

モールス信号は、短点と長点と呼ばれる2つの異なる信号持続時間の標準化されたシーケンスとしてテキスト文字をエンコードする通信方法です。[3] [4]モールス信号は、電気電信に採用されたシステムの初期の開発者の一人であるサミュエル・モールスにちなんで名付けられました。
国際モールス信号は、AからZまでの26の 基本ラテン文字 、1つのアクセント付きラテン文字 ( É )、アラビア数字、およびいくつかの句読点と手順信号 (プロサイン) を符号化する。大文字と小文字の区別はない。[1]各モールス信号は、短点と長点の連続によって形成される。短点の持続時間は信号の明瞭度とオペレーターのスキルによって変わることがあるが、1つのメッセージに対して、一旦確立されると、それはモールス信号における時間測定の基本的な単位となる。長点の持続時間は短点の持続時間の3倍である(ただし、一部の電信技師は、より明瞭な信号を送るために、長点の長さをわざと誇張する)。符号化された文字内の各短点または長点の後には、短点の持続時間と同じ、スペースと呼ばれる信号の無い期間が続く。単語の文字は3つの短点に等しい持続時間のスペースで区切られ、単語は7つの短点に等しいスペースで区切られる。[1] [5] [a]
モールス信号は、音波や可視光など人間の感覚で知覚できる形で記憶・送信することができ、訓練を受けた人であれば直接解読できる。[7] [8]モールス信号は通常、電流、電波、可視光、音波などの情報伝達媒体のオン・オフのキーイングによって送信される。 [9] [10]電流または波は、短音または長音の期間中存在し、短音と長音の間の期間は存在しない。[11] [12]
多くの自然言語ではラテンアルファベットの26文字以上が使用されているため、それらの言語では主に既存のコードの音訳によってモールス文字が開発されました。[13]
送信効率を上げるため、モールス信号はもともと、各記号の持続時間が英語のテキストでその文字が表す文字の出現頻度とほぼ逆になるように設計されました。したがって、英語で最も一般的な文字であるEは、最も短いコード、つまり 1 つのディットを持ちます。モールス信号の要素は特定の時間持続時間ではなく割合で指定されるため、コードは通常、受信機が解読できる最高速度で送信されます。モールス信号の送信速度 (速度) は、1 分あたりのグループ数で指定され、一般に1 分あたりの単語数と呼ばれます。[b] [7]
発展と歴史
モールス信号以前の電信と符号
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19世紀初頭、ヨーロッパの実験者たちは、静電気やボルタ電池からの電気など、電気化学的および電磁気的変化を生み出すさまざまな技術を使用して、電気信号システムの進歩を遂げました。これらの実験設計は、実用的な電信アプリケーションの先駆けとなりました。[14]
1820 年にハンス・クリスチャン・エルステッドが電磁気を発見し、 1824 年にウィリアム・スタージョンが電磁石を発明した後、ヨーロッパとアメリカで電磁電信が発展しました。受信機器の電磁石を制御するために、電流パルスが電線に沿って送られました。初期の電信システムの多くは、非常にシンプルで堅牢な機器を提供する単針システムを使用していました。しかし、受信側のオペレーターは針を見ることとメッセージを書き留めることを交互に行う必要があったため、速度が遅くなりました。モールス信号では、針が左に振れると短点、右に振れると長点に対応していました。[15]針は右または左に動くたびにクリック音を発しました。2 つのクリック音を異なる音にすることで (象牙のストップと金属のストップを 1 つずつ取り付ける)、単針装置での送信は視覚だけでなく聴覚でも確認できるようになりました。これが、ダブル プレートサウンダーシステムにつながりました。[16]
イギリスのウィリアム・クックとチャールズ・ホイートストンは、受信機に電磁石を使った電信機を開発した。彼らは1837年6月にイギリスの特許を取得し、ロンドン・バーミンガム鉄道で実演し、これが最初の商用電信機となった。カール・フリードリヒ・ガウスとヴィルヘルム・エドゥアルト・ウェーバー(1833年)、カール・アウグスト・フォン・シュタインハイル(1837年)は、電信システムにさまざまな語長のコードを使用した。[17] 1841年、クックとホイートストンは、ハンマーで打った活字の輪から文字を印刷する電信機を製作した。[18] : 79
サミュエル・モールスとアルフレッド・ヴェイル

アメリカの芸術家サミュエル・モールス、アメリカの物理学者 ジョセフ・ヘンリー、機械技術者アルフレッド・ヴェイルは電気電信システムを開発した。その信号は「オンかオフか」という単純な性質を持っていたため、電気パルスとその間の沈黙のみを使用して自然言語を伝送する方法を見つけることが望ましいとされた。そこでモールスは1837年頃、現代の国際モールス信号の先駆けとなるような方法を開発した。[18] : 79
1844 年頃に初めて使用された電信用のモールス信号システムは、電流を受信すると紙テープにくぼみをつけるよう設計されていました。モールスの最初の電信受信機は、機械仕掛けの時計仕掛けで紙テープを動かしていました。電流を受信すると、電磁石がアーマチュアに噛み合い、動いている紙テープにスタイラスを押し当てて、テープにくぼみをつけます。電流が遮断されると、バネがスタイラスを引っ込ませ、動いているテープのその部分には何も刻まれません。モールス信号は、オペレーターが紙テープに刻まれたくぼみをテキスト メッセージに変換できるようにするために開発されました。
モールスの最初の設計では、数字のみを送信し、送信された数字に応じてコードブックを使用して各単語を検索することを計画していました。しかし、このコードはすぐにアルフレッド・ヴェイルによって1840年に拡張され、文字と特殊文字が含まれるようになり、より一般的に使用できるようになりました。ヴェイルは、ニュージャージー州モリスタウンの地方新聞の活字ケースで見つけた可動式活字を数えることで、英語での文字の使用頻度を推定しました。[18] : 84 短いマークは「ドット」、長いマークは「ダッシュ」と呼ばれ、最もよく使用される文字には、最も短いドットとダッシュのシーケンスが割り当てられました。このコードは1844年に初めて使用され、後にモールス固定電話コード、アメリカンモールスコード、または鉄道モールスとして知られるようになりましたが、1970年代に米国で鉄道電信が廃止されるまで続きました。[要出典]
オペレータ主導によるグラフィカルコードから音声コードへの変更
オリジナルのモールス電信システムでは、受信機のアーマチュアが紙テープに印を付ける位置に移動するときにクリック音を発していました。初期の電信技師はすぐに、クリック音を直接点と長音に変換し、それを手で書き留めることができることを知りました。これにより紙テープは不要になりました。モールス信号が無線通信に採用されると、点と長音は短いパルスと長いパルスとして送信されました。
