ショーン・ジェラエル

ショーン・ジェラエル
2023年のゲラエル
国籍	インドネシア語
生まれる	ムハマド・ショーン・リカルド・ゲラエル1996年11月1日（28歳）インドネシア、ジャカルタ ( 1996-11-01 )
レーシングライセンス	FIAシルバー
FIA世界耐久選手権でのキャリア
デビューシーズン	2016
現在のチーム	WRT
車のナンバー	31
元チーム	エクストリームスピードモータースポーツ、ジョタスポーツ
開始	30
選手権	0
勝利	4
表彰台	14
ポーランド人	3
最速ラップ	0
最高の仕上がり	2021年2位、2022年
前のシリーズ
2017 – 20 2015 – 16 2015 2013 – 14 2013 – 14 2012 2012	FIAフォーミュラ2選手権 GP2シリーズ フォーミュラ・ルノー3.5シリーズ FIAヨーロッパフォーミュラ3 イギリスフォーミュラ3 フォーミュラ・ピロタ中国 フォーミュラ・アバルト

モハメド・ショーン・リカルド・ゲラエル（1996年11月1日生まれ）は、現在FIA世界耐久選手権にチームWRTから参戦しているインドネシアのレーシングドライバー。彼はそれぞれのチームのシルバーランクドライバーとしてル・マンクラスの表彰台を2回獲得しており、2021年にはLMP2クラスでジョタで2位、 2024年にはLMGT3カテゴリーで再びWRTで2位を獲得している。^[1]

以前、ゲラエルは2015年から2020年までGP2シリーズとその改名であるフォーミュラ2に出場していた。 ^[2]

ゲラエルは2005年にレースを始め、インドネシア・ラリーで父リカルドのナビゲーターとなった。2007年には10歳でMURI最年少レーシングナビゲーターの記録を樹立した。^[3]

2011年、彼はアジアカートオープン選手権 - フォーミュラ125シニアオープン2011に出場し、総合順位で3位に終わった。^[4]

ゲラエルは母国中国で自動車レースのキャリアを開始し、2012年にフォーミュラ・ピロタ・チャイナに出場した。デビューシーズンは総合順位4位、「ベスト・アジアン・トロフィー」順位2位で終えた。 ^[5] 2012年フォーミュラ・アバルトシーズンの最終戦、モンツァでBVMチームからレースに出場した。^[6]

2013年、ゲラエルはダブルRレーシングチームに加入し、2013 FIAヨーロッパF3選手権シーズンに出場した。 ^[7]同年、インドネシア人ドライバーはマスターズ・オブ・フォーミュラ3に出場したが、レースからは引退を余儀なくされた。^[8]

2014年、ゲラエルは2014年シーズンに向けてカーリンと契約した。^{[9] 2014年5月10日、彼は}ポーグランプリで10位となり、チャンピオンシップで初のポイントを獲得した。^[10]彼は25ポイントで18位でシーズンを終えた。^[11]

ゲラエルは、ダブルRレーシングからアントニオ・ジョビナッツィと共に2013年イギリスF3インターナショナルシリーズに出場した。^[12]彼はシルバーストーンで第2レースで3位になり、初の表彰台を獲得した。 ^[13]彼は最終的な総合順位で8位になった。^[14]

2015年1月20日、ジェラエルがトム・ディルマンと組んでカーリンから2015年フォーミュラ・ルノー3.5シリーズに出場することが発表された。^[15]彼は総合順位で19位に終わった。^[16]

ゲラエルは2015年シーズンにカーリン・モータースポーツからハンガロリンクでGP2シリーズデビューを果たした。彼はフィーチャーレースで18位、スプリントレースでは20位でフィニッシュした。^[17]

2016年、ゲラエルはカンポス・レーシングからGP2シリーズにフル参戦し、ミッチ・エバンスと組んだ。^[18]カタルーニャでは、グリッド22番手からスタートし、フィーチャーレースで19位でフィニッシュした。レッドブル・リンクでは、チームメイトのエバンスに次ぐ2位でフィニッシュし、ゲラエルは優勝した。^[19]

