1985 NASCAR ウィンストン カップ シリーズ

1985年のNASCARウィンストン・カップ・シリーズは、米国におけるプロ・ストックカー・レースの第37シーズンであり、近代カップ・シリーズとしては第14シーズンであった。シーズンは2月10日日曜日に始まり、11月17日日曜日に終了した。ジュニア・ジョンソンのドライバー、ダレル・ウォルトリップがシーズン終了時にチャンピオンに輝いた（キャリアで3度目）。ハリー・メリングのドライバー、ビル・エリオットは、1985年に11レース（ウィンストン・ミリオンを含む）で優勝したが、3度のレース優勝者であるウォルトリップに101ポイント差でタイトルを奪われた。これは、すべてのレースが何らかの形でテレビ放映された最初のシーズンであった。

これは、 2009 年までデイル・ジャレットが、2014 年までマーク・マーティンが欠場した最後のシーズンとなる。

1985 年にはフルタイムのチームが 23 ありました。

太字は、そのレースがウィンストン ミリオンの一部であったことを示します。

ブッシュクラッシュは 2 月 10 日にデイトナ インターナショナル スピードウェイで開催されました。リッキー ラッド選手がポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

1. 44 –テリー・ラボンテ
2. 11 –ダレル・ウォルトリップ
3. 9 –ビル・エリオット
4. 5 –ジェフ・ボディン
5. 33 –ハリー・ガント
6. 15 –リッキー・ラッド
7. 88 –バディ・ベイカー
8. 2 –ラスティ・ウォレス
9. 4 –ジョー・ラットマン
10. 28 –ケイル・ヤーボロー

セブンイレブンツイン 125 レースは 2 月 14 日にデイトナで開催されました。ビル エリオットは、ラップ平均速度 205.114 mph (330.099 km/h) でレース 1 のポールを獲得しました。ケイル ヤーボローは、ラップ平均速度 203.814 mph (328.007 km/h) でレース 2 のポールを獲得しました。

レース1トップ10結果

1. 9 –ビル・エリオット
2. 11 –ダレル・ウォルトリップ
3. 55 –ベニー・パーソンズ
4. 88 –バディ・ベイカー
5. 15 –リッキー・ラッド
6. 1 –ディック・ブルックス
7. 51 –グレッグ・サックス
8. 47 –ロン・ブッチャード
9. 5 –ジェフ・ボディン
10. 12 –ニール・ボネット

レース2トップ10結果

1. 28 –ケイル・ヤーボロー
2. 21 –デビッド・ピアソン
3. 7 –カイル・ペティ
4. 43 –リチャード・ペティ
5. 33 –ハリー・ガント
6. 66 –フィル・パーソンズ
7. 75 –レイクスピード
8. 14 – AJフォイト
9. 3 –デイル・アーンハート
10. 95 –スターリング・マーリン

これまでで最後となる、デイトナ500の予選を通過できなかった9人のドライバー全員が、2月15日に30周（75マイル（121 km））のレースに出場することを許可された。リック・ニューサムがポールポジションを獲得した。

完全な結果

平均速度: 189.341 マイル (304.715 km)
注意旗:なし

デイトナ500は、1985年2月17日にフロリダ州デイトナビーチのデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催され、第27回大会となった。ビル・エリオットは、当時の新記録となる時速205.114マイル（時速330.099キロメートル）でポールポジションを獲得し、予選レースでも優勝した。

トップ10の結果

1. 9 -ビル・エリオット
2. 75 -レイクスピード
3. 11 -ダレル・ウォルトリップ-1ラップ
4. 88 -バディ・ベイカー-1ラップ
5. 15 -リッキー・ラッド-1ラップ
6. 51 -グレッグ・サックス-1ラップ
7. 5 -ジェフ・ボディン-2 周
8. 2 -ラスティ・ウォレス-3周
9. 8 -ボビー・ヒリン・ジュニア-3 周
10. 12 -ニール・ボネット-5 周 ( DNF:エンジン故障)

ミラーハイ ライフ 400 レースは 2 月 24 日にバージニア州リッチモンドのリッチモンド フェアグラウンド レースウェイで開催され、ダレル ウォルトリップがポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

