HMSテメレア（1907年）

停泊中のテメレア号、1909年
歴史
イギリス
名前	テメレア
同名の人物	捕獲されたフランスの戦列艦
注文済み	1906年10月30日
ビルダー	HM ドックヤード、デボンポート
横たわった	1907年1月1日
発売	1907年8月24日
完了	1909年5月
委託	1909年5月15日
廃止	1921
運命	1921年12月7日、スクラップとして売却
一般的な特徴（構築時）
クラスとタイプ	ベレロフォン級 弩級戦艦
変位	18,596ロングトン（18,894  t）（通常）
長さ	526 フィート (160.3 メートル) ( o/a )
ビーム	82 フィート 6 インチ (25.1 メートル)
下書き	27フィート（8.2メートル）
設置電力	23,000 馬力（  17,000kW） 18 ×ヤロウボイラー
推進	4 × シャフト; 2 ×蒸気タービンセット
スピード	21ノット（時速39km、時速24マイル）
範囲	10ノット（19 km/h; 12 mph）で5,720  nmi（10,590 km; 6,580 mi）
補体	681–729
武装	12インチ（305mm）連装砲5門 4インチ（102 mm）単装砲16門 18インチ（450 mm） 魚雷発射管3基
鎧	ベルト: 10インチ (254 mm) デッキ：0.75～4インチ（19～102 mm） 砲塔：11インチ（279 mm） 砲身: 9～10インチ (229～254 mm)

HMSテメレアは、 20 世紀最初の 10 年間にイギリス海軍向けに建造された3 隻のベレロフォン級 弩級戦艦のうちの 1 隻です。この艦は、その全生涯を国内艦隊およびグランド フリートに配属されて過ごしました。1916 年 5 月のユトランド沖海戦と8 月 19 日の決着のつかなかった戦闘に参加した以外は、第一次世界大戦中のこの艦の任務は、主に北海での定期的な哨戒と訓練でした。

テメレアは1918年10月に地中海艦隊に編入され、 11月に戦争が終結した後は地中海と黒海で連合軍を支援した。同艦は時代遅れとみなされ、 1919年初めに帰国した際には予備役に格下げされ、その後は練習艦として使用された。テメレアは1921年にスクラップとして売却され、翌年解体された。

ベレロフォン級の設計は、革命的な^{[注 1]}戦艦HMS ドレッドノートの設計を基にしたもので、サイズと装甲が若干増加し、副砲もより強力になった。^[2] テメレアは全長526フィート(160.3メートル)、全幅82フィート6インチ(25.1メートル)、常用喫水27フィート(8.2メートル)であった。[ ^3]常用排水量は18,596英トン(18,894 トン)、満載排水量は22,359英トン(22,718トン)であった。1909年の乗組員数は士官・下士官合わせて681名、1911年には729名であった。 ^[2]

ベレロフォンは、2組のパーソンズ 直結 蒸気タービンで駆動され、それぞれが2軸を駆動し、18基のヤロー製ボイラーからの蒸気を使用していた。タービンの定格出力は合計23,000軸馬力（17,000kW）で、最高速度21ノット（39km/h、24mph）を出すことになっていた。1909年3月5日のテメレアの海上公試で は、26,966馬力（20,109kW ）から21.55ノット（39.91km/h、24.80mph）の最高速度に達した。この船は、巡航速度10ノット（19km/h、12mph）で5,720海里（10,590km、6,580mi）の航続距離を実現するのに十分な量の石炭と燃料油を搭載していた。^[4]

ベレロフォン級は、5基の連装砲塔に計10門の後装式（BL）12インチ（305 mm）Mk X砲を装備していた。3基はセンターライン沿いに、残りの2基は両翼砲塔であった。センターライン砲塔は前方から後方に向かって「A」、「X」、「Y」と指定され、左舷と右舷の両翼砲塔はそれぞれ「P」、「Q」と指定された。副武装、すなわち対魚雷艇武装は、単装砲架のBL 4インチ（102 mm）Mk VII砲16門で構成されていた。これらの砲のうち2門は、前部と後部のセンターライン砲塔の屋根と両翼砲塔の非遮蔽砲架に設置され、残りの8門は上部構造に配置されていた。^{[5] [注2]}また、両艦には18インチ（450mm）魚雷発射管が3基搭載されており、舷側に1基ずつ、艦尾に1基ずつ搭載されていた。^[3]

