| バディ・アリントン | |||||||
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| 生まれる | 1938年7月26日、米国バージニア州 マーティンズビル | ||||||
| 死亡 | 2022年8月2日(享年84歳) 米国バージニア州マーティンズビル | ||||||
| NASCAR カップシリーズキャリア | |||||||
| 25年間で560レース開催 | |||||||
| 最高の仕上がり | 第7回(1982年) | ||||||
| 最初のレース | 1963ジャクソンビル 200 (ジャクソンビル) | ||||||
| 最後のレース | 1988 ファイアクラッカー 400 (デイトナ) | ||||||
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バディ・ロジャース・アリントン[1](1938年7月26日 - 2022年8月2日)は、アメリカのNASCAR ウィンストンカップシリーズのドライバー兼オーナーである。
レースキャリア


アリントンは未勝利のスタート回数が2番目に多く、NASCARポイントでトップ10入りを果たしたのは1978年(9位)と1982年(7位)の2回である。アリントンはモパーの車とエンジンに忠実で、 1985年に会社がサポートをやめるまでクライスラーとダッジを走らせていた(クライスラーは1983年にレース用ボディスタイルの生産を中止し、その2年後には不適格となった)。彼のキャリア最高のレースとフィニッシュは1979年のタラデガで、終盤に数周リードできるだけのパワーのある車で3位に入った。アリントンはリチャード・ペティや他のトップNASCARドライバー数名より1周早くゴールした。ペティはペティがモパーを放棄してゼネラルモーターズの車を運転し始めた1年前にペティが捨てたダッジ・マグナムの1台を運転していた。アリントンはほとんど常に自分の車を運転し、彼の経営は非常に金銭意識の高い努力であった。彼のピットクルーはほぼ常に無給のボランティアであり[要出典]、彼は中古の機材に大きく(そしてほぼ独占的に)頼り、ペティの古いマグナムが彼の主な車だった。アリントンは新車を買う余裕がなかったため、彼のチームは1981年のルール変更のためにペティの車を再構成し、ダッジミラーダやクライスラーインペリアルに再スキンしなければならなかった。
アリントンの2台のクライスラー インペリアルは、 NASCARウィンストン カップ シリーズで走った最後のクライスラー製品でした。[2]彼はまず1981年シーズンの2つのレースでこの車を走らせ、その後さらに多くのレース(ダッジ ミラーダと交互に)に出場しましたが、1985年4月の時点でクライスラー製品の部品供給が枯渇し(クライスラーの工場サポートは1978年後半に終了)、中古品も枯渇しました。彼は1985年4月にインペリアルの1台( 1984年にセシル ゴードンから購入)をフィル グッドに売却し(グッドは1985年シーズンの終わりまでこの車でレースを続けました)、もう1台のインペリアルはアラバマ州タラデガのNASCAR殿堂に寄贈されました。アリントンは常にNASCARサーキットで非常に好かれており、他のチームや小規模だが忠実なファンクラブが彼のレース継続を支援しました。[要出典] 1985年、NASCARのスタードライバーのビル・エリオット(バディに少し使用済みのフォード・サンダーバードのレースカーと部品を安く売った)の寛大さにより、アリントンは1988年までレースを続けることができた。バディの息子ジョーイ・アリントン(17歳でバディのピットクルーを務め、エンジンを組み立てた)は現在[いつ? ]、バージニア州マーティンズビルでアリントン・マニュファクチャリングを経営している。同社はクラフツマン・トラック・シリーズ用のレーシングエンジン(主にダッジ)や、ネクステル・カップ・ネイションワイド・シリーズの車両用のテストエンジンを製造している。バディ・アリントンは息子の会社を定期的に訪れ、NASCARレースで成功しようとしている若い(主にダッジ)ドライバーによくアドバイスをしていた。[要出典]
アリントンはNASCARとモパーの歴史において著名な人物である。1963年12月にダッジのハードトップを運転してプロのNASCARレースを始め、その後25年間、一度もシーズンを欠場したことがなく、1988年にスポーツから引退した。スポーツの歴史においてアリントンを特異なものにしたのは、クライスラーに対する彼の絶対的な献身と忠誠心、そしてしばしば克服できないと思われる困難にもかかわらず彼の前向きな姿勢であった。[要出典]チームオーナー兼ドライバーであったアリントンは、1964年から1985年のシーズン中盤までずっとダッジを運転した。1984年と1985年、彼のクライスラー インペリアルは、2001年にダッジがスポーツに再参入するまでNASCARにおける最後のクライスラー製品となった。バディ アリントンは多作なレーサーであり、ファンの間では今でも人気があるが、NASCARレースで一度も優勝したことはなかった。 560回の出場経験の中で、彼は15回のトップ5フィニッシュを達成し、最高ポイントは1982年に達成した7位でした。それでも、バディ・アリントンは、モパーが1985年に彼を完全に見捨ててすべてのパーツスポンサーシップを取りやめるまで、モパーの旗を捨てることはありませんでした。[3]
アリントン氏は2022年8月2日に84歳で亡くなった。[4]
