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ウィリアム・ダンピア（1651年[ 1 ] - 1715年3月）は、イギリスの探検家、海賊[ 2 ] 、私掠船船長、博物学者であり、現在のオーストラリアの一部を探検した最初のイギリス人であり、世界を3周した最初の人物となった[ 3 ] 。彼はまた、オーストラリア初の博物学者[ 4 ]、16世紀の探検家フランシス・ドレーク卿と18世紀の探検家ジェームズ・クックの間の時代の最も重要なイギリス人探検家の一人とも評されており、前者の海賊的な大胆さと後者の科学的探究を融合させることで「この2つの時代をつないだ」とされている[ 5 ] 。
ダンピアの探検隊は、ヨーロッパの読者に向けて数多くの植物、動物、食品、調理法を特定し命名した最初の探検隊の一つであり、アボカド、バーベキュー、箸などの言葉を最初に用いた英語の著述家の一人でもあった。アボカドの調理法を記述した際には、ヨーロッパ人として初めてグアカモレの作り方を記述し、パンノキに名前を付け、フラミンゴやマナティーなど、当時のヨーロッパ人の味覚には馴染みのない多くの食品の味を頻繁に記録した。[ 6 ]
著書『新世界一周航海記』で海軍本部を感銘させたダンピアは、イギリス海軍の艦船の指揮を任され、西オーストラリアで重要な発見を成し遂げたが、残虐行為で軍法会議にかけられた。後の航海で、彼はかつての乗組員アレクサンダー・セルカークを救出した。セルカークは、ダニエル・デフォーの『ロビンソン・クルーソー』の着想源となった人物かもしれない。ダンピアの影響を受けた人物には、ジョージ・アンソン、ジェームズ・クック、ホレイショ・ネルソン、チャールズ・ダーウィン、アルフレッド・ラッセル・ウォレスなどがいる。
ウィリアム・ダンピアは1651年にサマセット州イースト・コーカーのハイマーフォード・ハウスで生まれた。9月5日に洗礼を受けたが、正確な生年月日は記録されていない。ブルートンのキングズ・スクールで教育を受けた。[ 7 ]ダンピアは1673年にイギリス海軍に入隊する前に、ニューファンドランドとジャワへの2回の商船航海に参加した。同年6月の2回のスクーネフェルトの戦いに参加した。
ダンピアの任務は重病によって中断され、彼は数ヶ月の療養のためイギリスに戻った。その後数年間、彼はジャマイカでのプランテーション経営やメキシコでの伐採など、さまざまな職業に挑戦した後、最終的に別の航海遠征に参加した。[ 8 ]イギリスに戻った彼は、1679年頃にジュディスと結婚したが、数か月後には再び海へと旅立った。[ 9 ]
1679年、ダンピアは中央アメリカのスペイン領海で海賊のキャプテン・バーソロミュー・シャープの乗組員に加わり、メキシコ北岸のカンペチェ湾（当時は「カンペチー」として知られていた）を2度訪れた。 [ 11 ]これが彼の最初の世界一周航海につながり、その航海中にパナマのダリエン地峡を横断する襲撃に同行し、その地峡の太平洋岸でスペイン船の拿捕に参加した。その後、海賊たちはペルーのスペイン人入植地を襲撃したが、スペイン人が彼らの存在に気づくにつれて、次第に成果は減少していった。アリカ市への襲撃が失敗に終わった後、ダンピアを含む海賊の一団は1681年4月にグループを離れ、再びダリエン地峡を横断した。残りの探検隊は航海を続け、同年11月にホーン岬を回った。 [ 12 ]
ダンピアはバージニアに向かい、1683年に私掠船船長のジョン・クックに雇われた。クックはホーン岬経由で太平洋に入り、ペルー、ガラパゴス諸島、メキシコのスペイン領を1年間襲撃した。[ 11 ]この遠征隊は航海中に海賊や船を集め、一時は10隻の船団を擁していた。後に自身の世界一周航海の記録を書いた海賊の一人、アンブローズ・カウリーは、この時期にガラパゴス諸島の最初の地図を作成した。クックはメキシコで亡くなり、新しいリーダーであるエドワード・デイビスが乗組員によって船長に選出され、バチェラーズ・ディライト号に乗り込み、後に船長となるジョージ・レイナーが乗組員に加わった。[ 13 ]
