メリーランド州の1マイル未満の州道の一覧（800～899）

メリーランド州の1マイル未満の州道の一覧（800～899）
高速道路名
州間高速道路	州間高速道路X（IX）
米国の高速道路	アメリカ国道X号線（US X）
州	メリーランド州道X号線（MD X）
システムリンク
メリーランド州の高速道路システム 州間高速道路 私たち 州 シーニックバイウェイ
短い 2～699 700–799 800–899 900–999

以下は、メリーランド州にある州道のうち、長さが 1 マイル (1.6 km) 未満で、ルート番号が 800 から 899 であるものの一覧です。これらの高速道路のほとんどは、サービス道路、より有名な高速道路の古い線形、または 1 つ以上の高速道路間の接続路として機能します。これらの高速道路の多くは標識がなく、同じ番号の複数のセグメントがあります。これらの高速道路のいくつかには独自の記事があり、それらの高速道路はここで要約され、メインの記事へのリンクが提供されています。このリストには、その番号の高速道路のうち少なくとも 1 つが少なくとも 1 マイルの長さである高速道路は含まれていません。少なくとも 1 マイルの長さの高速道路にはすべて独自の記事があります。同じ番号で 1 マイル未満の高速道路については、高速道路のメインの記事で取り上げられています。

メリーランド州道804号線
位置	チューズビル
長さ	0.79マイル[1]  (1,270メートル)

メリーランド州道804号線（正式にはMD 804B）は、メリーランド州道64号線の旧線形のうち、チューズビルを通る0.79マイル（1.27 km）の区間の標識のない指定である。この州道は、MD 64号線との西側の交差点からMD 62号線まではトラックサイドドライブ、MD 62号線からMD 64号線との東側の交差点まではツインスプリングスドライブに沿っている。[ 1 ] [ ^{2 ]}

メリーランド州道805号線
位置	ライターズバーグ
長さ	0.15マイル[1]  (240メートル)

メリーランド州道805号線（正式にはMD 805B）は、メリーランド州道60号線の旧線形のうち、北行きの行き止まりから、ペンシルベニア州境のすぐ南、ライターズバーグ付近のメリーランド州道60号線の北行き側にあるロッキーフォージロードまでの0.15マイル（0.24 km）の無名の区間を指す無標識の名称である。^{[1] [3]}

メリーランド州道810号線
位置	アコキーク

メリーランド州道 810号線は、プリンスジョージ郡南西部のアコキークにあるメリーランド州道 210 号線(インディアンヘッドハイウェイ)の現在および旧線形に関連するサービス道路と旧線形の一部である、標識のない 11本のハイウェイの集合体です。メリーランド州道 810 号線の区間は、南から北へ、おおよそアルファベット順に指定されており、メリーランド州道 810A はチャールズ郡の境界近く、メリーランド州道 810K はメリーランド州道 210 号線とメリーランド州道 373 号線の交差点にあります。

• MD 810Aは、チャールズ郡の境界線から東に少し離れたリビングストン道路の0.16マイル（0.26 km）の区間の名称です。この州道はインディペンデンス道路と接線で交差し、ビーチレーン（MD 210K）と直交交差点で交わり、MD 210を横切り、北端の直前でMD 210Jと交差します。^{[1] [4]}
• MD 810Bは、MD 210の北行き側、ビーチレーンから東に向かうスプリンググローブドライブの0.04マイル（0.064 km）の区間の指定です。^{[1] [5]}
• MD 810Cは、MD 210の北行き側、ビーチ・レーンから東に向かうデール・レーンの0.04マイル（0.064 km）の区間の指定である。^{[1] [6]}
• MD 810Dは、MD 210の北行き側、ビーチ・レーンから東に向かうメープル・レーンの0.04マイル（0.064 km）の区間の指定である。^{[1] [7]}
• MD 810Eは、パインドライブの0.08マイル（0.13 km）の区間の名称です。州道はビーチレーンから始まり、MD 210を横切り、北端の直前でベレッタドライブ（MD 210L）と交差します。^{[1] [8]}
• MD 810Fは、MD 210の南行き側にあるホリーロード（MD 210M）とパインレーン（MD 810G）の間のホリーウェイの0.10マイル（0.16 km）の区間の指定です。^{[1] [9]}
• MD 810Gは、MD 210とMD 210の南行き側にあるHolly Way（MD 810F）の間のPine Laneの0.06マイル（0.097 km）の区間の指定です。^{[1] [10]}
• MD 810Hは、MD 210の南行きから始まり、MD 210Nと交差して北端に達するマニングロードの0.11マイル（0.18 km）の区間の名称です。^{[1] [11]}
• MD 810Iは、MD 210の北向きの方向から始まり、東に向かってMD 228（ベリーロード）のすぐ先で東端まで続く、0.69マイル（1.11 km）のマニングロードの区間の名称です。マニングロードは郡道として続いています。マニングロードの2つの区間はMD 210の同じ地点で終わりますが、MD 210の中央分離帯を横切るアクセスはありません。^{[1] [12]}
• MD 810Jは、ビドルロード（MD 210S）から東にMD 210とMD 373（リビングストンロード）の交差点まで続くリビングストンロードの0.10マイル（0.16 km）の区間の指定です。^{[1] [13]}
• MD 810Kは、MD 210とMD 373の交差点に隣接する行き止まりからビドルロード（MD 210S）まで続くブライアンポイントロードの0.10マイル（0.16 km）の区間の名称です。^{[1] [14]}

メリーランド州道813F
位置	シャープタウン
長さ	0.12マイル[1]  (190メートル)