その後の電信訓練で、モールス信号を「言語のように」教えた方が、各コードをページ上に表示されるような個別の点とダッシュの連続ではなく、全体として「単語」として認識し、受信能力が向上することがわかった。[19]
無線電信受信機によって生成されるトーンの出現により、オペレーターは聞いたモールス信号の音を反映して、短点をdit、長点をdahと発音し始めた。通常の送信速度に合わせるため、符号の最後の要素ではない短点はdiと発音されるようになった。例えば、文字L ( ▄ ▄▄▄ ▄ ▄ ) はdi dah di ditと発音される。[20] [21]モールス信号は冗談で「iddy-umpty」と呼ばれることがあり、短点は「 iddy」、長点は「umpty」と揶揄され、 「 umpteen 」という言葉が生まれた。[22]

ゲルケによるモールス信号の改良
現在の国際標準規格である国際モールス信号勧告、ITU-R M.1677-1 [1]で指定されているモールス信号は、1848年にフリードリヒ・ゲルケが提案した大幅に改良された「ハンブルク文字」の名称から派生したもので、その唯一の欠点は、頻繁に使用される母音Oに過度に長いコード( ▄ ▄▄▄ ▄ ▄ ▄ ▄ ▄ 、後に等長コード ▄▄▄▄▄▄ ▄▄ )を使用していることである。
ゲルケは多くのコードポイントを変更し、その過程でアメリカのモールス信号にあった長さの異なるダッシュと要素間のスペースを廃止し、ドットとダッシュの2つのコード要素のみを残した。ドイツ語の ウムラウト付き母音とCHのコードが導入された。ゲルケのコードは1851年にドイツとオーストリアで採用された。[23]
これが最終的に1865年の国際モールス信号につながった。国際モールス信号はゲルケのコードポイントのほとんどを採用した。OとPのコードはシュタインハイルが開発したコードシステムから取られた。ゲルケはIとJを区別していなかったため、Jの新しいコードポイントが追加された。X 、Y、Zにも変更が加えられた。これにより、元のモールス信号と同じコードポイントはE、H、K、Nの4つだけとなり、最後の2つは長音が最大の長さに延長された。比較されている元のアメリカのコードは1838年のものであり、表に示されている後のアメリカのコードは1844年に開発されたものである。[17]
無線電信と航空
1890 年代、音声の送信が可能になる前の初期の無線通信で、モールス信号が広く使用されるようになりました。19 世紀後半から 20 世紀初頭にかけて、ほとんどの高速国際通信では、電信線、海底ケーブル、無線回線でモールス信号が使用されました。
以前の送信機はかさばり、送信のスパークギャップシステムは危険で使いにくかったが、初期の試みはいくつかあった。1910年、アメリカ海軍は飛行機からモールス信号を送信する実験を行った。[24]しかし、最初の通常の航空無線電信は、当時使用されていた大きく重い無線機器を収容するスペースがあった飛行船上で行われた。同じ1910年、飛行船アメリカ号の無線が乗組員の救助の調整に役立った。[25]
第一次世界大戦中、無線を搭載したツェッペリン飛行船は爆撃や海軍偵察に使用され、 [26]地上設置型の無線方向探知機は飛行船の航行に使用されました。[26]連合国の飛行船と軍用機も無線電信をある程度使用しました。
しかし、第一次世界大戦中は航空無線が一般にほとんど使われておらず、1920年代には、1927年にチャールズ・リンドバーグがニューヨークからパリへ飛行したような重要な飛行では無線システムが使われていませんでした。スピリット・オブ・セントルイス号が離陸すると、リンドバーグは完全に連絡が取れず、孤独になりました。航空におけるモールス信号は、1920年代半ばに定期的に使用され始めました。1928年、サザンクロス号がカリフォルニアからオーストラリアへ初の飛行機飛行を行ったとき、その4人の乗組員のうちの1人は無線通信士で、無線電信で地上局と交信していました。
1930 年代以降、民間パイロットと軍パイロットの両方に、初期の通信システムで使用するため、およびモールス信号で連続した 2 文字または 3 文字の識別子を送信する航法標識を識別するために、モールス信号を使用できることが義務付けられました。航空図では、地図上の位置の横に各航法標識の識別子が表示されます。
さらに、急速に移動する野戦軍は、無線電信がなければ効果的に戦うことはできなかったでしょう。通信機関が新しい電信線や電話線を敷設するよりも、野戦軍の方が速く移動していたからです。これは特に、ポーランド、ベルギー、フランス(1940 年)、ソ連、北アフリカでのナチスドイツ 国防軍の電撃攻勢、北アフリカ、イタリア、オランダでのイギリス軍の電撃攻勢、フランスとベルギー (1944 年)、および 1945 年の南ドイツでの アメリカ軍の電撃攻勢で見られました。
海上速報電信と無線電信

モールス信号を使用した無線電信は、第二次世界大戦中、特に交戦国の軍艦と海軍基地の間でメッセージを運ぶのに不可欠でした。長距離の船舶間通信は、暗号化されたメッセージを使用した無線電信によって行われました。これは、当時の船舶の音声無線システムは、通信範囲とセキュリティの両方でかなり制限されていたためです。無線電信は、敵の軍艦、貨物船、および兵員輸送船を偵察するために海軍が派遣した長距離哨戒機によっても広く使用されました。
モールス信号は、1999年に世界海上遭難安全システムに置き換えられるまで、海難の国際標準として使用されていました。フランス海軍が1997年1月31日にモールス信号の使用を中止したとき、最後に送信されたメッセージは「全員に呼びかけます。これは永遠の沈黙に入る前の最後の呼びかけです。」でした。[27]
商業電信の終焉
アメリカ合衆国における最後の商業用モールス信号送信は1999年7月12日であり、サミュエル・モールスの1844年のオリジナルメッセージ「神は何を成し遂げたのか」とプロサイン SK(「接触の終了」)で終了した。[28]
2015年現在[アップデート]、アメリカ空軍は依然として年間10人のモールス信号訓練を行っている。[29]
アメリカ沿岸警備隊は、無線でのモールス信号の使用をすべて中止し、国際中周波(MF)遭難周波数500kHzを含む、いかなる無線周波数でもモールス信号の送信を監視しなくなった。[30]しかし、連邦通信委員会は、コードと筆記試験に合格した申請者に商用無線電信オペレーターの免許を今でも付与している。[31]免許保有者は、古いカリフォルニア沿岸モールス局KPHを再開し、このコールサインまたはKSMのいずれかで定期的に送信している。同様に、いくつかの米国の博物館船局は、モールス信号愛好家によって運営されている。[32]