モータースポーツのキャリア結果
ナスカー
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )
グランドナショナルシリーズ
ウィンストンカップシリーズ
デイトナ500
参考文献
- ^ 「バディ・ロジャース・アリントン死亡記事(1938年 - 2022年)マーティンズビル速報」Legacy.com。
- ^ “Buddy Arrington's Winston Cup NASCAR 1981 Chrysler Imperial”. 2010年3月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年3月31日閲覧。
- ^ 「Inductees :: 2015」。2016年3月31日閲覧。
- ^ Srigley, Joseph (2022年8月3日). 「元NASCARカップシリーズドライバーのバディ・アリントン氏が84歳で逝去」tobychristie.com . 2022年8月4日閲覧。
- ^ 「バディ・アリントン - 1964 NASCARグランドナショナル結果」。Racing -Reference 。 2016年5月4日閲覧。
- ^ 「バディ・アリントン - 1965 NASCARグランドナショナル結果」。Racing -Reference 。 2016年5月4日閲覧。
- ^ 「バディ・アリントン - 1966 NASCARグランドナショナル結果」。Racing -Reference 。 2016年5月4日閲覧。
- ^ 「バディ・アリントン - 1967 NASCARグランドナショナル結果」。Racing -Reference 。 2016年5月4日閲覧。
- ^ 「バディ・アリントン - 1968 NASCARグランドナショナル結果」。Racing -Reference 。 2016年5月4日閲覧。
- ^ 「バディ・アリントン - 1969 NASCARグランドナショナル結果」。Racing -Reference 。 2016年5月4日閲覧。
- ^ 「バディ・アリントン - 1970 NASCARグランドナショナル結果」。Racing -Reference 。 2016年5月4日閲覧。
- ^ 「バディ・アリントン - 1971 NASCAR ウィンストンカップ結果」。Racing -Reference 。 2016年5月4日閲覧。
- ^ 「バディ・アリントン - 1972 NASCAR ウィンストンカップ結果」。Racing -Reference 。 2016年5月4日閲覧。
- ^ 「バディ・アリントン - 1973 NASCAR ウィンストンカップ結果」。Racing -Reference 。 2016年5月4日閲覧。
- ^ 「バディ・アリントン - 1974 NASCAR ウィンストンカップ結果」。Racing -Reference 。 2016年5月4日閲覧。
- ^ 「バディ・アリントン - 1975 NASCAR ウィンストンカップ結果」。Racing -Reference 。 2016年5月4日閲覧。
- ^ 「バディ・アリントン - 1976 NASCAR ウィンストンカップ結果」。Racing -Reference 。 2016年5月4日閲覧。
- ^ 「バディ・アリントン - 1977 NASCAR ウィンストンカップ結果」。Racing -Reference 。 2016年5月4日閲覧。
- ^ 「バディ・アリントン - 1978 NASCAR ウィンストンカップ結果」。Racing -Reference 。 2016年5月4日閲覧。
- ^ 「バディ・アリントン - 1979 NASCAR ウィンストンカップ結果」。Racing -Reference 。 2016年5月4日閲覧。
- ^ 「バディ・アリントン - 1980 NASCAR ウィンストンカップ結果」。Racing -Reference 。 2016年5月4日閲覧。
- ^ 「バディ・アリントン - 1981 NASCAR ウィンストンカップ結果」。Racing -Reference 。 2016年5月4日閲覧。
- ^ 「バディ・アリントン - 1982 NASCAR ウィンストンカップ結果」。Racing -Reference 。 2016年5月4日閲覧。
- ^ 「バディ・アリントン - 1983 NASCAR ウィンストンカップ結果」。Racing -Reference 。 2016年5月4日閲覧。
- ^ 「バディ・アリントン - 1984 NASCAR ウィンストンカップ結果」。Racing -Reference 。 2016年5月4日閲覧。
- ^ 「バディ・アリントン - 1985 NASCAR ウィンストンカップ結果」。Racing -Reference 。 2016年5月4日閲覧。
- ^ 「バディ・アリントン - 1986 NASCAR ウィンストンカップ結果」。Racing -Reference 。 2016年5月4日閲覧。
- ^ 「バディ・アリントン - 1987 NASCAR ウィンストンカップ結果」。Racing -Reference 。 2016年5月4日閲覧。
- ^ 「バディ・アリントン - 1988 NASCAR ウィンストンカップ結果」。Racing -Reference 。 2016年5月4日閲覧。
外部リンク
- Racing-Reference のバディ・アリントンのドライバー統計
- Racing-Reference の Buddy Arrington オーナー統計