メリーランド州道813Fは、メリーランド州道313号線の南のすぐ近くからウィコミコ郡シャープタウン近くのステートストリートまで走り、メリーランド州道313号線を横切るトワイフォードロードの標識のない道路です。この道路の長さは0.12マイル（0.19 km）です。^[1]

メリーランド州道815号線
位置	ソールズベリー
長さ	0.72マイル[1]  (1,160メートル)

メリーランド州道815号線は、オールド・クアンティコ・ロードの愛称で、ソールズベリーの西に位置するメリーランド州道349号線（ナンティコーク・ロード）の旧路線である。この州道はメリーランド州道349号線との2つの交差点の間を0.72マイル（1.16 km）走っている。^{[1] [15]}

メリーランド州道817号線
位置	プレストン–リンチェスター

メリーランド州道 817 号線は、キャロライン郡の南西隅にあるMD 331 号線とMD 16 号線の旧線形の 2 つのセクションの名称です。

• MD 817Aはリンチェスターロードの名称で、リンチェスターのMD 331 / MD 16（プレストンロード）から北へ、プレストンの町のMD 331 / MD 16（メインストリート）まで0.46マイル（0.74 km）走っています。MD 817Aはリンチェスターミルを通過します。^{[1] [16]}
• MD 817Bはラングレル道路の無標識の名称で、ドーチェスター郡境のMD 318（プレストン道路）から北に0.52マイル（0.84 km）走り、MD 817Aの南端に隣接する行き止まりまで続きます。^{[1] [17]}

メリーランド州道819号線
位置	リードスグローブ
長さ	0.19マイル[1]  (310メートル)

メリーランド州道819号線は、ドーチェスター郡のリードスグローブにあるメリーランド州道331号線から分岐したループ状のリードスグローブ道路の名称である。この道路の長さは0.19マイル（0.31 km）である。^[1]

メリーランド州道820号線
位置	キャロライン郡
長さ	0.13マイル[1]  (210メートル)

メリーランド州道820号線は、キャッスルホールロードの最西端を示す標識のない道路である。州が管理する部分は、メリーランド州道313号線からキャロライン郡の行き止まりまで続く。中間付近で、キャッスルホールロードの郡が管理する部分がこの道路と交差する。州が管理する部分の長さは0.13マイル（0.21 km）である。^[1]

メリーランド州道821号線
位置	メリーデル
長さ	0.40マイル[1]  （640メートル）

メリーランド州道821号線は、メリーランド州道311号線（ホールタウンロード）と交差し、両端でメリーランド州道454号線（クラウンストーンロード/ホールタウンロード）に接続する、全長0.40マイル（0.64 km）のメインストリートの標識のない道路です。^{[1] [18]}

メリーランド州道822号線
位置	アン王女
長さ	0.85マイル[1]  (1,370メートル)
存在した	2001年～

メリーランド州道 822 号線は、メリーランド大学イースタンショア校のキャンパス内にあるUS 13 号線とカレッジ バックボーン ロードを結ぶ 0.85 マイル (1.37 km) の UMES ブールバードの名称です。メリーランド州道 822 号線は、US 13 号線から東に向かい、2 車線の中央分離帯のある高速道路で、メリーランド州道 675 号線との環状交差点に達します。この地点を過ぎると、この道路は学生用アパート群を通り過ぎ、南東にカーブして中央分離帯のない道路となり、デルマーバ セントラル鉄道のデルマーバ サブディビジョン鉄道線を地上で横断します。この道路は森林地帯を通り、ロレッタ支線を横断した後、再び中央分離帯のある高速道路となり、大学のキャンパスに向かいます。ここで、メリーランド州道 822 号線は運動場の西側を通過し、カレッジ バックボーン ロードで終点に達します。^{[1] [19]} MD 822はメリーランド大学イースタンショアキャンパスへの新しいアクセス道路として建設され、2001年に開通しました。^[20] 2010年には、プリンセスアンのMD 675とMD 822の交差点にラウンドアバウトを建設する計画が立てられました。^[21]ラウンドアバウトは2015年に完成しました。^[22]

メリーランド州道825号線
位置	マウンテン レイク パーク、バックボーン マウンテン

メリーランド州道 825 号線は、ギャレット郡にある標識のない 2 本の高速道路の名称です。

• MD 825BはオークランドドライブとGストリートの指定であり、マウンテンレイクパークを通るMD 135の0.94マイル（1.51 km）の旧線形である。^{[1] [23]}
• MD 825Cは、MD 135と並行して、バックボーン山の頂上にあるMD 38との交差点の東側にある塩ドームの反対側の2つの行き止まりの間を走る、名前のない0.19マイル（0.31 km）の道路の名称です。この高速道路は、MD 135CによってMD 135に接続されています。^[1]

メリーランド州道826号線
位置	ギャレット郡

メリーランド州道 826 号線は、 1950 年代にギャレット郡でUS 219 号線の再建によりアクセスが制限された私有地や郡道へのアクセスを提供するために建設された、または建設された、あるいは維持された旧線形の 14 本の標識のない幹線道路の集合体です。 MD 826 のいくつかのインスタンスは、 US 219 号線の補助ルートに接続しています。 MD 826A から MD 826D および MD 826R はオークランドの近くにあります。 MD 826E、MD 826G、MD 826H、および MD 826J から MD 826N は、アクシデントとキーザーズ リッジの間にあります。 MD 826P は、ホイズとアクシデントの間に確立されました。