ダンピアは私掠船チャールズ・スワンの船シグネット号に乗り換え、1686年3月31日、東インド諸島を襲撃するため太平洋を横断して出航し、フィリピンのグアムとミンダナオに立ち寄った。スペイン人の目撃者は、主にイギリス人からなる乗組員を海賊や異端者だけでなく人食い人種とも見ていた。スワンと他の36人をミンダナオに残し、残りの私掠船は新船長ジョン・リードの指揮の下、マニラ、現在のベトナムのプーロ・コンドル、中国、香料諸島、ニューホランド（オーストラリア）へと航海を続けた。 [ 14 ]ダンピアは後にこの航海中に実際の海賊行為に積極的に参加しなかったと主張したが、実際には1687年にマニラ沖でシグネット号の乗組員に拿捕されたスペイン船の1隻の指揮官に選ばれた。[ 15 ]
1688年1月5日、シグネット号はオーストラリア北西海岸のキング湾近く、水深29ファゾムの海岸から2マイルの地点に停泊した。[ 16 ] : 55–56ダンピアと彼の船は3月12日までそこに留まり、船の傾き直しが行われている間に、ダンピアはそこで見つけた動植物や先住民についてメモを取った。[ 16 ] : 56–62 [ 17 ]ダンピアは、オーストラリア先住民はこれまで見た中で「最も惨めな」人々であり、「野蛮人とほとんど変わらない」と書いた。[ 18 ]彼の仲間の中にはかなりの数のスペイン人船員がおり、中でもプエルトリコのサンフアン出身のアロンソ・ラミレスが有名である。ラミレスは後に別の海賊ダンカン・マッキントッシュに投獄された後、釈放された。[ 19 ]その年の後半、合意により、ダンピアと2人の船員仲間はニコバル諸島の1つに置き去りにされた。彼らは小さなカヌーを手に入れ、最初に転覆した後、改造し、その後、海上での大嵐を生き延び、スマトラ島の「アチェン」（アチェ）に寄港した。
ダンピアは1691年に喜望峰経由でイングランドに帰国したが、無一文で、唯一の所持品は日記と刺青のある奴隷ジェオリーだけだった。元々ミアンガス出身のジェオリーと彼の母親は奴隷商人に捕らえられ、ミンダナオ島に連れてこられた。彼らはムーディー氏に60ドルで買われ、後にダンピアに所有権が譲渡された。母親が亡くなると、ジェオリーは悲しみに暮れ、亡くなった母親の服に身を包んだ。ダンピアは日記の中でジェオリーと親しくなったと述べているが、航海中に失った金を取り戻そうと焦り、ジェオリーをフリート・ストリートのブルー・ボア・インに売った。ジェオリーは「王子」として大勢の観衆に見せびらかされ、3か月後に天然痘で亡くなった。刺青のある外国人についてはその後、「ジオロ王子」という称号を含め、数多くの誤った話が書かれた。[ 20 ] [ 21 ] [ 10 ]
1697年に出版された『新世界一周航海記』は大きな話題となり、海軍本部の関心を集めた。[ 22 ] 1699年、ダンピアはウィリアム3世（1694年にメアリー2世女王が亡くなるまで共同統治していた）の命により、 26門砲搭載の軍艦HMSローバック の指揮を任された。 [ 23 ]彼の任務は、オランダ人が現在のオーストラリアに付けた名前であるニューホランドの東海岸を探検することであり、ダンピアはホーン岬経由でそこへ向かうつもりだった。