1. 3 –デイル・アーンハート
2. 5 –ジェフ・ボディン
3. 11 –ダレル・ウォルトリップ
4. 47 –ロン・ブッチャード
5. 33 –ハリー・ガント
6. 44 –テリー・ラボンテ
7. 7 –カイル・ペティ
8. 71 –デイブ・マルシス
9. 27 –ティム・リッチモンド
10. 75 –レイクスピード

カロライナ500は3月3日、ノースカロライナ州ロッキンガムのノースカロライナ・モーター・スピードウェイで開催され、テリー・ラボンテがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 12 –ニール・ボネット
2. 33 –ハリー・ガント
3. 44 –テリー・ラボンテ
4. 75 –レイクスピード
5. 7 –カイル・ペティ
6. 4 –ジョー・ラットマン
7. 28 –ケイル・ヤーボロー
8. 43 –リチャード・ペティ
9. 2 –ラスティ・ウォレス
10. 3 –デイル・アーンハート

コカ・コーラ500は3月17日、ジョージア州アトランタのアトランタ国際レースウェイで開催されました。ニール・ボネットがカップシリーズでのキャリア最後となるポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

1. 9 –ビル・エリオット
2. 5 –ジェフ・ボディン
3. 12 –ニール・ボネット
4. 15 –リッキー・ラッド
5. 22 –ボビー・アリソン
6. 44 –テリー・ラボンテ
7. 47 –ロン・ブッチャード
8. 55 –ベニー・パーソンズ
9. 3 –デイル・アーンハート
10. 51 –グレッグ・サックス

テネシー州ブリストルのブリストル国際レースウェイで行われたバレーデール 500 レースは、当初 1985 年 3 月 31 日日曜日に開催される予定でしたが、雨のため延期され、4 月 6 日土曜日に開催されました。ハリー ガントがポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

1. 3 –デイル・アーンハート
2. 15 –リッキー・ラッド
3. 44 –テリー・ラボンテ-2周
4. 88 –バディ・ベイカー-2周
5. 2 –ラスティ・ウォレス-3周
6. 7 –カイル・ペティ-5周
7. 75 –湖のスピード-5 周
8. 43 –リチャード・ペティ-5周
9. 8 –ボビー・ヒリン・ジュニア-5周
10. 90 –ケン・シュレーダー （右） -11周

• アーンハートはレース中に車のパワーステアリングが故障したにもかかわらず勝利を収めた。

トランサウス500は4月14日、サウスカロライナ州ダーリントンのダーリントン・レースウェイで開催され、ビル・エリオットがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 9 –ビル・エリオット
2. 11 –ダレル・ウォルトリップ
3. 27 –ティム・リッチモンド
4. 44 –テリー・ラボンテ
5. 2 –ラスティ・ウォレス
6. 12 –ニール・ボネット
7. 5 –ジェフ・ボディン
8. 66 –フィル・パーソンズ
9. 75 –レイクスピード
10. 22 –ボビー・アリソン

ノースウェスタン・バンク400は4月21日、ノースカロライナ州ノースウィルクスボロのノースウィルクスボロ・スピードウェイで開催され、ダレル・ウォルトリップがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 12 –ニール・ボネット
2. 11 –ダレル・ウォルトリップ
3. 22 –ボビー・アリソン
4. 15 –リッキー・ラッド
5. 5 –ジェフ・ボディン
6. 9 –ビル・エリオット
7. 44 –テリー・ラボンテ
8. 3 –デイル・アーンハート
9. 75 –レイクスピード
10. 33 –ハリー・ガント

ソヴラン・バンク500は4月28日、バージニア州マーティンズビルのマーティンズビル・スピードウェイで開催され、ダレル・ウォルトリップがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 33 –ハリー・ガント
2. 15 –リッキー・ラッド
3. 5 –ジェフ・ボディン
4. 22 –ボビー・アリソン
5. 12 –ニール・ボネット
6. 44 –テリー・ラボンテ
7. 43 –リチャード・ペティ
8. 75 –レイクスピード
9. 66 –フィル・パーソンズ
10. 2 –ラスティ・ウォレス