• MD 826Aは、SHAドライブとウェーバーロードの名称で、CSXのマウンテンサブディビジョンとMD 135、MD 825B（オークランドドライブ）の古い線形の間のUS 219の古い線形の0.56マイル（0.90 km）を構成しています。州道はMD 135（メリーランドハイウェイ）とUS 219A（ウェーバーロード）の両方と交差し、MD 826AとUS 219を接続します。MD 826Aは、その南端でメリーランド州道路管理局のオークランドショップへのアクセスを提供します。^{[1] [24]}
• MD 826Bはランバーシティロードの名称で、オークランドのCSX鉄道線のすぐ北にあるUS 219の西側にある工業施設へのアクセスを提供する0.15マイル（0.24 km）のサービス道路です。MD 826BはUS 219A（ウェーバーロード）と同じ交差点でUS 219に接続しています。^{[1] [25]}
• MD 826Cは、ゴートナーとオークランドの間のUS 219の旧線形の0.16マイル（0.26 km）を占め、モンテビスタロードの北にある2つの行き止まりの間のUS 219の南行き側に平行する無名のサービス道路の名称です。^[1]
• MD 826Dは、ゴートナーとオークランドの間のUS 219の旧線形の0.05マイル（0.080 km）を占める無名のサービス道路の名称であり、モンテビスタロードの南にある2つの行き止まりの間のUS 219の南行き側に平行しています。^[1]
• MD 826Eはアクシデント・ガレージ・ロードの名称で、アクシデントとキーザーズ・リッジ間のUS 219の旧路線の0.35マイル（0.56 km）を占め、US 219から西に向かう連邦高速道路の北行き側と並行している。MD 826Eはノーザン・ギャレット高校のすぐ南に位置し、同名のビジネスに利用されている。^{[1] [26]}
• MD 826Gは、アクシデントとベアクリークの間のUS 219の旧線形の0.08マイル（0.13 km）を占め、2つの行き止まりの間のUS 219の南行き側に平行する無名のサービス道路の名称です。MD 826GはUS 219CによってUS 219に接続されています。^[1]
• MD 826Hは、 US 40 （ナショナルパイク）から南東に走り、キーザーズリッジの州間高速道路68号線の出口14の行き止まりまで続く、名前のない0.19マイル（0.31 km）のサービス道路の名称です。MD 826Hは、メリーランド州道路管理局のキーザーズリッジショップへのアクセスを提供します。^[1]
• MD 826Jはストックヤードロードの名称で、キーザーズリッジのUS 219の旧路線の0.60マイル（0.97 km）を連邦高速道路の南行き側と並行して構成しています。州道は2つの行き止まりの間を走っており、US 219へのアクセスは、南端ではUS 219D、北端ではUS 219Eがそれぞれ提供されています。^{[1] [27]}
• MD 826Kは、キーザーズリッジの南にあるUS 219の旧線形の0.05マイル（0.080 km）を占め、2つの行き止まりの間の連邦高速道路の北行き側と並行する無名のサービス道路の名称です。MD 826KはUS 219FによってUS 219に接続されています。^[1]
• MD 826Lはライランド・コートの名称で、キーザーズ・リッジの南にあるUS 219の旧路線の0.19マイル（0.31 km）を占め、2つの行き止まりの間の連邦高速道路の南行き側と並行している。MD 826LはUS 219GによってUS 219に接続されている。^{[1] [28]}
• MD 826Mはラビットホローロードの名称であり、キーザーズリッジの南にあるUS 219の旧線形の0.51マイル（0.82 km）で構成され、US 219から東に向かう連邦高速道路の北行き側と並行して、ラビットホローロードの郡管理部分まで続いています。^{[1] [29]} MD 826Mは2015年に州の高速道路システムから削除され、郡の管理下に移管されました。^[22]
• MD 826Nは、キーザーズリッジの南にあるUS 219の旧線形の0.25マイル（0.40 km）を占め、2つの行き止まりの間の連邦高速道路の北行き側と並行する無名のサービス道路の名称です。MD 826Nは、ノーザンギャレット高校のすぐ北にある郡が管理するコリアーロードによってUS 219に接続されています。^[1]
• MD 826Pは、アクシデント南部のUS 219の旧線形の0.17マイル（0.27 km）を占め、北行き側の連邦高速道路との2つの交差点の間をループする無名のサービス道路の名称です。^{[1] [30]}
• MD 826Rは、US 219号線北からオークランド南部のSHA施設のゲートまで0.085マイル（0.137 km）走る無名の道路の名称です。^[1]このルートは2014年に指定されました。^[31]

メリーランド州道827号線
位置	ハットン、クレリン

メリーランド州道 827 号線は、ギャレット郡西部のMD 39 号線の古い線形の 2 つの短い区間を示す標識のない指定です。

• MD 827Aの長さは0.01マイル（0.016 km）で、ハットンのタナリーロードのすぐ東に位置しています。^[1]
• MD 827Cは長さ0.05マイル（0.080 km）で、クレリンのステンプルロードのすぐ西に位置しています。この道路はMD 39AによってMD 39に接続されています。^[1]

メリーランド州道828号線
位置	フレンズビル

メリーランド州道828号線は、フレンズビルの西にあるメリーランド州道42号線から0.13マイル（0.21 km）の旧線路の分岐を示す標識のない道路である。この道路は地元のゴミ・リサイクルセンターに利用されている。^{[1] [32]}

• MD 828Aは、フレンズビルの西、ブルーミングローズロード付近のMD 42に平行する2つの行き止まりの間の0.12マイル（0.19 km）の旧線形の無標識の指定です。州道はMD 42AによってMD 42に接続されています。^{[1] [33]}