探検隊は1699年1月14日に出発したが、ホーン岬を越えるには時期が遅すぎたため、代わりに喜望峰経由でニューホランドに向かった。ダンピアは、オランダのインド航路をたどり、 1699年8月6日にダーク・ハートッグ島と西オーストラリア本土の間を通過し、シャーク湾と名付けた場所に到着した。彼は上陸し、オーストラリアの動植物に関する最初の詳細な記録の作成を開始した。作成された植物のスケッチは、彼の書記官であるジェームズ・ブランドによるものと考えられている。ダンピアはその後、海岸線を北東に進み、ダンピア諸島とラグランジュ湾（現在のローバック湾のすぐ南）に到達し、その間ずっと、多くの貝類を含む標本を記録および収集した。[ 24 ]そこから彼は北に向かってティモール島に向かった。その後、彼は東に航海し、1699年12月3日にニューギニアを回り、その北を通過した。彼はニューハノーバー島、ニューアイルランド島、ニューブリテン島の南東海岸をたどり、これらの島々（現在のビスマルク諸島）とニューギニア島の間のダンピア海峡を測量した。途中、彼は巨大なシャコガイなどの標本を収集するために立ち止まった。[ 25 ]
この時までにローバック号の状態は非常に悪く、ダンピアはニューホランド東海岸から100マイルも離れていないところで、同海岸を調査するという計画を断念せざるを得なかった。沈没の危険にさらされながら、彼はイギリスへの帰路を試みたが、船は1701年2月21日にアセンション島で沈没した。 [ 11 ]沖合に停泊している間、船はさらに浸水し始め、船大工は虫食いだらけの板材をどうすることもできなかった。その結果、船は座礁させざるを得なかった。ダンピアの乗組員は5週間そこに取り残され、4月3日に東インド会社 の船に救助され、1701年8月に帰国した。
ローバック号とともに多くの書類が失われたものの、ダンピアは海岸線の新しい海図や、オーストラリアとニューギニア周辺の海域における貿易風と海流の記録を保存することができた。また、いくつかの標本も保存した。多くの植物標本はフィールディング・ドルース植物標本館（オックスフォード大学の一部）に寄贈され、1999年9月には西オーストラリア州に300周年記念のために貸し出された。[ 26 ] 2001年、西オーストラリア海洋博物館のチームによって、アセンション島のクラレンス湾でローバック号の残骸が発見された。[ 27 ]彼の影響力が広範囲に及んだこと、そして現在では彼と結び付けられるものがほとんど残っていないことから、彼の船の残骸とアセンション島の現場に残っている物品は、イギリスの所有物であり、島政府の管理下にあるものの、実際には彼が最初に訪れたり記述したりした世界の地域の共有された海洋遺産であると主張されている。[ 28 ]彼の探検記は1703年に『ニューホランドへの航海』として出版された。 [ 29 ]
ローバック遠征から帰還したダンピアは、残虐行為で軍法会議にかけられた。[ 23 ]往路では、ダンピアは部下のジョージ・フィッシャー中尉を船から降ろし、ブラジルで投獄した。フィッシャーはイギリスに戻り、海軍本部にその扱いについて訴えた。ダンピアは自分の行為を積極的に弁護したが、有罪判決を受けた。航海の給料は減額され、イギリス海軍から解雇された。
英国国立公文書館に保管されている記録によると、[ 30 ] 1702年6月8日に行われた英国海軍の軍法会議では、以下の3つの罪状が審理された。
1701年にスペイン継承戦争が勃発し、イギリスの私掠船がフランスとスペインの権益に対抗する準備を進めていた。ダンピアは120人の乗組員を擁する26門砲搭載のセント・ジョージ号の指揮官に任命された。16門砲搭載のシンク・ポーツ号（乗組員63人）が合流し、1703年9月11日にアイルランドのキンセールを出港した。[ 31 ] 2隻の船は嵐の中ホーン岬を回り、1704年2月にチリ沖のフアン・フェルナンデス諸島に到着した。 [ 32 ]そこで給水と食料補給を行っている間に、重武装したフランス商船を発見し、7時間にわたる戦闘を繰り広げたが撃退された。[ 33 ]