選手権がFIAフォーミュラ2選手権に改名されたため、ゲラエルは2017年シーズンにプルタミナ・アーデンチームに移籍し、ノーマン・ナトとチームを組んだ。^[20]ゲラエルはチームの戦いに敗れ、ポイント獲得圏内に入ったのはわずか4レースだった。

ゲラエルは2018年シーズン、オランダ人ドライバーのニック・デ・フリースと共にプレマ・レーシングでレースに出場した。^[21]モナコでは、メインレースで2位となり、シーズン唯一の表彰台を獲得した。表彰台フィニッシュ後、シーズンの残りはポイントを獲得できなかった。総合順位は29ポイントで15位となった。

2019年シーズン、ゲラエルはプレマに残り、2018年FIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権優勝者のミック・シューマッハと組んだ。彼はチームの戦いに敗れ、わずか5レースでポイントを獲得し、ドライバーズランキング17位でシーズンを終えた。

ゲラエルはプレマを離れ、 2020年シーズンに向けてFIAフォーミュラ2チームの現チャンピオンであるDAMSに移籍し、セルジオ・セッテ・カマラに代わった。彼と一緒になったのは、マカオグランプリで2度の優勝者であり、ウィリアムズ・ドライバー・アカデミーのメンバーであるダン・ティクトゥムだった。^[22]彼はレッドブル・リンクで行われた第2ラウンドの両レースでポイントを獲得し、10位と7位でフィニッシュした。彼はバルセロナのフィーチャーレース中に縁石に衝突して脊椎を骨折し、スプリントレースに出場することができなかった。^{[23] DAMSでは、次の4ラウンドで}レッドブル・ジュニア・チームのドライバー、ユリ・ヴィップスが彼の代わりに出場した。彼が負傷した時点で彼が獲得し​​たポイントは3ポイントで、チームメイトのティクトゥムは61ポイントだった。

一連の事故と技術的故障に加え、FIAフォーミュラ2選手権でのジェラエルのめったにポイントを獲得できないパフォーマンスが不調のシーズンにつながったため、ジェラエルの父リカルド・ジェラエルは、息子が2020年シーズン以降フォーミュラ2でレースを続けることはしないと発表しました。^[24]

ゲラエルは2017年バーレーングランプリ後のシーズン中テストでトロロッソSTR12を運転し、78周を走行して初めてF1マシンを体験した。 ^[25]彼は2017年シーズンを通してトロロッソのテストドライバーとして運転を続け、ハンガロリンクとヤスマリーナサーキットでのテストのほか、シンガポール、マレーシア、アメリカ、メキシコでの金曜練習走行に参加した。^[26]彼は2018年シーズンもトロロッソとの関係を続け、スペイン、ハンガリー、アブダビでのテストデーや、アメリカグランプリの金曜練習走行に参加した。^{[27] [28] [29]} 2019年、ゲラエルは再びアブダビでトロロッソのシーズン後タイヤテストに参加した。^[30]

ゲラエルは2015-16年シーズン後半にアジアン・ル・マン・シリーズに参戦し、耐久レースでの最初の経験を積んだ。アントニオ・ジョビナッツィと共にユーラシアのジャゴニャ・アヤムで競い、2人は出場した2レースで優勝し、ランキング3位となった。^{[31] [32]}

同年、彼はエクストリーム・スピード・モータースポーツでFIA世界耐久選手権にデビューし、シーズン最後の3ラウンドに出場した。^[33]

フォーミュラ2での活動を終えた後、ゲラエルは2021年シーズン全体をALMSに復帰し、フォーミュラEドライバーのストフェル・バンドーンとトム・ブロンクヴィストと共にLMP2カテゴリーでジョタ・スポーツから参戦した。彼はドバイで2位と5位でフィニッシュし、アブダビでは両レースで優勝してランキング2位となった。^[34]

