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| コルク抜き | |
|---|---|
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_01.jpg/500px-Corkscrew_(Cedar_Point)_01.jpg) コークスクリューの最後の反転 | |
| シーダーポイント | |
| 位置 | シーダーポイント |
| 公園セクション | トップスリル2ミッドウェイ |
| 座標 | 北緯41°29′1″ 西経82°41′7.25″ / 北緯41.48361° 西経82.6853472° / 41.48361; -82.6853472 |
| 状態 | オペレーティング |
| オープン日 | 1976年5月15日 |
| 料金 | 175万ドル |
| 一般的な統計 | |
| タイプ | 鋼鉄 |
| メーカー | アロー開発 |
| デザイナー | ロン・トゥーマー |
| モデル | カスタムループコースター |
| トラックレイアウト | 往復 |
| 身長 | 85フィート（26メートル） |
| 落とす | 65フィート（20メートル） |
| 長さ | 2,050 フィート (620 メートル) |
| スピード | 時速48マイル（77km/h） |
| 反転 | 3 |
| 間隔 | 2:00 |
| 最大垂直角度 | 45° |
| 容量 | 1時間あたり1,800人の乗客 |
| 高さ制限 | 48インチ（122cm） |
| 列車 | 6両編成の列車が2本あります。乗客は2列2列で並び、列車1本あたり合計24人です。 |
 ファストレーンが利用可能 | |
| RCDB の Corkscrew | |
コークスクリューは、アメリカ合衆国オハイオ州サンダスキーのシーダーポイントにあるスチール製のジェットコースターです。アロー・デベロップメント社によって建造され、ロン・トゥーマーによって設計され、1976年5月15日に一般公開されました。このコースターはアロー社初の垂直ループを特徴とし、マジック・マウンテンのニュー・レボリューションと同時期に建造されました。7日前にオープンしたレボリューションは、垂直ループを備えた最初の現代コースターとされており、コークスクリューは3つの反転を備えた世界初のジェットコースターとされています。
特徴
位置
このコースターの乗り場は、スーパーヒマラヤの隣、パワータワーの近くの中間地点にあります。このコースターは、下に歩道がある反転コースターとしては初めてのコースターでした。
列車
コークスクリューは当初、24人乗りの列車3編成で、赤、白、青に塗装されていた。これは、この乗り物が導入された1976年の米国建国200周年にちなんで付けられた配色だった。 [1]この乗り物は後に、ブレーキ走行時の過度な積み重ねを減らすため、2編成で運行されるようになった。[要出典]乗客は、連動シートベルト付きの肩越しの拘束具で拘束され、乗車するには身長48インチ (120 cm) 以上であることが求められる。より現代的なコースターとは異なり、すべての車両の拘束具を一度にロック解除することはできない。ペダルは各車両の背面にヒンジで固定されており、プラットフォーム上の乗り物のオペレーターが個別に手動で解除およびロックする必要がある。[要出典]
乗車体験
レイアウト
列車は、乗り物のオペレーターが空気圧式ブレーキを解除すると駅を出ます。列車は、車両が 180 度回転できるわずかな下り坂に到達し、30 度、85 フィート (26 メートル) のチェーン リフト ヒルを時速 4 マイル (6.4 km/h) の速度で登ります。次に、列車は 45 度の角度で 65 フィート (20 メートル) を下ります。最高速度は時速 48 マイル (77 km/h) です。列車はバニー ホップに入り、メイン ドロップよりも低く降下し、垂直ループに入ります。列車は短い直線を上ってから、傾斜した 180 度の右折を下り、公園の中央を超える 2 つの連続するコークスクリューに突入します。時速 38 マイル (61 km/h) で走行します。最後の区間で、列車はわずかに右折して緩やかに左折し、ブレーキ ランに到達してから駅に戻ります。[2]
追跡
このライドは全長2,050フィート（620メートル）で、5エーカー（20,000平方メートル）の土地に建設され、チューブ間の間隔が48インチ（1,200ミリメートル）の青い鋼管の線路で構成されています。コースを完走するには1分40秒かかり、コースターは24人乗りの列車を3本運行しています。2本の列車の運行で列の待ち時間が十分に満たされると、列車の1つは線路から外されます。[要出典]このライドはロン・トゥーマーによって設計され、アロー・ダイナミクスによって建設されました。総建設費は175万ドル（2023年の価値で937万175ドルに相当）で、1976年の開業以来3,000万人以上の乗客を収容してきました。[要出典]
記録
- 3回反転する初のジェットコースター
- 中間地点を越える最初のジェットコースター
事件
- 1981年8月25日、列車の車両の一つが突然外れ、2人が負傷した。[3]
- 1999年8月29日、この乗り物で使用されていたチェーンリフトが壊れ、乗客がコースターの車両に閉じ込められた。予防措置として4人の乗客が公園の救急ステーションに運ばれたが、重傷者はいなかった。[4]
- 2005 年 6 月、この乗り物で肩の拘束装置がロック解除されました。負傷者はいませんでしたが、ショルダー ハーネスと座席の間にシートベルトを取り付けるために、この乗り物は閉鎖されました。
参考文献
- ^ 「Corkscrew」 CedarPoint.com。2013年1月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年2月10日閲覧。
- ^ 「Corkscrew」。ThePointOL.com。2013年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年2月10日閲覧。
- ^ 「シーダーポイント事故で2人負傷」。ニュースメッセンジャー。1981年8月26日。2ページ。 2023年12月13日閲覧。
- ^ 「シーダーポイント、ジェットコースターを閉鎖のまま維持」。アクロン・ビーコン・ジャーナル。1999年8月30日。43ページ。 2023年12月13日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、コークスクリュー (シーダーポイント)に関連するメディアがあります。
- Cedarpoint.com - 公式コルク抜きページ
- コークスクリューの視点
- The Point Online の Corkscrew