ベレロフォン級艦は、最前部砲塔と最後部砲塔の間に10インチ (254 mm) の厚さのクルップ製セメント装甲の水線帯を備えていた。3層の装甲甲板の厚さは0.75～4インチ (19～102 mm) であった。主砲塔前面の厚さは11インチ (279 mm) で、砲塔は9～10インチ (229～254 mm) の厚さの砲塔で支えられていた。^[9]

前部砲塔天板の4インチ砲は1914年に上部構造に移され、両翼砲塔の砲は1914年から1915年にかけて後部上部構造に再搭載された。上部構造の4インチ砲はすべて、乗員の保護を強化するために密閉された。さらに、後部砲塔間の旧サーチライト台に3インチ (76 mm)対空砲1門が追加されました。その後まもなく、後部砲塔の砲は撤去され、上部構造から1対の砲も撤去されました。同じ頃、別の3インチ対空砲が後部砲塔天板に追加されました。^[10]

1916年5月までに、前部三脚マストの高い位置に射撃管制装置が設置され^[11]、ユトランド沖海戦後には甲板装甲が約23トン追加された。1917年4月までに、テメレールはY型砲塔の3インチ対空砲を4インチ砲に交換し、艦尾の魚雷発射管は撤去された。1918年には高角測距儀が取り付けられ、4インチ対空砲は後甲板に移された。終戦後、海軍士官候補生のためのスペース確保のため副砲4門が撤去され、対空砲は2門とも取り外された^{[12] 。}

テメレールは、1759年に捕獲されたフランスの74門戦列艦 テメレールにちなんで命名され、 ^[13]イギリス海軍で就役した同名の艦としては4隻目であった。^[14]この艦は1906年10月30日に発注され^[15]、1907年1月1日にデヴォンポートのHMドックヤードで起工された。1907年8月24日に進水し、1909年5月に完成した。 ^[6]武装を含めた費用は1,744,287ポンド^[2]とも1,751,144ポンドとも言われている。^[7] 1909年7月31日、テメレールはスピットヘッドで王立艦隊観閲式に参加していたが、4インチ砲の事故で3名が負傷し、そのうち1名が後に死亡した。^[16]テメレアは1909年5月15日に就役し、アレクサンダー・ダフ大佐の指揮の下、本国艦隊第1分艦隊に配属された。6月から7月にかけて連合艦隊演習に参加し、7月31日のカウズウィークにはエドワード7世とロシア皇帝ニコライ2世による観閲式に参加した。 ^[17]アーサー・クリスチャン大佐は10月25日にダフと交代した。^[18]テメレアは1911年にデヴォンポートで改装され、1911年6月24日にスピットヘッドでジョージ5世の戴冠式観艦式に参加した。 ^[17]クリスチャン大佐は8月12日に交代した。^[18]第1戦隊は1912年5月1日に第1戦艦隊（BS）に改名された。同艦は7月9日にスピットヘッドで行われた議会観艦式に出席し、その後10月の演習に参加した。1913年4月5日、クレスウェル・エアーズ大佐が艦長に就任した。 ^[18]艦隊は7月にフランスのシェルブールを訪問した。 ^[17]エアーズは9月1日にエドウィン・アレクサンダー・シンクレア大佐に交代した。 ^[18]