オペレーターの熟練度

モールス信号の速度は、1分間の語数(WPM)または1分間の文字数(CPM )で測定されます。文字の長さは、短点と長点の数によって変わります。したがって、同じ数の文字が含まれていても、短点の持続時間の観点から見ると、語の長さも異なります。このため、オペレーターの送信速度を測定するために、いくつかの標準語が採用されています。一般的に使用されている2つの標準語は、PARISとCODEXです。[33]モールス信号に熟練したオペレーターは、40 WPMを超える速度で、暗記して(「コピー」して)コードを理解できることがよくあります 。
熟練した高速オペレータは、標準的な書き言葉の英数字と句読点の文字または記号を知り、理解し、高速で書き写すことができるだけでなく、標準モールス信号用の標準プロサインのすべての特殊な非書き言葉のモールス信号記号と、標準モールス信号通信プロトコルにおけるこれらの特殊な手順信号の意味についても十分な知識を持っている必要があります。
国際コード複写コンテストは今でも時々開催されている。1939年7月、米国ノースカロライナ州アッシュビルで行われたコンテストで、セオドア・ルーズベルト・マッケルロイ( W1JYN )が75.2 WPMというモールス信号複写の記録を樹立したが、 これは今も破られていない。[34]ピアポント(2004)は、一部のオペレーターが100 WPMを超えた可能性もあると指摘している 。[34]この時までに、オペレーターは単語ではなくフレーズや文章を「聞いている」。ストレートキーで送信された史上最速の速度は、1942年にハリー・ターナー(W9YZE )(1992年没)が米国陸軍基地でのデモンストレーションで35 WPMに到達したことにより達成された。異なる時代のコードコピー速度記録を正確に比較するには、速度記録を決定する際に、異なる標準ワード (50 ドット持続時間対 60 ドット持続時間) と異なるワード間ギャップ (5 ドット持続時間対 7 ドット持続時間) が使用された可能性があることを念頭に置くと便利です。たとえば、CODEX標準ワードとPARIS標準ワードで実行される速度は、最大 20% 異なる場合があります。
現在、アマチュア無線家の間では、高速符号能力を認定する団体がいくつかあり、そのうちの1つは、60 WPMでモールス信号をコピーできる人々で構成されています。[35]また、コード能力証明書は、アメリカ無線中継連盟を含むいくつかのアマチュア無線協会によって発行されています。基本認定は10 WPMから始まり、承認は40 WPMまでで 、送信されたテキストをコピーできる人なら誰でも取得できます。ボーイスカウトアメリカ連盟のメンバーは、5 WPMでモールス信号を翻訳する基準を満たしている場合、制服にモールス通訳者のストライプを付けることができます 。

2013 年 5 月まで、米国では連邦通信委員会により、 CODEX標準語に基づくコード テストを使用する第 1、第 2、および第 3 クラス (商用) の無線電信免許がまだ発行されていました。第 1 クラスの免許には、20 WPM のコード グループと 25 WPM のテキスト コードの熟練度が必要で、その他の免許には 16 WPM のコード グループ テスト (暗号化されたテキストの受信をシミュレーションするために送信される 5 つの文字ブロック) と 20 WPM のコード テキスト (平易な言葉) テストが必要でした。また、操作の実践と電子工学の理論に関する筆記試験に合格する必要もありました。第 1 クラスの独自の追加要件は、モールス信号を使用する船上および海岸局のオペレーターの 1 年間の経験要件でした。これにより、保有者は客船の主任オペレーターになることができました。ただし、1999 年以降、衛星および超短波海上通信システム ( GMDSS ) の使用により、モールス信号は時代遅れになりました。(その時点では、第 1 クラスの実務経験要件を満たすことは非常に困難でした。)
現在、発行される免許は無線電信オペレーター免許の 1 つのクラスのみです。この免許は、試験に合格したとき、または 2 番目と 1 番目の免許が更新されて生涯有効の免許になったときに交付されます。新規申請者の場合、電子理論と無線電信実務に関する筆記試験、および 16 WPMコード グループと 20 WPMテキスト テストに合格する必要があります。ただし、古い 20 WPMテスト要件に基づいて運用権限を取得したアマチュア エクストラ クラス免許の所有者の場合、コード試験は現在免除されています 。
国際モールス信号
モールス信号は、さまざまなバージョンがあり、160年以上にわたって使用されてきました。これは、他のどの電気メッセージ符号化システムよりも長い歴史です。今日モールス信号と呼ばれているものは、実際には、もともとベイルとモールスが開発したものとは多少異なります。現代の国際モールス信号、または大陸コード は、1848年にフリードリヒ・クレメンス・ゲルケによって作成され、当初はドイツのハンブルクとクックスハーフェン間の電信に使用されました。ゲルケは、アルファベットのほぼ半分と数字のすべてを変更し、現代のコード形式の基礎を築きました。文字に若干の変更を加え、数字を完全に改訂した後、国際モールス信号は、1865年にパリで開催された国際電信会議で標準化され、後に国際電気通信連合(ITU) が採用した標準となりました。ただし、モールスとベイルの最終的なコード仕様は、実際には米国とカナダの地上電信にのみ使用され、国際コードは、海上のすべての船舶や北米海域を航行する船舶を含む他のすべての場所で使用されました。モールスのバージョンは、アメリカのモールス信号または鉄道信号として知られるようになり、歴史の再現を除いて、現在ではほとんど使用されていません。
航空

航空業界では、パイロットは無線航法支援装置を使用します。パイロットが使用しようとしている局が使用可能であることを確認できるように、局はモールス信号で識別文字のセット (通常は局名の 2 ~ 5 文字のバージョン) を送信します。局識別文字は航空航法チャート上に表示されます。たとえば、キューバのカヨ ラルゴ デル スールにあるビロ アクーニャ空港を拠点とするVOR-DME は「 UCL 」で識別され、モールス信号UCLがその無線周波数で繰り返し送信されます。
一部の国では、メンテナンス期間中、施設は代わりにTEST( ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ )信号を送信するか、識別表示が 削除 されることがあります。これは、パイロットや航法士にその局が信頼できないことを知らせるものです。カナダでは、識別表示が完全に削除され 、 航法補助装置 は 使用されないことを示します。[36] [37]