ダンピアはペルー沿岸で数隻の小型スペイン船を拿捕することに成功したが、積荷のごく一部しか取り除かずに解放した。それは、それらの船が「彼のより大きな計画の妨げになる」と考えたからである。[ 34 ]彼が考えていたより大きな計画とは、近くの鉱山から金が備蓄されていると噂されていたパナマ湾の町、サンタマリアへの襲撃であった。しかし、彼が率いた船員たちが町に対して予想外に強い抵抗に遭ったため、彼は撤退した。[ 35 ] 1704年5月、シンケ・ポーツ号はセント・ジョージ号と分離し、船の耐航性について不満を述べたアレクサンダー・セルカークを島に一人残して上陸させた後、現在のコロンビア沖で沈没した。乗組員の一部は難破を生き延びたが、スペイン人の捕虜となった。[ 36 ]
今度はセントジョージ号が、遠征の主要目標であるマニラのガレオン船への攻撃を試みる番となった。 1704年12月6日にその船が発見されたが、おそらくヌエストラ・セニョーラ・デル・ロサリオ号だろう。セントジョージ号は準備不足で、砲撃もしていなかった。しかし、ダンピアーと士官たちが攻撃の最適な方法について議論している間に、ガレオン船は砲撃を終え、戦闘が始まった。セントジョージ号はすぐにガレオン船の18ポンド砲と24ポンド砲に圧倒され、深刻な損傷を受け、攻撃を中止せざるを得なかった。[ 37 ]
スペインのガレオン船を拿捕できなかったことで、遠征隊は完全に解散した。ダンピアは約30人の部下とともにセントジョージ号に留まり、残りの乗組員は拿捕したバーク船で太平洋を横断し、オランダの植民地であるアンボイナに向かった。人員不足で虫害を受けたセントジョージ号はペルー沿岸に放棄せざるを得なかった。彼と残りの部下はスペインの拿捕船に乗り込み東インド諸島に向かったが、そこで同盟国であるはずのオランダ人によって海賊として投獄されたが、後に釈放された。[ 38 ]船を失ったダンピアは、1707年末にイギリスへ帰還した。
1708年、ダンピアは私掠船デューク号に船長ではなく水先案内人として雇われた。 [ 23 ]デューク号は2隻目の船ダッチェス号と合流し、ホーン岬を回って南太平洋へと進んだ。[ 39 ]ウッズ・ロジャーズが指揮したこの航海はより成功を収め、セルカークは1709年2月2日に救出され、[ 40 ]遠征隊は147,975ポンド[ 41 ]（現在の2,630万ポンドに相当） [ 42 ]相当の略奪品を集めた。そのほとんどは、1709年12月にメキシコ沿岸でスペインのガレオン船ヌエストラ・セニョーラ・デ・ラ・エンカルナシオン・イ・デセンガニョ号を拿捕したことによるものだった。 [ 43 ]
1710 年 1 月、ダンピアはデューク号で太平洋を横断し、ダッチェス号と 2 隻の拿捕船を伴った。彼らはグアムに立ち寄り、その後バタビアに到着した。ホーン島 (バタビア近郊) で改装し、拿捕船の 1 隻を売却した後、喜望峰に向けて出航し、そこで 3 か月以上船団を待った。彼らはイギリス船とともに喜望峰を出発し、ダンピアはエンカルナシオン号の航海長を務めた。[ 44 ]テクセル島でさらに遅延した後、 1711 年 10 月 14 日にロンドンのテムズ川に停泊した。[ 45 ]
ダンピアは遠征の成果の分け前をすべて受け取るまで生きられなかったかもしれない。[ 41 ]彼はロンドンのセント・スティーブン・コールマン・ストリート教区で亡くなった。 [ 46 ]彼の死の正確な日付と状況、そして最終的な埋葬地はすべて不明である。彼はセント・スティーブン教会に埋葬されたかもしれないが、その建物は1940年の爆撃で破壊され、再建されなかった。ダンピアの遺言は1715年3月23日に検認され、一般的にはその月の初めに亡くなったと考えられているが、これは確かなことはわかっていない。[ 47 ]彼の遺産には2,000ポンド近くの負債があった。[ 48 ]
ダンピアーは、彼自身よりも有名な何人かの人物に影響を与えた。
以下の地理的な場所や地形は、ウィリアム・ダンピアにちなんで名付けられています。
以下は、ウィリアム・ダンピアが執筆した書籍の一覧です。
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