1914年7月15日、テメレアは第4戦艦隊に転属となり、7月17日から20日にかけて、 7月危機に対するイギリスの対応の一環として試験動員と観艦式に参加した。 7月27日にポートランドに到着したテメレアは、 2日後に本国艦隊の残りと共にスカパ・フローに向かうよう命令を受けた^{[19] 。これは}ドイツ軍の奇襲攻撃の可能性から艦隊を守るためであった^{[20] 。8月、}第一次世界大戦の勃発に伴い、本国艦隊はグランド・フリートとして再編され、ジョン・ジェリコー提督の指揮下に置かれた。スカパの防衛が強化される間、その大部分はアイルランドのラフ・スウィリーに短期間（10月22日から11月3日）駐留した。11月22日夜、グランド・フリートは北海の南半分で無益な掃討作戦を実施した。テメレアはデイヴィッド・ビーティ中将率いる第1巡洋戦艦隊の支援のため主力と共に待機した。艦隊は11月27日までにスカパ・フローの港に戻った。^{[21] [注 3]} 12月16日、グランド・フリートはドイツ軍のスカボロー、ハートリプール、ウィットビー襲撃の際に出撃したが、大洋艦隊と接触できなかった。テメレアと第4戦艦隊は12月24日にヘブリディーズ諸島の北で射撃訓練を行い、その後グランド・フリートの残りの艦隊と合流して12月25日から27日にかけて北海を再び掃海した。^[22]

テメレアを含むジェリコーの艦艇は、1915年1月10日から13日にかけてオークニー諸島とシェトランド諸島の西で砲術演習を実施した。^[23] 1月23日夕方、グランド・フリートの大部分はビーティーの巡洋戦艦の支援に出航したが、^[24]翌日のドッガー・バンク海戦に参加するには遠すぎた。 ^[25] 2月8日、アレン・ハント艦長がアレクサンダー＝シンクレア艦長と交代した。^[18] 3月7日から10日、グランド・フリートは北海北部を掃海し、その間に訓練演習を実施した。同様の巡航が3月16日から19日にも行われた。4月11日、艦隊は北海中央部を哨戒し、4月14日に港に戻った。4月17日から19日にも同海域で再度哨戒を行い、続いて4月20日から21日にはシェトランド諸島沖で砲術演習を実施した。^[26]

グランド・フリートは5月17日から19日、および5月29日から31日にかけて北海中央部を掃海したが、ドイツ艦艇と遭遇することはなかった。^[27] テメレアは1915年半ばにデボンポートで修理され、8月に第4戦域艦隊に復帰した。^[19] 9月2日から5日にかけて、艦隊は北海北端で再度巡航し、砲術訓練を行った。その月の残りの期間、グランド・フリートは10月13日から15日にかけて北海に再度掃海するまで、数多くの訓練演習を行った。ほぼ3週間後、テメレアは11月2日から5日にかけてオークニー諸島西方で別の艦隊訓練作戦に参加した。^[28]

艦隊は1916年2月26日に北海への巡航に出航した。ジェリコーは巡洋艦と駆逐艦からなるハリッジ部隊を使ってヘルゴラント湾を掃討するつもりだったが、悪天候のために北海南部での作戦ができなかった。その結果、作戦は北海北端に限定された。^[29]ハントは3月3日にエドウィン・アンダーヒル艦長に交代した。 ^[18] 3日後に別の掃討作戦が開始されたが、翌日には天候が護衛駆逐艦にとって厳しくなりすぎたため断念せざるを得なかった。3月25日の夜、テメレアと艦隊の残りはスカパ・フローを出航し、トンデルンのドイツのツェッペリン基地を襲撃していたビーティーの巡洋戦艦とその他の軽戦力を支援するために出撃した。グランド・フリートが3月26日にその海域に接近した時には、イギリス軍とドイツ軍はすでに戦闘を終了しており、強風が軽艇を脅かしていたため、艦隊は基地に戻るよう命じられた。4月21日、グランド・フリートはホーンズリーフ沖で示威行動を行い、その間にロシア帝国海軍はバルト海に防御用の機雷原を再敷設した。艦隊は4月24日にスカパ・フローに戻り、燃料補給後、ドイツ軍がローストフトを襲撃しようとしているとの諜報報告に応じて南に向かったが、ドイツ軍が撤退した後にその海域に到着した。5月2日から4日にかけて、艦隊はドイツの注意を北海に集中させるため、ホーンズリーフ沖で再度示威行動を行った。^[30]