航空サービスでは、モールス信号は通常、1 分間に約 5 ワードという非常に遅い速度で送信されます。米国では、航空図上の送信機のシンボルの横に点とダッシュのシーケンスが書かれているため、パイロットは送信機を識別するためにモールス信号を知る必要がありません。最新のナビゲーション受信機の中には、コードを自動的に表示文字に変換するものもあります。
アマチュア無線

国際モールス信号は現在、アマチュア無線家の間で最も普及しており、一般に「連続波」または「CW」と呼ばれるモードである。 [e]無線電信では、周波数シフトキーイング(FSK) などの他のより高速なキーイング方法も利用できる。
アマチュア無線家は、音声対応の無線送信機が1920年頃まで一般に普及していなかったため、モールス信号のみを使用していました。2003年まで、国際電気通信連合は、アマチュア無線免許取得手続きの一環として、世界中でモールス信号の熟練度を義務付けていました。しかし、 2003年の世界無線通信会議では、アマチュア無線免許取得におけるモールス信号の要件は任意となりました。 [39]その後、多くの国が免許取得要件からモールス信号の要件を削除しました。[40]
1991年まで、米国で使用するためのアマチュア無線免許を連邦通信委員会から取得するには、最低5ワード/分 ( WPM ) でモールス信号を送受信する能力を証明することが必要であった。この能力の証明は、短波帯を使用する特権を得るためにも必要であった。2000年まで、 アマチュア無線免許の最高レベル (アマチュアエクストラクラス) を取得するには 20WPMレベルの熟練度が必要であったが、2000年4月15日付けでFCCはエクストラクラスの要件を5WPMに引き下げた。[41]最終的に、2007年2月23日付けでFCCはすべてのアマチュア無線免許からモールス信号の熟練度要件を廃止した。
米国の規則では、音声とデータの送信は特定のアマチュア無線帯域に制限されていますが、モールス信号はすべてのアマチュア無線帯域(LF、MF低、MF高、HF、VHF、UHF )で許可されています。一部の国では、アマチュア無線帯域の特定の部分がモールス信号信号の送信専用に予約されています。
モールス信号送信ではオンオフキーの無線信号を使用するため、他の無線送信モードよりも複雑な機器を必要としません。また、モールス信号は音声通信( SSB音声ではおよそ2,400~2,800 Hzを使用)よりも狭い帯域幅(通常は100~150 Hzの幅ですが、データレートが遅い場合のみ)を使用します。
モールス信号は通常、高音の音声トーンとして受信されるため、混雑した周波数のノイズを通して音声よりも送信をコピーしやすく、非常に高いノイズ/弱い信号環境でも使用できます。送信電力が非常に限られた帯域幅に集中しているという事実により、狭い受信フィルタを使用でき、近くの周波数への干渉を抑制または排除できます。狭い信号帯域幅は、人間の脳の自然な聴覚選択性も利用し、弱い信号の判読性をさらに高めます。[要出典]この効率により、CWはDX(長距離)送信だけでなく、低電力送信(一般に「QRP操作」と呼ばれ、Qコードは「reduce power」の略)にも非常に役立ちます。安定した高速コピーを要求するアマチュアクラブがいくつかあり、これらのクラブの最高基準は60 WPMです。アメリカ無線リレー連盟は、 10 WPMから始まるコード熟練度認定プログラムを提供しています 。
モールス信号の送信速度が比較的限られていたため、通信を高速化するために多数の略語が開発されました。これには、プロサイン、Q コード、および一般的なメッセージ コンポーネントのモールス信号の略語のセットが含まれます。たとえば、CQは「seek you」(信号が聞こえる人と会話したい) と解釈されるように放送されます。OM (おじいさん)、YL (若い女性)、およびXYL (「元若い女性」- 妻) という略語が一般的です。YLまたはOMは、オペレーターが他のオペレーターを指すときに使用されます (実際の年齢に関係なく)。XYLまたはOM (予想されるXYMではなく) は、オペレーターが配偶者を指すときに使用されます。QTHは「送信場所」です (「my QTH」と発音すると「my location」になります)。一般的な用語の略語を使用すると、オペレーターが異なる言語を話す場合でも会話が可能になります。
従来の電信キー(ストレートキー)は今でも一部のアマチュアによって使用されていますが、機械式の半自動キーヤー[d] (非公式に「バグ」と呼ばれる)や全自動電子キーヤー(「シングルパドル」および「ダブルパドル」または「ヤムビック」キーと呼ばれる)の使用が今日では一般的です。モールス信号の無線信号の生成とデコードにはソフトウェアもよく使用されています。ARRLには、ロボット エンコーダー用のARRL ファーンズワース間隔[42]と呼ばれる可読性標準があり、ロボットと人間のデコーダーの両方でより高い可読性を持つとされています。WinMorse [43]などの一部のプログラムはこの標準を実装しています。
その他の用途
航空用のVORやNDBなどの無線航法支援装置は、モールス信号の形で識別情報を放送しますが、多くのVOR局は現在では音声識別も提供しています。[44]米海軍の艦艇を含む軍艦は、モールス信号でメッセージを交換するために長い間信号灯を使用してきました。現代でも、無線沈黙を維持しながら通信する方法として、部分的に使用され続けています。
自動送信機識別システム(ATIS) は、モールス信号を使用してアナログ衛星送信のアップリンク ソースを識別します。
多くのアマチュア無線中継器は、音声通信に使用されているにもかかわらず、モールス信号を使用しています。
一般の方向けのアプリケーション

重要な応用例としては、SOS信号「 ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ 」で助けを求める信号があります。これは、ラジオのオン/オフ、ミラーの点滅、懐中電灯の点灯など、さまざまな方法で送信できます。SOS信号は3つの別々の文字として送信されるのではなく、プロサイン SOSとして送信され、文字間にギャップなしで入力されます。[45]
支援技術としてのモールス信号
モールス信号は支援技術として採用されており、さまざまな障害を持つ人々のコミュニケーションを支援しています。[46] [47] [f] [49]たとえば、Androidオペレーティングシステムのバージョン5.0以降では、キーパッドや手書き認識の代わりにモールス信号を使用してテキストを入力できます。[50]
重度の運動障害を持つ人でも、最低限の運動制御ができればモールス信号を送ることができる。介護者が解読方法を学ばなければならないという問題に対する独創的な解決策は、キーにコードが書かれた電子タイプライターだった。コードはユーザーが歌った。モールス信号またはvotemを採用した音声タイプライターを参照のこと。[51]