メリーランド州道830号線
位置	ドーソン、ローリングス

メリーランド州道830号線は、2本の短い支線を指す無標識の名称である。これらの支線は、1950年代に米国220号線が再建された際に撤去されたカーブの名残である。メリーランド州道830Aは長さ0.02マイル（0.032 km）で、ドーソンに位置する。^{[1] [34]} メリーランド州道830Bは長さ0.04マイル（0.064 km）で、ローリングスに位置する。^{[1] [35]}

メリーランド州道831号線
位置	アレガニー郡、ニューウィンザー

メリーランド州道 831号線は、標識のない 9 本の州道の集合体で、そのうち 8 本は、アレガニー郡北西部のフロストバーグとカンバーランド間のメリーランド州道 36号線の旧線形の一部です。メリーランド州道 831 号線は、メリーランド州道 36 号線の北端にあるメリーランド州道 831A から、フロストバーグの南にあるメリーランド州道 831G までの範囲です。メリーランド州道 831H とメリーランド州道 831I は、それぞれメリーランド州道 831C とメリーランド州道 831A からの分岐です。メリーランド州道 831J は、キャロル郡ニューウィンザーにあるメリーランド州道 31号線の旧線形の一部です。

• MD 831A は、オールド マウント サベージ ロードの名称で、MD 36 の北端、コリガンビルとカンバーランドの間に位置する、MD 36 の旧線形です。この州道は、 US 40 代替道路と MD 36の間を 0.48 マイル (0.77 km) 走っています。北端では、ダコタ ロードに沿って非常に短い距離を進み、再び MD 36 に接続します。一方、MD 831I (ダコタ アベニュー) は、旧線形に沿って北に進み、行き止まりになります。^{[1] [36]}
• MD 831Bはオールドマウントサベージロードの名称で、コリガンビルの南にあるMD 36の古い路線である。この州道は、ホームウッドストリートとの交差点で2つの行き止まりの間を0.11マイル（0.18 km）走っており、MD 831BとMD 36の間には標識のないMD 36Cがある。^{[1] [37]}
• MD 831Cは、コリガンビルを通るMD 36の旧線形であるクリーグバウム道路の名称です。州道はMD 36との2つの交差点の間を東西に0.90マイル（1.45 km）走っています。高速道路の西端近くでは、旧線形がMD 831Hとして西に続き、行き止まりになっています。^{[1] [38]}
• MD 831Dは、MD 36の旧線形のうち、コリガンビルとバレルビルの間の0.37マイル（0.60 km）の区間であるポータータウンロードの名称です。^{[1] [39]}
• MD 831Fは、バレルビルのMD 47から西に0.04マイル（0.064 km）離れた無名の支線です。^{[1] [40]}
• MD 831Gは、フロストバーグの南、 I-68のすぐ北にあるMD 936から0.12マイル（0.19 km）の支線であるキャブース道路の名称です。^{[1] [41]}
• MD 831HはMD 831Cの西端付近から行き止まりまでの0.07マイル（0.11 km）の無名の支線である。^{[1] [42]}
• MD 831Iはダコタ・アベニューの名称で、MD 831Aの北端付近から行き止まりまでの0.04マイル（0.064 km）の支線である。^{[1] [43]}
• MD 831Jは、ニューウィンザーにあるMD 31との2つの交差点（西側の交差点はハイストリート、東側の交差点はメインストリートとグリーンバレーロード）の間のメインストリートの0.08マイル（0.13 km）の区間の指定です。^{[1] [44]}

メリーランド州道833号線
位置	ハムステッド
長さ	0.84マイル[1]  (1,350メートル)

メリーランド州道833号線は、オールド・ブラックロック・ロードの名称で、MD 30 Businessから東のハムステッドのMD 88まで0.84マイル（1.35 km）走っている。MD 833の西端は西行き一方通行で、MD 30 Businessからの交通はギル・アベニューを使って東行きのMD 833にアクセスする。MD 833の東端は、 MD 88の両方向を含むラウンドアバウトで、東はブラックロック・ロード、西はローワー・ベックリーズビル・ロード、北東の区間は郡が管理するローワー・ベックリーズビル・ロードとなっている。^{[1] [45]}

メリーランド州道834号線
位置	価格
長さ	0.16マイル[1]  (260メートル)

メリーランド州道834号線は、プライス近郊の0.16マイル（0.26 km）のハイウェイ、ヘイデン・クラーク・ロードの標識のない名称で、グラニー・ブランチ・ロードとホワイト・マーシュ・ロードのT字路からメリーランド・アンド・デラウェア鉄道のノーザンラインのセンタービル支線との平面交差まで走り、そこからハイウェイはヘイデン・ロードとして東に続きます。メリーランド州道834号線はUS 301号線の両方向と交差し、US 301号線の広い中央分離帯にあるベイ・カントリー・ウェルカム・センターへのアクセスを提供します。^{[1] [46]}

メリーランド州道835号線
位置	クイーンアンズ郡

メリーランド州道 835 号線は、クイーンアンズ郡西部のMD 18 号線、US 50 号線、US 301 号線の付近にあるサービス道路または旧線形の 13 本の州道の集合体です。そのうちの 1 本、MD 835A には標識があり、メリーランド州で文字の接尾辞で標識されている唯一の州道です。MD 835 と MD 835G はケント ナローズにあります。MD 835A、MD 835C、および MD 835F はスティーブンスビルにあります。MD 835B と MD 835H から MD 835K はグレイソンビルにあります。MD 835L と 835M はクイーンズタウンの近くにあります。MD 835N はセンタービルの近くにあります。