インドネシア人ドライバーの2021年の主な焦点は世界耐久選手権であり、ジョタ・スポーツで再びバンドーン、ブロンクヴィストと組むことになる。^[35]シーズン序盤に2回表彰台に上がった後、チームの力強いパフォーマンスにより、この3人はル・マン24時間レースでクラス2位を獲得した。^{[36] [37]さらに2回表彰台に上がってシーズンを締めくくったにもかかわらず、ゲラエルとチームメイトは}チームWRTにタイトルを奪われた。チームWRTは最後の3レースで優勝し、ジョタはLMP2で2位となった。^[37]シーズン終了後、ゲラエルはシーズンを「本当に良かった」と表現する一方で、チームがレースに勝つ機会を逃したことを同様に悔やんだ。^[38]

彼はモンツァ4時間レースにジョタとともに ゲスト出演し、マレーシア人ドライバーのジェイズマン・ジャアファルとともに3位でフィニッシュした。^[39]

2022年、ゲラエルは世界耐久選手権でのレースを続け、前年のチャンピオンであるWRTにチームを移し、ロビン・フラインスとルネ・ラストと共にドライブした。^{[40] [41]雨で短縮された}セブリングでのレースで2位という好成績でシーズンをスタートさせた後、インドネシア人はスパ・フランコルシャン6時間レースで同カテゴリーでの初優勝を果たした。^{[42] [43]}ル・マン24時間レースでは劇的な場面が見られ、フラインスの素晴らしいラップによりポールポジションからスタートしたが、残り数時間でこのオランダ人がミスを犯しバリアに衝突したためチームはリタイアを余儀なくされた。^{[44]チームは}モンツァでさらに後退し、ラジエーターの問題で12位となり、2戦連続でポイントを逃した。富士での最後から2番目のレースでは、ゲラエル、フラインス、そしてチームメイトのドリース・ヴァンスールが、レース終盤で38号車のジョタ車の追撃を食い止め、なんとか優勝を果たした。^[45]バーレーン8時間レースでもう一度優勝したが、チームはジョタに21ポイント差で敗れたため、タイトル獲得には至らなかった。^[46]

2023年の初め、ゲラエルはバレンティーノ・ロッシと他の3人のドライバーとチームを組み、WRTのBMW M4 GT3を運転してドバイ24時間レースに出場した。^[47]ラインナップはポジティブな週末を経験し、3位でフィニッシュしてチームのダブル表彰台を達成した。^{[48] [49]}

3年連続で世界耐久選手権がインドネシア人ドライバーの主な出場先となり、ロビン・フラインスとともにチームWRTに残り、フェルディナンド・ハプスブルクと組んだ。^{[50]シーズンは残念な結果に終わり、#31クルーは}ル・マンでサスペンションの問題で表彰台を逃し、モンツァではエンジン故障で勝利を逃し、チームランキング4位に終わった。^{[51] [52] [53]}

WECからLMP2が削除されたことに伴い、ゲラエルとWRTは2024年シーズンに向けて新設のLMGT3クラスに移行した。BMWファクトリードライバーのアウグスト・ファルフスや銅ランクのダレン・レオンとともに、ゲラエルはイモラで同カテゴリーでの初優勝を果たしたが、スパ・フランコルシャンのケメルストレートでアール・バンバーによって引き起こされた激しい衝突に見舞われたが、インドネシア人は無傷で逃れた。^{[54] [55]}挽回はル・マン24時間レースで、#31はトラブルを逃れた唯一のBMWエントリーとなり、クラス2位でフィニッシュした。^[56]

ゲラエルは、ケンタッキーフライドチキンのインドネシアフランチャイズのオーナーで元ラリードライバーのリカルド・ゲラエルの一人息子であり、女優リニ・S・ボノの末っ子である。^{[57]彼はインドネシアのテニス選手}ジャスティン・バルキのいとこである。彼の亡き祖父ディック・ゲラエルは、ゲラエルスーパーマーケットとマルチフードインドネシアの創設者である。

^†ゲラエルはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得できませんでした。

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)

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^†ゲラエルはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得できませんでした。

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^†ドライバーはレースを完走しなかったが、レース距離の 90% 以上を完走したと判定された。

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^†ゲラエルはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得する資格がありませんでした。

(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)

• 公式サイト
• DriverDB.com の Sean Gelael の経歴概要
• ショーンGP
• ショーン・ゲラエル キアン・メンデカト・ケ F1