ウィンストン500は5月5日、アラバマ州タラデガのアラバマ国際モータースピードウェイで開催され、ビル・エリオットがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 9 –ビル・エリオット
2. 7 –カイル・ペティ
3. 28 –ケイル・ヤーボロー
4. 22 –ボビー・アリソン
5. 15 –リッキー・ラッド
6. 88 –バディ・ベイカー
7. 44 –テリー・ラボンテ
8. 71 –デイブ・マルシス
9. 8 –ボビー・ヒリン・ジュニア
10. 75 –レイクスピード

• このイベントの前に、ウィンストンカップで2度優勝したダレル・ウォルトリップは、ビル・エリオットがスポーツの平等性を台無しにしており、スピードを落とす必要があるとNASCARに不満を訴えた。^[6]その結果、NASCARはフォードの車高を0.5インチ上げた。^[6] GMのレースカーの屋根も同じだけ下げられ、速度性能が向上した。^[6]
• 直前のルール変更にもかかわらず、ビル・エリオットはレースに勝利しましたが、オイルフィッティングの破損によりピットインを余儀なくされ、レース中にグリーン下で2周を走らなければなりませんでした。この勝利により、エリオットはウィンストン・ミリオンの第2戦を制しました。
• フォードは2位と3位も獲得し、カイル・ペティが写真判定でケイル・ヤーボローを破って2位となった。

バドワイザー500は5月19日、デラウェア州ドーバーのドーバーダウンズ・インターナショナル・スピードウェイで開催され、テリー・ラボンテがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 9 –ビル・エリオット
2. 33 –ハリー・ガント
3. 7 –カイル・ペティ
4. 15 –リッキー・ラッド
5. 11 –ダレル・ウォルトリップ
6. 27 –ティム・リッチモンド
7. 43 –リチャード・ペティ
8. 75 –ニール・ボネット
9. 71 –デイブ・マルシス
10. 90 –ケン・シュレイダー （右）

• 31位でフィニッシュした独立系ドライバーのJD・マクダフィーがゼネラルモーターズ製品以外の車両を運転したのは、1971年（当時は時折ダッジ・チャージャーを運転していた）以来初めてであり、フォードを運転して3回の出場（ポコノでの春のレースとドーバーでのデラウェア500でのバーレ・レーシングとの単発レース）のうちの最初の出場となった。残念ながら、エンジンのバルブが壊れたため、115周を走行して31位（32台中）でフィニッシュした。

初開催のウィンストンは、 5月25日にノースカロライナ州コンコードのシャーロット・モーター・スピードウェイで走行した。テリー・ラボンテが前年のNASCARウィンストン・カップ・チャンピオンとしてポールポジションを獲得した。

上位6位の結果

1. 11 -ダレル・ウォルトリップ
2. 33 -ハリー・ガント
3. 44 -テリー・ラボンテ
4. 28 -ケイル・ヤーボロー
5. 27 -ティム・リッチモンド
6. 22 -ボビー・アリソン

• ダレル・ウォルトリップがチェッカーフラッグを受けた後、彼のエンジンが突然故障し、翌日のコカ・コーラ600に出場できなくなる可能性があった。

コカ・コーラ・ワールド600は5月26日にシャーロットで開催され、ビル・エリオットがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 11 –ダレル・ウォルトリップ
2. 33 –ハリー・ガント
3. 22 –ボビー・アリソン
4. 3 –デイル・アーンハート
5. 44 –テリー・ラボンテ
6. 75 –レイクスピード
7. 4 –ジョー・ラットマン
8. 2 –ラスティ・ウォレス
9. 27 –ティム・リッチモンド
10. 1 –ディック・ブルックス

• ビル・エリオットは最初のウィンストン・ミリオンを勝ち取るチャンスがあり、当時NASCARの記録だった15万5000人の観客が彼を応援するために集まった。レース前の大きな盛り上がりの後、エリオットは81周をリードしたが、機械的な問題に悩まされ、優勝には至らなかった。エリオットは優勝者から21周遅れの18位でフィニッシュした。エリオットは、サザン500のダーリントンでミリオンを獲得するチャンスをもう一度得ることになる。
• ダレル・ウォルトリップは燃料に賭け、最後の110周で燃料タンクを使い切って勝利を確実なものにした。ウォルトリップ（前日にウィンストンで優勝）はNASCAR競技部長のディック・ビーティとの車とエンジンの交換論争のせいで危うくレースを欠場するところだった。^[7]
• マイケル・ウォルトリップにとって、これはNASCARウィンストンカップへの初出場だった。彼はトランスミッションの故障により28位でフィニッシュした。
• 10位のディック・ブルックス選手の最終スタート。