モールス信号はコンピューターで変換して、音声コミュニケーション補助装置として使用することもできます。場合によっては、プラスチック チューブに息を吹き込んだり吸ったりする動作を交互に行う必要があります (「吸って吸う」インターフェイス)。モールス信号が行と列のスキャンに比べて優れている点は、一度覚えてしまえばディスプレイを見る必要がないことです。また、スキャンよりも速く表示されます。
アマチュア無線雑誌QSTに報告された事例の一つ[52]では、脳卒中を起こして話すことも書くこともできなくなった年老いた船上無線通信士が、モールス信号で瞬きすることで医師(アマチュア無線家)と意思疎通を図ることができた。集中治療室での意思疎通の例も2件、QST誌に掲載された。[53] [54]もう1つの事例では、1966年に北ベトナム軍によってテレビに連れてこられた捕虜の ジェレミア・デントンが、モールス信号で「拷問」という言葉を発した。この2つの事例では、一連の瞬きを理解できる通訳がいた。
表現、タイミング、速度
国際モールス信号は5つの要素から構成される:[1] :§3
- 短いマーク、ドット、またはdit( ▄ ):「ditの持続時間」は1時間単位の長さです
- 長点、ダッシュ、またはダッシュ( ▄▄▄ ):3つの時間単位の長さ
- 文字内の短点と長点の間の要素間ギャップ: 1 ドットの持続時間または 1 単位の長さ
- 短いギャップ(文字間):3時間単位の長さ
- 中程度のギャップ(単語間):7時間単位(以前は5時間単位[6])
伝染 ; 感染
モールス信号は、さまざまな方法で送信できます。最初は電信線に沿って電気パルスとして送信されていましたが、後に音声信号、短音と長音、高音と低音の無線信号、またはオルディスランプやヘリオグラフ、一般的な懐中電灯、さらには車のクラクションなどの装置を使用した機械的、可聴、または視覚的な信号(たとえば点滅光)に拡張されました。一部の鉱山救助では、ロープを引っ張る方法を使用していました。短く引っ張ると点、長く引っ張ると長になります。地上部隊は、水平パネルが長、垂直パネルが短点であるパネル信号で航空機にメッセージを送信します。[55]
モールス信号は一般に電信キーなどの手動装置で送信されるため、送信者と受信者のスキルによって変化が生じます。経験豊富なオペレーターはより高速に送受信できます。また、個々のオペレーターは、特定の文字に対してのみ、わずかに長いまたは短いダッシュまたはギャップを使用するなど、わずかに異なります。これは「フィスト」と呼ばれ、経験豊富なオペレーターは、これだけで特定のオペレーターを識別できます。明瞭に送信し、コピーしやすい優れたオペレーターは、「優れたフィスト」を持っていると言われます。「貧弱なフィスト」は、ずさんなモールス信号またはコピーが難しいモールス信号の特徴です。
デジタルストレージ
モールス信号は、オンとオフの 2 つの状態のみを使用して送信されます。モールス信号はバイナリ コードとして表すことができ、電信オペレーターはメッセージを送信するときにこれを使用します。上記の ITU 定義に基づき、ビットをドット時間としてさらに定義すると、モールス信号シーケンスは、次の 5 つのビット文字列の組み合わせで大まかに表すことができます。
- 短点( ▄ ) : '1'b
- 長い記号、ダッシュまたはダー( ▄▄▄ ):'111'b
- 文字内ギャップ(文字内の短点と長点の間): 0
- 短いギャップ(文字間): '000'b
- 中程度のギャップ(単語間): '0000000'b
マークとギャップは交互に配置されます。つまり、短点と長点は常にいずれかのギャップによって区切られ、ギャップは常に短点または長点によって区切られます。
より効率的なバイナリ エンコーディングでは、各短点または長点要素 に 2 ビットのみを使用し、各 2 ビット コードごとに、各要素の後に続く1短点の長さの休止が自動的に含められます。考えられる 1 つの方法は、送信される信号音の長さを数値で表す方法です。短点とその後の自動的な 1 短点休止には '01'b、長点とそれに続く自動的な 1 短点休止には '11'b、文字間の追加の休止 (実質的には文字終了マーク) には '00'b を使用できます。これにより、コード '10'b は、エスケープ文字などの他の目的に使用したり、単語間の追加のスペース (単語終了マーク) を '00 00 00'b の代わりによりコンパクトに表したりするために使用できます ( 7 番目は前の短点または長点の一部として自動的に挿入されるため、6 つの短点の長さのみ)。短点と文字間の休止は、長点を含む文字の場合、結果的には同じになりますが、2 ビットのエンコードでは、上記の直接変換ビット文字列よりもコンパクトにデジタル メモリを使用します。文字を区切るスペースを含め、すべての国際モールス文字コードは 12 ビット以下 (5 記号) にパックされ、ほとんどは 10 ビット以下 (4 記号) に収まります。手続き記号のほとんどは14 ビットに収まり、12 ビット (5 記号) しか必要としないものもあります。また、すべての数字には正確に 12 ビットが必要です。
たとえば、モールス信号G ( ▄▄▄ ▄▄▄ ▄ + 「文字の終わり」のための2 つの余分な空のディット) は、バイナリ エンコードすると '11'b、'11'b、'01'b、'00'b になります。パックすると '1111 0100'b = 'F4'x となり、1バイト(2ニブル) のみに格納されます (3 要素コードはすべてそうです)。前述のより長い方法のビット エンコードでは、同じ文字が '1110'b、'1110'b、'1000'b = '1110 1110 1000'b = 'EE8'x、つまり 1.5 バイト (3 ニブル) としてエンコードされます。スペースの節約により、ポータブル メモリ キーヤーなどの小型デバイスでは、従来の小型デバイス ドライバーマイクロプロセッサのRAMチップに、より多くの長い国際モールス信号シーケンスを保存できるようになります。
ケーブルコード
19世紀から20世紀初頭にかけての海底通信ケーブルの非常に長い時間定数には、異なる形式のモールス信号が必要でした。電圧を一定時間オン/オフする代わりに、短点と長点はケーブルに印加される2つの極性の電圧によって一定時間表されました。[56]
タイミング
以下はタイミング規則の図解です。モールス信号形式のMORSE CODEという語句は、通常次のように記述されます。ここで は長点、 は短点–を表します。
·
−− −−− ・−・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・
モールスコード