• MD 835は、MD 18と、ケントナローズ東側にある東行きUS 50号線とUS 301号線との右入/右出インターチェンジ（出口42）との間の0.13マイル（0.21 km）の接続道路であるスワードマリーナロードの名称です。^{[1] [47]}
• MD 835A は、スティーブンスビルの US 50 と US 301 の東行き側に沿って 0.77 マイル (1.24 km) 走るピアワン ロードとトンプソン クリーク サービス ロードの州管理部分の標識指定です。MD 835A は、文字の接尾辞で標識されているメリーランド州道のみです。州道の西端は、MD 8 (ロマンコーク ロード) のすぐ西の州管理の開始点、MD 8 の US 50 と US 301 とのインターチェンジのすぐ南、ベイ ブリッジ マリーナの東、ベイ ブリッジ空港の北にあります。MD 8 との交差点を過ぎると、MD 835A は北東にカーブして高速道路とほぼ並行し、 MTA メリーランド通勤バスにサービスを提供するパーク アンド ライド施設と 2 つのショッピング センターへのアクセスを提供します。この州道はトンプソンクリークロードとUS50とUS301の出口38Aの右入/右出ランプのあるラウンドアバウトで東端に達する。^{[1] [48]}
• MD 835Bはサドラーロードの名称であり、グレイソンビルのジャクソンクリークロードとチェスターリバービーチロード（標識なしMD 18V）の間でUS 50とUS 301の西行き側に並行する0.62マイル（1.00 km）の高速道路です。^{[1] [49]}
• MD 835Cは、スティーブンスビル歴史地区を通るMD 18の旧路線の名称である。0.77マイル（1.24 km）の高速道路は、スティーブンスビルのMD 18との交差点間のオールドラブポイントロードとイーストメインストリートに沿っており、クライストチャーチのそばを通過する。^{[1] [50]} 2014年に、MD 18の西側のイーストメインストリートに沿ったMD 835Cの一部が西行き一方通行になった。^[31]
• MD 835Fは、スティーブンスビルのMD 18から西に0.05マイル（0.080 km）のスクーナーパークウェイの区間の指定です。この州道はオフィスパークへのアクセスを提供します。^{[1] [51]}
• MD 835Gはケントナローズロードの名称で、ケントナローズのすぐ東にあるケントナローズウェイノースと、西行きのUS 50とUS 301との右入/右出インターチェンジ（出口42）を結ぶ0.40マイル（0.64 km）の接続道路です。^{[1] [52]}
• MD 835Hは、グレイソンビルのVFWアベニュー（MD 18W）とヒッシーロード（MD 835I）の間で、US 50とUS 301の西行き側に並行するウィンチェスタークリークロードの0.74マイル（1.19 km）の区間の名称です。MD 835Hには、西行きのフリーウェイとの右折/右折インターチェンジ（出口44B）があります。^{[1] [53]}
• MD 835Iは、西行きUS 50とUS 301の右折/右折インターチェンジ（出口45A）からグレイソンビルのMD 835Hとの高速道路交差点のすぐ北までのヒッシーロードの0.20マイル（0.32 km）の区間の名称です。^{[1] [54]}
• MD 835Jは、ウィンチェスタークリークロードとブラックベアードロードの0.77マイル（1.24 km）の区間の名称であり、ヒッシーロード（MD 835I）とネスビットロード（MD 835K）の東側の州管理区域の終点、およびグレイソンビルの出口45Bの西行きランプの間で、US 50とUS 301の西行き側に並行しています。^{[1] [55]}
• MD 835Kは、MD 18とグレイソンビルのMD 835Jのすぐ北の地点の間のネスビットロードの0.42マイル（0.68 km）の区間の指定です。^{[1] [56]}
• MD 835Lは、グリーンスプリングロードの名称で、US 301北からクイーンズタウンの東にあるMD 18Cまで0.21マイル（0.34 km）の道路です。^[1]この道路は2016年9月13日に郡から州に移管されました。 ^[57]
• MD 835Mはメインストリートスパーの名称で、MD 18C東からクイーンズタウンの東にあるMD 835Lまで続く0.03マイル（0.048 km）の道路です。^[1]このルートは2016年に指定されました。^[57]
• MD 835Nは、 MD 304の北からセンタービルの東にあるパークアンドライドの駐車場の州管理の終わりまで続く0.09マイル（0.14 km）の道路であるタイドウォータードライブの指定です。このルートは2018年に指定されました。^[58]

メリーランド州道837号線
位置	サドラーズビル
長さ	0.12マイル[MD 837 1]  (190メートル)
存在した	1962年～

メリーランド州道837号線は、メリーランド州道300号線（メインストリート）から北東に0.12マイル（0.19 km）走り、クイーンアンズ郡北部のサドラーズビル北西地区にあるメリーランド州道313号線（チャーチストリート）まで続くチャーチサークルの無標識の名称である。^{[MD 837 1] [MD 837 2]}現在チャーチサークルとして知られる道路は、1953年にメリーランド州道路委員会が当時ハイスクールカットオフ道路と呼ばれていた600フィート（180 m）の道路を、1953年7月8日の決議を通じて州が維持する郡道システムに受け入れたときに、早くも改良された。^{[MD 837 3]}サドラーズビル市は 1962 年 8 月にチャーチ サークルを市から州に移管することに同意し、メリーランド州道路委員会は 1962 年 10 月 23 日の覚書を通じてこの変更を実行しました。州が道路を引き継ぐことに同意したのは、この道路が舗装が行き届いており通行権が広く、終点の MD 300-MD 313 交差点を迂回でき、視界が遮られないためでした。これは、市中心部のメイン ストリートとチャーチ ストリートの危険で見通しの悪い交差点とは対照的です。^{[MD 837 4] [MD 837 5]}

