2017 GP3シリーズ

2017 GP3シリーズは、F1フィーダー選手権の第3層の8シーズン目であり、2017 FIA F1世界選手権と姉妹シリーズであるF2をサポートするモーターレースフィーダーシリーズであるGP3シリーズの名称での8シーズン目でもあります。

ジョージ・ラッセルがドライバーズチャンピオンシップを獲得した。^[1]チームズチャンピオンシップでは、ディフェンディングチャンピオンのARTグランプリが7度目のGP3シリーズタイトルを獲得した。トライデント・レーシングはイェンザー・モータースポーツを抑えて2位となった。

チャンピオンのジョージ・ラッセルは4勝、ジュリアーノ・アレジはスプリントレースで3勝、福住仁嶺はシーズン中に2勝、ドリアン・ボッコラッチ、アルジュン・マイニ、ラウル・ハイマン、ジャック・エイトキン、アレッシオ・ロランディ、ニコ・カリはそれぞれ1勝ずつを挙げた。ARTグランプリは、アーデン・インターナショナルが優勝した最終レースを除き、すべての主要レースで優勝した。

すべてのGP3ドライバーは、メカクロームGP3 V6エンジンとピレリPゼロおよびチントゥラートタイヤ を使用して、ダラーラGP3/16シャーシで競技しました。

チームの変更

• ルノー・スポール・アカデミーのメンバー、ジャック・エイトケンはアーデン・インターナショナルからARTグランプリに移籍した。^[2]
• タチアナ・カルデロンはアーデン・インターナショナルからDAMSに移籍した。^[11]
• Kevin Jörg はDAMS からTridentに乗り換えました。
• カンポス・レーシングからレースに出ていたスタイン・ショトーストはアーデン・インターナショナルに移籍した。^[7]

GP3への参加

• ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0に出場していたブルーノ・バティスタは、 DAMSでGP3シリーズにステップアップした。^[11]
• 2016年ユーロカップフォーミュラ・ルノー2.0で準優勝したドリアン・ボッコラッチがトライデントからシリーズに参戦した。^[10]
• ジュリアン・ファルチェロはユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0を卒業し、カンポス・レーシングに加入した。^[17]
• レッドブル・ジュニアのドライバー、ニコ・カリは、2016年のヨーロッパF3シーズンで10位に終わり、2016年シーズンのスパラウンドにコイランGPで出場し、アーデン・インターナショナルからシリーズにフルタイムで参戦した。^{[6] [20]}
• 2016年ユーロフォーミュラオープンチャンピオンのレオナルド・プルチーニはアーデンインターナショナルを卒業した。^[7]
• 2016年のヨーロッパF3シーズンでそれぞれ8位と3位を獲得したアントワーヌ・ユベールとメルセデスF1ジュニアドライバーのジョージ・ラッセルがARTグランプリでシリーズに参加した。^{[4] [5]}
• 2016年イタリアF4チャンピオンのマルコス・シーバートはカンポス・レーシングからシリーズに参戦した。^[18]
• ヨーロッパのF3レーサーであるライアン・トヴェターとラウル・ハイマンがそれぞれトライデントとカンポス・レーシングからシリーズに参加した。^{[10] [18]}

GP3を離れる

• アーデン・インターナショナルのドライバー、ジェイク・デニスは2016年シーズン終了後にシリーズを離れ、ブランパンGTシリーズに参戦した。^[21]
• 2016年のチャンピオン、シャルル・ルクレールとアントニオ・フォーコはプレマ・レーシングからFIAフォーミュラ2選手権に昇格した。^[22]
• DAMSドライバーのジェイク・ヒューズはシリーズを離れ、ハイテック GPからヨーロッパフォーミュラ 3に参戦することになった。
• コイランGPでレースをしていたマテボス・イサキヤンは、 AVFに加入し、ワールドシリーズフォーミュラV8 3.5キャンペーンに集中した。^[23]
• カンポス・レーシングのドライバー、アレックス・パロウとコンスタンティン・テレシェンコはシリーズを離れ、それぞれスリーボンド・ドラゴ・コルセから全日本フォーミュラ3選手権に、テオ・マルティン・モータースポーツからワールドシリーズ・フォーミュラV8 3.5に参戦した。^{[24] [25]}

シーズン中盤の変更

• マチュー・ヴァクシヴィエールはハンガロリンクラウンドからDAMSに加入し、トライデントから2017 FIAフォーミュラ2選手権に昇格したサンティノ・フェルッチに代わった。 ^[12]
• ファン・マヌエル・コレアはスパでジェンツァー・モータースポーツに加入し、GP3シリーズにデビューした。^[15]
• レッドブル・ジュニアの ダン・ティクトゥムがヴァクシヴィエールに代わってモンツァラウンドでDAMSに加入した。^[13]

• 2013年からシリーズに参戦していたコイランGPはシリーズから撤退した。

2017年1月27日、8ラウンドが行われる完全なカレンダーが発表されました。^[26]

• このシリーズはヘレス・サーキットで初開催され、シーズンの最後から2番目のラウンドとして単独イベントが予定されている。^[26]
• ホッケンハイムとセパンのラウンドはカレンダーから削除された。^[26]

第1ラウンド: スペイン

ジャック・エイトケンは2017年シーズン初のポールシッターとなり、ドリアン・ボッコラッチは初のGP3レースで予選3位を獲得した。

• このシリーズでは、空気抵抗を相殺し、サーキットの指定されたポイントで前の車と1秒以内にいる場合にドライバーがより高い最高速度を達成できるようにする追い越し補助装置である抗力低減システム（DRS）の使用が導入されます。 ^[27] DRSの使用にはさらなる制限が課され、ドライバーは各レースで限られた回数しかDRSを使用できません。

レース 1 では上位 10 名に、レース 2 では上位 8 名にポイントが与えられました。レース 1 のポールシッターにも 4 ポイントが与えられ、レース 1 とレース 2 の両方で上位 10 名以内に最速ラップを記録したドライバーには 2 ポイントが与えられました。レース 2 のポールシッターには追加ポイントは与えられませんでした。

レース1ポイント

レース2ポイント

上位 8 名の入賞者にポイントが付与されました。

注:

• † — ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したため、ランク付けされました。

チャンピオンシップでポイントを獲得できるのは上位3台の車のみである。^[30]

注:

• † — ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したため、ランク付けされました。

• 公式サイト