次は、このフレーズの正確な慣例的なタイミングです。 は ▓「信号オン」を表し、 は˽「信号オフ」を表し、それぞれ正確に 1 つのディットの時間長を表します。
1 2 3 4 5 6 7 8
12345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789
———月——— —————O————— ———R——— ——S—— E —————C————— —————O————— ———D——— E
▓▓▓˽▓▓▓˽˽˽▓▓▓˽▓▓▓˽▓▓▓˽˽˽▓˽▓▓▓˽▓˽˽˽▓˽▓˽▓˽˽˽▓˽ ˽˽˽˽˽˽▓▓▓˽▓˽▓▓▓˽▓˽˽˽▓▓▓˽▓▓▓˽▓▓▓˽˽˽▓▓▓˽▓˽▓˽˽˽▓
↑ ↑ ↑ ↑ ↑
| そうだね | |
記号スペース 文字スペース 単語スペース
音声による表現
モールス信号は、ダッシュはdah 、文字の末尾にあるドットはdit 、文字の先頭または文字内部にあるドットはdiで話されたり書かれたりすることがよくあります。したがって、モールス信号のシーケンスは次のようになります。
モールスコード −− −−− ·−· ··· · (スペース) −·−· −−− −·· ·
話される(または歌われる):
ダ、ダ、ダ、ダ、ダ、ディ、ダ、ディ、ディ、ディ、ダ、ダ、ダ、ダ、ディ、ディ 。
無線で使用する場合、上記のように書かれたモールス信号の読み方を学ぶことにはあまり意味がありません。むしろ、送信と受信の両方において、すべての文字と記号の音を学ぶ必要があります。
1分あたりの単語数による速度
モールス信号のすべての要素は、短点の長さに依存します。長点は 3 つの短点の長さ (間にギャップなし) で、間隔は短点の長さの数で指定されます。送信速度を明確に指定する方法は、短点の持続時間を、たとえば 50 ミリ秒として 指定することです。
ただし、短点持続時間を指定することは一般的ではありません。通常、速度は 1 分あたりの単語数で表されます。単語の文字数は異なり、文字の短点の長さも異なるため、あいまいさが生じます。特定の単語速度によって、ミリ秒単位の 短点持続時間がどのように決まるかは、すぐにはわかりません。
単語速度から短音長への変換を標準化する方法があると便利です。これを行う簡単な方法は、典型的な単語を 1 分間に希望する回数送信する短音長を選択することです。たとえば、オペレーターが 1 分間に 13 単語の文字速度を希望する場合、オペレーターは典型的な単語を正確に 1 分間に 13 回送信する短音長を 選択します。
したがって、典型的な単語によって短点の長さが決まります。単語は 5 文字の長さであると想定するのが一般的です。一般的な典型的な単語には、PARISとCODEX の2 つがあります。PARIS は、自然言語の単語に典型的な単語速度を模倣し、 EやTなどの一般的な文字に対するモールス信号のコード持続時間が短いという利点を反映しています。CODEX は、 5 文字のコード グループ (ランダムな文字のシーケンス) に典型的な単語速度を提供します。PARIS という単語を標準として使用すると、短点単位の数は 50 であり、単純な計算により、 1 分あたり 20 単語での短点の長さは 60 ミリ秒であることがわかります。 60 短点単位のCODEX という単語を使用すると、1 分あたり 20 単語での短点の長さは 50 ミリ秒です。
モールス信号は通常は手で送信されるため、オペレーターが短点の長さをそれほど正確に測定できる可能性は低く、オペレーターの個々の特性や好みが標準よりも優先されるのが普通です。
米国の商用無線電信免許については、連邦通信委員会がモールス信号の能力を1分あたりの語数と1分あたりのコードグループ数でテストすることを規定している。[57] : §13.207(c), §13.209(d) FCCは、「語」の長さを5文字と規定している。委員会は、モールス信号のテスト要素を1分あたり16コードグループ、1分あたり20語、1分あたり20コードグループ、1分あたり25語と規定している。[57] : §13.203(b) 1分あたりの語数はPARIS標準に近く、1分あたりのコードグループはCODEX標準に近くなる。
連邦通信委員会はアマチュア無線免許にモールス信号を要求しなくなったが、以前の要件は商用無線電信免許の要件に似ていた。[57] :§97.503、1996
アマチュア無線免許と商用無線電信免許の違いは、商用無線電信免許では、平文テキストに加えてランダムな文字のコードグループを受信できなければならないという点である。免許の各クラスにおいて、コードグループの速度要件は平文テキスト要件よりも遅い。例えば、無線電信免許の場合、受験者は1分あたり20語の平文テストと1分あたり16語のコードグループテストに合格しなければならない。[31]
PARISなどの 50 ドット期間の標準単語に基づいて、1ドット期間または 1 単位の時間は、次の式で計算できます。
ここで、Tは単位時間、つまりミリ秒単位の継続時間であり、W はWPM 単位の速度です。
高速電信コンテストも開催されており、ギネスブックによると、2005年6月にブルガリアのプリモルスコで開催された国際アマチュア無線連合の第6回高速電信世界選手権で、ベラルーシのアンドレイ・ビンダソフが1分間に230個のモールス信号の混合テキストを送信した。[58]
ファーンズワーススピード
場合によっては、特にモールス信号を教えるときには、上記のタイミング ルールが変更され、文字速度とテキスト速度という 2 つの異なる速度が使用されます。文字速度は、個々の文字が送信される速度です。テキスト速度は、メッセージ全体が送信される速度です。たとえば、個々の文字は 1 分あたり 13 ワードの速度で送信される場合がありますが、文字間および単語間のギャップが長くなるため、単語速度は 1 分あたり 5 ワードのみになります。
実際には、異なる文字速度やテキスト速度を使用することは一般的な方法であり、モールス信号を学習するファーンズワース法でも使用されています。
国際モールス信号における一般的な文字の代替表示
モールス信号を教えるいくつかの方法では、二分法検索表が使用されます。

学習方法
ファーンズワース方式でモールス信号を学ぶ人は、文字やその他の記号を目標の最高速度で送受信するように教えられます。つまり、各記号内の短点、長点、およびスペースの相対的なタイミングを、その速度で正常に保つことです。ファーンズワース方式は、コールサインW6TTB でも知られるドナルド R. "ラス" ファーンズワースにちなんで名付けられました。ただし、最初は記号と単語の間に誇張したスペースが使用され、文字と記号の音の "形" を習得しやすくするための "考える時間" が与えられます。その後、練習して慣れるにつれて、スペースを狭めることができます。