バドワイザー400は6月2日、カリフォルニア州リバーサイドのリバーサイド・インターナショナル・レースウェイで開催され、ダレル・ウォルトリップがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 44 –テリー・ラボンテ
2. 33 –ハリー・ガント
3. 22 –ボビー・アリソン
4. 15 –リッキー・ラッド
5. 7 –カイル・ペティ
6. 9 –ビル・エリオット
7. 43 –リチャード・ペティ
8. 11 –ダレル・ウォルトリップ
9. 27 –ティム・リッチモンド
10. 90 –ケン・シュレイダー （右）

ヴァン・スコイ・ダイヤモンド・マイン500レースは6月9日、ペンシルベニア州ロングポンドのポコノ・レースウェイで開催され、ビル・エリオットがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 9 –ビル・エリオット
2. 33 –ハリー・ガント
3. 11 –ダレル・ウォルトリップ
4. 5 –ジェフ・ボディン
5. 12 –ニール・ボネット
6. 55 –ベニー・パーソンズ
7. 15 –リッキー・ラッド
8. 88 –バディ・ベイカー
9. 22 –ボビー・アリソン
10. 27 –ティム・リッチモンド

ミラー400は6月16日、ミシガン州ブルックリンのミシガン・インターナショナル・スピードウェイで開催され、ビル・エリオットがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 9 –ビル・エリオット
2. 11 –ダレル・ウォルトリップ
3. 28 –ケイル・ヤーボロー
4. 27 –ティム・リッチモンド
5. 3 –デイル・アーンハート
6. 22 –ボビー・アリソン
7. 15 –リッキー・ラッド
8. 12 –ニール・ボネット
9. 71 –デイブ・マルシス
10. 55 –ベニー・パーソンズ

ペプシファイアクラッカー 400 レースは 7 月 4 日にフロリダ州デイトナビーチのデイトナ インターナショナル スピードウェイで開催され、ビル エリオットがポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

1. 10 –グレッグ・サックス
2. 9 –ビル・エリオット
3. 11 –ダレル・ウォルトリップ
4. 47 –ロン・ブッチャード
5. 7 –カイル・ペティ
6. 88 –バディ・ベイカー
7. 15 –リッキー・ラッド
8. 44 –テリー・ラボンテ
9. 3 –デイル・アーンハート
10. 21 –デビッド・ピアソン

• このレースは、ディガード・モータースポーツの研究開発ドライバーとして走行していたグレッグ・サックスが優勝した。彼の勝利により、ボビー・アリソンはチームを去った。

• これはサックスにとってウィンストンカップ大会での唯一の勝利となる。

サマー500は7月21日、ペンシルベニア州ロングポンドのポコノ・レースウェイで開催され、ダレル・ウォルトリップがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 9 –ビル・エリオット
2. 12 –ニール・ボネット
3. 11 –ダレル・ウォルトリップ
4. 5 –ジェフ・ボディン
5. 33 –ハリー・ガント
6. 55 –ベニー・パーソンズ
7. 7 –カイル・ペティ
8. 66 –フィル・パーソンズ
9. 47 –ロン・ブッチャード
10. 88 –バディ・ベイカー

• ビル・エリオットが1985 年の 4 トラック スイープのうち最初のトラック スイープを完了しました。

タラデガ500レースは7月28日、アラバマ州タラデガのアラバマ国際モータースピードウェイで開催され、ビル・エリオットがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 28 –ケイル・ヤーボロー
2. 12 –ニール・ボネット
3. 47 –ロン・ブッチャード
4. 9 –ビル・エリオット
5. 14 – AJフォイト
6. 43 –リチャード・ペティ
7. 33 –ハリー・ガント
8. 75 –レイクスピード
9. 11 –ダレル・ウォルトリップ
10. 1 –デイビー・アリソン*