メリーランド州道843号線
位置	ウィリアムズポート、ヒューエット

メリーランド州道 843 号線は、標識のない州道の集合体であり、MD 63 号線と、ウィリアムズポートとヒューエット間の MD 63 号線の旧区間との接続として機能します。

• MD 843Bはセレステ・ドライブの名称であり、MD 63の旧線形の0.12マイル（0.19 km）の区間で、CSXのラーガン支線の北の廃止された踏切から、ウィリアムズポートの北にあるMD 63の南行き側のケンプス・ミル・ロード付近まで続く。^{[1] [59]}
• MD 843Dは、MD 63の東カーブからMD 68の北との交差、そしてウィリアムズポート南部のI-81の北行き車線の行き止まりまでの、MD 63の旧線形の無名の0.16マイル（0.26 km）の区間の指定である。^{[1] [60]}
• MD 843Fは、MD 63とフレンチレーンの交差点から南に伸び、I-70とMD 63のインターチェンジのすぐ北西にあるI-70に隣接する住宅や企業の集まりまで続く、名前のない0.06マイル（0.097 km）のサービス道路の名称です。 ^[1]
• MD 843Iは、MD 63とHuyett Laneを結ぶ、名前のない0.04マイル（0.064 km）の接続道路で、MD 63の北行き側、MD 63とHuyettのUS 40の交差点の北側にある。^{[1] [61]}

メリーランド州道844号線
位置	ケーブタウン
長さ	0.29マイル[1]  (470メートル)

メリーランド州道844号線は、ケーブタウンにあるメリーランド州道77号線の旧線路の0.29マイル（0.47 km）区間であるケーブタウン・チャーチ・ロードの標識のない指定である。この州道はメリーランド州道64号線から始まり、郡が管理するケーブタウン・チャーチ・ロードの部分が西に続き、東にウルフスビル・ロードを過ぎて、現在のメリーランド州道77号線に隣接する行き止まりまで続く。^{[1] [62]}

メリーランド州道846号線
位置	リングゴールド

メリーランド州道 846 号線は、リングゴールドのMD 64 – MD 418ジャンクションの南東にある 2 本の無名の道路の標識のない指定です。

• MD 846Bは、MD 418の旧線形の東行き側0.10マイル（0.16 km）の区間です。^[1]
• MD 846DはMD 418とMD 846Bを結ぶ0.04マイル（0.064 km）の接続線です。^[1]

メリーランド州道847号線
位置	スミスバーグ
長さ	0.14マイル[1]  (230メートル)

メリーランド州道847号線（正式にはMD 847D）は、ウェルティ・チャーチ・ロードから北の行き止まりまでのメリーランド州道64号線の旧線形の0.14マイル（0.23 km）の区間であるフリッツ・レーンの標識のない名称であり、スミスバーグの北でメリーランド州道64号線の北行き側と並行している。^{[1] [63]}

メリーランド州道849号線
位置	メキシコ
長さ	0.36マイル[1]  （580メートル）

メリーランド州道849号線は、メキシコのメリーランド州道852号線とメリーランド州道482号線の間のレイスターズチャーチロードの0.36マイル（0.58 km）の区間を指す標識のない道路である。^{[1] [64]}

メリーランド州道853号線
位置	タニータウン

メリーランド州道 853 号線は、キャロル郡北西部のタニータウンとペンシルベニア州境の間のMD 194 号線の旧線形の 4 つのセクションを示す無標識の指定です。

• MD 853Aは、州境のすぐ南にあるMD 194の南行き側にある2つの行き止まりの間の無名の0.12マイル（0.19 km）の区間の名称です。MD 853AはMD 194EによってMD 194に接続されています。^[1]
• MD 853Cは、パイニークリークの南にあるMD 194の北行き側にある行き止まりからストーンロードまでの、名前のない0.08マイル（0.13 km）のセクションの指定です。^[1]
• MD 853Eは、MD 194の北行き側、MD 194D北からタニータウン北のエンジェルロードとの交差点までの無名の0.25マイル（0.40 km）の区間の名称です。^{[1] [65]} 2015年に、エンジェルロード北から行き止まりまでの道路区間が削除されました。^[22]
• MD 853Fは、MD 853Eの北端のすぐ北にある行き止まりからブラウンロードまでの、MD 194の北行き側の無名の0.17マイル（0.27 km）の区間の名称です。^{[1] [66]} 2016年に、このルートは0.03マイル（0.048 km）短縮されました。^[57]

メリーランド州道855号線
位置	ハーモニーコーナー、ハッセンジャーズコーナー

メリーランド州道 855 号線は、ケント郡のMD 213 (オーガスティン ハーマン ハイウェイ)の古い路線の一部である、名前のない 2 つのハイウェイの標識のない指定です。

• MD 855 は、ハーモニー コーナーのMD 298との交差点の西、MD 213 の南行き側にある 0.06 マイル (0.097 km) の旧線形のループの名称です。^{[MD 855 1] [MD 855 2]}この高速道路は、 1948 年と 1949 年にUS 213がケネディビルとローカスト グローブの間で再建され、再配置された後に割り当てられました。^{[MD 855 3]}
• MD 855A は、ハッセンジャーズ コーナーのMD 561との交差点の南西、MD 213 の南行き側にある 0.07 マイル (0.11 km) の旧線形の支線を示す無記号の指定です。^{[MD 855 1] [MD 855 2]}この高速道路は、1955 年と 1956 年にUS 213 が再建され、チェスタータウンの北からケネディビルに移転された後に割り当てられました。 ^{[MD 855 3]}