大洋艦隊の一部を誘き出し破壊する試みとして、16隻の弩級戦艦、6隻の前弩級戦艦、および支援艦からなる大洋艦隊は、5月31日の早朝にジェイド湾を出航した。艦隊はフランツ・フォン・ヒッパー少将の5隻の巡洋戦艦と連携して航行した。イギリス海軍の第40号艦隊は、作戦計画を含むドイツの無線通信を傍受し解読していた。これに対し、海軍本部は、大洋艦隊を遮断し破壊するために、前夜に出撃するよう、合計28隻の弩級戦艦と9隻の巡洋戦艦からなる大洋艦隊に命じた。^[31]

5月31日、テメレールは展開後、戦列の先頭から15番目の艦となった。 ^[19]戦闘の第一段階では、同艦は18時34分から、損傷した軽巡洋艦SMS ヴィースバーデンに主砲5発を斉射し、 ^{[注 4]} 2、3発命中したと主張している。19時17分には、巡洋戦艦SMS デアフリンガーに7発の斉射をしたが、命中しなかった。約10分後、テメレールはドイツ駆逐艦隊数隻に主砲3発を斉射したが、効果はなかった。これが、この戦闘で同艦が砲火を放った最後の機会となった。同艦は損害を受けず、戦闘中に合計72発の12インチ砲弾（すべて高性能爆薬）と50発の4インチ砲弾を発射した。^[32]

大艦隊は8月18日に出撃し、北海南部に進撃する大洋艦隊を待ち伏せしたが、一連の連絡ミスとミスにより、ジェリコーはドイツ艦隊が港に戻る前に迎撃することができなかった。作戦中に軽巡洋艦2隻がドイツの潜水艦によって沈没したため、ジェリコーはドイツの潜水艦と機雷が蔓延していることから、北緯55度30分以南の艦隊の主力を危険にさらさないことを決定した。海軍本部もこれに同意し、ドイツ艦隊がイギリス侵攻を試みている場合、または適切な条件下で交戦を強いられる可能性が高い場合を除いて、大艦隊は出撃しないと規定した。^[33]

グランド・フリートは、1918年4月23日の午後に出撃した。無線通信により、大洋艦隊がノルウェーに向かうイギリスの正規船団の迎撃に失敗した後、海上にいることが明らかになったためである。ドイツ軍はイギリス軍よりかなり前方にいたため、砲弾は発射されなかった。^[34] 10月、テメレアと姉妹艦のスーパーブは、サー・サマセット・ゴフ＝カルソープ中将が指揮する地中海艦隊に転属した。^[35]これらは、ムドロス休戦協定に続いて11月13日にオスマン帝国の首都コンスタンティノープルに入った艦隊の一部であった。1ヵ月後、ゴフ＝カルソープはテメレアに、11月11日の休戦協定後にドイツから連合国に引き渡されたロシア駆逐艦シャストリーヴィの乗組員を提供するよう命じた。^[36] 1919年2月13日、フランシス・コールフィールド艦長がアンダーヒル艦長と交代した。^[18]艦は4月3日まで黒海とオスマン帝国の海域に留まり、配備中にロシアのセヴァストポリとパレスチナのハイファを訪問した後、帰国の途についた。^[37]

4月23日にデヴォンポートに到着したテメレアは、最新の弩級戦艦に比べて完全に時代遅れだったため、予備役に格下げされた。5か月後の同日、テメレアは士官候補生の訓練船として再就役し、10月8日に地中海への最初の訓練航海を開始した。 1921年4月11日にポーツマスに到着すると、テメレアは任務を解かれ、 4日後にスコットランドのロサイスに向けて出航し、処分リストに載せられた。1921年後半にスタンリー船舶解体・サルベージ社にスクラップとして売却され、1922年2月に解体のためドーバーに曳航された^。[37]

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• Maritimequest HMS テメレール フォトギャラリー
• ユトランド沖海戦乗組員リスト プロジェクト - HMS テメレア号乗組員リスト