• このレースはデイビー・アリソンにとってウィンストンカップデビュー戦となった。

チャンピオン・スパークプラグ400は、8月11日にミシガン州ブルックリンのミシガン・インターナショナル・スピードウェイで開催され、ビル・エリオットがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 9 –ビル・エリオット
2. 11 –ダレル・ウォルトリップ
3. 33 –ハリー・ガント
4. 7 –カイル・ペティ
5. 55 –ベニー・パーソンズ
6. 66 –フィル・パーソンズ
7. 2 –ラスティ・ウォレス
8. 10 –ディック・トリクル
9. 44 –テリー・ラボンテ
10. 67 –バディ・アリントン

• ビル・エリオットが1985 年の 4 トラック スイープのうち 2 回目を完了しました。

ブッシュ500は8月24日、テネシー州ブリストルのブリストル・インターナショナル・レースウェイで開催され、デイル・アーンハートがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 3 –デイル・アーンハート
2. 27 –ティム・リッチモンド
3. 12 –ニール・ボネット
4. 11 –ダレル・ウォルトリップ
5. 9 –ビル・エリオット
6. 33 –ハリー・ガント
7. 47 –ロン・ブッチャード
8. 43 –リチャード・ペティ
9. 15 –リッキー・ラッド
10. 75 –レイクスピード

• デイル・アーンハートは、 1985年にブリストルの両レースを制覇し、トラック・スイープを達成した2人目で最後のドライバーとなった。

サザン500は9月1日、サウスカロライナ州ダーリントンのダーリントン・レースウェイで開催され、ビル・エリオットがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 9 –ビル・エリオット
2. 28 –ケイル・ヤーボロー
3. 5 –ジェフ・ボディン
4. 12 –ニール・ボネット-1ラップ
5. 47 –ロン・ブシャール-1 ラップ
6. 15 –リッキー・ラッド-1ラップ
7. 44 –テリー・ラボンテ-2周
8. 55 –ベニー・パーソンズ-2周
9. 4 –ジョー・ラットマン-3周
10. 7 –カイル・ペティ-3 周

• ビル・エリオットがレースに勝利し、ウィンストン・ミリオンを勝ち取りました。
• この勝利により、エリオットはシーズン残り8レースでランキング206ポイントのリードを獲得した。
• エリオットは、1985 年の 4 トラック スイープのうち 3 回目として、ダーリントン スイープも完了しました。

ラングラーサンフォールセット 400 レースは、9 月 8 日にバージニア州リッチモンドのリッチモンド フェアグラウンド レースウェイで開催されました。ジェフ ボディン選手がポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

1. 11 –ダレル・ウォルトリップ
2. 44 –テリー・ラボンテ
3. 43 –リチャード・ペティ
4. 3 –デイル・アーンハート
5. 15 –リッキー・ラッド
6. 33 –ハリー・ガント
7. 5 –ジェフ・ボディン
8. 7 –カイル・ペティ
9. 12 –ニール・ボネット
10. 18 –トミー・エリス

• このレースは、ビル・テリーの #32 フォードを運転するアラン・クルウィッキにとってウィンストン カップ シリーズデビューとなった。クルウィッキは 8 周遅れの 19 位でフィニッシュした。
• エリオットがこのレースで12位に終わったことで、ダレル・ウォルトリップはエリオットに53ポイント差をつけました。

デラウェア500は9月15日、デラウェア州ドーバーのドーバーダウンズ・インターナショナル・スピードウェイで開催され、ビル・エリオットがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 33 –ハリー・ガント
2. 11 –ダレル・ウォルトリップ
3. 15 –リッキー・ラッド
4. 22 –ボビー・アリソン
5. 12 –ニール・ボネット
6. 27 –ティム・リッチモンド
7. 3 –デイル・アーンハート
8. 47 –ロン・ブッチャード
9. 43 –リチャード・ペティ
10. 75 –レイクスピード

• エリオットは70周遅れの20位でレースを終えるという悲惨な結果となった。ウォルトリップは67ポイントを獲得し、エリオットは86ポイント差でリードするのみとなった。

グッディーズ500は9月22日、バージニア州マーティンズビルのマーティンズビル・スピードウェイで開催され、ジェフ・ボディンがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 3 –デイル・アーンハート
2. 11 –ダレル・ウォルトリップ
3. 33 –ハリー・ガント
4. 15 –リッキー・ラッド
5. 7 –カイル・ペティ
6. 47 –ロン・ブッチャード
7. 27 –ティム・リッチモンド
8. 8 –ボビー・ヒリン・ジュニア
9. 12 –ニール・ボネット
10. 22 –ボビー・アリソン