メリーランド州道856号線
位置	リンチ
長さ	0.10マイル[MD 856 1]  （160メートル）
存在した	1959年～

メリーランド州道 856 号線は、オールド リンチ ロードの無標識の指定であり、ケント郡北部のリンチにあるメリーランド州道 561 号線との交差点のすぐ東にあるメリーランド州道298 号線との 2 つの交差点の間を 0.10 マイル (0.16 km) 走っています。^{[MD 856 1] [MD 856 2]}この道路は、1930 年にコンクリート道路としてメリーランド州道 298 号線の一部として建設されました。^{[MD 856 3] [MD 856 4]}オールド リンチ ロードは、1951 年と 1952 年に高速道路が拡張されたときにメリーランド州道 298 号線がより滑らかなカーブに移動されたときに迂回されました。^{[MD 856 5]}この高速道路は 1959 年にメリーランド州道 856 号線に指定されました。^{[MD 856 6] [MD 856 7]}

メリーランド州道863A
位置	シャーロット・ホール
長さ	0.20マイル[1]  (320メートル)

メリーランド州道863号線（正式名称はMD 863A）は、 MD 6号線の北からシャーロットホールのゴールデンビーチロードの南まで、MD 5号線の北行きとほぼ並行する、長さ0.20マイル（0.32 km）の無名のサービス道路の標識のない名称である。この道路は、ファーマーズマーケットへのアクセスを提供している。^{[1] [67]}

メリーランド州道864号線
位置	静かな池
長さ	0.11マイル[MD 864 1]  (180メートル)
存在した	1968年～

メリーランド州道 864 号線は、ベシックス コーナー ロードの無標識の名称で、ケント郡北部のスティル ポンドの西にある郡が管理するベシックス コーナー ロードの両側にあるMD 292との 2 つの交差点の間を 0.11 マイル (0.18 km) 走っています。^{[MD 864 1] [MD 864 2]この道路はもともと、1915 年までにスティル ポンドと}ベタートンの間にある幅 9 フィート (2.7 m) の砕石道路の一部としてケント郡によって州の援助を受けて建設され、スティル ポンドからベタートンまでの MD 292 は 1948 年に拡幅されました。 ^{[MD 864 3] [MD 864 4]} MD 292 が 1968 年の再舗装プロジェクトの一環としてより滑らかなカーブに移動されたときに、MD 864 が現在のコースに割り当てられました。^{[MD 864 4]}

メリーランド州道868G
位置	バッズクリーク
長さ	0.07マイル[1]  （110メートル）

メリーランド州道868号線（正式にはMD 868G）は、バッズクリークのメリーランド州道236号線から東に向かうメリーランド州道234号線の旧線であるストーンコーナーレーンの0.07マイル（0.11 km）の区間の名称である。^{[1] [68]}

メリーランド州道870G
位置	フレデリック
長さ	0.20マイル[1]  (320メートル)

メリーランド州道870号線（正式名称はMD 870G）は、フレデリックのI-70号線の出口56に隣接する、US 40号線の旧線形（現在のMD 144号線）の無名の0.20マイル（0.32 km）の区間の名称である。この州道は、MD 144号線（正式名称はMD 144FA）を、西行きI-70号線からMD 144号線へのランプ、西行きI-70号線への緊急ランプ、そして2つの農場、フレデリック郡保安官事務所、メリーランド州自動車管理局のフレデリックセンターにつながるボウマンズファームロードに接続している。MD 870Gは、MD 144号線への双方向の支線とMD 144号線に接する西端の間を西行き一方通行となっている。^{[1] [69]}

メリーランド州道871号線
位置	ローズモント

メリーランド州道 871 号線は、ローズモントにあるMD 17号線の古い線形の 2 つのセクションの名称です。

• MD 871Fは、 MD 180から西にUS 340に隣接する行き止まりまでの0.11マイル（0.18 km）の無名の区間です。このセクションは、MD 180とMD 17の交差点の南にあります。^{[1] [70]}
• MD 871Gはローズモントドライブの名称で、MD 79の西からMD 17とMD 180の交差点の東のMD 17まで0.94マイル（1.51 km）走っています。ローズモントドライブはローズモント村のメインストリートとして機能しています。^{[1] [71]}

メリーランド州道872号線
位置	ピーターズビル
長さ	0.33マイル[1]  (530メートル)

メリーランド州道872号線は、ピーターズビル付近のメリーランド州道180号線から西にアメリカ国道340号線の西行きと並行する、長さ0.33マイル（0.53 km）の無名のサービス道路の名称である。^{[1] [72]}

• MD 872Gは、フレデリックのUS 15 /US 340とのインターチェンジにあるジェファーソンテクノロジーパークウェイの0.08マイル（0.13 km）の区間の指定です。^[1]このルートは2016年10月31日に指定されました。 ^[57]

メリーランド州道874号線
位置	ニューマーケット–ニューロンドン

メリーランド州道 874 号線は、フレデリック郡東部のニューマーケットとニューロンドン間のMD 75 号線の旧線形の 2 つの区間の名称です。

• MD 874は、ニューロンドンの北にあるMD 75の旧線形の0.56マイル（0.90 km）のループでした。州道はMD 75の南行き側でドラミンロードとしてMD 75から北に走っていました。セントラルチャーチロードで、MD 874はMD 75の北端までその通り名を引き継ぎました。^{[22] [73]}このルートは2016年10月31日に郡の保守に移管されました。^[57]
• MD 874Bは、MD 75の旧線形のうち、オールド・ニュー・マーケット・ロードとの交差点の北側の高速道路の南行き側に平行する0.06マイル（0.097 km）の無名の区間を指す名称です。^[1]
• MD 874Dはプロスペクトストリートの名称であり、MD 75の旧線形のうち、MD 144FB（メインストリート）とニューマーケットの北の町境の間の0.08マイル（0.13 km）の区間であり、ここからこの高速道路は郡が管理するオールドニューマーケットロードとして北に続き、MD 75まで続く。^{[1] [74]}この道路は2011年12月14日の合意によりニューマーケット町に移管された。^[75]
• MD 874Eは、MD 75の旧線形のうち、ニューマーケットの北にあるMD 75の南行き側にある行き止まりからクリッケンバーガー道路とニューロンドン道路の交差点までの0.14マイル（0.23 km）の無名の指定である。旧線形は、郡が管理するニューロンドン道路として北に続き、ニューロンドンに向かう。^{[1] [76]}

