の乗り物。乗り始めると、フレームが約 45 度の角度で回転し、ゴンドラが飛び出します。
- クォンタム ループ : ソケ社が製造した鋼鉄製のループ ジェット コースター。1994 年に、公園の北端で発生した火災により公園内の他の乗り物の多くが破壊された後にオープンしました。この乗り物は、ほぼ 6 階の高さまで登り、その後、2 つの連続した垂直ループを駆け抜けて、最後のブレーキ ランに到達する前に数回のターンを繰り返すというものです。この乗り物には、黄色に塗られたトラックと白に塗られたサポートがありました。この乗り物は 2003 年に撤去され、ワールウィンドに置き換えられました。撤去後、シーブリーズはこの乗り物をコロンビアのサリトレ マジコに売却し、現在もダブル ループとして運営されています。
- ラディカル・ラン ：バミューダトライアングルの一部であったボディスライド。
- ロック・オー・プレーン : 逆さの観覧車で、乗客は密閉された座席に座り、ハンドブレーキを使って車両を所定の位置に固定し、手を離すと回転します。
- ラウンドアップ: 円形の回転プラットフォームで構成され、プラットフォームがより垂直な位置まで上昇する間、重力加速度 を利用して乗客を壁に張り付かせ続ける乗り物。
- Seabreeze Flyers : クラシックな Bisch-Rocco Flying Scooters の乗り物。1944 年以前に設置されました。Windstarz に取って代わるため、2023 年以降は廃止されました。
- バージニア リール: 初期の人気コースターの一種で、自由に滑る円形の浴槽が、曲がりくねった緩やかな傾斜のコースを滑り降りる。近くのオンタリオ ビーチには、シーブリーズが 1921 年にオープンする以前から何年も前からあった。1928 年に「ジャックとジル」のテーマが変更されたが、1930 年に火災で被害を受け、再オープンすることはなかった。 [11]
- ワイルドキャット ：ハーバート・ポール・シュメックが設計し、フィラデルフィア・トボガン・コースターズが製作した木製のジェットコースター。ワイルドキャットは、現在ログ・フルームがある公園を二分する大きな渓谷に位置していた。ワイルドキャットは1926年から1935年まで運行されていた。[5]
- WipeOut!: ツイン レーシング チューブラー ウォータースライド。2005 年に撤去され、Helix に置き換えられました。
- ヨーヨー : 椅子を持ち上げて回転するだけのブランコ乗り物。2013 年に撤去され、ウェーブ スウィンガーに置き換えられました。チャンス ライド社製 (ヨーヨー モデル)。
- ズームフルーム ：バミューダトライアングルの一部であったボディスライド。
参考文献
- ^ 「同じ場所で営業している世界最古の遊園地」NAPHA 2023年1月30日閲覧。
- ^ マッケルヴィー、ブレイク（1946年7月）。「ロチェスターの遊び方：1850-1900」（PDF）。ロチェスターの歴史。VIII （3）：22-23。
- ^ abc スミス、フローレンス C. (1994 年 1 月)。「アイアンデクォイト湾: 娯楽のビジネス」(PDF)。ロチェスターの歴史。LVI (1): 11–23。
- ^ abcdef Greenwood, Marcia (2021年6月3日). 「災害や障害にもかかわらず、シーブリーズはニューヨーク州ロチェスターのランドマークとなった」. Democrat and Chronicle . 2023年1月31日閲覧。
- ^ abc Kyriazi, Gary (2014年10月23日). 「シーブリーズ - 生き残りの輝かしい例」.パークワールド. 2023年1月31日閲覧。
- ^ グリーンウッド、マーシャ（2021年6月3日）。「シーブリーズのジャックラビット、ボブスレー、その他の人気アトラクション」。デモクラット・アンド・クロニクル。 2023年1月31日閲覧。
- ^ ab モレル、アラン（2018年7月14日）。「シーブリーズのオーバー・ザ・フォールズ・ライドに何が起こったのか？」デモクラット・アンド・クロニクル。 2023年1月31日閲覧。
- ^ Cho, Janet H. (1994年4月1日). 「地域の歴史の象徴は消えた」. Democrat and Chronicle . p. 11. 2023年2月5日閲覧。
- ^ 「全米遊園地歴史協会、世界最古の稼働中のローラーコースター」 。 2008年6月21日閲覧。
- ^ モレル、アラン（2017年8月5日）。「ジャイロスフィアに何が起こったのか？」デモクラット・アンド・クロニクル。 2023年1月31日閲覧。
- ^ https://www.facebook.com/SeabreezeAmusementPark/posts/pfbid0R7hvnYALRiCeGe6XpJWMiK9emifuV2y92U6hddYiDDymjk8z6B6RSLYBfKEndPE3l [裸のURL ]
外部リンク
- シーブリーズ公式ウェブサイト
- 歴史的な公園や乗り物に関するNAPHAのFAQ
- シーブリーズ遊園地のローラーコースターデータベース
- ロチェスター観光局のシーブリーズ