• エリオットはまたしても悲惨なレースを繰り広げ、33周遅れの17位でフィニッシュした。ウォルトリップはエリオットのリードを少しずつ縮めて63ポイントを獲得し、エリオットのリードはわずか23ポイントに留まった。

ホリーファームズ400レースは、9月29日にノースカロライナ州ノースウィルクスボロのノースウィルクスボロスピードウェイで開催され、ジェフ・ボディンがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 33 –ハリー・ガント
2. 5 –ジェフ・ボディン
3. 44 –テリー・ラボンテ
4. 3 –デイル・アーンハート
5. 15 –リッキー・ラッド
6. 47 –ロン・ブッチャード
7. 27 –ティム・リッチモンド
8. 43 –リチャード・ペティ
9. 71 –デイブ・マルシス
10. 12 –ニール・ボネット

• エリオットは31台のスタート車のうち30位でレースを終えて2番目にリタイアし、ウォルトリップは7周遅れで車に問題があったにもかかわらず14位でレースを終えたため、ウォルトリップはダーリントンとの206ポイントの差を埋め、順位表でエリオットを追い抜いた。ウォルトリップはこれでエリオットに30ポイントの差をつけた。
• このレースの後、ハリー・ガントは不調に陥り、1989年春のダーリントン・レースまでカップ・シリーズのレースで再び優勝することはなかった。

ミラー・ハイライフ500は10月6日、ノースカロライナ州コンコードのシャーロット・モーター・スピードウェイで開催され、ハリー・ガントがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 28 –ケイル・ヤーボロー
2. 9 –ビル・エリオット
3. 5 –ジェフ・ボディン
4. 11 –ダレル・ウォルトリップ
5. 4 –ジョー・ラットマン
6. 27 –ティム・リッチモンド
7. 16 –モーガン・シェパード
8. 88 –バディ・ベイカー
9. 8 –ボビー・ヒリン・ジュニア
10. 43 –リチャード・ペティ

• ケイル・ヤーボローにとって、今回の勝利は83回目となり、1988年に引退するまでのキャリア最後の勝利となった。
• エリオットとウォルトリップはともにラップをリードし、エリオットが2位でフィニッシュしたことでウォルトリップのリードを10ポイント縮め、残り3レースで両者の差はわずか20ポイントとなった。

ネイションワイズ500は、10月20日にノースカロライナ州ロッキンガムの新しく舗装された^[8] ノースカロライナモータースピードウェイで開催されました。テリー・ラボンテがポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

1. 11 –ダレル・ウォルトリップ
2. 47 –ロン・ブッチャード
3. 33 –ハリー・ガント
4. 9 –ビル・エリオット
5. 5 –ジェフ・ボディン
6. 27 –ティム・リッチモンド
7. 15 –リッキー・ラッド
8. 3 –デイル・アーンハート
9. 2 –ラスティ・ウォレス
10. 77 –グレッグ・サックス

• 3つ下の4位で終わったエリオットは、ウォルトリップの勝利により、ウォルトリップに15ポイント差をつけられた。ウォルトリップは現在35ポイントのリードを保っており、チャンピオンシップの勝敗を決めるのはアトランタとリバーサイドのみとなっている。

アトランタジャーナル 500 レースは 11 月 3 日にジョージア州ハンプトンのアトランタ国際レースウェイで開催され、ハリー ガントがポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

1. 9 –ビル・エリオット
2. 28 –ケイル・ヤーボロー
3. 11 –ダレル・ウォルトリップ
4. 3 –デイル・アーンハート
5. 16 –モーガン・シェパード
6. 44 –テリー・ラボンテ
7. 75 –レイクスピード
8. 33 –ハリー・ガント
9. 77 –グレッグ・サックス
10. 43 –リチャード・ペティ