もう一つの人気の教授法は、1935年にドイツの技術者で元突撃隊員のルートヴィヒ・コッホによって発明されたコッホ法です[59]。これは最初からフルターゲットスピードを使用しますが、2文字だけから始めます。その2文字を含む文字列を90%の精度でコピーできるようになったら、さらに1文字追加し、文字セット全体を習得するまでこれを繰り返します。
北米では、アメリカ無線中継連盟本部局W1AWが定期的に放送するコード練習放送を聞くことで、(文字を最初に暗記した後)何千人もの人々がモールス信号の認識速度を向上させてきました。 [60] 2015年現在、[アップデート]米軍は伝統的なクラスを段階的に廃止し、81日間の自己ペースのコースとしてモールス信号を教えています。[61]
記憶術

視覚的な記憶術のチャートは古くから考案されてきました。ベーデン・パウエルは1918年にガールガイドのハンドブック[62]にそのチャートを掲載しました。
英国では、多くの人がモールス信号と同じリズムを持つ一連の単語やフレーズを使ってモールス信号を学びました。たとえば、モールス信号のQはdah dah di dahで、 「 God Save the Queen 」というフレーズで覚えることができます。また、モールス信号のFはdi di dah ditで、「彼女は気に入ったか?」[g]として覚えることができます。
モールス信号および非ラテン文字の文字、数字、句読点、プロサイン
カット番号
ほとんどの番号には、以下の表に示すような非公式の短縮形があります。これらは、送信者と受信者の両方が、文字ではなく数字が意図されていることを理解している場合にのみ使用されます。[引用が必要]たとえば、最も一般的なRST 信号レポートは、 599ではなく5 NN [‡]と表現されることがよくあります。[引用が必要]
プロサイン
モールス信号のプロサインは、通信プロトコルの状態や空白テキストの書式設定アクション の変更を示すために使用される、特別な(通常は)書かれていない手順信号または記号です。
シンボル表現
[ ! ]、[ $ ]、[ & ]の記号は、公式のITU-R 国際モールス符号勧告[1]では定義されていませんが、非公式の慣例が存在します。([ @ ]記号は2004年に正式に追加されました。)
- 感嘆符
- 感嘆符 [ ! ]には標準的な表記法はないが、 KW 二重音字( ▄▄▄ ▄▄▄ ▄▄▄ ▄▄▄ ▄▄▄ ) が1980年代にHeathkit社によって提案された。[l]モールス信号変換ソフトウェアではHeathkitバージョンが推奨されているが、北米やカリブ海地域のアマチュア無線家の中には、アメリカの固定電話用モールス信号からコピーした古いMN二重音字 ( ▄▄▄▄▄▄▄▄ ▄▄ ) [m]を使い続けている者もいるため、オンエアはまだ一般的ではない。
- 通貨記号
- ITU は、通貨記号をモールス信号に正式に規定したことはありません。送信には、明確なISO 4217通貨コードが推奨されます。
- [ $ ] 記号コードはフィリップスコード[n]では2 つの文字 " SX " として表されていましたが、これはSX ( ▄ ▄ ▄ ▄▄ ▄▄ ▄ ▄ ▄▄ ▄▄ )に統合されました。
- アンパサンド [&]
- 上に挙げたアンパサンド[ & ] 記号の非公式なコード化[i]は、しばしばASと示され、待機を表す公式モールス信号でもあります。さらに、アメリカのモールス信号のアンパサンドのコード化 ( ▄ ▄ ▄ ▄ ) はES ( ▄ ▄ ▄ ▄ )に似ており、アマチュア無線家はこれを「and」の略語としてほぼ普遍的に使用してきました (例: WX HR COLD ES RAINYここの天気は寒くて雨が降っています)。
- キーボードの「アット」記号 [@]
- 2004年5月24日、最初の公衆モールス電信送信の160周年に当たる日、国際電気通信連合(ITU-R)の無線通信局は、 AC二重音字で表されるシーケンスを使用して、[ @ ](「commat」または「commat」)文字を公式モールス文字セットに正式に追加しました: ▄ ▄▄▄▄ ▄▄▄ ▄▄▄ ▄▄▄ 。[1] [66]
- この文字列は「A[t] C[ommercial]」、つまり渦巻きの中に文字「a」があり、文字「C」で表されているものを表すために選ばれたと報告されている。この新しい文字はモールス信号で電子メールアドレスを送信することを容易にし、第一次世界大戦以来初めてモールス信号に公式に追加された文字であることでも注目に値する。[66]
発音区別符号と非ラテン語拡張
発音区別符号や非ラテンアルファベット文字用のモールス信号を作成するための典型的な戦術は、その地域のアルファベットの音と一致する音を持つ文字に使用される国際モールス信号を単純に使用することから始まります。ゲルケ信号(国際モールス信号の前身)は中央ヨーロッパで正式に使用されており、[23]国際モールス信号規格に含まれていない4つの文字(Ä、Ö、Ü、およびCH )が含まれていたため、アルファベット文字を使用しながら国際モールス信号に対応していない文字のコードを必要とする他の言語の出発点として機能しました。
通常の方法は、まず国際コードと 4 つの固有の Gerke コードで表された音を、ギリシャ語、ヘブライ語、ロシア語、ウクライナ語のモールス信号などのローカル アルファベットに音訳することです。さらにコードが必要な場合は、新しいコードを作成するか、どちらかのコード セットから使用されていないコードを非ラテン文字に変換します。例:
- スペイン語モールス信号のÑは ▄▄▄ ▄▄▄ ▄▄▄ ▄▄▄ ▄▄▄ であり、これは国際モールス信号や Gerke モールス信号では使用されない言語固有のコードです。
- ギリシャ文字Ψの場合、ギリシャのモールス信号ではQの国際モールス信号である ▄▄▄ ▄▄▄ ▄▄▄ ▄▄▄ が使用されますが 、 これは現代ギリシャ語には対応する文字がありません。つまり、 ΨとQ には歴史的、音声的、または形状上の関係はありません。
ロシア語とブルガリア語では、ロシア語のモールス信号を使用して、キリル文字を 4 要素コードにマッピングします。文字の多くは、ラテンアルファベットの類似文字または類似音文字 ( A、O、E、I、T、M、N、R、Kなど) と同じようにエンコードされます。ブルガリア語のアルファベットには 30 文字が含まれており、1、2、3、4 の短点 と長点のすべての可能な組み合わせに正確に一致します(ロシア語のЫはブルガリア語のЬとして使用され、ロシア語のЬ はブルガリア語のЪとして使用されます)。ロシア語では、文字ЭとЪ用にさらに 2 つのコードが必要で、それぞれ 5 つの要素でエンコードされます。
