F2000 チャンピオンシップシリーズ

F2000 チャンピオンシップシリーズ
カテゴリ	シングルシーター
国	アメリカ合衆国
開幕シーズン	2006
ドライバー	25 (2018)
コンストラクター	ヴァンディーメン、RFR、マイガレ、サイテーション、パイパー、ラドンスポーツ
エンジンサプライヤー	マツダ、フォード
ドライバーズチャンピオン	JT ノヴォシエルスキ
公式サイト	F2000チャンピオンシップシリーズ.com
	現在のシーズン

F2000 チャンピオンシップシリーズは、フォーミュラF 1600の次の段階として設計されたウイングとスリックのシリーズであるフォーミュラコンチネンタルをベースにした、北米を拠点とするオープンホイールロードレースシリーズです。

このシリーズは、新しいマツダ MZR エンジンの 2.0L パワープラント、または古い Zetec または Pinto エンジンを、Van Diemen、 Citation 、Mygale 、 RFR 、 Radon 、 Piperなどの会社のシャーシと組み合わせて使用します。他の開発シリーズとは異なり、F2000 には仕様車はありません。

このシリーズは、1970 年代から何らかの形で存在してきました。現在のチャンピオンシップは 2006 年から開催されており、スポーツカークラブオブアメリカのレーサーのグループによって、さらなる競争を求める SCCAフォーミュラコンチネンタルクラブレーサーのためのプロシリーズとして、また、オープンホイールレーサーを目指す人たちの実力を試す場として設立されました。

2008年のチャンピオン、アンダース・クローンは、 2009年のチャンピオン、クリス・ミラーと同じくスター・マツダに移籍しました。2011年、クローンはインディ・ライトで2010年のF2000チャンピオン、ビクター・カーボーンと対戦しました。

2010 年には、プロを目指す若手ドライバーを対象とした、以前のシリーズであるUS F2000 ナショナルチャンピオンシップが復活し、レースが始まりました。同様の仕様の車を使用し、インディカーによって認可されています。ただし、そのシリーズは現在シングルスペックシリーズであるため、このシリーズはプロのフォーミュラコンチネンタルベースのシリーズであり、F1600 (従来のフォーミュラフォード) に続く第 2 段階です。

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