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| 位置 | フィールディング、ニュージーランド |
|---|---|
| タイムゾーン | UTC+12:00 (NZST) UTC+13:00 (NZDT) |
| 座標 | 南緯40°14′15″ 東経175°33′26″ / 南緯40.23750° 東経175.55722° / -40.23750; 175.55722 |
| FIAグレード | 3 |
| オープン | 1973 |
| 旧名 | マンフィールド オートコース (1973–2016) |
| 主なイベント | 現在: FRオセアニア(2005–2007、2021、2023年現在) トヨタガズーレーシング86選手権(2014–2021、2023年現在) レーサー製品V8 (2003–2021、2024) 過去: 世界SBK (1988–1990、1992) ニュージーランドグランプリ (1992–1995、2008–2020) V8スーパーツアラー(2012) |
| フルサーキット（1990年～現在） | |
| 長さ | 4.511 km (2.803 マイル) |
| ターン | 13 |
| ショートグランプリサーキット（1973年～現在） | |
| 長さ | 3.030 km (1.883 マイル) |
| ターン | 7 |
| レースラップ記録 | 1:01.457 (サイモン・ウィルス、レイナード94D、2000年、フォーミュラ・ホールデン) |
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マンフィールド：クリス・エイモン・サーキット（旧称：マンフィールド・オートコース）は、ニュージーランドのフィールディングにあるモータースポーツサーキットです。1973年にマナワツ・カークラブによって専用コースとして建設されました。1990年に追加の土地が取得され、サーキットの拡張が建設され、マンフィールドは国際基準に達しました。このサーキットは、2016年11月25日に、ニュージーランドの元F1ドライバー、クリス・エイモンに敬意を表して、マンフィールド：クリス・エイモン・サーキットに改名されました。 [1]
歴史
オリジナルの 3.030 km (1.883 マイル) のサーキットは、マナワツ カー クラブ インコーポレイテッドによって建設され、1973 年に最初のイベントが開催されました。このサーキットは、レースのアクションを遮るものなく見渡せるように特別に設計された会場で、ワークショップ ガレージ、ホスピタリティ スイート、トイレ ブロックがあり、ピット パドック エリア全体に舗装されたアクセス道路があります。
「マンフィールド」という名前は、サーキットがある地域である「マナワツ」と、サーキットがある町である「フィールディング」に由来しています。
1990 年、カー クラブはガバナンスと開発のより広範な問題に取り組み始めました。追加の土地を取得して、トラックを完全な国際基準まで拡張し、農業/牧畜ショーにも対応できるようになりました。
2004 年 10 月、3 人の土地所有者、マナワツ地区議会、フィールディング IA&P、マナワツ カー クラブが土地を譲渡し、マンフィールド パーク トラストを設立しました。2022 年の理事会メンバーは、ハミッシュ ウォー (会長)、アマンダ リンズリー、ステファン スペラー、ステラ ラッカム、ケビン ハンセンです。
マンフィールド パークは現在、マンフィールド サーキット クリス エイモンとして知られている場所と、フィールディング レース コースであった開発中の土地を含んでいます。
マンフィールドはニュージーランドグランプリを17回（1992～1995年、2008～2020年） 開催しました。
回路
サーキットは 4.511 km (2.803 マイル) あり、3 つの長いストレートがあり、多くの追い越しのチャンスがあります。サーキットを素早く 1 周するには、スムーズな進入と退出、良好なコーナー速度の維持、ストレートでの終端速度の最大化が必要です。
サーキット全体の長さは 4.511 km (2.803 マイル) ですが、ニュージーランド グランプリを含む競技用カーレースに使用されるのはメインの 3.030 km (1.883 マイル) サーキットのみです。グランプリは 4.511 km (2.803 マイル) サーキット全体では開催されません。FIA トラック ライセンスは 3.030 km (1.883 マイル) サーキットの時計回り方向のみに有効です。ただし、当日スチュワードの承認があれば、オートバイ レースは反時計回りで開催できます。オートバイも 4.511 km (2.803 マイル) サーキット全体を使用できますが、3.030 km (1.883 マイル) のバックストレートの壁に保護用のエアフェンスを購入しない限り、使用はお勧めしません。バック 1.500 km (0.932 マイル) サーキットは、クラブのミーティングやドライバーのトレーニングに使用されます。
レイアウト構成
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全周（時計回り） -
ショートグランプリサーキット（時計回り） -
全周（反時計回り）
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ラップ記録
3.030 km (1.883 マイル) の総合ラップ記録は、時計回り方向の正しい記録を反映するように更新されました。マンフィールドでの TRS 記録はEarl Bamberが保持していますが、これは公式の総合記録ではありません。Simon Wills が、1976 年に F5000 Lola T332 (Marlboro Colours の Car#14 塗装) で 1.02.100 の記録を樹立したGraeme Lawrenceから記録を奪いました。マンフィールド周辺ではより速いタイムの記録がありますが、レース中ではありません。Kenny Smith は 70 年代初期に F5000 セットで 0.58 ラップを完走したと言われていますが、それはデモ ラップに過ぎませんでした。Johnny Reid も A1GP 車で 1 分未満のラップを完走しましたが、これも当時ニュージーランドで開催されていたシリーズのデモ走行とプロモーションとしてのみでした。
マンフィールドは現在時計回りのみで走行していますが、1995年にグレッグ・マーフィーがフォーミュラ・ホールデン ・レイナード92Dで記録した反時計回りの記録1.00.81もあります。2021年2月現在、マンフィールド：サーキット・クリス・エイモンでの最速公式レースラップ記録は次のとおりです。
注記
参考文献
- ^ 「マンフィールドサーキット、クリス・エイモンに敬意を表して改名」 Speedcafe.com . 2016年11月25日閲覧。
- ^ 「Post Office Savings Bank NZ Gold Star Championship 1976 順位表」 。 2022年11月20日閲覧。
- ^ 「NZグランプリ2019 トレードゾーンGT1/GT2 - レース15 - 10周」。2019年2月7日。 2022年11月20日閲覧。
- ^ 「2021 スピードワークス MZNZ チャンピオンシップ R4 カストロール トヨタ レーシング シリーズ レース 3 スクラッチ 22 周 レース (22 周) は 11:38:56 に開始されました」(PDF) 2021 年 2 月 14 日。 2023 年1 月 15 日閲覧。
- ^ “2019 NZSBK - ラウンド4 - マンフィールドスーパーバイク/スーパーバイクB - スーパーバイク/スーパーバイクB - レース2”. 2019年3月30日. 2022年11月20日閲覧。
- ^ 「NZグランプリ マンフィールド 2015年2月14/15日 トヨタファイナンス86 レース20 - レース（15周）は14時56分14秒にスタート」（PDF） 2015年2月15日。 2022年11月20日閲覧。
外部リンク
- 公式ウェブサイト
- D1NZシリーズのトラック情報
- トヨタレーシングシリーズのトラック情報
- Google マップの Manfeild Autocourse