アルファベット以外の文字では、より根本的な適応が必要です。日本語のモールス信号 (和文符号) には、かな文字用の別のエンコードがあります。多くのコードは国際モールスにも使用されますが、それらが表す音はほとんど無関係です。日本語/和文符号には、国際モールスとの切り替え用の特別な前置記号が含まれています。▄▄▄ ▄ ▄▄▄▄▄ ▄▄▄ ▄▄▄ は 国際モールスから和文への切り替えを示し、 ▄ ▄ ▄▄▄▄ ▄ は 和文から国際モールスに戻ることを示します。
中国語の場合、中国語の電信符号を使用して中国語の文字を4桁のコードにマッピングし、これらの数字を標準のモールス信号を使用して送信します。韓国語のモールス信号[67]は、もともと西洋のタイプライターで韓国語を入力できるように開発されたSKATSマッピングを使用します。SKATSはハングル文字をラテン文字の任意の文字にマッピングし、韓国語の発音とは関係ありません。
珍しい変種
第一次世界大戦初期(1914-1916年)に、ドイツは「ドット」モールス信号と「ダッシュ」モールス信号を短期間実験した。これは基本的に各モールス信号の末尾にドットまたはダッシュを追加するものだった。これらはいずれも連合軍のSIGINTによってすぐに解読され、1916年春までに標準モールス信号が再開された。戦争中、西部戦線(北大西洋と地中海)の通信のうち「ドット」または「ダッシュ」モールス信号が使われたのはほんのわずかだった。大衆文化では、このことは主にデイビッド・カーンの著書『暗号解読者』や、英国とオーストラリア(両国のSIGINTオペレーターがこのモールス信号の変種のほとんどをコピーした)の国立公文書館で記憶されている。カーンが引用した情報源は、当時の大衆紙や無線雑誌からのものである。[68]
他のバリエーションには、「分数モールス信号」や「分数モールス信号」と呼ばれる形式があり、モールス信号でエンコードされたメッセージの文字を再結合し、暗号を使用して暗号化してテキストを偽装します。[69]
デコードソフトウェア
モールス信号のデコードソフトウェアは、リバースビーコンネットワークに接続されたソフトウェア定義の広帯域無線受信機[70]から、アマチュア無線バンドで信号をデコードしてCQメッセージを検出するもの、スマートフォンアプリケーションまで多岐にわたります。[71]
参照
脚注
- ^ 1949年までは、単語は5つの 小文字 に相当するスペースで区切られていました。[6]
- ^ PARISという単語を送信するのに必要な時間は通常、「1分あたりの単語数」を計算するための標準「単語」として使用されます。CODEXなどの他の標準「単語」も使用されます。[7]
- ^
これらの現代の「弱強」キーは、この記事の冒頭で紹介した従来の電信キーのようにレバーを押し下げるのではなく、1 つまたは 2 つの「パドル」を左右に押して操作します。パドル キーの操作は、古いVibroplex時計仕掛けの電信キーの使用に似ています。パドルを右に押すと、パドルを放すまで一連の繰り返し短音が生成されます。パドルを左に押すと、同様の長音の連続が生成されます。2 つのパドルを備えた電子キーでは、両側から 2 つのパドルを握ると、交互に短音、短音、短音のシーケンスが生成されます。
- ^ ab 半自動キーパドルを親指で右に押すと、時計仕掛けのような水平振り子が動き、一連の短点を生成します。その長さとタイミングは、振り子の重りをユニットの後ろに向かってスライドさせることで制御されます。人差し指の関節で左に押すと、パドルは1つの長点を生成します。その長さはオペレーターによって制御されます。複数の長点を生成するには、複数回押す必要があります。左利きのオペレーターは、このキーの鏡像として作られたキーを使用できます。
- ^ 連続波 という名前は、現在禁止されているスパークギャップ送信機からのスライディング周波数減衰波信号と単一周波数送信モードを区別するために選ばれました。現代のオン/オフ信号自体は連続的ではなく中断されていますが、1回の送信中は単一の一定周波数の搬送波が(理想的には)維持されます。
- ^ 重度の障害を持つ人にとって、1スイッチモールス信号も2スイッチモールス信号も、ある程度タイミングに依存するため、難しい場合があります。...アクセス製品は「3スイッチモールス信号」も提供できます。3スイッチモールス信号では、1つのスイッチがditを、もう1つのスイッチがdahを信号します。これは2スイッチモールス信号と同じです。しかし、3番目のスイッチは文字が完了したことを示すために使用されます。これにより、モールス信号を送信するタイミングの必要性がなくなります。– DK Anson (2018) [48]
- ^ 第二次世界大戦期のよく知られたモールス信号のリズムはベートーヴェンの交響曲第5番に由来しており、その冒頭のフレーズはBBC放送の冒頭で定期的に演奏されていた。音符のタイミングはモールス信号のV、ディディディダ( ▄▄▄▄▄▄ )に対応しており、 「勝利のV」として理解されている。[63] [64]
- ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah aiこの文字または記号のエンコードは、 ITU-R M.1172 [65]またはITU-R M.1677-1 [1]
のどちらにも含まれていません。 - ^ abc 「and」の標準的な略語として定着しているのはESで、これはRailroad Morseのアンパサンドのコードから採用したものです。ESのコード ( ▄ ▄ ▄ ▄ )は実際には待機前信号( ▄ ▄▄▄ ▄ ▄ ▄ )よりも持続時間がわずかに短いため、これを置き換える動機はありません。
- ^ 単一行デコード表示では、メッセージ区切り記号として印刷された「+」が使用される場合があります。
- ^ abc厳密には ラテンアルファベットの文字ではありませんが、 ÉのコードはITU-Rモールス信号標準の一部であり、勧告に含まれる唯一のアクセント付き文字です。[1]
- ^ Heathkit は、アマチュア無線機器のキットを長年販売してきた人気企業です。
- ^ MNまたはOE、 ▄▄▄ ▄▄▄ ▄▄▄ ▄▄ は 、一部の非ラテン文字で使用されている非公式のÖ、Ó、およびØと共有されます。
- ^ フィリップス コードは、地上電信で使用される略語の膨大なコレクションでした。
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外部リンク
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- ハンド送信のテクニック。YouTube (トレーニング フィルム)。モールス信号無線通信士のトレーニング。米国海軍。1944 年。2012 年 7 月 7 日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- 「世界のコード」(PDF) . nonstopsystems.com .