• レースは、6周目の終了後に緑の旗が掲げられたが、それ以前の暴風雨によりコースがびしょ濡れになったため、緑と黄色の旗（注意あり）の下でスタートした。
• ビル・エリオットにとって今シーズン11回目にして最後の勝利。
• この勝利により、ビル・エリオットは2022年現在、1シーズンに4つの異なるトラックでシーズンを制覇したNASCAR史上唯一のドライバーとなった。アトランタでのシーズンを制覇したほか、ポコノ、ミシガン、ダーリントンでも制覇した。しかし、 2004年にはジミー・ジョンソンが3つの異なるトラックでシーズンを制覇し、ビル・エリオットの記録に迫った。ジョンソンがシーズンを制覇したトラックは、ポコノ、シャーロット、ダーリントンである。
• エリオットが最多ラップをリードしたことでボーナスポイントを獲得したため、ウォルトリップはリードから 15 ポイントを失った。エリオットは、1983 年に初のカップ優勝を果たしたリバーサイドでのシーズン最終戦で 20 ポイントの差をつけられた。一方、ウォルトリップはロードコースで 5 勝している。エリオットがリバーサイドで勝てば、ウォルトリップがタイトルを獲得するには、ラップをリードしない限り 7 位以上でフィニッシュするだけで済む。DW がラップをリードすれば、タイトルを獲得するには 8 位以上でフィニッシュできる。最多ラップをリードすれば、9 位以上でフィニッシュできる。
• モーガン・シェパードは、デビッド・ピアソンのチームで1985年に唯一のトップ5フィニッシュを達成した。^[9]
• スプリントカーのエース、サミー・スウィンデルが、カップレース2戦のうち最初のレースに出場する。クラッシュにより30位でフィニッシュしたが、328周中242周を完走した。^[10]

ウィンストン・ウエスタン500レースは11月17日、カリフォルニア州リバーサイドのリバーサイド・インターナショナル・レースウェイで開催され、テリー・ラボンテがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 15 –リッキー・ラッド
2. 44 –テリー・ラボンテ
3. 75 –ニール・ボネット
4. 33 –ハリー・ガント
5. 3 –デイル・アーンハート
6. 5 –ジェフ・ボディン
7. 11 –ダレル・ウォルトリップ
8. 43 –リチャード・ペティ
9. 75 –レイクスピード
10. 47 –ロン・ブッチャード

• 前回のアトランタでのレースで優勝したビル・エリオットは、ダレル・ウォルトリップにわずか20ポイント差の2位でこのレースに臨み、過去5レースのうち4レースで連続して不振に陥っていたエリオットにとって、チャンピオンシップで巻き返すチャンスとなった。しかし、このレース中、エリオットは早い段階でトランスミッションのトラブルに見舞われ、残念ながらチャンピオンシップを逃すこととなった。彼は31位でレースを終えた。ウォルトリップはレースの99周を完走した時点でタイトルを獲得し、その後7位でフィニッシュし、エリオットに81ポイント差をつけた。ダレル・ウォルトリップは、ビル・エリオットの11レースに対してわずか3レースしか優勝していないにもかかわらず、3度目で最後のウィンストンカップタイトルを獲得した。エリオットは公式に101ポイント差でチャンピオンシップを失った。ボブ・ラットフォードのウィンストン・カップ・ポイントシステムでは、シーズン中に10レース以上優勝したドライバーが、シーズン終盤の成績不振と一貫性の欠如によりチャンピオンシップを逃すのはこれが初めてとなる。
• これは、マイク・カーブのリチャード・ペティがドライブした最後のレースでした。リチャードは、1986 年に STP のスポンサーが付いた 43 番の車を持ってペティ・エンタープライズに戻りました。
• これはクリフ・スチュワート・レーシングのラスティ・ウォレスにとって最後のレースでした。ラスティの悲惨なシーズンは、119周中70周を走行した時点でエンジン故障により36位で終了しました。これはラスティにとって今シーズン12回目のDNFで、そのうち10回はエンジン故障によるものでした。

(キー) 太字 – 時間によって獲得されたポールポジション。斜体 – オーナーのポイントによって設定されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。

ケン・シュレーダーは、1985 年の NASCAR ウィンストン カップ シリーズの新人賞を受賞しました。彼は、エディ・ビアシュヴァーレ (デイトナ 500 の予選に敗れ、次のレースを欠場) とドン・ヒューム (7 レースのみに出場) の両者を破ってこの栄誉を獲得しました。

• 1985 NASCAR ブッシュ シリーズ

• 1985 年のウィンストン カップの順位と統計