メリーランド州道877B
位置	ニューマーケット
長さ	0.60マイル[1]  (970メートル)

メリーランド州道877号線（正式にはMD 877B）はイーストボールドウィンロードの愛称で、ニューマーケットの州間高速道路70号線とのインターチェンジのすぐ南にあるメリーランド州道75号線で直角に曲がって東に向かう0.60マイル（0.97 km）のサービス道路である。メリーランド州道877号線は北東にカーブし、その後州間高速道路70号線の東行きと平行して農場で終わる。^{[1] [77]}

メリーランド州道879号線
位置	ガンバー–フィンクスバーグ

メリーランド州道 879 号線は、キャロル郡東部のガンバーとフィンクスバーグ間のMD 91 号線の旧線形の 5 つのセクションの名称です。

• MD 879はオールド・ガンバー・ロードの名称で、MD 91の北行き側を0.20マイル（0.32 km）走り、ガンバー近くのミドル・ランの南にあるMD 91の北行きの行き止まりから始まっている。^{[1] [78]}
• MD 879Aは、MD 91の南行き側の2つの行き止まりの間の、MD 91の旧線形の無名の0.09マイル（0.14 km）の区間の名称でした。MD 879AはMD 91AによってMD 91に接続されていました。^[79]この道路は2012年に撤去されました。^[80]
• MD 879Bはオールド・ガンバー・ロードの名称で、ガンバーとフィンクスバーグの間のビーバー・ランの南の主要道路の南行き側にあるMD 91の旧線形の0.58マイル（0.93 km）のループです。^{[1] [81]}
• MD 879Cは、ビーバーランのすぐ南にある幹線道路の北行き側にあるMD 91の旧線形の無名の0.06マイル（0.097 km）の支線の名称です。^{[1] [82]}
• MD 879Dは、フィンクスバーグの主要高速道路の北行き側にあるMD 91の旧線形の0.91マイル（1.46 km）のループの名称です。MD 879Dは、MD 140との交差点の南とMD 140の北にあるCedarhurst Roadと命名されています。州道の北端は、MD 91がパタプスコ川の北支流とメリーランドミッドランド鉄道を横切る場所のすぐ南にあります。^{[1] [83]}
• MD 879Eは、メリーランドミッドランド鉄道の行き止まりからMD 91までの幹線道路の北行き側にあるMD 91の旧線形の0.15マイル（0.24 km）の無名の区間の名称です。^{[1] [84]}

メリーランド州道889号線
位置	ヘレフォード
長さ	0.10マイル[1]  （160メートル）

メリーランド州道889号線は、SHAガレージ近くの行き止まりから南にメリーランド州道137号線まで続く、ボルチモア郡ヘレフォードの無標識道路である。この道路の長さは0.10マイル（0.16 km）である。^[1]

メリーランド州道894号線
位置	ハンコック
長さ	0.10マイル[1]  （160メートル）

メリーランド州道894号線はライムストーンロードの名称で、メリーランド州道144号線北からハンコックの南行きUS522号線のランプまでの0.10マイル（0.16 km）のUS522号線の旧線形の区間である。^{[1] [85]}

メリーランド州道896号線
位置	セシル郡北東部
長さ	0.21マイル[MD 896 1]  (340メートル)
存在した	1946年頃–

メリーランド州道896号線は、メカニクスビル道路としても知られ、デラウェア州境から西と北に0.21マイル（0.34 km）走り、セシル郡北東部のはるか遠くのペンシルベニア州境まで続いています。2車線のこの幹線道路は、リトル・エジプト・ロードとのみ交差し、南東にニューアークに向かうデラウェア州道896号線と、北西にストラッカーズビルに向かうペンシルバニア州道896号線を結んでいます。^{[MD 896 1] [MD 896 2]この幹線道路は、ニューアークと}ランカスターの近くのリンカーン・ハイウェイの間のメリーランド州の非常に短い区間として、1925年に幅15フィート（4.6 m）のコンクリート道路として建設されました。[ MD 896 ^{3] [MD 896 4] [MD 896 5]}デラウェア州とペンシルベニア州の路線は 1938 年までに 896 に番号が付けられました。^{[MD 896 6]} MD 278 の指定は 1940 年から 1946 年の間に MD 896 に変更されました。^{[MD 896 7] [MD 896 8]}

メリーランド州道899号線
位置	マルメロ果樹園
長さ	0.17マイル[1]  (270メートル)

メリーランド州道899号線は、モンゴメリー郡クインスオーチャードにあるアメリカンウェイの名称で、終点からチェリーグローブドライブまで走り、途中にメリーランド州道28号線へのランプがある。このルートの長さは0.17マイル（0.27 km）である。 ^[1]

メリーランド州道899A号線はアメリカンウェイの別の区間で、長さ0.09マイル（0.14 km）で、メリーランド州道28号線から分岐してその終点まで続いています。^[1]

• メリーランド州道路ポータル